Περιγραφή προϊόντος
Περιγραφή προϊόντος
Πλανητικό μίνι κιβώτιο ταχυτήτων NGW Πλανητικό σετ γραναζιών 1 κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης σχέσης 20 για εξόρυξη
Σειρά NGW κιβώτια ταχυτήτων αποτελούνται από μονοβάθμιο (NGW11-NGW121), διβάθμιο (NGW42-NGW122) και stree-stage (NGW73-NGW123).
1. Αριθμός μοντέλου
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ
2. Εφαρμογές
Οι πλανητικές μονάδες μετάδοσης κίνησης NGW χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλούς τομείς όπως η μεταλλουργία, τα ορυχεία, η ανύψωση, οι μεταφορές, η κλωστοϋφαντουργία, η τσιμεντοβιομηχανία, η ελαφρά βιομηχανία, η χημική βιομηχανία, η φαρμακευτική βιομηχανία, η εκτύπωση βαφής και ούτω καθεξής.
Λεπτομερείς φωτογραφίες
3. Χαρακτηριστικά προϊόντος
(1) Μικρός όγκος, ελαφρύ βάρος, καλά πλεκτή δομή, μεγάλη ισχύς μετάδοσης και υψηλή ικανότητα φόρτωσης. Σε σύγκριση με τους συνηθισμένους κυλινδρικούς μειωτήρες ταχυτήτων του ίδιου επιπέδου, το βάρος του είναι μικρότερο κατά 1/2 και ο όγκος είναι μόνο 1/2-1/3 του πρώτου.
(2) Υψηλή απόδοση μετάδοσης. 1-στάδιο έως 97%, 2-στάδιο 94%, 3-στάδιο 91%.
(3) Το εύρος της ισχύος μετάδοσης είναι πολύ ευρύ, από 1kw έως 1300kw.
(4) Οι πλανητικές μονάδες μετάδοσης κίνησης NGW έχουν σχεδιαστεί με σκληρή οδόντωση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως και για μεγάλο χρονικό διάστημα.
(5) Μεγάλη σχέση μετάδοσης
4. Τεχνικά δεδομένα (NGW)
Πρωτότυπη έκδοση σειράς NGW
Θέση άξονων: Σε σειρά
1 Στάδιο: NGW11~NGW121 Αναλογία: 2,8~12,5
2 Στάδιο: NGW42~NGW122 Αναλογία: 14~160
3 Στάδιο: NGW73~NGW123 Αναλογία: 180~2000
Νέας Σχεδίασης Σειρά NGW
Θέση άξονων: Σε σειρά, παράλληλος άξονας
NAD(NAF) – 1 Στάδιο, Τοποθετημένο σε Πόδι (Τοποθετημένο σε Φλάντζα), Σε Γραμμή
NAZD(NAZF) – 1 Στάδιο, Τοποθετημένο σε Πόδι (Τοποθετημένο σε Φλάντζα), Παράλληλος Άξονας
NBD(NBF) – 2 Στάδια, Τοποθετημένο σε Πόδι (Τοποθετημένο με Φλάντζα), Σε Σειρά
Παράμετροι προϊόντος
Πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων σειράς NGW-S
Θέση άξονων: Ορθή γωνία
Σετ γραναζιών: Ζεύγος σπειροειδών κωνικών γραναζιών ενσωματωμένο με σετ πλανητικών γραναζιών
2 Στάδιο: NGW-S42~NGW-S122 Αναλογία: 11,2~80
3 Στάδιο: NGW-S73~NGW-S123 Αναλογία: 56~500
| Στάδιο | Μοντέλο | Μέγεθος | Αναλογία | Ονομαστική ισχύς |
| Μονοβάθμιο | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314KW |
| Δύο στάδια | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0,7-517KW |
| Τριβάθμιο | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0,16-47,1KW |
| Τύποι | Μεγέθη | Ονομαστική αναλογία | Διάμετρος άξονα εισόδου (m6) | Διάμετρος άξονα εξόδου (n6) |
| NAD | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400mm
40~360 χιλιοστά |
60~630 χιλιοστά |
| ΝΑΦ | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130 χιλιοστά
40~100mm |
60~220 χιλιοστά |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240 χιλιοστά | 60~560 χιλιοστά |
| NAZF | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85mm | 60~220 χιλιοστά |
| ΝΒΔ | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280mm | 80~630mm |
