{"id":742,"date":"2026-06-03T01:48:54","date_gmt":"2026-06-03T01:48:54","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?p=742"},"modified":"2026-06-03T01:48:54","modified_gmt":"2026-06-03T01:48:54","slug":"planetary-gearbox-cnc-machine-tool-rotary-axis-selection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/planetary-gearbox-cnc-machine-tool-rotary-axis-selection\/","title":{"rendered":"Tarkkuusplaneettavaihteiston valinta CNC-ty\u00f6st\u00f6koneiden py\u00f6riville akseleille"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
Korea Ever-Power<\/span>
\nCNC-ty\u00f6st\u00f6koneiden k\u00e4ytt\u00f6opas<\/span><\/div>\n

Tarkkuusplaneettavaihteiston valinta CNC-ty\u00f6st\u00f6koneiden kiertoakseleille \u2014 B\/C\/A-akseli ja 4.\/5. akselin opas<\/h1>\n

CNC-kiertoakseleille asetetaan vaatimuksia, joita yleiset servo-ohjaimet eiv\u00e4t t\u00e4yt\u00e4. Avarruksen tarkkuus riippuu suoraan vaihteiston v\u00e4lyksest\u00e4 leikkauss\u00e4teell\u00e4 \u2013 ei mielivaltaisessa testipisteess\u00e4. 5-akselinen B-akseli raskaasti keskeytt\u00e4v\u00e4n lastuamisen alaisena vaatii v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyytt\u00e4, jota yleinen servo-sovellus ei koskaan vaadi. J\u00e4\u00e4hdytysneste on ylivuotoluokituksen alainen, ja sen luokitus on IP65. T\u00e4m\u00e4 opas ratkaisee kaikki kolme rajoitusta akseli akselilta.<\/p>\n

Hanki CNC-akselien m\u00e4\u00e4ritystukea \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Kolme vaatimusta, jotka erottavat CNC-kiertoakselit yleisist\u00e4 servosovelluksista<\/h2>\n

Useimmat tarkkuusplaneettavaihteiston valintamenetelm\u00e4t on kirjoitettu yleiseen servoautomaatioon \u2013 kuljettimille, roboteille ja indeksointilaitteille. CNC-ty\u00f6st\u00f6koneiden py\u00f6riv\u00e4t akselit tuovat mukanaan kolme lis\u00e4vaatimusta, joita n\u00e4m\u00e4 oppaat eiv\u00e4t k\u00e4sittele, ja jos yht\u00e4k\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 ei huomioida, vaihteiston spesifikaatio on teknisesti oikea v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja nopeuden suhteen, mutta v\u00e4\u00e4r\u00e4 sovellukseen n\u00e4hden.<\/p>\n

\n
\n
\u2460 V\u00e4lys lastuaiss\u00e4teell\u00e4 \u2013 ei yleisess\u00e4 mittauspisteess\u00e4<\/div>\n

CNC-tarkkuusm\u00e4\u00e4ritykset ilmoittavat ty\u00f6kappaleen toleranssit \u2013 todellisella leikkauss\u00e4teell\u00e4, joka voi olla 10 mm (pieni reik\u00e4) tai 300 mm (suuri taso). Sama 8 kaariminuutin v\u00e4lys tuottaa 23 \u03bcm tangentiaalivirheen R=10 mm:n leveydell\u00e4, mutta 1 163 \u03bcm:n leveydell\u00e4 R=500 mm. CNC-m\u00e4\u00e4ritykset on aina arvioitava todellisella leikkauss\u00e4teell\u00e4, ei edustavalla v\u00e4liarvolla. Yhdess\u00e4 ty\u00f6vaiheessa hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 v\u00e4lys voi ep\u00e4onnistua kokonaan toisessa samalla koneella.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2461 V\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyys leikkauskuormituksen alaisena \u2013 ei vain paikannustarkkuus<\/div>\n

