{"id":99,"date":"2024-02-08T10:41:34","date_gmt":"2024-02-08T10:41:34","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/02\/08\/china-wholesaler-best-coaxial-reducer-ratio-25-4000-p-series-planetary-gearbox-in-china-gearbox-engine\/"},"modified":"2024-02-08T10:41:34","modified_gmt":"2024-02-08T10:41:34","slug":"china-wholesaler-best-coaxial-reducer-ratio-25-4000-p-series-planetary-gearbox-in-china-gearbox-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/china-wholesaler-best-coaxial-reducer-ratio-25-4000-p-series-planetary-gearbox-in-china-gearbox-engine\/","title":{"rendered":"Kina grossist Bedste koaksiale reduktionsforhold 25-4000 P-serie planetgearkasse i Kina gearkassemotor"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

Bedste koaksiale reduktionsforhold 25-4000 P-serie planetgearkasse i Kina<\/strong> <\/p>\n

1. Modelnummer<\/strong>
P2N, P2L-skr\u00e5ning, P2S-spiralformet, P2K-skr\u00e5ning-spiralformet,
P3N, P3S-Spiralformet, P3K-Skr\u00e5-spiralformet
Bem\u00e6rk: Tallet 2 st\u00e5r for 2-trins planetarisk gearkasse, tallet 3 st\u00e5r for 3-trins planetarisk gearkasse. <\/p>\n

2. Anvendelser<\/strong>
P-seriens planetariske gearkasser anvendes i vid udstr\u00e6kning i mange industrier s\u00e5som metallurgi, minedrift, hejsning og transport, elkraft, energiressourcer, bygge- og anl\u00e6gsmaterialer, let industri og trafik osv. <\/p>\n

3. Produktegenskaber<\/strong>
P-seriens planetgear anvender evolvent planetgeartransmission med indvendigt indgreb, udvendigt indgreb og rimeligt fordelt effekt. Serien har derfor egenskaber som let v\u00e6gt, lille volumen, h\u00f8jt transmissionsforhold, h\u00f8j effektivitet, j\u00e6vn rotation, lav st\u00f8j og god anvendelighed. <\/p>\n

4. Tekniske data:<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Monteringstype
\u00a0<\/td>\n		Vandret, lodret<\/td>\n<\/tr>\n
Geararrangement
\u00a0<\/td>\n		Planetarisk<\/td>\n<\/tr>\n
Nominel effekt
\u00a0<\/td>\n		0,4 kW ~ 9551 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Nominelt drejningsmoment
\u00a0<\/td>\n		Op til 1920 kN.m<\/td>\n<\/tr>\n
Indgangshastighed
\u00a0<\/td>\n		50HZ eller 60HZ af 4-polet, 6-polet og 8-polet motor<\/td>\n<\/tr>\n
Forhold
\u00a0<\/td>\n		i=25~4000<\/td>\n<\/tr>\n
Installationsformular<\/td>\nFlangemonteret, fodmonteret eller momentarmmonteret. Send e-mail. Chat online.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

5. Dimensioner<\/strong>
Tilpasning i henhold til applikationen. <\/p>\n

6. Funktioner<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Funktioner ved planetgearkassen<\/td>\nLetv\u00e6gts<\/td>\n<\/tr>\n
Lille volumen<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f8jt transmissionsforhold<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f8j transmissionseffektivitet<\/td>\n<\/tr>\n
J\u00e6vn rotation<\/td>\n<\/tr>\n
God anvendelighed<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
7. Forklaring af typer<\/strong>
P2N-2-trins planetgear:
P2L-konisk, 2-trins planetgear:
P2S-Tiralformede, 2-trins planetgear;
P2K-koniske-spiralformede, 2-trins planetgear:
P3N-3-trins planetgear;
P3S-Tiralformede, 3-trins planetgear;
P3K-koniske-spiralformede, 3-trins planetgear; <\/p>\n

