{"id":49,"date":"2023-12-22T01:44:23","date_gmt":"2023-12-22T01:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2023\/12\/22\/china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2023-12-22T01:44:23","modified_gmt":"2023-12-22T01:44:23","slug":"china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox\/","title":{"rendered":"Kineski prilago\u0111eni kineski napredni CZPT planetarni mjenja\u010d, \u200b\u200bmali i sna\u017eni reduktor, lagani dizelski motor, propeler, brodski mjenja\u010d za MB242 sinhroni mjenja\u010d"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Opis proizvoda<\/h2>\n<p>\n<p>      \u00a0 <\/p>\n<p> Parametri proizvoda <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p><strong>Model FD242<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>Zna\u010dajka<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"4\">\n<p>\u00a0Okretanje uljne pumpe za 180 stepeni mo\u017ee promijeniti smjer ulaza<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">\n<p>Ku\u0107i\u0161te: SAE1<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"3\">\n<p>\u00a0Prirubnica: 14\u2033<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"1\">D\u00d7\u0160\u00d7V: 536X566X763 mm<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">NW: 360,00 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>\u00a0Tip<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nominalno\u00a0<br \/>koeficijent<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Ta\u010dno<br \/>\u00a0koeficijent<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p>Omjer<br \/>\u00a0(konjske snage KS\/o\/min)<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"7\">\n<p><b>FD242<\/b><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<td>3.0:1<\/td>\n<td>3.04:1<\/td>\n<td colspan=\"2\">0.140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3.5:1<\/td>\n<td>3.52:1<\/td>\n<td colspan=\"2\">0.140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4.0:1<\/td>\n<td>3.95:1<\/td>\n<td colspan=\"2\">0.140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4.5:1<\/td>\n<td>4.53:1<\/td>\n<td colspan=\"2\">0.140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5.0:1<\/td>\n<td>5.12:1<\/td>\n<td colspan=\"2\">0.136<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5.5:1<\/td>\n<td>5.56:1<\/td>\n<td colspan=\"2\">0.128<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6.0:1<\/td>\n<td>5.88:1<\/td>\n<td colspan=\"2\">0.100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p><p> Druge serije mjenja\u010da <\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/p>\n<p>\n<p><p> Informacije o kompaniji <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Izlo\u017eba <\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p><p> Druge serije <\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p><p> Pakovanje i dostava <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Odr\u017eavanje <\/p>\n<p>\n<p><strong>1.1. Mjenja\u010d mo\u017ee redovno i pouzdano raditi dugo vremena, pod uslovom da se instalacija i servisiranje izvr\u0161e pravilno u skladu s uputama ovog priru\u010dnika. Normalni period remonta je 10.000 radnih sati.<\/strong><\/p>\n<p><strong>1.2. Rok skladi\u0161tenja mjenja\u010da je 6 mjeseci. Ako se skladi\u0161ti ili isklju\u010duje na du\u017ee vrijeme, potrebno ga je pravovremeno pregledati i odr\u017eavati.<\/strong><\/p>\n<p><strong>1.3. Ure\u0111aj za bojenje i filter treba o\u010distiti, a ulje zamijeniti nakon prvih 30 sati rada.<\/strong><\/p>\n<p>\n<p><p> \u010cesto postavljana pitanja <\/p>\n<p>\n<p>P: Kako garantovati problem sa kvalitetom?<br \/>O: Imamo profesionalni odjel za inspekciju kvalitete, inspekciju proizvodnog procesa na licu mjesta, sloj CZPT sloja stroge kontrole i inspekciju proizvoda prije isporuke, apsolutno eliminiramo neispravne proizvode.\u00a0\u00a0<br \/>P: Za\u0161to odabrati nas?<br \/>O: U ovoj industriji imamo bolji sistem usluge i upravljanja kvalitetom, vjerujem da \u0107ete odabrati profesionalce i isti kvalitet kako bismo vam pru\u017eili bolju cijenu od nas.<br \/>P: Kako mogu primiti robu?\u00a0<br \/>O: Imamo profesionalne transportne agente koji mogu isporu\u010diti robu u razli\u010dite luke, FOB, CIF itd. Molimo navedite detaljnu adresu.