{"id":557,"date":"2026-05-27T02:59:34","date_gmt":"2026-05-27T02:59:34","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=557"},"modified":"2026-05-27T03:06:03","modified_gmt":"2026-05-27T03:06:03","slug":"ep-badr-right-angle-round-flange-planetary-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/product\/ep-badr-right-angle-round-flange-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"BADR Series nga Tuo nga Anggulo nga Taas nga Precision Planetary Gearbox \u2014 Round Flange (EP-BADR047 hangtod EP-BADR255)"},"content":{"rendered":"

<\/main><\/p>\n
\n

Serye sa EP-BADR \u2014 Tuo nga Anggulo nga Lingin nga Flange nga Taas nga Precision nga Planetary Gearbox<\/h2>\n
\n
\n

\"EP-BADR<\/p>\n

\n
\n
90\u00b0+200:1<\/div>\n
Tuo nga Anggulo \u00b7 Pinakamataas nga Ratio<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u22643\u2032<\/div>\n
Pagsumbalik-sulbad (arcmin)<\/div>\n<\/div>\n
\n
2,000<\/div>\n
Kinatas-ang Torque (N\u00b7m)<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u226593%<\/div>\n
Gihiusang Kaepektibo<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\u2190 Pag-browse sa Tanang Planetary Gearbox Series
\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n

Ang Taas nga katukma sa planetary gearbox sa serye sa EP-BADR<\/strong> naghiusa sa tulo ka kapabilidad sa usa ka yunit: a 90\u00b0 nga tuo nga anggulo nga output<\/strong> pinaagi sa usa ka precision bevel input stage, usa ka lingin nga lingin nga flange output<\/strong> para sa cylindrical bore mounting, ug ang pinakalapad nga range sa gear ratio<\/strong> sa pamilya sa produkto sa Korea Ever-Power right-angle \u2014 single-stage ngadto sa 20:1 ug two-stage ngadto sa 200:1. Kini ang natural nga pagpili kung ang disenyo sa makina nanginahanglan niining tulo ka mga kabtangan sa samang higayon: right-angle torque redirection, circular bolt-circle mounting, ug high reduction ratio.<\/p>\n

Sa tanang pito ka gidak-on sa frame gikan sa EP-BADR047 hangtod sa EP-BADR255, ang kompletong espesipikasyon sa P1 backlash sa \u22643 arcmin single-stage ug \u22645 arcmin two-stage<\/strong> gimentinar sa output shaft \u2014 lakip ang kontribusyon sa bevel stage. Ang hiniusa nga kahusayan sa yunit moabot sa \u226593% single-stage ug \u226590% two-stage<\/strong>, nga milabaw pag-ayo sa mga alternatibo sa worm gear sa parehas nga ratios. Ang full-body hardened alloy steel gears, ANSYS-validated tooth corrections, ug usa ka integrated one-piece planet carrier ug output shaft naghatag sa long-term backlash stability nga gipangayo sa mga Korean AGV, cobot, ug automation equipment manufacturers.<\/p>\n

\n
\n
\ud83d\udcd0 90\u00b0 + Lingin nga Flange<\/div>\n
Tuo nga anggulo nga output nga adunay lingin nga bolt-circle \u2014 pareho, sa usa ka unit.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\ud83d\udcca Ngadto sa 200:1 Duha ka Yugto<\/div>\n
Pinakahalapad nga range sa ratio sa bisan unsang right-angle EP series unit.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u26a1 \u226593% Gihiusa<\/div>\n
Bevel + planetary \u2014 mas taas kay sa efficiency sa worm gear.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Asa Mohaom ang EP-BADR \u2014 Ang Right-Angle Round-Flange Matrix<\/h2>\n

Korea Ever-Power’s right-angle planetary gearbox and round-flange variants form a 2\u00d72 selection matrix. EP-BADR occupies the cell requiring pareho<\/em> tuo nga anggulo nga output ug lingin nga lingin nga flange mounting \u2014 ang labing espesyal nga konfigurasyon, ug ang adunay pinakahalapad nga magamit nga range sa ratio.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nKwadrado nga Output sa Flange<\/th>\nLingin nga Flange Output<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Inline (0\u00b0) nga Output<\/td>\nEP-BAB
\ni=3~100<\/span><\/td>\n		EP-BABR
\ni=3~200<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tuo nga Anggulo (90\u00b0) nga Output<\/td>\nEP-BAD
\ni=4~100<\/span><\/td>\n		\u2605 EP-BADR
\ni=4~200<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

