{"id":198,"date":"2024-05-16T04:24:15","date_gmt":"2024-05-16T04:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/05\/16\/china-best-sales-factory-price-140mm-motor-planetary-gearbox-for-82mm-output-shaft-planetary-gearbox\/"},"modified":"2024-05-16T04:24:15","modified_gmt":"2024-05-16T04:24:15","slug":"china-best-sales-factory-price-140mm-motor-planetary-gearbox-for-82mm-output-shaft-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/china-best-sales-factory-price-140mm-motor-planetary-gearbox-for-82mm-output-shaft-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Caja de engranajes planetarios de motor de 140 mm con eje de salida de 82 mm, precio de f\u00e1brica, China"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>     <b>Reductor planetario para motor de 140 mm a precio de f\u00e1brica para eje de salida de 82 mm<\/b> <\/p>\n<p>La caja de engranajes planetarios de alta precisi\u00f3n adopta un dise\u00f1o de engranajes rectos y se utiliza en diversos campos de transmisi\u00f3n de control con servomotores, como m\u00e1quinas herramienta de precisi\u00f3n, equipos de corte por l\u00e1ser, equipos de procesamiento de bater\u00edas, etc. Presenta las ventajas de una gran rigidez torsional y un gran par de salida. <\/p>\n<p> Descripci\u00f3n del Producto <\/p>\n<p><p>Descripci\u00f3n:<br \/>(1).El eje de salida est\u00e1 hecho de un dise\u00f1o de doble cojinete de gran tama\u00f1o y gran alcance, el eje de salida y el soporte del brazo planetario como un todo. El eje de entrada se coloca directamente en el soporte del brazo planetario para garantizar que el reductor tenga una alta precisi\u00f3n de funcionamiento y la m\u00e1xima rigidez torsional.<br \/>(2). La carcasa y el engranaje anular interior utilizan un dise\u00f1o integrado, templado y revenido despu\u00e9s del procesamiento de los dientes para que pueda lograr un alto par, alta precisi\u00f3n y alta resistencia al desgaste. Adem\u00e1s, el tratamiento anticorrosi\u00f3n de la superficie niquelada, por lo que su resistencia a la corrosi\u00f3n mejora enormemente.<br \/>(3).La transmisi\u00f3n de engranajes planetarios emplea un rodillo de aguja completo sin retenedor para aumentar la superficie de contacto, lo que mejora enormemente la rigidez estructural y la vida \u00fatil.<br \/>(4). El engranaje est\u00e1 hecho de material japon\u00e9s importado. Despu\u00e9s del proceso de corte del metal, el tratamiento t\u00e9rmico de carburaci\u00f3n al vac\u00edo a 58-62 HRC. Y luego mediante el tallado, se obtiene la mejor forma y direcci\u00f3n de diente, para garantizar que el engranaje sea de alta precisi\u00f3n y buena tenacidad al impacto.<br \/>(5).Estructura integrada del eje de entrada y el engranaje solar, con el fin de mejorar la precisi\u00f3n de funcionamiento del reductor.<\/p>\n<p>1. Mediante un mecanismo de inversi\u00f3n de engranajes c\u00f3nicos, se consigue una salida de direcci\u00f3n en \u00e1ngulo recto.<br \/> 2. Salida con brida redonda, conexi\u00f3n roscada, tama\u00f1o estandarizado.<br \/> 3. Las especificaciones de conexi\u00f3n de entrada son completas y hay muchas opciones.<br \/> 4. Transmisi\u00f3n de dientes rectos, estructura de voladizo simple, dise\u00f1o sencillo y excelente relaci\u00f3n calidad-precio.<br \/> 5. La chaveta se puede abrir en el eje de fuerza.<br \/> 6. Juego de retorno de 8 a 16 minutos de arco.<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Presupuesto<\/td>\n<td rowspan=\"2\">PAR140<\/td>\n<td rowspan=\"2\">PAR180<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Par m\u00e1ximo<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td colspan=\"2\">1,5 veces el par nominal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Par de parada de emergencia<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td colspan=\"2\">2,5 veces el par nominal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Carga radial m\u00e1xima<\/td>\n<td>norte<\/td>\n<td>9400<\/td>\n<td>14500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Carga axial m\u00e1xima<\/td>\n<td>norte<\/td>\n<td>4700<\/td>\n<td>7250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Rigidez torsional<\/td>\n<td>Nm\/minuto de arco<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>130<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Velocidad