EP-SE410T3 Kolmivaiheinen telaketjupyöräinen planeettavaihteisto

The EP-SE410T3 on kolmivaiheinen telaketjupyöräinen planeettavaihteisto, jonka vääntömomentti on 50 000 N·m – tässä käsitellyn Korea Ever-Power SE -sarjan suurin vääntömomentti. Sen pyörivä ulkokotelo kantaa telaketjupyörää suoraan rumpulaipalla ilman erillistä lähtöakselia. Kolmivaiheinen T3-arkkitehtuuri toimii välillä i=62–177, ja laajennettu korkea välityssuhdealue (i=136–177) on erottava ominaisuus, joka erottaa EP-SE410T3:n 36 000 N·m:n EP-SE407T3:sta. 420 kg:n painolla asennus vaatii sertifioidun nostokyvyn, jonka kapasiteetti on ≥600 kg.

Nopea uudelleensijoitusalue 350–600 t luokassa. Suuret kaivoskaivinkoneet liikkuvat kaivuasennosta toiseen nopeudella 1–2 km/h kuljetustiellä. Telaketjunosturit siirtyvät nostimien välillä puomin ollessa siirtoasennossa. Sekä SE407T3 että SE410T3 kattavat tämän alueen – valitse SE407T3, jos tämä on ensisijainen käyttötarkoitus ja 36 000 N·m riittää tarvittavaan vetovoimaan.

Tämän koneluokan vakiohidas ajotaitoalue: 400–600 tonnin tela-alustaiset kaivinkoneet nopeudella 0,5–1 km/h työasennossa; erittäin raskaat tela-alustaiset nosturit täydellä vastapainolla. Sekä SE407T3 että SE410T3 kattavat tämän alueen. SE410T3 vaaditaan tällä alueella vain, jos koneen vetovoimalaskelma iskukertoimella ylittää 36 000 N·m – eli koneen paino ja kaltevuus vaativat täydet 50 000 N·m turvamarginaalilla.

Alue, jolle SE407T3 ei yllä. Nopeudella i=177 3 500 rpm:n moottori pyörittää ketjupyörää noin 20 rpm:n nopeudella – 500 mm:n säteellä varustetulla ketjupyörällä tämä on noin 0,3 km/h. Tätä erittäin hidasta nopeutta tarvitaan: (1) erittäin raskaissa telaketjunostureissa nosto- ja kuljetusliikkeissä täyden kuorman ollessa riippuvana, jolloin vaaditaan senttimetritason paikannustarkkuutta; (2) suurissa avolouhintakoneissa jatkuvan kallionleikkauksen aikana, jolloin ajon nopeus vastaa leikkuurummun tunkeutumisnopeutta; (3) suurissa paalutuslaitteissa kotelosegmenttien asennuksen aikana, joilla on tiukka paikkatoleranssi; (4) erikoistuneissa telakka-alustoissa telakoilla, ydinlaitoksissa tai teollisuusmoduulipihoilla, joissa tarkka maanpinnan tasolla tapahtuva paikannus on välttämätöntä.

Nopeuden vertailu täydellä välityssuhteella:
SE407T3 max (i=136): 25,7 rpm → ~0,41 km/h (500 mm r/min)
SE410T3 max (i=177): 19,8 rpm → ~0,31 km/h (500 mm r/min)
Ero: 0,10 km/h hitaampi — merkittävä tarkan paikannuksen kannalta

Jarrutusekvivalenttien vertailu suurimmalla välityssuhteella:
SE406BT3 max (i=136): 430 × 136 = 58 480 Nm/ajo
SE407T3 max (i=136): 530 × 136 = 72 080 Nm/ajo
SE410T3 max (i=177): 530 × 177 = 93 810 N·m/ajo ← korkein

