EP-TM præcisions-spiralformet planetarisk gearkasse

EP-TM-seriens planetgearkasse
★ Korea Ever-Powers flagskibsservogearmkasse — Spiralformede gear til koreansk præcisionsbevægelse

EP-TM's spiralformede planetgear leverer kontaktforhold 2 gange højere end cylindriske tandhjul — hvilket direkte resulterer i lavere støj (≤56–70 dB), jævnere drejningsmoment og længere levetid for gearet.

Kategori:
Forespørg nu

EP-TM-serien — Præcisions-planetgearkasse med spiralformet spiral | Ramme 042–220 mm, P0/P1/P2, op til 2.000 N·m

EP-TM præcisions planetarisk gearkasse Korea Ever-Power 042-220mm P0 P1 P2 servo reducer

≤1 bueminut
P0 Tilbageslag
≥97%
L1-effektivitet
20.000 timer
Levetid
7 billeder
042–220 mm

De EP-TM præcisions-spiralplanetgearkasse er den centrale servotransmission til koreansk produktion — pakkemaskiner, CNC 5-aksede centre, svejserobotter, halvlederudstyr og soltrackere specificerer alle EP-TM som deres standard servogearkasse. Syv rammestørrelser (0,42-220 mm) dækker udgangsmomenter fra 17 N·m til 2.000 N·m med udvekslingsforhold i=3 til i=100 i enkelt- og dobbelttrinskonfigurationer. Tre slørgrader — P0 (≤1 buemin), P1 (≤3 buemin), P2 (≤5 buemin) — opfylder alle koreanske præcisionspositioneringskrav.

Præcisions-planetgearkasse · Direkte servomotorkobling · IEC / NEMA universaladapter

🔧 Heliske præcisionsgear
Kontaktforhold >2,0 — jævnt, støjsvagt tandhjulsindgreb med lang levetid vs. alternativer til cylindriske tænder.
🔒 Forseglet for livet
Syntetisk fedt, IP65-standard — ingen eftersmøring i 20.000 timer.
🎯 IEC/NEMA Universal
Kompatibel med alle koreanske servomærker — Yaskawa, Mitsubishi, Fanuc, Panasonic.

EP-TM-serien — Komplette tekniske specifikationer

EP-TM-seriens planetgearkassedimensioner

① Nominelt udgangsmoment, hastighed og slør — Alle 7 rammer

Parameter Enhed Scene TM042 TM060 TM090 TM115 TM142 TM180 TM220
Nominelt udgangsmoment T₂ₙ (N·m) N·m L1 (i=3–10) 17–22 50–60 130–160 208–330 342–650 588–1.200 1.140–2.000
L2 (i=12–100) 17–22 50–60 130–160 208–330 342–650 588–1.200 1.140–2.000
Maks. udgangsmoment T₂max N·m L1/L2 3 × T₂ₙ (nødsituation / acceleration)
Nominel indgangshastighed nₙ omdrejninger i minuttet L1/L2 5,000 5,000 4,000 4,000 3,000 3,000 2,000
Maks. indgangshastighed n₁max omdrejninger i minuttet L1/L2 10,000 10,000 8,000 8,000 6,000 6,000 4,000
Ultrapræcisions P0-modreaktion buemin L1 ≤ 1 bueminut
Præcision P1-tilbageslag buemin L1 / L2 ≤ 3 arcmin (L1) / ≤ 5 arcmin (L2)
Standard P2-slør buemin L1 / L2 ≤ 5 arcmin (L1) / ≤ 7 arcmin (L2)
Torsionsstivhed N·m/buemin L1 3 7 14 25 50 145 225
Tilladt radial kraft Fr N L1/L2 780 1,530 3,250 6,700 9,400 14,800 50,000
Tilladt aksialkraft F-en N L1/L2 390 765 1,625 3,350 4,700 7,250 25,000
Effektivitet η % L1 / L2 ≥ 97% (L1) / ≥ 94% (L2)
Vægt (ca.) kg L1 0.5 1.3 3.7 7.8 14.5 29 48
Støj (n=3.000 o/min, ubelastet) dB(A) L1/L2 ≤56 ≤58 ≤60 ≤63 ≤65 ≤67 ≤70

