Tuotekuvaus
Tekniset tiedot Voimanottoakselin vaihteisto —Speedway:
Kehitimme ja valmistimme monia traktorin varaosia eurooppalaisiin traktoreihin.
Toimitamme seuraavia traktorimalleja: B1500/1400, B5000, B6000, B7000, TU1400, TX1400, TX1500, YM F1401, YM1400 ETC.
Osat esimerkiksi: Vaihteistot, Renkaat, Jante-vanteet, KB-TX-kytkentäsarja, 3-pistevivusto. Pakoputki, Ohjauspyörä. YM F14/F15 -kytkentäsarja, vaihteen akseli, nivelakseli, nivelakselin kardaani, kiila, säädin yms.
Suurin osa varaosista on varastossa. Jos olet kiinnostunut, ota rohkeasti yhteyttä.
Muita työpajallamme valmistamiamme autojen tai koneiden osia ovat seuraavat:
Vetoakselin osat ja kokoonpanot,
VOIMANOTTOAKSELI VAIHTEISTO,
Kardaaninivelten osat ja kokoonpanot,
voimanottoakselit,
Ura-akselit,
Liukukahvat,
Hitsausliittimet,
Laippaliittimet,
Ohjauspylväät,
Kiertokanget,
jne.
Tuotekuvaus
Voimanottoakselin vaihteiston nimike:
|
Nimi |
540 rpm 1:2.07 PTO-vaihteiston lisäys 90 asteen teollisuus- ja maatalousvaihteistot |
|
Etu |
Leikkaatpa sitten pensaita tai laitumia, meillä on sopiva pyöröleikkurin vaihdelaatikko. |
|
Saatavilla oleva materiaali |
Vähähiilinen teräs, C45, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr, ruostumaton teräs. Voidaan mukauttaa asiakkaan vaatimusten mukaisesti. |
|
Pintakäsittely
|
Mustaus, galvanointi, kromaus, elektroforeesi, värimaalaus, … |
|
Lämpökäsittely
|
Korkeataajuinen sammutuslämpökäsittely, karkaistut hampaat, hiiletys, nitridi, … |
Yritysprofiili
Sertifioinnit
Usein kysytyt kysymykset
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Sovellus: | Koneet, maatalouskoneet |
|---|---|
| Toiminto: | Muuta käyttömomenttia, nopeuden muuttamista, nopeuden vähentämistä, nopeuden lisäämistä |
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Tyyppi: | Planeettavaihteisto |
| Tuotteen nimi: | 540 rpm 1:2.07 PTO-vaihteiston kierrosluvun säätö |
| Näytteet: |
US$ 500/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
Haasteet suurten välityssuhteiden saavuttamisessa kompaktiuden ohella planeettavaihteistoissa
Planeettavaihteistojen suunnittelu suurilla välityssuhteilla ja samalla kompakti koko tuo mukanaan useita haasteita:
- Tilarajoitukset: Välityssuhteen kasvaessa myös tarvittavien vaihdeportaiden määrä kasvaa. Tämä voi johtaa suurempiin vaihteistokokoihin, joiden sovittaminen rajoitetun tilan sovelluksiin voi olla haastavaa.
- Laakerikuormat: Suuremmat välityssuhteet johtavat usein laakereiden ja muiden komponenttien lisääntyneeseen kuormitukseen voimien uudelleenjakautumisen vuoksi. Tämä voi vaikuttaa vaihteiston kestävyyteen ja käyttöikään.
- Tehokkuus: Jokainen vaihdevaihe aiheuttaa häviöitä kitkan ja muiden tekijöiden vuoksi. Useissa vaihdevaiheissa vaihteiston kokonaishyötysuhde voi laskea, mikä vaikuttaa sen energiatehokkuuteen.
- Monimutkaisuus: Suurten välityssuhteiden saavuttaminen voi vaatia monimutkaisia vaihteistojärjestelyjä ja lisäkomponentteja, mikä voi johtaa lisääntyneeseen valmistuksen monimutkaisuuteen ja kustannuksiin.
