{"id":1074,"date":"2026-06-24T03:16:19","date_gmt":"2026-06-24T03:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?p=1074"},"modified":"2026-06-24T03:16:19","modified_gmt":"2026-06-24T03:16:19","slug":"track-drive-planetary-gearbox-for-demolition-robots","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/track-drive-planetary-gearbox-for-demolition-robots\/","title":{"rendered":"Planetengetriebe mit Kettenantrieb f\u00fcr Abbruchroboter"},"content":{"rendered":"
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Korea Ever-Power \u00b7 Anwendungstechnik \u00b7 Abbruchroboter<\/p>\n

Planetengetriebe mit Raupenantrieb f\u00fcr Abbruchroboter \u2013 Maximales Drehmoment, minimales Volumen<\/h1>\n

Die Maschine wiegt 6 Tonnen. Der Abbruchhammer erzeugt eine Schlagenergie von 2.000 Joule. Der Kettenantrieb absorbiert jeden reflektierten Sto\u00df \u2013 600 bis 1.200 Mal pro Minute \u2013 von einem Getriebe, das nur halb so gro\u00df ist wie der Endantrieb eines Baggers. Dies ist die Leistungsdichte an ihrer technischen Grenze.<\/strong><\/p>\n

Planetengetriebe mit Kettenantrieb durchsuchen \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Was ist ein Abbruchroboter \u2013 und warum sein Kettenantrieb pro Kilogramm am st\u00e4rksten beansprucht wird?<\/h2>\n

Ein Abbruchroboter (auch ferngesteuerte Abbruchmaschine genannt) ist eine kompakte, elektrisch oder hydraulisch angetriebene Kettenmaschine, die dort eingesetzt wird, wo Menschen und herk\u00f6mmliche Bagger nicht arbeiten k\u00f6nnen: in abzurei\u00dfenden Geb\u00e4uden, in Tunneln, in Stilllegungszonen von Kernkraftwerken, auf erh\u00f6hten Fl\u00e4chen mit Gewichtsbeschr\u00e4nkungen und in beengten Industriehallen. Die Maschinen wiegen zwischen 1 und 12 Tonnen, wobei die 3- bis 6-Tonnen-Klasse am h\u00e4ufigsten vorkommt.<\/p>\n

Der Planetengetriebe mit Kettenantrieb<\/a> Ein Kettenantrieb f\u00fcr einen Abbruchroboter muss dieselben Leistungsmerkmale wie ein 15- bis 25-Tonnen-Baggerkettenantrieb aufweisen \u2013 gegenl\u00e4ufige Lenkung, Steigf\u00e4higkeit, Vibrationsfestigkeit \u2013, jedoch mit einem um 30 bis 50\u00b3 Tonnen geringeren Gewicht und einem um 40 bis 60\u00b3 Tonnen geringeren Volumen. Dies ist die Definition von Leistungsdichte: mehr Newtonmeter pro Kilogramm und pro Kubikzentimeter als bei jeder anderen Kettenantriebsanwendung in der Baumaschinenindustrie.<\/p>\n<\/div>\n

\"Planetengetriebe<\/p>\n
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Kompakte Kettenantriebseinheit: das gleiche Planetengetriebeprinzip wie bei einem 30-Tonnen-Bagger \u2013 aber so konstruiert, dass sie in das Fahrgestell eines 3 Tonnen schweren Abbruchroboters passt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Leistungsdichte \u2013 Warum ein 6-Tonnen-Roboter das Kettenantriebsdrehmoment eines 20-Tonnen-Baggers ben\u00f6tigt<\/h2>\n
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Ein 6 Tonnen schwerer Abbruchroboter ist mit einem Hydraulikhammer mit einer Leistung von 1.500 bis 2.500 Joule ausgestattet \u2013 der gleichen Hammerklasse, die auch in 18- bis 25-Tonnen-Baggern verbaut wird. Diese Leistungsdifferenz wird durch ein h\u00f6heres Leistungsgewicht erreicht: 30 bis 50 kW pro Tonne gegen\u00fcber 8 bis 12 kW pro Tonne bei einem Standardbagger. Die Folgen f\u00fcr den Kettenantrieb sind gravierend: Die Maschine erzeugt Kr\u00e4fte, die in keinem Verh\u00e4ltnis zu ihrem Gewicht stehen, und der Kettenantrieb muss diese Kr\u00e4fte in einem Geh\u00e4use und Getriebe aufnehmen, das auf die kleinere Stellfl\u00e4che der Maschine ausgelegt ist.<\/p>\n

