Description du produit
P Series Planetary Gearbox/ Planetary Gear Box/ Speed Reducer
Paramètres du produit
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Nom du produit |
Meilleur prix pour un réducteur planétaire série P pour bétonnière |
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Série |
réducteur de vitesse |
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Application |
Transmission de puissance |
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Palier |
Marques chinoises de premier plan : HRB, LYC, ZWZ ou autres marques sur demande, CZPT |
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Utilisé |
machines industrielles |
Description du produit
Le réducteur planétaire de la série 1.P est largement utilisé dans les secteurs de la métallurgie, des mines, du levage et du transport, de l'électricité, de l'énergie et du bâtiment.
matériaux, industrie légère, transports et autres secteurs industriels.
2. Transmission par engrenages planétaires à développante de cercle de la série P, dans des conditions d'utilisation raisonnables, engrenage externe, répartition de puissance.
3. Les modifications de conception modulaire des engrenages planétaires peuvent être combinées en fonction des exigences du client.
4. Les engrenages cémentés sont utilisés pour obtenir une surface très dure et résistante à l'usure ; tout traitement thermique est effectué après la rectification des dents d'engrenage.
réduire le bruit, améliorer l'efficacité globale et prolonger la durée de vie.
5. Réducteur de vitesse de haute qualité, faible plage de rapports de transmission, rendement élevé, fonctionnement fluide, faible niveau sonore et adaptabilité.
autres caractéristiques.
1.We manufacture and sell HB,XB,P, F, S,K,R series speed retarders and transmissions. 2.A variety of models are available. You are welcome to inquire.
3.We offer certifications:CO/PVOC/ FERI/SUNCAP/ISO 9001:2008
4.OEM service :logo,lable ,manual ,and packages
Photos détaillées
Nos avantages
Profil de l'entreprise
Certifications
Emballage et expédition
FAQ
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| Dureté: | Surface dentaire durcie |
|---|---|
| Installation: | Type horizontal |
| Mise en page: | Coaxial |
| Forme de l'engrenage : | Planétaire |
| Étape: | Étape unique |
| Taper: | Réducteur d'engrenages |
| Exemples : |
US$ 100000/Pièce
1 pièce (commande minimale) | |
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Rôle des réducteurs planétaires dans les systèmes de transmission des véhicules électriques et hybrides
Les réducteurs planétaires jouent un rôle essentiel dans les systèmes de transmission des véhicules électriques et hybrides, contribuant à leur efficacité et à leurs performances :
Intégration des moteurs électriques : Dans les véhicules électriques et hybrides, les réducteurs planétaires sont couramment utilisés pour relier le moteur électrique à la transmission. Ils permettent la transformation du couple et de la vitesse, garantissant ainsi que la puissance du moteur soit adaptée à la plage de vitesses et aux conditions de charge souhaitées par le véhicule.
Répartition du couple dans les véhicules hybrides : Les véhicules hybrides sont souvent équipés d'un moteur à combustion interne et d'un moteur électrique. Les réducteurs planétaires permettent de répartir le couple entre les deux sources d'énergie, optimisant ainsi leurs performances combinées pour différents scénarios de conduite, tels que le mode tout électrique, le mode hybride et le freinage régénératif.
Freinage régénératif : Les réducteurs planétaires facilitent le freinage régénératif des véhicules électriques et hybrides. Ils permettent au moteur électrique de fonctionner comme un générateur, convertissant l'énergie cinétique en énergie électrique lors de la décélération. Cette énergie peut ensuite être stockée dans la batterie du véhicule pour une utilisation ultérieure.
Conception compacte : Les réducteurs planétaires offrent une conception compacte et une densité de puissance élevée, ce qui les rend parfaitement adaptés à l'espace restreint des véhicules électriques et hybrides. Cette compacité permet aux constructeurs d'optimiser l'espace intérieur et d'intégrer les batteries, les composants de la transmission et les autres systèmes.
Distribution efficace de l'énergie : La disposition unique des engrenages planétaires permet une distribution efficace de la puissance et une gestion optimale du couple. Ceci est particulièrement important dans les groupes motopropulseurs électriques et hybrides, où une répartition optimale de la puissance entre les différents composants contribue à l'efficacité globale.
Fonctionnalités de la CVT : Certains véhicules hybrides intègrent une transmission à variation continue (CVT) utilisant des trains épicycloïdaux. Ceci permet des transitions fluides et efficaces entre les différents rapports de vitesse, améliorant ainsi l'expérience de conduite et optimisant la consommation de carburant.
Modes de performance : Les boîtes de vitesses planétaires permettent la mise en œuvre de différents modes de conduite sur les véhicules électriques et hybrides. Ces modes, tels que « Sport » ou « Éco », ajustent la répartition de la puissance et les rapports de transmission afin d'optimiser les performances ou l'efficacité énergétique selon les préférences du conducteur.