Driftstemperatur
−10°C til +90°C
Beskyttelse
IP65-standard
Smøring
Forseglet fedt — levetid
Montering
Enhver retning
Udgangsaksel
S1 rund / S2 nøgle
Levetid
20.000+ timer S1

② Tilgængelige gearforhold — Enkelt- og dobbelttrin

Scene Tilgængelige forhold i Effektivitet P1 Modreaktion Bedst til
L1 Enkelttrins 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 10 ≥97% ≤3′ Emballage, energikritisk, kort aksial længde
L2 dobbelttrin 12 · 15 · 20 · 25 · 30 · 35 · 40 · 50 · 60 · 70 · 80 · 100 ≥94% ≤5′ Robotsamlinger, CNC-roterende akser, inertitilpasning

Hvorfor EP-TM spiralformede gear overgår planetgear i koreanske servoapplikationer

EP-TM-seriens planetgearkassestruktur

① Heliske præcisionsgear — Kontaktforhold >2,0

Spiralformet tandgeometri holder flere tænder i indgreb samtidigt — kontaktforholdet overstiger 2,0 mod 1,1-1,4 for cylindriske tandhjul. Momentoverførslen er kontinuerlig i stedet for pulserende, hvilket reducerer vibrationer ved roden i stedet for at maskere dem. Udmattelseslevetiden for tandoverfladen forlænges, fordi hver tand bærer en brøkdel af den samlede belastning, hvilket giver en længere indgrebsbue. Det kvantificerbare resultat: EP-TM-støjen er 10-15 dB lavere end cylindriske planetariske enheder ved samme stelstørrelse og nominel hastighed.

② Præcisionsplanetbærer — Lejeunderstøttelse med bredt spændvidde

Planetgearkassen og udgangsakslen er bearbejdet som en enkelt integreret komponent. Forreste og bageste lejer er placeret med maksimal spændvidde i huset - dette brede lejespændvidde er den primære strukturelle faktor for udgangsakslens stivhed, radial kast og vippemomentmodstand. Planetbolthullernes placeringer er præcisionsborede for at opretholde ligelig planetbelastningsfordeling inden for ±5%, hvilket forhindrer for tidlig udmattelse af individuelle planetgearsæt i koreanske højcyklusser og robotapplikationer.

③ Varmsmedet ringgearhus — Ét stykke integritet

Ringgear og hus er en enkelt varmsmedet komponent af legeret stål – ingen sammenboltet samling, ingen grænseflade, hvor koncentricitetsfejl akkumuleres. Alle kritiske overflader (ringgear-ID, udgående lejesæder, motorflangeflade) bearbejdes i en enkelt opsætning. Den smedede del i ét stykke opnår DIN klasse 5-6 gearkvalitet på tværs af hver produktionsenhed, hvilket er bekræftet på Osaka Seimitsu-gearmålingssystemet i storformat før forsendelse.

④ Symmetrisk indgangsklemme med dobbelt bolt — Nul koblingsglidning

To diametralt modsatte klembolte påfører symmetrisk kraft på motorakslen - ingen akseludbøjning, intet kast forårsaget af asymmetrisk fastspænding. Resultatet er kraftoverførsel uden slør fra motoraksel til solhjul under alle driftsforhold, inklusive den maksimale indgangshastighed på 10.000 o/min. Koreanske pakkemaskineingeniører, der tidligere har oplevet motorakselglidning under højcykliske reverseringsbelastninger, specificerer konsekvent EP-TM's dobbeltboltklemme som løsningen.

⑤ Universal Servo Adapterplade — Kompatibilitet samme dag

Frontadapterplade bearbejdet til IEC- og NEMA-standardmotorflangedimensioner til alle syv stelstørrelser. Kompatibel med Yaskawa Sigma-7, Mitsubishi HG-SR, Panasonic MINAS A6, Siemens SIMOTICS S, Fanuc αi-S og alle koreanske servomærker uden ændringer. Tegninger af adapterplader leveres samme hverdag — koreanske ingeniører bekræfter motorkompatibilitet før bestilling med nul risiko for forkert montering.