| ΕΣΠ | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80mm | 80~220 χιλιοστά |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170 χιλιοστά | 80~560 χιλιοστά |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55mm | 80~220 χιλιοστά |
| Μη μεταδοτικές ασθένειες | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150mm | 120~630mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50 χιλιοστά | 120~220 χιλιοστά |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170 χιλιοστά | 120~630mm |
| NCZF | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45mm | 120~220 χιλιοστά |
Συσκευασία & Αποστολή
Προφίλ Εταιρείας
Εξυπηρέτηση μετά την πώληση
| Υπηρεσίες προπώλησης | 1. Επιλέξτε μοντέλο εξοπλισμού. |
| 2. Σχεδιασμός και κατασκευή προϊόντων σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις των πελατών. | |
| 3. Εκπαίδευση τεχνικού προσωπικού για πελάτες | |
| Υπηρεσίες κατά την πώληση | 1. Προεπιλέξτε και αποδεχτείτε τα προϊόντα πριν από την παράδοση. |
| 2. Βοηθήστε τους πελάτες να καταρτίσουν σχέδια επίλυσης. | |
| Υπηρεσίες μετά την πώληση | 1. Βοηθήστε τους πελάτες να προετοιμαστούν για το πρώτο σχέδιο κατασκευής. |
| 2. Εκπαίδευση των χειριστών πρώτης γραμμής. | |
| 3. Αναλάβετε πρωτοβουλία για την ταχεία εξάλειψη του προβλήματος. | |
| 4. Παρέχετε τεχνική ανταλλαγή. |
Συχνές ερωτήσεις
1.Q: Τι είδους κιβώτιο ταχυτήτων μπορείτε να παράγετε για εμάς;
Α: Κύρια προϊόντα της εταιρείας μας: Μετατροπέας ταχύτητας σειράς UDL, μειωτήρας ατέρμονα κοχλία σειράς RV, κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετημένο σε άξονα σειράς ATA, μειωτήρας ταχυτήτων σειράς X, σειράς B,
Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς P και μειωτήρας ελικοειδούς δοντιού σειράς R, S, K και F, περισσότερα
από εκατό μοντέλα και χιλιάδες προδιαγραφές
2.Q: Μπορείτε να φτιάξετε σύμφωνα με το προσαρμοσμένο σχέδιο;
Α: Ναι, προσφέρουμε εξατομικευμένες υπηρεσίες για τους πελάτες.
3.Q: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
A: 30% Προκαταβολή με T/T μετά την υπογραφή της σύμβασης.70% πριν από την παράδοση
4.Q: Ποιο είναι το MOQ σας;
Α: 1 Σετ
Εάν έχετε οποιαδήποτε ζήτηση για τα προϊόντα μας, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου. /* 22 Ιανουαρίου 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*1?):(.
| Εφαρμογή: | Μηχανήματα |
|---|---|
| Λειτουργία: | Αλλαγή ταχύτητας, Μείωση ταχύτητας |
| Σχέδιο: | Ομοαξονικός |
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Εγκατάσταση: | Οριζόντιος τύπος |
| Βήμα: | Διπλό βήμα |
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
| Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
Σκέψεις για την επιλογή πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων για αεροδιαστημικές και δορυφορικές εφαρμογές
Η επιλογή πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων για αεροδιαστημικές και δορυφορικές εφαρμογές απαιτεί προσεκτική εξέταση λόγω των μοναδικών απαιτήσεων αυτών των βιομηχανιών:
- Βάρος και μέγεθος: Τα αεροδιαστημικά και δορυφορικά συστήματα απαιτούν ελαφριά και συμπαγή εξαρτήματα. Προτιμώνται πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με υψηλή πυκνότητα ισχύος και ελαφριά υλικά για την ελαχιστοποίηση του συνολικού βάρους και μεγέθους του εξοπλισμού.
