{"id":195,"date":"2024-05-14T12:39:42","date_gmt":"2024-05-14T12:39:42","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/05\/14\/china-best-sales-ratio-3-1-large-torque-high-precision-planetary-motor-gear-boxes-bevel-gearbox\/"},"modified":"2024-05-14T12:39:42","modified_gmt":"2024-05-14T12:39:42","slug":"china-best-sales-ratio-3-1-large-torque-high-precision-planetary-motor-gear-boxes-bevel-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/china-best-sales-ratio-3-1-large-torque-high-precision-planetary-motor-gear-boxes-bevel-gearbox\/","title":{"rendered":"Chinas bestes Verkaufsverh\u00e4ltnis 3:1: Hochpr\u00e4zise Planetenmotorgetriebe mit hohem Drehmoment und Kegelradgetriebe"},"content":{"rendered":"
\n
Planetengetriebe mit hohem Drehmoment und hoher Pr\u00e4zision, \u00dcbersetzung 3:1<\/b> <\/p>\n
Planetengetriebe sind vielseitig einsetzbare Getriebearten. Die Innenverzahnung besteht aus niedriglegiertem Kohlenstoffstahl und wird anschlie\u00dfend einsatzgeh\u00e4rtet und geschliffen oder nitriert. Planetengetriebe zeichnen sich durch kompakte Bauweise, hohes Drehmoment, hohes \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, hohen Wirkungsgrad sowie sicheren und zuverl\u00e4ssigen Betrieb aus. Die Innenverzahnung kann in Stirn- und Schr\u00e4gverzahnung unterteilt werden. Kunden k\u00f6nnen je nach Anwendungsfall das passende Pr\u00e4zisionsgetriebe ausw\u00e4hlen. <\/p>\n
Produktparameter <\/p>\n
Eigenschaften:<\/b> \n Unternehmensprofil <\/p>\n Verpackung & Versand <\/p>\n 1. Lieferzeit: Normalerweise 7-10 Werktage, in der Hochsaison 20 Werktage, abh\u00e4ngig von der genauen Bestellmenge; H\u00e4ufig gestellte Fragen <\/p>\n 1. Wer sind wir?<\/b> 2. Wie k\u00f6nnen wir Qualit\u00e4t garantieren?<\/b> 3. Wie w\u00e4hlt man das passende Planetengetriebe aus?<\/b> 4. Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Anbietern kaufen?<\/b> 5. Welche Dienstleistungen k\u00f6nnen wir anbieten?<\/b> \t\/* 22. Januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n \n \n
