{"id":49,"date":"2023-12-22T01:44:23","date_gmt":"2023-12-22T01:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2023\/12\/22\/china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2023-12-22T01:44:23","modified_gmt":"2023-12-22T01:44:23","slug":"china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox\/","title":{"rendered":"China Custom China Advance CZPT Planetary Transmission Small and High-Power Reducer Light Diesel Engine Propeller Marine Boat Gearbox for MB242 synchromesh gearbox"},"content":{"rendered":"
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\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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\u00a0 <\/p>\n

Par\u00e1metros del producto <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

FD242 Model<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Caracter\u00edstica<\/p>\n<\/td>\n

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\u00a0La bomba de aceite que gira 180 grados puede cambiar la direcci\u00f3n de entrada.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Housing:SAE1<\/p>\n<\/td>\n

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\u00a0Flange:14″<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

L\u00d7W\u00d7H:536X566X763mm<\/td>\nN.W.:360.00KG<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00a0Tipo<\/p>\n<\/td>\n

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Nominal\u00a0
coeficiente<\/p>\n<\/td>\n

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Preciso
\u00a0coeficiente<\/p>\n<\/td>\n

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Relaci\u00f3n
\u00a0(caballos de fuerza HP\/rpm)<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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FD242<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

3.0:1<\/td>\n3.04:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
3.5:1<\/td>\n3.52:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
4.0:1<\/td>\n3.95:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
4.5:1<\/td>\n4.53:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
5.0:1<\/td>\n5.12:1<\/td>\n0.136<\/td>\n<\/tr>\n
5.5:1<\/td>\n5.56:1<\/td>\n0.128<\/td>\n<\/tr>\n
6.0:1<\/td>\n5.88:1<\/td>\n0.100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Otras series de cajas de cambios <\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p>\n

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Informaci\u00f3n de la empresa <\/p>\n

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Exhibici\u00f3n <\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Otras series <\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Embalaje y env\u00edo <\/p>\n

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Mantenimiento <\/p>\n

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1.1. La caja de cambios puede funcionar de forma regular y fiable durante mucho tiempo, siempre que la instalaci\u00f3n y el mantenimiento se realicen correctamente seg\u00fan las instrucciones de este manual. Normalmente, el intervalo de revisi\u00f3n es de 10\u00a0000 horas de funcionamiento.<\/strong><\/p>\n

1.2. El per\u00edodo de almacenamiento de la caja de engranajes es de 6 meses. Si se va a almacenar o apagar durante un per\u00edodo prolongado, es necesario inspeccionarla y mantenerla a tiempo.<\/strong><\/p>\n

1.3. El colador y el filtro deben limpiarse y el aceite renovarse despu\u00e9s de funcionar durante las primeras 30 horas.<\/strong><\/p>\n

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Preguntas frecuentes <\/p>\n

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P: \u00bfC\u00f3mo se garantiza la calidad?
A: Contamos con un departamento profesional de control de calidad, inspecci\u00f3n in situ del proceso de producci\u00f3n, un estricto control y revisi\u00f3n de los productos antes de la entrega, eliminando por completo los productos defectuosos.\u00a0\u00a0
P: \u00bfPor qu\u00e9 elegirnos?
A: En este sector, contamos con un mejor sistema de gesti\u00f3n de servicio y calidad. Creo que elegir\u00e1 a profesionales y le ofreceremos la misma calidad a un mejor precio.
P: \u00bfC\u00f3mo recibo la mercanc\u00eda?\u00a0
R: Contamos con agentes de transporte profesionales que pueden entregar mercanc\u00edas en diversos puertos, con condiciones FOB, CIF, etc. Por favor, facilite la direcci\u00f3n completa.
P: \u00bfC\u00f3mo puedo pagar?\u00a0
A: Pago <= 1000 USD, 1001 TP3T por adelantado.
Acerca de la primera colaboraci\u00f3n: Para pagos superiores a 1000 USD, aceptamos transferencias bancarias (T\/T) 30% por adelantado y el saldo restante antes del env\u00edo. Si tiene alguna otra pregunta, no dude en contactarnos.<\/p>\n