Réducteur pour moteurs électriques : Les moteurs électriques fonctionnent souvent à grande vitesse et nécessitent un réducteur pour s'adapter aux exigences du véhicule. Les réducteurs planétaires assurent la réduction de vitesse nécessaire tout en maintenant le rendement et le couple.
Transfert de couple efficace : Les réducteurs planétaires assurent un transfert efficace du couple de la source d'énergie aux roues, ce qui se traduit par une accélération fluide et des performances réactives pour les véhicules électriques et hybrides.
Intégration avec le stockage d'énergie : Les réducteurs planétaires contribuent à l'intégration des systèmes de stockage d'énergie, tels que les batteries lithium-ion, en connectant efficacement la source d'énergie à la chaîne cinématique tout en gérant la distribution et la régénération de l'énergie.
En résumé, les réducteurs planétaires sont des composants essentiels des systèmes de propulsion des véhicules électriques et hybrides. Ils permettent une distribution efficace de la puissance, une transformation du couple, un freinage régénératif et différents modes de conduite, contribuant ainsi aux performances globales, à l'efficacité et à la durabilité de ces véhicules.
Rôle de la lubrification et du refroidissement dans le maintien des performances des réducteurs planétaires
La lubrification et le refroidissement sont essentiels pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie aux réducteurs planétaires. Voici leur rôle crucial :
Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour réduire la friction et l'usure entre les dents d'engrenage et les autres composants mobiles de la boîte de vitesses. Elle forme une couche protectrice qui empêche le contact métal sur métal et minimise la production de chaleur. Le lubrifiant contribue également à dissiper la chaleur et les contaminants, assurant ainsi un fonctionnement plus fluide et silencieux.
L'utilisation du lubrifiant approprié et le maintien d'un niveau de lubrification adéquat sont essentiels. Avec le temps, les lubrifiants peuvent se dégrader sous l'effet de facteurs tels que la température, la charge et les conditions de fonctionnement. Une analyse et un remplacement réguliers du lubrifiant contribuent à maintenir des performances optimales de la boîte de vitesses.
Refroidissement: Les réducteurs planétaires peuvent générer une chaleur importante en fonctionnement en raison du frottement et de la transmission de puissance. Cette chaleur excessive peut entraîner la dégradation du lubrifiant, une baisse de rendement et une usure prématurée. Les systèmes de refroidissement, tels que les ventilateurs, les ailettes ou les systèmes de refroidissement externes, contribuent à dissiper la chaleur et à maintenir une température de fonctionnement stable.
Un refroidissement efficace prévient la surchauffe et garantit des propriétés de lubrification constantes, prolongeant ainsi la durée de vie des composants de la boîte de vitesses. Ceci est particulièrement important dans les applications exigeant des vitesses ou des couples élevés.
De manière générale, des pratiques de lubrification et de refroidissement appropriées sont essentielles pour prévenir l'usure excessive, maintenir une transmission de puissance efficace et prolonger la durée de vie des réducteurs planétaires. Un entretien régulier et un contrôle de la qualité de la lubrification et de l'efficacité du refroidissement sont indispensables pour garantir le bon fonctionnement de ces réducteurs.
Influence du rapport de transmission sur la vitesse et le couple de sortie dans les réducteurs planétaires
Le rapport de transmission d'un réducteur planétaire influe considérablement sur la vitesse et le couple de sortie du système. Ce rapport est défini comme le rapport entre le nombre de dents de la roue menée (sortie) et le nombre de dents de la roue menante (entrée).
1. Vitesse de sortie : Le rapport de transmission détermine le rapport entre les vitesses d'entrée et de sortie de la boîte de vitesses. Un rapport de transmission élevé (pignon de sortie ayant plus de dents) entraîne une vitesse de sortie inférieure à la vitesse d'entrée. Inversement, un rapport de transmission faible (pignon de sortie ayant moins de dents) conduit à une vitesse de sortie supérieure à la vitesse d'entrée.
2. Couple de sortie : Le rapport de transmission influe également sur le couple de sortie de la boîte de vitesses. Un rapport de transmission élevé amplifie le couple délivré à la sortie, le rendant supérieur au couple d'entrée. Inversement, un rapport de transmission faible réduit le couple de sortie par rapport au couple d'entrée.
La relation entre le rapport de transmission, la vitesse de sortie et le couple de sortie est inversement proportionnelle. Autrement dit, lorsque le rapport de transmission augmente et que la vitesse de sortie diminue, le couple de sortie augmente proportionnellement. Inversement, lorsque le rapport de transmission diminue et que la vitesse de sortie augmente, le couple de sortie diminue proportionnellement.
Il est important de noter que le choix du rapport de transmission d'un réducteur planétaire implique des compromis entre la vitesse de sortie et le couple. Les ingénieurs choisissent un rapport de transmission adapté aux exigences spécifiques de l'application, en tenant compte de facteurs tels que la vitesse, le couple et le rendement souhaités.
Édité par CX le 16/02/2024