1. Ausgangsgewindeanschluss, Standardinstallation, universelle Verwendung;
2. Einfache Kragarmkonstruktion. Einfaches Design, g\u00fcnstiger Preis;
3. Gleichm\u00e4\u00dfiger Betrieb. Ger\u00e4uscharm;
4. Rundflanschausgang, Gewindeanschluss in umgekehrter Richtung, genormte Gr\u00f6\u00dfe;
5. Die Keilnut kann in der Kraftwelle ge\u00f6ffnet werden;
6. Die Spezifikationen f\u00fcr die Ausgangsanschl\u00fcsse sind vollst\u00e4ndig und bieten eine gro\u00dfe Auswahl.
7. Geringes Spiel. F\u00fcr die meisten Anl\u00e4sse geeignet;
8. \u00dcbersetzungsbereich: 3-100;
9. Pr\u00e4zisionsbereich: 8-16 Bogenminuten;
10. Gr\u00f6\u00dfenbereich: 60-160 mm.<\/p>\n\n
\n Spezifikationen<\/td>\n PRN60<\/td>\n PRN80<\/td>\n PRN90<\/td>\n PRN120<\/td>\n PRN160<\/td>\n<\/tr>\n \n Technische Parameter<\/td>\n<\/tr>\n \n Maximales Drehmoment<\/td>\n Nm<\/td>\n 1,5-faches Nenndrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n \n Notbremsmoment<\/td>\n Nm<\/td>\n 2,5-faches Nenndrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n \n Maximale Radiallast<\/td>\n N<\/td>\n 240<\/td>\n 400<\/td>\n 450<\/td>\n 1240<\/td>\n 2250<\/td>\n<\/tr>\n \n Maximale Axiallast<\/td>\n N<\/td>\n 220<\/td>\n 420<\/td>\n 430<\/td>\n 1000<\/td>\n 1500<\/td>\n<\/tr>\n \n Torsionssteifigkeit<\/td>\n Nm\/arcmin<\/td>\n 1.8<\/td>\n 4.7<\/td>\n 4.85<\/td>\n 11<\/td>\n 35<\/td>\n<\/tr>\n \n Max. Eingangsgeschwindigkeit<\/td>\n U\/min<\/td>\n 8000<\/td>\n 6000<\/td>\n 6000<\/td>\n 6000<\/td>\n 4000<\/td>\n<\/tr>\n \n Nenneingangsgeschwindigkeit<\/td>\n U\/min<\/td>\n 4000<\/td>\n 3500<\/td>\n 3500<\/td>\n 3500<\/td>\n 3000<\/td>\n<\/tr>\n \n L\u00e4rm<\/td>\n dB<\/td>\n \u226458<\/td>\n \u226460<\/td>\n \u226460<\/td>\n \u226465<\/td>\n \u226470<\/td>\n<\/tr>\n \n Durchschnittliche Lebensdauer<\/td>\n H<\/td>\n 20000<\/td>\n<\/tr>\n \n Wirkungsgrad bei Volllast<\/td>\n %<\/td>\n L1\u226596% L2\u226594%<\/td>\n<\/tr>\n \n Gegenreaktion<\/td>\n P1<\/td>\n L1<\/td>\n Bogenminute<\/td>\n \u22648<\/td>\n \u22648<\/td>\n \u22648<\/td>\n \u22648<\/td>\n \u22648<\/td>\n<\/tr>\n \n L2<\/td>\n Bogenminute<\/td>\n \u226412<\/td>\n \u226412<\/td>\n \u226412<\/td>\n \u226412<\/td>\n \u226412<\/td>\n<\/tr>\n \n P2<\/td>\n L1<\/td>\n Bogenminute<\/td>\n \u226416<\/td>\n \u226416<\/td>\n \u226416<\/td>\n \u226416<\/td>\n \u226416<\/td>\n<\/tr>\n \n L2<\/td>\n Bogenminute<\/td>\n \u226420<\/td>\n \u226420<\/td>\n \u226420<\/td>\n \u226420<\/td>\n \u226420<\/td>\n<\/tr>\n \n Tr\u00e4gheitsmomenttabelle<\/td>\n L1<\/td>\n 3<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.46<\/td>\n 0.77<\/td>\n 1.73<\/td>\n 12.78<\/td>\n 36.72<\/td>\n<\/tr>\n \n 4<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.46<\/td>\n 0.77<\/td>\n 1.73<\/td>\n 12.78<\/td>\n 36.72<\/td>\n<\/tr>\n \n 5<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.46<\/td>\n 0.77<\/td>\n 1.73<\/td>\n 12.78<\/td>\n 36.72<\/td>\n<\/tr>\n \n 7<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.41<\/td>\n 0.65<\/td>\n 1.42<\/td>\n 11.38<\/td>\n 34.02<\/td>\n<\/tr>\n \n 10<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.41<\/td>\n 0.65<\/td>\n 1.42<\/td>\n 11.38<\/td>\n 34.02<\/td>\n<\/tr>\n \n L2<\/td>\n 12<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.44<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 15<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.44<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 16<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.72<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 20<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.44<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 25<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.44<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 28<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.44<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 30<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.44<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 