DISPONIBLE LAS 24 HORAS EN L\u00cdNEA. CONT\u00c1CTENOS PARA INICIAR LA PRIMERA GRAN COOPERACI\u00d3N. <\/strong><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

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\u00a0 <\/p>\n

\t\/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n<\/div>\n
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Solicitud:<\/th>\nMaquinaria naval<\/td>\n<\/tr>\n
Funci\u00f3n:<\/th>\nDistribuci\u00f3n de potencia, embrague, cambio de par de transmisi\u00f3n, cambio de direcci\u00f3n de transmisi\u00f3n, cambio de velocidad, reducci\u00f3n de velocidad, aumento de velocidad<\/td>\n<\/tr>\n
Disposici\u00f3n:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instalaci\u00f3n:<\/th>\nTipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n
Paso:<\/th>\nUn solo paso<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"caja<\/p>\n

Concepto de disposici\u00f3n de ejes coaxiales y paralelos en reductores planetarios<\/h3>\n

En los reductores planetarios, la disposici\u00f3n de los ejes desempe\u00f1a un papel crucial en la estructura y funcionalidad general de la caja. Las dos configuraciones de ejes m\u00e1s comunes son la coaxial y la paralela:<\/p>\n

Disposici\u00f3n del eje coaxial:<\/strong> En una disposici\u00f3n coaxial, el eje de entrada y el de salida se ubican a lo largo del mismo eje, lo que resulta en un dise\u00f1o compacto y aerodin\u00e1mico. Los engranajes planetarios y otros componentes est\u00e1n alineados conc\u00e9ntricamente alrededor del eje central, lo que permite una transmisi\u00f3n de potencia eficiente y reduce los requisitos de espacio. Los reductores planetarios coaxiales se utilizan com\u00fanmente en aplicaciones donde el espacio es limitado y un factor de forma compacto es esencial. Se emplean a menudo en rob\u00f3tica, sistemas automotrices y mecanismos aeroespaciales.<\/p>\n

Disposici\u00f3n de ejes paralelos:<\/strong> En una disposici\u00f3n paralela, los ejes de entrada y salida est\u00e1n posicionados en paralelo, pero en ejes diferentes. Los engranajes planetarios est\u00e1n alineados de forma que la potencia se transmite del eje de entrada al de salida mediante una combinaci\u00f3n de engranajes engranados. Esta disposici\u00f3n permite un mayor di\u00e1metro de engranaje y una mayor capacidad de transmisi\u00f3n de par. Los reductores planetarios paralelos se utilizan a menudo en aplicaciones que requieren un alto par y un rendimiento de alta resistencia, como maquinaria industrial, equipos de construcci\u00f3n y sistemas de manipulaci\u00f3n de materiales.<\/p>\n

La elecci\u00f3n entre configuraciones de ejes coaxiales y paralelos depende de los requisitos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n. Las configuraciones coaxiales se prefieren por su compacidad y la eficiente transmisi\u00f3n de potencia, mientras que las configuraciones paralelas son excelentes para manejar pares m\u00e1s altos y cargas pesadas. Ambas configuraciones ofrecen ventajas distintivas y se eligen en funci\u00f3n de factores como el espacio disponible, las demandas de par, las caracter\u00edsticas de la carga y el dise\u00f1o general del sistema.<\/p>\n

\"caja<\/p>\n

Impacto de las variaciones de temperatura y las condiciones ambientales en el rendimiento de los engranajes planetarios<\/h3>\n

El rendimiento de los reductores planetarios puede verse significativamente afectado por las variaciones de temperatura y las condiciones ambientales. A continuaci\u00f3n, se detalla c\u00f3mo estos factores afectan su funcionamiento:<\/p>\n

Variaciones de temperatura:<\/strong> Las fluctuaciones extremas de temperatura pueden afectar las propiedades de lubricaci\u00f3n de la caja de engranajes. Las bajas temperaturas pueden espesar el lubricante, lo que aumenta la fricci\u00f3n y reduce la eficiencia. Por otro lado, las altas temperaturas pueden diluir el lubricante, lo que podr\u00eda provocar una lubricaci\u00f3n insuficiente y un desgaste acelerado.<\/p>\n

