{"id":686,"date":"2026-06-01T03:45:36","date_gmt":"2026-06-01T03:45:36","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=686"},"modified":"2026-06-01T03:51:47","modified_gmt":"2026-06-01T03:51:47","slug":"ep-zde-series-round-flange-precision-planetary-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/product\/ep-zde-series-round-flange-precision-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Seryeng EP-ZDE Round-Flange Precision Planetary Gearbox \u2014 Ubos nga Backlash Servo Gearbox"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Serye sa EP-ZDE \u2014 Round-Flange Precision Planetary Gearbox | Low-Backlash Servo Gearbox, <8 arcmin, hangtod sa 800 N\u00b7m<\/h2>\n
\n
\n

\"EP-ZDE<\/p>\n

\n
\n
<8 arcmin<\/div>\n
Usa ka yugto nga reaksyon<\/div>\n<\/div>\n
\n
800 N\u00b7m<\/div>\n
Pinakamataas nga output nga metalikang kuwintas<\/div>\n<\/div>\n
\n
512:1<\/div>\n
Pinakamataas nga ratio (3-stage)<\/div>\n<\/div>\n
\n
IP54<\/div>\n
Tibuok kinabuhi nga lubrication<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\u2190 Pag-browse sa Tanang Planetary Gearbox Series<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\u2605 Ang Pinaka-Versatile nga Inline Servo Planetary Gearbox sa Korea Ever-Power Range \u2014 Round Flange, Bisan Unsang Motor, Bisan Unsang Oryentasyon<\/div>\n

Ang EP-ZDE mao ang estandard nga inline tukma nga planetary gearbox<\/strong> ug ubos nga backlash servo gearbox<\/strong> nga adunay lingin (circular) nga output mounting flange \u2014 ang pinakataas nga volume nga servo gearbox series sa Korea Ever-Power catalog. Lima ka frame size (40\u2013160 mm), rated output torque 4.5\u2013800 N\u00b7m, backlash <8 arcmin (1-stage, frame 60\u2013160), precision clamping input nga compatible sa bisan unsang servo motor shaft. Para sa square-flange nga bersyon, tan-awa ang EP-ZDF series nga planetary gearbox<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

Ang EP-ZDE series precision planetary gearbox para sa servo motor<\/strong> Ang Ever-Power gidesinyo para sa direktang integrasyon sa servo motor sa mga Korean CNC machining center, industrial robots, laser cutting systems, semiconductor handling equipment, ug automated assembly lines. Kini pangpamenos sa planeta nga gear<\/strong> mo-mount pinaagi sa lingin nga output flange niini ngadto sa usa ka standard nga lingin nga bore sa driven machine structure \u2014 ang labing komon nga installation geometry sa Korean OEM servo drive designs \u2014 nga adunay cylindrical body diameter nga \u03a640 hangtod \u03a6160 mm ug upat ka G2 mounting screws sa output face.<\/p>\n

Ang mga internal gears, planetary gears, ug ang sunwheel ginama gikan sa case-hardened alloy steel, gigaling hangtod sa h7 output shaft tolerances, gi-assemble gamit ang matched-pair angular contact bearings. Ang factory-sealed lifetime lubrication dili na kinahanglan og re-grease sulod sa 20,000-oras nga rated service life \u2014 gibana-bana nga 8\u201310 ka tuig nga two-shift operation sa mga palibot sa paggama sa Korea.<\/p>\n

\n
\n
\ud83c\udfaf <8 arcmin Backlash<\/div>\n
Low-backlash planetary gearbox \u2014 1-stage, frame 60\u2013160 mm. Mopahimo sa \u00b10.1 mm linear positioning sa 100 mm radius.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\ud83d\udd12 Tibuok Kinabuhi nga Lubrication<\/div>\n
Grasa nga selyado sa pabrika \u2014 walay maintenance nga molapas sa 20,000 ka oras nga gi-rate nga life.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2195 Bisan unsang Oryentasyon<\/div>\n
Pahigda, bertikal nga baras-pataas\/paubos, balit-ad, o bisan unsang anggulo \u2014 walay mga restriksyon.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

