{"id":82,"date":"2024-01-25T02:51:31","date_gmt":"2024-01-25T02:51:31","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/25\/china-best-sales-gft36t3-b139-z18-gft-series-czpt-planetary-gearbox-differential-gearbox\/"},"modified":"2024-01-25T02:51:31","modified_gmt":"2024-01-25T02:51:31","slug":"china-best-sales-gft36t3-b139-z18-gft-series-czpt-planetary-gearbox-differential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/china-best-sales-gft36t3-b139-z18-gft-series-czpt-planetary-gearbox-differential-gearbox\/","title":{"rendered":"China Best Sales Gft36t3-B139\/Z18 Gft Series CZPT Planetary Gearbox differential gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

Produktbeskrivelse <\/p>\n

GFT-seriens planetgear anvender to-trins og tre-trins planetgearstrukturdesign, indbygget parkeringsbremse med flere skiver, kompakt struktur, komplette planetgearlejer og lejer med h\u00f8j b\u00e6reevne kan absorbere slagkraften fra lasten, er nemme at installere og anvendelige til drivenheder s\u00e5som maskinmaskiner, entrepren\u00f8rmaskiner og minedriftsmaskiner. Et komplet udvalg af gearkasser med flere planettrin samt planetgearkasser, der kan kombineres med adskillige CZPT hydrauliske motorer (og i nogle tilf\u00e6lde elmotorer). GFT-seriens planetgearkasser anvendes i mange industrier over hele verden, herunder landbrug, byggeri og minedrift.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Produktparametre <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/b><\/td>\nProduktion<\/b>
drejningsmoment<\/b><\/td>\n		Hastighed<\/b>\u00a0forhold<\/b><\/td>\nHolding\u00a0\u00a0<\/b>drejningsmoment<\/b><\/td>\nAnbefale<\/b>\u00a0motor<\/b><\/td>\n\u00a0 Votte<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
GFW5190F<\/td>\n105000<\/td>\n121.1<\/td>\n1448<\/td>\nA6VM200\/<\/b>
A2FE(107\/125)<\/td>\n		A6VE (160\/170)<\/td>\n430<\/td>\n<\/tr>\n
GFT8190F<\/td>\n130000<\/td>\n68\/209<\/td>\nA2FE(125\/160)<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
GFT220<\/td>\n200000<\/td>\n97.7\/145.4\/188.9\/246.1<\/td>\n1472<\/td>\nA2FE(160\/180)<\/td>\nA6VM(200\/215)<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
GFT160<\/td>\n140000<\/td>\n114.2\/133<\/td>\n1448<\/td>\nA2FE(160\/180)<\/td>\nA6VE160\/
A6VM(200\/215<\/td>\n		680<\/td>\n<\/tr>\n
160000<\/td>\n251<\/td>\n<\/tr>\n
GFT110<\/td>\n95000<\/td>\n95.8\/114.8\/128.6\/147.2\/215<\/td>\n1232<\/td>\nA2FE
(107\/125\/160)\/
A6VM160<\/td>\n		A6VE107\/160<\/td>\n420<\/td>\n<\/tr>\n
110000<\/td>\n147.2\/173.9\/215<\/td>\n<\/tr>\n
GFT80<\/td>\n68000<\/td>\n76.7\/99\/126.9\/149.9\/185.4<\/td>\n1232<\/td>\nA2FE
(107\/125\/160)<\/td>\n		A6VE107\/160<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
80000<\/td>\n<\/tr>\n
GFT60<\/td>\n42500<\/td>\n86.5<\/td>\n818<\/td>\nA2FE80\/90\/107\/125<\/td>\nA6VE80\/107<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
60000<\/td>\n105.5\/139.9\/169.9<\/td>\n<\/tr>\n
GFT50<\/td>\n50000<\/td>\n99.8<\/td>\n715<\/td>\nA2FE80\/90<\/td>\nA6VE80<\/td>\n245<\/td>\n<\/tr>\n
GFT36<\/td>\n26000<\/td>\n67\/79.4\/100\/116.5<\/td>\n715<\/td>\nA2FE80\/90<\/td>\nA6VE80<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
36000<\/td>\n67\/79.4\/100\/116.5\/131\/138.8<\/td>\n<\/tr>\n
GFT17<\/td>\n12500<\/td>\n45.4<\/td>\n379<\/td>\nA2FE45\/56\/63<\/td>\nA6VE28\/55<\/td>\n99<\/td>\n<\/tr>\n
17000<\/td>\n32.1\/45.4\/54<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensioner <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Relateret produkt <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Emballage og forsendelse <\/p>\n