⑥ Livstidsforseglet fedt — IP65, enhver retning

Fabriksfyldt med førsteklasses syntetisk fedt (NYOGEL 792D) og permanent forseglet ved både indgang og udgang. Ingen eftersmøring i felten, ingen olieskift, ingen planlagt smørevedligeholdelse i over 20.000 timer ved kontinuerlig S1-drift. Den eneste nødvendige vedligeholdelsesaktivitet er årlig måling af slør i forhold til leveringscertifikatets basislinje — tjeklisten på én side fra vores vedligeholdelsesvejledning. IP65-standard, −10°C til +90°C, enhver monteringsretning.

Installationsvejledning — EP-TM-serien

1

Bekræft modelkode og motorkompatibilitet

Bekræft EP-TM-modelkoden: stelstørrelse (042-220), udvekslingsforhold (L1: 3-10 / L2: 12-100), akseltype (S1 rund / S2 kileformet), præcisionskvalitet (P0/P1/P2) og motorgrænsefladekode. Bekræft, at motorakseldiameteren og pilotregisterdiameteren stemmer overens med adapterpladetegningen, før du pakker ud. Korea Ever-Power leverer dimensionstegninger samme hverdag for enhver model-/stelkombination.

2

Motorakselindsætning — Symmetrisk fastspænding

Rengør motorakslen og indgangsboringen. Sæt motorakslen i, indtil motorfladen berører adapterpladen i vinkel – intet aksialt mellemrum. Spænd de to klembolte skiftevis med halve omdrejninger for at opretholde symmetrisk belastning. Endeligt moment: M4=2,5 N·m, M5=5 N·m, M6=9 N·m. Kontroller, at motorakslen ikke stikker ud over solhjulets indgrebspunkt.

3

Udgangsaksel/maskingrænseflade

For aksel med kile (S2): Monter koblingshalvkilen med korrekt pasform (frigangspasform for jævn indgreb). For rund aksel (S1): Brug friktionskobling med korrekt pasform mellem boring og aksel (H7/h6 anbefales). Monteringsfladen skal være ≤0,02 mm. Brug ikke slagværktøj på udgangsakslen — forspændingen af ​​udgangslejet kan ikke gendannes efter stødbelastning.

4

Maskinmontering — Flangefladeregistrering

Juster gearkassehusets pilotregister med maskinboringen – tætløbende pasform. Monter 4× husets monteringsbolte, og spænd dem jævnt i et krydsmønster. Kontroller, at der ikke påføres noget bøjningsmoment på huset fra monteringsfladen – alle fire monteringsboltenes kontaktflader skal være koplanære inden for 0,02 mm før tilspænding.

5

Verifikation af radial belastning

Bekræft, at den påførte radiale belastning ved udgangsakslens centrum (x = L/2·xL) ikke overstiger den tilladte Fr fra specifikationstabellen. For rem-, kæde- eller tandhjulsbelastede udgange med excenterbelastning skal positionsfaktoren Kb anvendes. Se vejledningen til beregning af radial belastning for den fulde metode. Overskridelse af Fr reducerer levetiden for udgangslejet L10 proportionalt.

6

Tilkørsel uden belastning og basisslørrekord

Kør ved tomgang ved ≤50% nominel indgangshastighed i 30 minutter. Overvåg husets temperatur — bekræft, at den stabiliserer sig under omgivelsestemperaturen + 40 °C. Efter indkøring måles udgangsakslens slør ved hjælp af leveringscertifikatmetoden (påfør ±3% T₂ₙ moment, aflæs vinkelforskydning). Registrer dette som installationsgrundlinje. Sammenlign årligt med leveringscertifikatværdien i henhold til vedligeholdelsesvejledningen.

⚠ Vigtige forholdsregler: Påfør aldrig aksial kraft på udgangsakslen under lastinstallation – brug en akselaftrækker, ikke en hammer. Overskrid ikke specifikationerne for den maksimale indgangshastighed, selv ikke midlertidigt – skader på lejeburet ved overhastighed er ikke dækket af garantien. Bland ikke smøremidler – den forseglede fedtpåfyldning er specifikationskorrekt i den fulde nominelle levetid; tilsætning af olie eller fedt ændrer smørekemien.

