{"id":1157,"date":"2026-06-25T05:41:56","date_gmt":"2026-06-25T05:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?p=1157"},"modified":"2026-06-25T05:41:56","modified_gmt":"2026-06-25T05:41:56","slug":"wheel-drive-planetary-gearbox-for-seeder-planters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wheel-drive-planetary-gearbox-for-seeder-planters\/","title":{"rendered":"Planetarni mjenja\u010d s pogonom na kota\u010de za sija\u010dice i sadilice"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\"Planetarni<\/p>\n
\n

Korea Ever-Power \u00b7 Primjena in\u017eenjeringa \u00b7 Sija\u010dice i sadilice<\/p>\n

Planetarni mjenja\u010d s pogonom na kota\u010de za sija\u010dice i sadilice<\/h1>\n

Precizna sija\u010dica sije 80.000 sjemenki kukuruza po hektaru na razmaku od ta\u010dno 18,75 cm. Taj razmak zavisi od jedne stvari: stabilnosti brzine pogona to\u010dkova u odnosu na tlo. Gre\u0161ka brzine 2% pomjera svako sjeme za 3,75 mm - a na polju od 200 hektara, ova gre\u0161ka mo\u017ee smanjiti prinos \u017eetve za 2 do 5%, \u0161to ko\u0161ta 8.000 do 40.000 USD izgubljenog prihoda od jednog prolaska sjetve.<\/p>\n

Pregledajte planetarne mjenja\u010de pogona na kota\u010de \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Za\u0161to ta\u010dnost brzine kretanja odre\u0111uje prinos usjeva na preciznoj sija\u010dici<\/h2>\n

Sistem za doziranje sjemena na modernoj preciznoj sija\u010dici pokre\u0107e signal brzine kretanja po tlu - bilo sa radarskog\/GPS senzora ili sa to\u010dka koji je u kontaktu sa tlom. Dozirni disk se okre\u0107e brzinom proporcionalnom brzini kretanja po tlu, osloba\u0111aju\u0107i jedno sjeme po \u0107eliji frekvencijom potrebnom za postizanje ciljanog razmaka izme\u0111u sjemena. Ako se stvarna brzina kretanja po tlu razlikuje od dozirane brzine, sjeme se postavlja na pogre\u0161an razmak.<\/p>\n

Kod samohodne sadilice, brzina kretanja se kontroli\u0161e pomo\u0107u planetarni mjenja\u010d pogona na kota\u010de<\/a> i hidrostati\u010dki prijenos. Zahtjev za ta\u010dnost brzine je strog: \u00b11 do 2% ciljane brzine, odr\u017eavane kontinuirano dok su sija\u010dice u kontaktu sa tlom. Bilo kakva pulsacija brzine usljed zahvata zup\u010danika pogona to\u010dkova (zubljenje), proklizavanja to\u010dkova na mekom tlu za sjetvu ili varijacije pritiska hidrauli\u010dkog sistema proizvodi odgovaraju\u0107u pulsaciju u razmaku izme\u0111u sjemena - stvaraju\u0107i naizmjeni\u010dne zone gustih i rijetkih biljnih populacija.<\/p>\n

Agronomska istra\u017eivanja jasno pokazuju utjecaj na prinos. Studije Dr\u017eavnog univerziteta Iowa, Univerziteta Guelph i CSIRO Australia dosljedno pokazuju da varijabilnost razmaka izme\u0111u sjemena (mjerena kao koeficijent varijacije udaljenosti izme\u0111u biljaka) iznad 15 do 20% smanjuje prinos kukuruza za 2 do 5%, a prinos soje za 1 do 3%. Na farmi kukuruza od 200 hektara, koja daje prinos od 12 tona po hektaru po cijeni od 200 USD po toni, smanjenje prinosa od 3% zbog lo\u0161eg razmaka izme\u0111u sjemena ko\u0161ta 14.400 USD po sezoni sadnje - svake sezone, svake godine kada se polje zasije istom nepreciznom kontrolom brzine.<\/p>\n