Contaminantes ambientales:<\/strong> Las cajas de engranajes planetarios utilizadas en entornos exteriores o industriales pueden estar expuestas a contaminantes como polvo, suciedad, humedad y productos qu\u00edmicos. Estos contaminantes pueden infiltrarse en la caja de engranajes y degradar la calidad del lubricante. Adem\u00e1s, las part\u00edculas abrasivas pueden causar desgaste en las superficies de los engranajes, lo que reduce el rendimiento y puede causar da\u00f1os.<\/p>\n

Corrosi\u00f3n:<\/strong> La exposici\u00f3n a la humedad, especialmente en ambientes h\u00famedos o corrosivos, puede provocar la corrosi\u00f3n de los componentes de la caja de cambios. La corrosi\u00f3n debilita la integridad estructural de los engranajes y otros componentes, lo que puede provocar fallos prematuros.<\/p>\n

Expansi\u00f3n t\u00e9rmica:<\/strong> Los cambios de temperatura pueden provocar la expansi\u00f3n y contracci\u00f3n de los materiales. En las cajas de engranajes, esto puede provocar la desalineaci\u00f3n de los engranajes y un engrane incorrecto, lo que provoca ruido, vibraci\u00f3n y una menor eficiencia. Considerar adecuadamente la expansi\u00f3n t\u00e9rmica es crucial en el dise\u00f1o de cajas de engranajes.<\/p>\n

Sellado y ventilaci\u00f3n:<\/strong> Para mitigar el impacto de la temperatura y los factores ambientales, las cajas de engranajes planetarios necesitan un sellado eficaz que impida la entrada de contaminantes y retenga el lubricante. Una ventilaci\u00f3n adecuada tambi\u00e9n es esencial para evitar la acumulaci\u00f3n de presi\u00f3n dentro de la caja de engranajes debido a los cambios de temperatura.<\/p>\n

Sistemas de refrigeraci\u00f3n:<\/strong> En aplicaciones donde el control de temperatura es crucial, se pueden incorporar sistemas de refrigeraci\u00f3n como ventiladores o intercambiadores de calor para mantener temperaturas de funcionamiento \u00f3ptimas. Esto ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y garantiza un rendimiento constante de la caja de engranajes.<\/p>\n

En general, las variaciones de temperatura y las condiciones ambientales pueden tener un profundo impacto en el rendimiento y la vida \u00fatil de los reductores planetarios. Los fabricantes y operadores deben considerar estos factores durante el dise\u00f1o, la instalaci\u00f3n y el mantenimiento para garantizar un funcionamiento fiable y eficiente.<\/p>\n

\"caja<\/p>\n

Ventajas de los reductores planetarios en comparaci\u00f3n con otras configuraciones de reductores<\/h3>\n

Los reductores planetarios, tambi\u00e9n conocidos como reductores epicicloidales, ofrecen varias ventajas en comparaci\u00f3n con otras configuraciones de reductores. Estas ventajas los hacen ideales para una amplia gama de aplicaciones. A continuaci\u00f3n, se detallan las razones por las que se prefieren los reductores planetarios:<\/p>\n

