{"id":1008,"date":"2026-06-22T06:39:18","date_gmt":"2026-06-22T06:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=1008"},"modified":"2026-06-22T06:39:18","modified_gmt":"2026-06-22T06:39:18","slug":"zr200-winch-drive-planetary-gearbox-right-angle","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/product\/zr200-winch-drive-planetary-gearbox-right-angle\/","title":{"rendered":"ZR200 Winch Drive Planetary Gearbox \u2014 Tuo nga Anggulo"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n
ANG MAXIMUM SA RIGHT-ANGLE \u00b7 ANG KATAPUSAN SA KATALOGO<\/div>\n

ZR200<\/h2>\n

175,000 Nm. Tuo nga anggulo. Ang katapusang panid.<\/p>\n

\n
\n
175k<\/div>\n
Nm Padayon.<\/div>\n<\/div>\n
\n
368k<\/div>\n
Nm Peak<\/div>\n<\/div>\n
\n
4-5<\/div>\n
Mga Yugto (min 4)<\/div>\n<\/div>\n
\n
130<\/div>\n
kW Pt max<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ang EP-ZR200 mao ang ikapito ug katapusang modelo sa ZR right-angle. planetary gearbox nga nagmaneho sa winch<\/a> serye \u2014 ug ang katapusang produkto sa katalogo sa winch drive sa Korea Ever-Power. Naghatag kini sa parehas nga 175,000 Nm nga padayon ug 368,000 Nm nga peak sama sa ZL200 coaxial, apan pinaagi sa usa ka right-angle bevel input diin ang motor naka-mount nga perpendicular sa drum. Ang minimum nga ihap sa yugto mosaka sa 4 (bevel + 3 planetary) \u2014 ang pinakataas sa serye sa ZR \u2014 tungod kay ang bevel gear sa 175,000 Nm nanginahanglan tulo ka planetary stages sa luyo niini aron mapadayon ang tanan nga stress sa ngipon sa gear sulod sa 85% nga limitasyon sa paglahutay sa 100,000-oras nga kinabuhi sa disenyo.<\/p>\n

Walay molabaw sa ZR200 sa right-angle catalog, sama nga walay molabaw sa ZL200 sa coaxial catalog. Labaw sa 175,000 Nm gikan sa usa ka right-angle unit, ang mga kapilian mao ang dual-ZR200 configurations (350,000 Nm), cross-architecture combinations (ZR + ZL), o custom engineering. Ang standard catalog matapos dinhi.<\/p>\n

\"ZR200<\/p>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

ZR200 \u2014 Ang Pinakamataas nga Tuo nga Anggulo \u2014 Teknikal nga mga Parametro<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Padayon nga torque (N2xh=100,000)<\/td>\n175,000 Nm (kinatas-ang serye sa ZR)<\/td>\n<\/tr>\n
Kinatas-ang torque<\/td>\n368,000 Nm (molapas sa 419W3 max)<\/td>\n<\/tr>\n
Pag-configure sa input<\/td>\nTuo nga anggulo (90 deg helical bevel + planetary)<\/td>\n<\/tr>\n
Pinakataas nga katulin sa pag-input<\/td>\n3,000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Mga magamit nga yugto<\/td>\n4-5 (bevel + 3-4 planetary, pinakataas nga minimum)<\/td>\n<\/tr>\n
Gahum sa kainit (Pt)<\/td>\n36 \u2013 130 kW (pinakataas nga serye sa ZR)<\/td>\n<\/tr>\n
Matang sa gamit<\/td>\nHelical bevel + helical planetary, DIN 5-6<\/td>\n<\/tr>\n
Gihiusang preno \/ Pagsilyo<\/td>\nWala \/ IP67+ FKM<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal sa Pabahay \/ Himan<\/td>\nQT600-3 \/ 20CrMnTi HRC 58-62<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

4-Stage Minimum \u2014 Ang Katapusang Stage Threshold sa Right-Angle Catalogue<\/h2>\n

