{"id":168,"date":"2024-04-15T03:45:23","date_gmt":"2024-04-15T03:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/04\/15\/china-professional-ngw-planetary-mini-gearbox-planetary-gear-set-boxes-1-20-ratio-reduction-gearbox-for-mining-cvt-gearbox\/"},"modified":"2024-04-15T03:45:23","modified_gmt":"2024-04-15T03:45:23","slug":"china-professional-ngw-planetary-mini-gearbox-planetary-gear-set-boxes-1-20-ratio-reduction-gearbox-for-mining-cvt-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/china-professional-ngw-planetary-mini-gearbox-planetary-gear-set-boxes-1-20-ratio-reduction-gearbox-for-mining-cvt-gearbox\/","title":{"rendered":"Kina Professionel Ngw Planetarisk Mini Gearkasse Planetarisk Gearkasses\u00e6t 1 20 Ratio Reduktionsgearkasse til Minedrift CVT-gearkasse"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

\n

Produktbeskrivelse <\/p>\n

NGW Planetary mini gearbox planetary Gear set boxes 1 20 ratio reduction gearbox \u00a0for mining\u00a0<\/b><\/p>\n

NGW-serien<\/strong> gearkasser<\/strong> Best\u00e5r af et-trins (NGW11-NGW121), totrins (NGW42-NGW122) og gadetrins (NGW73-NGW123).<\/p>\n

1. Modelnummer<\/strong>
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ\u00a0<\/p>\n

2. Anvendelser<\/strong>
NGW planetgear anvendes i vid udstr\u00e6kning inden for mange omr\u00e5der s\u00e5som metallurgi, minedrift, l\u00f8ft, transport, tekstil, cement, let industri, kemisk industri, farmaceutisk industri, farvetryk og s\u00e5 videre.\u00a0<\/p>\n

Detaljerede billeder <\/p>\n

3. Produktegenskaber<\/strong>
(1) Lille volumen, let v\u00e6gt, velstruktureret struktur, stor transmissionskraft og h\u00f8j lasteevne. Sammenlignet med almindelige cylindriske gearreduktionsgear p\u00e5 samme niveau er v\u00e6gten 1\/2 lavere, og volumen er kun 1\/2-1\/3 af f\u00f8rstn\u00e6vnte.
(2) H\u00f8j transmissionseffektivitet. 1-trins op til 97%, 2-trins 94%, 3-trins 91%.
(3) Sendeeffektomr\u00e5det er meget bredt, fra 1 kW til 1300 kW.
(4) NGW planetgear er designet med h\u00e5rdtandet overflade og kan anvendes i vid udstr\u00e6kning og i lang tid.
(5) Stort transmissionsforhold\u00a0<\/p>\n

4. Tekniske data (NGW)<\/strong>
Original version af NGW-serien<\/strong>
Akslernes position: P\u00e5 linje
1. trin: NGW11~NGW121 Forhold: 2,8~12,5
2-trins: NGW42~NGW122 Forhold: 14~160
3. trin: NGW73~NGW123 Forhold: 180~2000<\/p>\n

Ny design NGW-serie<\/strong>
Akselposition: P\u00e5 linje, parallel aksel
NAD(NAF) \u2013 1 trin, fodmonteret (flangemonteret), i r\u00e6kke
NAZD (NAZF) \u2013 1 trin, fodmonteret (flangemonteret), parallel aksel
NBD (NBF) \u2013 2-trins, fodmonteret (flangemonteret), i r\u00e6kke<\/p>\n

