{"id":918,"date":"2026-06-18T02:33:04","date_gmt":"2026-06-18T02:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=918"},"modified":"2026-06-18T02:33:04","modified_gmt":"2026-06-18T02:33:04","slug":"zl01-wheel-drive-planetary-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/proizvod\/zl01-wheel-drive-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"ZL01 Planetarni mjenja\u010d s pogonom na kota\u010de"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
60<\/div>\n
Omjeri<\/div>\n<\/div>\n
\n
1-4<\/div>\n
Faze<\/div>\n<\/div>\n
\n
5,000<\/div>\n
Ulaz za broj okretaja<\/div>\n<\/div>\n
\n
700<\/div>\n
Nm Kont.<\/div>\n<\/div>\n
\n
1,500<\/div>\n
Nm Vrh<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

ZL01 \u2014 Najkonfigurabilniji pogon na kota\u010de u katalogu<\/h2>\n
\n
\n

EP-ZL01 pripada druga\u010dijoj in\u017eenjerskoj liniji od serije 6xx. planetarni mjenja\u010di pogona na kota\u010de<\/a>Dok su modeli od 601 do 615 namijenjeni za te\u0161ku mobilnu opremu sa hidrauli\u010dnim motorima niske brzine, ZL01 je dizajniran za ma\u0161ine koje ih zamjenjuju: AGV-e na baterije, autonomne mobilne robote, kompaktne elektri\u010dne platforme za komunalne usluge i lagana industrijska vozila pokretana BLDC ili PMSM motorima velike brzine koji se okre\u0107u brzinom od 3.000 do 5.000 o\/min.<\/p>\n

Maksimalna ulazna brzina od 5.000 o\/min \u2014 67% vi\u0161a od maksimalne brzine od 3.000 o\/min za seriju 6xx \u2014 omogu\u0107ava direktno spajanje na osovine elektromotora bez me\u0111ustepenog smanjenja brzine. U kombinaciji sa 60 diskretnih prijenosnih omjera u konfiguracijama od 1 do 4 stepena, pokrivaju\u0107i raspon od 3,48:1 do 2.702:1, ZL01 se mo\u017ee precizno uskladiti sa prakti\u010dno bilo kojom kombinacijom elektromotora i to\u010dkova, od skladi\u0161nog AGV-a od 200 kg do vanjskog robota od 3 tone.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"ZL01<\/p>\n

IP67+ Zatvoreno<\/span>
\nDIN 5-6<\/span>
\nKu\u0107i\u0161te QT600-3<\/span>
\nHRC 58-62<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

ZL01 Planetarni mjenja\u010d s pogonom na kota\u010de \u2014 Tablica prijenosnih omjera po broju stupnjeva<\/h2>\n

Kontinuirani obrtni moment pri N2 xh = 100.000 sati. Smanjenje snage se primjenjuje pri najvi\u0161im omjerima unutar svakog broja stepeni. Sve konfiguracije dijele maksimalnu ulaznu brzinu od 5.000 o\/min.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pozornica<\/th>\nDostupni omjeri<\/th>\nBroj<\/th>\nKontinuirani obrtni moment (Nm)<\/th>\nVrh (Nm)<\/th>\nPt F\/M (kW)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1-stepeni<\/td>\n3,48 \u2013 7,20<\/td>\n4<\/td>\n410 \u2013 700<\/td>\n905 \u2013 1.500<\/td>\n8.0 \/ 11.0<\/td>\n<\/tr>\n
2-stepeni<\/td>\n12,11 \u2013 51,98<\/td>\n10<\/td>\n450 \u2013 700<\/td>\n905 \u2013 1.500<\/td>\n6.5 \/ 9.0<\/td>\n<\/tr>\n
3-stepeni<\/td>\n42,14 \u2013 374,78<\/td>\n20<\/td>\n550 \u2013 700<\/td>\n905 \u2013 1.500<\/td>\n5.0 \/ 6.5<\/td>\n<\/tr>\n
4-stepeni<\/td>\n243,54 \u2013 2.702,13<\/td>\n26<\/td>\n550 \u2013 700<\/td>\n905 \u2013 1.500<\/td>\n4.0 \/ 5.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ukupno: 60 diskretnih omjera. Spiralni planetarni prijenosnik, konfiguracija s 3 planete. Zup\u010dani\u010dki \u010delik 20CrMnTi, HRC 58-62, ta\u010dnost DIN 5-6. Potpuni podatkovni list po omjeru dostupan je na zahtjev od Korea Ever-Power<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