Ultraraskaat kaivoskaivinkoneet — 350–600+ tonnia

350–600 tonnin käyttöpainoalueella olevat hydrauliset kaivinkoneet – koneet, joita käytetään massapurkaukseen ja lastaukseen suurissa avolouhoksissa, joissa louhitaan rautamalmia, kupariporfyyriä ja öljyhiekkaa – vaativat EP-SE410T3-teräsalustan telaketjujen käyttöihin. 500 tonnin bruttopainolla 15°:n kaltevuudella ja 1,7-kertaisella iskukertoimella vaadittava käyttömomentti per puoli lähestyy tai ylittää EP-SE407T3:n nimelliskapasiteetin 36 000 Nm. 50 000 Nm:n EP-SE410T3 tarjoaa 28–39%:n vääntömomentin turvamarginaalin, jota tämä koneluokka vaatii lasketun jatkuvan ajon vääntömomentin yläpuolella, mukautuen maaperän vaihteluihin ja suurimpiin irrotusvoimiin. Kelluvat metallitiivisteet kestävät hienojakoisen rautamalmin ja kuparin rikastamon pölyympäristön, joka tuhoaa kumitiivisteiset vaihtoehdot satojen käyttötuntien kuluessa. 420 kg:n painoinen pallografiittivalurautainen kotelo tarjoaa lämpöinertian, joka auttaa ylläpitämään jatkuvaa toimintaa +40 °C:n ja yli -lämpötiloissa, jotka ovat tyypillisiä avolouhoksille trooppisissa ja aavikkoympäristöissä. >94%-hyötysuhde minimoi lämmöntuotannon itse vaihteistossa suhteessa koneen hydrauliseen kokonaistehoon.

Superraskaat telaketjunosturit — Pick-and-Carry, i=177

500–1 000 tonnin kokonaispainoluokan telaketjunosturit, jotka suorittavat nouto- ja kuljetustoimintoja – kuorman nostamista ja sen kanssa kävelyä – vaativat EP-SE410T3-moottorin ajokäytöille arvolla i=136–177. Ajonopeus nouto- ja kuljetustoiminnoissa on erittäin alhainen (tyypillisesti alle 0,3 km/h) ja vaatii tarkkaa hydraulimoottorin nopeuden säätöä kuorman turvallisen sijoittelun ylläpitämiseksi siirron aikana. Arvolla i=177 20 rpm:n hammaspyörän nopeus mahdollistaa hienon hydraulivirtauksen säädön ilman, että ajopiirissä tarvitaan lisävirtauksen kuristusventtiilejä. Jousijarru arvolla i=177 pitää 93 810 N·m vääntömomentin käyttöä kohden – turvallinen pito hätähydraulisen vian varalta kuormatun kuljetuksen aikana, mikä on pakollinen turvaominaisuus nostureiden toiminnassa riippuvien kuormien kanssa.

Kaivosköysikauhat — Ajokäyttöinen alavaunu

Suuret 3 000–5 000 tonnin sähkökäyttöiset köysikaivurit käyttävät EP-SE410T3-moottoria (tai suurempia SE-malleja) telaketjujen käyttövoimana. Nämä koneet liikkuvat hitaasti (tyypillisesti 1,5–3 km/h), mutta niiden paino on valtava. Köysikaivurin alusta aiheuttaa staattisia ja dynaamisia kuormia, jotka ylittävät huomattavasti minkä tahansa saman laitepihan hydraulisen kaivinkoneen kuormituksen, ja vaatii EP-SE410T3:n täyden 50 000 Nm:n kapasiteetin telaketjua kohden riittävällä marginaalilla. Jousijarrun kytkeytyminen esiohjauspainehäviön yhteydessä on erityisen tärkeää köysikaivureille, joiden on pysähdyttävä välittömästi ja pysyttävä asennossa, kun hydraulipiirissä havaitaan vika, ottaen huomioon koneen massiivisen inertian ja kaivurin lastauspinnan ahtaan tilan.

Suuret jatkuvatoimiset avolouhoskaivostyöläiset

500–1 000 tonnin jatkuvatoimiset avolouhintakoneet – koneet, jotka leikkaavat ja poistavat kiveä tai mineraaleja ilman porausta ja räjäytystä pyörivän rumpuleikkurin avulla – liikkuvat erittäin alhaisella vakionopeudella, joka on sovitettu leikkuurummun tunkeutumisnopeuteen. EP-SE410T3 tarjoaa välillä i=150–177 vaaditun erittäin hitaan etenemisnopeuden (joskus alle 0,2 km/h) ja ylläpitää samalla täyden 50 000 N·m:n vetovoiman leikkuurummun työntämiseksi kovan kallion läpi. Välillä i=62–177 tapahtuvan suhteen valinnan tarkkuus mahdollistaa kuljetusnopeuden sovittamisen kiven kovuuteen ja leikkuurummun halkaisijaan, mikä optimoi ominaisenergiankulutuksen materiaalitonnia kohden.