Produktparametre <\/p>\n

NGW-S-seriens planetgearkasser<\/strong>
Akslernes position: Ret vinkel
Gears\u00e6t: Spiralformet konisk gearpar integreret med planetgears\u00e6t
2-trin: NGW-S42~NGW-S122-forhold: 11,2~80
3 trin: NGW-S73~NGW-S123 Forhold: 56~500
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Scene<\/strong><\/td>\nModel<\/strong><\/td>\nSt\u00f8rrelse\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\nForhold<\/strong><\/td>\nNominel effekt<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Enkelttrins<\/td>\nNGW11~NGW121\u00a0<\/td>\n1~12<\/td>\n2.8~12.5<\/td>\n2. 8-1314KW<\/td>\n<\/tr>\n
To-trins<\/td>\nNGW42~NGW122\u00a0<\/td>\n1~12<\/td>\n14-160<\/td>\n0,7-517 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Tre-trins<\/td>\nNGW73~NGW123\u00a0<\/td>\n1~6<\/td>\n180-2000<\/td>\n0,16-47,1 kW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typer<\/strong><\/td>\nSt\u00f8rrelser<\/strong><\/td>\nNominelt forhold<\/strong><\/td>\nIndgangsakseldiameter (m6)<\/strong><\/td>\nUdgangsakseldiameter (n6)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
NAD<\/td>\n200,224,…1800,2000<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~400 mm<\/p>\n

40~360 mm<\/td>\n

60~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~130 mm<\/p>\n

40~100 mm<\/td>\n

60~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZD<\/td>\n200,224,…1400,1600<\/td>\n10~18<\/td>\n30~240 mm<\/td>\n60~560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n10~18<\/td>\n30~85 mm<\/td>\n60~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBD<\/td>\n250,280,…1800,2000<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~280 mm<\/td>\n80~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~80 mm<\/td>\n80~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZD<\/td>\n250,280,…1400,1600<\/td>\n56~125<\/td>\n28~170 mm<\/td>\n80~560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n56~125<\/td>\n28~55 mm<\/td>\n80~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ikke-smittsomt sygdomsfremkaldende sygdom<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n112~400<\/td>\n25~150 mm<\/td>\n120~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n112~400<\/td>\n25~50 mm<\/td>\n120~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n450~1250<\/td>\n20~170 mm<\/td>\n120~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n450~1250<\/td>\n25~45 mm<\/td>\n120~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Emballage og forsendelse <\/p>\n

Firmaprofil <\/p>\n

Eftersalgsservice <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Forsalgsservice<\/td>\n1. V\u00e6lg udstyrsmodel.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Design og fremstilling af produkter i henhold til kundernes s\u00e6rlige krav.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Tr\u00e6n teknisk personale for klienter<\/td>\n<\/tr>\n
Tjenester under salg<\/td>\n1. Forh\u00e5ndstjek og accepter produkter inden levering.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Hj\u00e6lp klienter med at udarbejde l\u00f8sningsplaner.<\/td>\n<\/tr>\n
Eftersalgsservice<\/td>\n1. Hj\u00e6lp klienter med at forberede sig til den f\u00f8rste byggeplan.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Tr\u00e6n f\u00f8rstelinjeoperat\u00f8rerne.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Tag initiativ til at l\u00f8se problemet hurtigt.<\/td>\n<\/tr>\n
4. S\u00f8rg for teknisk udveksling.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l <\/p>\n

1.Q: Hvilke typer gearkasser kan du producere for os?<\/p>\n

A: Vores virksomheds hovedprodukter: UDL-seriens hastighedsvariator, RV-seriens snekkegearreduktionsgear, ATA-seriens akselmonterede gearkasse, X- og B-seriens gearreduktionsgear.
Planetgear i P-serien og reduktionsgear med spiralformet tand i R-, S-, K- og F-serien.
end hundrede modeller og tusindvis af specifikationer
2.Q: Kan du lave efter en brugerdefineret tegning?
A: Ja, vi tilbyder skr\u00e6ddersyet service til kunder.
3.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: 30% Forudbetaling via T\/T efter underskrivelse af kontrakten. 70% f\u00f8r levering
4.Q: Hvad er din MOQ?
A: 1 s\u00e6t <\/p>\n