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Parameter<\/th>\n6-Tonnen-Abbruchroboter<\/th>\n20-Tonnen-Bagger<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Motorleistung<\/td>\n120 \u2013 160 kW<\/td>\n110 \u2013 130 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Leistungsgewicht<\/td>\n20 \u2013 27 kW\/t<\/td>\n5,5 \u2013 6,5 kW\/t<\/td>\n<\/tr>\n
Breaker-Klasse<\/td>\n1.500 \u2013 2.500 J<\/td>\n1.200 \u2013 2.000 J<\/td>\n<\/tr>\n
Kettenantriebsdrehmoment<\/td>\n8.000 \u2013 18.000 Nm<\/td>\n28.000 \u2013 50.000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Kettenantriebsgewicht<\/td>\n25 \u2013 55 kg<\/td>\n120 \u2013 200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Drehmoment pro kg Antriebskraft<\/td>\n320 \u2013 330 Nm\/kg<\/td>\n230 \u2013 250 Nm\/kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Der Kettenantrieb des Abrissroboters erreicht ein um 30 bis 40% h\u00f6heres Drehmoment pro Kilogramm als ein Standard-Kettenantrieb f\u00fcr Bagger \u2013 der Preis daf\u00fcr, dass man die Leistung eines Baggers in die Abmessungen eines Roboters integrieren muss.<\/p>\n<\/div>\n

\"Kompaktes<\/p>\n
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Kompaktes Planetengetriebe. Kettenantriebe f\u00fcr Abbruchroboter verwenden \u00e4hnliche 2- bis 3-stufige Planetengetriebe, die in Geh\u00e4usen komprimiert sind, die 40 bis 60% kleiner sind als vergleichbare Getriebe f\u00fcr Bagger.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\"Planetengetriebe<\/p>\n
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Abbruchroboter kommen dort zum Einsatz, wo herk\u00f6mmliche Bagger nicht arbeiten k\u00f6nnen: in Geb\u00e4uden, Tunneln und beengten Industriehallen. Der kompakte Kettenantrieb muss volle Antriebs- und Lenkf\u00e4higkeit auf engstem Raum gew\u00e4hrleisten, sodass die Maschine durch eine Standardt\u00fcr passt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Vibrationen durch den Brecher \u2013 Der kontinuierliche Sto\u00df, der sich \u00fcber das Chassis auf den Kettenantrieb \u00fcbertr\u00e4gt<\/h2>\n

Ein Hydraulikhammer schl\u00e4gt 600 bis 1200 Mal pro Minute mit einer Energie von 1500 bis 2500 Joule pro Schlag zu. Jeder Schlag erzeugt einen Vibrationsimpuls, der sich \u00fcber den Ausleger, den Drehkopf und das Fahrgestell bis zu den Kettenantrieben ausbreitet. Bei einem 20-Tonnen-Bagger d\u00e4mpft die gro\u00dfe Masse des Fahrgestells diese Vibration, bevor sie die Kettenantriebe erreicht \u2013 das Verh\u00e4ltnis von Maschinenmasse zu Aufprallenergie ist hoch. Bei einem 6-Tonnen-Abbruchroboter ist dieses Verh\u00e4ltnis dreimal geringer \u2013 die Vibration erreicht die Kettenantriebe mit der dreifachen Amplitude pro Masseneinheit der Maschine.<\/p>\n

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Lagerreibung<\/div>\n

Die hochfrequenten Vibrationen verursachen Mikroschwingungen der Planetenradlager \u2013 die Rollen schwingen hin und her, ohne eine vollst\u00e4ndige Umdrehung auszuf\u00fchren. Dieser Reibverschlei\u00df entfernt den \u00d6lfilm in einem schmalen Bereich der Lagerlaufbahn und erzeugt ein f\u00fcr vibrationsbelastete Lager typisches Verschlei\u00dfmuster (falsche Brinellierung). Nach 2.000 bis 4.000 Betriebsstunden vertiefen sich die Reibspuren zu Gr\u00fcbchen, die sich zu Abplatzungen ausbreiten.<\/p>\n<\/div>\n

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Materialerm\u00fcdung der Befestigungsschrauben<\/div>\n