Suuret perustus- ja geotekniset alustat

Erittäin raskaat täyskoteloiset oskillaattorit ja suuret koteloidut porapaalukoneet 400–700 tonnin luokassa vaativat EP-SE410T3-terästä ajokäyttöihin, kun koneen painon ja kaltevuuden yhdistelmä ylittää SE407T3:n kynnysarvon. Nämä koneet kantavat oskillaattoripöytää, kotelosegmenttejä ja vastapainojärjestelmää porausreikien välillä siirrettäessä. Jousijarru kohdassa i=136–177 pitää mekaanisen asennon paikallaan kotelosegmenttien liitosten aikana, kun alustan on pysyttävä täysin paikallaan oskillointitoiminnan jatkuessa. Apuvinssikäytöt kotelon poistoon matovaihteiden alennusvaihteet Itselukittuvaa vaijerinpidikettä varten, riippumatta EP-SE410T3-ajovaihteiston jousijarrupiiristä.

Raskaat telaketjuiset maatalouskoneet — Suurin luokka

Kokeelliset ja erikoistuneet tela-alustaiset maatalouskoneet yli 400 tonnin luokassa – suuret autonomiset maanmuokkausjärjestelmät ja raskaat tela-alustaiset maanraivausjärjestelmät suurissa maatalouden kehityshankkeissa – vaativat EP-SE410T3-moottorin ajon päätyvaihteistoiksi, kun maasto-olosuhteet asettavat suurimmat vetovoimavaatimukset. maatalouden monitoimivaihteistot Näiden alustojen maanmuokkaustyökalut, lautasjärjestelmät ja leikkuuyksiköt toimivat EP-SE410T3-ajokäyttölaitteista erillisillä virtapiireillä – ajokäyttö hoitaa vain liikkumisen.

EP-SE410T3 painaa noin 420 kg verrattuna EP-SE407T3:n 350 kg:aan – 70 kg (+20%) enemmän. Tämä 20%:n massanlisäys mahdollistaa 39%:n vääntömomentin kasvun ja 30%:n välityssuhteen alueen laajennuksen. Miksi massa ei kasva suhteessa vääntömomentin kasvuun? Kolme tekijää selittää skaalauksen tehokkuuden tässä tapauksessa:

Välityssuhde, jarrujen riittävyys ja sopivuus – samana päivänä

Anna tavoiteajonopeus tai tehon kierrosluku, moottorin tekniset tiedot, koneen kokonaispaino, jyrkin pysäköintikaltevuus ja käytössä oleva käyttömalli. Korea Ever-Power palauttaa tietyn välityssuhteen välillä i=62–177, joka täyttää kinemaattiset vaatimuksesi; vahvistuksen siitä, että 530 N·m × välityssuhde ylittää pysäköintipitovaatimuksesi; ja mittaviittaukset — karan reikä, rummun ulkohalkaisija, hammaspyörän BCD, moottorin liitäntä, jarrun esiohjausportti — samana arkipäivänä, ilman veloitusta, ei tilaussitoumusta.

Esikoottu ja toimintakuntoinen — 420 kg, asennusvalmis

Saatavilla esikoottuna sopivalla nopealla aksiaalimäntämoottorilla, ylipaineventtiilillä ja paineenalennusventtiilillä. Ennen toimitusta: jarrun toiminta varmistettu (esiohjaus kytketty → rumpu vapaa, esiohjaus vapautettu → rumpu lukkiutuu 1 sekunnin kuluessa), öljytäytetty tasolle. Toimii valmiina nostettavaksi nosturilla rungon reikään ja hydrauliikkaliitäntään. Poistaa jarrutoimintavirheet ja moottorin ja liitännän ongelmat koneen kokoonpanovaiheessa. Suurille OEM-valmistajille, jotka rakentavat useita yksiköitä tuotantosarjaa kohden, esikootut ja -testatut EP-SE410T3-kokoonpanot lyhentävät lopullista kokoonpanoaikaa noin 4–6 tuntia tela-alustaa kohden verrattuna yksittäisten komponenttien asennukseen ja käyttöönottoon koneella.

