{"id":969,"date":"2026-06-22T03:06:45","date_gmt":"2026-06-22T03:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=969"},"modified":"2026-06-22T03:06:45","modified_gmt":"2026-06-22T03:06:45","slug":"zl35-winch-drive-planetary-gearbox-1-4-stage","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/product\/zl35-winch-drive-planetary-gearbox-1-4-stage\/","title":{"rendered":"ZL35 Winch Drive Planetary Gearbox \u2014 1-4 nga Yugto"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
ZL SERIES \u00b7 KATALOGO PINAKALAPAD NGA RATIO<\/div>\n

3.84 \u2014 2,397<\/h2>\n

624:1 nga gikusgon. Usa ka pamilya sa gearbox.<\/p>\n

Ang EP-ZL35 planetary gearbox nga nagmaneho sa winch<\/a> gikan sa hapit-direkta nga pagmaneho ngadto sa ultra-presisyon nga pagposisyon sulod sa usa ka designasyon sa produkto. Sa 34,000 Nm nga padayon ug 85,000 Nm nga peak, kini mosaka gikan sa ZL30 sa kapasidad sa torque samtang gipalapdan ang ratio range sa duha ka direksyon \u2014 mas ubos sa paspas nga tumoy ug mas taas sa hinay nga tumoy.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
Padayon<\/span>34,000 Nm<\/span><\/div>\n
Kinatumyan<\/span>85,000 Nm<\/span><\/div>\n
Mga Yugto<\/span>1-4<\/span><\/div>\n
Pt \/ RPM<\/span>17-53 kW \/ 4,000<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sa tibuok katalogo sa planetary gearbox \u2014 winch drives, wheel drives, slewing drives, precision drives \u2014 walay laing produkto nga mokabat sa 624:1 tali sa labing ubos ug labing taas nga ratio nga anaa. Ang 406AW, ang pinakalapad nga 4xxW winch drive, mokabat sa 9.6:1 (ratios 23-220). Ang ZL35 mokabat sa 624:1 (ratios 3.84-2,397). Dili kini parehas nga klase sa produkto nga nagsilbi sa parehas nga klase sa aplikasyon. Ang ZL35 usa ka plataporma nga mopuli sa tibuok pamilya sa espesyalisadong winch drives \u2014 gikan sa paspas nga cargo hoists ngadto sa hinay nga siyentipikong mga sistema sa pag-deploy \u2014 nga adunay usa ka designasyon sa produkto, usa ka katalogo sa spare parts, ug usa ka relasyon sa suporta sa engineering.<\/p>\n<\/section>\n

\"ZL35<\/p>\n

\n

ZL35 Electric Winch Drive Planetary Gearbox \u2014 Teknikal nga mga Parametro<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Padayon nga torque (N2xh=100,000)<\/td>\n34,000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Kinatas-ang torque<\/td>\n85,000 Nm (2.5x padayon)<\/td>\n<\/tr>\n
Sakup sa ratio sa gear<\/td>\n3.84 ngadto sa 2,397 (1-4 ka hugna, pinakalapad nga katalogo)<\/td>\n<\/tr>\n
Pinakataas nga katulin sa pag-input<\/td>\n4,000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Gahum sa kainit (Pt)<\/td>\n17 \u2013 53 kW (magkalahi depende sa ihap sa entablado)<\/td>\n<\/tr>\n
Matang sa gamit<\/td>\nHelical nga planeta, 3-planeta, DIN 5-6<\/td>\n<\/tr>\n
Gihiusang preno<\/td>\nWala (preno sa motor o preno sa gawas)<\/td>\n<\/tr>\n
Pagsilyo<\/td>\nMulti-lip FKM, IP67+<\/td>\n<\/tr>\n
Pabahay<\/td>\nDuctile nga puthaw QT600-3<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal sa gear<\/td>\n20CrMnTi, HRC 58-62<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Ratio 3.84 \u2014 Kon ang Drum Hapit Na Mohaom sa Motor<\/h2>\n