<br \/>P: Kako da platim?\u00a0<br \/>A: Pla\u0107anje &lt;=1000USD, 100% unaprijed.<br \/>Za prvu saradnju, pla\u0107anje &gt;=1000USD, prihvatamo 30% T\/T unaprijed, ostatak prije slanja. Ako imate jo\u0161 jedno pitanje, slobodno nas kontaktirajte.<\/p>\n<p><strong>24 SATA ONLINE, MOLIMO VAS DA NAS KONTAKTIRATE KAKO BISTE OTVORILI PRVU ODLI\u010cNU SARADNJU. <\/strong><\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p> \t\/* 10. mart 2571. 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Primjena:<\/th>\n<td>Ma\u0161ine, pomorske<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funkcija:<\/th>\n<td>Raspodjela snage, kva\u010dilo, promjena obrtnog momenta pogona, promjena smjera pogona, promjena brzine, smanjenje brzine, pove\u0107anje brzine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Raspored:<\/th>\n<td>Koaksijalni<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tvrdo\u0107a:<\/th>\n<td>O\u010dvrsnuta povr\u0161ina zuba<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalacija:<\/th>\n<td>Horizontalni tip<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Korak:<\/th>\n<td>Jednokora\u010dni<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Prilago\u0111avanje:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dostupno\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Prilago\u0111eni zahtjev<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox9.webp\" alt=\"planetarni mjenja\u010d\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Koncept koaksijalnih i paralelnih rasporeda vratila u planetarnim mjenja\u010dima<\/h3>\n<p>Kod planetarnih mjenja\u010da, raspored osovina igra klju\u010dnu ulogu u odre\u0111ivanju ukupne strukture i funkcionalnosti mjenja\u010da. Dva uobi\u010dajena rasporeda osovina su koaksijalni i paralelni rasporedi:<\/p>\n<p><strong>Raspored koaksijalne osovine:<\/strong> U koaksijalnom rasporedu, ulazno i \u200b\u200bizlazno vratilo su postavljene du\u017e iste ose, \u0161to rezultira kompaktnim i aerodinami\u010dnim dizajnom. Planetarni zup\u010danici i ostale komponente su koncentri\u010dno poravnate oko centralne ose, \u0161to omogu\u0107ava efikasan prijenos snage i smanjene potrebe za prostorom. Koaksijalni planetarni mjenja\u010di se obi\u010dno koriste u primjenama gdje je prostor ograni\u010den, a kompaktan oblik je neophodan. \u010cesto se koriste u robotici, automobilskim sistemima i vazduhoplovnim mehanizmima.<\/p>\n<p><strong>Paralelni raspored osovina:<\/strong> U paralelnom rasporedu, ulazna i izlazna osovina su postavljene paralelno jedna drugoj, ali na razli\u010ditim osama. Planetarni zup\u010danici su poravnati na na\u010din koji omogu\u0107ava prijenos snage sa ulazne osovine na izlaznu osovinu putem kombinacije zup\u010danika koji se spajaju. Ovaj raspored omogu\u0107ava ve\u0107i promjer zup\u010danika i ve\u0107e mogu\u0107nosti prijenosa obrtnog momenta. Paralelni planetarni mjenja\u010di se \u010desto koriste u primjenama koje zahtijevaju veliki obrtni moment i te\u0161ke performanse, kao \u0161to su industrijske ma\u0161ine, gra\u0111evinska oprema i sistemi za rukovanje materijalima.<\/p>\n<p>Izbor izme\u0111u koaksijalnih i paralelnih rasporeda osovina zavisi od specifi\u010dnih zahtjeva primjene. Koaksijalne konfiguracije su po\u017eeljnije zbog kompaktnosti i efikasnog prijenosa snage, dok paralelne konfiguracije odli\u010dno podnose ve\u0107i obrtni moment i velika optere\u0107enja. Oba rasporeda nude razli\u010dite prednosti i biraju se na osnovu faktora kao \u0161to su raspolo\u017eiv prostor, zahtjevi za obrtnim momentom, karakteristike optere\u0107enja i ukupni dizajn sistema.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox4.webp\" alt=\"planetarni mjenja\u010d\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Utjecaj temperaturnih varijacija i uvjeta okoline na performanse planetarnog mjenja\u010da<\/h3>\n<p>Performanse planetarnih mjenja\u010da mogu zna\u010dajno biti pod utjecajem temperaturnih promjena i uvjeta okoline. Evo kako ovi faktori utje\u010du na njihov rad:<\/p>\n<p><strong>Temperaturne varijacije:<\/strong> Ekstremne temperaturne fluktuacije mogu utjecati na svojstva podmazivanja mjenja\u010da. Niske temperature mogu uzrokovati zgu\u0161njavanje maziva, \u0161to dovodi do pove\u0107anog trenja i smanjene efikasnosti. S druge strane, visoke temperature mogu uzrokovati razrje\u0111ivanje maziva, \u0161to potencijalno dovodi do nedovoljnog podmazivanja i ubrzanog habanja.