EP-BADR vs EP-BAD \u2014 Pangunang mga Kalainan<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kriterya<\/th>\nEP-BADR \u2605<\/th>\nEP-BAD<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Direksyon sa paggawas<\/td>\n90\u00b0 tuo nga anggulo<\/td>\n90\u00b0 tuo nga anggulo<\/td>\n<\/tr>\n
Output flange<\/td>\nLingin nga lingin nga bolt-circle<\/td>\nKwadrado nga flange<\/td>\n<\/tr>\n
Mga ratio sa usa ka yugto<\/td>\n4, 5, 6, 7, 8, 10, 14, 20<\/strong><\/td>\n4, 5, 6, 7, 8, 10<\/td>\n<\/tr>\n
Duha ka yugto nga max ratio<\/td>\n200:1<\/strong><\/td>\n100:1<\/td>\n<\/tr>\n
Backlash P1 \/ Epektibo<\/td>\n\u22643’\/\u22645′ \u00b7 \u226593%\/\u226590%<\/td>\n\u22643’\/\u22645′ \u00b7 \u226593%\/\u226590%<\/td>\n<\/tr>\n
Labing maayo para sa<\/td>\nMga silindro nga bores, rotary joints, high-ratio right-angle drives<\/td>\nPatag nga mga higdaanan sa makina, estandard nga mga sumbanan sa bolt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\u25b8 Pilia ang EP-BADR kung: <\/span>
\nAng imong aplikasyon nanginahanglan og right-angle output UG usa o labaw pa sa: (a) lingin nga bolt-circle mounting ngadto sa cylindrical housing; (b) single-stage ratio nga 14:1 o 20:1; (c) two-stage ratio nga labaw sa 100:1. Kon igo na ang standard square flange sa ratios nga \u2264100:1, ang EP-BAD mao ang mas simple nga kapilian.<\/span><\/div>\n<\/section>\n

