{"id":729,"date":"2026-06-03T00:58:52","date_gmt":"2026-06-03T00:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?p=729"},"modified":"2026-06-03T00:58:52","modified_gmt":"2026-06-03T00:58:52","slug":"planetary-gearbox-solar-tracker-selection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/planetary-gearbox-solar-tracker-selection\/","title":{"rendered":"Tarkkuusplaneettavaihteisto aurinkoseurantalaitteille"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
Korea Ever-Power<\/span>
\nUusiutuvan energian k\u00e4ytt\u00f6opas<\/span><\/div>\n

Tarkkuusplaneettavaihteisto aurinkoseurantaj\u00e4rjestelmiin \u2014 atsimuutti-, korkeus-, tuulikuorma- ja ulkok\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n valintaopas<\/h1>\n

Aurinkoseurantalaitteiden spesifikaatiot ovat haaste, jollainen on muissa servoj\u00e4rjestelmiss\u00e4: normaali seurantanopeus (0,0010 rpm) on niin paljon servon vakaan toiminta-alueen alapuolella, ett\u00e4 v\u00e4lityssuhteen valinta on teht\u00e4v\u00e4 itse. nopea uudelleensijoittaminen<\/em> nopeuden, ei nopeuden seurannan perusteella. Samalla 25 vuoden ulkok\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 UV-s\u00e4teilyss\u00e4, kosteudessa, suolasumussa ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tiloissa edellytt\u00e4\u00e4 IP65-luokitusta ja materiaaleja, joita useimmat standardit t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t. tarkkuus planeettavaihteistot<\/a> ei ole m\u00e4\u00e4ritelty. T\u00e4m\u00e4 opas ratkaisee molemmat.<\/p>\n

Hanki aurinkoseurannan teknisten tietojen tuki \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Kaksi haastetta, jotka tekev\u00e4t aurinkoseurantalaitteen valinnasta ainutlaatuisen<\/h2>\n

Aurinkoseurantalaitteilla on joitakin yhteisi\u00e4 ominaisuuksia tavallisten servok\u00e4ytt\u00f6jen paikannussovellusten kanssa, mutta kaksi aurinkoseurantaan liittyv\u00e4\u00e4 teknist\u00e4 haastetta eiv\u00e4t kata riitt\u00e4v\u00e4sti tavallisia servok\u00e4ytt\u00f6jen valintamenetelmi\u00e4. Molemmat on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4 ennen kuin mik\u00e4\u00e4n suhdeluku tai runkokoko voidaan valita oikein.<\/p>\n

\n
\n
Haaste 1: Seurantanopeus on liian hidas servomoottoreille<\/div>\n

Aurinkopaneeli seuraa aurinkoa atsimuuttinopeudella 0,375\u00b0\/min \u2013 mik\u00e4 vastaa k\u00e4ytt\u00f6akselin 0,0010 rpm:\u00e4\u00e4. Vaikka alennus olisi 320:1, moottori k\u00e4visi nopeudella 0,33 rpm. Tavalliset servomoottorit menett\u00e4v\u00e4t nopeudens\u00e4\u00e4d\u00f6n vakauttaan alle noin 50 rpm:n nopeudella, jolloin enkooderipulssit saapuvat liian harvoin, jotta nopeussilmukka toimisi. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 aurinkoseurantanopeutta itsess\u00e4\u00e4n ei voida k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 moottorin toimintapisteen\u00e4.<\/strong> Tarvitaan t\u00e4ysin erilainen ajostrategia.<\/p>\n

\n
Seuranta: 0,0010 rpm l\u00e4ht\u00f6<\/div>\n
Kun i=320: moottori = 0,33 rpm \u2190 ep\u00e4vakaa<\/div>\n
Ratkaisu: ajoittainen liikuttelu ja pit\u00e4minen paikallaan<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Haaste 2: 25 vuoden ulkok\u00e4ytt\u00f6 ilman huoltov\u00e4li\u00e4<\/div>\n

Aurinkovoimalat suunnitellaan tyypillisesti 25 vuoden k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4ksi ja niill\u00e4 on minimaalinen huolto paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Suurikokoisessa aurinkovoimalassa voi olla tuhansia seurantalaitteita syrj\u00e4isess\u00e4 paikassa aavikko-, rannikko- tai trooppisissa olosuhteissa. Jokaisen yksik\u00f6n on kestett\u00e4v\u00e4: UV-s\u00e4teily\u00e4 hajottavia tiivisteit\u00e4 ja voiteluaineita; suolasumutetta rannikkoasennuksissa; l\u00e4mp\u00f6tilavaihteluita \u221225 \u00b0C:sta y\u00f6ll\u00e4 +90 \u00b0C:een kes\u00e4ll\u00e4; p\u00f6lyn ja hiekan p\u00e4\u00e4sy\u00e4 aavikkoalueille; ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 sadeveden aiheuttamaa painepesua maatalousymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. IP65-luokitus ja elinik\u00e4inen suljettu voitelu eiv\u00e4t ole valinnaisia \u200b\u200b\u2013 ne ovat v\u00e4himm\u00e4isvaatimukset.<\/strong><\/p>\n

\n
Suunniteltu k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4: 25 vuotta (IEC 62446)<\/div>\n
Huoltov\u00e4li: mieluiten nolla<\/div>\n
Suljetun rasvan L10 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4: 20 000 h \u2248 7 vuotta<\/div>\n
\u2192 Vaihda 7 vuoden huoltov\u00e4lin j\u00e4lkeen<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Aurinkoenergian seurantaa koskevat vaatimukset \u2014 atsimuutti, korkeus ja h\u00e4t\u00e4pys\u00e4ytys<\/h2>\n

Aurinkoseurantalaitteiden on suoritettava kolme erillist\u00e4 liikeprofiilia, joilla on hyvin erilaiset nopeus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimukset. Vaihteen on sovitettava kaikki kolme samanaikaisesti \u2013 siksi nopea uudelleensijoittumisnopeus, ei seurantanopeus, m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 vaihdesuhteen yl\u00e4rajan.<\/p>\n

