{"id":70,"date":"2024-01-10T04:13:10","date_gmt":"2024-01-10T04:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/10\/china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer\/"},"modified":"2024-01-10T04:13:10","modified_gmt":"2024-01-10T04:13:10","slug":"china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/de\/china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer\/","title":{"rendered":"China Standard Precision Gearbox Wpgr142 Straight Tooth Planetary Gear Reducer Fubao manufacturer"},"content":{"rendered":"
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Produktbeschreibung<\/h2>\n

\n

Produktbeschreibung <\/p>\n

precision gearbox WPGR142 Straight Tooth Planetary Gear reducer FuBao\u00a0<\/b>characteristic:<\/b><\/p>\n

1. The external gearbox is made of high-quality 20CrMnT\/20CrMo\/SCM415 material, controlled carburizing and quenching. Its surface hardness is as high as HRC60\u00b12; the gear surface fine rolling\/grinding precision is JIS2 level; it has features such as stable operation, low noise, high load torque and low backlash;
2. The internal gearbox are processed by multiple broaching or spiral cutting methods commonly used in Japan and ZheJiang ,China;
3. When the planetary gearbox set is running, it will be in a state of complete tight meshing, which reduces the situation of gearbox damage caused by gearbox collision or partial meshing. The characteristics of complete tight meshing make the efficiency loss of each gearbox transmission only 3%. This type of transmission can ensure high transmission efficiency when the kinetic energy is input into the reducer and then to the mechanical end, and avoid friction caused by internal gearbox, sliding, resulting in mechanical loss;
4. The modular design of the input shaft of the reducer is suitable for any manufacturer and any type of motor; the rear transition flange of the reducer is made of magnesium-aluminum alloy material, which has a beautiful appearance, light weight and good heat dissipation after surface treatment;
5. All reducer models are equipped with skeleton oil seals to prevent oil leakage during high-speed operation of the reducer; standard parts such as bearings and oil seals adopt international and domestic famous brand products;
6. The shaft is made of alloy steel and quenched and tempered to meet requirements of strength and toughness.<\/p>\n

precision gearbox WPGR142 Straight Tooth Planetary Gear reducer FuBao\u00a0<\/b>for plasma cutting machine <\/b>is a new generation of practical products independently developed by our company: <\/p>\n

Low noise: less than 65db. <\/p>\n

Low back clearance: up to 3 arc minutes in a CZPT and 5 arc minutes in a double stage. <\/p>\n

High torque: higher than the standard planetary reducer torque. <\/p>\n

High stability: high strength alloy steel, the whole gear after hardening treatment, not only the surface hard substitution. <\/p>\n

High deceleration ratio: Modular design, planetary gearbox can be interlinked.<\/p>\n

precision gearbox WPGR142 Straight Tooth Planetary Gear reducer FuBao <\/b>characteristic:<\/b><\/p>\n

1.Planetary reducer manufacturer-Fubao Electromechanical Technology adopts an integrated planetary carrier and output shaft, which can provide better torsional rigidity. After precision machining, the gear set is not easy to eccentric, which can reduce interference, reduce wear and noise, and at the same time use a large The bearings are arranged with a wide span to distribute the load of the bearings, and once again strengthen the torque rigidity and radial load capacity of the Getriebe<\/b>. The output cover is made of aluminum alloy, which provides better heat dissipation capability for the product, so that the reducer produced by Fubao Electromechanical Technology can play an excellent role in the field of mechanical tools.<\/p>\n

2.The planetary gear set is specially made of alloy steel. First, it undergoes quenching and tempering heat treatment to make the material hardness reach HRC30 degrees, and then undergoes nitriding surface treatment to HV860, so that the product has the characteristics of high surface hardness and high toughness in the center, and achieves the best product strength and service life. optimization.<\/p>\n