Hvis du har nogen eftersp\u00f8rgsel p\u00e5 vores produkter, er du velkommen til at kontakte mig.<\/strong> \t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Anvendelse:<\/th>\nMaskineri<\/td>\n<\/tr>\n
Fungere:<\/th>\nHastigheds\u00e6ndring, hastighedsreduktion<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaksial<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhed:<\/th>\nH\u00e6rdet tandoverflade<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nVandret type<\/td>\n<\/tr>\n
Trin:<\/th>\nDobbelttrin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilg\u00e6ngelig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"planetgearkasse\"<\/p>\n

Overvejelser ved valg af planetgearkasser til luftfarts- og satellitapplikationer<\/h3>\n

Valg af planetgear til luftfart og satellitapplikationer kr\u00e6ver n\u00f8je overvejelse p\u00e5 grund af de unikke krav i disse industrier:<\/p>\n

    \n
  • V\u00e6gt og st\u00f8rrelse:<\/strong> Luftfart og satellitsystemer kr\u00e6ver lette og kompakte komponenter. Planetgear med h\u00f8j effektt\u00e6thed og lette materialer foretr\u00e6kkes for at minimere udstyrets samlede v\u00e6gt og st\u00f8rrelse.<\/li>\n
  • P\u00e5lidelighed:<\/strong> Luftfartsmissioner involverer kritiske operationer, hvor komponentfejl ikke er en mulighed. Planetgearkasser med dokumenteret p\u00e5lidelighed og holdbarhed er afg\u00f8rende for at sikre missionens succes.<\/li>\n
  • H\u00f8j effektivitet:<\/strong> Effektivitet er afg\u00f8rende i luftfartsapplikationer for at optimere str\u00f8mforbruget og forl\u00e6nge satellitters levetid. Planetgear med h\u00f8je virkningsgradsklassificeringer bidrager til energibesparelse.<\/li>\n
  • Ekstreme milj\u00f8er:<\/strong> Luftfart og satellitsystemer er udsat for barske forhold s\u00e5som vakuum, ekstreme temperaturer og str\u00e5ling. Planetgearkasser skal designes og testes til at modst\u00e5 disse forhold uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis med ydeevnen.<\/li>\n
  • Pr\u00e6cision og n\u00f8jagtighed:<\/strong> Mange operationer inden for luftfart kr\u00e6ver pr\u00e6cis positionering og n\u00f8jagtig styring. Planetgear med minimal sl\u00f8r og h\u00f8jpr\u00e6cisionsindgreb bidrager til pr\u00e6cise bev\u00e6gelser.<\/li>\n
  • Sm\u00f8ring:<\/strong> Sm\u00f8ring spiller en afg\u00f8rende rolle i gearkasser til luftfart for at sikre problemfri drift og forhindre slid. Gearkasser med effektive sm\u00f8resystemer eller selvsm\u00f8rende materialer foretr\u00e6kkes.<\/li>\n
  • Redundans og fejlsikker:<\/strong> Nogle luftfartssystemer indarbejder redundans for at sikre missionssucces, selv i tilf\u00e6lde af komponentfejl. Planetgear med indbygget redundans eller sikkerhedsmekanismer forbedrer systemets p\u00e5lidelighed.<\/li>\n
  • Integration:<\/strong> Planetgearkasser skal integreres problemfrit i det overordnede design af luftfarts- og satellitsystemer. Tilpasningsmuligheder og kompatibilitet med andre komponenter er vigtige faktorer.<\/li>\n<\/ul>\n

    Samlet set involverer valg af planetgear til luftfarts- og satellitapplikationer en omfattende evaluering af faktorer relateret til v\u00e6gt, p\u00e5lidelighed, effektivitet, holdbarhed, milj\u00f8bestandighed, pr\u00e6cision og integration for at im\u00f8dekomme de unikke krav i disse industrier.<\/p>\n

    \"planetgearkasse\"<\/p>\n

    Fordele ved mekanismer til reduktion af sl\u00f8r i planetgearkasser<\/h3>\n

    Mekanismer til reduktion af sl\u00f8r i planetgearkasser tilbyder adskillige fordele, der bidrager til forbedret ydeevne og pr\u00e6cision:<\/p>\n

