{"id":167,"date":"2024-04-15T01:38:17","date_gmt":"2024-04-15T01:38:17","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/04\/15\/china-high-quality-high-rigidity-low-backlash-transmission-part-planetary-speed-gear-box-for-laser-equipment-automatic-gearbox\/"},"modified":"2024-04-15T01:38:17","modified_gmt":"2024-04-15T01:38:17","slug":"china-high-quality-high-rigidity-low-backlash-transmission-part-planetary-speed-gear-box-for-laser-equipment-automatic-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/china-high-quality-high-rigidity-low-backlash-transmission-part-planetary-speed-gear-box-for-laser-equipment-automatic-gearbox\/","title":{"rendered":"Kina h\u00f8j kvalitet h\u00f8j stivhed lav backlash transmission del planetarisk hastighedsgearkasse til laserudstyr automatisk gearkasse"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

High Rigidity Low Backlash Transmission Part Planetary Speed Gear Box for Laser Equipment<\/b> <\/p>\n

The main transmission structure of planetary reducer is planetary gear, sun gear, internal gear ring and planetary carrier. Planetary gear reducer has the advantages of small volume, high transmission efficiency, wide deceleration range and high precision. It is widely used in the transmission system of servo motor, stepping motor, DC motor and other motors. Its function is to reduce speed, increase torque, reduce load and motor moment of inertia ratio on the premise of ensuring precision transmission. <\/p>\n

Produktparametre <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Specifikationer<\/td>\nPVFN60<\/td>\nPVFN90<\/td>\nPVFN120<\/td>\n<\/tr>\n
Tekniske parametre<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. drejningsmoment<\/td>\nNm<\/td>\n1,5 gange det nominelle drejningsmoment<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00f8dstopmoment<\/td>\nNm<\/td>\n2,5 gange det nominelle drejningsmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. radial belastning<\/td>\nN<\/td>\n240<\/td>\n450<\/td>\n1240<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. aksial belastning<\/td>\nN<\/td>\n220<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
Torsionsstivhed<\/td>\nNm\/buemin<\/td>\n1.8<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. indgangshastighed<\/td>\nomdrejninger i minuttet<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n<\/tr>\n
Nominel indgangshastighed<\/td>\nomdrejninger i minuttet<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
St\u00f8j<\/td>\ndB<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226465<\/td>\n<\/tr>\n
Gennemsnitlig levetid<\/td>\ntimer<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Effektivitet ved fuld belastning<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226595% L2\u226592%<\/td>\n<\/tr>\n
Modreaktion<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\nbuemin<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nbuemin<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
P2<\/td>\nL1<\/td>\nbuemin<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nbuemin<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n<\/tr>\n
Tabel over inertimoment<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.41<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.41<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
Teknisk parameter<\/td>\nNiveau<\/td>\nForhold<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPVFN60<\/td>\nPVFN90<\/td>\nPVFN120<\/td>\n<\/tr>\n
Nominelt drejningsmoment<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNm<\/td>\n34<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNm<\/td>\n16<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNm<\/td>\n34<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNm<\/td>\n16<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
Grad af beskyttelse<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Driftstemperatur<\/td>\n\u00baC<\/td>\n\u00a0\u2013 10\u00baC til -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e6gt<\/td>\nL1<\/td>\nkg<\/td>\n1.7<\/td>\n4.4<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkg<\/td>\n1.9<\/td>\n5<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Firmaprofil <\/p>\n

Emballage og forsendelse <\/p>\n

1. Leveringstid: 7-10 arbejdsdage som s\u00e6dvanlig, 20 arbejdsdage i travl s\u00e6son, det vil v\u00e6re baseret p\u00e5 den detaljerede ordrem\u00e6ngde;
2. Levering: DHL\/UPS\/FEDEX\/EMS\/TNT <\/p>\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l <\/p>\n

1. Hvem er vi?<\/b>
Hefa Group er baseret i ZheJiang, Kina, startede i 1998 og har i alt 3 datterselskaber. Hovedprodukterne er planetgear, tandremskiver, spiralformede gear, cylindriske gear, tandst\u00e6nger, tandkranser, k\u00e6dehjul, hul roterende platform, moduler osv.<\/p>\n

2. Hvordan kan vi garantere kvalitet?<\/b>
Altid en pr\u00e6produktionspr\u00f8ve f\u00f8r masseproduktion;
Altid endelig inspektion f\u00f8r forsendelse;<\/p>\n

