{"id":70,"date":"2024-01-10T04:13:10","date_gmt":"2024-01-10T04:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/10\/china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer\/"},"modified":"2024-01-10T04:13:10","modified_gmt":"2024-01-10T04:13:10","slug":"china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer\/","title":{"rendered":"China Standard Precision Gearbox Wpgr142 Straight Tooth Planetary Gear Reducer Fubao manufacturer"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

\n

Descripci\u00f3n del Producto <\/p>\n

precision gearbox WPGR142 Straight Tooth Planetary Gear reducer FuBao\u00a0<\/b>characteristic:<\/b><\/p>\n

1. The external gearbox is made of high-quality 20CrMnT\/20CrMo\/SCM415 material, controlled carburizing and quenching. Its surface hardness is as high as HRC60\u00b12; the gear surface fine rolling\/grinding precision is JIS2 level; it has features such as stable operation, low noise, high load torque and low backlash;
2. The internal gearbox are processed by multiple broaching or spiral cutting methods commonly used in Japan and ZheJiang ,China;
3. When the planetary gearbox set is running, it will be in a state of complete tight meshing, which reduces the situation of gearbox damage caused by gearbox collision or partial meshing. The characteristics of complete tight meshing make the efficiency loss of each gearbox transmission only 3%. This type of transmission can ensure high transmission efficiency when the kinetic energy is input into the reducer and then to the mechanical end, and avoid friction caused by internal gearbox, sliding, resulting in mechanical loss;
4. The modular design of the input shaft of the reducer is suitable for any manufacturer and any type of motor; the rear transition flange of the reducer is made of magnesium-aluminum alloy material, which has a beautiful appearance, light weight and good heat dissipation after surface treatment;
5. All reducer models are equipped with skeleton oil seals to prevent oil leakage during high-speed operation of the reducer; standard parts such as bearings and oil seals adopt international and domestic famous brand products;
6. The shaft is made of alloy steel and quenched and tempered to meet requirements of strength and toughness.<\/p>\n

precision gearbox WPGR142 Straight Tooth Planetary Gear reducer FuBao\u00a0<\/b>for plasma cutting machine <\/b>is a new generation of practical products independently developed by our company: <\/p>\n

Low noise: less than 65db. <\/p>\n

Low back clearance: up to 3 arc minutes in a CZPT and 5 arc minutes in a double stage. <\/p>\n

High torque: higher than the standard planetary reducer torque. <\/p>\n

High stability: high strength alloy steel, the whole gear after hardening treatment, not only the surface hard substitution. <\/p>\n

High deceleration ratio: Modular design, planetary gearbox can be interlinked.<\/p>\n

precision gearbox WPGR142 Straight Tooth Planetary Gear reducer FuBao <\/b>characteristic:<\/b><\/p>\n

1.Planetary reducer manufacturer-Fubao Electromechanical Technology adopts an integrated planetary carrier and output shaft, which can provide better torsional rigidity. After precision machining, the gear set is not easy to eccentric, which can reduce interference, reduce wear and noise, and at the same time use a large The bearings are arranged with a wide span to distribute the load of the bearings, and once again strengthen the torque rigidity and radial load capacity of the caja de cambios<\/b>. The output cover is made of aluminum alloy, which provides better heat dissipation capability for the product, so that the reducer produced by Fubao Electromechanical Technology can play an excellent role in the field of mechanical tools.<\/p>\n

2.The planetary gear set is specially made of alloy steel. First, it undergoes quenching and tempering heat treatment to make the material hardness reach HRC30 degrees, and then undergoes nitriding surface treatment to HV860, so that the product has the characteristics of high surface hardness and high toughness in the center, and achieves the best product strength and service life. optimization.<\/p>\n

3.The input shaft and the motor output shaft are connected by a bolted structure, with a round shaft seal design, and through dynamic balance analysis, it can ensure that there is no eccentric load at high speeds. After reducing unnecessary radial force, it can effectively Reduce the load on the motor side.<\/p>\n

4.The material of the input cover\/motor connection seat is made of aluminum alloy, which can provide better heat dissipation effect, and then provide good concentricity and verticality through professional lathe processing, so that the product can be stably combined with various motors, reducing the damage caused by insufficient precision. Unnecessary axial radial force makes the product have a longer life cycle.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Par\u00e1metros del producto <\/p>\n