Brzina kretanja po zemlji na modernim sija\u010dicama se tako\u0111er mjeri GPS-om za kontrolu sekcija (uklju\u010divanje i isklju\u010divanje pojedina\u010dnih redova sadnje na granicama polja i prethodno zasa\u0111enim povr\u0161inama) i za sjetvu s promjenjivom normom (promjena populacije sjemena po polju na osnovu karte sjemena). Obje funkcije zavise od ta\u010dnih podataka o brzini kretanja po zemlji u realnom vremenu - i od pogona kota\u010da koji u svakom trenutku isporu\u010duje zadanu brzinu unutar opsega ta\u010dnosti od \u00b11 do 2%. Pogon kota\u010da s gre\u0161kom brzine od 5% \u010dini kontrolu sekcija i sjetvu s promjenjivom normom nepouzdanim - \u0161to uni\u0161tava svrhu tehnologije precizne poljoprivrede \u010dija instalacija na veliku sija\u010dicu ko\u0161ta od 50.000 do 150.000 USD.<\/p>\n

Sjetba s promjenjivom normom (VRS) dodaje jo\u0161 jedan sloj zahtjeva za ta\u010dno\u0161\u0107u brzine. U VRS na\u010dinu rada, sija\u010dica mijenja koli\u010dinu sjemena iz zone u zonu na polju - na osnovu mape sjetve izvedene iz podataka o prinosu, istra\u017eivanja tla ili satelitskih snimaka. Norma doziranja sjemena mijenja se na granicama zona (obi\u010dno svakih 20 do 100 metara) - a pogon kota\u010da mora odr\u017eavati konstantnu brzinu kretanja kroz ove prijelaze. Ako se brzina kretanja mijenja tokom promjene norme, stvarna koli\u010dina sjemena u prelaznoj zoni odstupa od propisane - stvaraju\u0107i traku mije\u0161ane gusto\u0107e sjemena koja nije ni jedna ni druga zona. Na poljima sa 50 do 200 VRS zona, kumulativna povr\u0161ina pogre\u0161no popunjenih prelaznih traka mo\u017ee dose\u0107i 2 do 5% ukupne povr\u0161ine polja - zna\u010dajan gubitak preciznosti koji u potpunosti poti\u010de od nestabilnosti brzine pogona kota\u010da tokom prijelaza norme.<\/p>\n

Pritisak vremena sjetve je osnovni ekonomski pokreta\u010d svih ovih zahtjeva za precizno\u0161\u0107u. U ameri\u010dkom kukuruznom pojasu, optimalni vremenski okvir za sjetvu kukuruza je pribli\u017eno 20 do 25 dana - od sredine aprila do sredine maja, ovisno o geografskoj \u0161irini i temperaturi tla. Svaki dan odlaganja sjetve nakon optimalnog vremenskog okvira smanjuje o\u010dekivani prinos za pribli\u017eno 0,5 do 1,01 TP3T dnevno. Farma od 200 hektara koja mo\u017ee sijati samo 20 hektara dnevno zavr\u0161ava sjetvu za 10 dana - unutar vremenskog okvira. Ista farma s problemom pogona na kota\u010de koji smanjuje efektivnu brzinu sjetve za 251 TP3T treba 13 do 14 dana - \u0161to pomjera posljednja polja 3 do 4 dana izvan optimalnog i ko\u0161ta 3.000 do 10.000 USD zbog smanjenja prinosa samo zbog kasne sjetve.<\/p>\n<\/section>\n

\"Pogon<\/p>\n

\n

Pripremljena vu\u010da za sjetvu \u2014 Meko tlo po namjeri, a ne slu\u010dajno<\/h2>\n