3. hvordan v\u00e6lger man den passende planetgearkasse?<\/b>
F\u00f8rst og fremmest har vi brug for, at du kan angive relevante parametre. Hvis du har en motortegning, kan vi hurtigere anbefale en passende gearkasse til dig. Hvis ikke, h\u00e5ber vi, at du kan angive f\u00f8lgende motorparametre: udgangshastighed, udgangsmoment, sp\u00e6nding, str\u00f8m, IP, st\u00f8j, driftsforhold, motorst\u00f8rrelse og effekt osv.<\/p>\n

4. Hvorfor skal du k\u00f8be fra os og ikke fra andre leverand\u00f8rer?<\/b>
Vi er en producent af gear med 22 \u00e5rs erfaring, der specialiserer os i fremstilling af alle former for cylindriske\/skr\u00e5-\/spiralformede gear, slibegear, gearaksler, tandhjul, tandst\u00e6nger, planetgearreduktionsgear, tandrem og lignende transmissionsdele.<\/p>\n

5. Hvilke tjenester kan vi tilbyde?<\/b>
Accepterede leveringsbetingelser: Fedex, DHL, UPS;
Accepteret betalingsvaluta: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Accepteret betalingstype: T\/T, L\/C, PayPal, Western Union;
Sprog der tales: engelsk, kinesisk, japansk<\/p>\n

\t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Anvendelse:<\/th>\nMotor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Automation Equipment<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhed:<\/th>\nH\u00e6rdet tandoverflade<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nLodret type<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaksial<\/td>\n<\/tr>\n
Gearform:<\/th>\nKonisk gear<\/td>\n<\/tr>\n
Trin:<\/th>\nEnkelttrin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Pr\u00f8ver:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 205\/Piece<\/strong>
\n 1 stk. (min. ordre)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Anmod om pr\u00f8ve\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilg\u00e6ngelig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"planetgearkasse\"<\/p>\n

Udfordringer ved at opn\u00e5 h\u00f8je gearforhold med kompakthed i planetgearkasser<\/h3>\n

Design af planetgear med h\u00f8je udvekslingsforhold, samtidig med at kompaktheden opretholdes, pr\u00e6senterer adskillige udfordringer:<\/p>\n

    \n
  • Pladsbegr\u00e6nsninger:<\/strong> Efterh\u00e5nden som udvekslingsforholdet stiger, \u00f8ges antallet af n\u00f8dvendige geartrin ogs\u00e5. Dette kan f\u00f8re til st\u00f8rre gearkassest\u00f8rrelser, hvilket kan v\u00e6re udfordrende at tilpasse sig i applikationer med begr\u00e6nset plads.<\/li>\n
  • Lejebelastninger:<\/strong> H\u00f8jere udvekslingsforhold resulterer ofte i \u00f8gede belastninger p\u00e5 lejer og andre komponenter p\u00e5 grund af omfordeling af kr\u00e6fter. Dette kan p\u00e5virke gearkassens holdbarhed og levetid.<\/li>\n
  • Effektivitet:<\/strong> Hvert geartrin introducerer tab p\u00e5 grund af friktion og andre faktorer. Med flere trin kan gearkassens samlede effektivitet falde, hvilket p\u00e5virker dens energieffektivitet.<\/li>\n
  • Kompleksitet:<\/strong> Opn\u00e5else af h\u00f8je udvekslingsforhold kan kr\u00e6ve komplekse geararrangementer og yderligere komponenter, hvilket kan f\u00f8re til \u00f8get produktionskompleksitet og -omkostninger.<\/li>\n
  • Termiske effekter:<\/strong> H\u00f8jere udvekslingsforhold kan f\u00f8re til st\u00f8rre varmeudvikling p\u00e5 grund af \u00f8get friktion og belastninger. H\u00e5ndtering af termiske effekter bliver afg\u00f8rende for at forhindre overophedning og komponentfejl.<\/li>\n<\/ul>\n

    For at im\u00f8deg\u00e5 disse udfordringer bruger gearkassedesignere avancerede materialer, pr\u00e6cise bearbejdningsteknikker og innovative lejearrangementer til at optimere designet med hensyn til b\u00e5de kompakthed og ydeevne. Computersimuleringer og modellering spiller en afg\u00f8rende rolle i at forudsige gearkassens opf\u00f8rsel under forskellige driftsforhold, hvilket bidrager til at sikre p\u00e5lidelighed og effektivitet.<\/p>\n

    \"planetgearkasse\"<\/p>\n

    Vedligeholdelsespraksis for at forl\u00e6nge planetgearkassers levetid<\/h3>\n

    Korrekt vedligeholdelse er afg\u00f8rende for at sikre planetgearenes levetid og optimale ydeevne. Her er specifikke vedligeholdelsespraksisser, der kan bidrage til at forl\u00e6nge planetgearenes levetid:<\/p>\n