60 omjera kroz 4 faze brojanja \u2014 Kako se kretati kroz odabir<\/h2>\n

Tabela omjera ZL01 je namjerno gusta jer ma\u0161ine kojima slu\u017ei - AGV-ovi, elektri\u010dna komunalna vozila, robotske platforme - obuhvataju \u0161irok raspon veli\u010dina to\u010dkova, brzina motora i zahtjeva za brzinom kretanja po zemlji. Proces odabira po\u010dinje sa dva pitanja: koja je brzina kretanja po zemlji potrebna ma\u0161ini i koja je brzina motora dostupna?<\/p>\n

\"ZL01<\/p>\n

\n
\n

1. faza (3,48-7,20)<\/h3>\n

Primjene za velike brzine i nisku redukciju. Motori za kota\u010de elektri\u010dnih skutera, lagani pogonski kota\u010di za AGV s motorima velikog promjera. Maksimalna efikasnost (najmanji gubici u mre\u017ei). Motor obavlja ve\u0107inu posla; mjenja\u010d omogu\u0107ava fino pode\u0161avanje.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2-faza (12.11-51.98)<\/h3>\n

Osnovni asortiman za ve\u0107inu AGV i kompaktnih elektri\u010dnih vozila. BLDC motor od 3.000 o\/min pri prijenosnom omjeru 25 s kota\u010dem od 200 mm proizvodi pribli\u017eno 4,5 km\/h \u2014 tipi\u010dnu brzinu AGV-a u skladi\u0161tu. Deset opcija prijenosnog omjera osigurava precizno uskla\u0111ivanje brzine bez kompromisa u pogledu kontrolera motora.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3-stepeni (42,14-374,78)<\/h3>\n

AGV-ovi za te\u0161ka optere\u0107enja, vanjske robotske platforme i mali gra\u0111evinski roboti kojima je potreban visoki obrtni moment kota\u010da iz kompaktnih motora. Dvadeset omjera u ovom rasponu daje dizajneru izuzetnu fleksibilnost da uskladi bilo koju kombinaciju brzine motora i kota\u010da bez predimenzioniranja motora.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4-stepeni (243,54-2.702,13)<\/h3>\n

Ultra visoka redukcija za precizno pozicioniranje, pogone vitla, te\u0161ke gusjenice s vrlo malom brzinom i specijalizirane mehanizme rotacije. Pri omjeru 2.702, motor od 5.000 o\/min proizvodi manje od 2 o\/min na izlazu - jedan okret svakih 33 sekunde. Ovi omjeri slu\u017ee primjenama gdje se brzina mjeri u milimetrima u sekundi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Ulazni broj obrtaja od 5.000 o\/min \u2014 Dizajnirano za elektromotore, ne samo za hidrauliku<\/h2>\n

Pogoni na kota\u010dima serije 6xx prihvataju 1.000-3.000 o\/min - raspon brzina hidrauli\u010dnih motora s malom brzinom i velikim obrtnim momentom. ZL01 pri 5.000 o\/min otvara vrata brzim, visokou\u010dinkovitim elektromotorima koji pokre\u0107u sljede\u0107u generaciju automatiziranih i baterijski elektri\u010dnih vozila.<\/p>\n

\n
\n

BLDC glav\u010dinski motori (1.500-5.000 o\/min)<\/strong><\/p>\n

Bez\u010detkni DC motori sa glav\u010dinom u rasponu od 200-1.000 W su standardni pogon za skladi\u0161ne \u200b\u200bAGV-ove i male vanjske robote. Ovi motori posti\u017eu maksimalnu efikasnost pri 3.000-4.500 o\/min - brzine koje prelaze ulazno ograni\u010denje serije 6xx, ali se udobno svrstavaju unutar ZL01 raspona. Direktno spajanje BLDC motora na ulazni \u017elijeb ZL01 eliminira fazu redukcije remena ili lanca koja bi ina\u010de bila potrebna, \u0161tede\u0107i te\u017einu, prostor i tro\u0161kove odr\u017eavanja.<\/p>\n<\/div>\n

