{"id":1045,"date":"2026-06-23T05:52:49","date_gmt":"2026-06-23T05:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?p=1045"},"modified":"2026-06-23T05:52:49","modified_gmt":"2026-06-23T05:52:49","slug":"track-drive-planetary-gearbox-for-feller-bunchers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/track-drive-planetary-gearbox-for-feller-bunchers\/","title":{"rendered":"Planetgearkasse med b\u00e6ltedrev til f\u00e6ldebunkere"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\"Planetgearkasse<\/p>\n
\n
Applikationsteknik<\/span>
\nF\u00e6ldemaskiner \u00b7 Skovbrug<\/span><\/div>\n

Planetgearkasse med b\u00e6ltedrev til f\u00e6ldemaskiner \u2014 Hvor jorden i sig selv er en slagtest<\/h1>\n

Ingen anden b\u00e6ltemaskine k\u00f8rer i s\u00e5 barskt terr\u00e6n. En 35-tons f\u00e6lderbunker klatrer op ad en 40-graders skr\u00e5ning, k\u00f8rer over blotlagte r\u00f8dder med en diameter p\u00e5 et menneskel\u00e5r, absorberer stubst\u00f8d, der ryster hele undervognen, og gentager denne straf i 10 timer i tr\u00e6k \u2013 p\u00e5 et sted, hvor den n\u00e6rmeste servicebil er to timer v\u00e6k p\u00e5 en skovvej.<\/p>\n

Gennemse planetgearkasser med b\u00e6ltedrev \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Skovbrugsmilj\u00f8et \u2014 Fire udfordringer, som ingen anden b\u00e6ltedrevsapplikation st\u00e5r over for samtidigt<\/h2>\n

En gravemaskine til en byggeplads arbejder p\u00e5 ryddet, j\u00e6vnt terr\u00e6n. En bulldozer til minedrift arbejder p\u00e5 konstruerede b\u00e6nke. En f\u00e6lderbunker arbejder p\u00e5 jorden, som den er \u2013 uryddet, uj\u00e6vn, fyldt med affald og ofte vippet i vinkler, der ville overtr\u00e6de sikkerhedsforskrifterne p\u00e5 enhver byggeplads. planetarisk gearkasse med b\u00e6ltedrev<\/a> der opererer i dette milj\u00f8, skal overleve udfordringer, som ingen anden slutdrev st\u00e5r over for.<\/p>\n

\n
\n
Ekstrem h\u00e6ldning (30-45 grader)<\/div>\n

F\u00e6ldebunkemaskiner arbejder rutinem\u00e6ssigt p\u00e5 skr\u00e5ninger p\u00e5 30 til 40 grader \u2013 h\u00e6ldninger, som ingen gravemaskine, bulldozer eller dumper ville fors\u00f8ge sig med. Nogle specialiserede maskiner til stejle h\u00e6ldninger arbejder op til 45 grader (100%-kvalitet). Ved 40 grader er tyngdekraftkomponenten, der tr\u00e6kker maskinen ned ad bakke, 64% af maskinens v\u00e6gt. B\u00e6ltedrevet skal holde denne kraft kontinuerligt \u2013 og drive maskinen op ad bakke mod den, n\u00e5r den flyttes mellem tr\u00e6er.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Rod- og stubp\u00e5virkning<\/div>\n

Maskinen k\u00f8rer over blotlagte r\u00f8dder, nedgravede stubbe og nedfaldet t\u00f8mmer med hver b\u00e6lteomdrejning. Hvert st\u00f8d overf\u00f8rer en st\u00f8dbelastning gennem b\u00e6lteskoene direkte ind i tandhjulets t\u00e6nder og gennem planetgearkassen til huset og monteringsboltene. Et enkelt stubst\u00f8d p\u00e5 en 35-tons maskine kan generere en \u00f8jeblikkelig radial kraft p\u00e5 50.000 til 80.000 N ved tandhjulsnavet - svarende til at tabe 5 til 8 tons direkte ned p\u00e5 b\u00e6ltedrevets udgangsleje.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Indpakning og pakning af affald<\/div>\n