    1. Regelm\u00e6ssige inspektioner:<\/strong> Implement\u00e9r en tidsplan for rutinem\u00e6ssige visuelle inspektioner af gearkassen. Se efter tegn p\u00e5 slid, skader, oliel\u00e6kager og eventuelle unormale forhold. Tidlig opdagelse af problemer kan forhindre mere alvorlige problemer.<\/p>\n

    2. Sm\u00f8ring:<\/strong> Tilstr\u00e6kkelig sm\u00f8ring er afg\u00f8rende for at reducere friktion og slid mellem gearkassens komponenter. F\u00f8lg producentens anbefalinger for sm\u00f8remiddeltype, viskositet og skifteintervaller. S\u00f8rg for, at gearkassen er korrekt smurt for at forhindre for tidligt slid.<\/p>\n

    3. Korrekt installation:<\/strong> S\u00f8rg for, at gearkassen er installeret korrekt i henhold til producentens retningslinjer og specifikationer. Korrekt justering, momentindstillinger og spillerum er afg\u00f8rende for at forhindre slid og andre problemer relateret til forkert justering.<\/p>\n

    4. Belastningsoverv\u00e5gning:<\/strong> Undg\u00e5 at overbelaste gearkassen ud over dens designm\u00e6ssige kapacitet. For store belastninger kan fremskynde slid og reducere gearkassens levetid. Overv\u00e5g regelm\u00e6ssigt belastningsforholdene, og s\u00f8rg for, at de er inden for gearkassens nominelle kapacitet.<\/p>\n

    5. Temperaturkontrol:<\/strong> Hold driftstemperaturen inden for det anbefalede omr\u00e5de. For h\u00f8j varme kan f\u00f8re til accelereret slid og nedbrydning af sm\u00f8remiddel. Tilstr\u00e6kkelige ventilations- og k\u00f8leforanstaltninger kan v\u00e6re n\u00f8dvendige i milj\u00f8er med h\u00f8j temperatur.<\/p>\n

    6. Inspektion af t\u00e6tning og pakning:<\/strong> Kontroll\u00e9r regelm\u00e6ssigt t\u00e6tninger og pakninger for tegn p\u00e5 l\u00e6kage. Beskadigede t\u00e6tninger kan f\u00f8re til tab af sm\u00f8remiddel og forurening, hvilket kan for\u00e5rsage for tidligt slid og skade p\u00e5 gearet.<\/p>\n

    7. Vibrationsanalyse:<\/strong> Brug vibrationsanalyseteknikker til at opdage tidlige tegn p\u00e5 forkert justering, ubalance eller andre mekaniske problemer. Overv\u00e5gning af vibrationsniveauer kan hj\u00e6lpe med at identificere problemer, f\u00f8r de f\u00f8rer til alvorlig skade.<\/p>\n

    8. Forebyggende vedligeholdelse:<\/strong> Etabler et forebyggende vedligeholdelsesprogram baseret p\u00e5 gearkassens driftsforhold og brug. Udf\u00f8r planlagte vedligeholdelsesopgaver s\u00e5som gearinspektioner, sm\u00f8remiddelskift og udskiftning af komponenter efter behov.<\/p>\n

    9. Tr\u00e6ning og dokumentation:<\/strong> S\u00f8rg for, at vedligeholdelsespersonalet er uddannet i korrekte procedurer for vedligeholdelse af gearkassen. F\u00f8r omfattende optegnelser over vedligeholdelsesaktiviteter, inspektioner og reparationer for at spore gearkassens tilstand og historik.<\/p>\n

    10. Se producentens retningslinjer:<\/strong> Se altid producentens vedligeholdelses- og servicevejledninger, der er specifikke for gearkassemodellen og anvendelsen. F\u00f8lgelse af disse retningslinjer vil bidrage til at opretholde garantid\u00e6kningen og sikre, at bedste praksis f\u00f8lges.<\/p>\n

    Ved at overholde disse vedligeholdelsespraksis kan du forl\u00e6nge levetiden p\u00e5 din planetgearkasse betydeligt, minimere nedetid og sikre p\u00e5lidelig ydeevne for dine industrielle maskiner eller applikationer.<\/p>\n

    \"planetgearkasse\"<\/p>\n

    Udfordringer og l\u00f8sninger til styring af kraftoverf\u00f8rselseffektivitet i planetgearkasser<\/h3>\n

    Det er afg\u00f8rende at styre kraftoverf\u00f8rselseffektiviteten i planetgear for at sikre optimal ydeevne og minimere energitab. Der er flere udfordringer og l\u00f8sninger forbundet med at opretholde h\u00f8j effektivitet:<\/p>\n