Nisaka ang minimum stage count sa ZR series uban sa torque: 2 (ZR55-ZR95), 3 (ZR120-ZR150), ug karon 4 (ZR200). Ang progression mosunod sa bevel gear loading \u2014 ug sa 175,000 Nm, ang bevel nagkinahanglan og tulo ka planetary stages sa luyo niini.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo sa ZR<\/th>\nTorque (Nm)<\/th>\nMinuto nga mga Yugto<\/th>\nBevel Stress sa Min<\/th>\nKahimtang<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
ZR55-ZR95<\/td>\n55-115k<\/td>\n2<\/td>\n75-85%<\/td>\n\u2714 Komportable<\/td>\n<\/tr>\n
ZR120-ZR150<\/td>\n133-160k<\/td>\n3<\/td>\n72-78%<\/td>\n\u2714 Komportable<\/td>\n<\/tr>\n
ZR200<\/td>\n175,000<\/td>\n4<\/td>\n70-75%<\/td>\n\u2714 Komportable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
Prinsipyo sa inhenyeriya: <\/span>
\nSa matag lebel sa torque, ang gidaghanon sa mga planetary stages gipili aron mapadayon ang stress sa bevel tooth tali sa 70-85% sa endurance limit \u2014 usa ka banda nga makahatag og igong design margin nga dili sobra nga mag-engineer sa gearbox. Sa 175,000 Nm, ang bevel nagkinahanglan og 3 ka planetary stages aron magpabilin niini nga banda. Sa 3 ka yugto (ang minimum nga ZR150), ang bevel sa 175,000 Nm moabot sa 88-92% \u2014 medyo luwas alang sa padayon apan dili igo alang sa 368,000 Nm peak. Ang ika-4 nga yugto nagpahiuli sa bevel ngadto sa 70-75% bisan sa peak \u2014 ang labing konserbatibo nga loaded bevel stage sa ZR series.<\/span><\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Ang Kumpletong Katalogo sa Ever-Power Winch Drive sa Korea \u2014 Tulo ka Arkitektura, Usa ka Tigsuplay<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Arkitektura<\/th>\nSerye<\/th>\nMga Modelo<\/th>\nSakop sa Torque<\/th>\nKinatumyan sa Sakop<\/th>\nKatulin sa Pagsulod<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hydraulic Coaxial<\/td>\n4xxW<\/td>\n18<\/td>\n870 \u2013 330,000 Nm<\/td>\n~1,740 \u2013 660,000 Nm<\/td>\n1,000 – 3,500<\/td>\n<\/tr>\n
Elektrisidad nga Coaxial<\/td>\nZL<\/td>\n10<\/td>\n27,000 \u2013 175,000 Nm<\/td>\n75,500 \u2013 368,000 Nm<\/td>\n4,000 – 5,000<\/td>\n<\/tr>\n
Elektrisidad nga Tuo nga Anggulo<\/td>\nZR<\/td>\n7<\/td>\n55,000 \u2013 175,000 Nm<\/td>\n112,000 \u2013 368,000 Nm<\/td>\n3,000 – 3,300<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
KINATIBUK-AN<\/td>\n35<\/td>\n870 Nm hangtod 175,000 Nm nga padayon \u00b7 201:1 nga gitas-on sa metalikang kuwerdas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n<\/div>\n

Gikan sa 400W1 personnel hoist sa 870 Nm ug 45 kg ngadto sa ZR200 sa 175,000 Nm \u2014 usa ka katalogo nga naglangkob sa tanang aplikasyon sa winch gikan sa pinakagaan nga scaffolding hoist ngadto sa pinakabug-at nga marine anchor handler. Tulo ka arkitektura (hydraulic coaxial, electric coaxial, electric right-angle) ang naghatag og produkto para sa tanang klase sa motor, tanang geometry sa instalasyon, ug tanang profile sa trabaho. Usa ka supplier. Usa ka engineering team. Usa ka spare parts ecosystem sa tanang 35 ka winch drive models.<\/p>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

175,000 Nm Tuo nga Anggulo \u2014 Ang Absolute Ceiling sa Tuo nga Anggulo nga Electric Winch Drive<\/h2>\n