Sa ratio nga 3.84 nga adunay 3,000 rpm nga motor, ang ZL35 output motuyok sa 781 rpm. Sa usa ka 300 mm PCD drum, kini moprodyus og line speed nga 736 m\/min \u2014 mas paspas kay sa bisan unsang crane o cargo winch nga mogana. Apan dili kini usa ka crane hoist ratio. Kini ang ratio para sa mga sistema nga kinahanglan nga i-deploy ug i-recover ang cable sa labing dali nga panahon.<\/p>\n

\n
\n

Mga Sistema sa Paglunsad ug Pagbawi sa ROV<\/strong><\/p>\n

Ang mga remotely operated vehicle (ROV) launch and recovery systems (LARS) kinahanglan nga mo-deploy sa ROV agi sa splash zone sa labing paspas nga mahimo aron maminusan ang paglihok sa pendulum nga gipahinabo sa balud. Sa ratio nga 3.84 sa motor sa kasarangan nga tulin (1,500-2,500 rpm), ang drum moprodyus og 60-120 m\/min nga tulin sa umbilical cable \u2014 igo nga tulin aron makaagi sa splash zone sulod sa wala pay 5 segundos. Kung naa na sa ubos sa impluwensya sa balud, ang motor mohinay ngadto sa kontrolado nga tulin sa pagkanaog alang sa nahabilin nga giladmon. Ang single-stage ratio naghatag sa tulin; ang VFD naghatag sa kontrol.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Winch sa Paspas nga Pagbalhin sa Kargamento<\/strong><\/p>\n

Pagbalhin sa gaan nga kargamento gikan sa barko ngadto sa barko ug barko ngadto sa baybayon diin ang gikusgon sa siklo ang nagtino sa throughput. Sa ratio nga 3.84, ang ZL35 nga gipares sa usa ka 150-250 kW nga motor makadala og 1-5 ka tonelada nga karga sa 40-80 m\/min \u2014 2-3 ka pilo nga mas paspas kay sa naandan nga crane hoist gearbox sa parehas nga power input. Ang ubos nga gear ratio nagpasabot og ubos nga torque multiplication, busa ang motor kinahanglan nga dako kon itandi sa karga \u2014 apan para sa gaan nga karga, taas nga gikusgon nga mga operasyon sa pagbalhin, ang bentaha sa gikusgon makatarunganon sa gasto sa motor.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Winch sa Pagbawi sa Emerhensya<\/strong><\/p>\n

Mga winch sa pagbawi gamit ang man-overboard, mga rescue basket hoist, ug mga sistema sa kable sa pagbakwit sa emerhensya diin ang gikusgon sa pagbawi direktang makaapekto sa kaluwasan. Sa ratio nga 3.84, ang ZL35 makab-ot ang paspas nga gikusgon sa pagbawi sa kable nga gikinahanglan sa mga protocol sa pagluwas \u2014 30-60 m\/min \u2014 nga adunay kasarangan nga gahum sa motor. Ang 85,000 Nm nga peak mosuhop sa kakurat kung ang rescue basket mokontak sa ibabaw sa tubig ug ang kable mohugot.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Ratio 2,397 \u2014 Ang Pinakataas nga Ratio sa Tibuok Katalogo sa Planetary Gearbox<\/h2>\n