<\/section>\n
\n

Seryeng EP-ZDE \u2014 Kompleto nga Teknikal nga mga Espisipikasyon<\/h2>\n

\u2460 Gi-rate nga Output Torque (N\u00b7m) \u2014 Tanang Gidak-on ug Ratio sa Frame<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ratio<\/th>\nEntablado<\/th>\nZDE-40<\/th>\nZDE-60<\/th>\nZDE-80<\/th>\nZDE-120<\/th>\nZDE-160<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3:1<\/td>\n1<\/td>\n4.5<\/td>\n12<\/td>\n40<\/td>\n80<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
4:1<\/td>\n1<\/td>\n6<\/td>\n16<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
5:1<\/td>\n1<\/td>\n6<\/td>\n16<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
8:1<\/td>\n1<\/td>\n5<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
10:1<\/td>\n1<\/td>\n4<\/td>\n12<\/td>\n40<\/td>\n80<\/td>\n305<\/td>\n<\/tr>\n
9:1<\/td>\n2<\/td>\n\u2014<\/td>\n40<\/td>\n100<\/td>\n210<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
12:1<\/td>\n2<\/td>\n16.5<\/td>\n40<\/td>\n100<\/td>\n210<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
16:1<\/td>\n2<\/td>\n20<\/td>\n44<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
20:1<\/td>\n2<\/td>\n20<\/td>\n44<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
25:1<\/td>\n2<\/td>\n18<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
32:1<\/td>\n2<\/td>\n20<\/td>\n44<\/td>\n120<\/td>\n260<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
40:1<\/td>\n2<\/td>\n18<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
64:1<\/td>\n2<\/td>\n7.5<\/td>\n18<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n400<\/td>\n<\/tr>\n
60\u2013512:1<\/td>\n3<\/td>\n16.5\u201320<\/td>\n40\u201344<\/td>\n100\u2013120<\/td>\n210\u2013260<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\u25b8 Torque sa paghunong dayon = 2\u00d7 gi-rate nga output torque. <\/span>
\nGibanabanang kinabuhi = 20,000 ka oras. Ang radial\/axial nga pwersa gisukod sa output shaft center (L\/2). Ang 3-stage dili magamit para sa ZDE-160.<\/span><\/div>\n