✔ Ingen vedligeholdelse i 20.000 timer: Den fabriksforseglede EP-TM kræver ingen eftersmøring, ingen olieskift og ingen planlagt smøring. Den eneste vedligeholdelse er årlig måling af slør (5-minutters procedure) og ekstern visuel inspektion. IP65-kabinettet tåler koreansk fabriksvask og udendørs eksponering uden yderligere forsegling.

installationsvejledning til planetgearkasse

EP-TM intern arkitektur — Fem præcisionskonstruerede komponenter

EP-TM spiralformet planetgearkasse intern struktur eksploderet visning af 5 komponenter Korea Ever-Power

Hver Korea Ever-Power EP-TM er bygget af fem præcisionsundersystemer. Forståelsen af ​​designrationalet bag hvert system hjælper koreanske ingeniører med at evaluere ikke blot den leverede specifikation, men også den mekanisme, hvorved denne specifikation opnås og opretholdes i 20.000 timer.

① Præcisionsspiralgear

Hærdet legeret stål, spiralformet tandgeometri, kontaktforhold >2,0. Slebet til DIN klasse 5-6 efter hærdning. Den spiralformede vinkel introducerer en lille aksial trykbelastning på solhjulslejet — Korea Ever-Powers valg af lejeforspænding tager højde for dette inden for de offentliggjorte aksialkraftgrænser.

② Præcisionsplanetbærer

Medbringer og udgangsaksel bearbejdet som ét stykke. Bredspænd for- og baglejer — dette lejespænd er den primære faktor for udgangsakslens stivhed og radial kast. Planetbolthullernes placeringer præcisionsboret til ±5% lastfordelingstolerance.

③ Smedet ringgearhus

Ringgear og hushus varmsmedet af én stålbarre. Alle kritiske overflader bearbejdes i én opsætning – eliminerer koncentricitetsfejl fra samlingen. DIN klasse 5-6 opnåelig, fordi referencepunktspunktet aldrig ændres mellem tandhjulsskæring og lejesædeslibning.

④ Indgangsaksel med dobbelt klemme

To diametralt modsatte klemskruer påfører symmetrisk afbalanceret klemkraft - ingen akseludbøjning, intet kast under tilspænding. Nominel til en maksimal indgangshastighed på 10.000 o/min med fuldt drejningsmoment. Koreanske emballageingeniører identificerer konsekvent dette som årsagen til motorakselglidning under højcyklus-reverserende belastninger.

⑤ Universal Servo Adapterplade

Præcisionsbearbejdet legeringsplade med IEC-standard motorflangedimensioner. Pilotboring og boltcirkel holdt til h6/H7 for ren registerpasning. Adapterplader specificeres individuelt pr. motormodel - kan udskiftes uafhængigt af gearkassen.

 

INERTI J (kg·cm²) — L1 ENKELT-TRINS

TM042: 0,03–0,16
TM060: 0,03–0,45
TM090: 0,03–2,62
TM115: 0,03–7,25
TM142: 0,03–22,75
TM180: 0,03–50,97

For beregning af inertimatchning, se inertimatchningsvejledningen →

Sådan læser du en EP-TM-modelkode

EP-TM 090 – 025 – S2 – P1 ( )
EP-TM
Serie — spiralformet præcision
planetgearkasse
090
Stelstørrelse (mm)
042/060/090/115/142/180/220
025
Gearforhold i
L1: 3–10 · L2: 12–100
S2
Udgangsakseltype
S1=rund · S2=med nøgle
P1
Præcisionskvalitet
P0≤1′ · P1≤3′ · P2≤5′
(   )
Motorgrænsefladekode
Angiv motormodel ved bestilling

Motorindgangsflangedimensioner — EP-TM enkelttrins L1

Ramme Pilot-Ø (C1) Boltcirkel / Gevind (C2) Indgangsaksel Ø (C3) Dybde C4 Totallængde C9
TM042 Ø45 / Ø46 4-M3×8 / 4-M4×10 Ø8 27.5 91,5 mm
TM060 Ø66,7 / Ø70 / Ø90 4-M4×10 / M5×12 / M6×14 Ø8 / Ø11 / Ø19 34 116 mm
TM090 Ø90 / Ø100 / Ø115 / Ø145 M5×12–M8×20 Ø19 / Ø16 / Ø19,22 42 147 mm
TM115 Ø145 / Ø200 4-M8×20 / 4-M12×28 Ø19,22 / Ø35 64 199 mm
TM142 Ø145 / Ø200 4-M8×20 / 4-M12×28 Ø22 / Ø35 72 252 mm
TM180 Ø55 / Ø95 (specialdesignet) 4-M12×30 Ø19 h6 85 287 mm
TM220 Ø75 / Ø165 (specialdesignet) 4-M12×30 Ø20 h6 120 364,5 mm

TM180/TM220 inputdimensioner kan tilpasses — bekræft ved bestilling. Bekræft alle dimensioner mod Korea Ever-Powers dimensionstegning, før maskindesignet færdiggøres.