3.The input shaft and the motor output shaft are connected by a bolted structure, with a round shaft seal design, and through dynamic balance analysis, it can ensure that there is no eccentric load at high speeds. After reducing unnecessary radial force, it can effectively Reduce the load on the motor side.<\/p>\n

4.The material of the input cover\/motor connection seat is made of aluminum alloy, which can provide better heat dissipation effect, and then provide good concentricity and verticality through professional lathe processing, so that the product can be stably combined with various motors, reducing the damage caused by insufficient precision. Unnecessary axial radial force makes the product have a longer life cycle.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Produktparameter <\/p>\n

\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/tr>\n\n<\/tr>\n\n<\/tr>\n\n\n\n\n<\/tr>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Size<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/td>\n70<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n130<\/td>\n185<\/td>\n235<\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/td>\n5.5<\/td>\n5.5<\/td>\n6.5<\/td>\n6.5<\/td>\n9<\/td>\n11<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
D3h6<\/td>\n14<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n22<\/td>\n25<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
D4g6<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n110<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/td>\n17<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
D6<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM6X1P<\/td>\nM8X1.25P<\/td>\nM10X1.5P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\nM20X2.5P<\/td>\n<\/tr>\n
D10<\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n142<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n60<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n142<\/td>\n215<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n32<\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
L3<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n36<\/td>\n36<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n82<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
L7<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
L8<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
L9<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
C1*<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n145<\/td>\n200<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
C2*<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM6X1P<\/td>\nM6X1P<\/td>\n8X1.25P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\n<\/tr>\n
C3*<\/td>\n14<\/td>\n14<\/td>\n19\u2264C3\u226422<\/td>\n19\u2264C3\u226422<\/td>\n19\u2264C3\u226424<\/td>\n22\u2264C3\u226442<\/td>\n22\u2264C3\u226442<\/td>\n<\/tr>\n
C4*<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n41<\/td>\n41<\/td>\n60<\/td>\n82.5<\/td>\n82.5<\/td>\n<\/tr>\n
C5*<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n110<\/td>\n114.3<\/td>\n114.3<\/td>\n<\/tr>\n
C6*<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
C7*<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
C9*<\/td>\n67<\/td>\n67<\/td>\n__<\/td>\n98<\/td>\n132<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
C10*<\/td>\n97<\/td>\n97<\/td>\n__<\/td>\n143<\/td>\n192<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
B1<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n42<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
H1<\/td>\n16<\/td>\n18<\/td>\n22.5<\/td>\n24.5<\/td>\n28<\/td>\n43<\/td>\n59<\/td>\n<\/tr>\n
C8*<\/td>\nL1<\/td>\n135<\/td>\n141.5<\/td>\n__<\/td>\n198<\/td>\n266<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n151.5<\/td>\n167<\/td>\n__<\/td>\n223<\/td>\n298<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
!The size drawings for small models 28, 35, and 42 are provided separately<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(1)Means:Allowing radial force and axial force that function in output central place when output speed is 100 rpm.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(2)The weight of reducer in this book is approximation,the practical is depend on the finished product.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(3)The moment of inertia relates to the ratio,frame,input shaft and to standard motor shaft\u00a0,etc.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Size<\/td>\nB\u00fchne<\/td>\nRatios<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n18<\/td>\n22<\/td>\n40<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n400<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n40<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nL1<\/td>\n5<\/td>\n36<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n7<\/td>\n25<\/td>\n26<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n550<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n22<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n305<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n20<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n31<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n800<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