- Αξιοπιστία: Οι αεροδιαστημικές αποστολές περιλαμβάνουν κρίσιμες λειτουργίες όπου η βλάβη εξαρτημάτων δεν αποτελεί επιλογή. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με αποδεδειγμένο ιστορικό αξιοπιστίας και ανθεκτικότητας είναι απαραίτητα για να διασφαλιστεί η επιτυχία της αποστολής.
- Υψηλή απόδοση: Η αποδοτικότητα είναι ζωτικής σημασίας στις αεροδιαστημικές εφαρμογές για τη βελτιστοποίηση της χρήσης ενέργειας και την παράταση της λειτουργικής διάρκειας ζωής των δορυφόρων. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με υψηλές βαθμολογίες απόδοσης συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας.
- Ακραία Περιβάλλοντα: Τα αεροδιαστημικά και δορυφορικά συστήματα εκτίθενται σε σκληρές συνθήκες όπως το κενό, οι ακραίες θερμοκρασίες και η ακτινοβολία. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων πρέπει να σχεδιάζονται και να δοκιμάζονται ώστε να αντέχουν σε αυτές τις συνθήκες χωρίς να διακυβεύεται η απόδοση.
- Ακρίβεια και Ορθότητα: Πολλές αεροδιαστημικές επιχειρήσεις απαιτούν ακριβή τοποθέτηση και ακριβή έλεγχο. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με ελάχιστη αντίστροφη κίνηση και εμπλοκή γραναζιών υψηλής ακρίβειας συμβάλλουν σε ακριβείς κινήσεις.
- Λάδωμα: Η λίπανση παίζει ζωτικό ρόλο στα κιβώτια ταχυτήτων της αεροδιαστημικής για να διασφαλίσει την ομαλή λειτουργία και να αποτρέψει τη φθορά. Προτιμώνται τα κιβώτια ταχυτήτων με αποτελεσματικά συστήματα λίπανσης ή αυτολιπαινόμενα υλικά.
- Πλεονασμός και ασφάλεια σε περίπτωση βλάβης: Ορισμένα αεροδιαστημικά συστήματα ενσωματώνουν πλεονασμό για να διασφαλίσουν την επιτυχία της αποστολής ακόμη και σε περίπτωση βλάβης εξαρτημάτων. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων με ενσωματωμένο πλεονασμό ή μηχανισμούς ασφαλείας ενισχύουν την αξιοπιστία του συστήματος.
- Ολοκλήρωση: Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων πρέπει να ενσωματώνονται άψογα στο συνολικό σχεδιασμό των αεροδιαστημικών και δορυφορικών συστημάτων. Οι επιλογές προσαρμογής και η συμβατότητα με άλλα εξαρτήματα είναι σημαντικοί παράγοντες.
Συνολικά, η επιλογή πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων για αεροδιαστημικές και δορυφορικές εφαρμογές περιλαμβάνει μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση παραγόντων που σχετίζονται με το βάρος, την αξιοπιστία, την αποδοτικότητα, την ανθεκτικότητα, την περιβαλλοντική αντοχή, την ακρίβεια και την ενσωμάτωση, για την κάλυψη των μοναδικών απαιτήσεων αυτών των βιομηχανιών.