Sa ratio nga 2,397 nga adunay 3,000 rpm nga motor, ang ZL35 output moliko sa 1.25 rpm \u2014 usa ka rebolusyon matag 48 segundos. Sa usa ka 300 mm PCD drum, ang line speed kay 1.18 m\/min. Sa usa ka 200 mm PCD drum: 0.79 m\/min \u2014 13 millimeters kada segundo.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aplikasyon<\/th>\nRPM sa Motor<\/th>\nRPM sa Tambol<\/th>\nKatulin sa Linya (300mm PCD)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Winch sa CTD sa Oseanograpiko<\/td>\n1,500<\/td>\n0.63<\/td>\n0.59 m\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Pag-deploy sa sensor sa lungag sa borehole<\/td>\n2,000<\/td>\n0.83<\/td>\n0.79 m\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Pag-tension sa kable sa ilalom sa dagat<\/td>\n3,000<\/td>\n1.25<\/td>\n1.18 m\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Pagdumala sa nukleyar nga gasolina<\/td>\n500<\/td>\n0.21<\/td>\n0.20 m\/min (3.3 mm\/segundo)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
Ang bentaha sa encoder: <\/span>
\nSa ratio nga 2,397, ang usa ka 10,000 PPR motor encoder makamugna og 23,970,000 ka pulse kada output revolution. Ang matag encoder pulse katumbas sa usa ka drum surface movement nga 0.039 mm sa usa ka 300 mm PCD drum \u2014 39 microns. Ang VFD makamando sa bisan unsang posisyon sulod niini nga resolusyon. Inubanan sa DIN 5-6 gear accuracy ug sa helical tooth contact pattern, ang ZL35 sa ratio nga 2,397 makapahimo sa closed-loop cable positioning sa usa ka katukma nga mohaom sa mechanical limit sa wire rope stretch mismo.<\/span><\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

34,000 Nm Tabok sa 624:1 \u2014 Usa ka Pamilya sa Gearbox para sa Matag Katulin sa Electric Winch<\/h2>\n

\"ZL35<\/p>\n

\n
\n

Mga Sistema sa Paglunsad ug Pagbawi sa ROV<\/h3>\n

Kompleto nga LARS winch drives para sa work-class ug observation-class ROVs sa mga offshore support vessels, research vessels, ug naval platforms. Ang ZL35 sa ratio nga 4-15 naghatag sa splash-zone transit speed (60-120 m\/min), ug ang VFD nagpamenos sa motor speed para sa controlled descent sa giladmon (5-30 m\/min). Ang usa ka ZL35 mosakop sa duha ka speed regimes nga walay two-speed gearbox. Ang slewing drive<\/a> nagpahimutang sa A-frame o over-boarding system sa samang barko.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Electric Crane Hoist (15-30 t SWL)<\/h3>\n

Ang ZL35 sa ratio nga 40-120 nga gipares sa 150-350 kW electric motors naghatag sa pangunang hoist torque para sa bag-ong henerasyon nga all-electric cranes. Sa 34,000 Nm nga padayon, ang ZL35 naglangkob sa parehas nga crane SWL range sama sa 4xxW nga mga modelo gikan sa 407AW (18,000 Nm) hangtod 410W3 (37,500 Nm) \u2014 apan adunay helical-gear nga hilom nga operasyon, regen braking compatibility, ug ang 85,000 Nm peak nga mosuhop sa shock loads nga ang katumbas nga 4xxW nga mga modelo makasagubang lamang sa derating.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Winch sa Siyensya ug Oseanograpiko<\/h3>\n

Ang mga CTD (conductivity-temperature-depth) profiler, sediment corer, ug mga pakete sa instrumento sa lawom nga kadagatan nga gi-deploy sa sub-metre-per-minute nga katulin sa kable latas sa 2,000-6,000 metros nga tubig. Ang ZL35 sa ratio nga 1,000-2,397 naghatag sa ultra-slow drum speed, ug ang DIN 5-6 gear accuracy plus motor encoder resolution nagtugot sa research team sa pagmando sa giladmon sulod sa mga sentimetro sa bisan unsang punto sa kolum sa tubig. Ang mga auxiliary drive<\/a> pagdumala sa barkong A-frame ug mga sistema sa pagdumala sa instrumento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Ang Pamilya sa ZL Electric Winch Drive<\/h2>\n
\n
\n

\"Pagmaneho<\/p>\n

\n

Kompleto nga ZL Winch Drive Range \u2192<\/a><\/h3>\n

ZL45 (40,500 Nm) ngadto sa ZL200 (175,000 Nm) para sa mas bug-at nga electric winch systems.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"ZL<\/p>\n