- Lämpövaikutukset: Suuremmat välityssuhteet voivat johtaa suurempaan lämmöntuotantoon lisääntyneen kitkan ja kuormien vuoksi. Lämpövaikutusten hallinta on ratkaisevan tärkeää ylikuumenemisen ja komponenttien vikaantumisen estämiseksi.
Näiden haasteiden ratkaisemiseksi vaihteiston suunnittelijat käyttävät edistyneitä materiaaleja, tarkkoja työstötekniikoita ja innovatiivisia laakerijärjestelyjä optimoidakseen suunnittelun sekä kompaktiuden että suorituskyvyn kannalta. Tietokonesimulaatioilla ja mallinnuksella on ratkaiseva rooli vaihteiston käyttäytymisen ennustamisessa erilaisissa käyttöolosuhteissa, mikä auttaa varmistamaan luotettavuuden ja tehokkuuden.
Planeettavaihteistojen kulumisen tai vaurioiden merkit ja suositeltu huolto
Planeettavaihteistot, kuten kaikki mekaaniset komponentit, voivat ajan myötä osoittaa kulumisen tai vaurioitumisen merkkejä. Näiden merkkien tunnistaminen on ratkaisevan tärkeää oikea-aikaisen huollon kannalta ja lisäongelmien estämiseksi. Tässä on joitakin yleisiä planeettavaihteistojen kulumisen tai vaurioitumisen merkkejä:
1. Epätavallinen melu: Liiallinen melu, hankaus tai vinkuminen käytön aikana voivat viitata kuluneisiin tai väärin linjattuihin hammasrattaisiin. Epätavallinen melu on usein selvä merkki siitä, että vaihteistossa on jokin vika.
2. Lisääntynyt tärinä: Liiallinen tärinä tai tärinä käytön aikana voi johtua linjausvirheestä, vaurioituneista laakereista tai kuluneista hammaspyöristä. Tärinä voi johtaa lisävaurioihin, jos siihen ei puututa välittömästi.
3. Vaihteiden hampaiden kuluminen: Tarkasta hammaspyörän hampaat kulumisen, syöpymisen tai lohkeilun varalta. Nämä ongelmat voivat johtua virheellisestä voitelusta, ylikuormituksesta tai muista käyttötekijöistä. Vaurioituneet hammaspyörän hampaat voivat vaikuttaa vaihteiston tehokkuuteen ja suorituskykyyn.
4. Öljyvuoto: Vaihteistoöljyn tai voiteluaineen vuoto voi viitata vialliseen tiivisteeseen. Öljyvuoto ei ainoastaan heikennä voitelua, vaan voi myös aiheuttaa ympäristön saastumista ja vaurioittaa vaihteiston osia entisestään.
5. Lämpötilan nousu: Merkittävä käyttölämpötilan nousu voi viitata lisääntyneeseen kitkaan kulumisen tai riittämättömän voitelun vuoksi. Lämpötilamuutosten seuranta voi auttaa tunnistamaan mahdolliset ongelmat varhaisessa vaiheessa.
6. Tehokkuuden lasku: Jos huomaat suorituskyvyn heikkenemistä, kuten pienentynyttä vääntömomenttia tai epätasaista nopeutta, se voi viitata vaihteiston osien sisäisiin vaurioihin.
7. Epänormaalit välityssuhteet: Jos lähtönopeus tai vääntömomentti ei vastaa odotettua välityssuhdetta, se voi johtua vaihteen kulumisesta, linjausvirheestä tai muista vaihteen kytkentään vaikuttavista ongelmista.
8. Usein suoritettavat huoltovälit: Jos huomaat, että vaihdelaatikkoa on huollettava tavallista useammin, se voi olla merkki siitä, että vaihdelaatikko on kulunut liikaa tai vaurioitunut.
Milloin palvelua: Jos jokin yllä mainituista merkeistä havaitaan, on tärkeää puuttua niihin viipymättä. Säännöllisiä huoltotarkastuksia suositellaan myös mahdollisten ongelmien havaitsemiseksi varhaisessa vaiheessa ja merkittävämpien ongelmien estämiseksi. Määräaikaishuoltoon tulisi kuulua tarkastukset, voitelutarkastukset ja kuluneiden tai vaurioituneiden osien vaihto.
