علبة تروس كوكبية عالية الدقة من سلسلة EP-BAF - عمود إخراج عالي الصلابة (من EP-BAF042 إلى EP-BAF220)

ال علبة تروس كوكبية عالية الدقة من سلسلة EP-BAF يعالج هذا المنتج مشكلة هيكلية محددة لم تُصمم سلسلة EP-BAB القياسية من أجلها: وهي التطبيقات التي يتم فيها تركيب ترس أو بكرة توقيت أو عجلة مسننة أو كامة أو لا مركزية مباشرة على طرف عمود الإخراج، مما يفرض قوة شعاعية مركزة وعزم انحناء على العمود نفسه — not on the flange face. This high-precision planetary gearbox achieves this through an output shaft with a larger diameter than the equivalent EP-BAB frame, increasing the shaft's second moment of area and its resistance to bending deflection under combined torsional and radial loading.

تغطي سبعة أحجام للإطارات، من EP-BAF042 إلى EP-BAF220، عزم دوران خرج مقدر يصل إلى 2000 نيوتن متر. نفس الخلوص الخلفي P1 لـ ≤3 دقائق قوسية مرحلة واحدة and ≥95% single-stage efficiency as the EP-BAB series are maintained — the high-rigidity shaft design adds radial load capacity without sacrificing the precision or efficiency that define Korea Ever-Power's standard precision family. Published بيانات عزم القصور الذاتي يدعم التحقق من نسبة القصور الذاتي للمؤازر في مرحلة التصميم.

The Shaft Loading Problem Standard Gearboxes Don't Solve

In a standard servo gear reducer installation, the output shaft connects to the load via a coupling or a flange-mounted rotary table — and the shaft itself carries only torsion. Radial forces from the load are supported by separate bearings in the machine structure. In this configuration, EP-BAB's standard shaft diameter is adequate.

تنشأ المشكلة عندما يتم تركيب الترس أو بكرة التوقيت أو العجلة المسننة مباشرة على عمود خرج علبة التروس بدون دعامة منفصلة بين الترس وعلبة التروس. في هذه الحالة، تعمل قوة تعشيق الترس المُدار - وهي قوة شعاعية بحتة - كحمل انحناء ناتئ على عمود الخرج عند المسافة من وجه علبة التروس إلى نقطة تعشيق الترس. يتسبب حمل الانحناء هذا في انحراف العمود، ويولد عند محمل خرج علبة التروس قوة رد فعل شعاعية يجب أن يتحملها المحمل بالإضافة إلى حمل التشغيل العادي.

EP-BAF's larger-diameter output shaft responds to exactly this scenario. The shaft bending stiffness (EI) scales with the fourth power of shaft diameter — a modest increase in shaft diameter produces a disproportionate increase in radial load capacity and a corresponding reduction in shaft deflection. The output bearing reaction force is reduced, bearing L10 life is extended, and the radial shaft deflection that would otherwise manifest as gear mesh quality degradation or positioning drift is suppressed.

Press Feed Roll Drives

Progressive stamping press feed systems drive the material feed roll pair through a direct gear mesh from the gearbox output shaft. The normal force between the meshing gears at high-speed stamping rates (up to 200 strokes/min) combined with the directional reversal between feed and return stroke creates pulsating radial shaft loads. EP-BAF090 and EP-BAF142 at 10:1–25:1 cover the torque and radial load requirements of precision press feed gear trains.

Screen Printing Machine Drive Axes

Precision screen printing machines — for electronics, textile, and solar cell printing — use servo drives to control squeegee pressure and stroke speed through cam-actuated mechanisms. The cam follower load and the belt or gear drive from the output shaft impose combined radial and torsional loads. EP-BAF's P1 precision ensures repeatable positioning across the squeegee stroke cycle, while the reinforced shaft handles the combined loading at high cycle rates.

Shuttle Conveyor Transfer Axes

Shuttle conveyor transfer mechanisms use timing belt drives from the servo gearbox output shaft to synchronise part transfer across multiple stations. Belt pre-tension adds a sustained radial load to the shaft in addition to the acceleration and deceleration torque during shuttle moves. For high-frequency short-stroke shuttle systems, EP-BAF's shaft radial load rating sustains the combined belt tension and dynamic load without premature bearing failure.