Vaihetason varaosat — 420 kg Huollettu, ei vaihdettu

Korea Ever-Power varastoi kaikkia EP-SE410T3:n sisäisiä komponentteja vaiheittain: planeettapyörästö- ja aurinkopyörästökokoonpanot vaiheittain 1, 2 ja 3; 530 Nm jarrulevypaketti; kaksoiskartioiset kelluvat liukurengastiivistesarjat; kartiolaakerisarjat laakeripaikkaa kohden; kotelon O-rengassarjat. Yhden vaiheen vikaantuminen ei vaadi komponentteja muista vaiheista. 420 kg:n yksikkökustannuksella komponenttikohtainen korjaus on aina oikea taloudellinen lähestymistapa takuun ulkopuolella.

12/18 kuukauden takuu — Kolme vaihetta, jarru, tiivisteet

12 kuukautta käyttöönotosta tai 18 kuukautta toimituksesta, kattaen kaikki kolme planeettavaihetta, 530 Nm:n jarrukokoonpanon ja kelluvat tiivisteet. Alkuperäislaitevalmistajille, jotka varastoivat yksiköitä ennen koneen kokoonpanoa, 12 kuukauden käyttöaika alkaa käyttöönotosta. Takuu kattaa varastosta toimitetut komponentit ilman koko 420 kg:n yksikön palauttamista komponenttitason vikojen varalta.

7–14 päivää varastossa · 30–45 päivää mukautettuna

Vakiovälityssuhteiden kokoonpanot Korea Ever-Powerin varastosta 7–14 päivässä. Valmiiksi kootut moottoripaketit ja räätälöidyt välityssuhteet: 30–45 päivää. Korea Ever-Power voi keskustella puitesopimuksista ja konsignaatiovarastojärjestelyistä suurille kaivoslaitevalmistajille ja telaketjunostureiden valmistajille, joilla on toistuvia tarpeita, jotta toimitusaikariski voidaan poistaa 420 kg:n yksiköiden seisokkeihin liittyvissä hätätilanteissa.

−25 °C - +90 °C — Vakiokokoonpano

EP-SE410T3 ylläpitää samaa −25 °C - +90 °C käyttöaluetta kuin SE407T3. 420 kg:n painolla pallografiittivaluraudan lämpömassa on 420 × 500 J/(kg·K) = 210 kJ kelvin-astetta kohden – tämä on tässä esitetyn SE-sarjan suurin lämpöinertia, mikä tarjoaa pisimmän lämpökäsittelyajan ennen kotelon lämpötilan nousua jatkuvassa täydellä kuormituksella. Jatkuvaa käyttöä varten yli +40 °C:n ympäristön lämpötiloissa ja korkeilla käyttöjaksoilla Korea Ever-Power tarjoaa maksutta pyynnöstä lämpöarvion, joka perustuu tiettyyn hydraulipiirin tehoon ja koneen käyttöjaksoon. 420 kg:n pallografiittivaluraudan lämpömassa – 210 kJ kelvin-astetta kohden – tarjoaa SE-sarjan pisimmän lämpökäsittelyajan, mikä tarkoittaa, että kotelon lämpötila nousee hitaammin jatkuvassa kuormituksessa kuin missään kevyemmässä SE-yksikössä. Käytännössä kaivoskaivinkoneissa +45 °C:n ympäristössä ja ajoittaisilla ajojaksoilla (tyypillistä kaivinkoneiden käytössä) kotelon lämpötila kenttämittauksissa on pysynyt alle +88 °C:ssa useimmissa raportoiduissa asennuksissa. Vitonia ja muita erikoistiivisteaineita on saatavilla käytettäväksi normaalin −25 °C - +90 °C -lämpötila-alueen ulkopuolella – ilmoita kyselyvaiheessa, jos asennusolosuhteet sitä edellyttävät.