\n

ZL Wheel Drive Planetary Gearbox \u2192<\/a><\/h3>\n

Parehas nga arkitektura para sa propulsyon sa ligid sa de-kuryenteng sakyanan sa parehas nga ekosistema sa plataporma.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"Katumpakan<\/p>\n

\n

Precision Planetary Gearbox \u2192<\/a><\/h3>\n

EP-ZDS para sa mga winch level-wind system, heave compensation, ug instrument positioning.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Electric Winch Drive Planetary Gearbox \u2014 ZL35 Ratio Range FAQ<\/h2>\n
\n
\n

Unsaon pagkab-ot sa ZL35 og ratio nga 3.84 kon ang minimum nga ZL30 kay 4?<\/h3>\n

Ang ZL35 naggamit ug gamay nga lahi nga single-stage gear set nga adunay mas dako nga sun gear kon itandi sa ring gear, nga nagpatungha ug mas ubos nga per-stage ratio. Ang minimum nga theoretical ratio para sa 3-planet helical stage nagdepende sa kombinasyon sa tooth count ug sa minimum nga planet gear size nga nagmintinar sa igong tooth bending strength. Ang ZL35 gear module gibana-bana nga 10% nga mas dako kay sa ZL30 (aron madala ang mas taas nga torque), nga nagtugot sa minimum nga planet gear nga adunay igong ngipon aron makab-ot ang ratio nga 3.84 samtang gipadayon ang DIN 5-6 accuracy ug ang 85,000 Nm peak capacity.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sa ratio nga 3.84, ang ZL35 makahimo pa ba og 34,000 Nm nga output torque?<\/h3>\n

Oo, ang padayon nga torque rating independente sa ratio \u2014 ang output bearing, housing, ug mga ngipon sa gear gi-rate nga 34,000 Nm bisan unsa pa ang ratio nga na-install. Bisan pa, ang motor kinahanglan maghatag og 34,000 \/ 3.84 = 8,854 Nm nga input torque aron makab-ot ang bug-os nga output sa ratio nga 3.84. Nagkinahanglan kini og motor nga nagpatungha og 8,854 Nm sa 4,000 rpm \u2014 gibana-bana nga 3,700 kW. Sa praktis, ang mga aplikasyon nga ubos ang ratio naggamit og gamay nga bahin sa gi-rate nga torque: ang usa ka paspas nga cargo hoist sa ratio nga 3.84 kasagarang mo-operate sa 5,000-15,000 Nm output (2-6 tonelada nga karga), dili ang tibuok 34,000 Nm.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Angayan ba ang ZL35 sa ratio nga 2,397 para sa usa ka winch nga kinahanglan mokupot og karga sulod sa daghang oras?<\/h3>\n

Sa ratio nga 2,397, ang friction sa gear train taas kaayo nga ang back-driving (load turning sa motor) halos imposible \u2014 ang sistema mekanikal nga self-locking. Bisan pa, sama sa tanang planetary gearboxes, kini nga friction-lock dili angay saligan isip bugtong mekanismo sa pagpugong sa karga. Ang motor electromagnetic brake o usa ka external calliper brake kinahanglan nga magamit alang sa static holding. Ang self-locking tendency sa ultra-high ratios naghatag ug secondary safety margin \u2014 apan kini usa ka bonus, dili usa ka gidisenyo nga mekanismo sa pagpugong.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Giunsa pagkalahi ang thermal power rating (17-53 kW) sa matag stage count?<\/h3>\n