    Forbedret positioneringsn\u00f8jagtighed:<\/strong> Sl\u00f8r, eller sl\u00f8r mellem tandhjulst\u00e6nder, kan f\u00f8re til positioneringsfejl i applikationer, hvor pr\u00e6cis bev\u00e6gelse er afg\u00f8rende. Reduktionsmekanismer hj\u00e6lper med at minimere eller eliminere dette sl\u00f8r, hvilket resulterer i mere pr\u00e6cis positionering.<\/p>\n

    Bedre reverseringsegenskaber:<\/strong> Tilbageslag kan for\u00e5rsage en forsinkelse i vending af bev\u00e6gelsesretningen. Med reduktionsmekanismer er vendingen glattere og mere \u00f8jeblikkelig, hvilket g\u00f8r dem velegnede til applikationer, der kr\u00e6ver hurtige retningsskift.<\/p>\n

    Forbedret effektivitet:<\/strong> Sl\u00f8r kan f\u00f8re til energitab og reduceret effektivitet p\u00e5 grund af st\u00f8d mellem tandhjulene. Reduktionsmekanismer minimerer disse st\u00f8d og forbedrer dermed den samlede kraftoverf\u00f8rselseffektivitet.<\/p>\n

    Reduceret st\u00f8j og vibrationer:<\/strong> Sl\u00f8r kan bidrage til st\u00f8j og vibrationer i gearkasser, hvilket p\u00e5virker b\u00e5de udstyret og det omgivende milj\u00f8. Ved at reducere sl\u00f8r reduceres st\u00f8j- og vibrationsniveauerne betydeligt.<\/p>\n

    Bedre slidbeskyttelse:<\/strong> Sl\u00f8r kan fremskynde slid p\u00e5 tandhjulets t\u00e6nder, hvilket f\u00f8rer til for tidlig gearkassesvigt. Reduktionsmekanismer hj\u00e6lper med at fordele belastningen mere j\u00e6vnt over t\u00e6nderne og forl\u00e6nge gearkassens levetid.<\/p>\n

    Forbedret systemstabilitet:<\/strong> I applikationer, hvor stabilitet er afg\u00f8rende, s\u00e5som robotteknologi og automatisering, bidrager mekanismer til reduktion af sl\u00f8r til en j\u00e6vnere drift og reducerede svingninger.<\/p>\n

    Kompatibilitet med pr\u00e6cisionsapplikationer:<\/strong> Industrier som luftfart, medicinsk udstyr og optik kr\u00e6ver h\u00f8j pr\u00e6cision. Mekanismer til reduktion af sl\u00f8r g\u00f8r planetgearkasser velegnede til disse anvendelser ved at sikre pr\u00e6cis og p\u00e5lidelig bev\u00e6gelse.<\/p>\n

    \u00d8get kontrol og ydeevne:<\/strong> I applikationer, hvor kontrol er kritisk, s\u00e5som CNC-maskiner og robotteknologi, giver reduktionsmekanismer bedre kontrol over bev\u00e6gelsen og muligg\u00f8r finere justeringer.<\/p>\n

    Minimeret fejlakkumulering:<\/strong> I systemer med flere geartrin kan der ophobes sl\u00f8r, hvilket f\u00f8rer til st\u00f8rre positioneringsfejl. Reduktionsmekanismer hj\u00e6lper med at minimere denne fejlophobning og opretholder n\u00f8jagtigheden i hele systemet.<\/p>\n

    Samlet set f\u00f8rer integration af sl\u00f8rreduktionsmekanismer i planetgearkasser til forbedret n\u00f8jagtighed, effektivitet, p\u00e5lidelighed og ydeevne, hvilket g\u00f8r dem til essentielle komponenter i pr\u00e6cisionsdrevne industrier.<\/p>\n