\n
\n
NORMAALI
\nSEURANTA<\/div>\n
\n
0,0010 rpm atsimuutti \u00b7 0,0007 rpm korkeussuunta \u00b7 jatkuva k\u00e4ytt\u00f6<\/div>\n

Aurinko kiert\u00e4\u00e4 180\u00b0 noin 8 tunnissa (p\u00e4iv\u00e4ntasaajan sijainti, kirkas taivas). K\u00e4ytt\u00f6akselin atsimuuttinopeus on 0,375\u00b0\/min = 0,0010 rpm, vaikka i=320:1, moottorin nopeus olisi 0,33 rpm \u2013 vakaan servoalueen alapuolella. Tekninen ratkaisu: ajoittainen liike ja pito (katso moduuli 3). V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimus on tuulikuorman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti jaettuna v\u00e4lityssuhteella \u2013 tyypillisesti vaatimaton moottori, jonka teho on 100 W\u2013400 W suurella v\u00e4lityssuhteella.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
UUDELLEENASEMINEN
\n\/ PALAUTA<\/div>\n
\n
0,5\u20132,0 rpm l\u00e4ht\u00f6 \u00b7 aamunkoitto it\u00e4-l\u00e4nsi-suuntainen nollaus \u00b7 satunnainen<\/div>\n

Aamunkoitteessa seurantalaitteen on siirrytt\u00e4v\u00e4 edellisen p\u00e4iv\u00e4n l\u00e4nteen p\u00e4in olevasta s\u00e4ilytysasennosta takaisin it\u00e4\u00e4n p\u00e4in olevaan l\u00e4ht\u00f6asentoon \u2013 180\u00b0 atsimuuttikulman k\u00e4\u00e4nt\u00f6. 1 rpm:n l\u00e4ht\u00f6nopeudella i=200 asti moottori k\u00e4y nopeudella 200 rpm \u2013 selv\u00e4sti vakaan servoalueen sis\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 uudelleensijoittumisnopeus asettaa ylempi<\/em> Vaihteiston rajoitus: arvolla i=320 ja n_fast=2 rpm moottori saavuttaisi 640 rpm \u2013 edelleen vaihteluv\u00e4lin sis\u00e4ll\u00e4. V\u00e4lityssuhde tulisi valita siten, ett\u00e4 nopea uudelleensijoitus antaa n_motorille nopeudeksi 100\u20131 500 rpm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
H\u00c4T\u00c4TILANTEESSA
\nS\u00c4ILYTYS<\/div>\n
\n
Suurin nopeus \u00b7 tuulih\u00e4lytyksen laukaisema \u00b7 suoritettava 3 minuutin kuluessa<\/div>\n

Kun tuulen nopeus ylitt\u00e4\u00e4 selviytymiskynnyksen (tyypillisesti 25\u201330 m\/s), ohjain antaa h\u00e4t\u00e4pys\u00e4ytysk\u00e4skyn: paneeli liikkuu vaakasuoraan (minimituulialue) mahdollisimman nopeasti. IEC 62817 suosittelee pys\u00e4ytyksen suorittamista 3 minuutin kuluessa useimmille seurantalaitteille. 90\u00b0:n pys\u00e4ytysliike arvolla i=200 vaatii n_out = 90\/(3\u00d7360) = 0,083 rpm \u2192 n_motor = 16,7 rpm \u2013 hieman alhainen, mutta riitt\u00e4v\u00e4 asento-ohjattuun pys\u00e4ytykseen. Valitse suhde siten, ett\u00e4 pys\u00e4ytysliike suoritetaan luotettavasti aikabudjetin puitteissa moottorin nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Jaksottainen seurantastrategia \u2013 moottorin nopeusparadoksin ratkaiseminen<\/h2>\n

Moottorin nopeusparadoksi on yksinkertainen ratkaisu, kun se on tunnistettu: aurinkoseurantalaitteiden ei tarvitse liikkua jatkuvasti<\/em> seurantanopeudella. Niiden tarvitsee vain pit\u00e4\u00e4 paneeli vaaditun seurantatarkkuustoleranssin sis\u00e4ll\u00e4. Jatkuvan hitaan py\u00f6rityksen sijaan taajuusmuuttaja suorittaa nopeita pieni\u00e4 korjauksia uudelleenpositionointinopeudella, jotka on erotettu kiinteill\u00e4 pitojaksoilla. Pitojakson aikana moottori on pys\u00e4ytetty (servo pit\u00e4\u00e4 asennon nollanopeuskomennolla). Korjauksen aikana moottori k\u00e4y uudelleenpositionointinopeudella \u2013 selv\u00e4sti vakaan servon toiminta-alueen sis\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

