{"id":1154,"date":"2026-06-25T05:40:18","date_gmt":"2026-06-25T05:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?p=1154"},"modified":"2026-06-25T05:40:18","modified_gmt":"2026-06-25T05:40:18","slug":"wheel-drive-planetary-gearbox-for-fertilizer-applicators","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wheel-drive-planetary-gearbox-for-fertilizer-applicators\/","title":{"rendered":"Planetov\u00e1 p\u0159evodovka s pohonem kol pro aplik\u00e1tory hnojiv"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\"Planetov\u00e1<\/p>\n
\n

Korea Ever-Power \u00b7 Aplika\u010dn\u00ed in\u017een\u00fdrstv\u00ed \u00b7 Aplik\u00e1tory hnojiv<\/p>\n

Planetov\u00e1 p\u0159evodovka s pohonem kol pro aplik\u00e1tory hnojiv<\/h1>\n

Stroj za\u010d\u00edn\u00e1 na 28 tun\u00e1ch a kon\u010d\u00ed na 14 \u2013 b\u011bhem jedin\u00e9ho p\u0159ejezdu ztr\u00e1c\u00ed 50% sv\u00e9 hmotnosti. Pohon kol mus\u00ed i p\u0159es tuto zm\u011bnu hmotnosti dosahovat konstantn\u00ed rychlosti, odstra\u0148ovat stoj\u00edc\u00ed plodiny s sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou 1,5 metru a odol\u00e1vat neust\u00e1l\u00e9mu vystaven\u00ed chemicky nejagresivn\u011bj\u0161\u00edm materi\u00e1l\u016fm v zem\u011bd\u011blstv\u00ed: roztok\u016fm dus\u00edku, fosf\u00e1tu a drasl\u00edku.<\/p>\n

Proch\u00e1zet planetov\u00e9 p\u0159evodovky pohonu kol \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Sni\u017eov\u00e1n\u00ed hmotnosti \u2013 opak probl\u00e9mu se skl\u00edze\u010dem brambor<\/h2>\n

Skl\u00edze\u010d brambor nab\u00edr\u00e1 na hmotnosti, jak se z\u00e1sobn\u00edk pln\u00ed. Aplik\u00e1tor hnojiv ztr\u00e1c\u00ed na hmotnosti, jak se n\u00e1dr\u017e vyprazd\u0148uje. Oba \u010del\u00ed stejn\u00fdm z\u00e1kladn\u00edm probl\u00e9m\u016fm. planetov\u00e1 p\u0159evodovka pohonu kol<\/a> V\u00fdzva: Hmotnost stroje se b\u011bhem jedin\u00e9ho p\u0159ejezdu pole dramaticky m\u011bn\u00ed a pohon kol mus\u00ed udr\u017eovat konstantn\u00ed rychlost bez ohledu na zm\u011bnu hmotnosti. Sm\u011br zm\u011bny v\u0161ak m\u00e1 r\u016fzn\u00e9 technick\u00e9 d\u016fsledky.<\/p>\n

U skl\u00edze\u010de brambor (p\u0159ib\u00edraj\u00edc\u00ed na hmotnosti) se zvy\u0161uje po\u017eadavek na trakci a hroz\u00ed riziko zasek\u00e1v\u00e1n\u00ed v z\u00e1v\u011bsu nebo prokluzov\u00e1n\u00ed kol. U aplik\u00e1toru hnojiv (ztr\u00e1cej\u00edc\u00edho hmotnost) se po\u017eadavek na trakci sni\u017euje \u2013 ale riziko se p\u0159esouv\u00e1 k opa\u010dn\u00e9mu probl\u00e9mu: s odleh\u010den\u00edm stroje se sni\u017euje kontaktn\u00ed tlak pneumatik, sni\u017euje se valiv\u00fd odpor a hydrostatick\u00fd pohon (kter\u00fd byl nastaven na tla\u010den\u00ed 28tunov\u00e9ho stroje) m\u00e1 n\u00e1hle nadm\u011brn\u00fd pr\u016ftok pro 14tunov\u00fd stroj. Bez automatick\u00e9 kompenzace se rychlost j\u00edzdy s vyprazd\u0148ov\u00e1n\u00edm n\u00e1dr\u017ee zvy\u0161uje \u2013 o 5 na 151 TP3T u typick\u00e9ho hydrostatick\u00e9ho syst\u00e9mu \u2013 a d\u00e1vkov\u00e1n\u00ed (kg nebo litry na hektar) se \u00fam\u011brn\u011b sni\u017euje.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Hladina v n\u00e1dr\u017ei<\/th>\nHmotnost (t)<\/th>\nOdolnost proti v\u00e1len\u00ed.<\/th>\nRychlostn\u00ed drift<\/th>\nChyba rychlosti<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pln\u00e1 (100%)<\/td>\n28<\/td>\nZ\u00e1kladn\u00ed hodnota<\/td>\n0%<\/td>\n0%<\/td>\n<\/tr>\n
Polovina (50%)<\/td>\n21<\/td>\n-25%<\/td>\n+5\u20138%<\/td>\n-5\u20138%<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u00e1zdn\u00fd (5%)<\/td>\n14.7<\/td>\n-47%<\/td>\n+10\u201315%<\/td>\n-10\u201315%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Nedostate\u010dn\u00e1 aplikace dus\u00edkat\u00fdch hnojiv v posledn\u00ed t\u0159etin\u011b p\u0159ejezdu polem sni\u017euje v\u00fdnos v t\u00e9to z\u00f3n\u011b o 5 a\u017e 101 TP3T \u2013 zat\u00edmco prvn\u00ed t\u0159etina p\u0159ejezdu (p\u0159i pln\u00e9 hmotnosti a spr\u00e1vn\u00e9 rychlosti) obdr\u017e\u00ed spr\u00e1vnou d\u00e1vku a produkuje pln\u00fd v\u00fdnos. To vytv\u00e1\u0159\u00ed viditeln\u00fd pruhovan\u00fd vzor v plodin\u011b, kter\u00fd p\u0159etrv\u00e1v\u00e1 po celou vegeta\u010dn\u00ed sez\u00f3nu a je jasn\u011b p\u0159i\u010d\u00edt\u00e1n posunu rychlosti aplik\u00e1toru. Agronomick\u00e9 a reputa\u010dn\u00ed n\u00e1klady spojen\u00e9 s viditeln\u00fdm pruhov\u00e1n\u00edm jsou zna\u010dn\u00e9 \u2013 zejm\u00e9na pro smluvn\u00ed aplik\u00e1tory, jejich\u017e z\u00e1kazn\u00edci vid\u00ed d\u016fkazy o nep\u0159esn\u00e9 pr\u00e1ci i z vozovky.<\/p>\n