Rated output torque(Nm)<\/td>\n\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n39<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n30<\/td>\n20<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nL2<\/td>\n35<\/td>\n39<\/td>\n–<\/td>\n55<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n550<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n40<\/td>\n31<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n50<\/td>\n39<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n450<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n70<\/td>\n25<\/td>\n—–<\/td>\n—<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n100<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
Max instantaneous output torque(N.m)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n2.0\u00a0times\u00a0Rated\u00a0output\u00a0torque<\/td>\n<\/tr>\n
Return backlash(arcmin)<\/td>\nL1<\/td>\n3~10<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12~100<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n<\/tr>\n
Nenneingangsdrehzahl (U\/min)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n4000<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3000<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Eingangsdrehzahl (U\/min)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n4500<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Torsional stiffness(Nm\/arcmin)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n1.8<\/td>\n1.95<\/td>\n4.7<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n35<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
Allowable Radial Load(N)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n240<\/td>\n265<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n120<\/td>\n3700<\/td>\n4800<\/td>\n<\/tr>\n
Allowable axial load(N)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n220<\/td>\n230<\/td>\n420<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n3500<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
Noise(dB\/1m)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n56<\/td>\n58<\/td>\n60<\/td>\n63<\/td>\n68<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
Life(hrs)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n20,000<\/td>\n<\/tr>\n
Efficiency at full load(%)<\/td>\nL1<\/td>\n3~10<\/td>\n\u226597%<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12~100<\/td>\n\u226594%<\/td>\n<\/tr>\n
Temperature(\u00b0C)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~10<\/td>\n-10\u00baC bis +90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Degree of protection<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Grease<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nFully Synthetic Grease<\/td>\n<\/tr>\n
Transmission\u00a0inertia\u00a0of\u00a0reducer<\/td>\n<\/tr>\n
Size<\/td>\nB\u00fchne<\/td>\nRatios<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
Moment of inertia(kg.cm)<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n0.135<\/td>\n0.135<\/td>\n0.77<\/td>\n0.77<\/td>\n2.63<\/td>\n5.83<\/td>\n251.6<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n0.093<\/td>\n0.093<\/td>\n0.52<\/td>\n0.52<\/td>\n1.79<\/td>\n3.21<\/td>\n243<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n5<\/td>\n0.078<\/td>\n0.078<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n1.53<\/td>\n3.1<\/td>\n232.8<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n7<\/td>\n0.065<\/td>\n0.065<\/td>\n0.39<\/td>\n0.39<\/td>\n1.3<\/td>\n2.1<\/td>\n205.8<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n0.063<\/td>\n0.063<\/td>\n0.39<\/td>\n0.39<\/td>\n1.28<\/td>\n1.95<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n0.11<\/td>\n__<\/td>\n0.37<\/td>\n0.37<\/td>\n3.27<\/td>\n__<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n0.039<\/td>\n0.039<\/td>\n0.72<\/td>\n0.72<\/td>\n2.4<\/td>\n3.35<\/td>\n55.3<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n0.049<\/td>\n0.049<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n1.06<\/td>\n2.73<\/td>\n52.1<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n0.039<\/td>\n0.039<\/td>\n0.25<\/td>\n0.25<\/td>\n1.4<\/td>\n2.25<\/td>\n50.09<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n30<\/td>\n0.038<\/td>\n0.038<\/td>\n0.18<\/td>\n0.18<\/td>\n1.4<\/td>\n2.25<\/td>\n50.09<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n35<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n40<\/td>\n0.27<\/td>\n0.571<\/td>\n0.18<\/td>\n0.18<\/td>\n1.3<\/td>\n2.25<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n50<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n3.04<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n70<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n3.04<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n100<\/td>\n0.016<\/td>\n0.016<\/td>\n0.25<\/td>\n0.25<\/td>\n1.35<\/td>\n2.15<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