CNC-leikkauskuormitukset vaihtelevat suuresti \u2013 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti muuttuu v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti lastun paksuuden, materiaalin vaihteluiden ja ty\u00f6kalun sis\u00e4\u00e4n-\/ulostulon mukaan. 380 Nm:n huippuleikkausv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla EP-ZDE-160 (Ct = 38 Nm\/kaarimin) taipuu elastisesti 10 kaariminuuttia \u2013 enemm\u00e4n kuin m\u00e4\u00e4ritelty v\u00e4lys \u2013 aiheuttaen ty\u00f6kalun asentovirheen, jota servomoottori ei pysty havaitsemaan tai korjaamaan, koska moottorin kooderi on vaihteiston tulopuolella. T\u00e4m\u00e4 kuormituksesta riippuva virhe on servomoottorille n\u00e4kym\u00e4t\u00f6n, kertyy suoraan ty\u00f6kappaleeseen ja pahenee leikkausvoiman amplitudin kasvaessa.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2462 J\u00e4\u00e4hdytysnesteen ymp\u00e4rist\u00f6 \u2014 IP-luokitus m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n<\/div>\n

CNC-ty\u00f6st\u00f6koneet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t 2\u20138 baarin paineella tapahtuvaa tulvaj\u00e4\u00e4hdytyst\u00e4, leikkaus\u00f6ljysumua ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 koneen sis\u00e4ist\u00e4 huuhtelua. Karan alle sijoitetulle ulkoiselle py\u00f6r\u00f6p\u00f6yd\u00e4lle asennettu vaihteisto voi vastaanottaa suoran j\u00e4\u00e4hdytysnesteen t\u00e4ydell\u00e4 pumpun paineella. IP54 (vakio malleille EP-ZDE\/ZDF\/ZDWE\/ZDWF) suojaa suunnatuilta roiskeilta, mutta ei jatkuvilta suorilta suihkuilta. Vain IP65 (EP-ZDS) kest\u00e4\u00e4 IPX5-testin \u2013 6,3 mm:n suutin 12,5 l\/min virtauksella mist\u00e4 tahansa suunnasta \u2013 joka vastaa l\u00e4hes tulvaj\u00e4\u00e4hdytysolosuhteita avoimissa py\u00f6r\u00f6ty\u00f6kaluissa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

EP-sarjan tarkkuusplaneettavaihteistot testataan 100%-testill\u00e4 v\u00e4lyksen varalta nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla \u00b13% ennen toimitusta. Jokaisella yksik\u00f6ll\u00e4 on sertifioitu v\u00e4lysarvo tehdasdokumentaatiossaan \u2013 CNC-ty\u00f6st\u00f6koneiden OEM-laadunhallintaj\u00e4rjestelmien edellytt\u00e4m\u00e4 j\u00e4ljitett\u00e4vyys. Katso EP-sarjan tekniset tiedot \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

V\u00e4lys leikkauss\u00e4teell\u00e4si \u2013 p\u00f6yt\u00e4, jota CNC-insin\u00f6\u00f6rit tarvitsevat<\/h2>\n