m\u00e1xima de entrada<\/td>\n<td>rpm<\/td>\n<td>6000<\/td>\n<td>6000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Velocidad de entrada nominal<\/td>\n<td>rpm<\/td>\n<td>3000<\/td>\n<td>3000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Ruido<\/td>\n<td>dB<\/td>\n<td>\u226468<\/td>\n<td>\u226468<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Tiempo de vida promedio<\/td>\n<td>h<\/td>\n<td colspan=\"2\">20000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Eficiencia a plena carga<\/td>\n<td>%<\/td>\n<td colspan=\"2\">L1\u226595% L2\u226590%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"4\">Reacci\u00f3n de retorno<\/td>\n<td rowspan=\"2\">P1<\/td>\n<td>L1<\/td>\n<td>minutos de arco<\/td>\n<td>\u22645<\/td>\n<td>\u22645<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L2<\/td>\n<td>minutos de arco<\/td>\n<td>\u22647<\/td>\n<td>\u22647<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">P2<\/td>\n<td>L1<\/td>\n<td>minutos de arco<\/td>\n<td>\u22648<\/td>\n<td>\u22648<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L2<\/td>\n<td>minutos de arco<\/td>\n<td>\u226410<\/td>\n<td>\u226410<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"15\">Tabla de momentos de inercia<\/td>\n<td rowspan=\"8\">L1<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>23.5<\/td>\n<td>69.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>21.5<\/td>\n<td>68.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>21.5<\/td>\n<td>68.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>21.5<\/td>\n<td>68.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>20.5<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>20.1<\/td>\n<td>66.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>68.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>68.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"7\">L2<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>6.88<\/td>\n<td>23.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>7.1<\/td>\n<td>22.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>35<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>6.88<\/td>\n<td>22.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>40<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>6.88<\/td>\n<td>22.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>50<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>6.88<\/td>\n<td>22.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>70<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>6.88<\/td>\n<td>22.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100<\/td>\n<td>kg*cm2<\/td>\n<td>6.34<\/td>\n<td>21.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/td>\n<td>Nivel<\/td>\n<td>Relaci\u00f3n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>PAR140<\/td>\n<td>PAR180<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"15\">Par nominal<\/td>\n<td rowspan=\"6\">L1<\/td>\n<td>3<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>880<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>440<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"9\">L2<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>880<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>35<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>40<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>50<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>70<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100<\/td>\n<td>Nuevo M\u00e9jico<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Grado de protecci\u00f3n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td colspan=\"2\">IP65<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\">Temperatura de operaci\u00f3n<\/td>\n<td>\u00baC<\/td>\n<td colspan=\"2\">\u00a0\u2013 10\u00baC a -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Peso<\/td>\n<td colspan=\"2\">L1<\/td>\n<td>kilogramo<\/td>\n<td>20.8<\/td>\n<td>41.