EP-TM i koreansk industri — Seks centrale anvendelsesscenarier

Korea Ever-Power EP-TM præcisions-spiralformede planetariske gearkasser i koreansk servo-applikation

① Koreanske emballagemaskine servoakser

VFFS- og HFFS-linjerne i Koreas fødevareemballageklynger Chungcheong og Gyeonggi bruger EP-TM090/115 P1 på krydsforseglingskæbedrev (i=10-15) og filmtræk-servoakser (i=5-8). Det spiralformede gears jævne momentafgivelse er kritisk på kæbeaksen, hvor motorreversering ved hver cyklus skal producere nul mekaniske impulser - hvilket beskytter tætningskvaliteten ved 100+ cyklusser/minut. EP-TM090 P1 er Koreas mest specificerede kæbeaksegearkasse af emballageintegratorer.

② Koreansk 5-akset CNC B/C rotationsbord

Doosan Machine Tools, Hwacheon og DMG Mori Korea specificerer EP-TM090/115 P0 (i=50–100, to-trins) til B- og C-rotationsbordakser. Den lave støj (≤60–63 dB) værdsættes i koreanske maskinværktøjsshowroom-miljøer; P0 ≤1 arcmin-slør oversættes direkte til vinkelpositioneringsnøjagtighed for 5-akset konturbearbejdning. Motordominerende J-forhold (i=50 giver et belastningsbidrag på <0,05:1) betyder, at B-aksens tuning er stabil over hele emnets vægtområde - se inertitilpasningsvejledningen.

③ Koreanske svejserobotsamlinger til biler

Hyundai-Kia Asan og Ulsan samlefabrikker bruger 6-aksede svejserobotter, hvor J1-J3 basis-/skulder-/albueled kræver totrins planetgearkasser ved i=25-50. EP-TM115/142 P1 dækker koreanske svejserobotkonfigurationer med en nyttelast på 50-150 kg. Nødmomentspecifikationen (T₂max) med 3× nominel hastighed håndterer højcyklus-klemme-/vippebelastninger ved punktsvejsestationer uden kumulativ tandtræthed på tværs af produktionsvolumener på 200.000 cyklusser/år.

④ Koreanske IMM klemme- og udstøderakser

Koreanske sprøjtestøbemaskineproducenter (LS Mtron, Woosung Machinery) bruger EP-TM115/142 ved i=15–25 til klemme-, udstøder- og rotationsbordakser. Den gennemsnitlige belastningsfraktion på 60–70% af det nominelle drejningsmoment matcher EP-TM's effektivitets-sweet spot (≥97%). Fuld akse-for-akse BOM-specifikation for en koreansk 5-akset IMM: IMM-applikationsvejledning →

⑤ Koreansk AGV / AMR differentialdrev

Samsung SDS og CJ Logistics AMR-flåder, der opererer i Incheon og Suwon-opfyldelsescentre, bruger EP-TM042/060 til kompakte Mecanum- og differentialdrevhjulnav. EP-TM042 (0,5 kg, □42 karosseri) passer i snævre hjulhjørner, hvor inline-motorfrigang er designbegrænsningen. Korea Ever-Power leverer forholdsmatchede par (≤0,01% forholdstolerancecertifikat) til AMR-differentialdrevakser - afgørende for nøjagtighed i lineær sporing.