Πλεονεκτήματα των μηχανισμών μείωσης της οπισθοδρόμησης σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων
Οι μηχανισμοί μείωσης της αντίστροφης κίνησης στα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα που συμβάλλουν στη βελτιωμένη απόδοση και ακρίβεια:
Βελτιωμένη ακρίβεια τοποθέτησης: Η αντίστροφη κίνηση, ή αλλιώς το διάκενο μεταξύ των δοντιών του γραναζιού, μπορεί να οδηγήσει σε σφάλματα τοποθέτησης σε εφαρμογές όπου η ακριβής κίνηση είναι ζωτικής σημασίας. Οι μηχανισμοί μείωσης συμβάλλουν στην ελαχιστοποίηση ή την εξάλειψη αυτού του διάκενου, με αποτέλεσμα την ακριβέστερη τοποθέτηση.
Καλύτερα Χαρακτηριστικά Αντιστροφής: Η αντίστροφη κίνηση μπορεί να προκαλέσει καθυστέρηση στην αντιστροφή της κατεύθυνσης της κίνησης. Με τους μηχανισμούς μείωσης, η αντιστροφή είναι πιο ομαλή και άμεση, καθιστώντας τους κατάλληλους για εφαρμογές που απαιτούν γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης.
Βελτιωμένη Απόδοση: Η αντίστροφη κίνηση μπορεί να οδηγήσει σε απώλειες ενέργειας και μειωμένη απόδοση λόγω των κρούσεων μεταξύ των δοντιών του γραναζιού. Οι μηχανισμοί μείωσης της πίεσης ελαχιστοποιούν αυτές τις επιπτώσεις, βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση μετάδοσης ισχύος.
Μειωμένος θόρυβος και κραδασμοί: Η αντίστροφη κίνηση μπορεί να συμβάλει στον θόρυβο και τους κραδασμούς στα κιβώτια ταχυτήτων, επηρεάζοντας τόσο τον εξοπλισμό όσο και το περιβάλλον. Μειώνοντας την αντίστροφη κίνηση, τα επίπεδα θορύβου και κραδασμών μειώνονται σημαντικά.
Καλύτερη προστασία από τη φθορά: Η οπισθοδρόμηση μπορεί να επιταχύνει τη φθορά των δοντιών του γραναζιού, οδηγώντας σε πρόωρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι μηχανισμοί μείωσης της πίεσης βοηθούν στην πιο ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου στα δόντια, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.
Βελτιωμένη σταθερότητα συστήματος: Σε εφαρμογές όπου η σταθερότητα είναι ζωτικής σημασίας, όπως η ρομποτική και ο αυτοματισμός, οι μηχανισμοί μείωσης της αντίστροφης κίνησης συμβάλλουν στην ομαλότερη λειτουργία και στις μειωμένες ταλαντώσεις.
Συμβατότητα με εφαρμογές ακριβείας: Βιομηχανίες όπως η αεροδιαστημική, ο ιατρικός εξοπλισμός και η οπτική απαιτούν υψηλή ακρίβεια. Οι μηχανισμοί μείωσης της αντίστροφης κίνησης καθιστούν τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων κατάλληλα για αυτές τις εφαρμογές, εξασφαλίζοντας ακριβή και αξιόπιστη κίνηση.
Αυξημένος έλεγχος και απόδοση: Σε εφαρμογές όπου ο έλεγχος είναι κρίσιμος, όπως οι μηχανές CNC και η ρομποτική, οι μηχανισμοί μείωσης παρέχουν καλύτερο έλεγχο της κίνησης και επιτρέπουν λεπτότερες ρυθμίσεις.
Ελάχιστη συσσώρευση σφαλμάτων: Σε συστήματα με πολλαπλά στάδια μετάδοσης, η οπισθοδρόμηση μπορεί να συσσωρευτεί, οδηγώντας σε μεγαλύτερα σφάλματα τοποθέτησης. Οι μηχανισμοί μείωσης βοηθούν στην ελαχιστοποίηση αυτής της συσσώρευσης σφαλμάτων, διατηρώντας την ακρίβεια σε όλο το σύστημα.