Ang mas daghang yugto nagpasabot ug mas daghang internal gear meshes, nga ang matag usa makamugna ug friction heat. Ang thermal power nga Pt mao ang pinakataas nga padayon nga gahum nga mapadala sa gearbox nga dili molapas sa 85 deg C ang temperatura sa lana sa still air sa 20 deg C ambient. Sa 1-stage: Pt = gibana-bana nga 53 kW. Sa 2-stage: gibana-bana nga 40 kW. Sa 3-stage: gibana-bana nga 25 kW. Sa 4-stage: gibana-bana nga 17 kW. Kung ang aplikasyon nanginahanglan ug mas daghang gahum kaysa sa stage-specific Pt value, pagdugang ug external oil cooler aron madugangan ang epektibo nga thermal capacity. Kontaka Korea nga Walay Katapusan nga Gahom<\/a> para sa eksaktong Pt value sa imong espesipikong ratio ug stage count.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Unsa ang kalainan sa ZL35 ug ZL30 para sa mga electric crane hoist?<\/h3>\n

Ang ZL35 naghatag og 26% nga dugang padayon nga torque (34,000 vs 27,000 Nm) ug 13% nga dugang peak capacity (85,000 vs 75,500 Nm), sa gamay nga mas ubos nga peak-to-continuous ratio (2.5 vs 2.8). Para sa mga crane hoist sa 15-25 tonelada nga SWL range, ang ZL30 igo na. Para sa 20-30 tonelada nga SWL o para sa mga crane nga adunay taas nga cycle rates nga hapit na sa continuous torque limit, ang ZL35 naghatag og dugang nga margin. Ang mas lapad nga ratio range (3.84-2,397 vs 4-1,259) dili importante para sa crane duty \u2014 ang duha ka modelo naglangkob sa crane hoist ratio range (40-200) nga adunay parehas nga ratios sa mga mid-range points.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mahimo ba nga usbon ang ZL35 sa lain-laing ihap sa yugto sa uma aron ma-adjust ang ratio?<\/h3>\n

Dili. Ang ihap sa yugto gitakda sa paggama ug nagtino sa gitas-on sa housing, ang gidaghanon sa mga internal gear sets, ug ang output bearing arrangement. Ang 2-stage ZL35 dili mabag-o ngadto sa 4-stage sa field. Bisan pa, sulod sa usa ka gihatag nga ihap sa yugto, ang ratio mahimong mausab sa pabrika pinaagi sa pag-ilis sa mga internal gear sets \u2014 usa ka pamaagi nga molungtad og 3-5 ka adlaw sa pagtrabaho ug mokantidad og gibana-bana nga 20-30% sa bag-ong presyo sa yunit. Alang sa mga aplikasyon diin gikinahanglan ang ratio flexibility sa tibuok kinabuhi sa produkto, ipiho ang ihap sa yugto nga naglangkob sa gipaabot nga range sa ratio ug planoha ang pag-ilis sa factory gear set kung ang kinahanglanon mausab.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Mga Report sa Natad<\/h2>\n
\n
\n
\n
D<\/div>\n
\n
David C. \u2014 Nanguna nga Inhenyero sa ROV Systems<\/div>\n
Napamatud-an nga Pagpalit \u00b7 Aberdeen, UK \u00b7 Abril 2026<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

Work-class nga ROV LARS winch sa usa ka DSV. ZL35 sa ratio 8, single-stage, gipares sa 200 kW PMSM motor. Splash-zone transit sa 80 m\/min \u2014 ang ROV moagi sa wave influence zone sulod sa 3.5 segundos, nga nagwagtang sa pendulum-induced umbilical stress nga mao ang among numero unong failure mode sa miaging slow-speed winch. Kontrolado nga pagkanaog sa 1,500 m nga giladmon sa 15 m\/min pinaagi sa VFD speed reduction. Ang 85,000 Nm peak nakadumala sa snatch load sa dihang ang ROV misulod sa kasamtangang shear layer sa 800 m nga walay bisan unsang protection trip. Dose ka bulan nga paggamit, 340 ka deployment, walay umbilical failure. Ang ROV availability rate miuswag gikan sa 91% ngadto sa 98% \u2014 direktang ikapasangil sa paspas nga splash-zone transit.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
R<\/div>\n
\n
Robert K. \u2014 Inhenyero sa Produkto sa Electric Crane<\/div>\n
Napamatud-an nga Pagpalit<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