• ✔Backlash measured per unit — P1/P2 grade certified
• ✔Output shaft radial runout measured — confirming bearing-to-shaft fit quality
• ✔Full-load torque test at 110% rated output torque
• ✔Noise check at 3,000 rpm — <65 dB(A) confirmed per unit
• ✔Material cert, inertia value, and dimensional report shipped with every unit

Output shaft radial runout verified per unit — confirming high-rigidity shaft dimensional integrity

🔩

📐

🎯

⚠️

🇰🇷

📦

EP-BAF090 at 10:1 for a progressive stamping press feed system driving the material advance rolls through a direct spur gear mesh. We had two bearing failures on EP-BAB090 in 8 months — the gear mesh radial force was within the torsional rating but above the shaft radial load limit (which we hadn't checked). Switched to EP-BAF090: 19 months now at 180 strokes/min, no bearing issues. The inertia data confirmed our 1,500W servo was correctly sized without needing to build a prototype first.

EP-BAF090 at 25:1 for a timing belt shuttle conveyor drive — 65 N belt pre-tension on a 40T timing pulley mounted directly on the output shaft. Previous standard-flange precision gear reducer showed increasing shaft runout after 6 months from belt tension. EP-BAF090 has maintained shaft runout within spec for 14 months of continuous three-shift production. P1 precision eliminates the belt-skip registration errors we were getting from the previous unit's backlash drift. Korea Ever-Power's Korean-language shaft load calculation helped us confirm the selection in one day.

EP-BAF142 at 35:1 for a rotary cam drive on an automated electronic component assembly machine — 48 stations, cam follower load peaks at 850 N radial, cycling at 120 parts/min. Previous standard precision gearbox failed at 4 months from shaft fatigue in the bearing seat area. EP-BAF142's enlarged shaft has now run 21 months at the same cycle rate without any maintenance intervention. The P1 backlash on the cam drive index has held within 0.02° measured at the station platen — our tightest tolerance application. Excellent Korea Ever-Power support throughout the design phase.

محرك EP-BAF060 ثنائي المراحل بنسبة 50:1 لمحرك كامة ماسحة طباعة الشاشة بالخلايا الشمسية. ملاحظة هامة: عزم الدوران أحادي المرحلة لمحرك EP-BAF060 عند i=5 هو 22 نيوتن متر، وهو أقل بكثير من عزم الدوران لمحرك EP-BAB060. اخترنا التكوين ثنائي المراحل بنسبة 50:1 الذي يوفر عزم دوران كامل المواصفات يبلغ 60 نيوتن متر، وقد عمل بكفاءة تامة لمدة 16 شهرًا. إذا كنت بحاجة إلى محرك أحادي المرحلة بنسب منخفضة على إطار 060، فتأكد من تصنيف عزم الدوران مع شركة إيفر-باور الكورية أولًا. يتحمل العمود عالي الصلابة الحمل الشعاعي لمتابع الكامة لدينا دون أي مشكلة. كانت شركة إيفر-باور الكورية صريحة بشأن انخفاض عزم الدوران في الإطار الصغير خلال مكالمة الاختيار.

سؤالWhat exactly is "shaft radial load capacity" for a planetary gearbox and how do I calculate whether my application exceeds it?

قدرة تحمل الحمل القطري للعمود هي أقصى قوة عمودية على محور عمود الإخراج يمكن أن يتحملها عمود الإخراج ومحامله الداعمة بشكل مستمر دون تجاوز حدود عمر إجهاد المحامل أو حدود إجهاد انحناء العمود. لحسابها: (1) بالنسبة لنظام التروس: حدد القوة المماسية (F_t = 2T/d، حيث T هو عزم الدوران وd هو قطر دائرة الخطوة للترس) والقوة العمودية (F_n = F_t / cos(زاوية الضغط)). F_n هو الحمل القطري للعمود. (2) بالنسبة لنظام السيور: استخدم شد السير المسبق بالإضافة إلى نصف قوة الالتواء المنقولة كحمل قطري. (3) بالنسبة للكامة: احسب قوة تلامس تابع الكامة من هندسة شكل الكامة والتحميل المسبق لنابض التابع. قارن الحمل القطري المحسوب مع الحمل القطري المقدر للعمود لإطار EP-BAF ونقطة تمديد العمود المختارة. تواصل مع شركة Korea Ever-Power مع بيانات التحميل الخاصة بك للحصول على اختيار مُعتمد.