\u2461 Kapasidad sa Pagkarga, Kaepektibo, Timbang ug Katulin<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nYunit<\/th>\nZDE-40<\/th>\nZDE-60<\/th>\nZDE-80<\/th>\nZDE-120<\/th>\nZDE-160<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kinatas-ang puwersa sa radial<\/td>\nN<\/td>\n160<\/td>\n450<\/td>\n900<\/td>\n2,100<\/td>\n6,000<\/td>\n<\/tr>\n
Pinakataas nga puwersa sa ehe<\/td>\nN<\/td>\n80<\/td>\n225<\/td>\n450<\/td>\n1,050<\/td>\n3,000<\/td>\n<\/tr>\n
Kaepektibo \u2014 1-yugto<\/td>\n%<\/td>\n96<\/td>\n<\/tr>\n
Kaepektibo \u2014 2-yugto<\/td>\n%<\/td>\n94<\/td>\n<\/tr>\n
Kaepektibo \u2014 3-yugto<\/td>\n%<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
Timbang \u2014 1-yugto<\/td>\nkilos<\/td>\n0.4<\/td>\n0.9<\/td>\n2.1<\/td>\n6<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
Timbang \u2014 2-yugto<\/td>\nkilos<\/td>\n0.5<\/td>\n1.1<\/td>\n2.6<\/td>\n8<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
Timbang \u2014 3-yugto<\/td>\nkilos<\/td>\n0.6<\/td>\n1.3<\/td>\n3.1<\/td>\n9.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
Pinakataas nga katulin sa pag-input<\/td>\nrpm<\/td>\n4,500<\/td>\n<\/tr>\n
Girekomendar nga katulin sa pag-input<\/td>\nrpm<\/td>\n3,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2462 Backlash, Torsional Stiffness ug Noise<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nYunit<\/th>\nZDE-40<\/th>\nZDE-60<\/th>\nZDE-80<\/th>\nZDE-120<\/th>\nZDE-160<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pagbalik-balik \u2014 1-yugto<\/td>\narcmin<\/td>\n<12<\/td>\n<8<\/td>\n<8<\/td>\n<8<\/td>\n<8<\/td>\n<\/tr>\n
Pagsumbalik-sulbad \u2014 2-yugto<\/td>\narcmin<\/td>\n<15<\/td>\n<12<\/td>\n<12<\/td>\n<12<\/td>\n<12<\/td>\n<\/tr>\n
Pagsumbalik-sulbad \u2014 3-yugto<\/td>\narcmin<\/td>\n<18<\/td>\n<15<\/td>\n<15<\/td>\n<15<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
Pagkagahi sa torsyon<\/td>\nN\u00b7m\/arcmin<\/td>\n0.7<\/td>\n1.8<\/td>\n4.5<\/td>\n12<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
Kasaba (idle, 3,000 rpm, 1 m)<\/td>\ndB(A)<\/td>\n55<\/td>\n58<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2463 Kinatibuk-ang mga Espesipikasyon<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nEspisipikasyon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Temperatura sa operasyon<\/td>\n\u221225\u00b0C hangtod +90\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Rating sa proteksyon<\/td>\nIP54 (IEC 60529) \u2014 dili masudlan og abog, dili masudlan og sip-on gikan sa bisan unsang direksyon<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrication<\/td>\nTibuok kinabuhi nga lubrication \u2014 selyado sa pabrika, dili na kinahanglan nga butangan pag-usab og grasa<\/td>\n<\/tr>\n
Oryentasyon sa pag-mount<\/td>\nBisan unsa \u2014 pinahigda, bertikal nga baras-pataas\/paubos, balit-ad, bisan unsang anggulo nga nahilig<\/td>\n<\/tr>\n
Mga klase sa pag-clamping sa input shaft<\/td>\nS: integral nga pag-lock (default) \u00b7 S1: singsing sa pag-lock \u00b7 S2: agianan sa keyway + pag-clamping \u00b7 K: agianan sa keyway \u00b7 A: gipahaom<\/td>\n<\/tr>\n
Pagtugot sa output shaft<\/td>\nh7 \u2014 tanang gidak-on sa frame<\/td>\n<\/tr>\n
Sumbanan sa pagsukod sa backlash<\/td>\nGisukod sa \u00b13% sa gitugot nga output torque sa output shaft<\/td>\n<\/tr>\n
Gi-rate nga kinabuhi sa serbisyo<\/td>\n20,000 ka oras sa rated load (kalkulasyon sa kinabuhi sa L10 bearing)<\/td>\n<\/tr>\n
Torque sa paghunong dayon<\/td>\n2\u00d7 gi-rate nga output torque<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Serye sa EP-ZDE \u2014 Mga Dimensyon sa Mekanikal (Yunit: mm)<\/h2>\n