Seuraava taulukko muuntaa planeettavaihteiston vakiov\u00e4lyksen tiedot tangentiaaliseksi paikannusvirheeksi edustavilla CNC-leikkauss\u00e4teill\u00e4. Kaikki arvot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tarkkaa kaavaa: E_tangentiaalinen = R \u00d7 tan(BL \/ (60 \u00d7 180\/\u03c0)). Avarrus- ja sorvaustoiminnoissa, joissa ty\u00f6kalu seuraa ympyr\u00e4nmuotoista rataa, t\u00e4m\u00e4 tangentiaalinen virhe n\u00e4kyy suoraan py\u00f6reyspoikkeamana valmiilla pinnalla.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Takaisku<\/th>\nR = 10 mm
\nPieni reik\u00e4<\/span><\/th>\n		R = 25 mm
\n\u03a650mm reik\u00e4<\/span><\/th>\n		R = 50 mm
\n\u03a6100 mm:n reik\u00e4<\/span><\/th>\n		R = 100 mm
\n\u03a6200 mm:n pinta<\/span><\/th>\n		R = 200 mm
\n\u03a6400 mm p\u00f6yt\u00e4<\/span><\/th>\n		EP-sarja<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
<3 kaariminuuttia<\/td>\n8,7 \u03bcm<\/td>\n21,8 \u03bcm<\/td>\n43,6 \u03bcm<\/td>\n87,3 \u03bcm<\/td>\n174,5 \u03bcm<\/td>\nMukautettu \/ erikoistilaus<\/td>\n<\/tr>\n
<8 kaariminuuttia \u2605<\/td>\n23,3 \u03bcm<\/td>\n58,2 \u03bcm<\/td>\n116,4 \u03bcm<\/td>\n232,7 \u03bcm<\/td>\n465,4 \u03bcm<\/td>\nEP-ZDE\/ZDF (60\u2013160 mm) \u00b7 EP-ZDS (kaikki)<\/td>\n<\/tr>\n
<12 kaariminuuttia<\/td>\n34,9 \u03bcm<\/td>\n87,3 \u03bcm<\/td>\n174,5 \u03bcm<\/td>\n349,1 \u03bcm<\/td>\n698,1 \u03bcm<\/td>\nEP-ZDE-40 yksivaiheinen; 2-vaiheiset yksik\u00f6t<\/td>\n<\/tr>\n
<25 kaariminuuttia<\/td>\n72,7 \u03bcm<\/td>\n181,8 \u03bcm<\/td>\n363,6 \u03bcm<\/td>\n727,3 \u03bcm<\/td>\n1 454 \u03bcm<\/td>\nEP-ZDWE\/ZDWF \u2014 vain suorakulmainen tulo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2605 Standardi EP-ZDE\/ZDF\/ZDS-sarja. Arvot ovat suurin v\u00e4lysvirhe ennen CNC-v\u00e4lyksen kompensointia. Kun Fanuc\/Siemens-v\u00e4lyksen kompensointi on aktiivinen, j\u00e4\u00e4nn\u00f6svirhe pienill\u00e4 sy\u00f6tt\u00f6nopeuksilla on tyypillisesti <10% kompensoimattomasta arvosta. Punaisella lihavoidut arvot ylitt\u00e4v\u00e4t IT7-toleranssin kyseiselle rei\u00e4n halkaisijalle \u2013 sovellus vaatii joko pienemm\u00e4n v\u00e4lyksen, kompensoinnin tai suuremman rei\u00e4n toleranssin.<\/p>\n

\n
T\u00e4m\u00e4n taulukon lukeminen tietty\u00e4 toimintoa varten<\/div>\n

Kun VMC:n 4. akseli poraa \u03a6100 mm:n rei\u00e4n (R=50 mm) EP-ZDE-120-poralla (<8 kaariminuuttia), v\u00e4lyksen aiheuttama py\u00f6reysvirhe on enint\u00e4\u00e4n 116,4 \u03bcm kierrosta kohden. Fanuc-sarjan 0i v\u00e4lyksen kompensoinnilla t\u00e4m\u00e4 pienenee noin 12\u201320 \u03bcm:iin \u2013 yhteensopiva IT8-toleranssin kanssa. Ilman kompensointia sama reik\u00e4 IT7-toleranssilla (25 \u03bcm \u03a6100 mm:n rei\u00e4lle) ep\u00e4onnistuu. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 v\u00e4lyksen kompensointi CNC-ohjelmassa tai p\u00e4ivit\u00e4 EP-ZDS-versioon v\u00e4hent\u00e4\u00e4ksesi v\u00e4lyksen osuutta virhebudjetissa.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

CNC-kiertoakselien tekniset tiedot \u2014 B\/C\/A-akseli ja 4.\/5. akseli, akseli akselilta<\/h2>\n