480 tonnin hydraulinen kaivoskaivukoneemme vaati EP-SE410T3-rasian – koneen kokonaispaino 18°:n korkeaseinämäisillä penkkilaaduillamme nosti vaaditun käyttömomentin 1,8-kertaisella iskukertoimella EP-SE407T3-kynnysarvon yläpuolelle. Korea Ever-Power vahvisti välityssuhteen valinnan arvoon i=110 ja toimitti samana päivänä mittavahvistuksen aiempiin käyttöihimme verrattuna. 420 kg:n yksikkö vaati asennukseen työmaamme 50 tonnin nosturin – Korea Ever-Powerin mittapiirustuksessa määriteltiin rumpukotelon kaksi nostopisteketjun sijaintia, ja kohdistus karan reikään suoritettiin noin 90 minuutissa per puoli. 2 600 tunnin rautamalmin louhinnan jälkeen +42 °C:n kesälämpötilassa kotelon pintalämpötila oli korkeimmillaan 81 °C – selvästi +90 °C:n rajan sisällä. Kummassakaan käyttölaitteessa ei ollut tiiviste-, laakeri- tai vaihteistovikoja. Jarrut tarkastettu 500 käyttötunnin välein: pysyvät spesifikaatioiden rajoissa 20°:n hyväksymisgradientilla. Suoritamme myös 1 000 tunnin öljynäytteenoton alkuaineanalyysin kera: metallihiukkasten (Fe, Cr, Mo) pitoisuus on pysynyt hammaspyörästön kulumisalueella ilman poikkeavia piikkejä, mikä vahvistaa, ettei vaihekohtaista kiihtynyttä kulumista ole havaittu 2 600 tunnin aikana. Korea Ever-Powerin 7–14 päivän varastotoimitus on poistanut aiemmin eurooppalaisen toimittajamme kanssa kokemamme 10–12 viikon toimitusajat, jotka ovat toiminnallisesti kriittisiä jatkuvalle kaivostoiminnalle.

Valmistamme 700 tonnin ja 1 000 tonnin telaketjunostureita raskaisiin nostotöihin offshore-lautta-asennuksissa ja LNG-laitosten rakentamisessa. 700 tonnin luokassa vakiospesifikaatiomme on EP-SE410T3, jonka momentti on i=155. Kun momentti on i=155, jousijarrun ekvivalentti on 530 × 155 = 82 150 N·m vetoa kohden – ja se pitää 720 tonnin bruttokoneemme (täysin vastapainotettu, pääpuomi ylhäällä) 12°:n rinteissä 2,4-kertaisella varmuuskertoimella, joka ylittää tyyppihyväksyntävaatimuksemme. Nouto- ja kuljetustoiminnoissa, kun momentti on i=155, 22,6 rpm:n hammaspyörän nopeus tarjoaa tarkan hydraulimoottorin nopeuden säädön ilman painekompensoituja venttiilejä ajopiirissä. Korea Ever-Power esiasensi yksiköt määrittelemällämme aksiaalimäntämoottorilla ja asetti keskitysventtiilin jarrun vapautuspaineeseen ennen toimitusta. Olemme käyttäneet EP-SE410T3-terästä neljässä nosturin tuotantoajossa, emmekä ole havainneet yhtään käyttövikaa 5 800 käyttötunnin aikana.

Käytämme 400 ja 500 tonnin hydraulisia kaivinkoneita kuparin ja kalkkikiven louhinnassa Omanissa. Ympäristön lämpötila nousee kesällä +48 °C:een, ja kalkkikivipöly on erittäin hankaavaa. Aiemmissa Euroopassa toimittamissamme käyttökoneissamme havaittiin öljyn kontaminaatiota pölyn sisäänpääsystä 800–1 200 tunnin kuluessa – kumitiivisteet pettivät. Vaihdettuamme EP-SE410T3-malliin olemme käyttäneet neljää yksikköä 3 900 tuntia ilman yhtäkään tiivisteen vikaantumista tai öljyn kontaminaatiota. Kotelon pintalämpötila +48 °C:ssa jatkuvalla ajon aikana lämpötilassa i=100: maksimissaan 87 °C – +90 °C:n spesifikaation sisällä, mutta vaatii huolellista käyttöjakson hallintaa kuumimpina kesäkuukausina. Korea Ever-Power neuvoi meitä rajoittamaan jatkuvan ajon enintään 45 minuuttiin ennen 15 minuutin lepojaksoa kesähuippujen aikana, ja toteutimme tämän ilman vaikutusta tuotantoon. Aloimme myös seurata kotelon pintalämpötilaa kontaktilämpömittarilla jokaisen vuoron alussa – käytännössä lämpötila ei ole koskaan lähestynyt 90 °C:n rajaa viileämpinä kuukausina, ja 45 minuutin sykliä noudatetaan vain kesä-syyskuun huippusesongin aikana. 7–14 päivän varastotoimitus on ollut kriittistä kalustollemme – aiemmin odotimme eurooppalaisia ​​osia 14–18 viikkoa, mikä on jatkuvassa kaivostoiminnassa toiminnallisesti mahdotonta hyväksyä.