Barkstrimler, vinranker, sm\u00e5 grene og fibr\u00f8st rodmateriale vikler sig rundt om tandhjulet, pakker sig mellem b\u00e6lteskoene og kiler sig fast i gr\u00e6nsefladen mellem b\u00e6lte og tandhjul. Dette snavs fungerer som et fremmedlegeme mellem t\u00e6tningsfladerne og huset \u2013 hvilket tvinger dobbeltkeglet\u00e6tningen fra hinanden og skaber en vej for indtr\u00e6ngen af \u200b\u200bsnavs og vand. I tropisk h\u00e5rdttr\u00e6sdrift kan indpakning af vinranker stoppe et b\u00e6ltedrev inden for f\u00e5 minutter, hvis det ikke fjernes.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Fjern placering, minimal adgang til tjenester<\/div>\n

En f\u00e6lderbunker kan arbejde 50 til 200 km fra det n\u00e6rmeste servicecenter, som kun er tilg\u00e6ngeligt via uasfalteret skovvej. Et fejl i b\u00e6ltedrevet i skoven betyder: helikoptertransport af udskiftningsenheden, en mobilkran til at l\u00f8fte maskinen for at f\u00e5 adgang til undervognen og 2 til 4 dages tabt produktion. Omkostningerne ved et enkelt fejl i b\u00e6ltedrevet i skoven - reservedele, mobilisering, tabt produktion - kan overstige omkostningerne til selve gearkassen med 5 til 10 gange.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Betjening p\u00e5 skr\u00e5ninger \u2014 Hvordan b\u00e6ltedrevet holder en 35-tons maskine p\u00e5 en 40-graders skr\u00e5ning<\/h2>\n

Skr\u00e5ningsdrift er det mest karakteristiske kendetegn ved b\u00e6ltedrev til f\u00e6ldebunkere. Ingen anden anvendelse uds\u00e6tter rutinem\u00e6ssigt b\u00e6ltedrevet for den samme tyngdekraftsm\u00e6ssige sidebelastning, asymmetriske v\u00e6gtfordeling og vedvarende krav til stigning, som skovhugst p\u00e5 skr\u00e5ninger kr\u00e6ver.<\/p>\n

\n
Analyse af h\u00e6ldningskraft \u2014 35 t f\u00e6ldebunker p\u00e5 40-graders h\u00e6ldning<\/div>\n
\n
Givet:<\/div>\n
\u00a0\u00a0Maskinv\u00e6gt: 35.000 kg<\/div>\n
\u00a0\u00a0H\u00e6ldningsvinkel: 40 grader (84%-kvalitet)<\/div>\n
\u00a0\u00a0Tandhjuls PCD: 550 mm (r = 0,275 m)<\/div>\n
\u00a0\u00a0B\u00e6ltedrev: 2<\/div>\n
Kraftkomponent ned ad bakke (tyngdekraft):<\/div>\n
\u00a0\u00a0F_ned = 35.000 x 9,81 x sin(40) = 220.740 N i alt<\/strong><\/div>\n
\u00a0\u00a0Pr. spor: 110.370 N<\/strong><\/div>\n
Bremseholdemoment pr. spor:<\/div>\n
\u00a0\u00a0T_hold = 110.370 x 0,275 = 30.352 Nm \u2014 skal holdes p\u00e5 ubestemt tid<\/strong><\/div>\n
Drejningsmoment op ad bakke (med 10% rullemodstand):<\/div>\n
\u00a0\u00a0F_rul = 35.000 x 9,81 x cos(40) x 0,10 \/ 2 = 13.141 N<\/strong><\/div>\n
\u00a0\u00a0T_op ad bakke = (110.370 + 13.141) x 0,275 = 33.966 Nm pr. spor<\/strong><\/div>\n
Anvend SF = 2,0 (rodp\u00e5virkning + h\u00e6ldning + skovchok):<\/div>\n
\u00a0\u00a0T_kr\u00e6vet = 33.966 x 2,0 = 67.932 Nm minimalt kontinuerligt drejningsmoment<\/strong><\/div>\n
\u2192 Korea Ever-Power 75.000 Nm skovbrugsklassificeret b\u00e6ltedrev \u2714<\/div>\n
\u2192 Bremsev\u00e6rdi \u2265 30.352 Nm ved tandhjulet (motorbremse x forhold)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Asymmetrisk v\u00e6gtfordeling p\u00e5 skr\u00e5ninger<\/div>\n