Poput kombajna za krompir, sadilice rade na tlu koje je namjerno obra\u0111eno do fine, rastresite teksture - jer se sjeme mora posijati u mrvi\u010dastu zonu koja omogu\u0107ava prodiranje korijena i pristup vlazi. Ova obrada smanjuje \u010dvrsto\u0107u tla na smicanje i koeficijent vu\u010de na 0,30 do 0,45 - ni\u017ee nego kod strni\u0161ta ili pa\u0161njaka, ali adekvatno za umjerene zahtjeve vu\u010de prilikom sadnje (nema raonika za kopanje, samo raonik i cijev za sjeme prodiru u tlo).<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Faktor<\/th>\nSadilica<\/th>\nKombajn za krompir<\/th>\nRazlika<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Te\u017eina ma\u0161ine<\/td>\n12\u201325 t<\/td>\n18\u201332 t<\/td>\nUpalja\u010d za \u017eardinjere<\/td>\n<\/tr>\n
Brzina<\/td>\n5\u201312 km\/h<\/td>\n3\u20136 km\/h<\/td>\nSadilica 2x br\u017ea<\/td>\n<\/tr>\n
Ta\u010dnost brzine<\/td>\n\u00b11\u20132%<\/td>\n\u00b15%<\/td>\nSadilica 2,5\u20135 puta gu\u0161\u0107a<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
\n

Klju\u010dna razlika izme\u0111u vu\u010de sija\u010dice i kombajna je u tome \u0161to je zahtjev za ta\u010dnost brzine sija\u010dice 2,5 do 5 puta ve\u0107i - \u0161to zna\u010di da svako proklizavanje to\u010dkova koje mijenja brzinu kretanja po tlu za vi\u0161e od 1 do 2% direktno smanjuje kvalitet postavljanja sjemena. Kod kombajna, varijacija brzine 5% mijenja protok usjeva - nezgodno, ali ne i \u0161tetno. Kod sija\u010dice, varijacija brzine 2% mijenja razmak izme\u0111u sjemena - trajno uti\u010du\u0107i na prinos usjeva tokom cijele vegetacijske sezone.<\/p>\n

Kontrolisana poljoprivredna mehanizacija (CTF) pru\u017ea djelimi\u010dno rje\u0161enje za izazov vu\u010de. U CTF sistemima, sav saobra\u0107aj na polju (sadnja, prskanje, \u017eetva) prati trajne tragove to\u010dkova - zbijene trake koje pru\u017eaju konzistentnu vu\u010du (koeficijent od 0,5 do 0,7) bez obzira na stanje sjemenskog sloja. Pogon to\u010dkova radi na zbijenom tragu dok sade\u0107e jedinice rade u mekoj, obra\u0111enoj me\u0111utra\u010dnoj zoni. Ovo elimini\u0161e varijabilnost vu\u010de sjemenskog sloja - ali zahtijeva... planetarni mjenja\u010d pogona na kota\u010de<\/a> odr\u017eavati preciznu brzinu na tvrdoj povr\u0161ini gdje je otpor kotrljanja guma nizak i konstantan, umjesto na mekoj povr\u0161ini gdje otpor kotrljanja varira ovisno o vla\u017enosti i teksturi tla.<\/p>\n

Metoda sjetve bez oranja (direktna sjetva) u potpunosti eliminira pripremu sjetvene gredice \u2014 sjetva se vr\u0161i direktno u strni\u0161te prethodne usjeve bez ikakve obrade. Ovo osigurava odli\u010dnu vu\u010du (koeficijent 0,5 do 0,7 na \u010dvrstoj strni\u0161tu), ali pove\u0107ava silu prodiranja u tlo koju zahtijevaju ulaga\u010di i otvara\u010di sjemena (jer je tlo \u010dvrsto, a ne obra\u0111eno). Zahtjev za vu\u010du pogona kota\u010da kod sadilice bez oranja je 30 do 50% ve\u0107i nego kod sadilice s konvencionalnom obradom iste veli\u010dine \u2014 jer sila vu\u010de ulaga\u010da zamjenjuje otpor kotrljanja sjetvene gredice kao dominantnu komponentu optere\u0107enja. Pogon kota\u010da mora se prilagoditi oba profila vu\u010de (konvencionalna i bez oranja) jer mnoge farme koriste obje metode u rotaciji ili se prebacuju izme\u0111u njih na osnovu sezonskih uslova.<\/p>\n<\/div>\n

