{"id":81,"date":"2024-01-25T01:07:30","date_gmt":"2024-01-25T01:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/25\/china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox\/"},"modified":"2024-01-25T01:07:30","modified_gmt":"2024-01-25T01:07:30","slug":"china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"Kiinalainen tukkumyyj\u00e4 MA170W 20-26ton SWING\/ROTORY\/GEAR MOTOR EXCAVATOR OSAT Planeettavaihteisto sykloidivaihteisto"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

T\u00e4t\u00e4 mallia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4asiassa 22-25T hydrauliseen kaivinkoneen ajovetolaitteeseen, kallistuslevyn aksiaalim\u00e4nt\u00e4moottoriin ja kaksivaiheiseen planeettanopeudenrajoitinkokoonpanoon, ja moottori on integroitu varoventtiiliin, sis\u00e4\u00e4nrakennettuun tasapainotusventtiiliin, mekaaniseen seisontajarruun, automaattiseen vaihtoon suuren ja pienen nopeuden v\u00e4lill\u00e4, pieneen k\u00e4velymeluun, kevyeen, kompaktiin rakenteeseen, turvalliseen ja luotettavaan sek\u00e4 hyv\u00e4\u00e4n suorituskykyyn.
Aksiaalim\u00e4nt\u00e4moottori on varustettu kallistuslevyll\u00e4 ja kaksivaiheisella planeettanopeudenrajoitinkokoonpanolla. Moottorissa on integroitu varoventtiili, sis\u00e4\u00e4nrakennettu tasapainotusventtiili, mekaaninen seisontajarru ja automaattinen vaihto suuren ja pienen nopeuden v\u00e4lill\u00e4. Se on my\u00f6s meluisa, kevyt ja kompakti, turvallinen, luotettava ja hyv\u00e4ss\u00e4 suorituskyvyss\u00e4.<\/p>\n

CCHC Hydraulics on l\u00e4p\u00e4issyt ISO9001:2015 -sertifikaatin 19. joulukuuta 2018, ISO9001:2015 -laatuj\u00e4rjestelm\u00e4sertifikaatin ja ISO14001:2015 -ymp\u00e4rist\u00f6nhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4sertifikaatin 10. tammikuuta 2017.
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

Yritysprofiili <\/p>\n

ZheJiang CZPT Hydraulics Co., Ltd. perustettiin aiemmin helmikuussa 2571 ja se aloitti virallisesti toimintansa 14. lokakuuta 2011. Kokonaisinvestointi on 2,6 miljardia yuania, mik\u00e4 on yksi Kiinan t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 suurimmista huippuluokan mekaanisista voimansiirtotuotteista. P\u00e4\u00e4tuotteita ovat pumput, venttiilit, moottorit, alennusvaihteet, vaihteistot jne. Tuotesovellus kattaa koneet, maatalouskoneet, teollisuuden ja muut alat.<\/p>\n

CCHC:ll\u00e4 on 3 suurta j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, nelj\u00e4 tuotesarjaa, l\u00e4hes sata tuotetta. Tarjoamme hydrauliikkaj\u00e4rjestelm\u00e4ratkaisuja hydraulisiin kaivinkoneisiin ja tuotteiden r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6intiin.
Ja alamme olla mukana kehitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 rakentamista, kaivostoimintaa, laivanrakennusta, ilmailua ja muita aloja.<\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10. maaliskuuta 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Asennus:<\/th>\nPystysuora<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4hetysmuoto:<\/th>\nhydraulinen<\/td>\n<\/tr>\n
ty\u00f6paine:<\/th>\n34,3 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4ht\u00f6nopeus:<\/th>\n1582,6\/2330 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Siirtym\u00e4:<\/th>\n170\/115,3 ml\/ohutlevy<\/td>\n<\/tr>\n
Kuljetuspaketti:<\/th>\nPuukotelo vientiin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 2450\/kpl<\/strong>
\n 1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"planeettavaihteisto\"<\/p>\n

Koaksiaalisten ja rinnakkaisten akselij\u00e4rjestelyjen k\u00e4site planeettavaihteistoissa<\/h3>\n

Koaksiaaliset ja rinnakkaiset akselij\u00e4rjestelyt viittaavat planeettavaihteiston tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselien suuntaukseen:<\/p>\n