\u00a0\u00a0\"Serye \"Serye<\/p>\n

<\/p>\n

\n

EP-BADR047 ngadto sa EP-BADR255 \u2014 Kompleto nga mga Espisipikasyon sa Right-Angle Planetary Gearbox<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komon nga mga Espisipikasyon \u2014 Tanang EP-BADR Frame<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Direksyon sa Paggawas<\/td>\n90\u00b0 tuo nga anggulo (input sa bevel + pagkunhod sa planeta)<\/td>\n<\/tr>\n
Output Flange<\/td>\nLingin nga lingin nga bolt-circle (konsentriko sa output shaft)<\/td>\n<\/tr>\n
Pag-atake sa P1<\/td>\nUsa ka yugto \u22643 arcmin \u00b7 Duha ka yugto \u22645 arcmin (kinatibuk-an, lakip ang bevel)<\/td>\n<\/tr>\n
Pag-atake sa P2<\/td>\nUsa ka yugto \u22648 arcmin \u00b7 Duha ka yugto \u226412 arcmin<\/td>\n<\/tr>\n
Mga Ratio nga Usa ka Yugto<\/td>\n4, 5, 6, 7, 8, 10, 14, 20<\/td>\n<\/tr>\n
Duha ka Yugto nga Ratio<\/td>\n20, 25, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 100, 140, 200<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kinatibuk-ang Kaepektibo<\/td>\nUsa ka yugto \u226593% \u00b7 Duha ka yugto \u226590%<\/td>\n<\/tr>\n
Kasaba (3,000 rpm, walay karga, 1 m)<\/td>\n<65 dB(A)<\/td>\n<\/tr>\n
Kinatas-ang Torque (Paghunong sa Emerhensya)<\/td>\n3\u00d7 Gi-rate nga Output Torque (diha-diha dayon)<\/td>\n<\/tr>\n
Pinakamataas nga Torque sa Pagpadali<\/td>\n60% sa Gi-rate nga Torque (T\u2082s = 0.6 \u00d7 T\u2082Nor)<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura sa Pag-operate<\/td>\n0 \u00b0C hangtod +40 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Gi-rate nga Output Torque (N\u00b7m) \u2014 Usa ka Yugto (i = 4 hangtod 20)<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ratio<\/th>\nBADR047<\/th>\nBADR064<\/th>\nBADR090<\/th>\nBADR110<\/th>\nBADR140<\/th>\nBADR200<\/th>\nBADR255<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
ako=4<\/td>\n19<\/td>\n48<\/td>\n130<\/td>\n270<\/td>\n560<\/td>\n1,100<\/td>\n1,700<\/td>\n<\/tr>\n
ako=5<\/td>\n22<\/td>\n60<\/td>\n160<\/td>\n330<\/td>\n650<\/td>\n1,200<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
ako=6<\/td>\n20<\/td>\n65<\/td>\n150<\/td>\n310<\/td>\n600<\/td>\n1,100<\/td>\n1,900<\/td>\n<\/tr>\n
ako=7<\/td>\n19<\/td>\n50<\/td>\n140<\/td>\n300<\/td>\n550<\/td>\n1,100<\/td>\n1,800<\/td>\n<\/tr>\n
ako=8<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n500<\/td>\n1,000<\/td>\n1,600<\/td>\n<\/tr>\n
ako=10<\/td>\n14<\/td>\n60<\/td>\n160<\/td>\n325<\/td>\n650<\/td>\n1,200<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
i=14 \u2605<\/td>\n\u2014<\/td>\n42<\/td>\n140<\/td>\n300<\/td>\n550<\/td>\n1,100<\/td>\n1,800<\/td>\n<\/tr>\n
i=20 \u2605<\/td>\n\u2014<\/td>\n40<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n450<\/td>\n900<\/td>\n1,500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Gi-rate nga Output Torque (N\u00b7m) \u2014 Duha ka Yugto (i = 25 hangtod 200)<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ratio<\/th>\nBADR047<\/th>\nBADR064<\/th>\nBADR090<\/th>\nBADR110<\/th>\nBADR140<\/th>\nBADR200<\/th>\nBADR255<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
ako=25<\/td>\n22<\/td>\n60<\/td>\n160<\/td>\n330<\/td>\n650<\/td>\n1,200<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
ako=30<\/td>\n20<\/td>\n55<\/td>\n150<\/td>\n310<\/td>\n600<\/td>\n1,100<\/td>\n1,900<\/td>\n<\/tr>\n
ako=40<\/td>\n19<\/td>\n48<\/td>\n130<\/td>\n270<\/td>\n560<\/td>\n1,100<\/td>\n1,700<\/td>\n<\/tr>\n
ako=50<\/td>\n22<\/td>\n60<\/td>\n160<\/td>\n330<\/td>\n650<\/td>\n1,200<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
ako=70<\/td>\n19<\/td>\n50<\/td>\n140<\/td>\n300<\/td>\n550<\/td>\n1,100<\/td>\n1,600<\/td>\n<\/tr>\n
ako=100<\/td>\n17<\/td>\n45<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n500<\/td>\n1,000<\/td>\n1,600<\/td>\n<\/tr>\n
i=140 \u2605<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\nAnaa<\/td>\n<\/tr>\n
i=200 \u2605<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\nAnaa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2605 = Eksklusibo sa EP-BADR \u2014 dili magamit sa EP-BAD. Kontaka ang Korea Ever-Power para sa kompletong datos sa torque sa i=140 ug i=200.<\/p>\n