P\u00e5 en 40-graders tv\u00e6rskr\u00e5ning b\u00e6rer det nedadg\u00e5ende b\u00e6lte cirka 65 til 70% af maskinens v\u00e6gt, mens det opadg\u00e5ende b\u00e6lte b\u00e6rer 30 til 35%. Det nedadg\u00e5ende b\u00e6ltedrev fungerer med 130 til 140% af det nominelle drejningsmoment pr. b\u00e6lte. Begge drev skal dimensioneres til den nedadg\u00e5ende belastning \u2013 ikke gennemsnittet. Denne asymmetriske belastningsfaktor p\u00e5 1,4 anvendes oven i driftsfaktoren, hvilket giver en kombineret reduktion p\u00e5 2,0 x 1,4 = 2,8 i forhold til beregningen af \u200b\u200bden stabile jordtilstand.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Hvorfor skovbrugs-SF er 2,0 \u2013 ikke 1,5<\/div>\n

Skovbrugsfaktoren p\u00e5 2,0 tager h\u00f8jde for tre f\u00e6nomener, der ikke findes i bygge- og anl\u00e6gsarbejde: (1) st\u00f8d fra rodp\u00e5virkning ved 50.000 til 80.000 N radial pr. h\u00e6ndelse, der forekommer 20 til 50 gange pr. driftstime; (2) momentstigninger i stubp\u00e5virkning ved 150 til 200% i steady-state; og (3) sp\u00e6ndingsstigninger i sporene fra affaldspakning mellem sko. Disse kombinerede effekter producerer en effektiv \u00e6kvivalent kontinuerlig belastning p\u00e5 1,8 til 2,2 gange det beregnede steady-state-spormoment.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\"Planetgearkasse<\/p>\n

\n

Skovbrugst\u00e6tningsteknik \u2014 Beskyttelse af gearkassen i et milj\u00f8, der er designet til at \u00f8del\u00e6gge t\u00e6tninger<\/h2>\n

Duo-keglet\u00e6tningen p\u00e5 et gravemaskineb\u00e6ltedrev k\u00e6mper med mudder, vand og sand. Duo-keglet\u00e6tningen p\u00e5 et f\u00e6lderbundterb\u00e6ltedrev k\u00e6mper med alt dette - plus barkfibre, vinranker, harpiksbelagt savsmuld, rodfragmenter og tr\u00e6affald, der vikles rundt om tandhjulet og fysisk vipper t\u00e6tningsfladerne fra hinanden. Standard konstruktionst\u00e6tninger, der er klassificeret til 6.000 til 8.000 timer p\u00e5 en gravemaskine, holder muligvis kun 2.000 til 3.000 timer i skovbrugsarbejde.<\/p>\n

\n
\n
Kraftig Duo-Cone med affaldsafviser<\/div>\n

Skovbrugsklassificerede b\u00e6ltedrev bruger dobbeltkeglet\u00e6tninger med h\u00e6rdede st\u00e5lflader og \u00f8get fjederkraft - 15 til 25% h\u00f8jere kontakttryk end t\u00e6tninger i byggekvalitet. En ekstern afb\u00f8jningsring til affald (undertiden kaldet en \"t\u00e6tningsbeskyttelse\" eller \"barkring\") er boltet uden for t\u00e6tningen for fysisk at blokere fibermateriale fra at n\u00e5 t\u00e6tningsfladerne. Denne afb\u00f8jning er en sliddel - der udskiftes med intervaller p\u00e5 1.000 til 2.000 timer - og som ofrer sig selv for at beskytte t\u00e6tningen.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Tryksystem til udluftning<\/div>\n