\n
Jaksottainen seuranta: Laskentaesimerkki<\/div>\n
\n
Auringon atsimuuttinopeus: 0,375\u00b0\/min (p\u00e4iv\u00e4ntasaajan sijainti, kirkas taivas)<\/div>\n
Seurantatoleranssi: \u00b10,5\u00b0 (vakiokokoinen litte\u00e4 aurinkopaneeli)<\/div>\n
Korjausv\u00e4li = toleranssi \/ auringon_nopeus = 0,5\u00b0 \/ 0,375\u00b0\/min = 1,3 minuuttia<\/strong><\/div>\n
1 rpm:n uudelleenasennusnopeudella: liikuta 0,5\u00b0 0,5\u00b0:n nopeudella \/ (6\u00b0\/s) = 0,08 sekuntia<\/strong><\/div>\n
Moottori 0,08 sekunnin liikkeen aikana: 1 rpm \u00d7 i=200 = 200 rpm<\/strong> \u2705 vakaa servoalue<\/div>\n
Moottori 1,3 minuutin pidon aikana: 0 kierrosta minuutissa<\/strong> \u2705 ei nopeussilmukan ongelmia<\/div>\n
CPV-toleranssi \u00b10,1\u00b0: korjaus 0,3 minuutin (16 sekunnin) v\u00e4lein<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\u00b10,5\u00b0<\/div>\n
Litte\u00e4 aurinkopaneeli<\/div>\n
1,3 minuutin v\u00e4lein<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00b10,1\u00b0<\/div>\n
CPV-seuranta<\/div>\n
16 sekunnin v\u00e4lein<\/div>\n<\/div>\n
\n
0,08 sekuntia<\/div>\n
Kesto siirtoa kohden<\/div>\n
1 rpm:n l\u00e4ht\u00f6nopeudella<\/div>\n<\/div>\n
\n
200 rpm<\/div>\n
Moottori liikkuessa<\/div>\n
kohdassa i=200<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Seurantatarkkuus ja energian saanto:<\/strong> Seurantaep\u00e4tarkkuuden kosinivaikutus v\u00e4hent\u00e4\u00e4 paneelin tehoa cos(\u03b8_error)-kertoimella. \u00b10,5\u00b0 seurantavirheell\u00e4 tehoh\u00e4vi\u00f6 on vain 0,0038% \u2013 100 kW:n paneeliryhm\u00e4lle, joka toimii 2 920 tuntia vuodessa, t\u00e4m\u00e4 on 11 kWh\/vuosi, eli arvoltaan alle $1. Seurantatarkkuus \u00b10,5\u00b0 on enemm\u00e4n kuin riitt\u00e4v\u00e4 litteille aurinkopaneeleille sek\u00e4 energiantuotannon ett\u00e4 vaihteiston spesifikaatioiden n\u00e4k\u00f6kulmasta.<\/strong> CPV-j\u00e4rjestelm\u00e4t (keskitetyt aurinkos\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4t) ovat poikkeus \u2013 ne vaativat \u00b10,1\u00b0 tai paremman kulmakertoimen, koska niiden optinen vastaanottokulma on paljon kapeampi.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\"AFR-sarjan<\/p>\n
Suorakulmaiset planeettavaihteistot ovat parempia aurinkoseurantalaitteiden korkeus- (kallistus-) akseleissa, joissa moottori on sijoitettava yhdensuuntaisesti paneelin kiinnitysrakenteen kanssa \u2013 riviin asennettu koaksiaalimoottori ty\u00f6ntyisi paneelin reunan ulkopuolelle. Suorakulmaisessa kokoonpanossa moottori reititet\u00e4\u00e4n rakenteelliseen onteloon, mik\u00e4 pienent\u00e4\u00e4 seurantalaitteen kokoonpanon kokonaisprofiilia ja yksinkertaistaa s\u00e4\u00e4nkest\u00e4vyytt\u00e4. Katso EP-sarjan suorakulmaisen planeettavaihteiston kokoonpanot \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Tuulikuorman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti \u2014 aurinkoseurantalaitteiden ensisijainen suunnittelukuorma<\/h2>\n

Aurinkoseurantalaitteiden k\u00e4ytt\u00f6laitteen hallitseva v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikuorma ei ole paneelin paino, vaan tuulen paine paneelin pinnalla. Toisin kuin useimmissa servo-sovelluksissa, joissa inertia tai kitka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 huippuv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, aurinkoseurantalaitteet kohtaavat jatkuvaa aerodynaamista kuormitusta, joka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 jatkuvan nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ett\u00e4 h\u00e4t\u00e4pys\u00e4ytysv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin. Tuulikuorma skaalautuu tuulen nopeuden neli\u00f6ss\u00e4 ja lineaarisesti paneelin pinta-alan kanssa, mik\u00e4 tekee suurista usean paneelin rivist\u00e4 huomattavasti vaativampia kuin yhden paneelin yksik\u00f6t.<\/p>\n

V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kaava: T_tuuli = 0,5 \u00d7 \u03c1_ilma \u00d7 v\u00b2 \u00d7 A_paneeli \u00d7 n_paneelit \u00d7 Cd \u00d7 R_varsi, jossa \u03c1_ilma = 1,225 kg\/m\u00b3, A_paneeli = 2 m\u00b2 (400 W:n paneeli), Cd = 1,0\u20131,5 (riippuu antennikokoonpanosta), R_varsi = 0,6 m (et\u00e4isyys py\u00f6rimisakselista paneelin painekeskipisteeseen).<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Seurantalaitteen konfigurointi<\/th>\nCD<\/th>\nT @ 15 m\/s
\nsuunnittelutuuli<\/span><\/th>\n		T @ 20 m\/s
\nvoimakas tuuli<\/span><\/th>\n		T @ 25 m\/s
\npys\u00e4ytysliipaisin<\/span><\/th>\n		T @ 30 m\/s
\nselviytyminen (s\u00e4ilytettyn\u00e4)<\/span><\/th>\n		Kun SF = 2,0
\nSuunnittelumomentti<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Yksitt\u00e4inen paneeli (1 \u00d7 400 W)<\/td>\n1.0<\/td>\n165 Nm<\/td>\n294 Nm<\/td>\n459 Nm<\/td>\n662 Nm<\/td>\n588 Nm @ 20 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n
2-paneelinen rivi<\/td>\n1.0<\/td>\n331 Nm<\/td>\n588 Nm<\/td>\n919 Nm<\/td>\n1 323 Nm<\/td>\n1 176 Nm @ 20 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n
4-paneelinen (2\u00d72) \u2605 tyypillinen pientila<\/td>\n1.3<\/td>\n860 Nm<\/td>\n1 529 Nm<\/td>\n2 389 Nm<\/td>\n3 440 Nm<\/td>\n3 058 Nm @ 20 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n
10-paneelinen rivi (5\u00d72) yleisvaaka<\/td>\n1.4<\/td>\n2 315 Nm<\/td>\n4 116 Nm<\/td>\n6 431 Nm<\/td>\n9 261 Nm<\/td>\n8 232 Nm @ 20 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n
20-paneelinen rivi (10\u00d72) suurikokoinen apuv\u00e4line<\/td>\n1.5<\/td>\n4 961 Nm<\/td>\n8 820 Nm<\/td>\n13 781 Nm<\/td>\n19 845 Nm<\/td>\n17 640 Nm @ 20 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Tuulen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti T = 0,5 \u00d7 1,225 \u00d7 v\u00b2 \u00d7 2,0 \u00d7 Cd \u00d7 n_paneelit \u00d7 0,6m. Suunnitteluv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti = tuulen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti nopeudella 20 m\/s \u00d7 SF=2,0. Selviytymiskuorman (stand-tarkistus) laskemiseksi k\u00e4yt\u00e4 T:t\u00e4 nopeudella 30 m\/s \u2013 vaihteiston on pidett\u00e4v\u00e4 paneeli paikallaan moottorin ollessa j\u00e4nnitteet\u00f6n (matovaihteisto) tai servok\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 pitov\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla (planeettapy\u00f6r\u00e4st\u00f6). Huomautus: 10- ja 20-paneeliset rivirakenteet vaativat useita k\u00e4ytt\u00f6yksik\u00f6it\u00e4 rivi\u00e4 pitkin \u2013 n\u00e4m\u00e4 luvut ovat k\u00e4ytt\u00f6yksikk\u00f6\u00e4 kohden olettaen tasaisen kuormanjaon.<\/p>\n