\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/tr>\n\n<\/tr>\n\n<\/tr>\n\n\n\n\n<\/tr>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Size<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/td>\n70<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n130<\/td>\n185<\/td>\n235<\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/td>\n5.5<\/td>\n5.5<\/td>\n6.5<\/td>\n6.5<\/td>\n9<\/td>\n11<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
D3h6<\/td>\n14<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n22<\/td>\n25<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
D4g6<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n110<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/td>\n17<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
D6<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM6X1P<\/td>\nM8X1.25P<\/td>\nM10X1.5P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\nM20X2.5P<\/td>\n<\/tr>\n
D10<\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n142<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n60<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n142<\/td>\n215<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n32<\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
L3<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n36<\/td>\n36<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n82<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
L7<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
L8<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
L9<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
C1*<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n145<\/td>\n200<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
C2*<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM6X1P<\/td>\nM6X1P<\/td>\n8X1.25P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\n<\/tr>\n
C3*<\/td>\n14<\/td>\n14<\/td>\n19\u2264C3\u226422<\/td>\n19\u2264C3\u226422<\/td>\n19\u2264C3\u226424<\/td>\n22\u2264C3\u226442<\/td>\n22\u2264C3\u226442<\/td>\n<\/tr>\n
C4*<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n41<\/td>\n41<\/td>\n60<\/td>\n82.5<\/td>\n82.5<\/td>\n<\/tr>\n
C5*<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n110<\/td>\n114.3<\/td>\n114.3<\/td>\n<\/tr>\n
C6*<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
C7*<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
C9*<\/td>\n67<\/td>\n67<\/td>\n__<\/td>\n98<\/td>\n132<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
C10*<\/td>\n97<\/td>\n97<\/td>\n__<\/td>\n143<\/td>\n192<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
B1<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n42<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
H1<\/td>\n16<\/td>\n18<\/td>\n22.5<\/td>\n24.5<\/td>\n28<\/td>\n43<\/td>\n59<\/td>\n<\/tr>\n
C8*<\/td>\nL1<\/td>\n135<\/td>\n141.5<\/td>\n__<\/td>\n198<\/td>\n266<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n151.5<\/td>\n167<\/td>\n__<\/td>\n223<\/td>\n298<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
!The size drawings for small models 28, 35, and 42 are provided separately<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(1)Means:Allowing radial force and axial force that function in output central place when output speed is 100 rpm.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(2)The weight of reducer in this book is approximation,the practical is depend on the finished product.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(3)The moment of inertia relates to the ratio,frame,input shaft and to standard motor shaft\u00a0,etc.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Size<\/td>\nEscenario<\/td>\nRatios<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n18<\/td>\n22<\/td>\n40<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n400<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n40<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nL1<\/td>\n5<\/td>\n36<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n7<\/td>\n25<\/td>\n26<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n550<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n22<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n305<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n20<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n31<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n800<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
Rated output torque(Nm)<\/td>\n\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n39<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n30<\/td>\n20<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nL2<\/td>\n35<\/td>\n39<\/td>\n–<\/td>\n55<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n550<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n40<\/td>\n31<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n50<\/td>\n39<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n450<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n70<\/td>\n25<\/td>\n—–<\/td>\n—<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n100<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
Max instantaneous output torque(N.m)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n2.0\u00a0times\u00a0Rated\u00a0output\u00a0torque<\/td>\n<\/tr>\n
Return backlash(arcmin)<\/td>\nL1<\/td>\n3~10<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12~100<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad nominal de entrada (rpm)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n4000<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3000<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad m\u00e1xima de entrada (rpm)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n4500<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Torsional stiffness(Nm\/arcmin)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n1.8<\/td>\n1.95<\/td>\n4.7<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n35<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
Allowable Radial Load(N)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n240<\/td>\n265<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n120<\/td>\n3700<\/td>\n4800<\/td>\n<\/tr>\n
Allowable axial load(N)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n220<\/td>\n230<\/td>\n420<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n3500<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
Noise(dB\/1m)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n56<\/td>\n58<\/td>\n60<\/td>\n63<\/td>\n68<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
Life(hrs)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n20,000<\/td>\n<\/tr>\n
Efficiency at full load(%)<\/td>\nL1<\/td>\n3~10<\/td>\n\u226597%<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12~100<\/td>\n\u226594%<\/td>\n<\/tr>\n
Temperature(\u00b0C)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~10<\/td>\n-10\u00baC~+90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Degree of protection<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Grease<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nFully Synthetic Grease<\/td>\n<\/tr>\n
Transmission\u00a0inertia\u00a0of\u00a0reducer<\/td>\n<\/tr>\n
Size<\/td>\nEscenario<\/td>\nRatios<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
Moment of inertia(kg.cm)<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n0.135<\/td>\n0.135<\/td>\n0.77<\/td>\n0.77<\/td>\n2.63<\/td>\n5.83<\/td>\n251.6<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n0.093<\/td>\n0.093<\/td>\n0.52<\/td>\n0.52<\/td>\n1.79<\/td>\n3.21<\/td>\n243<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n5<\/td>\n0.078<\/td>\n0.078<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n1.53<\/td>\n3.1<\/td>\n232.8<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n7<\/td>\n0.065<\/td>\n0.065<\/td>\n0.39<\/td>\n0.39<\/td>\n1.3<\/td>\n2.1<\/td>\n205.8<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n0.063<\/td>\n0.063<\/td>\n0.39<\/td>\n0.39<\/td>\n1.28<\/td>\n1.95<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n0.11<\/td>\n__<\/td>\n0.37<\/td>\n0.37<\/td>\n3.27<\/td>\n__<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n0.039<\/td>\n0.039<\/td>\n0.72<\/td>\n0.72<\/td>\n2.4<\/td>\n3.35<\/td>\n55.3<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n0.049<\/td>\n0.049<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n1.06<\/td>\n2.73<\/td>\n52.1<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n0.039<\/td>\n0.039<\/td>\n0.25<\/td>\n0.25<\/td>\n1.4<\/td>\n2.25<\/td>\n50.09<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n30<\/td>\n0.038<\/td>\n0.038<\/td>\n0.18<\/td>\n0.18<\/td>\n1.4<\/td>\n2.25<\/td>\n50.09<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n35<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n40<\/td>\n0.27<\/td>\n0.571<\/td>\n0.18<\/td>\n0.18<\/td>\n1.3<\/td>\n2.25<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n50<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n3.04<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n70<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n3.04<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n100<\/td>\n0.016<\/td>\n0.016<\/td>\n0.25<\/td>\n0.25<\/td>\n1.35<\/td>\n2.15<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Fotos detalladas <\/p>\n