35<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.44<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 40<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.44<\/td>\n 0.72<\/td>\n 1.49<\/td>\n 12.18<\/td>\n 34.24<\/td>\n<\/tr>\n \n 50<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.34<\/td>\n 0.58<\/td>\n 1.25<\/td>\n 11.48<\/td>\n 34.02<\/td>\n<\/tr>\n \n 70<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.34<\/td>\n 0.58<\/td>\n 1.25<\/td>\n 11.48<\/td>\n 34.02<\/td>\n<\/tr>\n \n 100<\/td>\n kg*cm\u00b2<\/td>\n 0.34<\/td>\n 0.58<\/td>\n 1.25<\/td>\n 11.48<\/td>\n 34.02<\/td>\n<\/tr>\n \n Technischer Parameter<\/td>\n Ebene<\/td>\n Verh\u00e4ltnis<\/td>\n \u00a0<\/td>\n PRN60<\/td>\n PRN80<\/td>\n PRN90<\/td>\n PRN120<\/td>\n PRN160<\/td>\n<\/tr>\n \n Nenndrehmoment<\/td>\n L1<\/td>\n 3<\/td>\n Nm<\/td>\n 27<\/td>\n 50<\/td>\n 96<\/td>\n 161<\/td>\n 364<\/td>\n<\/tr>\n \n 4<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 5<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 7<\/td>\n Nm<\/td>\n 34<\/td>\n 48<\/td>\n 95<\/td>\n 170<\/td>\n 358<\/td>\n<\/tr>\n \n 10<\/td>\n Nm<\/td>\n 16<\/td>\n 22<\/td>\n 56<\/td>\n 86<\/td>\n 210<\/td>\n<\/tr>\n \n L2<\/td>\n 12<\/td>\n Nm<\/td>\n 27<\/td>\n 50<\/td>\n 96<\/td>\n 161<\/td>\n 364<\/td>\n<\/tr>\n \n 15<\/td>\n Nm<\/td>\n 27<\/td>\n 50<\/td>\n 96<\/td>\n 161<\/td>\n 364<\/td>\n<\/tr>\n \n 16<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 20<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 25<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 28<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 30<\/td>\n Nm<\/td>\n 27<\/td>\n 50<\/td>\n 96<\/td>\n 161<\/td>\n 364<\/td>\n<\/tr>\n \n 35<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 40<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 50<\/td>\n Nm<\/td>\n 40<\/td>\n 90<\/td>\n 122<\/td>\n 210<\/td>\n 423<\/td>\n<\/tr>\n \n 70<\/td>\n Nm<\/td>\n 34<\/td>\n 48<\/td>\n 95<\/td>\n 170<\/td>\n 358<\/td>\n<\/tr>\n \n 100<\/td>\n Nm<\/td>\n 16<\/td>\n 22<\/td>\n 56<\/td>\n 86<\/td>\n 210<\/td>\n<\/tr>\n \n Schutzgrad<\/td>\n \u00a0<\/td>\n IP65<\/td>\n<\/tr>\n \n Betriebstemperatur<\/td>\n \u00b0C<\/td>\n \u00a0\u2013 10\u00baC bis -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n \n Gewicht<\/td>\n L1<\/td>\n kg<\/td>\n 0.95<\/td>\n 2.27<\/td>\n 3.06<\/td>\n 6.93<\/td>\n 15.5<\/td>\n<\/tr>\n \n L2<\/td>\n kg<\/td>\n 1.2<\/td>\n 2.8<\/td>\n 3.86<\/td>\n 8.98<\/td>\n 17<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
2. Lieferung: DHL\/ UPS\/ FEDEX\/ EMS\/ TNT<\/p>\n
Die CZPT Group hat ihren Sitz in Zhejiang, China, und wurde 1998 gegr\u00fcndet. Sie verf\u00fcgt \u00fcber insgesamt drei Tochtergesellschaften. Zu den Hauptprodukten geh\u00f6ren Planetengetriebe, Zahnriemenscheiben, Schr\u00e4gverzahnungen, Stirnr\u00e4der, Zahnstangen, Zahnkr\u00e4nze, Kettenr\u00e4der, Hohlrotationsplattformen, Module usw.<\/p>\n
Vor der Massenproduktion wird stets ein Vorserienmuster angefertigt;
Vor dem Versand stets eine Endkontrolle durchf\u00fchren;<\/p>\n
Zun\u00e4chst ben\u00f6tigen wir die relevanten Parameter von Ihnen. Eine Motorzeichnung erm\u00f6glicht es uns, Ihnen schneller ein passendes Getriebe zu empfehlen. Andernfalls bitten wir Sie, uns die folgenden Motorparameter mitzuteilen: Drehzahl, Drehmoment, Spannung, Stromst\u00e4rke, Schutzart (IP), Ger\u00e4uschentwicklung, Betriebsbedingungen, Motorgr\u00f6\u00dfe und -leistung usw.<\/p>\n
Wir sind ein Hersteller mit 22 Jahren Erfahrung in der Zahnradfertigung und spezialisiert auf die Herstellung von Stirn-, Kegel- und Schr\u00e4gverzahnungen aller Art, Schleifzahnr\u00e4dern, Zahnwellen, Zahnriemenscheiben, Zahnstangen, Planetengetrieben, Zahnriemen und \u00e4hnlichen Getriebeteilen.<\/p>\n
Akzeptierte Lieferbedingungen: Fedex, DHL, UPS;
Akzeptierte Zahlungsw\u00e4hrungen: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Akzeptierte Zahlungsarten: T\/T, L\/C, PayPal, Western Union;
Gesprochene Sprachen: Englisch, Chinesisch, Japanisch<\/p>\n