Korealaisissa CNC-ty\u00f6st\u00f6koneissa k\u00e4ytetyill\u00e4 viidell\u00e4 py\u00f6rimisakselityypill\u00e4 on erilaiset ensisijaiset suunnitteluajurit. Sama EP-sarjan yksikk\u00f6, joka sopii VMC:n nelj\u00e4nnen akselin keskitappiin, ei riit\u00e4 viisiakselisen ty\u00f6st\u00f6keskuksen B-akselille ja v\u00e4\u00e4r\u00e4 sorvaus-jyrsint\u00e4keskuksen C-akselille, joka altistuu t\u00e4ydelle v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentille. Alla oleva akselikohtainen analyysi ratkaisee kunkin yksik\u00f6n oikean m\u00e4\u00e4rityksen.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
B-AKSELI<\/div>\n
5-akselinen ty\u00f6st\u00f6keskus \u2014 kallistuva py\u00f6r\u00f6p\u00f6yt\u00e4 tai -p\u00e4\u00e4<\/div>\n<\/div>\n
\n
Ensisijaiset vaatimukset:<\/strong>
\nKallistusalue \u00b190\u00b0 tai \u00b1110\u00b0
\nHuippuleikkausmomentti: 150\u2013600 Nm koosta riippuen
\nTitaanin\/Inconelin raskaat ja keskeytt\u00e4v\u00e4t lastuamisty\u00f6t
\nKiinnitysmomentti: 2\u20133 \u00d7 leikkausmomentti
\nIP54 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n (j\u00e4\u00e4hdytysnesteen sumu); IP65 ulkoisille valaisimille<\/div>\n
Kriittinen erittely:<\/strong>
\nV\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyys on hallitseva ylitysmomentin yl\u00e4puolella
\nZDS-142-jakosovite: 352 Nm (BL \u00d7 Ct = 8 \u00d7 44)
\nZDE-160 crossover: 304 N\u00b7m (8 \u00d7 38)
\nKun T_cut > 304 N\u00b7m: elastinen virhe ylitt\u00e4\u00e4 v\u00e4lyksen
\n\u2192 tiukempi vastav\u00e4lys ei auta; korkeampi Ct auttaa<\/div>\n
Suositeltu:<\/strong>
\nKeskikokoinen 5-akselinen (T-leikkaus \u2264 250 N\u00b7m):
\n\u2192 EP-ZDS-115<\/a>, 20:1, Ct = 20 Nm\/kaarimin
\nRaskas 5-akselinen (T-leikkaus 250\u2013600 N\u00b7m):
\n\u2192 EP-ZDS-142, 20:1, Ct = 44 N\u00b7m\/kaarimin
\nEritt\u00e4in raskas (T-leikkaus > 600 N\u00b7m):
\n\u2192 EP-ZDS-190, 20\u201325:1, Ct = 130 N\u00b7m\/kaarimin<\/div>\n<\/div>\n
Inertiatarkistus:<\/strong> B-akseli kallistaa koko py\u00f6r\u00f6p\u00f6yt\u00e4\u00e4 tai karan p\u00e4\u00e4t\u00e4. 50 kg:n kallistusp\u00f6yd\u00e4lle, jonka R = 200 mm: J_load = 50\u00d70,20\u00b2 = 2,0 kg\u00b7m\u00b2. i_optimal = \u221a(2,0\/0,006) = 18,3 \u2014 mik\u00e4 vahvistaa 20:1:n oikeaksi suhteeksi. Suhdeella 20:1 J_reflected = 2,0\/400 = 0,005 kg\u00b7m\u00b2 \u2014 inertiasuhde 0,83:1 (hieman aliheijastunut), mik\u00e4 on hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4\u00e4 ja mahdollistaa t\u00e4yden servo Kv:n.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
C-AKSELI<\/div>\n
Sorvaus-jyrsint\u00e4keskus \u2014 P\u00e4\u00e4karan asemointi ja jyrsint\u00e4-sorvaus C-akseli<\/div>\n<\/div>\n
\n
Kaksi erillist\u00e4 toimintatilaa:<\/strong>
\nSorvaustila: C-akseli on karan k\u00e4ytt\u00f6akseli \u2013 suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti, jatkuva py\u00f6riminen, ei vaadi tarkkuusasentoa
\nJyrsint\u00e4-\/paikoitustila: C-akseli indeksoi tarkan kulman ep\u00e4keskiseen jyrsint\u00e4\u00e4n \u2013 paikannustarkkuus on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4<\/div>\n
Tarkkuustilan vaatimukset:<\/strong>
\nIndeksin tarkkuus: \u00b15\u201315 kaarituumaa (kaarisekuntia)
\n8 kaariminuuttia = 480 kaarisekuntia \u2013 aivan liian leve\u00e4 \u00b15 tuuman kohteelle
\nC-akselin tarkkuus: vaatii vaihde + enkooderin suljetun silmukan
\nVaihteisto asettaa tarkkuusrajan, joka enkooderin on ylitett\u00e4v\u00e4 suljetun silmukan korjauksen avulla.<\/div>\n
Suositeltu:<\/strong>
\nC-akselin paikoitus (jyrsint\u00e4-sorvaus):
\n\u2192 EP-ZDE-160 tai EP-ZDS-115 klo 10\u201316:1
\nBL <8 kaariminuuttia; yhdistettyn\u00e4 Heidenhain\/Renishaw-enkooderiin \u00b115 tuuman tarkkuus
\nTulvaj\u00e4\u00e4hdytysaineen altistuminen: m\u00e4\u00e4rit\u00e4 EP-ZDS-115\/142<\/div>\n<\/div>\n