\"Pogonski<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Sadnja velikom brzinom \u2014 Trend prema 12+ km\/h i njegove implikacije na pogon na kota\u010de<\/h2>\n
\n
\n

Industrija sadnje se kre\u0107e prema ve\u0107im brzinama kretanja - od tradicionalnih 7 do 8 km\/h do 12 do 16 km\/h kod najnovijih preciznih sija\u010dica. Ve\u0107a brzina pokriva vi\u0161e hektara dnevno, pro\u0161iruju\u0107i prozor sadnje i smanjuju\u0107i rizik od vremenskih uslova. Ali ve\u0107a brzina tako\u0111er pove\u0107ava zahtjeve za pogonom kota\u010da: vu\u010dna sila se pove\u0107ava s kvadratom pove\u0107anja brzine (zbog pove\u0107anih sila zahvatanja tla od strane ulaga\u010da i pritisnih kota\u010da pri ve\u0107oj brzini), zup\u010dani spoj radi br\u017ee (pove\u0107avaju\u0107i frekvenciju zup\u010danika i zahtijevaju\u0107i ve\u0107i kvalitet zup\u010danika za odr\u017eavanje glatko\u0107e), a sistem doziranja sjemena radi na ve\u0107oj frekvenciji (zahtijevaju\u0107i ve\u0107u stabilnost brzine za odr\u017eavanje ta\u010dnosti razmaka).<\/p>\n

Pri brzini od 12 km\/h, izlazno vratilo pogona kota\u010da okre\u0107e se pribli\u017eno 30 do 40 o\/min - dovoljno brzo da frekvencija ozubljenja zup\u010danika (izlazni broj okretaja u minuti x broj zubaca na izlaznom zup\u010daniku) u\u0111e u raspon od 200 do 500 Hz. Na ovim frekvencijama, ozubljenje se prenosi kroz \u0161asiju do sjetvenih jedinica kao mehani\u010dka vibracija koja mo\u017ee utjecati na singulaciju sjemena (proces izoliranja pojedina\u010dnih sjemenki od dozirnog diska). Zup\u010danici DIN klase 6 proizvode amplitude ozubljenja ispod praga osjetljivosti na singulaciju sjemena; zup\u010danici klase 8 proizvode amplitude koje se mogu detektirati u podacima o kvaliteti singulacije - manifestiraju\u0107i se kao periodi\u010dni obrazac udvostru\u010davanja (dva sjemena u jednoj \u0107eliji) i preskakanja (prazne \u0107elije) na frekvenciji ozubljenja.<\/p>\n

Ekonomski argument za brzu sadnju je uvjerljiv: pove\u0107anje brzine sadnje sa 8 na 12 km\/h (pove\u0107anje od 50%) smanjuje vrijeme sadnje po hektaru za 33% - omogu\u0107avaju\u0107i sija\u010dici sa 24 reda da pokrije 300 hektara dnevno umjesto 200. Na farmi od 2.000 hektara, ovo smanjuje ukupno vrijeme sadnje sa 10 dana na 7 dana - smanjenje od 3 dana koje mo\u017ee zna\u010diti razliku izme\u0111u sadnje u optimalnim uslovima zemlji\u0161ta i sadnje u kasnoproljetnom vla\u017enom periodu koji odla\u017ee klijanje za 5 do 10 dana (smanjenje prinosa za 3 na 8%). Pogon na to\u010dkove koji omogu\u0107ava pouzdanu sadnju od 12 km\/h sa ta\u010dno\u0161\u0107u brzine od \u00b11% je stoga investicija u za\u0161titu prinosa, a ne samo nadogradnja radi prakti\u010dnosti. Kvalitet zup\u010danika pogona na to\u010dkove direktno odre\u0111uje maksimalnu pouzdanu brzinu sadnje - a samim tim i dnevni kapacitet ma\u0161ine po hektaru. Sadilica sa pogonom na to\u010dkove klase 8 mo\u017ee biti ograni\u010dena na 8 km\/h za prihvatljiv kvalitet pojedina\u010dnog sijanja; Ista sija\u010dica s pogonima klase 6 mo\u017ee pouzdano raditi pri brzini od 12 km\/h - \u0161to predstavlja pove\u0107anje produktivnosti od 50% zahvaljuju\u0107i nadogradnji mjenja\u010da koja ko\u0161ta 15 do 25% vi\u0161e po jedinici.<\/p>\n<\/div>\n