Product Details <\/p>\n

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Otros productos <\/p>\n

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Product Advantage <\/p>\n

Compared with other reduction machines, reducci\u00f3n de engranajes planetarios<\/b> machines have high rigidity, high precision (single stage can be achieved within 1 point), high transmission efficiency (single stage in 97-98%), high torque\/volume ratio, lifetime maintenance free and other characteristics. Because of these characteristics, reductor de engranajes planetarios<\/b> is mostly installed on the stepper motor and servo motor, used to reduce speed, increase torque, matching inertia.<\/p>\n

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Perfil de la empresa <\/p>\n

Preguntas frecuentes <\/p>\n

Q:Speed reducer grease replacement time
A:When sealing appropriate amount of grease and running reducer, the standard replacement time is 20000 hours according to the aging condition of the grease. In addition, when the grease is stained or used in the surrounding temperature condition(above 40\u00baC), please check the aging and fouling of the grease, and specify the replacement time.<\/p>\n

Q:Delivery time
A:FuBao has 2000+ production base,daily output of 1000+ units, standard models within 7days of delivery.<\/p>\n

Q:Reducer selection
A:FuBao provides professional product selection guidance, with higher product matching degree, higher cost performance and higher utilization rate.<\/p>\n

Q:Application range of reducer
A:FuBao has a professional research and development team, complete category design, can match any stepping motor, servo motor, more accurate matching.<\/p>\n

\t\/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Solicitud:<\/th>\nMotor, Machinery, Agricultural Machinery, Mechanical Equipment<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instalaci\u00f3n:<\/th>\nTipo vertical<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{fondo: ninguno;relleno:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Costo de env\u00edo:<\/p>\n
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Flete estimado por unidad.<\/p>\n