Puro-elektriko nga 25 ka tonelada nga harbor crane, main hoist, ZL35 sa ratio nga 80, 2-stage, 300 kW AC motor. Gipulihan sa ZL35 ang 4xxW-family hydraulic winch drive ug giwagtang ang hydraulic power unit, ang oil cooler, ug 200 metros nga hydraulic hose. Pagdaginot sa gibug-aton: 380 kg sa crane head. Kasaba sa operator station: 58 dB(A) \u2014 14 dB ubos sa hydraulic baseline. Pagbawi sa enerhiya sa regen sulod sa 3 ka bulan nga operasyon sa pantalan: 22% sa enerhiya sa pagpaubos ang mibalik sa grid. Ang 85,000 Nm peak modumala sa mga container snatch load nga mahitabo kung ang spreader lock mo-engage sa usa ka swinging container \u2014 kaniadto ang nag-unang hinungdan sa hydraulic pressure spikes ug hose bursts sa daan nga crane.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
Usa ka<\/div>\n
\n
Dr. Anna W. \u2014 Siyentista sa Winch sa Sasakyang Pangpanukiduki<\/div>\n
Napamatud-an nga Pagpalit \u00b7 Mayo 2026<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/div>\n<\/div>\n

Oceanographic CTD winch sa usa ka research vessel, ZL35 sa ratio nga 1,800 (4-stage), 15 kW servo motor. Ang winch mo-deploy og CTD rosette sa giladmon nga 4,000 m sa 0.8 m\/min nga pagkanaog \u2014 eksakto ang gikusgon nga gikinahanglan sa among sampling protocol para sa thermocline layer profiling. Ang katukma sa giladmon nga gisukod sa acoustic altimeter sa instrument package: sulod sa 0.3 metros sa 4,000 m \u2014 talagsaon para sa usa ka cable-deployed system. Ang 4-star usa ka thermal observation: sa 4-stage ratio nga 1,800, ang thermal power limit kay gibana-bana nga 18 kW. Ang among 15 kW motor naa sa sulod niini nga limitasyon atol sa pagkanaog apan gamay ra ang paglabaw niini atol sa padayon nga pag-recover sa full speed nga adunay loaded rosette (22 ka botelya x 10 L = 220 kg). Nagdugang kami og gamay nga fin-tube oil cooler nga nakasulbad sa isyu. Para sa mga siyentipikong aplikasyon sa winch nga adunay taas nga stage count, ang pagmantala sa Pt value para sa matag stage-count variant sa product data sheet makatabang sa mga siyentista sa pagsukod sa gikinahanglan nga pagpabugnaw atol sa specification phase.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

 <\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gikan sa ratio nga 3.84 ngadto sa ratio nga 2,397 \u2014 usa ka 624:1 nga speed range sulod sa usa ka pamilya sa produkto. Ang EP-ZL35 winch drive planetary gearbox naghupot sa pinakalapad nga ratio span sa tibuok katalogo sa Korea Ever-Power. Sa ratio nga 3.84 sa single-stage, ang drum moliko halos sama ka paspas sa motor \u2014 nga nagpatunghag line speed nga labaw sa 100 m\/min para sa fast-deploy ROV launch systems ug paspas nga cargo transfer. Sa ratio nga 2,397 sa four-stage, ang drum moliko kausa matag 10 segundos sa full motor speed \u2014 laboratory-grade cable positioning para sa scientific ocean instruments ug borehole sensor deployment. Taliwala niining mga extremes, ang ZL35 naghatag og 34,000 Nm nga continuous torque ug 85,000 Nm peak pinaagi sa samang helical DIN 5-6 architecture nga naghubit sa ZL electric winch drive series.<\/div>","protected":false},"featured_media":971,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[969],"product_tag":[],"class_list":["post-969","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-winch-drive-planetary-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=969"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=969"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}