    \"planetgearkasse\"<\/p>\n

    Solens, planetens og ringgearenes rolle i planetgearkasser<\/h3>\n

    Placeringen af \u200b\u200bsol-, planet- og ringgear er et grundl\u00e6ggende aspekt af planetgear og bidrager v\u00e6sentligt til deres ydeevne. Hver geartype spiller en specifik rolle i gearkassens funktion:<\/p>\n

      \n
    • Soludstyr:<\/strong> Solhjulet er placeret i midten og drives af indgangsstr\u00f8mkilden. Det overf\u00f8rer drejningsmoment til planethjulene, hvilket f\u00e5r dem til at kredse omkring det. Solhjulets st\u00f8rrelse og rotationshastighed p\u00e5virker systemets samlede udvekslingsforhold.<\/li>\n
    • Planetgear:<\/strong> Planetgear er mindre gear, der omgiver solgearet. De holdes p\u00e5 plads af planetholderen og g\u00e5r i indgreb med b\u00e5de solgearet og de indvendige t\u00e6nder i ringgearet. N\u00e5r solgearet roterer, drejer planetgearene sig omkring det og griber ind i b\u00e5de sol- og ringgearet samtidigt. Denne anordning multiplicerer drejningsmomentet og \u00e6ndrer rotationsretningen.<\/li>\n
    • Ringgear (Ringgear):<\/strong> Ringhjulet er det yderste tandhjul med indvendige t\u00e6nder, der g\u00e5r i indgreb med planethjulenes udvendige t\u00e6nder. Det forbliver station\u00e6rt eller fungerer som udgangsaksel. Samspillet mellem planethjulene og ringhjulet f\u00e5r planethjulene til at rotere om deres egne akser, n\u00e5r de kredser om solhjulet.<\/li>\n<\/ul>\n

      Placeringen af \u200b\u200bdisse gear muligg\u00f8r forskellige gearudvekslingsforhold og momentmultiplikationseffekter, hvilket g\u00f8r planetgear alsidige og effektive til en bred vifte af anvendelser. Kombinationen af \u200b\u200bflere gearindgreb og interaktioner fordeler belastningen p\u00e5 tv\u00e6rs af flere tandhjul, hvilket resulterer i h\u00f8jere momentkapacitet, j\u00e6vnere drift og lavere belastning p\u00e5 individuelle tandhjul.<\/p>\n

      Planetgearkasser tilbyder fordele s\u00e5som kompakt st\u00f8rrelse, h\u00f8j momentt\u00e6thed og muligheden for at opn\u00e5 flere gearreduktionstrin i en enkelt enhed. Arrangementet af sol-, planet- og ringgear er afg\u00f8rende for at opn\u00e5 disse fordele, samtidig med at effektivitet og p\u00e5lidelighed opretholdes i forskellige mekaniske systemer.<\/p>\n

      \"Kina\"Kina
      editor by CX 2024-04-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description NGW Planetary mini gearbox planetary Gear set boxes 1 20 ratio reduction gearbox \u00a0for mining\u00a0 NGW series gearboxes consist\u00a0of\u00a0single-stage(NGW11-NGW121),two-stage(NGW42-NGW122)\u00a0and\u00a0stree-stage(NGW73-NGW123). 1.Model Number NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ\u00a0 2.Applications NGW Planetary Gear Units is widely used in many areas such as metallurgy, mine, lifting, transportation, textile, cement, light industry, chemical, pharmaceutical, dye printing and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,236,17,511,22,848,399,415,23,26,27,393,57,355,849,394,395,850,114,421,120,67,359,360,422,361,363],"class_list":["post-168","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-cvt-gearbox","tag-gear","tag-gear-cvt","tag-gear-gearbox","tag-gear-mini","tag-gear-ratio","tag-gear-reduction","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-mini","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reduction","tag-mini-gear","tag-mini-gearbox","tag-mini-planetary-gearbox","tag-mining-gearbox","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reduction","tag-planetary-gear-set","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reduction","tag-planetary-reduction-gearbox","tag-reduction-gear","tag-reduction-gearbox","tag-reduction-planetary-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}