Standardudluftningsventiler tillader fine savsmuld og harpikspartikler at tr\u00e6nge ind i huset under k\u00f8lefasen af \u200b\u200bhver termisk cyklus. Skovbrugsklassificerede b\u00e6ltedrev bruger tryksatte udluftningssystemer, der opretholder et positivt indre tryk p\u00e5 0,1 til 0,3 bar \u2013 hvilket forhindrer partikelindtr\u00e6ngning under nedk\u00f8ling. Tryksystemet \u00f8ger omkostningerne, men forl\u00e6nger oliekontamineringsintervallet fra 500 til 750 timer (standardudluftning) til 1.500 til 2.000 timer i savsmuldstunge milj\u00f8er.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Forst\u00e6rket hus og maveplade<\/div>\n

F\u00e6ldebunkel\u00e6ggerens understel er udstyret med st\u00e5lbugsk\u00e5le, der beskytter b\u00e6ltedrevets hus mod direkte stubst\u00f8d. Men sidev\u00e6rts st\u00f8d fra rodfremspring og vinklede stubrester kan stadig n\u00e5 husets flange. Korea Ever-Power planetgearkasse<\/a> Huse til skovbrugsapplikationer bruger QT700-2 duktilt jern (sammenlignet med QT500-7 til standardkonstruktion) \u2014 hvilket giver 40% h\u00f8jere slagfasthed ved husflangen for at modst\u00e5 revner fra sidest\u00f8d fra stubber.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Tre fejltilstande, der dominerer udskiftning af b\u00e6ltedrev til f\u00e6ldebunkere<\/h2>\n
\n
\n
1<\/div>\n
\n
Forseglingsfejl fra indtr\u00e6ngen af \u200b\u200b\u200b\u200baffald \u2014 den dominerende skovbrugsfejltilstand<\/div>\n

Barkfibre, vinmateriale og tr\u00e6fragmenter vikles rundt om tandhjulsnavet og arbejder sig vej mellem de dobbeltkoniske t\u00e6tningsflader. N\u00e5r fibermaterialet bygger bro over t\u00e6tningsgabet, fungerer det som en v\u00e6ge \u2013 det tr\u00e6kker vand og fine partikler ind i oliebadet. Inden for 200 til 500 timer efter indtr\u00e6ngen af \u200b\u200b\u200b\u200baffald bliver olien m\u00f8rkere, lejefladerne korroderer, og st\u00f8jen fra b\u00e6ltedrevet \u00f8ges. Dette er den hyppigste \u00e5rsag til udskiftning af skovb\u00e6ltedrevet \u2013 og grunden til, at afb\u00f8jningsringen til affald og daglig reng\u00f8ring af tandhjulet er de mest omkostningseffektive vedligeholdelsespraksisser i forbindelse med skovhugst.<\/p>\n

Forebyggelse: Reng\u00f8r tandhjulet og t\u00e6tningsomr\u00e5det dagligt. Inspicer og udskift affaldsafb\u00f8jningsringen efter 1.000-2.000 timer. Skift olie med intervaller p\u00e5 750 timer i skovbrug med tungt affald.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
2<\/div>\n
\n
Revner i husflangen fra lateral rod- og stubp\u00e5virkning<\/div>\n

Standard QT500-7 duktiltjernshuse kan modst\u00e5 aksiale og radiale belastninger fra normal k\u00f8rsel. Men skovbrugsmilj\u00f8et introducerer sidev\u00e6rts st\u00f8d - b\u00e6ltedrevets hus rammer en rodfremspring eller en stubrest, n\u00e5r maskinen k\u00f8rer hen over det. Disse sidev\u00e6rts st\u00f8d koncentrerer belastningen ved husets monteringsflange, hvor v\u00e6gtykkelsen overg\u00e5r fra hovedhusets krop til boltcirklen. Efter hundredvis af s\u00e5danne st\u00f8d starter mikrorevner ved flangens radius. I l\u00f8bet af 3.000 til 5.000 timer breder revnerne sig, indtil husets flange brister - en katastrofal fejl, der ikke kan repareres i marken.<\/p>\n

Forebyggelse: Specific\u00e9r QT700-2 duktiltjernshuse til skovbrug. Inspicer flangens radius for mikrorevner efter hver 1.000 timers drift ved hj\u00e6lp af farvestofpenetrant- eller magnetisk partikelinspektion.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
3<\/div>\n
\n
Overbelastning af udg\u00e5ende lejer fra radiale kr\u00e6fter p\u00e5 stubst\u00f8d<\/div>\n