Detaillierte Fotos <\/p>\n

Product Details <\/p>\n

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Andere Produkte <\/p>\n

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Product Advantage <\/p>\n

Compared with other reduction machines, planetary gear reduction<\/b> machines have high rigidity, high precision (single stage can be achieved within 1 point), high transmission efficiency (single stage in 97-98%), high torque\/volume ratio, lifetime maintenance free and other characteristics. Because of these characteristics, Planetengetriebe<\/b> is mostly installed on the stepper motor and servo motor, used to reduce speed, increase torque, matching inertia.<\/p>\n

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Unternehmensprofil <\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen <\/p>\n

Q:Speed reducer grease replacement time
A:When sealing appropriate amount of grease and running reducer, the standard replacement time is 20000 hours according to the aging condition of the grease. In addition, when the grease is stained or used in the surrounding temperature condition(above 40\u00baC), please check the aging and fouling of the grease, and specify the replacement time.<\/p>\n

Q:Delivery time
A:FuBao has 2000+ production base,daily output of 1000+ units, standard models within 7days of delivery.<\/p>\n

Q:Reducer selection
A:FuBao provides professional product selection guidance, with higher product matching degree, higher cost performance and higher utilization rate.<\/p>\n

Q:Application range of reducer
A:FuBao has a professional research and development team, complete category design, can match any stepping motor, servo motor, more accurate matching.<\/p>\n

\t\/* 10. M\u00e4rz 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Anwendung:<\/th>\nMotor, Machinery, Agricultural Machinery, Mechanical Equipment<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4rte:<\/th>\nGeh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nVertikaler Typ<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Anpassung:<\/th>\n\n
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\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

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<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Versandkosten:<\/p>\n
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Gesch\u00e4tzte Frachtkosten pro Einheit.<\/p>\n


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\n \u00fcber Versandkosten und voraussichtliche Lieferzeit.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Zahlungsmethode:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Erste Zahlung
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\n Vollst\u00e4ndige Zahlung
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W\u00e4hrung:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
R\u00fcckgabe & Erstattung:\n <\/th>\n\n Sie k\u00f6nnen bis zu 30 Tage nach Erhalt der Produkte eine R\u00fcckerstattung beantragen.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Planetengetriebe\"<\/p>\n

\u00dcberlegungen zur Auswahl von Planetengetrieben f\u00fcr Luft- und Raumfahrt- sowie Satellitenanwendungen<\/h3>\n

Die Auswahl von Planetengetrieben f\u00fcr Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie der Satellitentechnik erfordert aufgrund der besonderen Anforderungen dieser Branchen sorgf\u00e4ltige \u00dcberlegungen:<\/p>\n

    \n
  • Gewicht und Gr\u00f6\u00dfe:<\/strong> Systeme f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt sowie Satellitensysteme erfordern leichte und kompakte Komponenten. Planetengetriebe mit hoher Leistungsdichte und leichten Werkstoffen werden bevorzugt, um das Gesamtgewicht und die Gr\u00f6\u00dfe der Ausr\u00fcstung zu minimieren.<\/li>\n
  • Zuverl\u00e4ssigkeit:<\/strong> Bei Missionen in der Luft- und Raumfahrt sind kritische Operationen unerl\u00e4sslich, bei denen Komponentenausf\u00e4lle keine Option sind. Planetengetriebe mit nachgewiesener Zuverl\u00e4ssigkeit und Langlebigkeit sind daher f\u00fcr den Erfolg der Mission von entscheidender Bedeutung.<\/li>\n
  • Hohe Effizienz:<\/strong> Effizienz ist in der Luft- und Raumfahrt von entscheidender Bedeutung, um den Energieverbrauch zu optimieren und die Betriebsdauer von Satelliten zu verl\u00e4ngern. Planetengetriebe mit hohem Wirkungsgrad tragen zur Energieeinsparung bei.<\/li>\n
  • Extreme Umgebungen:<\/strong> Systeme in der Luft- und Raumfahrt sowie Satellitentechnik sind extremen Bedingungen wie Vakuum, extremen Temperaturen und Strahlung ausgesetzt. Planetengetriebe m\u00fcssen so konstruiert und getestet werden, dass sie diesen Bedingungen standhalten, ohne Leistungseinbu\u00dfen hinnehmen zu m\u00fcssen.<\/li>\n
  • Pr\u00e4zision und Genauigkeit:<\/strong> Viele Operationen in der Luft- und Raumfahrt erfordern pr\u00e4zise Positionierung und genaue Steuerung. Planetengetriebe mit minimalem Spiel und hochpr\u00e4ziser Zahnradverzahnung tragen zu genauen Bewegungsabl\u00e4ufen bei.<\/li>\n
  • Schmierung:<\/strong> Die Schmierung spielt in Getrieben der Luft- und Raumfahrt eine entscheidende Rolle, um einen reibungslosen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten und Verschlei\u00df zu verhindern. Getriebe mit effizienten Schmiersystemen oder selbstschmierenden Materialien werden bevorzugt.<\/li>\n
  • Redundanz und Ausfallsicherheit:<\/strong> Einige Systeme in der Luft- und Raumfahrt verf\u00fcgen \u00fcber Redundanz, um den Erfolg der Mission auch bei Komponentenausfall zu gew\u00e4hrleisten. Planetengetriebe mit integrierter Redundanz oder Ausfallsicherungsmechanismen erh\u00f6hen die Systemzuverl\u00e4ssigkeit.<\/li>\n
  • Integration:<\/strong> Planetengetriebe m\u00fcssen nahtlos in das Gesamtdesign von Luft- und Raumfahrtsystemen sowie Satellitensystemen integriert werden. Anpassungsm\u00f6glichkeiten und Kompatibilit\u00e4t mit anderen Komponenten sind wichtige Faktoren.<\/li>\n<\/ul>\n