Firmaprofil <\/p>\n

Anvendelse <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\t\/* 10. marts 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Anvendelse:<\/th>\nMotor, Maskiner<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhed:<\/th>\nBl\u00f8d tandoverflade<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nLodret type<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nRangering<\/td>\n<\/tr>\n
Gearform:<\/th>\nKonisk \u2013 Cylindrisk gear<\/td>\n<\/tr>\n
Trin:<\/th>\nTrinl\u00f8s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilg\u00e6ngelig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"planetgearkasse\"<\/p>\n

Planetgearkassernes rolle i drivlinjesystemer i elektriske og hybridbiler<\/h3>\n

Planetgearkasser spiller en afg\u00f8rende rolle i drivlinjesystemerne i b\u00e5de el- og hybridbiler og bidrager til deres effektivitet og ydeevne:<\/p>\n

Integration af elektrisk motor:<\/strong> I elbiler (EV'er) og hybridbiler bruges planetgearkasser ofte til at forbinde elmotoren til drivlinjen. De muligg\u00f8r drejningsmoment- og hastighedstransformation og sikrer, at motorens effekt er egnet til k\u00f8ret\u00f8jets \u00f8nskede hastighedsomr\u00e5de og belastningsforhold.<\/p>\n

Momentfordeling i hybrider:<\/strong> Hybridbiler har ofte b\u00e5de en forbr\u00e6ndingsmotor (ICE) og en elmotor. Planetgearkasser muligg\u00f8r momentfordeling mellem de to kraftkilder, hvilket optimerer deres kombinerede ydeevne til forskellige k\u00f8rselsscenarier, s\u00e5som kun elektrisk drift, hybridtilstand og regenerativ bremsning.<\/p>\n

Regenerativ bremsning:<\/strong> Planetgearkasser muligg\u00f8r regenerativ bremsning i el- og hybridbiler. De g\u00f8r det muligt for elmotoren at fungere som en generator, der omdanner kinetisk energi til elektrisk energi under deceleration. Denne energi kan derefter lagres i k\u00f8ret\u00f8jets batteri til senere brug.<\/p>\n

Kompakt design:<\/strong> Planetgearkasser tilbyder et kompakt design med en h\u00f8j effektt\u00e6thed, hvilket g\u00f8r dem velegnede til den begr\u00e6nsede plads, der er tilg\u00e6ngelig i el- og hybridbiler. Denne kompakthed giver producenterne mulighed for at maksimere den indvendige plads og give plads til batteripakker, drivlinjekomponenter og andre systemer.<\/p>\n

Effektiv str\u00f8mfordeling:<\/strong> Den unikke placering af planetgearene muligg\u00f8r effektiv kraftfordeling og momentstyring. Dette er is\u00e6r vigtigt i elektriske og hybride drivlinjer, hvor optimal kraftfordeling mellem forskellige komponenter bidrager til den samlede effektivitet.<\/p>\n

CVT-funktionalitet:<\/strong> Nogle hybridbiler har integreret CVT-funktionalitet (Continuously Variable Transmission) ved hj\u00e6lp af planetgear. Dette muligg\u00f8r problemfri og effektive overgange mellem forskellige gearforhold, hvilket forbedrer k\u00f8reoplevelsen og br\u00e6ndstofeffektiviteten.<\/p>\n

Ydelsestilstande:<\/strong> Planetgearkasser muligg\u00f8r implementeringen af \u200b\u200bforskellige ydelsestilstande i el- og hybridbiler. Disse tilstande, s\u00e5som \"Sport\" eller \"Eco\", justerer kraftfordelingen og gearforholdene for at optimere ydelsen eller energieffektiviteten baseret p\u00e5 f\u00f8rerens pr\u00e6ferencer.<\/p>\n

Reduktionsgear til elektriske motorer:<\/strong> Elmotorer k\u00f8rer ofte ved h\u00f8je hastigheder og kr\u00e6ver reduktionsgear for at matche k\u00f8ret\u00f8jets krav. Planetgearkasser s\u00f8rger for den n\u00f8dvendige gearreduktion, samtidig med at effektivitet og drejningsmoment opretholdes.<\/p>\n