⑥ Koreansk soltracker Azimuth Drive

Koreas solcelleparker i Jeollanam-do og Jeollabuk-do bruger EP-TM180/220 ved i=50–100 til horisontale, enkeltaksede azimut-drejningsdrev til trackere. Høj radial belastningskapacitet (14.800–50.000 N) håndterer vindbelastning på lange trackerarme. Mulighed for fastgørelse i rustfrit stål til eksponering for salt fra kysten. IP65-standard. Sæsonbestemte vinkelkorrektionscyklusser ligger godt inden for levetidsbudgettet på 20.000 timer ved trackerens driftscyklus — applikationsvejledning til solcelletrackere →

Testcenter 1

Hvorfor koreanske ingeniører vælger Korea Ever-Power EP-TM

 

🎯

Teknisk bekræftelse samme dag — koreansk

Valg af stelstørrelse, beregning af udvekslingsforhold, inertimatchning, specifikation af motoradapter – bekræftet på koreansk inden for én hverdag. Koreanske indkøbsteams behøver aldrig at vente på oversat teknisk dokumentation eller forsinkelser i internationale salgsresponser.

📋

Certifikat til måling af tilbageslag med hver enhed

Hver EP-TM leveres med et fabriksmålt slørcertifikat, der viser den faktiske målte værdi ved ±3% T₂ₙ forspænding – ikke en nominel kvalitetsværdi. Koreanske kvalitetsingeniører bruger dette certifikat til at verificere indgående inspektion og som vedligeholdelsesgrundlag for enhedens levetid på 20.000 timer.

🏭

Koreansk lagerbeholdning — Levering samme uge

EP-TM stel 042-142, udvekslingsforhold i=5/10/25/50, P1 og P2 kvaliteter opbevares på koreansk lager til levering samme uge. EP-TM180/220, P0 kvalitet og ikke-standard udvekslingsforhold: 2-4 ugers produktionstid. Koreanske OEM-produktionsplaner går aldrig i stå på gearkassetilgængelighed.

🔄

Direkte konkurrentudskiftning — Dimensionstegninger vedlagt

Koreanske maskiner, der i øjeblikket bruger konkurrerende planetgearkasser med spiralformede hjul, kan i de fleste tilfælde skifte til EP-TM uden at skulle redesigne maskinen. Angiv konkurrentens varenummer — Korea Ever-Power bekræfter dimensionskompatibilitet eller identificerer den nøjagtige adapterplade, der er nødvendig samme dag, med en dimensionstegning.

⚡

Forholdsmatchede AMR/AGV-par — ≤0,01%-tolerance

Koreanske AMR-differentialdrev kræver parrede gearkasser med matchede gearforhold for at opnå nøjagtighed i lineær sporing. Korea Ever-Power leverer EP-TM042/060-par med matchede udvekslingsforhold på ≤0,01% og et certifikat, der bekræfter målingen – hvilket eliminerer den sporingsdrift, som ikke-matchede par producerer ved lineære travershastigheder over 1,5 m/s.

🇰🇷

ISO 50001 Energidokumentation — Koreansk format

Samsungs og Hyundais tier-1-leverandører, der gennemgår ISO 50001-energirevisioner, modtager en energibesparelsesrapport på koreansk for enhver EP-TM-ansøgning — der dokumenterer årlig kWh-besparelse, ₩-besparelse, CO₂-reduktion og tilbagebetalingsperiode sammenlignet med snekkegear. Opfylder dokumentationskravene for tilskudsansøgninger fra Koreas Energiagentur.

værksted 1

Systemintegration — Supplerende produkter og tilbehør

EP-TM præcisions spiralformet planetarisk gearkasse med drivlinjeintegration CV-akselsnekkegear Korea Ever-Power

NØGLE TILBEHØR — EP-TM-SERIEN

Servomotoradapterplade
Bælgkobling
Kæbekobling
Encoderbeslag
Udgangsakselkobling
Modreaktionscertifikat

CV-drivaksler — Udgangsside momenttransmission

Når EP-TM-udgangsmomentet skal nå en belastning, der er placeret i en afstand fra gearkassen — tandstangsdrev med tværbjælke, solcellesporingssystemer, der spænder over flere båse, flerstationstransportørhovedremskiver — en drivaksel med konstant hastighed Mellem gearkassens udgangsflange og lastkoblingen absorberer installationens vinkelforskydning (±3-8° for standard industrielle CV-led) uden at påføre bøjningsmomenter på EP-TM-udgangslejet. En stiv mellemaksel overfører under de samme forskydningsforhold et cyklisk varierende bøjningsmoment til udgangslejet med dobbelt rotationsfrekvens – hvilket accelererer lejetræthed og reducerer L10-levetiden. CV-aksler er standardsupplementet til EP-TM på koreanske laserskæreportal-X-akser og storformat CNC-horisontale bearbejdningscentre, hvor perfekt motor-til-rack-justering ikke kan garanteres efter maskinnivellering.