\n
Miksi 4-paneelinen kokoonpano vaatii 3 058 Nm \u2013 ja mit\u00e4 se tarkoittaa EP-sarjan valinnalle<\/div>\n

4-paneelinen (2\u00d72) seurantalaite on yleisin asuin- ja pienten liikerakennusten aurinkovoimalakokoonpano Koreassa. 20 m\/s tuulennopeudella ja SF=2.0:lla suunnitteluv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 3 058 N\u00b7m \u2013 mik\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 nimellisl\u00e4ht\u00f6v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin. kaikki<\/em> Standardit yksivaiheiset EP-ZDE- ja EP-ZDS-yksik\u00f6t. Saatavilla on kaksi vaihtoehtoa: (1) k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 EP-ZDS-190-yksikk\u00f6\u00e4 3-vaiheisena nimellisteholla 1 800 N\u00b7m \u2013 yksi yksikk\u00f6 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vain 59%:n suunnitellun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin; (2) k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kahta k\u00e4ytt\u00f6yksikk\u00f6\u00e4, jotka jakavat kuorman, jolloin kumpikin kantaa 1 529 N\u00b7m:n momentin, jonka EP-ZDS-190 k\u00e4sittelee nimellisarvonsa rajoissa. Yli 4 paneelin kokoonpanoissa vaaditaan usean k\u00e4ytt\u00f6yksik\u00f6n tai erilliset suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin seurantalaitteet. Korea Ever-Powerin sovellussuunnittelu tarjoaa ohjeita usean yksik\u00f6n kokoonpanoon n\u00e4iss\u00e4 tapauksissa.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Aurinkoenergian seurannan vastareaktio \u2013 mill\u00e4 on merkityst\u00e4 ja mill\u00e4 ei<\/h2>\n

V\u00e4lyst\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n usein kriittisen\u00e4 ominaisuusna aurinkoseurantalaitteissa. Tavallisessa servo-paikannuksessa \u2013 jossa taajuusmuuttaja vaihtaa usein suuntaa \u2013 v\u00e4lys luo kuolleen alueen jokaisessa suunnanvaihdossa, mik\u00e4 vaikuttaa suoraan paikannustarkkuuteen. Auringon seuranta on perustavanlaatuisesti erilaista: seurantap\u00e4iv\u00e4n aikana taajuusmuuttaja liikkuu vain yhteen suuntaan (id\u00e4st\u00e4 l\u00e4nteen). V\u00e4lyksell\u00e4, joka on suunnanvaihtoilmi\u00f6, ei ole vaikutusta seurantatarkkuuteen yksisuuntaisen liikkeen aikana.<\/p>\n

\n
\n
\u2705 Seurannan aikana (ei suunnanvaihtoa)<\/div>\n

Vastareaktio on nollavaikutus<\/strong> seurantatarkkuudesta. Paneeli liikkuu jatkuvasti yhteen suuntaan \u2013 hammaspy\u00f6r\u00e4kytkent\u00e4 on aina kuormitettu samalle hampaan kyljelle. Kuollutta aluetta ei ole kytketty. Vaihteisto, jonka v\u00e4lys on 25 kaariminuuttia, seuraa yht\u00e4 tarkasti kuin vaihteisto, jonka v\u00e4lys on 3 kaariminuuttia, olettaen, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6 on tuulen kuormituksen alainen.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u26a0 Aamunkoitteessa suunnanvaihto<\/div>\n