    1. Effektivitet af gearindgreb:<\/strong> Samspillet mellem tandhjul kan f\u00f8re til energitab p\u00e5 grund af friktion og sk\u00e6v indgreb. For at im\u00f8deg\u00e5 dette bruger producenter pr\u00e6cisionsfremstillingsteknikker for at sikre pr\u00e6cis indgreb i tandhjulene og reducere friktion. Materialer og overfladebehandlinger af h\u00f8j kvalitet anvendes ogs\u00e5 for at minimere slid og friktion.<\/p>\n

    2. Sm\u00f8ring:<\/strong> Korrekt sm\u00f8ring er afg\u00f8rende for at reducere friktion og slid mellem gearoverflader. Brug af sm\u00f8remidler af h\u00f8j kvalitet med den passende viskositet og additiver kan forbedre kraftoverf\u00f8rslens effektivitet. Regelm\u00e6ssig vedligeholdelse og overv\u00e5gning af sm\u00f8reniveauer er afg\u00f8rende for at forhindre effektivitetstab.<\/p>\n

    3. Lejeeffektivitet:<\/strong> Lejer underst\u00f8tter gearkassens roterende elementer og kan bidrage til energitab, hvis de ikke er korrekt designet eller vedligeholdt. Valg af lejer af h\u00f8j kvalitet og sikring af korrekt justering og sm\u00f8ring kan mindske effektivitetstab p\u00e5 dette omr\u00e5de.<\/p>\n

    4. Lejeforsp\u00e6nding:<\/strong> Forkert lejeforsp\u00e6nding kan f\u00f8re til \u00f8get friktion og effektivitetstab. Pr\u00e6cisionsmontering og korrekt justering af lejeforsp\u00e6nding er n\u00f8dvendig for at optimere kraftoverf\u00f8rslens effektivitet.<\/p>\n

    5. Mekaniske tab:<\/strong> Forskellige mekaniske tab, s\u00e5som tab fra vind og bev\u00e6gelser, kan forekomme i planetgear. Design af gear med str\u00f8mlinede former og effektive ventilationssystemer kan reducere disse tab og forbedre den samlede effektivitet.<\/p>\n

    6. Materialevalg:<\/strong> Det er vigtigt at v\u00e6lge passende materialer med h\u00f8j styrke og minimale slidegenskaber for at reducere effekttab p\u00e5 grund af materialedeformation og -slid. Avancerede materialer og overfladebel\u00e6gninger kan anvendes for at forbedre effektiviteten.<\/p>\n

    7. St\u00f8j og vibrationer:<\/strong> Overdreven st\u00f8j og vibrationer kan v\u00e6re tegn p\u00e5 energitab i form af mekanisk ineffektivitet. Korrekt design og pr\u00e6cise fremstillingsteknikker kan hj\u00e6lpe med at minimere st\u00f8j og vibrationer, hvilket indikerer bedre effektivitet i kraftoverf\u00f8rslen.<\/p>\n

    8. Effektivitetsoverv\u00e5gning:<\/strong> Regelm\u00e6ssig effektivitetsoverv\u00e5gning gennem test og analyse giver ingeni\u00f8rer mulighed for at identificere potentielle problemer og optimere gearkassens ydeevne. Denne proaktive tilgang sikrer, at eventuelle effektivitetstab straks h\u00e5ndteres.<\/p>\n

    Ved at im\u00f8deg\u00e5 disse udfordringer gennem omhyggeligt design, materialevalg, fremstillingsteknikker, sm\u00f8ring og vedligeholdelse kan ingeni\u00f8rer styre kraftoverf\u00f8rselseffektiviteten i planetgearkasser og opn\u00e5 h\u00f8jtydende kraftoverf\u00f8rselssystemer.<\/p>\n

    \"Kina\"Kina
    editor by CX 2024-04-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description High Rigidity Low Backlash Transmission Part Planetary Speed Gear Box for Laser Equipment The main transmission structure of planetary reducer is planetary gear, sun gear, internal gear ring and planetary carrier. Planetary gear reducer has the advantages of small volume, high transmission efficiency, wide deceleration range and high precision. It is widely used […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[6,7,13,162,14,17,20,846,845,166,165,344,114,161,186,77,328,847,206,207],"class_list":["post-167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-automatic-gear","tag-automatic-gear-box","tag-box-gear","tag-box-gear-transmission","tag-china-gear-box","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-for-high-speed","tag-gear-box-speed","tag-gear-box-transmission","tag-gear-transmission","tag-high-gear","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-box","tag-planetary-gear-transmission","tag-planetary-transmission","tag-speed-gear","tag-speed-gear-box","tag-transmission-gear","tag-transmission-gear-box"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}