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\n Sobre el costo de env\u00edo y el tiempo estimado de entrega.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
M\u00e9todo de pago:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Pago inicial
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\n Pago completo
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Divisa:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devoluciones y reembolsos:\n <\/th>\n\n Puede solicitar un reembolso hasta 30 d\u00edas despu\u00e9s de la recepci\u00f3n de los productos.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"caja<\/p>\n

Consideraciones para la selecci\u00f3n de reductores planetarios para aplicaciones aeroespaciales y satelitales<\/h3>\n

La selecci\u00f3n de cajas de engranajes planetarios para aplicaciones aeroespaciales y satelitales requiere una consideraci\u00f3n cuidadosa debido a las demandas \u00fanicas de estas industrias:<\/p>\n

    \n
  • Peso y tama\u00f1o:<\/strong> Los sistemas aeroespaciales y satelitales exigen componentes ligeros y compactos. Se prefieren cajas de engranajes planetarios con alta densidad de potencia y materiales ligeros para minimizar el peso y el tama\u00f1o totales del equipo.<\/li>\n
  • Fiabilidad:<\/strong> Las misiones aeroespaciales implican operaciones cr\u00edticas donde la falla de componentes no es una opci\u00f3n. Las cajas de engranajes planetarios con un historial comprobado de confiabilidad y durabilidad son esenciales para garantizar el \u00e9xito de la misi\u00f3n.<\/li>\n
  • Alta eficiencia:<\/strong> La eficiencia es crucial en las aplicaciones aeroespaciales para optimizar el consumo de energ\u00eda y prolongar la vida \u00fatil de los sat\u00e9lites. Los reductores planetarios de alta eficiencia contribuyen al ahorro energ\u00e9tico.<\/li>\n
  • Entornos extremos:<\/strong> Los sistemas aeroespaciales y satelitales est\u00e1n expuestos a condiciones adversas como el vac\u00edo, temperaturas extremas y radiaci\u00f3n. Las cajas de engranajes planetarios deben dise\u00f1arse y probarse para soportar estas condiciones sin comprometer su rendimiento.<\/li>\n
  • Precisi\u00f3n y exactitud:<\/strong> Muchas operaciones aeroespaciales requieren un posicionamiento y un control precisos. Los reductores planetarios con juego m\u00ednimo y engranajes de alta precisi\u00f3n contribuyen a la precisi\u00f3n de los movimientos.<\/li>\n
  • Lubricaci\u00f3n:<\/strong> La lubricaci\u00f3n es fundamental en las cajas de engranajes aeroespaciales para garantizar un funcionamiento suave y evitar el desgaste. Se prefieren las cajas de engranajes con sistemas de lubricaci\u00f3n eficientes o materiales autolubricantes.<\/li>\n
  • Redundancia y seguridad ante fallos:<\/strong> Algunos sistemas aeroespaciales incorporan redundancia para garantizar el \u00e9xito de la misi\u00f3n incluso en caso de fallo de un componente. Las cajas de engranajes planetarios con redundancia integrada o mecanismos de seguridad mejoran la fiabilidad del sistema.<\/li>\n
  • Integraci\u00f3n:<\/strong> Los reductores planetarios deben integrarse perfectamente en el dise\u00f1o general de los sistemas aeroespaciales y satelitales. Las opciones de personalizaci\u00f3n y la compatibilidad con otros componentes son factores importantes.<\/li>\n<\/ul>\n

    En general, la selecci\u00f3n de cajas de engranajes planetarios para aplicaciones aeroespaciales y satelitales implica una evaluaci\u00f3n integral de factores relacionados con el peso, la confiabilidad, la eficiencia, la durabilidad, la resistencia ambiental, la precisi\u00f3n y la integraci\u00f3n para satisfacer las demandas \u00fanicas de estas industrias.<\/p>\n

    \"caja<\/p>\n

    Consideraciones para la selecci\u00f3n del tama\u00f1o y los materiales de los engranajes en cajas de engranajes planetarios<\/h3>\n

    Elegir el tama\u00f1o y los materiales de engranaje adecuados para una caja de engranajes planetarios es crucial para un rendimiento y una fiabilidad \u00f3ptimos. A continuaci\u00f3n, se presentan las consideraciones clave:<\/p>\n