Snekkegearreduktionsgear — Selvlåsende og ultrahøje udvekslingstrin

Til applikationer, der kræver kombinerede gearforhold over i=100 med selvlåsende kapacitet — lodrette lastholdende akser, roterende indekseringsbord med dvælelås mellem indekshændelser, tyngdekraftbelastede lineære drev, der skal holde positionen under effekttab — a snekkegearreduktion Nedstrøms for EP-TM skaber det et kompakt totrins drivsystem. EP-TM-trinnet håndterer reduktionen ved høj hastighed ved høj effektivitet (η≥97% ved i=10); snekketrinnet tilføjer selvspærring og det endelige forholdsforøg ved dets karakteristisk lavere effektivitet. Verificeret totrinsberegning: EP-TM ved i=10 (η≥97%) × snekke ved i=30 (η≈55–70%) = kombineret i=300, samlet system η≈54–68%. Hvor selvspærring ikke er påkrævet, er EP-TM alene ved i=100 to-trins (η≥94%) den mere energieffektive løsning med én enhed — for den fulde sammenligning, se effektivitetsberegningsvejledningen.

Landbrugsgearkasser og strømfordeling med flere udgange

Moderne præcisionslandbrug erstatter i stigende grad kæde- og remdrev med fast udveksling med servostyrede planetgearkasser i det primære drivtrin. GPS-styrede såhoveder, gødningsspredere med variabel mængde og mejetærskerens skærebordsdrev drager alle fordel af EP-TM's positionsstyrede vinkelnøjagtighed - den samme servoloop, der opnår en repeterbarhed på ±1,8 buesekunder i en koreansk CNC. B-aksen styrer rækkeafstanden inden for ±5 mm ved en markhastighed på 10 km/t. Nedstrøms landbrugsgearkasser distribuerer derefter denne kontrollerede rotationsbevægelse til flere udgangsaksler - ventilator, snegl, såsædsmåler og vindedrev - fra den enkelte EP-TM-udgang. EP-TM180/220 ved i=50-100 dækker momentområdet 600-1.200 N·m for typiske landbrugshoveddrevaksler, med IP65-tætning og rustfri fastgørelsesmuligheder til markeksponeringsmiljøer.

 

Kundeanmeldelser og præstation i felten

4.9
★★★★★
Baseret på 120+ verificerede ordrer

5 ★

91%

4 ★

7%

≤3 ★

2%

99%
Ville genbestille
<0,5%
Feltfejlrate

K
Kim J. — Designingeniør for pakkemaskiner
Bekræftet køb · Gyeonggi-do, Sydkorea
★★★★★

EP-TM090 P1 i=10 enkelttrins på vores VFFS krydsforseglingskæbeservoakse. Tidligere konkurrentenhed producerede en svag 60 Hz banken ved reverseringspunktet - sporet til impulsen fra indkobling af cylindrisk tandhjul. Skiftede til EP-TM090 spiralformet: banken elimineret ved første tænding, tætningskvaliteten forbedret, målt 4% på tværs af 3.000 poser. Nu 14 måneder i produktion med 3 skift om dagen, nul slørvækst i forhold til leveringscertifikat. Korea Ever-Power bekræftede den direkte monteringsudskiftning af vores Yaskawa SGM7J-04A motor på 2 timer.

EP-TM090, i=10, P1 · VFFS kæbeakse · 60 Hz banken elimineret, 14 måneder uden problemer
L
Lee S. — Udviklingsingeniør for CNC-maskiner
Bekræftet køb · Changwon, Sydkorea
★★★★★

EP-TM115 P0 i=50 to-trins til B-aksen på vores kompakte 5-aksede VMC. Vinkelpositioneringsnøjagtighed målt med en repeterbarhed på ±1,8 buesekunder ved udgangsflangen - langt inden for vores kundespecifikation på 5 buesekunder. Inertiforholdet J_ratio = 0,04:1 betyder, at aksen justeres på under 5 minutter og er fuldstændig stabil på tværs af emnevægtvariationer på 500 kg. Korea Ever-Power leverede inertiberegningsrapporten på koreansk til vores kundedokumentationspakke.