    Insgesamt erfordert die Auswahl von Planetengetrieben f\u00fcr Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie im Satellitenbereich eine umfassende Bewertung von Faktoren wie Gewicht, Zuverl\u00e4ssigkeit, Effizienz, Langlebigkeit, Umweltbest\u00e4ndigkeit, Pr\u00e4zision und Integration, um den besonderen Anforderungen dieser Branchen gerecht zu werden.<\/p>\n

    \"Planetengetriebe\"<\/p>\n

    \u00dcberlegungen zur Auswahl von Gr\u00f6\u00dfe und Werkstoffen der Zahnr\u00e4der in Planetengetrieben<\/h3>\n

    Die Wahl der passenden Gr\u00f6\u00dfe und der geeigneten Werkstoffe f\u00fcr die Zahnr\u00e4der eines Planetengetriebes ist entscheidend f\u00fcr optimale Leistung und Zuverl\u00e4ssigkeit. Hier die wichtigsten Aspekte:<\/p>\n

    1. Anforderungen an Last und Drehmoment:<\/strong> Ermitteln Sie die zu erwartende Belastung und das Drehmoment, denen das Getriebe in der Anwendung ausgesetzt sein wird. W\u00e4hlen Sie ein Getriebe, das die maximale Belastung bew\u00e4ltigen kann, ohne seine Kapazit\u00e4t zu \u00fcberschreiten, um einen zuverl\u00e4ssigen und dauerhaften Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

    2. \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis:<\/strong> Ermitteln Sie das erforderliche \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, um die gew\u00fcnschte Ausgangsdrehzahl und das gew\u00fcnschte Drehmoment zu erreichen. Unterschiedliche \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse werden durch die Anzahl der Z\u00e4hne der Zahnr\u00e4der erzielt. W\u00e4hlen Sie ein Getriebe mit einem f\u00fcr Ihre Anwendung geeigneten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis.<\/p>\n

    3. Effizienz:<\/strong> Ber\u00fccksichtigen Sie den Wirkungsgrad des Getriebes, der von Faktoren wie Zahneingriff, Lagerverlusten und Schmierung beeinflusst wird. Ein Getriebe mit h\u00f6herem Wirkungsgrad minimiert Energieverluste und verbessert die Gesamtleistung des Systems.<\/p>\n