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">L2<\/td>\n<td>kilogramo<\/td>\n<td>26.5<\/td>\n<td>54.8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> Perfil de la empresa <\/p>\n<p><p> Embalaje y env\u00edo <\/p>\n<p><p>1. Plazo de entrega: 10-15 d\u00edas normalmente, 30 d\u00edas en temporada alta, depender\u00e1 de la cantidad detallada del pedido;<br \/> 2. Entrega: DHL\/UPS\/FEDEX\/EMS\/TNT<\/p>\n<p>\u00a0 \t\/* 22 de enero de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver m\u00e1s <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Maquinaria industrial y de resortes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Velocidad de funcionamiento:<\/th>\n<td>Baja velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3n:<\/th>\n<td>Conduciendo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Protecci\u00f3n de la carcasa:<\/th>\n<td>Tipo de protecci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tipo:<\/th>\n<td>Engranaje helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Proceso de dar un t\u00edtulo:<\/th>\n<td>ISO9001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Muestras:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 899\/unidad<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 pieza (pedido m\u00ednimo)\">1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Solicitar muestra\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox9.webp\" alt=\"caja de engranajes planetarios\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Concepto de disposici\u00f3n de ejes coaxiales y paralelos en reductores planetarios<\/h3>\n<p>En los reductores planetarios, la disposici\u00f3n de los ejes desempe\u00f1a un papel crucial en la estructura y funcionalidad general de la caja. Las dos configuraciones de ejes m\u00e1s comunes son la coaxial y la paralela:<\/p>\n<p><strong>Disposici\u00f3n del eje coaxial:<\/strong> En una disposici\u00f3n coaxial, el eje de entrada y el de salida se ubican a lo largo del mismo eje, lo que resulta en un dise\u00f1o compacto y aerodin\u00e1mico. Los engranajes planetarios y otros componentes est\u00e1n alineados conc\u00e9ntricamente alrededor del eje central, lo que permite una transmisi\u00f3n de potencia eficiente y reduce los requisitos de espacio. Los reductores planetarios coaxiales se utilizan com\u00fanmente en aplicaciones donde el espacio es limitado y un factor de forma compacto es esencial. Se emplean a menudo en rob\u00f3tica, sistemas automotrices y mecanismos aeroespaciales.<\/p>\n<p><strong>Disposici\u00f3n de ejes paralelos:<\/strong> En una disposici\u00f3n paralela, los ejes de entrada y salida est\u00e1n posicionados en paralelo, pero en ejes diferentes. Los engranajes planetarios est\u00e1n alineados de forma que la potencia se transmite del eje de entrada al de salida mediante una combinaci\u00f3n de engranajes engranados. Esta disposici\u00f3n permite un mayor di\u00e1metro de engranaje y una mayor capacidad de transmisi\u00f3n de par. Los reductores planetarios paralelos se utilizan a menudo en aplicaciones que requieren un alto par y un rendimiento de alta resistencia, como maquinaria industrial, equipos de construcci\u00f3n y sistemas de manipulaci\u00f3n de materiales.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n entre configuraciones de ejes coaxiales y paralelos depende de los requisitos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n. Las configuraciones coaxiales se prefieren por su compacidad y la eficiente transmisi\u00f3n de potencia, mientras que las configuraciones paralelas son excelentes para manejar pares m\u00e1s altos y cargas pesadas. Ambas configuraciones ofrecen ventajas distintivas y se eligen en funci\u00f3n de factores como el espacio disponible, las demandas de par, las caracter\u00edsticas de la carga y el dise\u00f1o general del sistema.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox14.webp\" alt=\"caja de engranajes planetarios\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Consideraciones para la selecci\u00f3n del tama\u00f1o y los materiales de los engranajes en cajas de engranajes planetarios<\/h3>\n<p>Elegir el tama\u00f1o y los materiales de engranaje adecuados para una caja de engranajes planetarios es crucial para un rendimiento y una fiabilidad \u00f3ptimos. A continuaci\u00f3n, se presentan las consideraciones clave:<\/p>\n<p><strong>1. Requisitos de carga y torque:<\/strong> Eval\u00fae la carga y el par previstos que experimentar\u00e1 la caja de engranajes en la aplicaci\u00f3n. Seleccione un tama\u00f1o de caja de engranajes que pueda soportar la carga m\u00e1xima sin exceder su capacidad, garantizando as\u00ed un funcionamiento fiable y duradero.