    \n
  • Tama\u00f1o compacto:<\/strong> Los reductores planetarios se distinguen por su dise\u00f1o compacto y compacto. La disposici\u00f3n de m\u00faltiples engranajes en una sola carcasa permite altas relaciones de reducci\u00f3n sin aumentar significativamente el tama\u00f1o de la caja.<\/li>\n
  • Alta densidad de par:<\/strong> Gracias a su dise\u00f1o compacto, los reductores planetarios ofrecen una alta densidad de par, lo que significa que pueden transmitir una cantidad significativa de par en relaci\u00f3n con su tama\u00f1o. Esto los hace ideales para aplicaciones con espacio limitado, pero que requieren un par elevado.<\/li>\n
  • Eficiencia:<\/strong> Los reductores planetarios pueden alcanzar altos niveles de eficiencia, especialmente con una lubricaci\u00f3n adecuada y un dise\u00f1o \u00f3ptimo. La disposici\u00f3n de m\u00faltiples engranajes engranados permite distribuir la carga, reduciendo las tensiones en los dientes individuales y minimizando las p\u00e9rdidas por fricci\u00f3n.<\/li>\n
  • Etapas de engranajes m\u00faltiples:<\/strong> Los reductores planetarios pueden dise\u00f1arse con m\u00faltiples etapas, lo que permite relaciones de reducci\u00f3n m\u00e1s altas. Esto resulta especialmente ventajoso cuando se requiere un control preciso de la velocidad de salida y el par.<\/li>\n
  • Relaciones de transmisi\u00f3n altas:<\/strong> Los reductores planetarios pueden alcanzar altas relaciones de reducci\u00f3n en una sola etapa, eliminando la necesidad de m\u00faltiples engranajes externos. Esto simplifica el dise\u00f1o general y reduce el n\u00famero de componentes.<\/li>\n
  • Compartir carga:<\/strong> Los m\u00faltiples engranajes en las cajas de engranajes planetarios distribuyen las cargas de manera uniforme entre los m\u00faltiples engranajes, lo que reduce la tensi\u00f3n en los componentes individuales y mejora la durabilidad general.<\/li>\n
  • Alta precisi\u00f3n:<\/strong> Los reductores planetarios ofrecen alta precisi\u00f3n y exactitud en el engranaje, lo que los hace adecuados para aplicaciones que exigen un control de movimiento preciso.<\/li>\n
  • Funcionamiento silencioso:<\/strong> El dise\u00f1o de cajas de engranajes planetarios a menudo conduce a un funcionamiento m\u00e1s suave y silencioso en comparaci\u00f3n con otras configuraciones de cajas de engranajes, lo que contribuye a mejorar la experiencia del usuario.<\/li>\n<\/ul>\n

    En general, las ventajas de los engranajes planetarios en t\u00e9rminos de tama\u00f1o, densidad de torque, eficiencia, versatilidad y precisi\u00f3n los convierten en una opci\u00f3n atractiva para una amplia gama de aplicaciones en todas las industrias, incluida la rob\u00f3tica, la automotriz, la aeroespacial y la maquinaria industrial.<\/p>\n

    \"China\"China
    Editor por CX 22\/12\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description \u00a0 Product Parameters \u00a0 FD242 Model Feature \u00a0Oil\u00a0pump\u00a0rotating\u00a0180\u00a0degree\u00a0can\u00a0change\u00a0the\u00a0input\u00a0direction Housing:SAE1 \u00a0Flange:14″ L\u00d7W\u00d7H:536X566X763mm N.W.:360.00KG \u00a0Type Nominal\u00a0coefficient Accurate\u00a0coefficient Ratio\u00a0(horsepower HP\/rpm) \u00a0 FD242 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 3.0:1 3.04:1 0.140 3.5:1 3.52:1 0.140 4.0:1 3.95:1 0.140 4.5:1 4.53:1 0.140 5.0:1 5.12:1 0.136 5.5:1 5.56:1 0.128 6.0:1 5.88:1 0.100 \u00a0 \u00a0 Other gearbox series \u00a0 \u00a0 Company Information […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[448,449,450,15,163,451,54,73,23,452,453,26,150,58,159,172,454,57,99,74,455,184,456,457,458,185,67,122,123,77,127,129,459,460,68,69,461,71,135,462,79],"class_list":["post-49","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-advance-marine-gearbox","tag-boat-engine-and-gearbox","tag-boat-gearbox","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-diesel-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-engine-transmission-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-advance","tag-gearbox-boat-marine","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-for-engine","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-marine-diesel-engine","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-marine-engine-transmission-gearbox","tag-marine-gearbox","tag-marine-gearbox-advance","tag-marine-gearbox-boat","tag-marine-gearbox-for-boat","tag-marine-transmission-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-planetary-transmission","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-small-boat-gearbox","tag-small-boat-marine-gearbox","tag-small-engine-gearbox","tag-small-gearbox","tag-small-gearbox-marine","tag-small-planetary-gearbox","tag-small-planetary-reducer","tag-small-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}