Modern\u00ed samoj\u00edzdn\u00e9 aplik\u00e1tory vyu\u017e\u00edvaj\u00ed zp\u011btnou vazbu o rychlosti j\u00edzdy od GPS k kompenzaci efektu zm\u011bny hmotnosti. V\u00fdtlak hydrostatick\u00e9ho \u010derpadla se plynule upravuje, aby se udr\u017eovala konstantn\u00ed rychlost m\u011b\u0159en\u00e1 GPS bez ohledu na m\u011bn\u00edc\u00ed se valiv\u00fd odpor. Pohon kol mus\u00ed na tyto plynul\u00e9 \u00fapravy posunu reagovat proporcion\u00e1ln\u00edmi zm\u011bnami rychlosti bez zpo\u017ed\u011bn\u00ed \u2013 proto\u017ee jak\u00e9koli zpo\u017ed\u011bn\u00ed odezvy zp\u016fsobuje do\u010dasnou chybu rychlosti, kter\u00e1 se prom\u00edt\u00e1 do do\u010dasn\u00e9 chyby aplika\u010dn\u00edho d\u00e1vkov\u00e1n\u00ed. Pohon kol se zpo\u017ed\u011bn\u00edm odezvy 0,5 sekundy p\u0159i aplika\u010dn\u00ed rychlosti 15 km\/h vytv\u00e1\u0159\u00ed p\u0159i ka\u017ed\u00e9m nastaven\u00ed 2metrov\u00fd pruh s nespr\u00e1vn\u00fdm d\u00e1vkov\u00e1n\u00edm \u2013 co\u017e v prom\u011bnliv\u00e9m ter\u00e9nu vede k 50 a\u017e 200 nespr\u00e1vn\u00fdm pruh\u016fm na jeden pr\u016fjezd polem.<\/p>\n

Zm\u011bna hmotnosti tak\u00e9 ovliv\u0148uje stabilitu stroje b\u011bhem provozu. Pln\u011b nalo\u017een\u00fd aplik\u00e1tor (28 tun) m\u00e1 ni\u017e\u0161\u00ed t\u011b\u017ei\u0161t\u011b v pom\u011bru ke sv\u00e9 hmotnosti \u2013 t\u011b\u017ek\u00fd obsah n\u00e1dr\u017ee funguje jako z\u00e1t\u011b\u017e. Pr\u00e1zdn\u00fd aplik\u00e1tor (14 tun) m\u00e1 vy\u0161\u0161\u00ed t\u011b\u017ei\u0161t\u011b v pom\u011bru ke sv\u00e9 sn\u00ed\u017een\u00e9 hmotnosti \u2013 proto\u017ee pr\u00e1zdn\u00e1 n\u00e1dr\u017e je vysok\u00e1, lehk\u00e1 konstrukce, kter\u00e1 zvy\u0161uje efektivn\u00ed t\u011b\u017ei\u0161t\u011b. To znamen\u00e1, \u017ee stroj je nejstabiln\u011bj\u0161\u00ed, kdy\u017e je pln\u00fd (na za\u010d\u00e1tku pr\u016fjezdu, kdy\u017e je ter\u00e9n nezn\u00e1m\u00fd), a nejm\u00e9n\u011b stabiln\u00ed, kdy\u017e je t\u00e9m\u011b\u0159 pr\u00e1zdn\u00fd (na konci pr\u016fjezdu, kdy m\u016f\u017ee b\u00fdt obsluha m\u00e9n\u011b opatrn\u00e1, proto\u017ee pr\u00e1ce je t\u00e9m\u011b\u0159 dokon\u010dena). Brzd\u011bn\u00ed pohonu kol a regulace rychlosti mus\u00ed tento neintuitivn\u00ed profil stability zohled\u0148ovat \u2013 p\u0159i vyprazd\u0148ov\u00e1n\u00ed n\u00e1dr\u017ee se mus\u00ed aplikovat konzervativn\u011bj\u0161\u00ed rychlostn\u00ed limity, ne ni\u017e\u0161\u00ed.<\/p>\n