C-akselin tarkkuutta koskeva kriittinen huomautus:<\/strong> EP-ZDE\/ZDS:n <8 kaariminuutin v\u00e4lys vastaa 480 kaarisekuntia. Sorvaus- ja jyrsint\u00e4keskukset, jotka vaativat \u00b15 tuuman kulma-asennon, k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t vaihteistoa vain v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kertojana \u2013 todellista kulma-asentoa ohjataan C-akselin p\u00f6yt\u00e4\u00e4n asennetulla asteikkoanturilla, ei moottorin anturilla. Vaihteiston v\u00e4lys m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4, kuinka paljon esikuormitusta servon on kohdistettava kuolleen alueen poistamiseksi ennen kuin asennon takaisinkytkent\u00e4s\u00e4\u00e4t\u00f6 voi ottaa ohjat k\u00e4siins\u00e4.<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
A-AKSELI<\/div>\n
Gantry Mill -akselin kallistus portaality\u00f6st\u00f6keskuksessa<\/div>\n<\/div>\n
\n
Ominaisuudet:<\/strong>
\nKallistusalue \u00b145\u00b0 - \u00b190\u00b0
\nKaran ja p\u00e4\u00e4n kokoonpano: 40\u2013120 kg
\nPainovoimakuorma suurimmalla kallistuskulmalla: koko p\u00e4\u00e4n paino R=200\u2013400 mm:n kohdalla
\nOn pidett\u00e4v\u00e4 asento painovoimaa vastaan \u200b\u200bleikkauksen aikana
\nYleens\u00e4 ei puristusjarrua \u2014 vaihteiston on pidett\u00e4v\u00e4 staattisesti<\/div>\n
Painovoimakuormituksen analyysi:<\/strong>
\n60 kg:n karap\u00e4\u00e4, R = 300 mm t\u00e4ydess\u00e4 kallistuksessa:
\nT_painovoima = 60 \u00d7 9,81 \u00d7 0,3 = 176,6 N\u00b7m
\nVaadittu pitovoima (SF = 2,0): 353 N\u00b7m
\nT\u00e4m\u00e4 on staattinen kuormitus \u2013 lis\u00e4\u00e4 dynaaminen leikkausmomentti
\nKokonaisvaatimus usein 400\u2013700 Nm<\/div>\n
Suositeltu:<\/strong>
\nKevyt nostolaite (40\u201360 kg):
\n\u2192 EP-ZDS-115 tai ZDE-160, 16\u201320:1
\nRaskas nostolaite (80\u2013150 kg):
\n\u2192 EP-ZDS-142, 16:1, Ct = 44 N\u00b7m\/kaarimin
\nEritt\u00e4in painava (yli 150 kg):
\n\u2192 EP-ZDS-190, 16\u201320:1, Ct = 130 N\u00b7m\/kaarimin<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
4. \/ 5. AKSELI<\/div>\n
VMC-lis\u00e4py\u00f6r\u00f6p\u00f6yt\u00e4 \u2014 4.\/5. akselin nivelyksikk\u00f6<\/div>\n<\/div>\n
\n
Yleisimpi\u00e4 korealaisissa kaupoissa:<\/strong>
\nErilliset lis\u00e4py\u00f6r\u00f6p\u00f6yd\u00e4t (4. akseli) tai kaksiakselinen nivel (4. ja 5. akseli)
\nP\u00f6yd\u00e4n halkaisija: \u03a6200\u2013\u03a6400 mm
\nTy\u00f6kappaleen paino: tyypillisesti 20\u201380 kg
\nK\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein t\u00e4ydell\u00e4 j\u00e4\u00e4hdytysnesteen tulvalla \u2013 IP65-kriittinen
\nVain paikoitus (ei jatkuvaa k\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4)<\/div>\n
Tarkkuusprioriteetti:<\/strong>
\n4. akselin indeksointi: tyypillisesti \u00b110\u201330 tuuman kaari
\nYhdess\u00e4 mato- tai planeettavaihteiston ja enkooderin kanssa
\nPlaneettamainen l\u00e4hestymistapa: kompakti, tehokas, matala BL
\nEP-ZDE-120 (Ct = 12 N\u00b7m\/kaarimin, BL <8): riitt\u00e4v\u00e4 useimmille VMC:n 4. akselille
\nRaskas ty\u00f6kappale tai keskeytyv\u00e4 leikkaus: p\u00e4ivit\u00e4 EP-ZDS-115:een<\/div>\n
Suositeltu:<\/strong>
\nKevyt p\u00f6yt\u00e4 (20\u201340 kg:n ty\u00f6kappale):
\n\u2192 EP-ZDE-120, 10\u201316:1 (IP54, jos sis\u00e4inen kone)
\nKeskikokoinen p\u00f6yt\u00e4 (40\u201380 kg, j\u00e4\u00e4hdytysneste paljaana):
\n\u2192 EP-ZDS-115, 16\u201320:1, IP65
\nRaskas p\u00f6yt\u00e4 (>80 kg tai raskas hakaleikkaus):
\n\u2192 EP-ZDS-142, 16:1, IP65, Ct=44<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Miksi v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyys m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 osan toleranssin raskaissa CNC-ty\u00f6st\u00f6iss\u00e4<\/h2>\n