Συνολικά, η ενσωμάτωση μηχανισμών μείωσης της αντίστροφης κίνησης σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων οδηγεί σε βελτιωμένη ακρίβεια, αποδοτικότητα, αξιοπιστία και απόδοση, καθιστώντας τα απαραίτητα εξαρτήματα σε βιομηχανίες ακριβείας.
Ο ρόλος των γραναζιών Ήλιου, Πλανήτη και Δακτυλίου σε Πλανητικά Κιβώτια Ταχυτήτων
Η διάταξη των ηλιακών, πλανητικών και δακτυλιοειδών γραναζιών είναι μια θεμελιώδης πτυχή των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων και συμβάλλει σημαντικά στην απόδοσή τους. Κάθε τύπος γραναζιού παίζει έναν συγκεκριμένο ρόλο στη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων:
- Εξοπλισμός ηλίου: Το ηλιακό γρανάζι βρίσκεται στο κέντρο και κινείται από την πηγή εισόδου ισχύος. Μεταδίδει ροπή στους πλανητικούς οδοντωτούς τροχούς, αναγκάζοντάς τους να περιστραφούν γύρω από αυτό. Το μέγεθος και η ταχύτητα περιστροφής του ηλιακού γραναζιού επηρεάζουν τη συνολική σχέση μετάδοσης του συστήματος.
- Πλανητικά γρανάζια: Τα πλανητικά γρανάζια είναι μικρότερα γρανάζια που περιβάλλουν το ηλιακό γρανάζι. Συγκρατούνται στη θέση τους από τον φορέα πλανητών και εμπλέκονται τόσο με το ηλιακό γρανάζι όσο και με τα εσωτερικά δόντια του δακτυλιοειδούς γραναζιού. Καθώς περιστρέφεται το ηλιακό γρανάζι, τα πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται γύρω του, εμπλέκοντας ταυτόχρονα τόσο με το ηλιακό όσο και με το δακτυλιοειδές γρανάζι. Αυτή η διάταξη πολλαπλασιάζει τη ροπή και αλλάζει την κατεύθυνση περιστροφής.
- Δακτύλιος οδοντωτού τροχού (δακτύλιος οδοντωτού τροχού): Ο δακτύλιος είναι ο εξωτερικός οδοντωτός τροχός με εσωτερικά δόντια που εμπλέκονται με τα εξωτερικά δόντια των πλανητικών γραναζιών. Παραμένει ακίνητος ή λειτουργεί ως άξονας εξόδου. Η αλληλεπίδραση μεταξύ των πλανητικών γραναζιών και του δακτυλιοειδούς γραναζιού προκαλεί την περιστροφή των πλανητικών γραναζιών γύρω από τους δικούς τους άξονες καθώς περιστρέφονται γύρω από τον ηλιακό οδοντωτό τροχό.
Η διάταξη αυτών των γραναζιών επιτρέπει διάφορες σχέσεις μείωσης ταχυτήτων και πολλαπλασιαστικά φαινόμενα ροπής, καθιστώντας τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων ευέλικτα και αποτελεσματικά για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Ο συνδυασμός πολλαπλών εμπλοκών και αλληλεπιδράσεων των γραναζιών κατανέμει το φορτίο σε πολλαπλά δόντια γραναζιών, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη ικανότητα ροπής, ομαλότερη λειτουργία και χαμηλότερη καταπόνηση στα μεμονωμένα δόντια γραναζιών.
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως το συμπαγές μέγεθος, η υψηλή πυκνότητα ροπής και η δυνατότητα επίτευξης πολλαπλών σταδίων μείωσης ταχυτήτων σε μία μόνο μονάδα. Η διάταξη του ήλιου, του πλανήτη και των δακτυλιοειδών γραναζιών είναι απαραίτητη για την επίτευξη αυτών των πλεονεκτημάτων, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση και την αξιοπιστία σε διάφορα μηχανικά συστήματα.
συντάκτης από τον CX 2024-04-15