\u0160plouch\u00e1n\u00ed kapaliny v \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b napln\u011bn\u00e9 n\u00e1dr\u017ei zvy\u0161uje riziko dynamick\u00e9 stability, kter\u00e9 neexistuje v pln\u00e9m nebo pr\u00e1zdn\u00e9m stavu. P\u0159i napln\u011bn\u00ed n\u00e1dr\u017ee p\u0159ibli\u017en\u011b 30 a\u017e 701 TP3T m\u00e1 kapalina dostatek voln\u00e9ho povrchu k vytvo\u0159en\u00ed rezonan\u010dn\u00edho re\u017eimu \u0161plouch\u00e1n\u00ed \u2013 typicky o frekvenci 0,3 a\u017e 1,0 Hz v z\u00e1vislosti na geometrii n\u00e1dr\u017ee. Pokud pohon kol zp\u016fsob\u00ed zm\u011bnu rychlosti s frekvenc\u00ed bl\u00edzkou rezonanci \u0161plouch\u00e1n\u00ed (v d\u016fsledku zm\u011bn trakce vyvolan\u00fdch ter\u00e9nem nebo vstup\u016f z joysticku obsluhy), kapalina zesiluje bo\u010dn\u00ed pohyb \u2013 potenci\u00e1ln\u011b zdvojn\u00e1sobuje efektivn\u00ed posun t\u011b\u017ei\u0161t\u011b ve srovn\u00e1n\u00ed se stejn\u00fdm man\u00e9vrem s plnou nebo pr\u00e1zdnou n\u00e1dr\u017e\u00ed. Vnit\u0159n\u00ed p\u0159ep\u00e1\u017eky sni\u017euj\u00ed amplitudu \u0161plouch\u00e1n\u00ed o 60 a\u017e 801 TP3T \u2013 a jsou povinn\u00e9 u aplik\u00e1tor\u016f s vysokou sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou, kter\u00e9 pracuj\u00ed na pol\u00edch s jak\u00fdmkoli m\u011b\u0159iteln\u00fdm p\u0159\u00ed\u010dn\u00fdm sklonem.<\/p>\n<\/section>\n

\"Pohon<\/p>\n

\n

Podvozek s vysokou sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou \u2013 Pro\u010d mus\u00ed b\u00fdt pohon kol kompaktn\u00ed a lehk\u00fd<\/h2>\n
\n
\n

Samoj\u00edzdn\u00e9 aplik\u00e1tory hnojiv pracuj\u00ed ve stoj\u00edc\u00edch porostech \u2013 aplikuj\u00ed dus\u00edk, fungicidy nebo mikro\u017eiviny b\u011bhem vegeta\u010dn\u00edho obdob\u00ed, kdy plodina dosahuje v\u00fd\u0161ky 0,3 a\u017e 1,5 metru. Stroj mus\u00ed p\u0159ekon\u00e1vat \u0159\u00e1dky plodin, ani\u017e by po\u0161kozoval rostliny \u2013 vy\u017eaduje sv\u011btlou v\u00fd\u0161ku 1,0 a\u017e 1,8 metru a \u0161\u00ed\u0159ku stopy pneumatik, kter\u00e1 odpov\u00edd\u00e1 rozte\u010di \u0159\u00e1dk\u016f plodin (obvykle 750 a\u017e 900 mm mezi pneumatikou a \u0159\u00e1dkem plodiny).<\/p>\n

Tento po\u017eadavek na vysokou sv\u011btlou v\u00fd\u0161ku stav\u00ed pohon kol do neobvykl\u00e9 geometrick\u00e9 polohy: je namontov\u00e1n ve spodn\u00ed \u010d\u00e1sti dlouh\u00e9, \u0161t\u00edhl\u00e9 nohy, kter\u00e1 sah\u00e1 od podvozku dol\u016f ke kolu \u2013 podobn\u011b jako konfigurace s obkro\u010dmou skl\u00edze\u010de hrozn\u016f, ale s o 50 a\u017e 100% v\u011bt\u0161\u00ed sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou. Pohon kol se mus\u00ed vej\u00edt do \u0161\u00ed\u0159ky nohy (250 a\u017e 400 mm) a z\u00e1rove\u0148 zvl\u00e1dnout pln\u00e9 zat\u00ed\u017een\u00ed n\u00e1pravy 28tunov\u00e9ho stroje. Radi\u00e1ln\u00ed rozm\u011br planetov\u00e1 p\u0159evodovka<\/a> je proto kritick\u00fdm omezen\u00edm \u2013 ka\u017ed\u00fdch dal\u0161\u00edch 10 mm pr\u016fm\u011bru sni\u017euje sv\u011btlou v\u00fd\u0161ku plodiny nebo zv\u011bt\u0161uje \u0161\u00ed\u0159ku nohou, co\u017e m\u016f\u017ee po\u0161kodit korunu plodiny.<\/p>\n

Vysok\u00e9 t\u011b\u017ei\u0161t\u011b (2,0 a\u017e 3,0 metry p\u0159i pln\u00e9m zat\u00ed\u017een\u00ed) vytv\u00e1\u0159\u00ed stejn\u00e9 obavy ohledn\u011b stability jako u skl\u00edze\u010d\u016f hrozn\u016f \u2013 ale p\u0159i 2 a\u017e 3n\u00e1sobku hmotnosti stroje. \u00dahel p\u0159evr\u00e1cen\u00ed u nalo\u017een\u00e9ho aplik\u00e1toru s vysokou sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou je obvykle 20 a\u017e 30 stup\u0148\u016f \u2013 co\u017e je dostate\u010dn\u00e9 pro rovinatou ornou p\u016fdu, ale na sva\u017eit\u00fdch pol\u00edch je to margin\u00e1ln\u00ed. Jak\u00e1koli pulzace to\u010div\u00e9ho momentu pohonu kol, kter\u00e1 vytv\u00e1\u0159\u00ed slo\u017eku bo\u010dn\u00edho zrychlen\u00ed, sni\u017euje efektivn\u00ed rezervu stability. P\u0159evodovky t\u0159\u00eddy 6 dle DIN jsou specifikov\u00e1ny ze stejn\u00e9ho d\u016fvodu stability jako u skl\u00edze\u010d\u016f hrozn\u016f \u2013 trh\u00e1n\u00ed vyvolan\u00e9 zubat\u011bn\u00edm ve vysok\u00e9m t\u011b\u017ei\u0161ti m\u016f\u017ee stroj na p\u0159\u00ed\u010dn\u00fdch svaz\u00edch nad 10% p\u0159iv\u00e9st nep\u0159ijateln\u011b bl\u00edzko k prahu p\u0159evr\u00e1cen\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n

