{"id":194,"date":"2024-05-14T09:56:03","date_gmt":"2024-05-14T09:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/05\/14\/china-good-quality-low-backlash-high-torque-planetary-gearbox-for-nema-86-stepper-motor-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2024-05-14T09:56:03","modified_gmt":"2024-05-14T09:56:03","slug":"china-good-quality-low-backlash-high-torque-planetary-gearbox-for-nema-86-stepper-motor-synchromesh-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/china-good-quality-low-backlash-high-torque-planetary-gearbox-for-nema-86-stepper-motor-synchromesh-gearbox\/","title":{"rendered":"Kina god kvalitet lavt tilbageslag h\u00f8jt drejningsmoment planetgearkasse til NEMA 86 steppermotor synkroniseret gearkasse"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

Planetgearkasse med lavt sl\u00f8r og h\u00f8jt drejningsmoment til NEMA 86 steppermotor<\/b> <\/p>\n

Planetgearkassen er en type reduktionsgear med bred alsidighed. Det indre gear anvender lavkulstoflegeret st\u00e5l, karburering, bratk\u00f8ling og slibning eller nitrering. Planetgearkassen har karakteristika som lille strukturst\u00f8rrelse, stort udgangsmoment, h\u00f8jt hastighedsforhold, h\u00f8j effektivitet, sikker og p\u00e5lidelig ydeevne osv. Det indre gear i planetgearkassen kan opdeles i cylindrisk gear og spiralformet gear. Kunderne kan v\u00e6lge den rigtige pr\u00e6cisionsreduktionsgear i henhold til applikationens behov.<\/p>\n

Produktparametre <\/p>\n

Karakteristika:<\/b><\/p>\n

1. Med keglehjulsomvendingsmekanisme realiseres styringsoutput med ret vinkel.
2. Cirkeludgang, gevindforbindelse, standardst\u00f8rrelse;
3. Inputspecifikationerne er komplette, og der er mange valgmuligheder;
4. Spur transmission, enkelt cantilever struktur, enkelt design, h\u00f8j omkostningseffektivitet;
5. N\u00f8glegangen kan \u00e5bnes i kraftakslen;
6. stabil drift og lav st\u00f8j;
7. St\u00f8rrelsesomr\u00e5de: 60-120 mm;
8. Forholdsomr\u00e5de: 3-100;
9. Pr\u00e6cisionsomr\u00e5de: 8-16 arcmin;
10.Support brugerdefineret i henhold til tegninger eller pr\u00f8ver<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Specifikationer<\/td>\nPVFN60<\/td>\nPVFN90<\/td>\nPVFN120<\/td>\n<\/tr>\n
Tekniske parametre<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. drejningsmoment<\/td>\nNm<\/td>\n1,5 gange det nominelle drejningsmoment<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00f8dstopmoment<\/td>\nNm<\/td>\n2,5 gange det nominelle drejningsmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. radial belastning<\/td>\nN<\/td>\n240<\/td>\n450<\/td>\n1240<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. aksial belastning<\/td>\nN<\/td>\n220<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
Torsionsstivhed<\/td>\nNm\/buemin<\/td>\n1.8<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. indgangshastighed<\/td>\nomdrejninger i minuttet<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n<\/tr>\n
Nominel indgangshastighed<\/td>\nomdrejninger i minuttet<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
St\u00f8j<\/td>\ndB<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226465<\/td>\n<\/tr>\n
Gennemsnitlig levetid<\/td>\ntimer<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Effektivitet ved fuld belastning<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226595% L2\u226592%<\/td>\n<\/tr>\n
Modreaktion<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\nbuemin<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nbuemin<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
P2<\/td>\nL1<\/td>\nbuemin<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n\u226416<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nbuemin<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n\u226420<\/td>\n<\/tr>\n
Tabel over inertimoment<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.46<\/td>\n1.73<\/td>\n12.78<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.41<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.41<\/td>\n1.42<\/td>\n11.38<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.72<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.44<\/td>\n1.49<\/td>\n12.18<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nkg*cm\u00b2<\/td>\n0.34<\/td>\n1.25<\/td>\n11.48<\/td>\n<\/tr>\n
Teknisk parameter<\/td>\nNiveau<\/td>\nForhold<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPVFN60<\/td>\nPVFN90<\/td>\nPVFN120<\/td>\n<\/tr>\n
Nominelt drejningsmoment<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNm<\/td>\n34<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNm<\/td>\n16<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNm<\/td>\n27<\/td>\n96<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNm<\/td>\n40<\/td>\n122<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNm<\/td>\n34<\/td>\n95<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNm<\/td>\n16<\/td>\n56<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
Grad af beskyttelse<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Driftstemperatur<\/td>\n\u00baC<\/td>\n\u00a0\u2013 10\u00baC til -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e6gt<\/td>\nL1<\/td>\nkg<\/td>\n1.7<\/td>\n4.4<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkg<\/td>\n1.9<\/td>\n5<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Firmaprofil <\/p>\n

Emballage og forsendelse <\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n
leveringstid<\/td>\n10-15 arbejdsdage som s\u00e6dvanlig, 30 dage i travl s\u00e6son, det vil v\u00e6re baseret p\u00e5 den detaljerede ordrem\u00e6ngde<\/td>\n<\/tr>\n
Levering af pr\u00f8ver<\/td>\naf DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l <\/p>\n

1. Hvem er vi?<\/b>
CZPT Group er baseret i ZheJiang, Kina, startede i 1998 og har i alt 3 datterselskaber. Hovedprodukterne er planetgear, tandremskiver, spiralformede gear, cylindriske gear, tandst\u00e6nger, tandkranser, k\u00e6dehjul, hul roterende platform, moduler osv.<\/p>\n

2. Hvordan kan vi garantere kvalitet?<\/b>
Altid en pr\u00e6produktionspr\u00f8ve f\u00f8r masseproduktion;
Altid endelig inspektion f\u00f8r forsendelse;<\/p>\n

3. hvordan v\u00e6lger man den passende planetgearkasse?<\/b>
F\u00f8rst og fremmest har vi brug for, at du kan angive relevante parametre. Hvis du har en motortegning, kan vi hurtigere anbefale en passende gearkasse til dig. Hvis ikke, h\u00e5ber vi, at du kan angive f\u00f8lgende motorparametre: udgangshastighed, udgangsmoment, sp\u00e6nding, str\u00f8m, IP, st\u00f8j, driftsforhold, motorst\u00f8rrelse og effekt osv.<\/p>\n

4. Hvorfor skal du k\u00f8be fra os og ikke fra andre leverand\u00f8rer?<\/b>
Vi er en producent med 22 \u00e5rs erfaring inden for fremstilling af gear, der specialiserer os i fremstilling af alle former for cylindriske\/skr\u00e5-\/spiralformede gear, slibegear, gearaksler, tandhjul, tandst\u00e6nger, planetgearreduktionsgear, tandrem og lignende transmissionsdele.<\/p>\n

5. Hvilke tjenester kan vi tilbyde?<\/b>
Accepterede leveringsbetingelser: Fedex, DHL, UPS;
Accepteret betalingsvaluta: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Accepteret betalingstype: T\/T, L\/C, PayPal, Western Union;
Sprog der tales: engelsk, kinesisk, japansk<\/p>\n

\t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t <\/p>\n

\n

\n