8. Vores tjenester:<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Forsalgsservice<\/td>\n1. V\u00e6lg udstyrsmodel.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Design og fremstilling af produkter i henhold til kundernes s\u00e6rlige krav.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Tr\u00e6n teknisk personale for klienter<\/td>\n<\/tr>\n
Tjenester under salg<\/td>\n1. Forh\u00e5ndstjek og accepter produkter inden levering.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Hj\u00e6lp klienter med at udarbejde l\u00f8sningsplaner.<\/td>\n<\/tr>\n
Eftersalgsservice<\/td>\n1. Hj\u00e6lp klienter med at forberede sig til den f\u00f8rste byggeplan.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Tr\u00e6n f\u00f8rstelinjeoperat\u00f8rerne.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Tag initiativ til at l\u00f8se problemet hurtigt.<\/td>\n<\/tr>\n
4. S\u00f8rg for teknisk udveksling.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

9. Produktbillede:<\/strong> <\/p>\n

10. Vores virksomhed:<\/strong>
AOKMAN blev grundlagt i 1982 og har mere end 36 \u00e5rs erfaring inden for forskning og udvikling samt fremstilling af gearkasser, tandhjul, aksler, motorer og reservedele.
Vi kan tilbyde den rette l\u00f8sning til utallige anvendelser. Vores produkter anvendes i vid udstr\u00e6kning inden for metallurgi, st\u00e5l, minedrift, papirmasse og papir, sukker- og alkoholmarkedet og forskellige andre typer maskiner med en st\u00e6rk tilstedev\u00e6relse p\u00e5 det internationale marked.
AOKMAN er blevet en p\u00e5lidelig leverand\u00f8r, der er i stand til at levere gearkasser af h\u00f8j kvalitet. Med 36 \u00e5rs erfaring garanterer vi dig den st\u00f8rste p\u00e5lidelighed og sikkerhed for b\u00e5de produkter og tjenester. <\/p>\n

11. Kundebes\u00f8g:<\/strong> <\/p>\n

12. Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l:<\/strong>
1.Q: Hvilke typer gearkasser kan du producere for os?
A: Vores virksomheds hovedprodukter: UDL-seriens hastighedsvariator, RV-seriens snekkegearreduktionsgear, ATA-seriens akselmonterede gearkasse, X- og B-seriens gearreduktionsgear.
Planetgear i P-serien og reduktionsgear med spiralformet tand i R-, S-, K- og F-serien.
end hundrede modeller og tusindvis af specifikationer
2.Q: Kan du lave efter en brugerdefineret tegning?
A: Ja, vi tilbyder skr\u00e6ddersyet service til kunder.
3.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: 30% Forudbetaling via T\/T efter underskrivelse af kontrakten. 70% f\u00f8r levering
4.Q: Hvad er din MOQ?
A: 1 s\u00e6t <\/p>\n

P-serie planetgearkasse med gode priser
Du er velkommen til at kontakte mig, hvis du er interesseret i vores produkt.
Vores team vil st\u00f8tte ethvert behov, du m\u00e5tte have.<\/strong> \t\/* 10. marts 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Anvendelse:<\/th>\nMaskiner, Industri<\/td>\n<\/tr>\n
Fungere:<\/th>\n\u00c6ndring af drivmoment, hastigheds\u00e6ndring, hastighedsreduktion<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nKoaksial<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhed:<\/th>\nH\u00e6rdet<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nVandret type<\/td>\n<\/tr>\n
Trin:<\/th>\nDobbelttrin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilg\u00e6ngelig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"planetgearkasse\"<\/p>\n

Udfordringer ved at opn\u00e5 h\u00f8je gearforhold med kompakthed i planetgearkasser<\/h3>\n

Design af planetgear med h\u00f8je udvekslingsforhold, samtidig med at en kompakt formfaktor opretholdes, stiller flere udfordringer p\u00e5 grund af den komplicerede placering af gear og behovet for at afbalancere forskellige faktorer:<\/p>\n