Die kontinuierliche Vibration mit 10 bis 20 Hz (Frequenz des Leistungsschalters) f\u00fchrt durch Vorspannungsabbau und zyklische Beanspruchung am Schraubenkopfradius zu Materialerm\u00fcdung der Befestigungsschrauben des Kettenantriebs \u2013 derselbe Mechanismus, der auch die Schrauben von Grabenfr\u00e4sen lockert, jedoch bei h\u00f6herer Frequenz und in unmittelbarer N\u00e4he zur Vibrationsquelle. Ohne Schraubensicherung k\u00f6nnen sich die Befestigungsschrauben innerhalb von 200 bis 500 Stunden l\u00f6sen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Schwingungsisolierung ist nicht m\u00f6glich:<\/strong> Im Gegensatz zum Motor (der zur Vibrationsd\u00e4mpfung gummigelagert ist) ist der Kettenantrieb fest mit dem Kettenrahmen verschraubt \u2013 dies ist zwingend erforderlich, da jegliche Nachgiebigkeit der Befestigung ein Verrutschen des Kettenrads und damit ein Entgleisen der Kette zur Folge h\u00e4tte. Der Kettenantrieb muss so konstruiert sein, dass er den vom Hydraulikhammer \u00fcbertragenen Vibrationen im Dauerbetrieb standh\u00e4lt und nicht nur gelegentlich auftritt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Hochleistungsf\u00e4higes,<\/p>\n
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Robuste Lager- und Geh\u00e4usekonstruktion. Die Roboterkettenantriebe verwenden vollrollige Nadellager (ohne K\u00e4fig) f\u00fcr maximale Radialkapazit\u00e4t innerhalb der kompakten Bauform.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Arbeiten in beengten R\u00e4umen \u2013 F\u00fcnf Umgebungen, die nur Abrissroboter betreten k\u00f6nnen.<\/h2>\n
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Innenausbau<\/div>\n

In Geb\u00e4uden mit einer Bodenlast von 500 bis 2.000 kg\/m\u00b2 \u2013 zu gering f\u00fcr Bagger, aber im Bodendruckbereich eines 3 bis 6 Tonnen schweren Raupenroboters \u2013 muss der Raupenantrieb \u00fcber Betonb\u00f6den, Bewehrungsstahl und Schutthaufen in nur 800 mm schmalen Spalten fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n

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Tunnel und U-Bahn<\/div>\n

Tunnelquerschnitte, Grubenstollen und unterirdische Kammern, in denen die Deckenh\u00f6he die Maschine auf unter 2 Meter begrenzt, stellen Herausforderungen dar. Der Kettenantrieb muss Steigungen von 10 bis 251 TP3T auf nassen, unebenen Tunnelb\u00f6den bew\u00e4ltigen. Eindringendes Wasser und hohe Luftfeuchtigkeit beschleunigen die Korrosion von Dichtungen und Geh\u00e4usen unter Tage.<\/p>\n<\/div>\n

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Nuklearer R\u00fcckbau<\/div>\n

Strahlungsbelastete Bereiche, in denen der Zutritt f\u00fcr Menschen verboten ist. Der Roboter wird ferngesteuert, und der Kettenantrieb muss w\u00e4hrend der gesamten Schicht ohne manuelle Eingriffe funktionieren. Jeder Ausfall des Kettenantriebs erfordert eine auf die Kontamination abgestimmte Instandsetzungsma\u00dfnahme, deren Kosten das 10- bis 50-Fache des Wertes des Getriebes selbst betragen k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n

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Metallverarbeitung und Gie\u00dfereien<\/div>\n

Schlackenentfernung, Ofenauskleidungsdemontage und Pfannenreinigung in Stahlwerken und Gie\u00dfereien. Umgebungstemperaturen von 40 bis 60 \u00b0C auf Maschinenebene, wobei die Strahlungsw\u00e4rme des fl\u00fcssigen Metalls am Kettenantriebsgeh\u00e4use \u00fcber 80 \u00b0C erreicht. Die thermischen Bedingungen \u00e4hneln denen von Asphaltfertigern \u2013 jedoch mit der zus\u00e4tzlichen Herausforderung durch Metallstaub und Schlackenpartikel.<\/p>\n<\/div>\n

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Instandhaltung von Prozessanlagen<\/div>\n