\"Dimensyon<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensyon<\/th>\n40ZDE<\/th>\n60ZDE<\/th>\n80ZDE<\/th>\n120ZDE<\/th>\n160ZDE<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kinatibuk-ang gitas-on L1 \u2014 1-yugto<\/td>\n93.5<\/td>\n113.5<\/td>\n144<\/td>\n195.2<\/td>\n291<\/td>\n<\/tr>\n
Kinatibuk-ang gitas-on L1 \u2014 2-yugto<\/td>\n106.5<\/td>\n126.5<\/td>\n162<\/td>\n223<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
Kinatibuk-ang gitas-on L1 \u2014 3-yugto<\/td>\n119<\/td>\n139<\/td>\n179.5<\/td>\n250.5<\/td>\n340.5<\/td>\n<\/tr>\n
Gitas-on sa output shaft L4<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n87<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro sa output shaft nga D4<\/td>\n\u03a610h7<\/td>\n\u03a614h7<\/td>\n\u03a620h7<\/td>\n\u03a625h7<\/td>\n\u03a640h7<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro sa abaga sa baras D5<\/td>\n\u03a612<\/td>\n\u03a617<\/td>\n\u03a625<\/td>\n\u03a635<\/td>\n\u03a655<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro sa lawas D7<\/td>\n\u03a640<\/td>\n\u03a660<\/td>\n\u03a680<\/td>\n\u03a6115<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n<\/tr>\n
Lungag sa pag-mount PCD D8<\/td>\n\u03a634<\/td>\n\u03a652<\/td>\n\u03a670<\/td>\n\u03a6100<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n<\/tr>\n
Lapad sa agianan sa yawe B1<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
Gitas-on sa yawe H1<\/td>\n11.2<\/td>\n16<\/td>\n22.5<\/td>\n28<\/td>\n43<\/td>\n<\/tr>\n
Tornilyo sa pag-mount G2<\/td>\nM4\u00d76<\/td>\nM5\u00d78<\/td>\nM6\u00d710<\/td>\nM10\u00d716<\/td>\nM12\u00d720<\/td>\n<\/tr>\n
Gitas-on sa input flange L2<\/td>\n28.5<\/td>\n32<\/td>\n44<\/td>\n66.5<\/td>\n99<\/td>\n<\/tr>\n
Akomodasyon sa motor shaft L9<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n58<\/td>\n79<\/td>\n<\/tr>\n
Pag-mount sa input PCD D1<\/td>\n\u03a646<\/td>\n\u03a670<\/td>\n\u03a690<\/td>\n\u03a6145<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
Input flange Q3 (kwadro)<\/td>\n\u25a140<\/td>\n\u25a160<\/td>\n\u25a180<\/td>\n\u25a1130<\/td>\n\u25a1175<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\u25b8 Gipahaom nga input flange \u2014 para sa bisan unsang planetary gearbox ratio nga 3:1 ngadto sa 512:1 ug gidak-on sa frame nga 40\u2013160 mm: <\/span>
\nAng mga sukod sa input-end gihimo aron mohaom sa piho nga servo motor. Ihatag ang numero sa modelo sa motor (LS Mecapion, Panasonic, Yaskawa, Mitsubishi, Delta, Inovance, o uban pa) ug ang Korea Ever-Power mokumpirma sa espesipikasyon sa input flange sa dili pa kini himoon.<\/span><\/div>\n<\/section>\n
\n

Ang Precision Clamping Input \u2014 Ngano nga Importante Kini para sa Servo Backlash<\/h2>\n

\"Planerary<\/p>\n

\n
\n
\n

Gibutang nga Keyed \/ Splined INPUT (Standar)<\/p>\n

[Shaft sa motor]\u2500\u2500[Paghaom sa yawe]\u2500\u2500[Sun gear]
\nHawan sa pagkahaom: 0.01\u20130.03 mm
\n\u2192 Direkta nga nagdugang sa negatibong reaksyon
\n\u2192 Pagkaguba sa fret sa paglabay sa panahon
\n\u2192 Pag-ilis sa motor = susiha pag-usab ang pagkahaom<\/div>\n

INPUT SA PAG-CLAMP SA EP-ZDE NGA PRECISION<\/p>\n

[Agi sa motor]\u2500\u2500[Clamp hub]\u2500\u2500[Sun gear]
\nWalay haom nga clearance \u2014 parehas nga pagkupot
\n\u2192 Molihok uban o walay keyway
\n\u2192 Walay kabalaka, walay pagkadaot sa pagkahaom
\n\u2192 Ilisi ang motor sulod sa 40 minutos nga mas mubo nga oras<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Tulo ka Bentaha sa Inhenyeriya sa EP-ZDE Clamping Input<\/h3>\n
\n
\n

\u2460 Zero-Clearance Motor Coupling \u2014 Nagpreserbar sa <8 arcmin Backlash<\/strong><\/p>\n