<\/p>\n<p><strong>2. Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n:<\/strong> Determine la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n necesaria para alcanzar la velocidad y el par de salida deseados. Se obtienen diferentes relaciones de transmisi\u00f3n variando el n\u00famero de dientes de los engranajes. Seleccione una caja de cambios con una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n adecuada a los requisitos de su aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>3. Eficiencia:<\/strong> Considere la eficiencia de la caja de engranajes, la cual se ve influenciada por factores como el engrane de los engranajes, las p\u00e9rdidas en los rodamientos y la lubricaci\u00f3n. Una caja de engranajes de mayor eficiencia minimiza las p\u00e9rdidas de energ\u00eda y mejora el rendimiento general del sistema.<\/p>\n<p><strong>4. Restricciones de espacio:<\/strong> Eval\u00fae el espacio disponible para instalar la caja de engranajes. Las cajas de engranajes planetarios ofrecen dise\u00f1os compactos, pero es fundamental asegurar que el tama\u00f1o seleccionado se ajuste al espacio disponible, especialmente en aplicaciones con espacio limitado.<\/p>\n<p><strong>5. Selecci\u00f3n de materiales:<\/strong> Elija los materiales adecuados para los engranajes en funci\u00f3n de factores como la carga, la velocidad y las condiciones de funcionamiento. Los materiales de alta calidad, como el acero endurecido o las aleaciones especializadas, mejoran la resistencia, la durabilidad y la resistencia al desgaste y la fatiga de los engranajes.<\/p>\n<p><strong>6. Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Una lubricaci\u00f3n adecuada es fundamental para reducir la fricci\u00f3n y el desgaste de la caja de engranajes. Considere los requisitos de lubricaci\u00f3n de los materiales de los engranajes seleccionados y aseg\u00farese de que la caja de engranajes est\u00e9 dise\u00f1ada para una distribuci\u00f3n y un mantenimiento eficientes del lubricante.<\/p>\n<p><strong>7. Condiciones ambientales:<\/strong> Eval\u00fae las condiciones ambientales en las que funcionar\u00e1 la caja de engranajes. Factores como la temperatura, la humedad y la exposici\u00f3n a contaminantes pueden afectar el rendimiento del material del engranaje. Elija materiales que resistan el entorno operativo.<\/p>\n<p><strong>8. Ruido y vibraci\u00f3n:<\/strong> La selecci\u00f3n del material de los engranajes puede influir en los niveles de ruido y vibraci\u00f3n. Algunos materiales son m\u00e1s eficaces para amortiguar las vibraciones y reducir el ruido, lo cual es esencial para aplicaciones donde el funcionamiento silencioso es crucial.<\/p>\n<p><strong>9. Costo:<\/strong> Considere el presupuesto para la caja de cambios y equilibre el costo de los materiales, la fabricaci\u00f3n y los requisitos de rendimiento. Si bien los materiales de alta calidad pueden aumentar los costos iniciales, pueden prolongar la vida \u00fatil de la caja de cambios y reducir los gastos de mantenimiento.<\/p>\n<p><strong>10. Recomendaciones del fabricante:<\/strong> Consulte con fabricantes de cajas de engranajes o expertos para obtener orientaci\u00f3n sobre la selecci\u00f3n del tama\u00f1o y los materiales adecuados. Pueden brindarle informaci\u00f3n basada en su experiencia y conocimiento de diversas aplicaciones.<\/p>\n<p>En definitiva, la selecci\u00f3n adecuada del tama\u00f1o y los materiales de los engranajes es vital para lograr un rendimiento fiable, eficiente y duradero en las cajas de engranajes planetarios. Considerar la carga, la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, los materiales, la lubricaci\u00f3n y otros factores garantiza que la caja de engranajes satisfaga las necesidades espec\u00edficas de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox3.webp\" alt=\"caja de engranajes planetarios\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Principios de dise\u00f1o y funciones de los reductores planetarios<\/h3>\n<p>Los reductores planetarios, tambi\u00e9n conocidos como reductores epicicloidales, son un tipo de reductor que consta de uno o m\u00e1s engranajes planetarios que giran alrededor de un engranaje solar central, todos ellos alojados en un engranaje de anillo exterior. Los principios de dise\u00f1o y las funciones de los reductores planetarios se basan en esta singular disposici\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Engranaje solar:<\/strong> El engranaje solar est\u00e1 ubicado en el centro y conectado al eje de entrada. Transmite potencia desde la fuente de entrada a los engranajes planetarios.