    4. Platzbeschr\u00e4nkungen:<\/strong> Pr\u00fcfen Sie den verf\u00fcgbaren Platz f\u00fcr den Einbau des Getriebes. Planetengetriebe bieten zwar kompakte Bauweisen, es ist jedoch unbedingt darauf zu achten, dass die gew\u00e4hlte Gr\u00f6\u00dfe in den verf\u00fcgbaren Raum passt, insbesondere bei beengten Platzverh\u00e4ltnissen.<\/p>\n

    5. Materialauswahl:<\/strong> W\u00e4hlen Sie geeignete Werkstoffe f\u00fcr Zahnr\u00e4der anhand von Faktoren wie Belastung, Drehzahl und Betriebsbedingungen. Hochwertige Werkstoffe wie geh\u00e4rteter Stahl oder Speziallegierungen verbessern die Festigkeit, Lebensdauer und Verschlei\u00df- sowie Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit der Zahnr\u00e4der.<\/p>\n

    6. Schmierung:<\/strong> Eine sachgem\u00e4\u00dfe Schmierung ist entscheidend f\u00fcr die Reduzierung von Reibung und Verschlei\u00df im Getriebe. Ber\u00fccksichtigen Sie die Schmierstoffanforderungen der gew\u00e4hlten Zahnradwerkstoffe und stellen Sie sicher, dass das Getriebe f\u00fcr eine effiziente Schmierstoffverteilung und -wartung ausgelegt ist.<\/p>\n

    7. Umgebungsbedingungen:<\/strong> Beurteilen Sie die Umgebungsbedingungen, unter denen das Getriebe betrieben wird. Faktoren wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und der Kontakt mit Verunreinigungen k\u00f6nnen die Leistungsf\u00e4higkeit des Zahnradmaterials beeintr\u00e4chtigen. W\u00e4hlen Sie Materialien, die den Betriebsbedingungen standhalten.<\/p>\n

    8. L\u00e4rm und Vibrationen:<\/strong> Die Wahl des Zahnradmaterials kann die Ger\u00e4usch- und Vibrationsentwicklung beeinflussen. Einige Materialien eignen sich besser zur D\u00e4mpfung von Vibrationen und zur Ger\u00e4uschreduzierung, was f\u00fcr Anwendungen, bei denen ein leiser Betrieb entscheidend ist, unerl\u00e4sslich ist.<\/p>\n

    9. Kosten:<\/strong> Ber\u00fccksichtigen Sie das Budget f\u00fcr das Getriebe und w\u00e4gen Sie die Kosten f\u00fcr Material, Fertigung und Leistungsanforderungen gegeneinander ab. Hochwertige Materialien k\u00f6nnen zwar die Anschaffungskosten erh\u00f6hen, f\u00fchren aber zu einer l\u00e4ngeren Lebensdauer des Getriebes und geringeren Wartungskosten.<\/p>\n

    10. Empfehlungen des Herstellers:<\/strong> Lassen Sie sich von Getriebeherstellern oder Experten beraten, um die passende Gr\u00f6\u00dfe und die geeigneten Werkstoffe f\u00fcr die Zahnr\u00e4der auszuw\u00e4hlen. Sie k\u00f6nnen Ihnen aufgrund ihrer Erfahrung und ihres Wissens \u00fcber verschiedene Anwendungsbereiche wertvolle Einblicke geben.<\/p>\n

    Die richtige Wahl von Gr\u00f6\u00dfe und Werkstoffen ist entscheidend f\u00fcr einen zuverl\u00e4ssigen, effizienten und langlebigen Betrieb von Planetengetrieben. Die Ber\u00fccksichtigung von Last, \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, Werkstoffen, Schmierung und weiteren Faktoren gew\u00e4hrleistet, dass das Getriebe die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung erf\u00fcllt.<\/p>\n

    \"Planetengetriebe\"<\/p>\n

    Vorteile von Planetengetrieben im Vergleich zu anderen Getriebekonfigurationen<\/h3>\n