\"ZR200<\/p>\n

\n
\n

Ang Pinakadako nga mga Pagbag-o sa Electric Crane (120-160 t)<\/h3>\n

Mga pagkakabig sa hydraulic-to-electric sa pinakadakong mga crane nga naglungtad \u2014 120-160 ka toneladang SWL offshore heavy-lift, shipyard, ug harbor crane \u2014 diin ang machinery room nagpugong sa motor nga perpendicular. Ang ZR200 sa 175,000 Nm milabaw sa matag 4xxW nga modelo hangtod ug lakip ang 415W3 gikan sa right-angle mount. Ang slewing drive<\/a> ug pagmaneho sa ligid<\/a> kompletoha ang all-electric mega-class nga plataporma.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ang Pinakadako nga mga Athwartship Marine Winches<\/h3>\n

Mga pangunang winch sa pinakadakong mga barkong AHTS, FPSO, ug semi-submersible platform diin ang drum modagan ahead sa barko sa mga torque nga labaw sa 160,000 Nm. Ang ZR200 sa 175,000 Nm nga adunay 368,000 Nm peak naghatag sa anchor deployment, chain tensioning, ug emergency holding capacity gikan sa right-angle electric motor sa 3,000 rpm. Ang dual-ZR200 configurations moabot hangtod sa 350,000 Nm continuous para sa pinakadakong kinahanglanon sa marine winch.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ang Pinakalawom nga Right-Angle Mining Winders<\/h3>\n

Ang mga nag-unang production winder sa pinakalawom nga mga shaft sa minahan nga gisilbihan sa electric catalog \u2014 800-1,100 metros nga adunay 22-25 tonelada nga skip loads. Ang ZR200 sa 175,000 Nm nga adunay 1,000-1,500 kW nga mga motor naghatag sa hingpit nga kisame sa right-angle electric winding torque. Labaw pa niini nga giladmon ug gidak-on sa skip, ang 4xxW mega-klase<\/a> (416W3-419W3) o dual-ZR200 nga mga konpigurasyon ang gikinahanglan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Ang Kompleto nga Korea Ever-Power Planetary Gearbox Ecosystem<\/h2>\n
\n
\"Pagmaneho<\/p>\n
\n

Tanang Winch Drive \u2192<\/a><\/h3>\n

4xxW + ZL + ZR: 35 ka modelo gikan sa 870 hangtod 175,000 Nm sa tulo ka arkitektura.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Pagmaneho<\/p>\n
\n

Slewing Drive Planetary Gearbox \u2192<\/a><\/h3>\n

ZR series para sa pagtuyok sa crane gikan sa 10 ka toneladang mobile crane ngadto sa 160 ka toneladang heavy-lift vessels.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Pagmaneho<\/p>\n
\n

Planetary Gearbox nga Nagmaneho sa Ligid \u2192<\/a><\/h3>\n

Seryeng EP 6xx ug ZL para sa mga gamit sa pagbiyahe sa crane, mga sakyanan sa pagmina, ug mga kagamitan sa konstruksyon.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Tuo nga Angle Winch Drive Planetary Gearbox \u2014 ZR200 Katalogo Maximum FAQ<\/h2>\n
\n
\n

Ngano nga ang ZR200 nagkinahanglan og 4-stage minimum nga ang ZR150 nagkinahanglan lang og 3?<\/h3>\n

Sa 175,000 Nm pinaagi sa 3-stage ZR configuration, ang bevel tooth stress atol sa 368,000 Nm peak moabot sa 88-92% sa endurance limit \u2014 medyo luwas para sa padayon apan dili igo para sa design life kon ang cumulative peak-event count nga sobra sa 100,000 ka oras ang ikonsiderar. Ang ika-4 nga planetary stage mo-redistribute sa torque aron ang bevel tooth stress sa peak moubos ngadto sa 70-75% \u2014 ang pinaka-conservatively loaded bevel stage sa tibuok ZR series. Ang 4-stage minimum mao ang engineering decision nga nagsiguro nga ang ZR200 bevel mabuhi sa tibuok design life sa pinakataas nga torque nga mahatag sa right-angle architecture.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Makab-ot ba sa usa ka dual-ZR200 ang 350,000 Nm nga padayon gikan sa usa ka right-angle platform?<\/h3>\n