Reinigung von Zement\u00f6fen, Abbruch von chemischen Reaktorbeh\u00e4ltern und Wartungsarbeiten an Raffinerieanlagen. Der Kettenantrieb muss sich durch chemische R\u00fcckst\u00e4nde, Zementklinker und Prozessstaub bewegen \u2013 korrosive und abrasive Umgebungen, die die schlimmsten Eigenschaften von Korea Ever-Power Planetengetriebe<\/a> Anwendungsgebiete in verschiedenen Branchen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Drei spezifische Ausfallarten von Kettenantrieben f\u00fcr Abrissroboter<\/h2>\n
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1<\/div>\n
Falsche Brinellierung des Lagers durch kontinuierliche Vibration des Brechers<\/div>\n<\/div>\n

Die hochfrequenten Mikroschwingungen des Brechers (10 bis 20 Hz, 600 bis 1200 Schl\u00e4ge pro Minute) versetzen die Rollen des Planetenbolzenlagers in eine Kippbewegung ohne Rotation. Dadurch wird der \u00d6lfilm in einem schmalen Kontaktbereich abgetragen, was zu einem Verschlei\u00dfbild f\u00fchrt, das dem statischen Eindruck entspricht. Nach 2000 bis 4000 Betriebsstunden werden die Fehlabriebspuren so tief, dass sie Vibrationen und Ger\u00e4usche erzeugen \u2013 und sich dann rasch zu vollst\u00e4ndigem Abplatzen ausbreiten.<\/p>\n

Vorbeugung: Vollrollige Nadellager (ohne K\u00e4fig) mit EP-Synthetik\u00f6l. Bei Maschinen mit einer Leistungsaufnahme des Hydraulikhammers von \u00fcber 60% Betriebsstunden sollten massive Bronzebuchsen in Betracht gezogen werden.<\/div>\n<\/div>\n
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2<\/div>\n
Erm\u00fcdungsrisse im Geh\u00e4use durch vibrationsverst\u00e4rkte Spannungen an der kompakten H\u00fclle<\/div>\n<\/div>\n

Das kompakte Geh\u00e4use weist d\u00fcnnere W\u00e4nde auf als ein Kettenantrieb f\u00fcr einen Bagger derselben Drehmomentklasse \u2013 dies ist aufgrund des begrenzten Platzes erforderlich. D\u00fcnnere W\u00e4nde bieten eine geringere Erm\u00fcdungsfestigkeit. Die Vibration des Hydraulikhammers erzeugt zus\u00e4tzlich zur statischen Drehmomentbelastung eine kontinuierliche zyklische Spannungskomponente. An Spannungskonzentrationspunkten (Schraubenl\u00f6cher, Dichtungsnuten, Innenecken) kann die kombinierte statische und zyklische Spannung die Dauerfestigkeitsgrenze von Standard-Gusseisen mit Kugelgraphit innerhalb von 3.000 bis 5.000 Stunden \u00fcberschreiten.<\/p>\n

Vorbeugung: Geh\u00e4use mit abgerundeten Innenecken (keine scharfen \u00dcberg\u00e4nge) verwenden. F\u00fcr vibrationsbelastete Anwendungen duktiles Gusseisen aus QT600-3 oder QT700-2 einsetzen. Das Geh\u00e4use alle 2000 Betriebsstunden mittels Eindringpr\u00fcfung pr\u00fcfen.<\/div>\n<\/div>\n
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3<\/div>\n
Aufnahme von Schutt und Tr\u00fcmmern in beengten R\u00e4umen<\/div>\n<\/div>\n

Abbruchroboter arbeiten inmitten des abzurei\u00dfenden Materials \u2013 Betonsplitter, Bewehrungsstahlfragmente, Ziegelstaub und Gipspartikel. Die Kettenantriebe am Boden sind in diesem Schutt eingebettet. Anders als bei Bauarbeiten im Freien (wo Wind und Regen den Schutt verteilen), konzentriert sich der Schutt beim Abbruch in Geb\u00e4uden direkt um die Maschine, ohne nat\u00fcrlichen Abstand. Betonstaub ist so abrasiv wie Gesteinsstaub (Mohs 6 bis 7) und bildet in Verbindung mit Wasser aus Staubbindesystemen eine abrasive Paste, die den Verschlei\u00df der Dichtungen beschleunigt.<\/p>\n