Effektiv momentoverf\u00f8rsel:<\/strong> Planetgearkasser sikrer effektiv overf\u00f8rsel af drejningsmoment fra kraftkilden til hjulene, hvilket resulterer i j\u00e6vn acceleration og responsiv ydeevne i el- og hybridbiler.<\/p>\n

Integration med energilagring:<\/strong> Planetgearkasser bidrager til integrationen af \u200b\u200benergilagringssystemer, s\u00e5som lithium-ion-batterier, ved effektivt at forbinde str\u00f8mkilden til drivlinjen, samtidig med at de styrer kraftlevering og regenerering.<\/p>\n

Kort sagt er planetgearkasser integrerede komponenter i drivlinjesystemerne i elektriske og hybridbiler. De muligg\u00f8r effektiv kraftfordeling, momenttransformation, regenerativ bremsning og forskellige k\u00f8retilstande, hvilket bidrager til disse k\u00f8ret\u00f8jers samlede ydeevne, effektivitet og b\u00e6redygtighed.<\/p>\n

\"planetgearkasse\"<\/p>\n

Indvirkning af temperaturvariationer og milj\u00f8forhold p\u00e5 planetgearkassens ydeevne<\/h3>\n

Planetgearkassers ydeevne kan p\u00e5virkes betydeligt af temperaturvariationer og milj\u00f8forhold. S\u00e5dan p\u00e5virker disse faktorer deres drift:<\/p>\n

Temperaturvariationer:<\/strong> Ekstreme temperaturudsving kan p\u00e5virke gearkassens sm\u00f8reegenskaber. Kolde temperaturer kan f\u00e5 sm\u00f8remidlet til at fortykkes, hvilket f\u00f8rer til \u00f8get friktion og reduceret effektivitet. P\u00e5 den anden side kan h\u00f8je temperaturer f\u00e5 sm\u00f8remidlet til at fortyndes, hvilket potentielt kan f\u00f8re til utilstr\u00e6kkelig sm\u00f8ring og accelereret slid.<\/p>\n

Milj\u00f8forurenende stoffer:<\/strong> Planetgearkasser, der anvendes udend\u00f8rs eller i industrielle milj\u00f8er, kan blive udsat for forurenende stoffer som st\u00f8v, snavs, fugt og kemikalier. Disse forurenende stoffer kan tr\u00e6nge ind i gearkassen og forringe sm\u00f8remidlets kvalitet. Derudover kan slibende partikler for\u00e5rsage slid p\u00e5 gearoverfladerne, hvilket f\u00f8rer til nedsat ydeevne og potentiel skade.<\/p>\n

Korrosion:<\/strong> Fugt, is\u00e6r i fugtige eller korrosive milj\u00f8er, kan f\u00f8re til korrosion af gearkassekomponenter. Korrosion sv\u00e6kker den strukturelle integritet af gear og andre komponenter, hvilket i sidste ende kan resultere i for tidligt svigt.<\/p>\n

Termisk ekspansion:<\/strong> Temperatur\u00e6ndringer kan f\u00e5 materialer til at udvide sig og tr\u00e6kke sig sammen. I gearkasser kan dette f\u00f8re til forkert justering af gear og forkert indgreb, hvilket for\u00e5rsager st\u00f8j, vibrationer og reduceret effektivitet. Korrekt hensyntagen til termisk udvidelse er afg\u00f8rende i gearkassedesign.<\/p>\n

T\u00e6tning og ventilation:<\/strong> For at afb\u00f8de temperatur- og milj\u00f8faktorers p\u00e5virkning skal planetgearkasser v\u00e6re effektive forseglede for at forhindre forurenende stoffer i at tr\u00e6nge ind og for at bevare sm\u00f8remidlet. Korrekt ventilation er ogs\u00e5 afg\u00f8rende for at forhindre trykopbygning inde i gearkassen p\u00e5 grund af temperatur\u00e6ndringer.<\/p>\n

K\u00f8lesystemer:<\/strong> I applikationer, hvor temperaturstyring er afg\u00f8rende, kan k\u00f8lesystemer som ventilatorer eller varmevekslere integreres for at opretholde optimale driftstemperaturer. Dette hj\u00e6lper med at forhindre overophedning og sikrer ensartet gearkasseydelse.<\/p>\n

Samlet set kan temperaturvariationer og milj\u00f8forhold have en dybtg\u00e5ende indflydelse p\u00e5 planetgearkassers ydeevne og levetid. Producenter og operat\u00f8rer skal tage disse faktorer i betragtning under design, installation og vedligeholdelse for at sikre p\u00e5lidelig og effektiv drift.<\/p>\n