Pladsbegr\u00e6nsninger:<\/strong> For\u00f8gelse af gearforholdet kr\u00e6ver typisk tilf\u00f8jelse af flere planettrin, hvilket resulterer i yderligere gear og komponenter. Begr\u00e6nset plads kan dog g\u00f8re det udfordrende at montere disse ekstra komponenter uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis med gearkassens kompakte st\u00f8rrelse.<\/p>\n

Effektivitet:<\/strong> Efterh\u00e5nden som antallet af planettrin \u00f8ges for at opn\u00e5 h\u00f8jere gearforhold, kan der v\u00e6re et kompromis med hensyn til effektivitet. Yderligere gearindgreb og friktionstab kan f\u00f8re til nedsat samlet effektivitet, hvilket p\u00e5virker gearkassens ydeevne.<\/p>\n

Lastfordeling:<\/strong> Fordelingen af \u200b\u200bbelastninger p\u00e5 tv\u00e6rs af flere trin bliver afg\u00f8rende ved design af planetgear med h\u00f8j udvekslingsforhold. Korrekt belastningsfordeling sikrer, at hvert trin deler belastningen proportionalt, hvilket forhindrer for tidligt slid og sikrer p\u00e5lidelig drift.<\/p>\n

Lejearrangement:<\/strong> At kunne h\u00e5ndtere flere trin i planetgear kr\u00e6ver en effektiv lejeanordning til at underst\u00f8tte de roterende komponenter. Forkert lejevalg eller -anordning kan f\u00f8re til \u00f8get friktion, reduceret effektivitet og potentielle fejl.<\/p>\n

Produktionstolerancer:<\/strong> Opn\u00e5else af h\u00f8je udvekslingsforhold kr\u00e6ver sn\u00e6vre produktionstolerancer for at sikre n\u00f8jagtige tandprofiler og pr\u00e6cis indgreb. Eventuelle afvigelser kan resultere i st\u00f8j, vibrationer og reduceret ydeevne.<\/p>\n

Sm\u00f8ring:<\/strong> Tilstr\u00e6kkelig sm\u00f8ring bliver afg\u00f8rende for at opretholde en j\u00e6vn drift og reducere friktion, n\u00e5r gearforholdene stiger. Korrekt sm\u00f8refordeling p\u00e5 tv\u00e6rs af flere trin kan dog v\u00e6re udfordrende og p\u00e5virke effektiviteten og levetiden.<\/p>\n

St\u00f8j og vibrationer:<\/strong> Kompleksiteten af \u200b\u200bplanetgearkasser med h\u00f8j udvekslingsforhold kan f\u00f8re til \u00f8gede st\u00f8j- og vibrationsniveauer p\u00e5 grund af det h\u00f8jere antal gearindgreb. H\u00e5ndtering af st\u00f8j og vibrationer er afg\u00f8rende for at sikre acceptabel ydeevne og brugerkomfort.<\/p>\n

For at im\u00f8deg\u00e5 disse udfordringer anvender ingeni\u00f8rer avancerede designteknikker, h\u00f8jpr\u00e6cisionsproduktionsprocesser, specialiserede materialer, innovative lejearrangementer og optimerede sm\u00f8restrategier. At opn\u00e5 den rette balance mellem h\u00f8je udvekslingsforhold og kompakthed kr\u00e6ver omhyggelig overvejelse af disse faktorer for at sikre gearkassens p\u00e5lidelighed, effektivitet og ydeevne.<\/p>\n

\"planetgearkasse\"<\/p>\n

Forskelle mellem konfigurationer af inline- og retvinklede planetgearkasser<\/h3>\n

Inline- og retvinklede planetgearkassekonfigurationer er to almindelige designs med forskellige egenskaber, der er egnede til forskellige anvendelser. Her er en sammenligning af disse konfigurationer:<\/p>\n