    1. Requisitos de carga y torque:<\/strong> Eval\u00fae la carga y el par previstos que experimentar\u00e1 la caja de engranajes en la aplicaci\u00f3n. Seleccione un tama\u00f1o de caja de engranajes que pueda soportar la carga m\u00e1xima sin exceder su capacidad, garantizando as\u00ed un funcionamiento fiable y duradero.<\/p>\n

    2. Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n:<\/strong> Determine la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n necesaria para alcanzar la velocidad y el par de salida deseados. Se obtienen diferentes relaciones de transmisi\u00f3n variando el n\u00famero de dientes de los engranajes. Seleccione una caja de cambios con una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n adecuada a los requisitos de su aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

    3. Eficiencia:<\/strong> Considere la eficiencia de la caja de engranajes, la cual se ve influenciada por factores como el engrane de los engranajes, las p\u00e9rdidas en los rodamientos y la lubricaci\u00f3n. Una caja de engranajes de mayor eficiencia minimiza las p\u00e9rdidas de energ\u00eda y mejora el rendimiento general del sistema.<\/p>\n

    4. Restricciones de espacio:<\/strong> Eval\u00fae el espacio disponible para instalar la caja de engranajes. Las cajas de engranajes planetarios ofrecen dise\u00f1os compactos, pero es fundamental asegurar que el tama\u00f1o seleccionado se ajuste al espacio disponible, especialmente en aplicaciones con espacio limitado.<\/p>\n

    5. Selecci\u00f3n de materiales:<\/strong> Elija los materiales adecuados para los engranajes en funci\u00f3n de factores como la carga, la velocidad y las condiciones de funcionamiento. Los materiales de alta calidad, como el acero endurecido o las aleaciones especializadas, mejoran la resistencia, la durabilidad y la resistencia al desgaste y la fatiga de los engranajes.<\/p>\n

    6. Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Una lubricaci\u00f3n adecuada es fundamental para reducir la fricci\u00f3n y el desgaste de la caja de engranajes. Considere los requisitos de lubricaci\u00f3n de los materiales de los engranajes seleccionados y aseg\u00farese de que la caja de engranajes est\u00e9 dise\u00f1ada para una distribuci\u00f3n y un mantenimiento eficientes del lubricante.<\/p>\n

    7. Condiciones ambientales:<\/strong> Eval\u00fae las condiciones ambientales en las que funcionar\u00e1 la caja de engranajes. Factores como la temperatura, la humedad y la exposici\u00f3n a contaminantes pueden afectar el rendimiento del material del engranaje. Elija materiales que resistan el entorno operativo.<\/p>\n

    8. Ruido y vibraci\u00f3n:<\/strong> La selecci\u00f3n del material de los engranajes puede influir en los niveles de ruido y vibraci\u00f3n. Algunos materiales son m\u00e1s eficaces para amortiguar las vibraciones y reducir el ruido, lo cual es esencial para aplicaciones donde el funcionamiento silencioso es crucial.<\/p>\n

    9. Costo:<\/strong> Considere el presupuesto para la caja de cambios y equilibre el costo de los materiales, la fabricaci\u00f3n y los requisitos de rendimiento. Si bien los materiales de alta calidad pueden aumentar los costos iniciales, pueden prolongar la vida \u00fatil de la caja de cambios y reducir los gastos de mantenimiento.<\/p>\n

    10. Recomendaciones del fabricante:<\/strong> Consulte con fabricantes de cajas de engranajes o expertos para obtener orientaci\u00f3n sobre la selecci\u00f3n del tama\u00f1o y los materiales adecuados. Pueden brindarle informaci\u00f3n basada en su experiencia y conocimiento de diversas aplicaciones.<\/p>\n

    En definitiva, la selecci\u00f3n adecuada del tama\u00f1o y los materiales de los engranajes es vital para lograr un rendimiento fiable, eficiente y duradero en las cajas de engranajes planetarios. Considerar la carga, la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, los materiales, la lubricaci\u00f3n y otros factores garantiza que la caja de engranajes satisfaga las necesidades espec\u00edficas de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

    \"caja<\/p>\n

    Ventajas de los reductores planetarios en comparaci\u00f3n con otras configuraciones de reductores<\/h3>\n