\n

PMSM servo motori (2.000-5.000 o\/min)<\/strong><\/p>\n

Sinhroni motori sa permanentnim magnetima koji se koriste u preciznim AGV i AMR platformama zbog svoje odli\u010dne kontrole brzine i ta\u010dnosti pozicioniranja. Dvostepeni i trostepeni omjeri ZL01 direktno se podudaraju sa rasponom brzina PMSM-a, a ta\u010dnost zup\u010danika DIN 5-6 odr\u017eava rezoluciju pozicioniranja motora putem redukcije zup\u010danika. Pri omjeru 25 sa servo motorom sposobnim za rezoluciju od 0,01 stepena, ZL01 pru\u017ea rezoluciju od 0,00040 stepeni na izlazu - pozicioniranje submikrona na kontaktnoj povr\u0161ini to\u010dka.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Orbitalni hidrauli\u010dni motori velike brzine<\/strong><\/p>\n

Kompaktni orbitalni motori (Eaton Char-Lynn, Danfoss OMS\/OMR) koji se okre\u0107u brzinom od 3.000 do 5.000 o\/min za lagana vozila s hidrauli\u010dnim pogonom. ZL01 3-stepeni mjenja\u010d s omjerima 42-180 pretvara ove motore velike brzine i niskog obrtnog momenta u efikasne pogone kota\u010da za mala vozila. poljoprivredni roboti<\/a>, autonomne platforme za ko\u0161nju i kompaktnu gra\u0111evinsku opremu gdje bi aksijalni klipni motor pune veli\u010dine bio predimenzioniran i prete\u017eak.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kompatibilnost s regenerativnim ko\u010denjem<\/strong><\/p>\n

Planetarni zup\u010danik ZL01 je mehani\u010dki simetri\u010dan - prenosi obrtni moment identi\u010dno u oba smjera. To zna\u010di da elektromotori koji koriste regenerativno ko\u010denje mogu vra\u0107ati energiju usporavanja kroz mjenja\u010d u bateriju bez ikakvih mehani\u010dkih ograni\u010denja od strane zup\u010danika. Odsustvo interne ko\u010dnice u ZL01 je prednost kod platformi opremljenih regeneracijom, jer bi mehani\u010dka ko\u010dnica ometala algoritam regeneracije kontrolera motora.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Kompaktni pogon na kota\u010de za generaciju elektri\u010dnih i autonomnih vozila<\/h2>\n

\"ZL01<\/p>\n

\n
\n

AGV-ovi u skladi\u0161tima i fabricima<\/h3>\n

Automatski vo\u0111ena vozila koja prevoze 500-3.000 kg korisnog tereta brzinom od 2-6 km\/h kroz proizvodne pogone, distributivne centre i hladnja\u010de. ZL01 dvostepeni mjenja\u010d s prijenosnim omjerima 18-30 uparen s BLDC motorima od 200-500 W pru\u017ea kompaktan, zatvoren pogon kota\u010da bez odr\u017eavanja, koji zahtijevaju automatizirane operacije 24\/7. Za\u0161tita IP67+ podnosi okru\u017eenja ispiranja uobi\u010dajena u logistici hrane i farmaceutske industrije.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Autonomni mobilni roboti (AMR)<\/h3>\n

Roboti za slobodnu navigaciju za prikupljanje u skladi\u0161tima, bolni\u010dku logistiku i dostavu na krajnju ta\u010dku. Roboti za autonomnu motornu dostavu (AMR) zahtijevaju preciznu kontrolu brzine radi izbjegavanja prepreka i ta\u010dnosti pristajanja. ZL01, 3-stepeni robot sa prenosnim omjerima 60-120, uparen sa PMSM servo motorima, pru\u017ea submilimetarsku rezoluciju pozicioniranja koja je ovim platformama potrebna na kontaktnoj povr\u0161ini to\u010dkova, dok... visokoprecizni planetarni mjenja\u010d<\/a> rukuje aktuatorom upravljanja na istom robotu.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kompaktna elektri\u010dna komunalna vozila<\/h3>\n