N\u00e5r en b\u00e6ltesko rammer en stub eller en stor rod, genererer st\u00f8det en radial kraft ved tandhjulsnavet p\u00e5 50.000 til 80.000 N - et kortvarigt st\u00f8d, som udgangslejet skal absorbere uden permanent deformation (brinelling). Standardudgangslejer til b\u00e6ltedrev, der er klassificeret til den statiske radiale kapacitet af den bev\u00e6gelige belastning (25.000 til 40.000 N), har ikke tilstr\u00e6kkelig C0-margin (statisk belastningsklassificering) til stubst\u00f8dstoppen. Over 10.000 til 30.000 stubst\u00f8d om \u00e5ret udvikler lejel\u00f8bet brinelling-m\u00e6rker - flade pletter fra st\u00f8ddeformation. Disse m\u00e6rker producerer periodisk vibration, n\u00e5r rullerne bev\u00e6ger sig gennem dem, hvilket accelererer l\u00f8bel\u00f8bets tr\u00e6thed og i sidste ende f\u00f8rer til afskalning.<\/p>\n

Forebyggelse: Specific\u00e9r b\u00e6ltedrev med udgangslejer, der er klassificeret til C0 \u2265 2x stubst\u00f8dskraften. Brug koniske rullelejer (ikke sporkuglelejer) til udgangspositionen \u2014 de modst\u00e5r bedre brinelling under st\u00f8d.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Planetgearkasse med b\u00e6ltedrev til f\u00e6ldebunkere \u2014 Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2>\n
\n
\n

Hvorfor er servicefaktoren for f\u00e6lderbunkere h\u00f8jere end for gravemaskiner?<\/h3>\n

Gravemaskinens SF p\u00e5 2,0 tager h\u00f8jde for modrotation i begge retninger - et momentf\u00e6nomen. F\u00e6ldemaskine SF p\u00e5 2,0 tager h\u00f8jde for rod-\/stubp\u00e5virkning - et radialt kraftf\u00e6nomen - plus h\u00e6ldningsbelastning og affaldsinducerede sp\u00e6ndingsstigninger i b\u00e6ltet. Selvom den numeriske SF er den samme, er de fysiske f\u00e6nomener forskellige. F\u00e6ldemaskine SF adresserer st\u00f8dst\u00f8d (h\u00f8jfrekvent, tilf\u00e6ldig, radial), mens gravemaskinens SF adresserer momentvending (forudsigelig, tovejs, vridningsm\u00e6ssig). Gearkassens designrespons p\u00e5 hver er forskellig: F\u00e6ldemaskine har brug for et tungere udgangsleje og et st\u00e6rkere hus, mens gravemaskinen har brug for en tovejs tandudmattelsesklassificering for tandhjul.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hvad er den typiske levetid for et skovk\u00f8rselsdrev sammenlignet med entrepren\u00f8rmaskiner?<\/h3>\n

Skovbrug: 3.000 til 6.000 timer. Entrepren\u00f8rarbejde (gravemaskine): 8.000 til 12.000 timer. Skovbrugsmilj\u00f8et reducerer b\u00e6ltedrevets levetid med 40 til 60% sammenlignet med entrepren\u00f8rarbejde ved samme momentklassificering \u2013 prim\u00e6rt p\u00e5 grund af nedbrydning af t\u00e6tninger fra affald, st\u00f8dbelastning fra r\u00f8dder og stubbe samt de vedvarende skr\u00e5ningsbelastninger, som entrepren\u00f8rmaskiner aldrig st\u00f8der p\u00e5. Skovbrugsoperat\u00f8rer b\u00f8r planl\u00e6gge udskiftning af b\u00e6ltedrevet efter 4.000 til 5.000 timer og have en reserveenhed p\u00e5 stedet eller p\u00e5 det n\u00e6rmeste skovbrugsdepot for at minimere nedetid i skoven.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kan jeg bruge et standard b\u00e6ltedrev i entrepren\u00f8rklassen p\u00e5 en f\u00e6lderbundtl\u00e6gger?<\/h3>\n