Ang usa ka standard keyed motor coupling mopaila og 0.01\u20130.03 mm nga fit clearance sa sun gear. Sa usa ka 40 mm nga frame nga adunay 10 mm nga pitch circle, ang 0.02 mm nga clearance modugang og ~4 arcmin nga epektibong backlash sa dili pa motampo ang planetary stage. Ang EP-ZDE precision clamping hub mogunit sa motor shaft nga parehas nga walay radial clearance, nga hingpit nga makatangtang niini. Ang <8 arcmin specification naglangkob sa tibuok assembly \u2014 gearbox + clamped motor coupling \u2014 dili lang sa gear stage. Ang mga Korean servo engineer nga nagtino sa sub-10-arcmin systems para sa PCB drilling ug wafer handling makasalig niini isip garantiya sa system-level.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Universal Compatibility \u2014 Mogana nga naa o wala ang Motor Shaft Keyway<\/strong><\/p>\n

Ang clamping input mogamit ug uniporme nga radial compressive force \u2014 dili magdepende sa keyway. Ang mga Korean automation engineer nga mopuli sa mga servo motor (pananglitan ang pag-upgrade gikan sa LS Mecapion ngadto sa Panasonic A6 series) kanunay nga makasugat ug mga kalainan sa gitas-on sa shaft o posisyon sa keyway tali sa mga modelo. Ang EP-ZDE clamping input mo-accommodate sa duha ka shaft nga walay pagbag-o, nga makapamenos sa downtime sa pag-ilis sa motor. Alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan ug dugang nga torque backup ubos sa taas nga shock loads, ang S2 variant nagdugang ug keyway sa clamped connection.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2462 Kalig-on sa Dugay nga Backlash \u2014 Walay Fretting Wear sa Input Shaft<\/strong><\/p>\n

Ang usa ka luag nga keyed motor shaft moagi sa fretting corrosion sa mga key contact surfaces ubos sa cyclic torque reversal \u2014 usa ka komon nga failure mode sa mga Korean servo axis gearbox nga gigamit sa mga pick-and-place machine nga kanunay nga nag-ilis sa direksyon. Ang fretting anam-anam nga nagpadako sa fit clearance, hinungdan sa pagtaas sa epektibong backlash hangtod nga ang axis positioning error molapas sa tolerance sa makina. Ang EP-ZDE clamping input hingpit nga nagwagtang sa key contact interface. Ang mga inhenyero sa pabrika sa Korea nagtaho nga ang mga EP-ZDE gearbox nagmintinar sa out-of-box backlash sulod sa 18-24 ka bulan sa mga aplikasyon sa SMT placement machine Z-axis.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

EP-ZDE vs EP-ZDF \u2014 Pagpili sa Sakto nga Klase sa Flange<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kriterya<\/th>\nEP-ZDE \u2014 Lingin nga Flange \u2605<\/th>\nEP-ZDF \u2014 Kwadrado nga Flange<\/a><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Heometriya sa output flange<\/td>\nLawas nga silindro nga D7 (\u03a640\u2013\u03a6160 mm), lingin nga mounting bore<\/td>\nKwadrado nga flange D7 (\u25a145\u2013\u25a1175 mm), 4 ka through-bolt nga nawong nga pang-mount<\/td>\n<\/tr>\n
Kasagaran nga pamaagi sa pag-mount<\/td>\nGisulod sa lingin nga lungag \u2014 4\u00d7G2 nga mga tornilyo sa pag-mount sa output face<\/td>\nGi-bolt sa patag nga nawong sa plato \u2014 mga disenyo sa bracket o plate-mount<\/td>\n<\/tr>\n
Mga sulod ug torque sa gear<\/td>\nParehas \u2014 parehas nga mga yugto sa planeta, parehas nga gi-rate nga torque, parehas nga backlash matag yugto<\/td>\n<\/tr>\n
Labing maayo para sa aplikasyon sa Korea<\/td>\nMga CNC axis drive, mga lutahan sa robot, mga laser gantry \u2014 standard bore mount<\/td>\nConveyor drives, panel handling \u2014 mas maayo kon bracket o plate mount ang gamiton<\/td>\n<\/tr>\n
Reaksiyon \/ Kaepektibo \/ IP<\/td>\nParehas \u2014 <8 arcmin 1-stage \u00b7 96% single-stage \u00b7 IP54 \u00b7 \u221225\u00b0C hangtod +90\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