\"ZL01<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\"Proizvodnja<\/p>\n

\n

Tri na\u010dina kvara specifi\u010dna za pogone kota\u010da sija\u010dice i sadilice<\/h2>\n
\n
\n
\n
1<\/div>\n
Degradacija razmaka izme\u0111u sjemena zbog nazubljenosti zup\u010danika pri velikoj brzini sjetve<\/div>\n<\/div>\n

Pri brzini sjetve od 12+ km\/h, frekvencija ozubljenja zup\u010danika (200 do 500 Hz) prenosi se kroz \u0161asiju do sjetvenih jedinica, ometaju\u0107i proces pojedina\u010dnog sijanja sjemena. Zup\u010denje proizvodi periodi\u010dni obrazac udvostru\u010davanja i preskakanja sjemena \u0161to smanjuje kvalitet pojedina\u010dnog sijanja sa ciljanih 98%+ na 92 \u200b\u200bdo 95% - degradacija od 3 do 6 procentnih poena koja se direktno prevodi u smanjenje prinosa od 1 do 3% na cijelom zasijanom polju. Amplituda ozubljenja zavisi od kvaliteta zup\u010danika: DIN klasa 6 proizvodi ozubljenje ispod praga osjetljivosti pojedina\u010dnog sijanja; klasa 8 proizvodi mjerljivo degradiranje. Ovaj na\u010din kvara je jedinstven za sjetvu velikom brzinom - pri tradicionalnim brzinama od 7 do 8 km\/h, frekvencija ozubljenja je ispod raspona osjetljivosti pojedina\u010dnog sijanja.<\/p>\n

Prevencija: Minimalni kvalitet zup\u010danika DIN klase 6. Monta\u017ea koja izoluje vibracije izme\u0111u pogona to\u010dkova i okvira sadilice. Proverite kvalitet pojedina\u010dnog sjemena pri ciljanoj brzini sadnje tokom pu\u0161tanja u rad.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
2<\/div>\n
Proklizavanje kota\u010da na mokrim proljetnim gredicama uzrokuje sistematsku gre\u0161ku razmaka izme\u0111u sjemena<\/div>\n<\/div>\n

Proljetna sjetva \u010desto se odvija kada je tlo jo\u0161 uvijek mokro od topljenja snijega ili proljetne ki\u0161e. Povr\u0161ina sjetvene gredice mo\u017ee biti rastresita (\u0161to je i predvi\u0111eno), ali je podloga zasi\u0107ena - \u0161to smanjuje koeficijent vu\u010de na 0,25 do 0,35. Ako to\u010dak proklizava za 3 do 5% tokom sjetve, a sistem za doziranje sjemena pokre\u0107e to\u010dak koji ima kontakt s tlom (umjesto GPS brzine), brzina doziranja je 3 do 5% sporija od stvarne brzine kretanja po tlu - i sjeme se postavlja 3 do 5% bli\u017ee jedno drugom nego \u0161to je predvi\u0111eno. Pri sjetvi kukuruza od 80.000 sjemenki\/ha, prenatrpanost 5% zna\u010di 4.000 dodatnih sjemenki po hektaru - 12 do 20 USD po hektaru izgubljenog sjemena, plus konkurentski stres zbog prenatrpanosti koji smanjuje prinos po biljci. Javlja se i obrnuta gre\u0161ka: kada se sija\u010dica pomjera iz vla\u017enog u suho podru\u010dje, proklizavanje kota\u010da se smanjuje - i sistem doziranja (jo\u0161 uvijek kalibriran za uvjete proklizavanja) nedovoljno posipa suhu zonu. To stvara sistematski prostorni obrazac prenaseljenih vla\u017enih zona i nedovoljno naseljenih suhih zona, \u0161to pogor\u0161ava postoje\u0107u varijabilnost prinosa uzrokovanu samim razlikama u vla\u017enosti tla.<\/p>\n