Hajoavissa jyrsinn\u00f6iss\u00e4, tasojyrsinn\u00e4ss\u00e4 suurilla jyrsimill\u00e4 ja vaikeiden materiaalien sorvauksessa leikkausmomentti vaihtelee nopeasti l\u00e4hes nollan (ilmaleikkauksessa) ja t\u00e4yden leikkausmomentin (t\u00e4ydell\u00e4 kosketuksella) v\u00e4lill\u00e4. Jokainen kytkent\u00e4-\/irrotussykli kohdistaa vaihteistoon impulssin, joka aiheuttaa ulostuloakselin elastisen kiertymisen ja takaisinjousen. T\u00e4m\u00e4 elastinen v\u00e4r\u00e4htely \u2013 joka tapahtuu jyrsimen kosketustaajuudella \u2013 aiheuttaa pinnan karheuskuvioita, monikulmioj\u00e4lki\u00e4 poratuissa rei'iss\u00e4 ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 sorvatuilla pinnoilla.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Leikkausskenaario<\/th>\nT_huippu (Nm)<\/th>\nZDE-160
\nelastinen virhe<\/th>\n		ZDS-142
\nelastinen virhe<\/th>\n		ZDS-190
\nelastinen virhe<\/th>\n		R=100 mm
\nZDS-190:n etu<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kevyt alumiinipinta<\/td>\n80 Nm<\/td>\n2,1 kaariminuuttia
\n0,122 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		1,8 kaariminuuttia
\n0,105 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		0,6 kaariminuuttia
\n0,035 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		3,4\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n
Ter\u00e4ksen karkeajyrsint\u00e4<\/td>\n200 Nm<\/td>\n5,3 kaariminuuttia
\n0,308 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		4,5 kaariminuuttia
\n0,262 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		1,5 kaariminuuttia
\n0,087 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		3,4\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n
Raskaan ter\u00e4ksen avarrus<\/td>\n380 Nm<\/td>\n10,0 kaariminuuttia
\n0,581 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		8,6 kaariminuuttia
\n0,500 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		2,9 kaariminuuttia
\n0,169 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		3,4\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n
Inconel-katkaiseva leikkaus<\/td>\n600 Nm<\/td>\n15,8 kaariminuuttia
\n0,919 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		13,6 kaariminuuttia
\n0,791 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		4,6 kaariminuuttia
\n0,267 mm @ R=100<\/span><\/td>\n		3,4\u00d7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Elastinen virhe = T_huippu \/ Ct. ZDE-160: Ct=38; ZDS-142: Ct=44; ZDS-190: Ct=130 N\u00b7m\/kaarimin. Arvolla R=100 mm k\u00e4ytt\u00e4en arvoa E = R \u00d7 tan(\u03b8\/3438). Servomoottorin enkooderi ei pysty havaitsemaan t\u00e4t\u00e4 elastista taipumaa \u2013 se kertyy suoraan ty\u00f6kappaleen mittavirheen\u00e4.<\/p>\n