<\/h2>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Giya sa Pag-instalar \u2014 Serye sa EP-ZDE<\/h2>\n
\n

Oryentasyon sa Pag-mount \u2014 Planetary Gearbox Bisan unsang Oryentasyon sa Pag-mount, Walay mga Restriksyon<\/h3>\n

Ang serye sa EP-ZDE naggamit ug factory-sealed lifetime grease \u2014 walay oil sump o gravity-dependent lubrication path. Ang sealed grease magpabilin nga giapod-apod sa tanang gear ug bearing contact surfaces bisan unsa pa ang mounting angle. I-install sa bisan unsang oryentasyon sa ubos nga walay pag-usab sa lubrication o dugang nga hardware.<\/p>\n

\n
\n
\u27a1\ufe0f<\/div>\n
Pahigda<\/div>\n
Sumbanan para sa gantry ug conveyor axes<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2b06\ufe0f<\/div>\n
Bertikal nga Shaft-Up<\/div>\n
Motor sa ubos, shaft pataas \u2014 rotary tables, Z-axis drives<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2b07\ufe0f<\/div>\n
Bertikal nga Shaft-Down<\/div>\n
Motor sa ibabaw, shaft paubos \u2014 mga spindle sa pag-drill, nagbitay nga mga wasay sa robot<\/div>\n<\/div>\n
\n
\ud83d\udd04<\/div>\n
Balihon<\/div>\n
Motor sa ibabaw nga nag-atubang paubos \u2014 overhead conveyor ug crane drives<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2197\ufe0f<\/div>\n
Bisan unsang anggulo nga nahilig<\/div>\n
Mga solar tracker, mga inclined conveyor \u2014 bisan unsang anggulo, walay limitasyon<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Lakang-sa-Lakang nga Pamaagi sa Pag-instalar<\/h3>\n

\"Pamaagi<\/p>\n

\n
\n
\n
1<\/div>\n

Inspeksyon sa Wala Pa ang Pag-instalar<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

I-verify ang model code: gidak-on sa frame (40\u2013160), gear ratio (3:1\u2013512:1), gidak-on sa input flange square Q3. Siguruha nga ang diametro sa output shaft nga D4 mohaom sa imong coupling bore. Siguruha nga ang Q3 mohaom sa dimensyon sa atubangan sa servo motor. Ayaw paghimo og bisan unsang pag-usab sa nawong sa output shaft nga gi-ground sa pabrika \u2014 ang tolerance sa h7 napamatud-an sa paggama.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
2<\/div>\n

Motor Coupling \u2014 Pag-input sa Pag-clamping (S-type)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Isulod ang servo motor shaft sa hingpit ngadto sa gearbox input bore hangtud nga ang nawong sa motor moigo sa input flange. Hugti ang integral locking screws nga parehas sa usa ka cross pattern sa gitakdang torque. Ang clamping input mogana nga adunay o walay motor shaft keyway \u2014 dili kinahanglan ang fit matching. Para sa S1 locking-ring type, i-compress ang ring nga parehas gamit ang gihatag nga tightening tool.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
3<\/div>\n

Pag-mount sa Frame sa Makina<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

I-align ang gearbox spigot D6 sa bore sa makina para sa hugot nga pagkahaom. I-install ang 4\u00d7G2 mounting screws ug torque nga parehas. Siguruha nga ang kahapsay sa mounting surface naa sa sulod sa 0.02 mm aron malikayan ang bearing preload stress. Ang sentral nga G3 screw hole naghatag og dugang axial retention para sa pull-out resistance kung gikinahanglan sa aplikasyon.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
4<\/div>\n

Koneksyon sa Output Shaft<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Ikonektar ang karga pinaagi sa rigid o semi-rigid coupling ngadto sa h7 output shaft D4. I-install ang yawe (gilapdon B1) nga may sliding fit \u2014 ayaw pagmartilyo. Para sa press-fit coupling hubs, painita ang hub ngadto sa 80\u2013100\u00b0C sa dili pa pug-on aron malikayan ang overload sa bearing. I-mount ang driven component nga duol kutob sa mahimo sa output bearing aron maminusan ang bending moment arm.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
5<\/div>\n