    Planetengetriebe, auch Epizyklische Getriebe genannt, bieten gegen\u00fcber anderen Getriebearten zahlreiche Vorteile. Diese Vorteile machen sie f\u00fcr ein breites Anwendungsspektrum geeignet. Im Folgenden erfahren Sie mehr \u00fcber die Gr\u00fcnde f\u00fcr die Beliebtheit von Planetengetrieben:<\/p>\n

      \n
    • Kompakte Gr\u00f6\u00dfe:<\/strong> Planetengetriebe zeichnen sich durch ihre kompakte und platzsparende Bauweise aus. Die Anordnung mehrerer Zahnr\u00e4der in einem einzigen Geh\u00e4use erm\u00f6glicht hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse, ohne die Gr\u00f6\u00dfe des Getriebes wesentlich zu vergr\u00f6\u00dfern.<\/li>\n
    • Hohe Drehmomentdichte:<\/strong> Planetengetriebe zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise und die hohe Drehmomentdichte aus. Das bedeutet, dass sie im Verh\u00e4ltnis zu ihrer Gr\u00f6\u00dfe ein betr\u00e4chtliches Drehmoment \u00fcbertragen k\u00f6nnen. Dadurch eignen sie sich ideal f\u00fcr Anwendungen mit begrenztem Platzangebot, bei denen jedoch ein hohes Drehmoment erforderlich ist.<\/li>\n
    • Effizienz:<\/strong> Planetengetriebe erreichen hohe Wirkungsgrade, insbesondere bei optimaler Schmierung und durchdachter Konstruktion. Die Anordnung mehrerer ineinandergreifender Zahnr\u00e4der erm\u00f6glicht eine gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung, reduziert die Belastung der einzelnen Zahnr\u00e4der und minimiert Reibungsverluste.<\/li>\n
    • Mehrere Gangstufen:<\/strong> Planetengetriebe k\u00f6nnen mehrstufig ausgef\u00fchrt werden, was h\u00f6here Untersetzungsverh\u00e4ltnisse erm\u00f6glicht. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn eine pr\u00e4zise Steuerung von Drehzahl und Drehmoment erforderlich ist.<\/li>\n
    • Hohe \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse:<\/strong> Planetengetriebe erm\u00f6glichen hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse in einer einzigen Stufe, wodurch mehrere externe Zahnr\u00e4der \u00fcberfl\u00fcssig werden. Dies vereinfacht die Gesamtkonstruktion und reduziert die Anzahl der Bauteile.<\/li>\n
    • Lastverteilung:<\/strong> Die mehrfache Zahnradverzahnung in Planetengetrieben verteilt die Lasten gleichm\u00e4\u00dfig auf mehrere Zahnr\u00e4der, wodurch die Belastung einzelner Bauteile reduziert und die Gesamtlebensdauer erh\u00f6ht wird.<\/li>\n
    • Hohe Pr\u00e4zision:<\/strong> Planetengetriebe bieten eine hohe Pr\u00e4zision und Genauigkeit beim Zahneingriff und eignen sich daher f\u00fcr Anwendungen, die eine pr\u00e4zise Bewegungssteuerung erfordern.<\/li>\n
    • Leiser Betrieb:<\/strong> Die Konstruktion von Planetengetrieben f\u00fchrt im Vergleich zu anderen Getriebekonfigurationen oft zu einem ruhigeren und leiseren Betrieb und tr\u00e4gt so zu einem verbesserten Benutzererlebnis bei.<\/li>\n<\/ul>\n

      Insgesamt machen die Vorteile von Planetengetrieben hinsichtlich Gr\u00f6\u00dfe, Drehmomentdichte, Effizienz, Vielseitigkeit und Pr\u00e4zision sie zu einer attraktiven Wahl f\u00fcr ein breites Anwendungsspektrum in verschiedenen Branchen, darunter Robotik, Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt sowie Industriemaschinenbau.<\/p>\n

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      Bearbeitet von CX am 10.01.2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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