<\/p>\n

Pinakataas nga Rated Input Speed \u200b\u200b(RPM) kada Frame<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n
Frame<\/th>\n047<\/th>\n064<\/th>\n090<\/th>\n110<\/th>\n140<\/th>\n200<\/th>\n255<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kinatas-ang RPM<\/td>\n5,000<\/td>\n5,000<\/td>\n5,000<\/td>\n4,000<\/td>\n4,000<\/td>\n3,000<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Giya sa Pagtudlo sa Modelo \u2014 Numero sa Bahin sa EP-BADR<\/h2>\n
\n
EP-BADR 090 \/ 20 \/ P1 \/ T1<\/div>\n
\n
\n
EP-BADR<\/div>\n
Tuo nga anggulo
\nLingin nga flange<\/div>\n<\/div>\n
\n
090<\/div>\n
Diametro sa puy-anan
\n90 milimetro<\/div>\n<\/div>\n
\n
20<\/div>\n
Ratio sa gear i=20:1
\nusa ka yugto (BADR lamang)<\/div>\n<\/div>\n
\n
P1<\/div>\n
Grado sa katukma
\n\u22643 arcmin (kinatibuk-an)<\/div>\n<\/div>\n
\n
T1<\/div>\n
Tipo sa input flange
\n(gipares sa motor)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Posisyon<\/th>\nKodigo<\/th>\nKahulugan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Serye<\/td>\nEP-BADR<\/td>\nKorea Ever-Power, 90\u00b0 tuo nga anggulo nga output, lingin nga lingin nga flange<\/td>\n<\/tr>\n
Gidak-on sa Frame<\/td>\n047\/064\/090\/110\/140\/200\/255<\/td>\nDiametro sa balay sa mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ratio sa Gear<\/td>\n4\u201310, 14, 20 \/ 20\u2013200<\/td>\nUsa: 4,5,6,7,8,10,14,20 \u00b7 Duha ka ang-ang: 20,25,30,35,40,50,60,70,80,100,140,200<\/td>\n<\/tr>\n
Grado sa Backlash<\/td>\nP1 \/ P2<\/td>\nP1: \u22643’\/\u22645′ (single\/two-stage, total including bevel) \u00b7 P2: \u22648’\/\u226412′<\/td>\n<\/tr>\n
Input Flange<\/td>\nT1 \/ T2<\/td>\nTipo sa plato sa input adapter \u2014 ipiho ang modelo sa servo motor para sa saktong pagkahaom<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n

\"BADR<\/p>\n

\n

Mga Aplikasyon \u2014 Diin ang Right-Angle Output Magtagbo sa Round-Flange Mounting<\/h2>\n
\n
\n
\n

Cylindrical-Housing AGV Steering nga adunay Taas nga Pagkunhod<\/h3>\n

AGV omni-directional drive modules package the steering actuator inside a cylindrical pivot housing that rotates above the drive wheel. A round-flange right-angle gear reducer fits directly into this housing with its circular bolt-circle clamping against the bore shoulder \u2014 while the 90\u00b0 bevel stage keeps the servo motor horizontal, parallel to the floor, rather than protruding vertically above the module height limit. Where very slow steering sweep rates require high reduction ratios, BADR’s 200:1 two-stage eliminates the additional worm stage that otherwise adds 60\u201380 mm to the module height. Pairs with Mga CV drive shaft<\/a> para sa mga konpigurasyon sa offset sa ligid nga differential-drive AGV.<\/p>\n

\"kompleto<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Cobot Joints nga adunay Cross-Axis Cable Pass-Through<\/h3>\n

Some cobot joint configurations route power and signal cables through the joint axis \u2014 perpendicular to the link direction \u2014 requiring a hollow-shaft right-angle drive. EP-BADR’s round flange mounts into a hollow-bore circular housing where cables pass through the bolt-circle centre while the bevel stage redirects motor torque 90\u00b0 to the hollow output shaft. The i=14 and i=20 single-stage options provide the compact axial length critical for cobot wrist joints where every millimetre of length affects end-effector reach within the robot’s rated payload envelope.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Solar Tracker Column Drive (Pag-mount sa Lingin nga Haligi)<\/h3>\n

Single-axis solar trackers built on round steel pipe columns mount the tilt actuator inside the column bore. EP-BADR’s round flange bolts directly to the column bore flange without a transition bracket, while the 90\u00b0 output drives the tracker torque tube horizontally from a vertically-mounted motor. At 50:1\u2013100:1, EP-BADR provides the required tilt torque across Korea’s utility-scale solar installation wind load ratings, with the sealed-lube unit requiring zero field maintenance over the tracker’s 25-year design life. Secondary power split through mga yugto sa bevel<\/a> nagpahimo sa usa ka drive unit sa pagpaandar sa duha ka katunga sa tracker array.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Reperensya sa Aplikasyon<\/h3>\n