Pag-verify sa Karga<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Siguruha nga ang gigamit nga radial load dili molapas sa max radial force sa shaft center (L\/2) \u2014 pananglitan 900 N para sa EP-ZDE-80. Ang axial thrust kinahanglan magpabilin nga ubos sa max axial force. Para sa combined radial + axial loads, kwentaha ang equivalent bearing load: Fe = \u221a(Fr\u00b2 + Fa\u00b2) ug susiha ang Fe \u2264 rated radial force. Ang cantilevered loads sa shaft end makamugna og mas taas nga effective bearing loads kaysa sa tabulated L\/2 values.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
6<\/div>\n

Pag-verify sa No-Load Run-In ug Backlash<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Padagana nga walay karga sulod sa 30 minutos sa \u226450% rated input speed. Monitora kon duna bay dili kasagaran nga vibration o kasaba. Siguruha nga ang temperatura sa housing dili molapas sa ambient +90\u00b0C. Human sa run-in, susiha ang system backlash pinaagi sa servo drive position feedback \u2014 kumpirmahi ang \u22648 arcmin sa output para sa 1-stage frame 60\u2013160 units. Irekord kini isip baseline sa instalasyon para sa pagmonitor sa kondisyon sulod sa 20,000-oras nga kinabuhi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\u26a0 Mga Pagbantay sa Pag-instalar:<\/strong> Ayaw pag-apply og external impact o axial force sa output shaft o input flange atol sa pag-instalar \u2014 gamita lang ang hustong pressing tools. Ayaw pag-operate nga ang protective end-cap gikuha. Ang rated radial ug axial forces gisukod sa output shaft center position (L\/2); ang mga load nga gigamit sa shaft end naghatag og mas taas nga effective bearing loads. Ayaw gyud molapas sa 4,500 rpm input speed. Ang sealed housing walay grease port \u2014 ayaw pagsulay og external lubrication.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2714 Walay Kumpirmasyon sa Pagmentinar:<\/strong> Ang EP-ZDE naggamit ug factory-sealed lifetime lubrication. Dili kinahanglan ang pag-re-grease, walay pag-ilis ug lana, ug walay scheduled lubrication intervals nga gikinahanglan sulod sa 20,000 ka oras nga rated life. Ang girekomendar lang nga periodic check mao ang visual inspection sa output shaft lip seal matag 5,000 ka oras aron makumpirma nga walay kontaminasyon nga makasulod. Para sa pagtipig nga molapas sa 6 ka bulan sa dili pa ang instalasyon, i-rotate ang input shaft gamit ang kamot kada bulan aron maapod-apod pag-usab ang grasa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Mga Aplikasyon \u2014 EP-ZDE Precision Planetary Gearbox para sa CNC Machine, Robot ug Semiconductor Equipment sa Industriya sa Korea<\/h2>\n

\"Mga<\/p>\n

\n
\n

Mga Sentro sa Makina sa CNC \u2014 Rotary Table ug Axis Drives<\/h3>\n

Ang mga Korean CNC machining center OEMs naggamit og EP-ZDE-120 sa 20:1 two-stage para sa A- ug B-axis rotary table drives ug 4th-axis indexing heads. Ang <8 arcmin single-stage backlash sa 100\u2013260 N\u00b7m rated torque (120-frame) naghatag sa positioning accuracy nga gikinahanglan para sa Korean tier-1 automotive mold ug aerospace part machining. Para sa mga kinahanglanon sa right-angle motor layout sa compact machine tool headstocks, tan-awa ang Serye sa input sa tuo nga anggulo sa EP-ZDWE<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Robot nga Industriyal \u2014 6-Axis Joint ug SCARA Drives<\/h3>\n

