{"id":186,"date":"2024-05-06T02:09:46","date_gmt":"2024-05-06T02:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/05\/06\/china-hot-selling-high-precision-planetary-speed-reducer-3000-rpm-motor-planetary-gearbox-bevel-gearbox\/"},"modified":"2024-05-06T02:09:46","modified_gmt":"2024-05-06T02:09:46","slug":"china-hot-selling-high-precision-planetary-speed-reducer-3000-rpm-motor-planetary-gearbox-bevel-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/china-hot-selling-high-precision-planetary-speed-reducer-3000-rpm-motor-planetary-gearbox-bevel-gearbox\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire haute pr\u00e9cision 3000 tr\/min, moteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires, bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques, best-seller en Chine"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p><h1>R\u00e9ducteur plan\u00e9taire s\u00e9rie AB \u00e0 bride carr\u00e9e, engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux, transmission plan\u00e9taire, servomoteur<\/h1>\n<p><b>\u00a0<\/b> <br \/><b>Les s\u00e9ries PLF, PLE, ZPLF, ZPLE, AB, ABR et bien d'autres mod\u00e8les sont disponibles.<\/b> <\/p>\n<p><p>Description du produit<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>  <b>R\u00e9ducteur plan\u00e9taire s\u00e9rie AB \u00e0 bride carr\u00e9e, engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux, transmission plan\u00e9taire, servomoteur<\/b> <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> <b>Avantages du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire\u00a0:<\/b> <\/p>\n<p>  Faible r\u00e9action  <\/p>\n<p><p>  Haute efficacit\u00e9 <\/p>\n<p><p>  Couple \u00e9lev\u00e9 <\/p>\n<p><p>  Vitesse d'entr\u00e9e \u00e9lev\u00e9e <\/p>\n<p><p>  Haute stabilit\u00e9 <\/p>\n<p><p>  Rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n<p>\n<p>Param\u00e8tres du produit<\/p>\n<p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Nom  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  R\u00e9ducteur plan\u00e9taire de haute pr\u00e9cision  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Mod\u00e8le  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  AB042, AB060, AB060A, AB090A, AB115, AB142, AB180, AB220  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Dispositif d'engrenage  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Plan\u00e9taire  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Efficacit\u00e9 \u00e0 pleine charge  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  \u226597  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Contrecoup  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  \u22645  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Poids  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  0,5 \u00e0 48 kg  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Type d'engrenage  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Engrenage h\u00e9lico\u00efdal  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  \u00c9tapes d'engrenage  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  1 \u00e9tape, 2 \u00e9tapes\u00a0  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Couple nominal  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  14 N.m - 2000 N.m  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Rapport de transmission \u00e0 un \u00e9tage  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Rapport de transmission \u00e0 deux \u00e9tages  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 100  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Position de montage  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Horizontal (montage sur pied) ou vertical (montage sur bride)  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  Usage  <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  moteur pas \u00e0 pas, servomoteur, moteur \u00e0 courant alternatif, moteur \u00e0 courant continu, etc.  <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b> <\/b> <\/p>\n<p><p>Dimensions de montage externes<\/p>\n<p><p><b>Rapport de r\u00e9duction \u00e0 1 \u00e9tage 3~10<\/b><\/p>\n<p><b>Rapport de r\u00e9duction \u00e0 2 \u00e9tages 15~100<\/b> <\/p>\n<p><p>Applications<\/p>\n<p><b>Pr\u00e9sentation du produit\u00a0:<\/b> <\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p><b>\u00a0Le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire de pr\u00e9cision est un autre nom donn\u00e9 au r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires dans l'industrie. Sa structure de transmission principale comprend un train \u00e9picyclo\u00efdal, un pignon solaire et une couronne dent\u00e9e int\u00e9rieure.<\/p>\n<p> Comparativement aux autres r\u00e9ducteurs, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires de pr\u00e9cision pr\u00e9sentent les caract\u00e9ristiques suivantes\u00a0: rigidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, haute pr\u00e9cision (un seul \u00e9tage peut atteindre moins d\u2019un point), rendement de transmission \u00e9lev\u00e9 (un seul \u00e9tage peut atteindre 97% \u2013 98%), rapport couple\/volume \u00e9lev\u00e9, absence d\u2019entretien \u00e0 vie, etc. La plupart d\u2019entre eux sont install\u00e9s sur des moteurs pas \u00e0 pas et des servomoteurs pour r\u00e9duire la vitesse, am\u00e9liorer le couple et adapter l\u2019inertie.