Baterijski elektri\u010dni terenski strojevi, golf kolica, aerodromski traktori za prtljag i platforme za prijevoz na kampusima u rasponu bruto te\u017eine od 500 do 3.000 kg. ZL01 jednostepeni mjenja\u010d s omjerima 3,48-5,77 uparen s BLDC motorima visokog obrtnog momenta pru\u017ea najjednostavniji mogu\u0107i pogonski sklop: motor, mjenja\u010d, \u200b\u200bto\u010dak - bez lanaca, bez remena, bez diferencijala. Jednostepena efikasnost 96%+ direktno produ\u017euje domet baterije u usporedbi s vi\u0161estepenim alternativama ili... pu\u017eni reduktori<\/a> pri efikasnosti 40-65%.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Ekosistem planetarnih mjenja\u010da za automatizovana vozila<\/h2>\n
\n
\n

\"ZR06<\/p>\n

\n

Planetarni mjenja\u010d s okretnim pogonom \u2192<\/a><\/h3>\n

ZR serija za rotaciju okretnih platformi AGV-a, zglobove baze robotske ruke i automatizirane mehanizme upravljanja vozilima.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"Vo\u017enja<\/p>\n

\n

Planetarni mjenja\u010d pogona gusjenica \u2192<\/a><\/h3>\n

Kompaktna serija EP-SE za gusjeni\u010dne robotske platforme, mini nosa\u010de na gumenim gusjenicama i autonomne gusjeni\u010dare.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"Precizni<\/p>\n

\n

Precizni planetarni mjenja\u010d \u2192<\/a><\/h3>\n

Serija EP-ZDS za AMR upravlja\u010dke stubove, AGV mehanizme za podizanje i robotske zglobne aktuatore.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Kompaktni planetarni mjenja\u010d s pogonom na kota\u010de \u2014 ZL serija - \u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n
\n
\n

Po \u010demu se ZL01 razlikuje od 601L1A - oba su u rasponu od 700 Nm?<\/h3>\n

601L1A isporu\u010duje 1.750 Nm pri maksimalnom ulaznom obrtnom momentu od 1.000 o\/min sa integriranom parkirnom ko\u010dnicom i ru\u010dnim isklju\u010divanjem kva\u010dila - to je pogon na kota\u010de za te\u0161ka vozila skaliran do najlak\u0161eg kraja 6xx raspona. ZL01 isporu\u010duje 700 Nm kontinuirano pri maksimalnom ulaznom momentu od 5.000 o\/min bez interne ko\u010dnice - to je kompaktni industrijski planetarni reduktor optimiziran za elektri\u010dne motore velike brzine. Razlika u ulaznoj brzini (5x) i interna arhitektura (spiralni 3-planetni reduktor u odnosu na ravni) \u010dine ove fundamentalno razli\u010ditim proizvodima uprkos preklapaju\u0107em rasponu obrtnog momenta. Odaberite ZL01 za platforme s elektri\u010dnim motorom; odaberite 601L1A za vozila s hidrauli\u010dkim motorom.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Da li ZL01 uklju\u010duje parkirnu ko\u010dnicu?<\/h3>\n

Ne. ZL01 je dizajniran za platforme gdje ko\u010denje obavlja elektromotor (regenerativno ko\u010denje, ko\u010denje kratkim spojem motora) ili vanjska elektromagnetska ko\u010dnica montirana na osovini motora. Ve\u0107ina AGV i AMR kontrolera standardno pru\u017ea elektronsko ko\u010denje. Ako je potrebna mehani\u010dka parkirna ko\u010dnica (na primjer, na kosim skladi\u0161nim podovima), odredite elektromotor s integriranom elektromagnetskom ko\u010dnicom - ona djeluje na osovinu motora i mno\u017ei se preko prijenosnog omjera ZL01 prema kota\u010du.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Koliki je zazor kod ZL01 pri ta\u010dnosti DIN 5-6?<\/h3>\n