\"Kompaktn\u00ed<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Chemick\u00e1 koroze \u2013 nejagresivn\u011bj\u0161\u00ed chemick\u00e9 prost\u0159ed\u00ed v zem\u011bd\u011blsk\u00e9 technice<\/h2>\n
\n
\n

Aplik\u00e1tory hnojiv pracuj\u00ed se t\u0159emi kategoriemi chemicky agresivn\u00edch materi\u00e1l\u016f: roztoky dus\u00edku (UAN 28 a\u017e 32%, dusi\u010dnan amonn\u00fd, mo\u010dovina \u2013 pH 5 a\u017e 7, ale vysoce korozivn\u00ed pro slitiny m\u011bdi a zinkov\u00e9 povlaky), fosf\u00e1tov\u00e9 produkty (MAP, DAP \u2013 kysel\u00e9 p\u0159i pH 3,5 a\u017e 4,5 v roztoku, abrazivn\u00ed jako such\u00e9 granule) a pota\u0161 (chlorid draseln\u00fd \u2013 chloridov\u00e1 s\u016fl, kter\u00e1 urychluje korozi oceli stejnou rychlost\u00ed jako posypov\u00e1 s\u016fl). Kombinace t\u011bchto t\u0159\u00ed chemick\u00fdch kategori\u00ed vytv\u00e1\u0159\u00ed korozn\u00ed prost\u0159ed\u00ed agresivn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e expozice jak\u00e9mukoli jednotliv\u00e9mu produktu.<\/p>\n

Tekut\u00e9 hnojivo UAN (mo\u010dovina-dusi\u010dnan amonn\u00fd) je pro sou\u010d\u00e1sti pohonu kol nej\u0161kodliv\u011bj\u0161\u00ed. Roztok UAN je hygroskopick\u00fd (absorbuje atmosf\u00e9rickou vlhkost), m\u00edrn\u011b kysel\u00fd a napad\u00e1 zinek, m\u011b\u010f, mosaz a hlin\u00edk \u2013 v\u0161echny materi\u00e1ly b\u011b\u017en\u011b se vyskytuj\u00edc\u00ed ve standardn\u00edch pr\u016fmyslov\u00fdch sk\u0159\u00edn\u00edch p\u0159evodovek, armatur\u00e1ch a odvzdu\u0161\u0148ovac\u00edch otvorech. Pozinkovan\u00fd \u0161roub vystaven\u00fd post\u0159iku UAN viditeln\u011b koroduje b\u011bhem 48 hodin. Mosazn\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor se rozpou\u0161t\u00ed b\u011bhem jedn\u00e9 aplika\u010dn\u00ed sez\u00f3ny. Standardn\u00ed hlin\u00edkov\u00e9 kryty sk\u0159\u00edn\u00ed vytv\u00e1\u0159ej\u00ed d\u016flky, kter\u00e9 mohou proniknout 3mm st\u011bnou b\u011bhem 2 a\u017e 3 sez\u00f3n. Ka\u017ed\u00e1 kovov\u00e1 sou\u010d\u00e1st pohonu kola, kter\u00e1 m\u016f\u017ee p\u0159ij\u00edt do styku se post\u0159ikem UAN nebo \u00faletem, mus\u00ed b\u00fdt vybr\u00e1na s ohledem na kompatibilitu s UAN: nerezov\u00e1 ocel (t\u0159\u00edda 316), nylon pln\u011bn\u00fd skeln\u00fdmi vl\u00e1kny nebo tv\u00e1rn\u00e1 litina s epoxidov\u00fdm povlakem.<\/p>\n

Such\u00e9 granulovan\u00e9 hnojivo (MAP, DAP, pota\u0161) zp\u016fsobuje jin\u00fd mechanismus po\u0161kozen\u00ed: od\u011br. Granule jsou tvrd\u00e9 \u010d\u00e1stice o velikosti 2 a\u017e 4 mm (Mohs 2 a\u017e 3), kter\u00e9 se odr\u00e1\u017eej\u00ed od rozmetac\u00edho kotou\u010de rychlost\u00ed 20 a\u017e 40 m\/s \u2013 a dopadaj\u00ed na ka\u017ed\u00fd povrch v rozpra\u0161ovac\u00edm obrazci, v\u010detn\u011b sk\u0159\u00edn\u011b pohonu kol. B\u011bhem sez\u00f3ny rozmet\u00e1n\u00ed (200 a\u017e 400 hodin) dopady granul\u00ed naru\u0161uj\u00ed n\u00e1t\u011br a vystavuj\u00ed z\u00e1kladn\u00ed kov korozivn\u00edmu prachu granul\u00ed. Kombinovan\u00fd \u00fa\u010dinek n\u00e1razov\u00e9 eroze a chemick\u00e9 koroze je z\u00e1va\u017en\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e kter\u00fdkoli z t\u011bchto mechanism\u016f samostatn\u011b \u2013 a je nejintenzivn\u011bj\u0161\u00ed na povr\u0161\u00edch sk\u0159\u00edn\u011b pohonu kol, kter\u00e9 sm\u011b\u0159uj\u00ed ve sm\u011bru rozmetac\u00edho kotou\u010de.<\/p>\n