    \n
  • Koaksiaaliakselin j\u00e4rjestely:<\/strong> T\u00e4ss\u00e4 j\u00e4rjestelyss\u00e4 tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselit ovat saman akselin suuntaiset, toisen akselin kulkiessa toisen keskipisteen l\u00e4pi. T\u00e4m\u00e4 rakenne tekee vaihteistosta kompaktin ja tilaa s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4n, joten se sopii sovelluksiin, joissa on rajoitetusti tilaa. Koaksiaalisia planeettavaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti tilanteissa, joissa vaihteisto on integroitava kompaktiin koteloon tai rakenteeseen.<\/li>\n
  • Rinnakkaisakselij\u00e4rjestely:<\/strong> Rinnakkaisakseliasetelmassa tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselit on sijoitettu yhdensuuntaisesti toisiinsa n\u00e4hden, mutta eiv\u00e4t samalla akselilla. Sen sijaan ne ovat toisistaan \u200b\u200b\u200b\u200bpoikkeamassa. T\u00e4m\u00e4 kokoonpano mahdollistaa suuremman joustavuuden vaihteiston ja sit\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4n koneiston sijoittelussa. Rinnakkaisakselisia planeettavaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein sovelluksissa, joissa tilallinen j\u00e4rjestely edellytt\u00e4\u00e4 tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselien sijoittamista eri paikkoihin.<\/li>\n<\/ul>\n

    Koaksiaalisen ja rinnakkaisen akselij\u00e4rjestelyn v\u00e4linen valinta riippuu tekij\u00f6ist\u00e4, kuten k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevasta tilasta, mekaanisista vaatimuksista ja halutusta j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaisasettelusta. Koaksiaaliset j\u00e4rjestelyt ovat edullisia, kun tilaa on rajoitetusti, kun taas rinnakkaiset j\u00e4rjestelyt tarjoavat enemm\u00e4n suunnittelun joustavuutta erilaisten tilarajoitusten huomioon ottamiseksi.<\/p>\n

    \"planeettavaihteisto\"<\/p>\n

    Voitelun ja j\u00e4\u00e4hdytyksen rooli planeettavaihteiston suorituskyvyn yll\u00e4pit\u00e4misess\u00e4<\/h3>\n

    Voitelu ja j\u00e4\u00e4hdytys ovat olennaisia \u200b\u200btekij\u00f6it\u00e4 planeettavaihteistojen optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n varmistamisessa. N\u00e4in ne ovat ratkaisevassa roolissa:<\/p>\n

    Voitelu:<\/strong> Oikea voitelu on elint\u00e4rke\u00e4\u00e4 hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden ja muiden vaihdelaatikon liikkuvien osien v\u00e4lisen kitkan ja kulumisen v\u00e4hent\u00e4miseksi. Se muodostaa suojaavan kerroksen, joka est\u00e4\u00e4 metallien v\u00e4lisen kosketuksen ja minimoi l\u00e4mm\u00f6n muodostumisen. Voiteluaine auttaa my\u00f6s haihduttamaan l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja ep\u00e4puhtauksia, mik\u00e4 varmistaa tasaisemman ja hiljaisemman toiminnan.<\/p>\n

    Oikean tyyppisen voiteluaineen k\u00e4ytt\u00f6 ja oikean voitelutason yll\u00e4pit\u00e4minen on olennaista. Ajan my\u00f6t\u00e4 voiteluaineet voivat heikenty\u00e4 esimerkiksi l\u00e4mp\u00f6tilan, kuormituksen ja k\u00e4ytt\u00f6olosuhteiden vuoksi. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voiteluaineen analysointi ja vaihto auttavat yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n vaihteiston optimaalista suorituskyky\u00e4.<\/p>\n

    J\u00e4\u00e4hdytys:<\/strong> Planeettavaihteistot voivat tuottaa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana kitkan ja voimansiirron vuoksi. Liiallinen l\u00e4mp\u00f6 voi johtaa voiteluaineen hajoamiseen, tehokkuuden heikkenemiseen ja ennenaikaiseen kulumiseen. J\u00e4\u00e4hdytysmekanismit, kuten j\u00e4\u00e4hdytyspuhaltimet, j\u00e4\u00e4hdytysrivat tai ulkoiset j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4t, auttavat haihduttamaan l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n vakaan k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilan.<\/p>\n