\n

Suunnittelun merkitys:<\/strong> CNC-koneissa, joissa leikkauss\u00e4de on yli 50 mm ja huippuleikkausmomentti yli 200 N\u00b7m, ZDE-160:n elastinen taipumavirhe (0,308 mm, kun R = 100 mm, T = 200 N\u00b7m) ylitt\u00e4\u00e4 IT8-toleranssin useimmilla reikien kooilla. ZDS-190 pienent\u00e4\u00e4 t\u00e4m\u00e4n 0,087 mm:iin \u2013 IT7-toleranssialueen sis\u00e4ll\u00e4. Sama v\u00e4lysvaatimus (<8 kaariminuuttia) koskee molempia sarjoja; pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n j\u00e4ykkyysero tuottaa tarkkuuden parannuksen, jota tiukempi v\u00e4lysvaatimus ei pysty toistamaan.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

\"Tarkka<\/p>\n

EP-sarjan tarkkuusplaneettavaihteistot CNC-py\u00f6riville akseleille toimitetaan tehtaan sertifiointiasiakirjalla, jossa m\u00e4\u00e4ritet\u00e4\u00e4n v\u00e4lys nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla \u00b13%, v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyys Ct ja suurimmat radiaali-\/aksiaalivoimarajat \u2013 kolme t\u00e4rkeint\u00e4 ominaisuutta CNC-ty\u00f6st\u00f6koneiden akselien suorituskyvyn todentamisessa. Katso EP-sarjan tekniset tiedot \u2192<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

J\u00e4\u00e4hdytysnesteen ymp\u00e4rist\u00f6 ja IP-luokitus \u2014 Suojauksen yhteensovittaminen CNC-todellisuuden kanssa<\/h2>\n

CNC-py\u00f6riv\u00e4akselivaihteiston IP-luokitus ei ole yleinen \u201dkoneen sis\u00e4ll\u00e4 = IP54\u201d -valinta. Todellinen j\u00e4\u00e4hdytysnesteen altistuminen riippuu vaihteiston sijainnista j\u00e4\u00e4hdytysnesteen virtausreittiin n\u00e4hden, koneen kotelon rakenteesta ja siit\u00e4, onko py\u00f6riv\u00e4 akseli integroitu koneeseen vai lis\u00e4tty ulkoisesti. V\u00e4\u00e4r\u00e4n IP-luokan valinta johtaa vian syit\u00e4 k\u00e4sittelev\u00e4ss\u00e4 oppaassa kuvattuun kontaminaatiovikaan, joka CNC-ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 ilmenee tyypillisesti 2 000\u20134 000 tunnin kuluessa.<\/p>\n

\n
\n
\u2705 IP54 riitt\u00e4v\u00e4 \u2014 EP-ZDE\/ZDF\/ZDWE\/ZDWF<\/div>\n