Postup \u010di\u0161t\u011bn\u00ed po sez\u00f3n\u011b je z\u00e1sadn\u00ed pro \u017eivotnost pohonu kol. Zbytky hnojiv, kter\u00e9 z\u016fstaly na sk\u0159\u00edni b\u011bhem doby skladov\u00e1n\u00ed (obvykle 6 a\u017e 9 m\u011bs\u00edc\u016f mezi jarn\u00ed a podzimn\u00ed aplikac\u00ed), nad\u00e1le koroduj\u00ed po celou dobu ne\u010dinnosti \u2013 zejm\u00e9na ve vlhk\u00e9m podneb\u00ed, kde hygroskopick\u00e9 zbytky hnojiv absorbuj\u00ed atmosf\u00e9rickou vlhkost a udr\u017euj\u00ed mokr\u00fd korozivn\u00ed film na ocelov\u00fdch povr\u0161\u00edch. D\u016fkladn\u00e9 myt\u00ed tlakovou vodou do 24 hodin od posledn\u00ed aplikace odstran\u00ed 90 a\u017e 951 TP3T zbytk\u016f. N\u00e1sledn\u00e1 aplikace spreje proti korozi (na b\u00e1zi lanolinu nebo vosku) na nenat\u0159en\u00e9 povrchy poskytuje dodate\u010dnou ochranu b\u011bhem skladov\u00e1n\u00ed. Stroje, kter\u00e9 jsou p\u0159ed uskladn\u011bn\u00edm vy\u010di\u0161t\u011bny a chr\u00e1n\u011bny, vykazuj\u00ed p\u0159i p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed sez\u00f3nn\u00ed kontrole o 40 a\u017e 601 TP3T m\u00e9n\u011b koroze sk\u0159\u00edn\u011b ne\u017e stroje, kter\u00e9 jsou zaparkov\u00e1ny neumyt\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

\"Pohon<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\"Testovac\u00ed<\/p>\n

\n

T\u0159i poruchov\u00e9 re\u017eimy specifick\u00e9 pro pohony kol aplik\u00e1toru hnojiv<\/h2>\n
\n
\n
\n
1<\/div>\n
Koroze t\u011bles, odvzdu\u0161\u0148ovac\u00edch otvor\u016f a spojovac\u00edch prvk\u016f zp\u016fsoben\u00e1 UAN<\/div>\n<\/div>\n

Tekut\u00e9 hnojivo UAN napad\u00e1 zinek, m\u011b\u010f, mosaz a hlin\u00edk \u2013 rozpou\u0161t\u00ed standardn\u00ed pokoven\u00e9 spojovac\u00ed prvky, mosazn\u00e9 odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvory a hlin\u00edkov\u00e9 kryty b\u011bhem 1 a\u017e 3 sez\u00f3n. Produkty koroze (hydroxid zine\u010dnat\u00fd, oxid m\u011b\u010fnat\u00fd) kontaminuj\u00ed olej v p\u0159evodovce p\u0159es zkorodovan\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor a zav\u00e1d\u011bj\u00ed kovov\u00e9 \u010d\u00e1stice, kter\u00e9 urychluj\u00ed opot\u0159eben\u00ed lo\u017eisek a p\u0159evodovky. Jedin\u00fd zkorodovan\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor umo\u017e\u0148uje de\u0161\u0165ov\u00e9 vod\u011b a post\u0159iku UAN vniknout p\u0159\u00edmo do p\u0159evodovky \u2013 co\u017e vede k emulgaci oleje a selh\u00e1n\u00ed maz\u00e1n\u00ed b\u011bhem 100 a\u017e 300 provozn\u00edch hodin. Tomuto re\u017eimu selh\u00e1n\u00ed lze zcela zabr\u00e1nit specifikac\u00ed materi\u00e1lu \u2013 ale je nej\u010dast\u011bj\u0161\u00ed p\u0159\u00ed\u010dinou p\u0159ed\u010dasn\u00e9 v\u00fdm\u011bny pohonu kol u aplik\u00e1tor\u016f hnojiv, proto\u017ee obsluha si neslu\u010ditelnost materi\u00e1lu neuv\u011bdom\u00ed, dokud nen\u00ed po\u0161kozen\u00ed viditeln\u00e9. Po\u0159ad\u00ed selh\u00e1n\u00ed je p\u0159edv\u00eddateln\u00e9: Sez\u00f3na 1 \u2013 na zinkov\u00e1n\u00ed spojovac\u00edch prvk\u016f se vyvine b\u00edl\u00e1 koroze; Sez\u00f3na 2 \u2013 mosazn\u00fd odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor vykazuje zelenou patinu a za\u010d\u00edn\u00e1 se tvo\u0159it d\u016flky; Sez\u00f3na 3 \u2013 odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed otvor perforuje a umo\u017e\u0148uje vnik\u00e1n\u00ed vlhkosti; Sez\u00f3na 4 \u2013 detekov\u00e1na emulgace oleje (pokud obsluha zkontroluje), vznik\u00e1 hluk lo\u017eiska; Sez\u00f3na 5 \u2013 selh\u00e1n\u00ed lo\u017eiska, nutn\u00e1 v\u00fdm\u011bna p\u0159evodovky. Celkov\u00e9 n\u00e1klady na poruchu (p\u0159evodovka + pr\u00e1ce + prostoje) se pohybuj\u00ed ve v\u00fd\u0161i 3 000 a\u017e 8 000 USD \u2013 oproti 50 a\u017e 150 USD za odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed ventil kompatibiln\u00ed s UAN a nerezov\u00e9 spojovac\u00ed prvky, kter\u00e9 by cel\u00e9 sekvenci zabr\u00e1nily.<\/p>\n