Vorbeugung: Druckbel\u00fcftung. Robuste Dichtungsschutzvorrichtungen. \u00d6lwechsel alle 500 Betriebsstunden bei Abbrucharbeiten in Innenr\u00e4umen. Kettenrad und Dichtungsbereich bei jedem Schichtwechsel reinigen \u2013 Ablagerungen zwischen den Schichten vermeiden.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\"Mehrstufiges
\n\"Planetengetriebe<\/p>\n
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Mehrstufige Planetenarchitektur. Die Antriebe von Abbruchrobotern nutzen 2- bis 3-stufige Konfigurationen, um \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse von 50:1 bis 120:1 innerhalb des kompakten Geh\u00e4uses zu erreichen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Planetengetriebe mit Kettenantrieb f\u00fcr Abbruchroboter \u2013 H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
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Warum versagen die Kettenantriebe von Abrissrobotern bei gleichem Drehmoment schneller als die Kettenantriebe von Baggern?<\/h3>\n

Drei Faktoren wirken sich gegenseitig aus: (1) Das kompakte Geh\u00e4use weist d\u00fcnnere W\u00e4nde und kleinere Lager als ein Baggerantrieb mit gleichem Drehmoment auf, wodurch die Sicherheitsreserve verringert wird; (2) die Vibrationen des Hydraulikhammers verursachen kontinuierliche, fehlerhafte Brinellierungssch\u00e4den an den Planetenlagern, die bei keinem Bagger in dieser Frequenz und Amplitude auftreten; und (3) die beengten Arbeitsverh\u00e4ltnisse f\u00fchren dazu, dass sich abrasive Partikel ohne nat\u00fcrlichen Spalt um den Kettenantrieb konzentrieren. Diese Kombination reduziert die typische Lebensdauer auf 2.000 bis 4.000 Stunden \u2013 etwa die H\u00e4lfte der Lebensdauer eines Baggerkettenantriebs mit \u00e4hnlichem Drehmoment. Proaktive Wartung (\u00d6lwechsel alle 500 Stunden, Vibrations\u00fcberwachung, Geh\u00e4usepr\u00fcfung mit Farbeindringpr\u00fcfung alle 2.000 Stunden) ist unerl\u00e4sslich, um die obere Grenze dieser Lebensdauer zu erreichen.<\/p>\n<\/div>\n

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Kann ich den Kettenantrieb eines Standard-Minibaggers an einem Abbruchroboter verwenden?<\/h3>\n

Nur wenn das Drehmoment stimmt und die Vibrationsumgebung ber\u00fccksichtigt wird. Ein Kettenantrieb f\u00fcr einen Minibagger passt zwar mechanisch mit dem korrekten Drehmoment, ist aber nicht f\u00fcr die kontinuierlichen, hochfrequenten Vibrationen von Abbruchh\u00e4mmern ausgelegt, wie sie Abbruchroboter erzeugen. Die standardm\u00e4\u00dfigen Nadellager in Minibaggerantrieben sind anf\u00e4lliger f\u00fcr falsche Brinellierung als die f\u00fcr Abbrucharbeiten vorgesehenen Vollkugellager oder Bronzebuchsen. Wird ein Minibaggerantrieb \u00fcbergangsweise verwendet, sollte das \u00d6lwechselintervall auf 500 Stunden reduziert und zu Beginn jeder Schicht auf Lagerger\u00e4usche geachtet werden.<\/p>\n<\/div>\n

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Wie hoch ist die typische Lebensdauer eines Kettenantriebs f\u00fcr Abbruchroboter?<\/h3>\n

2.000 bis 4.000 Betriebsstunden f\u00fcr Abbrucharbeiten mit hohem Brechereinsatz. 3.000 bis 5.000 Betriebsstunden f\u00fcr Betonzerkleinerung, -sortierung und Materialtransport (geringere Vibration). Die Betriebsstunden bei der Stilllegung von Kernkraftwerken und in Prozessanlagen liegen je nach Verh\u00e4ltnis von Brecher- zu Materialtransport zwischen diesen Bereichen. Die Kosten eines Antriebsausfalls in nuklearen oder explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen \u2013 wo eine kontaminationskontrollierte Bergung erforderlich ist \u2013 machen den proaktiven Austausch nach 2.500 bis 3.000 Betriebsstunden zur Standardpraxis f\u00fcr risikobewusste Betreiber, unabh\u00e4ngig vom Zustand des alten Antriebs.<\/p>\n<\/div>\n