سؤاللماذا يكون عزم الدوران المقدر لـ EP-BAF042 أقل من عزم الدوران المقدر لـ EP-BAB042 عند نفس النسبة؟

The enlarged output shaft diameter of EP-BAF requires a larger shaft bore through the planet carrier centre. At the 042 mm body size, this larger bore reduces the material cross-section available for the planet carrier arms and the planet bearing seats — a geometry constraint that slightly reduces the planet carrier's torque transmission capacity at the smallest frame size. At EP-BAF090 and above, the body size is large enough that the shaft diameter increase has negligible effect on the planet carrier geometry, so rated torque is essentially the same as the equivalent EP-BAB frame. This is an honest constraint of the high-rigidity shaft design at small body sizes, not a quality issue.

سؤالهل يمكنني استخدام EP-BAF بدلاً من EP-BAB، كبديل مباشر؟

بالنسبة لطراز EP-BAF090 وما فوق، نعم، أبعاد شفة الإخراج ونسب التروس متوافقة، والارتداد والكفاءة متطابقان، وقيم عزم الدوران مكافئة تقريبًا. التغيير الوحيد هو زيادة قطر عمود الإخراج، مما يتطلب مطابقة وصلة التوصيل أو تجويف التروس أو تجويف بكرة الحزام مع قطر العمود الجديد. أما بالنسبة لطرازي EP-BAF042 وEP-BAF060، فيُرجى التحقق من عزم الدوران المُقدّر عند نسبة التروس الخاصة بك قبل الاستبدال، فقد يكون عزم الدوران أحادي المرحلة عند النسب المنخفضة أقل من وحدة EP-BAB التي تستبدلها.

سؤالما الفرق بين EP-BAF (عمود عالي الصلابة) و EP-BAE (شفة كبيرة)؟ كلاهما يدعي القدرة على تحمل الأحمال الثقيلة.

إنها تحل مشاكل هيكلية مختلفة. مقابض EP-BAE (ذات الحافة الكبيرة) لحظات الانقلاب عند وجه الشفة — قوى عمودية على العمود تحاول إمالة جسم علبة التروس بعيدًا عن سطح التثبيت، مما يُجهد مسامير التثبيت. مقابض EP-BAF (عمود عالي الصلابة) القوى الشعاعية على عمود الإخراج نفسه — قوة تعشيق التروس أو شد الحزام المؤثر على العمود على مسافة معينة من غلاف علبة التروس. إذا كان الحمل عبارة عن قطعة عمل ثقيلة على طاولة دوارة تؤثر على الحافة، فاختر EP-BAE. أما إذا كان الحمل عبارة عن ترس أو بكرة أو كامة مثبتة على طرف العمود، فاختر EP-BAF. في حال وجود كلا الشرطين معًا، تواصل مع شركة Korea Ever-Power، فقد يتوفر حل مُدمج.

سؤالهل يتطلب تركيب ترس حلزوني مباشرة على عمود الإخراج EP-BAF أي اعتبار إضافي لمواصفات الخلوص؟

نعم. يتم قياس خلوص علبة التروس P1 ≤ 3 دقائق قوسية عند عمود الإخراج، حيث تضيف أسنان التروس المثبتة على هذا العمود خلوصها الخاص (الخلوص بين أسنان الترس المقابل). إجمالي خلوص النظام عند الحمل هو مجموع خلوص علبة التروس وخلوص زوج التروس. إذا كان تطبيقك يتطلب خلوصًا إجماليًا دقيقًا، فحدد قيمة P1 لوحدة EP-BAF لتقليل تأثير علبة التروس، واستخدم تروسًا مصقولة بدقة عالية مع تفاوتات خلوص ضيقة لزوج التروس المثبت. يمكن لشركة Korea Ever-Power مساعدتك في حساب إجمالي خلوص النظام بناءً على مساهمات علبة التروس، وزوج التروس، وانحراف العمود، والتمدد الحراري.