EP-TM115, P0, i=50 · 5-akset VMC B-akse · ±1,8 buesekunder målt, J-forhold = 0,04:1
P
Park H. — Robotsystemintegrator
Bekræftet køb · Ulsan, Sydkorea
★★★★★

Specifikation af EP-TM142 P1 i=25 på J2-skulderled på svejserobotter til opgradering af Hyundai Asan-samlebånd. 48 enheder over to år — ingen returnering under garanti. 3× T₂max-specifikationen (nominel 342 N·m, maks. 1.026 N·m) håndterer spidsbelastningerne fra punktsvejseklemmen uden at kræve overdimensionering til den næste ramme. Korea Ever-Power leverede alle 48 enheder med matchende leveringscertifikater inden for 0,3 bueminutters variation fra enhed til enhed — vores kvalitetssystem logger disse data.

EP-TM142, P1, i=25 · Hyundai svejserobot J2 · 48 enheder, ingen returnering under garanti

Del din erfaring med EP-TM-applikationen. Kontakt Korea Ever-Power: [email protected]

Ofte stillede spørgsmål — EP-TM spiralformet planetgearkasse

QHvordan vælger jeg mellem L1 enkelttrins og L2 dobbelttrins til min koreanske servoakse?

Beregn først det nødvendige forhold: i_required = n_motor_rated / n_output_max. Hvis i ≤ 10, er L1 enkelttrins tilgængelig og foretrukket — ≥97% effektivitet og kortere aksial længde. Hvis i > 10, er L2 totrins nødvendig. For den fulde femdimensionelle analyse (effektivitet, slør, aksial længde, omkostninger, inerti) se vejledningen til valg af enkelt- vs. totrins. Korea Ever-Power bekræfter trinanbefalingen til din specifikke applikation inden for en hverdag.

QMin koreanske emballagemaskines servo oscillerer og vibrerer ved lave hastigheder. Er det et problem med inertiforholdet?

Oscillation og juvning, der ikke reagerer godt på øget servodæmpning, er et klassisk symptom på et højt J_ratio - typisk J_ratio > 10:1 på en positioneringsakse. Beregn J_ratio = J_load / (i² × J_motor) ved hjælp af EP-TM inertiværdierne fra Modul 5. Hvis J_ratio overstiger 10:1, skal gearforholdet øges: at gå fra i=5 til i=10 reducerer den reflekterede belastningsinerti med 4×. Se den fulde beregning og koreanske casestudier i inertimatchningsguiden.

QKan jeg udskifte en konkurrents spiralformede planetgearkasse med EP-TM uden at skulle redesigne maskinen?

I de fleste tilfælde ja – med ét verifikationstrin. Bekræft udgangsakseldiameter og kilegang, motoradapterens pilotboring og boltcirkeldiameter samt gearkassens huslængde (aksial). Korea Ever-Power leverer en dimensionstegning for enhver EP-TM-model og -ramme inden for én hverdag. Angiv konkurrentens varenummer – Korea Ever-Power bekræfter, om EP-TM er en direkte dimensionel erstatning, og angiver det korrekte varenummer for adapterpladen. Der er ingen gebyr for denne forudbestillingsdimensionsbekræftelse.

QHvad er Korea Ever-Powers standard leveringstid for EP-TM-enheder i Korea?

Stel 042-142, udvekslingsforhold i=5/10/25/50, P1- og P2-kvaliteter: Koreansk lagerbeholdning, levering samme uge. EP-TM180/220, P0 ultrapræcision på alle stel og ikke-standardiserede udvekslingsforhold: 2-4 ugers produktionstid. Udvekslingsmatchede AMR-drevpar: yderligere 3-5 hverdage for certificeret parringsmåling. Bekræftelse af levering samme dag på alle forespørgsler på lager inden kl. 17:00 KST.

Angiv din EP-TM — Korea Ever-Power samme-dags teknisk support

Stelvalg, udvekslingsberegning, inertimatchning, bekræftelse af motoradapter — Korea Ever-Power leverer den komplette EP-TM-specifikation til din koreanske applikation inden for én hverdag. Al dokumentation på koreansk.

Yderligere information

Redaktør

Cxm

Relaterede produkter