Prevencija: GPS-referentni signal brzine za doziranje (elimini\u0161e gre\u0161ku proklizavanja to\u010dkova). Kontrola proklizavanja sa ograni\u010denjem proklizavanja. CTF trajni tragovi to\u010dkova. \u0160iroke gume sa niskim pritiskom za maksimalnu vu\u010du na mekim sjetvenim povr\u0161inama.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
3<\/div>\n
Zbijanje sjetvene gredice zbog koncentracije te\u017eine pogona kota\u010da na mekom proljetnom tlu<\/div>\n<\/div>\n

Samohodna sija\u010dica koncentri\u0161e svojih 12 do 25 tona na kontaktne povr\u0161ine sa \u010detiri to\u010dka, stvaraju\u0107i pritisak na tlo od 100 do 200 kPa na standardne poljoprivredne gume. Na proljetnom tlu za sjetvu, nosivosti od 150 do 250 kPa, ovaj pritisak je blizu praga zbijanja. Tragovi to\u010dkova zbijaju sjetvu do dubine od 15 do 30 cm, uni\u0161tavaju\u0107i finu strukturu tla koja je stvorena obradom sjetve. Sjeme posijano u zoni tragova to\u010dkova klija 2 do 5 dana kasnije i daje 10 do 20% ni\u017ei prinos od sjemena u nezbijenoj zoni izme\u0111u tragova. Kod sija\u010dice sa 24 reda i 2 traga to\u010dkova, pribli\u017eno 8 do 12% zasa\u0111ene povr\u0161ine nalazi se u zbijenoj zoni.<\/p>\n

Prevencija: Trajni tragovi kota\u010da CTF (zbijena zona nije zasa\u0111ena). \u0160iroke flotacijske gume (800+ mm). Nizak pritisak u gumama (0,6 do 1,0 bara). Minimiziranje te\u017eine samohodne ma\u0161ine laganim dizajnom \u0161asije.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

\u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n
\n
\n

Po \u010demu se pogon kota\u010da sadilice razlikuje od pogona kota\u010da kombajna?<\/h3>\n

Klju\u010dna razlika je ta\u010dnost brzine. Kombajn mo\u017ee tolerisati varijaciju brzine od \u00b15% bez o\u0161te\u0107enja usjeva. Sadilica zahtijeva \u00b11 do 2% za precizno postavljanje sjemena. Ova 2,5 do 5 puta u\u017ea tolerancija zahtijeva vi\u0161i kvalitet zup\u010danika (minimum DIN klasa 6), ni\u017eu mrtvu zonu hidrauli\u010dkog sistema i GPS-referenciranu kontrolu brzine umjesto o\u010ditavanja brzine to\u010dkova pri tlu. Sadilica tako\u0111er radi ve\u0107om brzinom (8 do 12 km\/h u odnosu na 3 do 6 km\/h za ve\u0107inu kombajna), smje\u0161taju\u0107i frekvenciju ozubljenja zup\u010danika u raspon koji uti\u010de na kvalitet pojedina\u010dnog sjemena.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Koji je tipi\u010dan vijek trajanja?<\/h3>\n