QMitä tarkalleen ottaen eroa on EP-SE407T3:lla (36 000 N·m) ja EP-SE410T3:lla (50 000 N·m)? Kumpaa minun pitäisi käyttää?

Sekä EP-SE407T3 että EP-SE410T3 ovat T3-kolmivaiheyksiköitä, joissa on sama 530 N·m:n jousijarru, >94%-hyötysuhde, −25 °C - +90 °C:n käyttöalue ja öljykylpyvoitelu. EP-SE410T3 tarjoaa: (1) 50 000 N·m nimellisvääntömomentin vs. 36 000 N·m (+39%), ja se sopii koneille, joissa laskettu käyttövääntömomentti dynaamisella iskukertoimella ylittää 32 000–35 000 N·m (jättäen riittämättömän marginaalin SE407T3:n nimellisarvolla); (2) välityssuhdealue on laajennettu arvoon i=177 vs. SE407T3:n i=136, mikä tarjoaa lisää tarkkuusaluetta hitailla nostureilla, avolouhintalaitteilla ja tarkkuusasemointialustoilla; ja (3) 530 N·m jarrutusteho i=177:ssä, joka tuottaa 93 810 N·m käyttövoimaa kohden verrattuna SE407T3:n maksimiin 72 080 N·m arvolla i=136. Valitse EP-SE410T3, kun tarvitaan joko vääntömomenttia tai välityssuhteen laajennusta – tai molempia. Jos EP-SE407T3 kattaa vaaditun vääntömomentin riittävällä turvamarginaalilla JA välityssuhdealue i=63–136 täyttää vaaditun lähtönopeuden, EP-SE407T3 on oikea ja kevyempi valinta 350 kg:n painolla verrattuna 420 kg:n painoon. Korea Ever-Power suorittaa molemmat laskelmat koneellesi veloituksetta samana päivänä. Koneille, jotka ovat EP-SE407T3:n ja EP-SE410T3:n suorituskyvyn rajamailla, Korea Ever-Power voi toimittaa rinnakkaisen valintataulukon, joka näyttää turvamarginaalin molemmissa tapauksissa – mikä mahdollistaa tietoon perustuvan suunnittelupäätöksen sen sijaan, että konservatiivisesti valitaan suurempi yksikkö, kun pienempi itse asiassa riittäisi.

QJousijarrun vääntömomentti on sama (530 N·m) kuin EP-SE407T3:ssa. Miten EP-SE410T3 tarjoaa riittävän pysäköintituen suuremmassa koneen painoluokassa?

Tehokas pysäköintipito on 530 N·m × suhde. EP-SE410T3:n laajennettu välityssuhdealue arvoon i=177 tarkoittaa, että suurin tehokas jarrupito on 530 × 177 = 93 810 N·m vetoa kohden – 30% korkeampi kuin EP-SE407T3:n maksimiarvo 530 × 136 = 72 080 N·m. Lisäksi EP-SE410T3:n palvelemat 350–600 tonnin koneet määrittelevät tyypillisesti korkeammat välityssuhteet (i=100–177) kuin SE407T3:n palvelemat 200–350 tonnin koneet (i=80–136), joten todellinen välityssuhde määritellyssä kokoonpanossa tarjoaa jo suuremman jarrutusvahvistuksen jopa näiden välisuhteiden välillä. Jarru on riittävä ei siksi, että se on painavampi, vaan siksi, että se on yhdistetty korkeampaan välityssuhteeseen kuin mitä SE407T3 käyttäisi samassa koneessa. Korea Ever-Power vahvistaa jarrujen riittävyyden tietylle välityssuhteelle, koneen painolle ja kaltevuudelle tiedusteluvaiheessa – tämä laskelma toimitetaan ennen tilauksen tekemistä. Jos jarrujen riittävyyslaskelman mukaan jarrujen pito on marginaalinen koneen jyrkimmällä pysäköintikaltevuudella, Korea Ever-Power voi neuvoa, ratkaiseeko suurempi välityssuhde välillä i=62–177 ongelman vai pitäisikö harkita lisävastapainoventtiilejä hydraulipiirissä jousijarrun rinnalla lisäturvallisuuden takaamiseksi. Tämä suunnittelukonsultointi on myös maksuton.