Pri ta\u010dnosti zup\u010danika DIN 5-6, ZL01 obi\u010dno pokazuje izlazni zazor od 8-15 lu\u010dnih minuta za dvostepene konfiguracije, pove\u0107avaju\u0107i se na 12-25 lu\u010dnih minuta za trostepene i 18-35 lu\u010dnih minuta za 4-stepene. Za primjene pogona na kota\u010de AGV-a, ovaj zazor je zanemariv - predstavlja manje od 0,1 mm na kontaktnoj povr\u0161ini gume. Za primjene preciznog pozicioniranja gdje se zazor mora svesti na najmanju mogu\u0107u mjeru, dvostepena konfiguracija pru\u017ea naju\u017ei izlaz, a kraj DIN 5 opsega tolerancije mo\u017ee se specificirati prilikom narud\u017ebe.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mo\u017ee li planetarni mjenja\u010d s pogonom na kota\u010de raditi u okru\u017eenju ispiranja prehrambene kvalitete?<\/h3>\n

ZL01 IP67+ ocjena zna\u010di da je ku\u0107i\u0161te zaptiveno protiv uranjanja u vodu do 1 metra dubine tokom 30 minuta. Ovo prevazilazi zahtjeve prskanja i pranja mlazom vode u okru\u017eenjima za preradu hrane, farmaceutskoj industriji i hladnom skladi\u0161tenju. FKM (Viton) zaptivke otporne su na hemikalije za \u010di\u0161\u0107enje (natrijum hipohlorit, kvaternarni amonijevi spojevi) koje se obi\u010dno koriste u sanitaciji prehrambenih objekata. Za uskla\u0111enost sa H1 standardom za podmazivanje prehrambene kvalitete, standardno ulje API GL-5 mo\u017ee se zamijeniti sinteti\u010dkim uljem za zup\u010danike registrovanim od strane NSF H1 - kontaktirajte Korea Ever-Power za odobrenu listu H1 ulja.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Koliki je nivo buke ZL01 u pore\u0111enju sa 6xx serijom?<\/h3>\n

ZL01 koristi spiralno izrezane planetarne zup\u010danike, koji proizvode znatno ni\u017eu buku u zahvatu od ravno izrezanih zup\u010danika koji se koriste u nekim modelima serije 6xx. Pri ulaznom broju obrtaja od 3.000 o\/min i u uslovima bez optere\u0107enja, dvostepeni ZL01 obi\u010dno mjeri 58-65 dB(A) na 1 metru - dovoljno tih za zatvorena skladi\u0161ta i logisti\u010dka okru\u017eenja bolnica. Pod punim optere\u0107enjem, buka se pove\u0107ava za 5-8 dB(A). Za primjene osjetljive na buku, dvostepena konfiguracija je ti\u0161a od trostepene ili \u010detverostepene jer manji broj zahvata zup\u010danika doprinosi ukupnom nivou buke.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kako ZL01 podnosi kontinuirani radni ciklus 24\/7 AGV operacije?<\/h3>\n

Kontinuirani obrtni moment od 700 Nm definisan je na N2 xh = 100.000 sati - \u0161to zna\u010di da su zup\u010danici i le\u017eajevi predvi\u0111eni za 100.000 sati pri kontinuiranom punom optere\u0107enju. U AGV-u koji radi 24\/7 sa prosje\u010dnim faktorom optere\u0107enja 80%, o\u010dekivani vijek trajanja zup\u010danika i le\u017eajeva prelazi 125.000 sati (pribli\u017eno 14 godina). Prakti\u010dne stavke odr\u017eavanja su izmjena ulja (svakih 5.000 sati za \u010diste unutra\u0161nje prostore) i pregled zaptivki (svakih 10.000 sati). ZL01 je dizajniran da traje du\u017ee od AGV platforme na koju je instaliran - u ve\u0107ini slu\u010dajeva, AGV elektronika, baterija i navigacijski sistem \u0107e zastarjeti prije nego \u0161to pogonu kota\u010da bude potreban prvi remont.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Izvje\u0161taji s terena<\/h2>\n
\n
\n
\n
T<\/div>\n
\n
Thomas W. \u2014 Arhitekt AGV sistema<\/div>\n
Potvr\u0111ena kupovina \u00b7 Stuttgart, Njema\u010dka \u00b7 april 2026.<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