Oo. Duha ka ZR200 units nga nagmaneho sa usa ka drum agi sa torque-combining gearbox moprodyus og 350,000 Nm nga padayon \u2014 nga katumbas sa 419W3 mega-class ceiling. Ang matag motor nagmaneho sa kaugalingon niining ZR200 right-angle gearbox, ug ang duha ka output naghiusa pinaagi sa usa ka planetary torque combiner sa drum shaft. Ang dual configuration naghatag og bug-os nga redundancy: kung ang usa ka motor o gearbox mapakyas, ang nahabilin nga unit magdala sa load sa 175,000 Nm \u2014 igo na alang sa emergency operation. Kini ang kinatas-ang right-angle electric winch drive configuration sa Korea Ever-Power catalog.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ang ZR200 ba adunay planetary spare parts nga parehas sa ZL200?<\/h3>\n

Oo \u2014 parehas nga prinsipyo ang magamit sa matag pagpares sa ZR\/ZL. Ang mga planetary stages mahimong ibaylo tali sa ZR200 ug ZL200 sa nagsapaw nga mga ratio. Ang bevel stage ug input housing lang ang espesipiko sa ZR. Para sa mga fleet operator nga nagpadagan sa duha ka modelo \u2014 pananglitan, ZR200 deck winches ug ZL200 crane hoists sa parehas nga barko \u2014 ang imbentaryo sa planetary spare parts hingpit nga gipaambit.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Unsa ang giladmon sa na-install nga ZR200 sa 4-stage sa luyo sa drum?<\/h3>\n

Gibana-bana nga 560-650 mm sa luyo sa drum mounting face sa 4-stage, depende sa espesipikong ratio. Sa 5-stage: gibana-bana nga 640-740 mm. Alang sa pagtandi: ang ZR150 sa 3-stage kay gibana-bana nga 480-550 mm. Ang ZR200 4-stage nagdugang og gibana-bana nga 80-100 mm kon itandi sa ZR150 3-stage \u2014 ang gasto sa dugang nga planetary stage nga nanalipod sa bevel. Alang sa mga instalasyon diin adunay 650 mm nga giladmon, ang ZR200 mohaom. Alang sa mga instalasyon nga limitado sa 500-550 mm, ang ZR150 sa 160,000 Nm mao ang pinakataas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Unsa ang mosunod human sa ZR200 sa katalogo sa Korea Ever-Power?<\/h3>\n

Wala. Ang ZR200 mao ang katapusang produkto. Labaw sa 175,000 Nm gikan sa usa ka right-angle unit, ang mga agianan mao ang: dual-ZR200 (350,000 Nm padayon), ZL200 coaxial (parehas nga torque, lainlaing geometry), 4xxW mega-class para sa padayon nga hydraulic duty, o custom engineering para sa talagsaon nga mga kinahanglanon. Ang standard catalog \u2014 18 ka modelo sa 4xxW series, 10 sa ZL series, ug 7 sa ZR series \u2014 naglangkob sa matag standard winch drive application gikan sa 870 hangtod 175,000 Nm sa tulo ka arkitektura. Kontaka Korea nga Walay Katapusan nga Gahom<\/a> alang sa bisan unsang kinahanglanon nga labaw sa estandard nga katalogo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Mga Report sa Natad<\/h2>\n
\n
\n
\n
E<\/div>\n
\n
Eirik S. \u2014 Direktor sa Programa sa mga Sasakyang Pang-Elektrisidad nga Bug-at ang Lift<\/div>\n
Napamatud-an nga Pagpalit \u00b7 Ulsteinvik, Norway \u00b7 Enero 2026<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

150 ka tonelada nga all-electric heavy-lift crane sa usa ka sunod nga henerasyon nga barkong pangkonstruksyon. ZR200 sa ratio nga 120, 4-stage, 1,400 kW PMSM sa 3,000 rpm. Ang drum modagan sa athwartship \u2014 walay coaxial option niini nga torque kung wala ang adapter gearbox nga among giwagtang na karon. Ang ZR200 mipuli sa tibuok adapter-plus-415W3 assembly gamit ang usa ka integrated product \u2014 nakadaginot og 520 kg ug usa ka kompleto nga oil system. Ang 368,000 Nm peak misuhop sa classification proof-load test sa 187.5 ka tonelada nga equivalent drum torque. Pag-commissioning: 4 ka adlaw. Ang miaging adapter-plus-hydraulic configuration sa among mga daan nga barko milungtad og 16 ka adlaw. Kini nga barko mao ang flagship sa among all-electric fleet \u2014 ug ang ZR200 mao ang labing makahimo nga right-angle electric winch drive nga among na-install sa bisan unsang barko, bisan asa.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
G<\/div>\n
\n
George M. \u2014 Punong Inhinyero sa Elektripikasyon sa Lawom nga Minahan<\/div>\n
Napamatud-an nga Pagpalit<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