<\/b> <\/p>\n<p><b>\u00a0<\/b> <\/p>\n<p><b><\/b> \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Type vertical<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mise en page:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forme de l'engrenage :<\/th>\n<td>Plan\u00e9taire<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9tape:<\/th>\n<td>\u00c9tape unique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Taper:<\/th>\n<td>R\u00e9ducteur de vitesse s\u00e9rie AB<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemples :<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 100\/Pi\u00e8ce<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 pi\u00e8ce (commande minimale)\">1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox2.webp\" alt=\"r\u00e9ducteur plan\u00e9taire\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Influence de la conception et du profil des dents d'engrenage sur le rendement des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires<\/h3>\n<p>La conception et le profil des dents d'engrenage ont un impact significatif sur l'efficacit\u00e9 des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Profil de la dent\u00a0:<\/strong> Le profil de la dent, qu'il soit en d\u00e9veloppante, cyclo\u00efde ou modifi\u00e9, influe sur le contact et la r\u00e9partition de la charge entre les dents de l'engrenage. Un profil optimis\u00e9 minimise la concentration des contraintes et assure un engr\u00e8nement fluide, contribuant ainsi \u00e0 un meilleur rendement.<\/li>\n<li><strong>Forme de la dent :<\/strong> La forme des dents d'engrenage influe sur l'importance du glissement et du roulement lors de l'engr\u00e8nement. Les dents con\u00e7ues pour un roulement plus important et un glissement moindre r\u00e9duisent la friction et l'usure, am\u00e9liorant ainsi le rendement global.<\/li>\n<li><strong>Angle de pression :<\/strong> L'angle de pression lors de l'engr\u00e8nement des dents d'engrenage influe sur la r\u00e9partition des forces et le rendement. Des angles de pression plus importants peuvent am\u00e9liorer le rendement gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure r\u00e9partition de la charge, mais ils peuvent n\u00e9cessiter plus d'espace.<\/li>\n<li><strong>\u00c9paisseur et largeur des dents :<\/strong> L'optimisation de l'\u00e9paisseur et de la largeur des dents contribue \u00e0 une meilleure r\u00e9partition de la charge sur la face de la roue dent\u00e9e. Un dimensionnement appropri\u00e9 r\u00e9duit les contraintes et am\u00e9liore le rendement.<\/li>\n<li><strong>Contrecoup:<\/strong> Le jeu, soit l'espace entre les dents d'engrenage en prise, influe sur le rendement en provoquant des vibrations et des pertes d'\u00e9nergie. Un jeu correctement ma\u00eetris\u00e9 minimise ces effets et am\u00e9liore le rendement.<\/li>\n<li><strong>Finition de la surface des dents :<\/strong> Des surfaces dentaires plus lisses r\u00e9duisent la friction et l'usure. Un \u00e9tat de surface ad\u00e9quat, obtenu par rectification ou rodage, am\u00e9liore le rendement en r\u00e9duisant les pertes d'\u00e9nergie dues \u00e0 la friction.<\/li>\n<li><strong>S\u00e9lection des mat\u00e9riaux :<\/strong> Le choix du mat\u00e9riau des engrenages influe sur l'usure, la g\u00e9n\u00e9ration de chaleur et le rendement global. Les mat\u00e9riaux pr\u00e9sentant une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et de faibles coefficients de frottement contribuent \u00e0 un meilleur rendement.<\/li>\n<li><strong>Modification du profil\u00a0:<\/strong> Les modifications de profil, telles que le d\u00e9gagement de la pointe et de la racine, optimisent le contact dentaire et r\u00e9duisent les interf\u00e9rences. Ces modifications minimisent la friction et augmentent l'efficacit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, la conception et le profil des dents d'engrenage jouent un r\u00f4le crucial dans l'efficacit\u00e9 des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires. Le choix optimal des profils, formes, angles de pression, \u00e9paisseurs, largeurs, \u00e9tats de surface et mat\u00e9riaux des dents contribue \u00e0 r\u00e9duire le frottement, l'usure et les pertes d'\u00e9nergie, am\u00e9liorant ainsi le rendement global.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox5.webp\" alt=\"r\u00e9ducteur plan\u00e9taire\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Progr\u00e8s r\u00e9cents dans la technologie des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires<\/h3>\n<p>Les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans le domaine des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires ont permis d'am\u00e9liorer leurs performances, leur efficacit\u00e9 et leur durabilit\u00e9. Voici quelques d\u00e9veloppements notables\u00a0:<\/p>\n<p><strong>Engrenages \u00e0 haut rendement\u00a0:<\/strong> Les fabricants utilisent des mat\u00e9riaux de pointe et des techniques de fabrication de pr\u00e9cision pour cr\u00e9er des engrenages aux profils de dents optimis\u00e9s. Cela r\u00e9duit le frottement et am\u00e9liore le rendement global, ce qui permet une transmission de puissance accrue et des pertes d'\u00e9nergie moindres.