Planetarisk r\u00e6kkegearkasse:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Konfiguration:<\/strong> I en inline-konfiguration er indgangs- og udgangsakslerne justeret langs den samme akse. Solhjulet, planethjulene og ringhjulet er typisk arrangeret i en lige linje.<\/li>\n
  • Kompakthed:<\/strong> Inline-gearkasser er mere kompakte og har et mindre fodaftryk, hvilket g\u00f8r dem velegnede til applikationer med begr\u00e6nset plads.<\/li>\n
  • Effektivitet:<\/strong> Inline-konfigurationer har en tendens til at have en lidt h\u00f8jere effektivitet p\u00e5 grund af den direkte justering af komponenterne.<\/li>\n
  • Udgangshastighed og drejningsmoment:<\/strong> R\u00e6kkegearkasser er bedre egnet til applikationer, der kr\u00e6ver h\u00f8jere udgangshastigheder og lavere drejningsmoment.<\/li>\n
  • Anvendelser:<\/strong> De bruges almindeligvis i robotteknologi, transportb\u00e5nd, trykkemaskiner og andre applikationer, hvor plads er en faktor.<\/li>\n<\/ul>\n

    Retvinklet planetgearkasse:<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Konfiguration:<\/strong> I en retvinklet konfiguration er indgangs- og udgangsakslerne orienteret i en 90-graders vinkel i forhold til hinanden. Dette muligg\u00f8r en \u00e6ndring i kraftoverf\u00f8rslens retning.<\/li>\n
    • Pladsfleksibilitet:<\/strong> Retvinklede gearkasser tilbyder fleksibilitet i placeringen af \u200b\u200bkomponenter, hvilket g\u00f8r dem velegnede til applikationer, der kr\u00e6ver retnings\u00e6ndringer, eller hvor pladsbegr\u00e6nsninger forhindrer en retlinjet konfiguration.<\/li>\n
    • Momentkapacitet:<\/strong> Retvinklede konfigurationer kan h\u00e5ndtere h\u00f8jere momentbelastninger p\u00e5 grund af det \u00f8gede overfladeareal af gearindgrebet.<\/li>\n
    • Anvendelser:<\/strong> De bruges ofte i kraner, elevatorer, transportb\u00e5ndssystemer og applikationer, der kr\u00e6ver en retnings\u00e6ndring.<\/li>\n
    • Effektivitet:<\/strong> Retvinklede konfigurationer kan have en lidt lavere effektivitet p\u00e5 grund af \u00f8get kompleksitet i tandhjulsindgreb og potentiale for yderligere tab.<\/li>\n<\/ul>\n

      Valget mellem inline- og retvinklede konfigurationer afh\u00e6nger af faktorer som tilg\u00e6ngelig plads, p\u00e5kr\u00e6vet moment og hastighed samt behovet for \u00e6ndringer i kraftoverf\u00f8rselsretningen. Hver konfiguration tilbyder forskellige fordele baseret p\u00e5 applikationens specifikke behov.<\/p>\n

      \"planetgearkasse\"<\/p>\n

      Planetgearkassers bidrag til effektiv industriel automatisering og robotteknologi<\/h3>\n

      Planetgear spiller en afg\u00f8rende rolle i at forbedre effektiviteten af \u200b\u200bindustriel automatisering og robotsystemer ved at tilbyde adskillige fordele:<\/p>\n

      1. Kompakt design:<\/strong> Planetgearkasser giver h\u00f8j effektt\u00e6thed og en kompakt formfaktor. Dette er afg\u00f8rende inden for robotteknologi og automation, hvor pladsen er begr\u00e6nset, og komponenterne skal v\u00e6re t\u00e6t integreret.<\/p>\n

      2. H\u00f8j momentt\u00e6thed:<\/strong> Planetgearkasser kan opn\u00e5 et h\u00f8jt drejningsmoment i en kompakt st\u00f8rrelse, hvilket g\u00f8r det muligt for robotter og automatiserede systemer at h\u00e5ndtere tunge belastninger og udf\u00f8re kr\u00e6vende opgaver effektivt.<\/p>\n