Prevence: Spojovac\u00ed prvky a tvarovky z nerezov\u00e9 oceli 316. Odvzdu\u0161\u0148ovac\u00ed filtr z nylonu pln\u011bn\u00e9ho skeln\u00fdmi vl\u00e1kny se vysou\u0161edlem. Pouzdro z tv\u00e1rn\u00e9 litiny s epoxidov\u00fdm povlakem. Odstra\u0148te v\u0161echny pozinkovan\u00e9, mosazn\u00e9 a hlin\u00edkov\u00e9 sou\u010d\u00e1sti z oblasti vystaven\u00e9 p\u016fsoben\u00ed UAN.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
2<\/div>\n
Zm\u011bna d\u00e1vkov\u00e1n\u00ed v d\u016fsledku zm\u011bny hmotnosti a rychlosti<\/div>\n<\/div>\n

Jak se n\u00e1dr\u017e b\u011bhem aplikace vyprazd\u0148uje, hmotnost stroje se sni\u017euje a\u017e o 501 tun na libru, co\u017e sni\u017euje valiv\u00fd odpor a umo\u017e\u0148uje zv\u00fd\u0161en\u00ed rychlosti v\u016f\u010di zemi o 10 a\u017e 151 tun p\u0159i pou\u017eit\u00ed nekompenzovan\u00e9ho hydrostatick\u00e9ho syst\u00e9mu. Toto zv\u00fd\u0161en\u00ed rychlosti p\u0159\u00edmo sni\u017euje aplika\u010dn\u00ed d\u00e1vku o stejn\u00e9 procento, \u010d\u00edm\u017e vznik\u00e1 systematick\u00fd vzorec nedostate\u010dn\u00e9 aplikace v posledn\u00ed t\u0159etin\u011b ka\u017ed\u00e9ho p\u0159ejezdu polem. P\u00e1s nedostate\u010dn\u00e9 aplikace je viditeln\u00fd v korun\u011b plodiny (sv\u011btlej\u0161\u00ed zelen\u00e1 barva v d\u016fsledku nedostatku dus\u00edku) a v posti\u017een\u00e9 z\u00f3n\u011b zp\u016fsobuje m\u011b\u0159iteln\u00e9 sn\u00ed\u017een\u00ed v\u00fdnosu o 5 a\u017e 101 tun. Na z\u00e1klad\u011b smluvn\u00ed aplikace mohou viditeln\u00e9 pruhy v\u00e9st ke st\u00ed\u017enostem z\u00e1kazn\u00edk\u016f, spor\u016fm o ceny a ztr\u00e1t\u011b budouc\u00edch zak\u00e1zek.<\/p>\n

Prevence: Zp\u011btn\u00e1 vazba o rychlosti pojezdu pomoc\u00ed GPS s automatickou kompenzac\u00ed objemov\u00e9ho v\u00fdtlaku \u010derpadla. Regul\u00e1tor d\u00e1vkov\u00e1n\u00ed propojen\u00fd se senzorem rychlosti pojezdu. Ov\u011b\u0159en\u00ed rovnom\u011brnosti aplikace pomoc\u00ed test\u016f s lapac\u00ed n\u00e1dobkou p\u0159i hmotnosti pln\u00e9 a pr\u00e1zdn\u00e9 n\u00e1dr\u017ee.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
3<\/div>\n
Po\u0161kozen\u00ed plodin v d\u016fsledku p\u0159evalov\u00e1n\u00ed hnojiva p\u0159i vysok\u00e9m t\u011b\u017ei\u0161ti na sva\u017eit\u00fdch pol\u00edch b\u011bhem sez\u00f3nn\u00ed aplikace<\/div>\n<\/div>\n

Pln\u011b nalo\u017een\u00fd aplik\u00e1tor s vysokou sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou (28 tun, t\u011b\u017ei\u0161t\u011b 2,5 metru) m\u00e1 statick\u00fd \u00fahel p\u0159evr\u00e1cen\u00ed p\u0159ibli\u017en\u011b 22 a\u017e 28 stup\u0148\u016f. Na p\u0159\u00ed\u010dn\u00e9m svahu 10% (6 stup\u0148\u016f) spot\u0159ebuje stroj 20 a\u017e 251 TP3T sv\u00e9 rezervy pro p\u0159evr\u00e1cen\u00ed \u2013 a obsah n\u00e1dr\u017ee na kapalinu (pokud nen\u00ed p\u0159ep\u00e1\u017ekou) se m\u016f\u017ee b\u011bhem zat\u00e1\u010dky p\u0159evalit sm\u011brem dol\u016f, \u010d\u00edm\u017e se t\u011b\u017ei\u0161t\u011b d\u00e1le posune a rezerva se sn\u00ed\u017e\u00ed o dal\u0161\u00edch 5 a\u017e 101 TP3T. N\u00e1r\u016fst to\u010div\u00e9ho momentu pohonu kol b\u011bhem zat\u00e1\u010dky na svahu 10% s p\u0159el\u00e9vaj\u00edc\u00ed se n\u00e1dr\u017e\u00ed m\u016f\u017ee posunout kombinovan\u00fd \u00fahel n\u00e1klonu za hranici stability \u2013 co\u017e zp\u016fsob\u00ed, \u017ee se stroj p\u0159evr\u00e1t\u00ed do rostouc\u00ed plodiny a zni\u010d\u00ed 0,5 a\u017e 2,0 hektaru plodiny v hodnot\u011b 2 000 a\u017e 10 000 USD, plus n\u00e1klady na po\u0161kozen\u00fd stroj ve v\u00fd\u0161i 50 000 a\u017e 200 000 USD.<\/p>\n