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Wie wirkt sich die zul\u00e4ssige Bodenlast auf die Spezifikation des Gleisantriebs aus?<\/h3>\n

F\u00fcr den Abbruch von erh\u00f6hten B\u00f6den in Innenr\u00e4umen muss der Bodendruck der Maschine unter der Tragf\u00e4higkeit des Bodens bleiben \u2013 typischerweise 500 bis 2.000 kg\/m\u00b2 f\u00fcr Stahlbetonplatten. Ein 6 Tonnen schwerer Roboter auf 400 mm breiten und 2,5 m langen Ketten erreicht einen Druck von ca. 3.000 kg\/m\u00b2 \u2013 zu hoch f\u00fcr die meisten erh\u00f6hten Decken. Breitere Ketten (500 bis 600 mm) oder l\u00e4ngere Kettenrahmen reduzieren den Druck auf 2.000 bis 2.500 kg\/m\u00b2. Allerdings ben\u00f6tigen breitere und l\u00e4ngere Ketten ein h\u00f6heres Drehmoment vom Kettenantrieb f\u00fcr die Lenkung (die gegenl\u00e4ufige Reibungsfl\u00e4che vergr\u00f6\u00dfert sich). Die Spezifikation des Kettenantriebs muss mit der Kettengeometrie abgestimmt sein, die wiederum durch die zul\u00e4ssige Bodenlast begrenzt ist. Dies ist eine dreifache Optimierung, die spezifisch f\u00fcr Abbruchroboter in Innenr\u00e4umen ist.<\/p>\n<\/div>\n

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Bietet Korea Ever-Power Kompakt-Gleisantriebe an, die f\u00fcr Leistungsschalter-Vibrationen ausgelegt sind?<\/h3>\n

Ja. Korea Ever-Power fertigt kompakte Planetengetriebe f\u00fcr Abbruchroboter mit einem Drehmoment von 3.000 bis 18.000 Nm in Geh\u00e4usen, die f\u00fcr die hohe Leistungsdichte von ferngesteuerten Maschinen mit 1 bis 12 Tonnen ausgelegt sind. F\u00fcr den Einsatz mit Abbruchh\u00e4mmern sind vollrollige Nadellager, vibrationsfeste QT600-3-Geh\u00e4use mit abgerundeter Innengeometrie und optionale Druckentl\u00fcftung erh\u00e4ltlich. F\u00fcr eine vibrationsfeste Spezifikation ben\u00f6tigen wir den Roboterhersteller, das Modell, die Abbruchhammerklasse und die prim\u00e4re Einsatzumgebung (Innenbereich\/Au\u00dfenbereich\/Kernkraftwerk).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Raupenantriebe f\u00fcr Abbruchroboter \u2013 Kompakt, vibrationsfest, leistungsstark<\/div>\n

Korea Ever-Power bietet Planetengetriebe f\u00fcr Kettenantriebe von Abbruchrobotern mit Drehmomenten von 3.000 bis 18.000 Nm \u2013 das h\u00f6chste Drehmoment pro Kilogramm im Kettenantriebssortiment. Vibrationsfeste Lager, kompakte QT600-3-Geh\u00e4use und Ausf\u00fchrungen f\u00fcr den Einsatz in nuklearen\/gef\u00e4hrdeten Bereichen sind verf\u00fcgbar. F\u00fcr eine Spezifikationsempfehlung geben Sie bitte Ihr Robotermodell und die Abbruchhammerklasse an.<\/p>\n<\/div>\n

Reichweite der Rennstrecke anzeigen \u2192<\/a><\/p>\n
sales@planetary-gearboxes.com<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

Herausgeber: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Anwendungstechnik \u00b7 Kettenantrieb-Planetengetriebe f\u00fcr Abbruchroboter \u2013 Maximales Drehmoment, minimales Volumen. Die Maschine wiegt 6 Tonnen. Der Abbruchhammer schl\u00e4gt mit 2.000 Joule zu. Der Kettenantrieb absorbiert jeden reflektierten Sto\u00df \u2013 600 bis 1.200 Mal pro Minute \u2013 von einem Getriebe, das nur halb so gro\u00df ist wie ein Baggergetriebe [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-1074","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1074"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1077,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1074\/revisions\/1077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}