{"id":81,"date":"2024-01-25T01:07:30","date_gmt":"2024-01-25T01:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/25\/china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox\/"},"modified":"2024-01-25T01:07:30","modified_gmt":"2024-01-25T01:07:30","slug":"china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"Mayorista chino MA170W 20-26ton MOTOR DE GIRO\/ROTACI\u00d3N\/REGULACI\u00d3N PIEZAS PARA EXCAVADORAS Caja de engranajes planetaria caja de engranajes cicloidal"},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Este modelo se aplica principalmente al dispositivo de accionamiento de traslaci\u00f3n de excavadoras hidr\u00e1ulicas de 22-25 toneladas, al motor de pist\u00f3n axial de plato oscilante y al conjunto reductor de velocidad planetario de dos etapas. El motor integra una v\u00e1lvula de seguridad, una v\u00e1lvula de equilibrio incorporada y un freno de estacionamiento mec\u00e1nico, con conmutaci\u00f3n autom\u00e1tica entre alta y baja velocidad, bajo nivel de ruido al funcionar, peso ligero, estructura compacta, seguridad, fiabilidad y buen rendimiento.
Con motor de pist\u00f3n axial de plato oscilante y conjunto reductor de velocidad planetario de dos etapas, el motor integra v\u00e1lvula de seguridad, v\u00e1lvula de equilibrio incorporada, freno de estacionamiento mec\u00e1nico, con conmutaci\u00f3n autom\u00e1tica entre alta y baja velocidad, bajo nivel de ruido al funcionar, peso ligero, estructura compacta, seguro, fiable y de buen rendimiento.<\/p>\n

CCHC Hydraulics obtuvo la certificaci\u00f3n ISO9001:2015 el 19 de diciembre de 2018; la certificaci\u00f3n del sistema de gesti\u00f3n de calidad ISO9001:2015 y la certificaci\u00f3n del sistema de gesti\u00f3n ambiental ISO14001:2015 el 10 de enero de 2019.
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Perfil de la empresa <\/p>\n

Zhejiang CZPT Hydraulics Co., Ltd. se fund\u00f3 en febrero de 2571 y entr\u00f3 oficialmente en funcionamiento el 14 de octubre de 2011. La inversi\u00f3n total asciende a 2600 millones de yuanes, lo que la convierte en una de las mayores empresas de productos de transmisi\u00f3n de potencia mec\u00e1nica de alta gama en China hasta la fecha. Sus principales productos incluyen bombas, v\u00e1lvulas, motores, reductores, cajas de engranajes, etc. Sus aplicaciones abarcan maquinaria de ingenier\u00eda, maquinaria agr\u00edcola, industria y otros sectores.<\/p>\n

CCHC cuenta con 3 grandes sistemas, cuatro series de productos y casi 100 art\u00edculos. Ofrecemos soluciones de sistemas hidr\u00e1ulicos para excavadoras hidr\u00e1ulicas y personalizaci\u00f3n de productos.
Y comenzamos a desarrollar la construcci\u00f3n, la miner\u00eda, la construcci\u00f3n naval, la industria aeroespacial y otros campos.<\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Instalaci\u00f3n:<\/th>\nVertical<\/td>\n<\/tr>\n
Formulario de transmisi\u00f3n:<\/th>\nhidr\u00e1ulico<\/td>\n<\/tr>\n
presi\u00f3n de trabajo:<\/th>\n34,3 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de salida:<\/th>\n1582,6\/2330 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Desplazamiento:<\/th>\n170\/115,3 ml\/R<\/td>\n<\/tr>\n
Paquete de transporte:<\/th>\nCaja de madera para exportaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Muestras:<\/th>\n\n
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\n US$ 2450\/Unidad<\/strong>
\n 1 pieza (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

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\n <\/i>Solicitar muestra\n <\/div>\n

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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"caja<\/p>\n

Concepto de disposici\u00f3n de ejes coaxiales y paralelos en reductores planetarios<\/h3>\n

Las disposiciones de ejes coaxiales y paralelos se refieren a la orientaci\u00f3n de los ejes de entrada y salida en una caja de engranajes planetarios:<\/p>\n

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  • Disposici\u00f3n del eje coaxial:<\/strong> En esta disposici\u00f3n, los ejes de entrada y salida est\u00e1n alineados a lo largo del mismo eje, con un eje pasando por el centro del otro. Este dise\u00f1o da como resultado una caja de engranajes compacta y que ocupa poco espacio, ideal para aplicaciones con espacio limitado. Los reductores planetarios coaxiales se utilizan com\u00fanmente cuando es necesario integrar la caja de engranajes en una carcasa o envolvente compacta.<\/li>\n
  • Disposici\u00f3n de ejes paralelos:<\/strong> En una disposici\u00f3n de ejes paralelos, los ejes de entrada y salida se posicionan paralelos entre s\u00ed, pero no en el mismo eje. En cambio, est\u00e1n desplazados entre s\u00ed. Esta configuraci\u00f3n permite una mayor flexibilidad en el dise\u00f1o de la caja de engranajes y la maquinaria circundante. Los reductores planetarios de ejes paralelos se utilizan a menudo en aplicaciones donde la disposici\u00f3n espacial requiere que los ejes de entrada y salida se ubiquen en diferentes ubicaciones.<\/li>\n<\/ul>\n