<\/p>\n<p><strong>Zaga\u0111iva\u010di okoli\u0161a:<\/strong> Planetarni mjenja\u010di koji se koriste u vanjskim ili industrijskim okru\u017eenjima mogu biti izlo\u017eeni zaga\u0111iva\u010dima poput pra\u0161ine, prljav\u0161tine, vlage i hemikalija. Ovi zaga\u0111iva\u010di mogu prodrijeti u mjenja\u010d i smanjiti kvalitet maziva. Osim toga, abrazivne \u010destice mogu uzrokovati habanje povr\u0161ina zup\u010danika, \u0161to dovodi do smanjenih performansi i potencijalnog o\u0161te\u0107enja.<\/p>\n<p><strong>Korozija:<\/strong> Izlo\u017eenost vlazi, posebno u vla\u017enim ili korozivnim okru\u017eenjima, mo\u017ee dovesti do korozije komponenti mjenja\u010da. Korozija slabi strukturni integritet zup\u010danika i drugih komponenti, \u0161to u kona\u010dnici mo\u017ee rezultirati preranim kvarom.<\/p>\n<p><strong>Termi\u010dko \u0161irenje:<\/strong> Promjene temperature mogu uzrokovati \u0161irenje i skupljanje materijala. U mjenja\u010dima to mo\u017ee dovesti do neuskla\u0111enosti zup\u010danika i nepravilnog spajanja, \u0161to uzrokuje buku, vibracije i smanjenu efikasnost. Pravilno razmatranje termi\u010dkog \u0161irenja je klju\u010dno pri dizajniranju mjenja\u010da.<\/p>\n<p><strong>Zaptivanje i ventilacija:<\/strong> Da bi se ubla\u017eio utjecaj temperature i faktora okoline, planetarni mjenja\u010di trebaju efikasno zaptivanje kako bi se sprije\u010dio ulazak zaga\u0111iva\u010da i zadr\u017ealo mazivo. Pravilna ventilacija je tako\u0111er bitna kako bi se sprije\u010dilo nakupljanje pritiska unutar mjenja\u010da zbog promjena temperature.<\/p>\n<p><strong>Sistemi za hla\u0111enje:<\/strong> U primjenama gdje je kontrola temperature kriti\u010dna, mogu se ugraditi sistemi za hla\u0111enje poput ventilatora ili izmjenjiva\u010da toplote kako bi se odr\u017eale optimalne radne temperature. Ovo poma\u017ee u spre\u010davanju pregrijavanja i osigurava konzistentne performanse mjenja\u010da.<\/p>\n<p>Sveukupno, temperaturne varijacije i uslovi okoline mogu imati dubok uticaj na performanse i vijek trajanja planetarnih mjenja\u010da. Proizvo\u0111a\u010di i operateri moraju uzeti u obzir ove faktore tokom projektovanja, instalacije i odr\u017eavanja kako bi osigurali pouzdan i efikasan rad.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox2.webp\" alt=\"planetarni mjenja\u010d\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Prednosti planetarnih mjenja\u010da u pore\u0111enju s drugim konfiguracijama mjenja\u010da<\/h3>\n<p>Planetarni mjenja\u010di, poznati i kao epicikli\u010dni mjenja\u010di, nude nekoliko prednosti u pore\u0111enju s drugim konfiguracijama mjenja\u010da. Ove prednosti ih \u010dine pogodnim za \u0161irok spektar primjena. Evo detaljnijeg pogleda na razloge za\u0161to su planetarni mjenja\u010di favorizovani:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kompaktna veli\u010dina:<\/strong> Planetarni mjenja\u010di su poznati po svom kompaktnom i prostorno efikasnom dizajnu. Raspored vi\u0161e zup\u010danika unutar jednog ku\u0107i\u0161ta omogu\u0107ava visoke omjere smanjenja brzine bez zna\u010dajnog pove\u0107anja veli\u010dine mjenja\u010da.<\/li>\n<li><strong>Visoka gusto\u0107a obrtnog momenta:<\/strong> Zbog svog kompaktnog dizajna, planetarni mjenja\u010di nude visoku gusto\u0107u obrtnog momenta, \u0161to zna\u010di da mogu prenijeti zna\u010dajnu koli\u010dinu obrtnog momenta u odnosu na svoju veli\u010dinu. To ih \u010dini idealnim za primjene gdje je prostor ograni\u010den, ali je potreban visok obrtni moment.<\/li>\n<li><strong>Efikasnost:<\/strong> Planetarni mjenja\u010di mogu posti\u0107i visok nivo efikasnosti, posebno kada su pravilno podmazani i dobro dizajnirani. Raspored vi\u0161e zup\u010danika koji se spajaju omogu\u0107ava raspodjelu optere\u0107enja, smanjuju\u0107i naprezanja pojedina\u010dnih zuba zup\u010danika i minimiziraju\u0107i gubitke usljed trenja.