    Tehokas j\u00e4\u00e4hdytys est\u00e4\u00e4 ylikuumenemisen ja varmistaa tasaiset voiteluominaisuudet, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 vaihteiston osien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4. Se on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 sovelluksissa, joissa vaaditaan suurta nopeutta tai suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia.<\/p>\n

    Kaiken kaikkiaan asianmukaiset voitelu- ja j\u00e4\u00e4hdytysk\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t ovat olennaisia \u200b\u200bplaneettavaihteistojen liiallisen kulumisen est\u00e4miseksi, tehokkaan voimansiirron yll\u00e4pit\u00e4miseksi ja k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseksi. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto ja voitelun laadun ja j\u00e4\u00e4hdytyksen tehokkuuden seuranta ovat avainasemassa n\u00e4iden vaihteistojen jatkuvan suorituskyvyn varmistamiseksi.<\/p>\n

    \"planeettavaihteisto\"<\/p>\n

    Vaihteistosuhteen vaikutus planeettavaihteistojen l\u00e4ht\u00f6nopeuteen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiin<\/h3>\n

    Planeettavaihteiston v\u00e4lityssuhteella on merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus sek\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4n l\u00e4ht\u00f6nopeuteen ett\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiin. V\u00e4lityssuhde m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n hammaspy\u00f6r\u00e4n (l\u00e4ht\u00f6) hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n ja vet\u00e4v\u00e4n hammaspy\u00f6r\u00e4n (tulo) hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n suhteena.<\/p>\n

    1. L\u00e4ht\u00f6nopeus:<\/strong> Vaihdev\u00e4lityssuhde m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 vaihteiston tulo- ja l\u00e4ht\u00f6nopeuksien v\u00e4lisen suhteen. Suurempi v\u00e4lityssuhde (enemm\u00e4n hampaita l\u00e4ht\u00f6rattaassa) johtaa pienemp\u00e4\u00e4n l\u00e4ht\u00f6nopeuteen verrattuna sis\u00e4\u00e4ntulonopeuteen. K\u00e4\u00e4nt\u00e4en, pienempi v\u00e4lityssuhde (v\u00e4hemm\u00e4n hampaita l\u00e4ht\u00f6rattaassa) johtaa suurempaan l\u00e4ht\u00f6nopeuteen suhteessa sis\u00e4\u00e4ntulonopeuteen.<\/p>\n

    2. L\u00e4ht\u00f6momentti:<\/strong> Vaihdesuhde vaikuttaa my\u00f6s vaihteiston l\u00e4ht\u00f6momenttiin. Vaihdesuhteen suurentaminen vahvistaa l\u00e4ht\u00f6momenttia, jolloin se on suurempi kuin tulomomentti. K\u00e4\u00e4nteisesti vaihdesuhteen pienent\u00e4minen pienent\u00e4\u00e4 l\u00e4ht\u00f6momenttia suhteessa tulomomenttiin.<\/p>\n

    Vaihdesuhteen, l\u00e4ht\u00f6nopeuden ja l\u00e4ht\u00f6momentin v\u00e4linen suhde on k\u00e4\u00e4nt\u00e4en verrannollinen. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 vaihdesuhteen kasvaessa ja l\u00e4ht\u00f6nopeuden laskiessa l\u00e4ht\u00f6momentti kasvaa suhteessa. K\u00e4\u00e4nteisesti, kun vaihdesuhde pienenee ja l\u00e4ht\u00f6nopeus kasvaa, l\u00e4ht\u00f6momentti pienenee suhteessa.<\/p>\n

    On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 planeettavaihteiston v\u00e4lityssuhteen valinta sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kompromisseja l\u00e4ht\u00f6nopeuden ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4lill\u00e4. Insin\u00f6\u00f6rit valitsevat v\u00e4lityssuhteen, joka vastaa tietyn sovelluksen vaatimuksia ottaen huomioon tekij\u00e4t, kuten halutun nopeuden, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja hy\u00f6tysuhteen.<\/p>\n

    \"Kiinalainen\"Kiinalainen
    toimittaja CX 25.1.2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description This model is mainly applied to 22-25T hydraulic excavator traveling drive device, swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,41,233,23,26,234,59,314,57,43,62,63,45,317,575,66,67,50],"class_list":["post-81","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-parts","tag-gearbox-planetary","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-parts","tag-motor-parts-excavator","tag-motor-planetary-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}