QÖljyn määrä, ensimmäisen vaihdon menettely ja huolto-ohjelma 420 kg:n kolmivaiheyksikölle?

EP-SE410T3 sisältää noin 15,0–22,0 litraa vaihteistoöljyä riippuen tietystä välityskokoonpanosta ja moottorisovittimesta – tarkka täyttömäärä on Korea Ever-Powerin mittapiirustuksessa kokoonpanollesi. Suurempi öljymäärä on SE-sarjan suurin, kuten tässä on esitetty, ja se vaikuttaa yksikön lämpöinertiaan 420 kg:n kotelomassan ohella. Ensimmäinen öljynvaihto 150 käyttötunnin jälkeen: tyhjennä lämpimänä (anna tyhjennysaikaa yli 20 minuuttia kaikkien kolmen vaiheen sisäänajohiukkasten poistamiseksi suuremmasta öljymäärästä) ja täytä sitten uudella API GL-5 VG 150 -öljyllä (alle +15 °C:n ympäristön lämpötila) tai VG 220 -öljyllä (yli +15 °C:n ympäristön lämpötila). Seuraavat vaihdot: 1 000 käyttötunnin välein tai vuosittain. Älä sekoita öljylaatuja äläkä lisää viskositeettia parantavia lisäaineita – ne vaikuttavat lämpöviskositeetti-lämpötilaprofiiliin kylmäkäynnistyksen aikana. 420 kg:n painolla öljyntyhjennysaukkoon pääsee käsiksi yksikön alapuolelta vakioasennussuunnassa; varmista aukon käyttökulma Korea Ever-Powerin asennusdokumentaatiosta ennen ensimmäisen öljynvaihdon huollon varaamista. Suurempi öljytilavuus (15,0–22,0 litraa) tarkoittaa myös sitä, että öljynäytteenottoväli kunnonvalvontaa varten on arvokkaampi tässä vääntömomenttiluokassa: 100 ml:n öljynäytteen ottaminen 500 tunnin välein ja metallihiukkasten pitoisuuden testaaminen antaa varhaisen varoituksen vaihekohtaisesta kulumisesta ennen kuin se etenee kalliiksi rikkoutumiseksi. Korea Ever-Power voi pyynnöstä neuvoa EP-SE410T3:n öljynäytteenottoprotokollasta ja alkuaineanalyysin tulkinnasta.

QOnko EP-SE410T3 suoraan mitoiltaan korvaava malli Rexroth GFT 60/80 T3:lle tai Bonfiglioli 700C 715C:n vastineille?

50 000 Nm:n vääntömomenttiluokan kolmivaiheisille yksiköille, joilla on vastaava välityssuhdealue (i=62–177), EP-SE410T3 on mitoiltaan sovitettu vastaaviin Rexroth GFT- ja Bonfiglioli 700C -malleihin. Korea Ever-Power toimittaa ennen tilausta selkeän mittatietodokumentin, jossa on tiedot karan reiän halkaisijasta ja sovitusluokasta, rummun ulkohalkaisijasta, hammaspyörän pultin ympyrästä, hydraulisen portin kierteistä ja asennosta, moottorin liitäntätapista – vastaamaan omaa mallinumeroasi. Tässä vääntömomenttiluokassa GFT- tai 700C-perheessä voi olla variantteja (eri aksiaalipituudet eri vaihekokoonpanoissa), ja Korea Ever-Powerin ristiviittaus vahvistaa, mikä EP-SE410T3-kokoonpano vastaa nykyistä laitettasi. Anna vaihdettavan taajuusmuuttajan koko mallinumero (mukaan lukien välityssuhdekoodi, jos sellainen on) saadaksesi tarkimman mahdollisen ristiviittausvastauksen samana päivänä. Rexroth ja Bonfiglioli ovat omistajiensa tavaramerkkejä, ja ne on mainittu vain mittaviittauksina.