    La elecci\u00f3n entre una disposici\u00f3n de ejes coaxiales y paralelos depende de factores como el espacio disponible, los requisitos mec\u00e1nicos y la disposici\u00f3n deseada del sistema. Las disposiciones coaxiales son ventajosas cuando el espacio es limitado, mientras que las disposiciones paralelas ofrecen mayor flexibilidad de dise\u00f1o para adaptarse a diversas limitaciones espaciales.<\/p>\n

    \"caja<\/p>\n

    El papel de la lubricaci\u00f3n y la refrigeraci\u00f3n en el mantenimiento del rendimiento de las cajas de engranajes planetarios.<\/h3>\n

    La lubricaci\u00f3n y la refrigeraci\u00f3n son factores esenciales para garantizar el rendimiento \u00f3ptimo y la durabilidad de las cajas de engranajes planetarios. A continuaci\u00f3n, se explica c\u00f3mo desempe\u00f1an un papel crucial:<\/p>\n

    Lubricaci\u00f3n:<\/strong> Una lubricaci\u00f3n adecuada es fundamental para reducir la fricci\u00f3n y el desgaste entre los dientes de los engranajes y otros componentes m\u00f3viles de la caja de cambios. Forma una capa protectora que evita el contacto metal con metal y minimiza la generaci\u00f3n de calor. El lubricante tambi\u00e9n ayuda a disipar el calor y los contaminantes, garantizando un funcionamiento m\u00e1s suave y silencioso.<\/p>\n

    Es fundamental utilizar el lubricante adecuado y mantener el nivel de lubricaci\u00f3n correcto. Con el tiempo, los lubricantes pueden degradarse debido a factores como la temperatura, la carga y las condiciones de funcionamiento. El an\u00e1lisis y la sustituci\u00f3n peri\u00f3dicos del lubricante contribuyen a mantener un rendimiento \u00f3ptimo de la caja de engranajes.<\/p>\n

    Enfriamiento:<\/strong> Las cajas de engranajes planetarios pueden generar un calor considerable durante su funcionamiento debido a la fricci\u00f3n y la transmisi\u00f3n de potencia. El calor excesivo puede provocar la degradaci\u00f3n del lubricante, una menor eficiencia y un desgaste prematuro. Los mecanismos de refrigeraci\u00f3n, como ventiladores, aletas o sistemas de refrigeraci\u00f3n externos, ayudan a disipar el calor y a mantener una temperatura de funcionamiento estable.<\/p>\n

    Una refrigeraci\u00f3n eficiente evita el sobrecalentamiento y garantiza unas propiedades lubricantes uniformes, prolongando as\u00ed la vida \u00fatil de los componentes de la caja de cambios. Esto es especialmente importante en aplicaciones que requieren alta velocidad o alto par motor.<\/p>\n

    En general, una lubricaci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n adecuadas son esenciales para prevenir el desgaste excesivo, mantener una transmisi\u00f3n de potencia eficiente y prolongar la vida \u00fatil de las cajas de engranajes planetarios. El mantenimiento regular y el control de la calidad de la lubricaci\u00f3n y la eficacia de la refrigeraci\u00f3n son fundamentales para garantizar el rendimiento continuo de estas cajas de engranajes.<\/p>\n

    \"caja<\/p>\n

    Impacto de la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n en la velocidad de salida y el par en cajas de engranajes planetarios<\/h3>\n

    La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n de una caja de engranajes planetarios tiene un efecto significativo tanto en la velocidad de salida como en el par del sistema. La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n se define como la relaci\u00f3n entre el n\u00famero de dientes del engranaje conducido (de salida) y el n\u00famero de dientes del engranaje conductor (de entrada).<\/p>\n

    1. Velocidad de salida:<\/strong> La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n determina la relaci\u00f3n entre las velocidades de entrada y salida de la caja de cambios. Una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n m\u00e1s alta (m\u00e1s dientes en el engranaje de salida) resulta en una velocidad de salida m\u00e1s baja en comparaci\u00f3n con la velocidad de entrada. Por el contrario, una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n m\u00e1s baja (menos dientes en el engranaje de salida) resulta en una velocidad de salida m\u00e1s alta en comparaci\u00f3n con la velocidad de entrada.<\/p>\n

    2. Par de salida:<\/strong> La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n tambi\u00e9n afecta el par de salida de la caja de cambios. Un aumento en la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n amplifica el par entregado en la salida, haci\u00e9ndolo superior al par de entrada. Por el contrario, una disminuci\u00f3n en la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n reduce el par de salida en relaci\u00f3n con el par de entrada.<\/p>\n

    La relaci\u00f3n entre la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, la velocidad de salida y el par de salida es inversamente proporcional. Esto significa que, a medida que la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n aumenta y la velocidad de salida disminuye, el par de salida aumenta proporcionalmente. Por el contrario, a medida que la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n disminuye y la velocidad de salida aumenta, el par de salida disminuye proporcionalmente.<\/p>\n

    Es importante tener en cuenta que la selecci\u00f3n de la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n en una caja de engranajes planetarios implica un equilibrio entre la velocidad de salida y el par motor. Los ingenieros eligen una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n que se ajuste a los requisitos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n, considerando factores como la velocidad, el par motor y la eficiencia deseados.<\/p>\n

    \"Mayorista\"Mayorista
    Editor por CX 2024-01-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description This model is mainly applied to 22-25T hydraulic excavator traveling drive device, swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,41,233,23,26,234,59,314,57,43,62,63,45,317,575,66,67,50],"class_list":["post-81","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-parts","tag-gearbox-planetary","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-parts","tag-motor-parts-excavator","tag-motor-planetary-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}