Kun taajuusmuuttaja peruuttaa aamunkoitteessa nollatakseen suunnan l\u00e4nnest\u00e4 it\u00e4\u00e4n, v\u00e4lyksen kuollut alue on ylitett\u00e4v\u00e4 ennen kuin l\u00e4ht\u00f6akseli alkaa liikkua. Seurantanopeudella (0,375\u00b0\/min) 8 kaariminuutin (0,133\u00b0) v\u00e4lyksen ylitt\u00e4minen kest\u00e4\u00e4 noin 21 sekuntia. Tavallisissa litteiss\u00e4 aurinkopaneeleissa t\u00e4m\u00e4 on merkitykset\u00f6n. CPV-j\u00e4rjestelmiss\u00e4, jotka tarvitsevat \u00b10,1\u00b0 tarkkuuden, jopa 8 kaariminuuttia = 0,133\u00b0 voi hetkellisesti ylitt\u00e4\u00e4 toleranssin suunnanvaihdon aikana.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e4lyksen erittely<\/th>\nKuollut alue peruutuksessa<\/th>\nAika kulkea
\nseurantanopeudella<\/span><\/th>\n		Seurannan aikana<\/th>\nSopii<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
<8 kaariminuuttia (ZDE\/ZDS)<\/td>\n0,133\u00b0<\/td>\n~21 sekuntia<\/td>\nEi vaikutusta \u2705<\/td>\nT\u00e4ysin litte\u00e4t aurinkopaneelit, CPV-mallit aamunkoiton kompensoinnilla<\/td>\n<\/tr>\n
<12 kaariminuuttia (2-vaiheinen)<\/td>\n0,200\u00b0<\/td>\n~32 sekuntia<\/td>\nEi vaikutusta \u2705<\/td>\nKaikki litteiden aurinkos\u00e4hk\u00f6sovellusten<\/td>\n<\/tr>\n
<25 kaariminuuttia (ZDWE\/ZDWF)<\/td>\n0,417\u00b0<\/td>\n~67 sekuntia<\/td>\nEi vaikutusta \u2705<\/td>\nVain litte\u00e4n\u00e4ytt\u00f6; liian leve\u00e4 CPV-seurantaan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Spesifikaation merkitys:<\/strong> Tavallisissa litteiden aurinkopaneelien aurinkopaneeleissa v\u00e4lys ei ole merkityksellinen valintakriteeri v\u00e4himm\u00e4islaatutason varmistamisen lis\u00e4ksi. Vakiomallin EP-ZDE\/ZDS (<8 kaariminuuttia) tai jopa edullisempi yksikk\u00f6, jonka nopeus on <25 kaariminuuttia, on teknisesti riitt\u00e4v\u00e4 seurantatarkkuuden kannalta. Aurinkoseurantalaitteiden kannalta todella t\u00e4rkeit\u00e4 spesifikaatiokriteerej\u00e4 ovat: (1) tuulikuorman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikapasiteetti<\/strong>, (2) IP65 ulkok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/strong>, (3) v\u00e4lityssuhde servon vakauden varmistamiseksi uudelleenasennuksen aikana<\/strong>, ja (4) k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoilmaston l\u00e4mp\u00f6tila-alue<\/strong>V\u00e4lys on toissijainen parametri \u2013 m\u00e4\u00e4rit\u00e4 arvoksi <8 kaariminuuttia laadunvarmistusta varten, ei siksi, ett\u00e4 se olisi tarkkuutta rajoittava tekij\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\"Planeettavaihteisto<\/p>\n
EP-sarjan tarkkuusplaneettavaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yksi- ja kaksiakselisissa aurinkos\u00e4hk\u00f6seurantaj\u00e4rjestelmiss\u00e4 korealaisissa ja aasialaisissa aurinkopaneeliasennuksissa. IP65-tiivistyksen, elinik\u00e4isen tiivistetyn PAO-voitelun, \u221225 \u00b0C - +90 \u00b0C:n k\u00e4ytt\u00f6alueen ja 20 000 tunnin L10-laakerin k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n yhdistelm\u00e4 ratkaisee ulkona k\u00e4ytett\u00e4vien aurinkoseurantalaitteiden t\u00e4rkeimm\u00e4t pitk\u00e4ik\u00e4isyyshaasteet.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Ulkoymp\u00e4rist\u00f6n vaatimukset \u2014 IP-luokitus ja l\u00e4mp\u00f6tila k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovy\u00f6hykkeell\u00e4<\/h2>\n

Aurinkoseurantalaitteen k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6 m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6vaihteiston IP-luokituksen ja materiaalivaatimukset. Aurinkovoimalat kattavat l\u00e4hes kaikki ilmastovy\u00f6hykkeet \u2013 Korean rannikkoalueilta, joilla on suolasumu, aavikkoasennuksiin, joilla on \u00e4\u00e4rimm\u00e4inen UV-s\u00e4teily ja p\u00f6ly, sek\u00e4 trooppisiin asennuksiin, joissa on korkea kosteus ja usein sateita. 25 vuoden suunnitteluik\u00e4vaatimus (IEC 62446) tarkoittaa, ett\u00e4 mit\u00e4\u00e4n komponenttia ei voida pit\u00e4\u00e4 \"liian kalliina m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 oikein\" alkuper\u00e4isess\u00e4 suunnittelussa.<\/p>\n