Anbefales ikke. Et b\u00e6ltedrev i entrepren\u00f8rklassen med samme momentklassificering vil svigte i skovbrugsdrift inden for 1.500 til 3.000 timer p\u00e5 grund af tre mangler: (1) standard duo-keglet\u00e6tninger uden afledere af snavs, der svigter efter 1.000 til 2.000 timer p\u00e5 grund af indtr\u00e6ngen af \u200b\u200bbark\/vinranke; (2) standard QT500-7 husflange, der revner efter 2.000 til 4.000 timer p\u00e5 grund af sidest\u00f8d; og (3) standard udgangslejer uden C0-marginen for stubst\u00f8dskr\u00e6fter, der smelter ved 2.000 til 3.000 timer. Det skovbrugsklassificerede b\u00e6ltedrev koster 15 til 25% mere end entrepren\u00f8rklassen, men leverer 2 til 3 gange l\u00e6ngere levetid i skoven - den laveste pris pr. driftstime med en betydelig margin.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hvor ofte skal afviserringen til affaldsafviseren inspiceres og udskiftes?<\/h3>\n

Inspicer dagligt under gennemgangen f\u00f8r opstart. Se efter: deformation af deflektorens ring, revner, overdreven slitage p\u00e5 kontaktfladen og ophobning af snavs mellem deflektoren og t\u00e6tningen. Udskift efter 1.000 til 2.000 timer, eller n\u00e5r afstanden mellem deflektoren og t\u00e6tningen overstiger producentens specifikationer \u2013 alt efter hvad der kommer f\u00f8rst. I drift med tropisk h\u00e5rdttr\u00e6 med mange vinstokke kan deflektoren v\u00e6re n\u00f8dvendig at udskifte efter 500 til 800 timer. Deflektorens ring er en forbrugsvare \u2013 den er designet til at slides i stedet for dobbeltkeglet\u00e6tningen. Den korrekte vedligeholdelsesfilosofi er at behandle den som en engangsbeskyttelse (snarere end en permanent komponent).<\/p>\n<\/div>\n

\n

Leverer Korea Ever-Power skovbrugsklassificerede b\u00e6ltedrev med QT700-2-huse?<\/h3>\n

Ja. Korea Ever-Power fremstiller planetariske gearkasser med b\u00e6ltedrev til skovbrug med QT700-2 duktiltjernshuse, kraftige duo-keglet\u00e6tninger med udvendige afb\u00f8jningsringe til affald, tryksatte udluftningssystemer og slagfaste koniske rullelejer. F\u00e5s fra 20.000 til 100.000 Nm til f\u00e6ldebunkemaskiner, h\u00f8stmaskiner, spedit\u00f8rer og sl\u00e6ber i v\u00e6gtklassen 15 til 50 tons. Angiv maskinproducent, model og h\u00e6ldningsspecifikation for en verificeret anbefaling til skovbrug.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n
\n
Skovbrugskvalitets b\u00e6ltedrev \u2014 Bygget til den jord, skoven leverer<\/div>\n

Korea Ever-Power skovbrugsklassificerede planetgearkasser med b\u00e6ltedrev \u2014 QT700-2-hus, afspejlere af affald, trykudluftningsventiler, slagklassificerede udgangslejer \u2014 fra 20.000 til 100.000 Nm. Angiv din f\u00e6ldebunkermodel og specifikation for maksimal h\u00e6ldning for en skovbrugsklassificeret anbefaling.<\/p>\n<\/div>\n

Se b\u00e6ltedrevs r\u00e6kkevidde \u2192<\/a><\/p>\n
sales@planetary-gearboxes.com<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

Redakt\u00f8r: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Application Engineering Feller Bunchers \u00b7 Forestry Track Drive Planetary Gearbox for Feller Bunchers \u2014 Where the Ground Itself Is an Impact Test No other tracked machine operates on terrain this hostile. A 35-tonne feller buncher climbs a 40-degree slope, drives over exposed roots the diameter of a human thigh, absorbs stump strikes that jar the […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-1045","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1045"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1050,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1045\/revisions\/1050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}