Pangunang production winder sa usa ka 1,050-metros nga minahan sa tumbaga \u2014 ang pinakalawom nga shaft nga nag-operate sa usa ka ZR electric winch drive. ZR200 sa ratio nga 350, 4-stage, 1,200 kW AC motor nga gi-mount nga patindog. Skip weight 24 tonelada; rope weight sa bug-os nga giladmon 6,800 kg. Padayon nga drum torque atol sa loaded hoist: 172,000 Nm \u2014 98% sa ZR200 nga padayon. Kini nga minahan nag-operate sa absolute ceiling sa right-angle electric catalog. Ang regen recovery gibanabana nga USD 580,000 kada tuig \u2014 ang pinakataas sa bisan unsang instalasyon sa ZR. Namatikdan sa mine engineering team nga sa paggamit sa 98%, ang sunod nga pagpalapad sa lebel sa minahan (ngadto sa 1,150 metros) molapas sa kapasidad sa ZR200 ug magkinahanglan og dual-ZR200 o 4xxW mega-class specification. Ang ZR200 nagserbisyo niini nga minahan hangtod sa limitasyon sa electric catalog.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
Usa ka<\/div>\n
\n
Anders J. \u2014 Pangulo sa Programa sa Dual-ZR200 AHTS<\/div>\n
Napamatud-an nga Pagpalit \u00b7 Mayo 2026<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/div>\n<\/div>\n

Dual-ZR200 main anchor handling winch sa pinakadako nga all-electric AHTS vessel sa tibuok kalibutan nga fleet. Duha ka ZR200 units sa ratio nga 200, matag usa adunay 1,000 kW motor, torque-combined sa 350,000 Nm continuous. Nakompleto sa barko ang unang 3,000-meter ultra-deepwater anchor deployment niini \u2014 320 ka tonelada nga kadena pinaagi sa dual-ZR200 nga adunay bug-os nga regen atol sa recovery. Pagdaginot sa enerhiya batok sa hydraulic twin-419W3 equivalent: 35% kada deployment cycle. Ang 4-star nagpakita sa integration learning nga nahiuyon sa tanang dual-unit configurations: ang torque combiner nagdugang og gibug-aton ug gitas-on nga kinahanglan nga planohon gikan sa unang stern arrangement drawing. Dugang pa, ang 4-stage ZR200 gibana-bana nga 100 mm nga mas taas kay sa 3-stage ZR150 \u2014 ug uban sa duha ka units dugang sa combiner, ang total stern assembly kay 1,850 mm ang gitas-on. Alang sa sunod nga barko sa serye, among gidisenyo ang istruktura sa ulin palibot sa dual-ZR200 envelope gikan pa sa unang adlaw imbes nga i-retrofit kini sa usa ka kasamtangang disenyo sa ulin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ang EP-ZR200 mao ang katapusang winch drive planetary gearbox sa katalogo sa Korea Ever-Power \u2014 ang right-angle twin sa ZL200, nga naghatag sa parehas nga 175,000 Nm nga padayon ug 368,000 Nm nga peak pinaagi sa 90-degree bevel input diin ang motor perpendicular sa drum. Sa 4-stage minimum, kini ang pinakalawom nga right-angle gearbox sa serye \u2014 ug ang bugtong modelo diin ang bevel stage nanginahanglan og tulo ka planetary stages sa luyo niini aron ipang-apod-apod ang torque sulod sa design life margin. Ang ZR200 nagsira sa usa ka katalogo nga gikan sa 870 Nm (400W1) hangtod 175,000 Nm (ZR200): usa ka 201:1 torque range sa 35 ka winch drive models sa tulo ka arkitektura \u2014 hydraulic coaxial, electric coaxial, electric right-angle \u2014 gikan sa usa ka supplier.<\/div>","protected":false},"featured_media":1009,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[969],"product_tag":[],"class_list":["post-1008","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-winch-drive-planetary-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1008"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1008"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}