\n
K\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoymp\u00e4rist\u00f6IP-v\u00e4hint\u00e4\u00e4n<\/span>Suositeltu EP<\/span><\/div>\n
\n
\n
Sis\u00e4maan lauhkea vy\u00f6hyke \u2014 korealainen standardi (Soul, Daejeon)<\/div>\n
Vuosittainen sadem\u00e4\u00e4r\u00e4, kohtalainen ilmankosteus, l\u00e4mp\u00f6tilat \u221215 \u00b0C - +40 \u00b0C. Ei suolaa. Normaali korealainen aurinkovoimalan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto. Suljettu voitelu kest\u00e4\u00e4 7 vuoden huoltov\u00e4lin.<\/div>\n<\/div>\n
IP54<\/div>\n
EP-ZDE-160
\nEP-ZDS-115<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Korean rannikko (Busan, Incheon, Jeju) \u2013 suolasumu<\/div>\n
Suolapitoinen ilma kiihdytt\u00e4\u00e4 alumiinikoteloiden ja sinkkip\u00e4\u00e4llysteisten kiinnikkeiden korroosiota. Suora suolasumualtistus vaatii IP65-luokan luokan kloridien p\u00e4\u00e4syn rasvaonteloihin est\u00e4miseksi. Anodisoitu alumiinikotelo kest\u00e4\u00e4 ep\u00e4suoran altistuksen.<\/div>\n<\/div>\n
IP65-suojaus<\/div>\n
EP-ZDS-115\/142<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Aavikko (L\u00e4hi-it\u00e4, Keski-Aasia, Australian takamaa)<\/div>\n
\u00c4\u00e4rimm\u00e4inen UV-s\u00e4teily, hiekan p\u00e4\u00e4sy, l\u00e4mp\u00f6tila +80 \u00b0C kes\u00e4ll\u00e4 (kotelo voi nousta +90 \u00b0C:een). EP-sarjan kotelol\u00e4mp\u00f6tila on +90 \u00b0C. P\u00f6lymyrskyn ja hiekan kuormitus tiivisteiss\u00e4 \u2014 IP65-p\u00f6lytiivis tiiviste on kriittinen. Vuosittainen puhdistus suositeltavaa hankaavan tiivisteen kulumisen v\u00e4ltt\u00e4miseksi.<\/div>\n<\/div>\n
IP65-suojaus<\/div>\n
EP-ZDS-115\/142<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Trooppinen (Kaakkois-Aasia, p\u00e4iv\u00e4ntasaajan Afrikka) \u2014 korkea ilmankosteus<\/div>\n
Suhteellinen kosteus jatkuvasti yli 80%, usein sataa, korkea l\u00e4mp\u00f6tila. Kondensaation jaksoittaiset olosuhteet heikent\u00e4v\u00e4t IP54-tiivisteit\u00e4. Sienenkasvu mahdollista muissa kuin IP65-kaapelil\u00e4pivienneiss\u00e4. IP65-luokitus vaaditaan kaikkialla. Harkitse ruostumattomia kiinnikkeit\u00e4 trooppisen korroosion nopeuden vuoksi.<\/div>\n<\/div>\n
IP65-suojaus<\/div>\n
EP-ZDS-sarja<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Kylm\u00e4 ilmasto (Mongolia, Pohjois-Kiina, Korean talvi)<\/div>\n
K\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila jopa \u221225 \u00b0C. EP-sarjan v\u00e4himm\u00e4isl\u00e4mp\u00f6tila \u221225 \u00b0C PAO-rasvalla. Alle \u221225 \u00b0C:ssa: ei standardi; m\u00e4\u00e4rit\u00e4 kylm\u00e4k\u00e4ynnistysprotokolla. Pakkas-sulatusjaksojen aiheuttama rasitustiiviste \u2014 IP65 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 veden p\u00e4\u00e4sy\u00e4 lumen sulamisen aikana. Suositellaan kuormituksen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4 k\u00e4ynnistyksen yhteydess\u00e4 alle \u221215 \u00b0C:ssa.<\/div>\n<\/div>\n
IP54+<\/div>\n
EP-ZDE\/ZDS
\n(PAO-rasva)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