      3. Pr\u00e6cision og n\u00f8jagtighed:<\/strong> Designet af planetgearsystemer sikrer n\u00f8jagtig og pr\u00e6cis bev\u00e6gelseskontrol. Dette er afg\u00f8rende i robotapplikationer, hvor pr\u00e6cis positionering og j\u00e6vn bev\u00e6gelse er p\u00e5kr\u00e6vet til opgaver som pick-and-place-operationer og montering.<\/p>\n

      4. Redundans:<\/strong> Nogle planetgearkasser har flere trin og redundante konfigurationer. Dette giver et niveau af indbygget redundans, hvilket forbedrer p\u00e5lideligheden af \u200b\u200bautomatiseringssystemer ved at tillade fortsat drift, selv hvis et trin svigter.<\/p>\n

      5. Effektivitet:<\/strong> Planetgearkasser er designet til h\u00f8j effektivitet, hvilket minimerer energitab og sikrer, at den effekt, der leveres til udgangstrinnet, udnyttes effektivt. Denne effektivitet er afg\u00f8rende for at reducere energiforbruget og optimere batteriets levetid i robotapplikationer.<\/p>\n

      6. Hastighedskontrol:<\/strong> Planetgearkasser muligg\u00f8r pr\u00e6cis hastighedskontrol, hvilket g\u00f8r det muligt for robotter at udf\u00f8re opgaver med varierende hastigheder efter behov. Denne fleksibilitet er afg\u00f8rende for opgaver, der kr\u00e6ver forskellige bev\u00e6gelsesdynamikker eller hastighedsprofiler.<\/p>\n

      7. Reduktion af motorbelastninger:<\/strong> Planetgearkasser kan reducere belastningen p\u00e5 motoren ved at give en mekanisk fordel gennem gearreduktion. Dette g\u00f8r det muligt at bruge mindre, mere effektive motorer uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis med ydeevnen.<\/p>\n

      8. St\u00f8dd\u00e6mpning:<\/strong> Den iboende elasticitet af tandhjulene i planetgearkasser kan hj\u00e6lpe med at absorbere st\u00f8d og slag, beskytte systemkomponenterne og sikre problemfri drift i dynamiske milj\u00f8er.<\/p>\n

      9. Tilpasning:<\/strong> Planetgear kan skr\u00e6ddersys til specifikke applikationskrav, herunder gearforhold, udgangskonfigurationer og monteringsmuligheder. Denne tilpasningsevne muligg\u00f8r optimal integration i forskellige automatiserings- og robotops\u00e6tninger.<\/p>\n

      10. Vedligeholdelse og holdbarhed:<\/strong> Planetgear af h\u00f8j kvalitet er designet til holdbarhed og minimal vedligeholdelse. Dette er is\u00e6r vigtigt inden for industriel automation og robotteknologi, hvor kontinuerlig drift og minimal nedetid er afg\u00f8rende.<\/p>\n

      Samlet set bidrager planetgear betydeligt til effektiv drift af industrielle automations- og robotsystemer ved at levere det n\u00f8dvendige drejningsmoment, pr\u00e6cision, kompakthed og p\u00e5lidelighed, der kr\u00e6ves til disse dynamiske og kr\u00e6vende applikationer.<\/p>\n

      \"Kina\"Kina
      redakt\u00f8r af CX 2024-02-08<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Best Coaxial Reducer Ratio 25-4000 P Series Planetary Gearbox in China 1.Model Number P2N,P2L-Bevel,P2S-Helical,P2K-Bevel-helical, P3N,P3S-Helical,P3K-Bevel-helical Note: the number 2 stands for 2 stage planetary gearbox, the number 3 stands for 3 stage planetary gearbox. 2.Applications P Series Planetary Gearbox is widely used in many industries such as metallurgy, mining, hoisting and transportation, electrical […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,72,54,23,26,58,57,99,228,67,122,123,127,129],"class_list":["post-99","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-coaxial-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-p-planetary-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-reducer","tag-reducer-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}