4.000 do 8.000 sati za planetarni mjenja\u010d - \u0161to je ekvivalentno 10 do 20 sezona sadnje sa 400 sati po sezoni. Protokoli sezonskog skladi\u0161tenja (sli\u010dni bera\u010dima jabuka) su va\u017eni jer ma\u0161ina radi samo 2 do 6 sedmica godi\u0161nje, a skladi\u0161ti se preostalih 46 do 50 sedmica. Mehanizmi degradacije povezani sa skladi\u0161tenjem (korozija le\u017eajeva u mirovanju, kompresijsko skupljanje zaptivki, kondenzacijska vlaga) identi\u010dni su onima na bera\u010dima jabuka i gro\u017e\u0111a - a isti protokoli prije skladi\u0161tenja i predsezone (izmjena ulja s inhibitorom korozije, ru\u010dna rotacija kota\u010da, ugradnja odzra\u010dnika sa su\u0161e\u0107im sredstvom) produ\u017euju efektivni vijek trajanja za 30 do 50%. Sadilice uskladi\u0161tene bez ovih protokola mogu zahtijevati zamjenu le\u017eaja nakon 2.000 do 3.000 sati - \u0161to prepolovljuje o\u010dekivani vijek trajanja mjenja\u010da.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Koji je tipi\u010dan prijenosni omjer?<\/h3>\n

25:1 do 50:1 za samohodne sija\u010dice sa brzinom sjetve od 8 do 16 km\/h i prilazom cestom od 25 do 40 km\/h. Vi\u0161i omjeri (40:1 do 50:1) omogu\u0107avaju glatkije performanse pri malim brzinama za precizno postavljanje sjemena pri brzinama od 5 do 8 km\/h. Ni\u017ei omjeri (25:1 do 35:1) optimiziraju sjetvu velikom brzinom pri brzinama od 10 do 16 km\/h i efikasnost prilaza cestom.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Da li Korea Ever-Power isporu\u010duje pogone na to\u010dkove za sija\u010dice\/sadjice?<\/h3>\n

Da. Korea Ever-Power proizvodi planetarne mjenja\u010de s pogonom na kota\u010de za samohodne sadilice od 5.000 do 30.000 Nm s DIN zup\u010danicima klase 6 za nivoe ozubljenja kompatibilne s pojedina\u010dnom sjetvom, konzistentnost izlazne brzine od \u00b11% za GPS-sinhronizirano polaganje sjemena, izlazne prirubnice kompatibilne s niskim pritiskom na tlo i integrirane parkirne ko\u010dnice. Za specifikaciju navedite proizvo\u0111a\u010da sadilice, model, broj redova i ciljanu brzinu sjetve.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n
\n
Pogoni kota\u010da sija\u010dice i sadilice \u2014 Precizno sjetvu, GPS sinhronizirano, spremno za polje<\/div>\n

Korea Ever-Power nudi pogone kota\u010da sadilica od 5.000 do 30.000 Nm s preciznom kontrolom brzine za GPS-vo\u0111eno postavljanje sjemena brzinom od 8 do 16 km\/h.<\/p>\n<\/div>\n

Pogledajte asortiman pogona na sva \u010detiri to\u010dka \u2192<\/a><\/p>\n
prodaja@planetarni-gearboxes.com<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

Urednik: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Primjena in\u017eenjeringa \u00b7 Sija\u010dice i sadilice Pogon na kota\u010de Planetarni mjenja\u010d za sija\u010dice i sadilice Precizna sija\u010dica postavlja 80.000 sjemenki kukuruza po hektaru na ta\u010dno 18,75 cm razmaka. Taj razmak zavisi od jedne stvari: stabilnosti brzine kretanja pogona na kota\u010de. Gre\u0161ka brzine 2% pomi\u010de svako sjeme za 3,75 mm \u2014 i [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-1157","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1157"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1157\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1160,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1157\/revisions\/1160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1157"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}