EP-sarjan valinta nelj\u00e4lle aurinkoseurantakokoonpanolle<\/h2>\n

Korealaisissa ja aasialaisissa aurinkopaneeliasennuksissa k\u00e4ytetyill\u00e4 nelj\u00e4ll\u00e4 ensisijaisella aurinkoseurantakokoonpanolla on erilliset k\u00e4ytt\u00f6vaatimukset, jotka m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyv\u00e4t paneelien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n (tuulikuorma), seurannan tarkkuusvaatimuksen (tasainen aurinkos\u00e4hk\u00f6 vs. CPV), akselien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n (yksi vs. kaksi) ja k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottomittakaavan (asuinrakennuksista s\u00e4hk\u00f6laitoksiin) mukaan.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
ASETUS 1<\/div>\n
Yksiakselinen, 1\u20132 paneelia \u2014 Pieni maatila \/ Agrivoltaic<\/div>\n<\/div>\n
\n
Vaatimukset:<\/strong>
\nT_design \u2264 600 N\u00b7m (1-paneeli nopeudella 20 m\/s, SF = 2,0)
\nn_l\u00e4ht\u00f6_nopea \u2264 2 rpm
\nSeuranta: \u00b10,5\u00b0 riitt\u00e4v\u00e4
\nIP54 (sis\u00e4maa) tai IP65 (rannikko)<\/div>\n
Suhteen valinta:<\/strong>
\nT_moottori = 588\/(200 \u00d7 0,90) = 3,3 Nm
\n\u2192 400\u2013750 W:n servomoottori
\ni=200: n_moottori @ 2 rpm = 400 rpm \u2705
\n\u2192 i=160\u2013200 suositus<\/div>\n
Suositeltu:<\/strong>
\nEP-ZDE-160, 160:1<\/a> (IP54)
\ntai EP-ZDS-115, 160:1 (IP65, rannikko)
\nT_katto: 450\/210 N\u00b7m \u2705 verrattuna 588 Nm malliin<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
ASETUS 2<\/div>\n
Yksiakselinen, 2\u20134 paneelia \u2014 Kaupallinen \/ Keskikokoinen<\/div>\n<\/div>\n
\n
Vaatimukset:<\/strong>
\nT_design 1 176\u20133 058 N\u00b7m (SF = 2,0 @ 20 m\/s)
\nIP65-suositus (ulkona 25 vuotta)
\nn_l\u00e4ht\u00f6_nopea \u2264 1,5 rpm
\nSeuranta: \u00b10,5\u00b0 riitt\u00e4v\u00e4<\/div>\n
V\u00e4lityssuhde \/ v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti:<\/strong>
\n2-paneeli: T_design = 1 176 Nm \u2192 EP-ZDS-142 \u2705
\n4-paneelinen: T_design = 3 058 Nm \u2192 2 \u00d7 k\u00e4ytt\u00f6laite
\ni=160\u2013200, n_moottori @ 1,5 rpm=240\u2013300 rpm \u2705<\/div>\n
Suositeltu:<\/strong>
\n2-paneelinen: EP-ZDS-142, 160:1, IP65<\/a>
\n4-paneeli: 2\u00d7 EP-ZDS-142 kuormanjako
\ntai 1 \u00d7 EP-ZDS-190 (katto 1 800 Nm, 3-vaiheinen)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
ASETUS 3<\/div>\n
Kaksiakselinen CPV \u2014 eritt\u00e4in tarkka, keskitetty aurinkos\u00e4hk\u00f6<\/div>\n<\/div>\n
\n
Vaatimukset:<\/strong>
\nAtsimuutti- ja korkeusakselit (2 k\u00e4ytt\u00f6\u00e4)
\nSeurantatarkkuus: \u00b10,1\u00b0 (CPV-optinen hyv\u00e4ksynt\u00e4)
\nKorjaus 16 sekunnin v\u00e4lein
\nIP65-luokitus pakollinen (ulkok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, arvokkaille kohteille)
\nT: 200\u2013800 N\u00b7m akselia kohden mitoitustuulella<\/div>\n
Suhteen valinta:<\/strong>
\nAtsimuutti i=200\u2013256 (moottori vakaa kierrosluvulla 200\u2013256 rpm nopeasti)
\nKorkeus i=120\u2013160 (alempi nopeusalue)
\nBL <8 arcmin \u2192 CPV-k\u00e4\u00e4nn\u00f6s OK ohjaimen kompensoinnilla<\/div>\n
Suositeltu:<\/strong>
\nAtsimuutti: EP-ZDS-115\/142, 200:1, IP65
\nKorkeussuhde: EP-ZDS-115, 120:1, suorakulmainen (ZDWF)
\nMolemmat: BL <8 kaariminuuttia, FKM-tiivisteet ulkok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
ASETUS 4<\/div>\n
Parabolinen kourukonsentraattori \u2014 Suuri CSP-atsimuuttimoottori<\/div>\n<\/div>\n
\n
Vaatimukset:<\/strong>
\nEritt\u00e4in suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti: 500\u20131 800 Nm k\u00e4ytt\u00f6yksikk\u00f6\u00e4 kohden
\nVain atsimuutti (l\u00e4piratojen l\u00e4pi it\u00e4-l\u00e4nteen p\u00e4ivitt\u00e4in)
\nAsuintilan l\u00e4mp\u00f6tilariski: kuuman kourun l\u00e4heisyys voi ylitt\u00e4\u00e4 +90 \u00b0C
\nIP65-luokitus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n; FKM-tiivisteet pakollisia
\nTarkista l\u00e4mm\u00f6neristys ker\u00e4inrakenteesta<\/div>\n
V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti \/ suhde:<\/strong>
\nSuunnitteluv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti: 500\u20131800 Nm
\nEP-ZDS-142 katto: 910 Nm \u2705 (keskikokoinen CSP)
\nEP-ZDS-190:n enimm\u00e4isv\u00e4\u00e4nt\u00f6: 1 800 Nm \u2705 (suuri CSP)
\nSuhde: 100\u2013160:1 (tarvitaan suurempi tulostusnopeus)<\/div>\n
Suositeltu:<\/strong>
\nKeskikokoinen CSP: EP-ZDS-142, 120:1, IP65, FKM<\/strong>
\nSuuri CSP: EP-ZDS-190, 100:1, IP65, FKM
\n\u26a0 Varmista, ett\u00e4 kotelon l\u00e4mp\u00f6tila on \u2264 90 \u00b0C ker\u00e4imen l\u00e4heisyydess\u00e4<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\"AFHK-sarjan<\/p>\n
Kompaktit suorakulmaiset planeettavaihteistokokoonpanot sopivat erityisen hyvin kaksiakselisiin CPV-aurinkoseurantalaitteiden korkeuss\u00e4\u00e4timiin, joissa kiinnitystilaa on rajoitetusti keskittyv\u00e4n optiikan kokoonpanon vuoksi. Suuret alennussuhteet (120:1 - 256:1) kompaktissa kotelossa yhdistettyn\u00e4 IP65-ulkok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettuun tiiviyteen ja kemikaalienkest\u00e4vyyteen tarkoitettuihin FKM-tiivisteisiin tarjoavat t\u00e4ydelliset vaatimukset CPV-seurantalaitteiden korkeussuunnassa toimiville akselis\u00e4\u00e4timille suurikokoisissa asennuksissa. Ota yhteytt\u00e4 Korea Ever-Powerin sovellussuunnitteluun saadaksesi tukea kaksiakselisten CPV-j\u00e4rjestelmien konfigurointiin.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Aurinkopaneelien seurantalaitteen teknisten tietojen tarkistuslista \u2013 kuusi parametria ennen tilaamista<\/h2>\n
\n
\n
01<\/div>\n
Tuulikuorman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti \u2014 ensisijainen suunnittelukuorma<\/div>\n

Laske T_wind suunnitellulla tuulennopeudella (tyypillisesti 20 m\/s k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, 30 m\/s selviytymistuulessa). K\u00e4yt\u00e4 arvoa SF = 2,0. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 paneelien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6yksikk\u00f6\u00e4 kohden. K\u00e4yt\u00e4 moduulin 4 tuulimomenttitaulukkoa T_design-arvon l\u00f6yt\u00e4miseen. Vertaa sit\u00e4 EP-sarjan l\u00e4ht\u00f6momentin enimm\u00e4isarvoon valitulle rungolle ja v\u00e4lityssuhteelle.<\/p>\n<\/div>\n

\n
02<\/div>\n
Vaihdesuhde \u2014 uudelleensijoittumisnopeuden ohjaama<\/div>\n

Aseta i siten, ett\u00e4 n_motor antaa nopealla uudelleensijoittumisella (l\u00e4ht\u00f6 1\u20132 rpm) nopeuden 100\u2013600 rpm. Tarkista, ett\u00e4 n_motor on suurimmalla uudelleensijoittumisella \u2264 3 000 rpm. K\u00e4yt\u00e4 jaksottaista seurantastrategiaa \u2013 \u00e4l\u00e4 yrit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 moottoria seurantanopeudella jatkuvasti. Suositeltu alue: i=120\u2013256 useimmille aurinkoseurantakokoonpanoille. Katso korkean suhteen opas<\/a> yksityiskohtaista analyysia varten.<\/p>\n<\/div>\n

\n
03<\/div>\n
IP-luokitus \u2014 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoalue<\/div>\n

IP54-luokitus v\u00e4hint\u00e4\u00e4n sis\u00e4maan lauhkeilla alueilla (Korean sis\u00e4maan standardi). IP65-luokitus on pakollinen rannikko-, aavikko-, trooppisilla ja maatalousalueilla. Ulkoasennuksiin on valittava FKM-tiivisteet \u2014 standardi-NBR-kalvo heikkenee UV- ja otsonialtistuksen vaikutuksesta. IP65 = Vain EP-ZDS-sarja.<\/p>\n<\/div>\n