Flota od 24 skladi\u0161na AGV-a, ZL01**2 omjer 24,62, uparena sa BLDC motorima od 400 W. Ovi AGV-i rade 22 sata dnevno, 6 dana u sedmici, prevoze\u0107i 1.200 kg automobilskih komponenti. Nakon 14 mjeseci rada (pribli\u017eno 8.000 sati po jedinici), nismo imali nijedan kvar pogona na to\u010dkovima. Nivo buke je prihvatljiv za rad u zatvorenom prostoru - BLDC motor je glasniji od mjenja\u010da. IP67 za\u0161tita je izdr\u017eala na\u0161e sedmi\u010dno pranje poda bez prodiranja. Specificiramo istu konfiguraciju za novu instalaciju od 36 AGV-a u drugom postrojenju.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
Ja<\/div>\n
\n
Isabel G. \u2014 Tehni\u010dka direktorica startupa AMR<\/div>\n
Potvr\u0111ena kupovina<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

Bolni\u010dka logistika AMR, ZL01**3 omjer 85,67, PMSM servo motor s elektromagnetnom ko\u010dnicom. Na\u0161 robot dostavlja lijekove, laboratorijske uzorke i poslu\u017eavnike s obrocima u bolnici od 12 spratova. Nivo buke ZL01 od 62 dB bio je odlu\u010duju\u0107i faktor u odnosu na dva konkurentska mjenja\u010da koji su izmjerili 71 i 74 dB - u bolni\u010dkom okru\u017eenju, razlika od 9-12 dB je razlika izme\u0111u prihvatljive vrijednosti i pritu\u017ebi medicinskog osoblja koje radi u no\u0107noj smjeni. Ta\u010dnost pozicioniranja na priklju\u010dnim stanicama je konstantno unutar 3 mm. Raspore\u0111eno je 8 robota; naru\u010dujemo jo\u0161 12.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
J<\/div>\n
\n
Jake F. \u2014 In\u017eenjer za elektri\u010dna komunalna vozila<\/div>\n
Potvr\u0111ena kupovina \u00b7 juni 2026.<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/div>\n<\/div>\n

Elektri\u010dno kampusno vozilo na baterije, ZL01**1 omjer 4.26, direktno spojeno na BLDC motor od 1,5 kW. Pobolj\u0161anje dometa u odnosu na prethodnu konfiguraciju pu\u017enog prijenosa bilo je dramati\u010dno - vozilo sada prelazi 45 km s jednim punjenjem u odnosu na 28 km prije, \u0161to se u potpunosti mo\u017ee pripisati pobolj\u0161anju efikasnosti sa 58% (pu\u017eni) na 96% (ZL01 jednostepeni). Ocjena od 4 zvjezdice je zato \u0161to je spoj motora i mjenja\u010da zahtijevao prilago\u0111enu adaptersku \u010dahuru koja je dodala 3 sedmice na\u0161em prototipu. Kada bi Ever-Power mogao ponuditi niz standardnih adapterskih \u010dahura za uobi\u010dajene veli\u010dine osovina BLDC motora (8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm s klju\u010dem), ovaj proizvod bi odmah bio dostupan cijelom tr\u017ei\u0161tu konverzije elektri\u010dnih vozila.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0160ezdeset prijenosnih omjera. \u010cetiri stepena. Jedna porodica ku\u0107i\u0161ta. EP-ZL01 je najkonfigurabilniji planetarni mjenja\u010d s pogonom na kota\u010de u katalogu korejskog Ever-Powera - i jedini je dizajniran od temelja za uparivanje s elektromotorima velike brzine. Dok serija 6xx prihvata hidrauli\u010dne motore s 1.000-3.000 o\/min, ZL01 radi na ulazu od 5.000 o\/min, \u0161to odgovara brzinama osovine BLDC motora s glav\u010dinama, PMSM servo pogona i orbitalnih hidrauli\u010dnih motora velike brzine koji se koriste u AGV-ima, autonomnim mobilnim robotima i kompaktnim elektri\u010dnim terenskim vozilima. S prijenosnim omjerima od 3,48 (jednostepeni) do 2.702 (\u010detverostepeni), ZL01 pokriva naj\u0161iri raspon smanjenja brzine od bilo kojeg pogona na kota\u010de u katalogu unutar kompaktnog, IP67-zape\u010da\u0107enog ku\u0107i\u0161ta s nazivnim obrtnim momentom od 700 Nm kontinuirano i 1.500 Nm vr\u0161no.<\/div>","protected":false},"featured_media":921,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[968],"product_tag":[],"class_list":["post-918","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-wheel-drive-planetary-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=918"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=918"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=918"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}