On suositeltavaa tarkistaa vaihteiston valmistajan ohjeet suositeltujen huoltovälien ja -käytäntöjen osalta. Säännöllinen huolto voi pidentää planeettavaihteiston käyttöikää ja varmistaa sen jatkuvan tehokkaan ja luotettavan toiminnan.
Planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet ja toiminnot
Planeettavaihteistot, jotka tunnetaan myös episyklisinä vaihteistoina, ovat vaihteistotyyppejä, jotka koostuvat yhdestä tai useammasta planeettapyörästä, jotka pyörivät keskellä olevan aurinkopyörän ympärillä ja kaikki sijaitsevat ulomman kehäpyörän sisällä. Planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet ja toiminnot perustuvat tähän ainutlaatuiseen järjestelyyn:
- Aurinkovarusteet: Aurinkopyörä on sijoitettu keskelle ja kytketty tuloakseliin. Se välittää voiman tulolähteestä planeettapyörästöille.
- Planeettapyörät: Planeettapyörät ovat pieniä hammaspyöriä, jotka pyörivät aurinkopyörän ympäri. Ne on tyypillisesti asennettu kannattimelle, joka on yhdistetty lähtöakseliin. Planeettapyörän ja aurinkopyörän välinen vuorovaikutus luo sekä nopeuden alennusta että vääntömomentin vahvistusta.
- Rengasvaihde: Ulompi kehäpyörä on paikallaan pysyvä ja ympäröi planeettapyörästöjä. Planeettapyörien hampaat ovat kosketuksissa kehäpyörän hampaisiin. Kehäpyörä toimii planeettapyörien kotelona ja tarjoaa kiinteän ulomman kiintopisteen.
- Toiminto: Planeettavaihteistot tarjoavat erilaisia välityssuhteita muuttamalla tulo-, lähtö- ja planeettavaihteiden järjestelyä. Kokoonpanosta riippuen aurinkopyörä, planeettapyörä tai kehäpyörä voivat toimia tulo-, lähtö- tai kiinteänä elementtinä. Tämä joustavuus mahdollistaa planeettavaihteistojen saavuttaa erilaisia vääntömomentti- ja nopeusyhdistelmiä.
- Vaihteiden alennus: Planeettavaihteistossa planeettapyörät pyörivät samalla kun ne pyörivät aurinkopyörän ympäri. Tämä kaksoisliike luo useita hammaspyörien kytkentäpisteitä, jotka jakavat kuorman ja parantavat vääntömomentin siirtoa. Planeettapyörän kantoon kytketty ulostuloakseli pyörii hitaammalla nopeudella ja suuremmalla vääntömomentilla kuin sisääntuloakseli.
- Vääntömomentin vahvistus: Planeettavaihteistojen ja aurinkopyörän välisten useiden kosketuspisteiden ansiosta planeettavaihteistot voivat saavuttaa vääntömomentin vahvistuksen. Vaihteiden järjestely mahdollistaa kuorman jakamisen ja jakautumisen, mikä johtaa tehokkaaseen vääntömomentin siirtoon.
- Kompakti koko: Planeettavaihteistojen kompakti rakenne, joka saavutetaan pinoamalla vaihteet samankeskisesti, tekee niistä sopivia sovelluksiin, joissa tilaa on rajoitetusti.
- Useita vaiheita: Planeettavaihteistot voidaan suunnitella useilla vaiheilla, joissa yhden vaiheen lähtö toimii seuraavan vaiheen tulona. Tämä järjestely mahdollistaa suuret välityssuhteet säilyttäen samalla kompaktin koon.
- Ohjattu liike: Ohjaamalla vaihteiden järjestelyä ja niiden pyörimistä planeettavaihteistot voivat tarjota erilaisia liikeratoja, mukaan lukien eteenpäin, taaksepäin ja jopa muuttuvat nopeudet.
Kaiken kaikkiaan planeettavaihteistojen suunnitteluperiaatteet mahdollistavat tehokkaan vääntömomentin siirron, kompaktin koon, suuren vaihdevälityksen ja monipuolisen liikkeenohjauksen, mikä tekee niistä sopivia erilaisiin sovelluksiin esimerkiksi autoteollisuudessa, robotiikassa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa.
toimittaja CX 2024-05-16