\n
04<\/div>\n
L\u00e4mp\u00f6tila-alue \u2014 Asuntol\u00e4mp\u00f6tilan budjetti<\/div>\n

Varmista, ett\u00e4 kotelon l\u00e4mp\u00f6tila on \u2264 +90 \u00b0C. Suorassa auringonpaisteessa ja huonossa ilmanvaihdossa tummat vaihdelaatikkokotelot voivat aavikolla l\u00e4mmet\u00e4 kes\u00e4ll\u00e4 l\u00e4helle 85\u201390 \u00b0C. CSP\/kouruj\u00e4rjestelmiss\u00e4 on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 erist\u00e4\u00e4 kuuma ker\u00e4inrakenne l\u00e4mp\u00f6tiloista. EP-sarjan nimellisl\u00e4mp\u00f6tila on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n \u221225 \u00b0C; kylmemmiss\u00e4 ilmastoissa on m\u00e4\u00e4ritett\u00e4v\u00e4 kylm\u00e4k\u00e4ynnistysprotokolla.<\/p>\n<\/div>\n

\n
05<\/div>\n
Seurannan tarkkuus \u2014 tasainen PV vs. CPV<\/div>\n

Litteille aurinkopaneeleille: \u00b10,5\u00b0 toleranssi on riitt\u00e4v\u00e4; jopa 25 kaariminuutin v\u00e4lys on hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 seurantatarkkuuden kannalta. CPV:lle: \u00b10,1\u00b0 tai parempi; m\u00e4\u00e4rit\u00e4 <8 kaariminuuttia ja ota k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ohjaimen v\u00e4lyksen kompensointi aamunkoiton k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksess\u00e4. Seurannan aikainen tarkkuus (yksisuuntainen) ei ole v\u00e4lyksen rajoittama kummassakaan tyypiss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n
06<\/div>\n
Huoltov\u00e4lien suunnittelu \u2014 Vaihteiston vaihto 7 vuoden v\u00e4lein<\/div>\n

EP-sarjan tiivistetyn rasvan L10 = 20 000 tuntia \u2248 7 vuotta 2 920 tunnin\/vuoden k\u00e4ytt\u00f6ajalla. Aurinkovoimapuiston 25 vuoden suunnitellun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n osalta on suunniteltava kaksi vaihteiston vaihtoa (7. ja 14. vuonna). Sis\u00e4llyt\u00e4 vaihtokustannukset LCOE-laskelmaan. Varaosien varastointi irtotavarana alentaa yksikk\u00f6kohtaisia \u200b\u200bvaihtokustannuksia; varmista korealaisten jakelijoiden saatavuus ennen suurten aurinkovoimapuistojen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n


\n<\/span><\/p>\n

\n
\n
\n
Etsitk\u00f6 EP-sarjaa aurinkoseuranta-asennukseen?<\/div>\n

Korea Ever-Power tarjoaa aurinkoseurantalaitteiden tekniset tiedot, mukaan lukien tuulikuorman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin laskennan tietylle paneelikokoonpanollesi, v\u00e4lityssuhdesuosituksen vakaalle servotoiminnalle, IP-luokituksen arvioinnin asennusvy\u00f6hykkeen mukaan ja kotelon l\u00e4mp\u00f6tilan varmennuksen. Anna paneelien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4, tuulen nopeuden suunnittelupiste, asennuspaikka ja seurantalaitteen tyyppi (yksi-\/kaksiakselinen, PV\/CPV) saadaksesi t\u00e4ydellisen EP-sarjan suosituksen.<\/p>\n<\/div>\n

Pyyd\u00e4 aurinkoseurannan teknisi\u00e4 tietoja \u2192<\/a><\/p>\n
sales@planetary-gearboxes.com<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
EP-sarja aurinkoseurantalaitesovelluksiin<\/div>\n
\n
\n
EP-ZDS-sarja<\/div>\n
Kaupalliset\/yleishy\u00f6dylliset aurinkopaneelit, kaikki rannikolla\/aavikolla\/trooppisilla alueilla<\/strong> \u00b7 IP65 \u00b7 jopa 1 800 Nm \u00b7 FKM-tiivisteet \u00b7 \u221225 \u00b0C - +90 \u00b0C \u00b7 3-vaiheinen 60\u2013516:1<\/div>\n

Katso tekniset tiedot \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n
EP-ZDE-sarja<\/div>\n
Pienten maatilojen \/ sis\u00e4maan \/ asuinrakennusten aurinkopaneelit<\/strong> \u00b7 IP54 \u00b7 jopa 800 Nm \u00b7 3-vaiheinen 60\u2013516:1 \u00b7 90%-tehokkuus \u00b7 elinik\u00e4isesti suljettu<\/div>\n

Katso tekniset tiedot \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n
EP-ZDWF-sarja<\/div>\n
CPV-korkeusakseli, kaksiakselinen kompakti<\/strong> \u00b7 suorakulmainen l\u00e4ht\u00f6 \u00b7 IP54 \u00b7 moottori rakenteen suuntainen \u00b7 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 tilaa kallistusakselin kokoonpanossa<\/div>\n

Katso tekniset tiedot \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Selaa kaikkia planeettavaihteistoja \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

Toimittaja: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Powerin uusiutuvan energian k\u00e4ytt\u00f6opas Tarkkuusplaneettavaihteisto aurinkoseurantalaitteille \u2014 atsimuutti, korkeus, tuulikuorma ja ulkok\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n valintaopas Aurinkoseurantalaitteille asetetaan erilainen spesifikaatiohaaste kuin miss\u00e4\u00e4n muussa servosovelluksessa: normaali seurantanopeus (0,0010 rpm) on niin paljon vakaan servon toiminta-alueen alapuolella, ett\u00e4 v\u00e4lityssuhteen valinta on [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-729","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":730,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729\/revisions\/730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}