\"planetgearkasse\"<\/p>\n

Fordele ved planetgear sammenlignet med andre gearkassekonfigurationer<\/h3>\n

Planetgear, ogs\u00e5 kendt som epicykliske gear, tilbyder adskillige fordele sammenlignet med andre gearkassekonfigurationer. Disse fordele g\u00f8r dem velegnede til en bred vifte af anvendelser. Her er et n\u00e6rmere kig p\u00e5, hvorfor planetgear er foretrukne:<\/p>\n

    \n
  • Kompakt st\u00f8rrelse:<\/strong> Planetgearkasser er kendt for deres kompakte og pladsbesparende design. Placeringen af \u200b\u200bflere gear i et enkelt hus muligg\u00f8r h\u00f8je udvekslingsforhold uden at \u00f8ge gearkassens st\u00f8rrelse v\u00e6sentligt.<\/li>\n
  • H\u00f8j momentt\u00e6thed:<\/strong> P\u00e5 grund af deres kompakte design tilbyder planetgearkasser h\u00f8j momentt\u00e6thed, hvilket betyder, at de kan overf\u00f8re en betydelig m\u00e6ngde drejningsmoment i forhold til deres st\u00f8rrelse. Dette g\u00f8r dem ideelle til applikationer, hvor pladsen er begr\u00e6nset, men et h\u00f8jt drejningsmoment er p\u00e5kr\u00e6vet.<\/li>\n
  • Effektivitet:<\/strong> Planetgear kan opn\u00e5 h\u00f8je effektivitetsniveauer, is\u00e6r n\u00e5r de er korrekt smurt og veldesignet. Arrangementet af flere indgribende gear muligg\u00f8r lastfordeling, hvilket reducerer individuelle tandsp\u00e6ndinger og minimerer tab p\u00e5 grund af friktion.<\/li>\n
  • Flere geartrin:<\/strong> Planetgearkasser kan designes med flere trin, hvilket muligg\u00f8r h\u00f8jere udvekslingsforhold. Dette er is\u00e6r fordelagtigt, n\u00e5r der kr\u00e6ves pr\u00e6cis styring af udgangshastighed og drejningsmoment.<\/li>\n
  • H\u00f8je gearforhold:<\/strong> Planetgearkasser kan opn\u00e5 h\u00f8je udvekslingsforhold i et enkelt trin, hvilket eliminerer behovet for flere eksterne gear. Dette forenkler det overordnede design og reducerer antallet af komponenter.<\/li>\n
  • Lastdeling:<\/strong> De flere gearindgrebsarrangementer i planetgearkasser fordeler belastningen j\u00e6vnt p\u00e5 tv\u00e6rs af flere gear, hvilket reducerer belastningen p\u00e5 de enkelte komponenter og forbedrer den samlede holdbarhed.<\/li>\n
  • H\u00f8j pr\u00e6cision:<\/strong> Planetgearkasser tilbyder h\u00f8j pr\u00e6cision og n\u00f8jagtighed i gearindgreb, hvilket g\u00f8r dem velegnede til applikationer, der kr\u00e6ver pr\u00e6cis bev\u00e6gelseskontrol.<\/li>\n
  • Stille drift:<\/strong> Designet af planetgearkasser f\u00f8rer ofte til en j\u00e6vnere og mere st\u00f8jsvag drift sammenlignet med nogle andre gearkassekonfigurationer, hvilket bidrager til en forbedret brugeroplevelse.<\/li>\n<\/ul>\n

    Samlet set g\u00f8r fordelene ved planetgear med hensyn til st\u00f8rrelse, momentt\u00e6thed, effektivitet, alsidighed og pr\u00e6cision dem til et attraktivt valg til en bred vifte af anvendelser p\u00e5 tv\u00e6rs af industrier, herunder robotteknologi, bilindustrien, luftfart og industrimaskiner.<\/p>\n

    \"China\"China
    editor by CX 2024-01-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Product Description GFT series planetary gearbox\u00a0 adopts two-stage and three-stage planetary gear structure design, built-in multi-disc parking brake, compact structure, full complement planetary gear bearings and high load-bearing capacity bearings can absorb the impact force from the load, easy to install and applicable For driving devices such as engineering machinery, construction machinery, and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,23,26,424,57,67],"class_list":["post-82","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-differential","tag-gearbox-planetary","tag-planetary-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}