Ang mga tiggama og Koreanong kolaboratibo ug industriyal nga robot naggamit og EP-ZDE-60 ug EP-ZDE-80 para sa mga wrist ug elbow joint drives. Ang compact cylindrical body (\u03a660\u2013\u03a680 mm) direktang mo-integrate sa robot arm cross-section. Sa 0.9\u20132.1 kg para sa single-stage units, ang EP-ZDE makatampo og gamay nga link weight samtang makahatag og 12\u2013120 N\u00b7m rated output torque \u2014 nga naglangkob sa Korean 5 kg ngadto sa 20 kg payload collaborative robot joint specifications. Ang <8 arcmin backlash nahiuyon sa ISO 10218-1 joint positioning requirements para sa Korean safety-rated collaborative robot cells.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Kagamitan sa Semiconductor ug Display Panel<\/h3>\n

Ang mga Korean semiconductor fab equipment engineer nag-specify sa EP-ZDE-40 ug EP-ZDE-60 para sa wafer handling robot stage drives ug die-bonding arm positioning. Sa 40 mm nga frame nga may gibug-aton nga 0.4 kg, ang EP-ZDE-40 mao ang lowest-inertia nga opsyon sa serye \u2014 kritikal para sa high-acceleration, short-stroke wafer transport cycles. Ang lifetime-sealed grease nakapasar sa cleanroom particle contamination tests (ISO 14644-1 Class 7 environment), nga nagwagtang sa re-lubrication events nga nagkinahanglan og temporaryo nga cleanroom tentling palibot sa makina sa mga Korean semiconductor facilities sa Hwaseong, Icheon, ug Pyeongtaek.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Sistema sa Pagputol sa Laser \u2014 Mga High-Speed \u200b\u200bGantry Axes<\/h3>\n

Ang mga tiggama sa Korean fiber laser cutting system naggamit sa EP-ZDE-80 para sa XY gantry servo drive axes sa feed rates nga 60\u2013120 m\/min. Ang 4,500 rpm maximum input speed nagsuporta sa high-speed positioning cycles nga dili malimitahan sa gearbox ang cycle time. Ang IP54 protection mosukol sa metallic particulate ug oil mist nga namugna sa mga Korean laser cutting installation. Para sa rack-and-pinion gantry configurations nga nanginahanglan og paspas nga pinion replacement.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Linya sa Pagputos ug Pagproseso sa Pagkaon<\/h3>\n

Ang mga OEM sa pagputos sa pagkaon ug ilimnon sa Korea nag-specify sa EP-ZDE-60 ug EP-ZDE-80 para sa servo-driven filling, sealing, ug labeling axes. Ang IP54 sealed housing makasugakod sa pagsabwag sa cleaning solution ug food-grade detergent mist sa mga palibot sa produksiyon nga sertipikado sa HACCP sa Korea. Ang lifetime lubrication makawagtang sa risgo sa kontaminasyon sa pagtulo sa grasa \u2014 usa ka kinahanglanon sa pagsunod ubos sa sertipikasyon sa Korean Food Safety Management. Sa 3-shift operation, ang 20,000-oras nga rated life katumbas sa gibana-bana nga 5-6 ka tuig sa wala pa ang naka-iskedyul nga pag-ilis.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Elektronikong SMT Assembly ug PCB Drilling<\/h3>\n

Ang mga tiggama og kagamitan sa SMT pick-and-place sa Korea naggamit og EP-ZDE-40 para sa Z-axis placement head vertical drive ug theta-axis nozzle rotation. Ang 20 ka bulan nga padayon nga operasyon taliwala sa naka-iskedyul nga mga pagsusi sa maintenance.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Mga Sertipikasyon sa Kalidad ug mga Sumbanan sa Pagsulay<\/h2>\n
\n
\n
\n
\n
ISO 9001<\/div>\n
Pagdumala sa Kalidad<\/div>\n<\/div>\n
\n
CE<\/div>\n
Direktiba sa Makinarya sa EU<\/div>\n<\/div>\n
\n
KS<\/div>\n
Sumbanan sa Industriya sa Korea<\/div>\n<\/div>\n
\n
RoHS<\/div>\n
Walay Delikadong Substansiya<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n