Prevence: Vnit\u0159n\u00ed p\u0159ep\u00e1\u017eky n\u00e1dr\u017ee zabra\u0148uj\u00ed rozst\u0159ikov\u00e1n\u00ed kapaliny. P\u0159evodovky dle DIN t\u0159\u00eddy 6 pro minim\u00e1ln\u00ed pulzaci to\u010div\u00e9ho momentu. Sn\u00edma\u010d sklonu s automatick\u00fdm sn\u00ed\u017een\u00edm rychlosti nad sklonem 8%. Na sva\u017eit\u00fdch pol\u00edch sni\u017ete hladinu napln\u011bn\u00ed n\u00e1dr\u017ee (50 a\u017e 70%).<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

\u010casto kladen\u00e9 ot\u00e1zky<\/h2>\n
\n
\n

Jak se li\u0161\u00ed pohon kol aplik\u00e1toru hnojiv od jin\u00fdch zem\u011bd\u011blsk\u00fdch pohon\u016f?<\/h3>\n

T\u0159i jedine\u010dn\u00e9 v\u00fdzvy: (1) sni\u017eov\u00e1n\u00ed hmotnosti b\u011bhem provozu (ztr\u00e1ta 50% na pr\u016fchod) zp\u016fsobuj\u00edc\u00ed pomal\u00e9 zvy\u0161ov\u00e1n\u00ed rychlosti, kter\u00e9 zhor\u0161uje rovnom\u011brnost aplikace; (2) nejagresivn\u011bj\u0161\u00ed chemick\u00e9 prost\u0159ed\u00ed v zem\u011bd\u011blstv\u00ed \u2013 mo\u010dovina a amoniak napad\u00e1 zinek, mosaz a hlin\u00edk, zat\u00edmco drasl\u00edk sou\u010dasn\u011b zp\u016fsobuje korozi chlorid\u016f a erozi n\u00e1razem granul\u00ed; a (3) podvozky s vysokou sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou (1,0 a\u017e 1,8 m), kter\u00e9 p\u0159i 2 a\u017e 3n\u00e1sobn\u00e9 hmotnosti stroje zp\u016fsobuj\u00ed probl\u00e9my s p\u0159evr\u00e1cen\u00edm na \u00farovni skl\u00edze\u010de hrozn\u016f. \u017d\u00e1dn\u00fd jin\u00fd zem\u011bd\u011blsk\u00fd pohon kol nekombinuje probl\u00e9m s regulac\u00ed rychlosti z d\u016fvodu sni\u017eov\u00e1n\u00ed hmotnosti s multichemick\u00fdm korozn\u00edm prost\u0159ed\u00edm a probl\u00e9mem se stabilitou ve vysok\u00e9m t\u011b\u017ei\u0161ti.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Jak\u00e1 je typick\u00e1 \u017eivotnost?<\/h3>\n

4 000 a\u017e 7 000 hodin pro planetovou p\u0159evodovku \u2013 co\u017e odpov\u00edd\u00e1 10 a\u017e 18 sez\u00f3n\u00e1m p\u0159i 400 hodin\u00e1ch na sez\u00f3nu. \u017divotnost n\u00e1t\u011bru pouzdra ur\u010duje dobu bez koroze: standardn\u00ed n\u00e1t\u011br vydr\u017e\u00ed v prost\u0159ed\u00ed s hnojivy 3 a\u017e 5 let; epoxidov\u00fd n\u00e1t\u011br vydr\u017e\u00ed 8 a\u017e 12 let; \u017e\u00e1rov\u00e9 zinkov\u00e1n\u00ed vydr\u017e\u00ed 15+ let. V\u00fdm\u011bna odvzdu\u0161\u0148ovac\u00edch t\u011bsn\u011bn\u00ed a armatur v d\u016fsledku koroze UAN je nej\u010dast\u011bj\u0161\u00ed nepl\u00e1novanou polo\u017ekou \u00fadr\u017eby \u2013 u stroj\u016f se standardn\u00edmi (nekompatibiln\u00edmi s UAN) armaturami se vyskytuje v intervalech 1 a\u017e 3 sez\u00f3n. Sez\u00f3nn\u00ed obdob\u00ed skladov\u00e1n\u00ed (6 a\u017e 9 m\u011bs\u00edc\u016f mezi jarn\u00ed a podzimn\u00ed kampan\u00ed) p\u0159edstavuje stejn\u00e9 riziko koroze v klidov\u00e9m stavu jako u sec\u00edch stroj\u016f a skl\u00edzec\u00edch stroj\u016f \u2013 a zbytky hnojiv na neumyt\u00fdch stroj\u00edch urychluj\u00ed skladovac\u00ed korozi 3 a\u017e 5kr\u00e1t ve srovn\u00e1n\u00ed se stroji uskladn\u011bn\u00fdmi v \u010distot\u011b. Myt\u00ed a ochrana proti korozi p\u0159ed skladov\u00e1n\u00edm je nejn\u00e1vratn\u011bj\u0161\u00ed prax\u00ed \u00fadr\u017eby pohon\u016f kol aplik\u00e1toru hnojiv.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Jak\u00fd je typick\u00fd p\u0159evodov\u00fd pom\u011br?<\/h3>\n