<\/li>\n<li><strong>Engranajes planetarios:<\/strong> Los engranajes planetarios son peque\u00f1os engranajes que giran alrededor del engranaje solar. Suelen estar montados sobre un soporte conectado al eje de salida. La interacci\u00f3n entre los engranajes planetarios y el engranaje solar genera una reducci\u00f3n de velocidad y una amplificaci\u00f3n del par.<\/li>\n<li><strong>Engranaje de anillo:<\/strong> El engranaje anular exterior es fijo y rodea los planetarios. Los dientes de los planetarios engranan con los de la corona. Esta sirve como alojamiento para los planetarios y proporciona un punto de referencia exterior fijo.<\/li>\n<li><strong>Funci\u00f3n:<\/strong> Los reductores planetarios ofrecen diversas relaciones de reducci\u00f3n modificando la disposici\u00f3n de los engranajes de entrada, salida y planetarios. Seg\u00fan la configuraci\u00f3n, el engranaje solar, los planetarios o la corona pueden actuar como elemento de entrada, salida o estacionario. Esta flexibilidad permite a los reductores planetarios alcanzar diferentes combinaciones de par y velocidad.<\/li>\n<li><strong>Reducci\u00f3n de engranajes:<\/strong> En una caja de engranajes planetarios, los engranajes planetarios giran a la vez que giran alrededor del engranaje solar. Este doble movimiento crea m\u00faltiples puntos de engrane, distribuyendo la carga y mejorando la transmisi\u00f3n del par. El eje de salida, conectado al portasat\u00e9lites, gira a menor velocidad y con mayor par que el eje de entrada.<\/li>\n<li><strong>Amplificaci\u00f3n de par:<\/strong> Gracias a los m\u00faltiples puntos de contacto entre los engranajes planetarios y el engranaje solar, los reductores planetarios pueden lograr una amplificaci\u00f3n del par. La disposici\u00f3n de los engranajes permite compartir y distribuir la carga, lo que resulta en una transmisi\u00f3n eficiente del par.<\/li>\n<li><strong>Tama\u00f1o compacto:<\/strong> El dise\u00f1o compacto de los reductores planetarios, logrado apilando los engranajes de forma conc\u00e9ntrica, los hace adecuados para aplicaciones donde el espacio es limitado.<\/li>\n<li><strong>M\u00faltiples etapas:<\/strong> Los reductores planetarios pueden dise\u00f1arse con m\u00faltiples etapas, donde la salida de una etapa se convierte en la entrada de la siguiente. Esta disposici\u00f3n permite altas relaciones de reducci\u00f3n de engranajes, manteniendo un tama\u00f1o compacto.<\/li>\n<li><strong>Movimiento controlado:<\/strong> Al controlar la disposici\u00f3n de los engranajes y su rotaci\u00f3n, los engranajes planetarios pueden proporcionar diferentes salidas de movimiento, incluidas velocidades de avance, retroceso e incluso variables.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En general, los principios de dise\u00f1o de las cajas de engranajes planetarios les permiten proporcionar una transmisi\u00f3n de torque eficiente, tama\u00f1o compacto, alta reducci\u00f3n de engranajes y un control de movimiento vers\u00e1til, lo que las hace adecuadas para diversas aplicaciones en industrias como la automotriz, la rob\u00f3tica, la aeroespacial y m\u00e1s.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Caja de engranajes planetarios de motor de 140 mm con eje de salida de 82 mm, precio de f\u00e1brica, China\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Caja de engranajes planetarios de motor de 140 mm con eje de salida de 82 mm, precio de f\u00e1brica, China\t\" title=\"\"><br \/>Editor por CX 16\/05\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Factory Price 140MM Motor Planetary Gearbox For 82mm Output Shaft The high-precision planetary gearbox adopts spur\u00a0gear design, and is used in various control transmission fields with servo motors, such as precision machine tools, laser cutting equipment, battery processing equipment, etc. It has the advantages of large torsional rigidity and large output torque. 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