    Los reductores planetarios, tambi\u00e9n conocidos como reductores epicicloidales, ofrecen varias ventajas en comparaci\u00f3n con otras configuraciones de reductores. Estas ventajas los hacen ideales para una amplia gama de aplicaciones. A continuaci\u00f3n, se detallan las razones por las que se prefieren los reductores planetarios:<\/p>\n

      \n
    • Tama\u00f1o compacto:<\/strong> Los reductores planetarios se distinguen por su dise\u00f1o compacto y compacto. La disposici\u00f3n de m\u00faltiples engranajes en una sola carcasa permite altas relaciones de reducci\u00f3n sin aumentar significativamente el tama\u00f1o de la caja.<\/li>\n
    • Alta densidad de par:<\/strong> Gracias a su dise\u00f1o compacto, los reductores planetarios ofrecen una alta densidad de par, lo que significa que pueden transmitir una cantidad significativa de par en relaci\u00f3n con su tama\u00f1o. Esto los hace ideales para aplicaciones con espacio limitado, pero que requieren un par elevado.<\/li>\n
    • Eficiencia:<\/strong> Los reductores planetarios pueden alcanzar altos niveles de eficiencia, especialmente con una lubricaci\u00f3n adecuada y un dise\u00f1o \u00f3ptimo. La disposici\u00f3n de m\u00faltiples engranajes engranados permite distribuir la carga, reduciendo las tensiones en los dientes individuales y minimizando las p\u00e9rdidas por fricci\u00f3n.<\/li>\n
    • Etapas de engranajes m\u00faltiples:<\/strong> Los reductores planetarios pueden dise\u00f1arse con m\u00faltiples etapas, lo que permite relaciones de reducci\u00f3n m\u00e1s altas. Esto resulta especialmente ventajoso cuando se requiere un control preciso de la velocidad de salida y el par.<\/li>\n
    • Relaciones de transmisi\u00f3n altas:<\/strong> Los reductores planetarios pueden alcanzar altas relaciones de reducci\u00f3n en una sola etapa, eliminando la necesidad de m\u00faltiples engranajes externos. Esto simplifica el dise\u00f1o general y reduce el n\u00famero de componentes.<\/li>\n
    • Compartir carga:<\/strong> Los m\u00faltiples engranajes en las cajas de engranajes planetarios distribuyen las cargas de manera uniforme entre los m\u00faltiples engranajes, lo que reduce la tensi\u00f3n en los componentes individuales y mejora la durabilidad general.<\/li>\n
    • Alta precisi\u00f3n:<\/strong> Los reductores planetarios ofrecen alta precisi\u00f3n y exactitud en el engranaje, lo que los hace adecuados para aplicaciones que exigen un control de movimiento preciso.<\/li>\n
    • Funcionamiento silencioso:<\/strong> El dise\u00f1o de cajas de engranajes planetarios a menudo conduce a un funcionamiento m\u00e1s suave y silencioso en comparaci\u00f3n con otras configuraciones de cajas de engranajes, lo que contribuye a mejorar la experiencia del usuario.<\/li>\n<\/ul>\n

      En general, las ventajas de los engranajes planetarios en t\u00e9rminos de tama\u00f1o, densidad de torque, eficiencia, versatilidad y precisi\u00f3n los convierten en una opci\u00f3n atractiva para una amplia gama de aplicaciones en todas las industrias, incluida la rob\u00f3tica, la automotriz, la aeroespacial y la maquinaria industrial.<\/p>\n

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      editor by CX 2024-01-10<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description precision gearbox WPGR142 Straight Tooth Planetary Gear reducer FuBao\u00a0characteristic: 1. The external gearbox is made of high-quality 20CrMnT\/20CrMo\/SCM415 material, controlled carburizing and quenching. Its surface hardness is as high as HRC60\u00b12; the gear surface fine rolling\/grinding precision is JIS2 level; it has features such as stable operation, low noise, high load […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,17,22,94,95,23,26,27,57,99,114,118,67,122,123,282,323,253,254,291,293,127,129,350,475,524],"class_list":["post-70","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-precision-gear","tag-precision-gear-reducer","tag-precision-gearbox","tag-precision-planetary-gearbox","tag-precision-planetary-reducer","tag-precision-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-standard-gear","tag-straight-gear","tag-tooth-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}