20:1 a\u017e 40:1 pro modely s vlastn\u00edm pohonem. Aplika\u010dn\u00ed rychlosti 10 a\u017e 25 km\/h a rychlosti p\u0159epravy po silnici 30 a\u017e 50 km\/h vy\u017eaduj\u00ed ni\u017e\u0161\u00ed p\u0159evodov\u00e9 pom\u011bry ne\u017e u skl\u00edzec\u00edch stroj\u016f. Ni\u017e\u0161\u00ed p\u0159evodov\u00fd pom\u011br tak\u00e9 znamen\u00e1, \u017ee pr\u016fm\u011br p\u0159evodovky m\u016f\u017ee b\u00fdt men\u0161\u00ed \u2013 co\u017e je v\u00fdhodn\u00e9 pro \u00fazk\u00e9 rameno s vysokou sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou p\u0159i balen\u00ed. N\u011bkter\u00e9 vysokorychlostn\u00ed aplik\u00e1tory kapalin (pracuj\u00edc\u00ed rychlost\u00ed 20 a\u017e 25 km\/h pro post\u0159ik se \u0161irok\u00fdm ramenem) pou\u017e\u00edvaj\u00ed p\u0159evody ji\u017e od 15:1 do 20:1 \u2013 nejni\u017e\u0161\u00ed v cel\u00e9 \u0159ad\u011b zem\u011bd\u011blsk\u00fdch post\u0159ikova\u010d\u016f s pohonem kol \u2013 proto\u017ee aplika\u010dn\u00ed rychlost je bl\u00ed\u017ee rychlosti p\u0159epravy po silnici a rozsah rychlost\u00ed mezi pracovn\u00ed a p\u0159epravn\u00ed rychlost\u00ed je pouze 1,5 a\u017e 2,0x (oproti 5 a\u017e 10x u skl\u00edzec\u00edch stroj\u016f).<\/p>\n<\/div>\n

\n

Dod\u00e1v\u00e1 Korea Ever-Power pohony kol pro aplik\u00e1tory hnojiv?<\/h3>\n

Ano. Spole\u010dnost Korea Ever-Power vyr\u00e1b\u00ed planetov\u00e9 p\u0159evodovky s pohonem kol pro samoj\u00edzdn\u00e9 aplik\u00e1tory hnojiv od 5 000 do 30 000 Nm s kompaktn\u00edmi radi\u00e1ln\u00edmi profily pro instalaci nohou s vysokou v\u016fl\u00ed, epoxidov\u011b pota\u017een\u00fdmi tv\u00e1rn\u00fdmi litinov\u00fdmi pouzdry s armaturami z nerezov\u00e9 oceli 316 pro odolnost v\u016f\u010di UAN\/pota\u0161i\/fosf\u00e1t\u016fm, p\u0159evody dle DIN t\u0159\u00eddy 6 pro vysokou stabilitu t\u011b\u017ei\u0161t\u011b a rychlostn\u00ed odezvu kompatibiln\u00ed s GPS pro kompenzaci zm\u011bny hmotnosti. Pro specifikaci uve\u010fte v\u00fdrobce aplik\u00e1toru, model, objem n\u00e1dr\u017ee a typy hnojiv.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n
\n
Pohony kol pro aplik\u00e1tory hnojiv \u2013 odoln\u00e9 v\u016f\u010di chemik\u00e1li\u00edm, p\u0159izp\u016fsobiv\u00e9 hmotnosti, bezpe\u010dn\u00e9 pro plodiny<\/div>\n

Spole\u010dnost Korea Ever-Power dod\u00e1v\u00e1 pohony kol aplik\u00e1tor\u016f hnojiv od 5 000 do 30 000 Nm s materi\u00e1ly odoln\u00fdmi v\u016f\u010di UAN, kompenzac\u00ed ot\u00e1\u010dek v z\u00e1vislosti na hmotnosti a kompaktn\u00edm proveden\u00edm s vysokou sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou.<\/p>\n<\/div>\n

Zobrazit \u0159adu pohon\u016f kol \u2192<\/a><\/p>\n
sales@planet\u00e1rn\u00ed-p\u0159evodovky.com<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

St\u0159iha\u010d: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Aplika\u010dn\u00ed in\u017een\u00fdrstv\u00ed \u00b7 Aplik\u00e1tory hnojiv Pohon kol Planetov\u00e1 p\u0159evodovka pro aplik\u00e1tory hnojiv Stroj za\u010d\u00edn\u00e1 na 28 tun\u00e1ch a kon\u010d\u00ed na 14 \u2013 ztr\u00e1c\u00ed 50% sv\u00e9 hmotnosti b\u011bhem jednoho p\u0159ejezdu. Pohon kol mus\u00ed p\u0159i t\u00e9to zm\u011bn\u011b hmotnosti dosahovat konstantn\u00ed rychlosti, odstra\u0148ovat stoj\u00edc\u00ed plodiny se sv\u011btlou v\u00fd\u0161kou 1,5 metru a p\u0159e\u017e\u00edt [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-1154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1154"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1158,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions\/1158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}