<\/li>\n<li><strong>Vi\u0161estruki stepeni prenosa:<\/strong> Planetarni mjenja\u010di mogu biti dizajnirani s vi\u0161e stepeni, \u0161to omogu\u0107ava ve\u0107e omjere redukcije. Ovo je posebno korisno kada je potrebna precizna kontrola izlazne brzine i obrtnog momenta.<\/li>\n<li><strong>Visoki prijenosni omjeri:<\/strong> Planetarni mjenja\u010di mogu posti\u0107i visoke omjere redukcije u jednom stepenu, eliminiraju\u0107i potrebu za vi\u0161e vanjskih zup\u010danika. To pojednostavljuje cjelokupni dizajn i smanjuje broj komponenti.<\/li>\n<li><strong>Podjela optere\u0107enja:<\/strong> Vi\u0161estruki rasporedi zup\u010danika u planetarnim mjenja\u010dima ravnomjerno raspore\u0111uju optere\u0107enje na vi\u0161e zup\u010danika, smanjuju\u0107i optere\u0107enje na pojedina\u010dne komponente i pove\u0107avaju\u0107i ukupnu izdr\u017eljivost.<\/li>\n<li><strong>Visoka preciznost:<\/strong> Planetarni mjenja\u010di nude visoku preciznost i ta\u010dnost u spajanju zup\u010danika, \u0161to ih \u010dini pogodnim za primjene koje zahtijevaju preciznu kontrolu kretanja.<\/li>\n<li><strong>Tihi rad:<\/strong> Dizajn planetarnih mjenja\u010da \u010desto dovodi do glatkijeg i ti\u0161eg rada u pore\u0111enju s nekim drugim konfiguracijama mjenja\u010da, \u0161to doprinosi pobolj\u0161anom korisni\u010dkom iskustvu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sveukupno, prednosti planetarnih mjenja\u010da u smislu veli\u010dine, gusto\u0107e obrtnog momenta, efikasnosti, svestranosti i preciznosti \u010dine ih atraktivnim izborom za \u0161irok spektar primjena u razli\u010ditim industrijama, uklju\u010duju\u0107i robotiku, automobilsku, vazduhoplovnu i industrijsku industriju.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Kineski prilago\u0111eni kineski napredni CZPT planetarni mjenja\u010d, \u200b\u200bmali i sna\u017eni reduktor, lagani dizelski motor, propeler, brodski mjenja\u010d za MB242 sinhroni mjenja\u010d\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Kineski prilago\u0111eni kineski napredni CZPT planetarni mjenja\u010d, \u200b\u200bmali i sna\u017eni reduktor, lagani dizelski motor, propeler, brodski mjenja\u010d za MB242 sinhroni mjenja\u010d\t\" title=\"\"><br \/>urednik CX 2023-12-22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Product Parameters \u00a0 FD242 Model Feature \u00a0Oil\u00a0pump\u00a0rotating\u00a0180\u00a0degree\u00a0can\u00a0change\u00a0the\u00a0input\u00a0direction Housing:SAE1 \u00a0Flange:14&#8243; L\u00d7W\u00d7H:536X566X763mm N.W.:360.00KG \u00a0Type Nominal\u00a0coefficient Accurate\u00a0coefficient Ratio\u00a0(horsepower HP\/rpm) \u00a0 FD242 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 3.0:1 3.04:1 0.140 3.5:1 3.52:1 0.140 4.0:1 3.95:1 0.140 4.5:1 4.53:1 0.140 5.0:1 5.12:1 0.136 5.5:1 5.56:1 0.128 6.0:1 5.88:1 0.100 \u00a0 \u00a0 Other gearbox series \u00a0 \u00a0 Company Information [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[448,449,450,15,163,451,54,73,23,452,453,26,150,58,159,172,454,57,99,74,455,184,456,457,458,185,67,122,123,77,127,129,459,460,68,69,461,71,135,462,79],"class_list":["post-49","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-advance-marine-gearbox","tag-boat-engine-and-gearbox","tag-boat-gearbox","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-diesel-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-engine-transmission-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-advance","tag-gearbox-boat-marine","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-for-engine","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-marine-diesel-engine","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-marine-engine-transmission-gearbox","tag-marine-gearbox","tag-marine-gearbox-advance","tag-marine-gearbox-boat","tag-marine-gearbox-for-boat","tag-marine-transmission-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-planetary-transmission","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-small-boat-gearbox","tag-small-boat-marine-gearbox","tag-small-engine-gearbox","tag-small-gearbox","tag-small-gearbox-marine","tag-small-planetary-gearbox","tag-small-planetary-reducer","tag-small-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}