<\/p>\n<p><strong>Lubrification am\u00e9lior\u00e9e\u00a0:<\/strong> Des syst\u00e8mes de lubrification innovants et des lubrifiants haute performance sont utilis\u00e9s pour garantir une lubrification constante et fiable, m\u00eame dans des conditions extr\u00eames. Ceci contribue \u00e0 r\u00e9duire l'usure et \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p><strong>Conception compacte :<\/strong> Les ing\u00e9nieurs s'attachent \u00e0 concevoir des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires plus compacts et plus l\u00e9gers sans compromettre leurs performances. Ceci est particuli\u00e8rement important pour les applications o\u00f9 l'espace et le poids sont limit\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Capteurs int\u00e9gr\u00e9s\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s de capteurs et de syst\u00e8mes de surveillance qui fournissent des donn\u00e9es en temps r\u00e9el sur la temp\u00e9rature, les vibrations et d'autres param\u00e8tres de fonctionnement. Ceci permet une maintenance pr\u00e9dictive et la d\u00e9tection pr\u00e9coce des probl\u00e8mes potentiels.<\/p>\n<p><strong>Bo\u00eetes de vitesses intelligentes\u00a0:<\/strong> Certains r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires modernes sont dot\u00e9s de fonctionnalit\u00e9s intelligentes telles que la surveillance \u00e0 distance, la commande adaptative et l'analyse des donn\u00e9es. Ces fonctionnalit\u00e9s contribuent \u00e0 un fonctionnement plus efficace et \u00e0 une meilleure int\u00e9gration aux syst\u00e8mes d'automatisation.<\/p>\n<p><strong>Mat\u00e9riaux avanc\u00e9s\u00a0:<\/strong> L'utilisation de mat\u00e9riaux \u00e0 haute r\u00e9sistance et r\u00e9sistants \u00e0 l'usure, tels que les alliages et composites de pointe, am\u00e9liore la durabilit\u00e9 et la capacit\u00e9 de charge des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires. Ceci est particuli\u00e8rement avantageux pour les applications exigeantes et \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Personnalisation et simulation\u00a0:<\/strong> Des outils de simulation et de mod\u00e9lisation avanc\u00e9s permettent aux ing\u00e9nieurs de concevoir et d'optimiser les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires pour des applications sp\u00e9cifiques. Cette personnalisation contribue \u00e0 atteindre les niveaux de performance et de fiabilit\u00e9 souhait\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9duction du bruit et des vibrations\u00a0:<\/strong> Les innovations dans la conception des engrenages et les techniques de fabrication ont permis de cr\u00e9er des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires plus silencieux et plus fluides, les rendant adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 le bruit et les vibrations sont des pr\u00e9occupations.<\/p>\n<p><strong>Consid\u00e9rations environnementales :<\/strong> Face \u00e0 une prise de conscience environnementale croissante, les fabricants d\u00e9veloppent des lubrifiants et des mat\u00e9riaux plus \u00e9cologiques pour les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, r\u00e9duisant ainsi leur empreinte \u00e9cologique.<\/p>\n<p>Globalement, les progr\u00e8s r\u00e9cents en mati\u00e8re de technologie des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires visent \u00e0 am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9, la durabilit\u00e9 et la polyvalence afin de r\u00e9pondre aux exigences \u00e9volutives de diverses industries et applications.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox8.webp\" alt=\"r\u00e9ducteur plan\u00e9taire\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Influence du rapport de transmission sur la vitesse et le couple de sortie dans les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires<\/h3>\n<p>Le rapport de transmission d'un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire influe consid\u00e9rablement sur la vitesse et le couple de sortie du syst\u00e8me. Ce rapport est d\u00e9fini comme le rapport entre le nombre de dents de la roue men\u00e9e (sortie) et le nombre de dents de la roue menante (entr\u00e9e).<\/p>\n<p><strong>1. Vitesse de sortie :<\/strong> Le rapport de transmission d\u00e9termine le rapport entre les vitesses d'entr\u00e9e et de sortie de la bo\u00eete de vitesses. Un rapport de transmission \u00e9lev\u00e9 (pignon de sortie ayant plus de dents) entra\u00eene une vitesse de sortie inf\u00e9rieure \u00e0 la vitesse d'entr\u00e9e. Inversement, un rapport de transmission faible (pignon de sortie ayant moins de dents) conduit \u00e0 une vitesse de sortie sup\u00e9rieure \u00e0 la vitesse d'entr\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>2. Couple de sortie\u00a0:<\/strong> Le rapport de transmission influe \u00e9galement sur le couple de sortie de la bo\u00eete de vitesses. Un rapport de transmission \u00e9lev\u00e9 amplifie le couple d\u00e9livr\u00e9 \u00e0 la sortie, le rendant sup\u00e9rieur au couple d'entr\u00e9e. Inversement, un rapport de transmission faible r\u00e9duit le couple de sortie par rapport au couple d'entr\u00e9e.<\/p>\n<p>La relation entre le rapport de transmission, la vitesse de sortie et le couple de sortie est inversement proportionnelle. Autrement dit, lorsque le rapport de transmission augmente et que la vitesse de sortie diminue, le couple de sortie augmente proportionnellement. Inversement, lorsque le rapport de transmission diminue et que la vitesse de sortie augmente, le couple de sortie diminue proportionnellement.<\/p>\n<p>Il est important de noter que le choix du rapport de transmission d'un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire implique des compromis entre la vitesse de sortie et le couple. Les ing\u00e9nieurs choisissent un rapport de transmission adapt\u00e9 aux exigences sp\u00e9cifiques de l'application, en tenant compte de facteurs tels que la vitesse, le couple et le rendement souhait\u00e9s.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire haute pr\u00e9cision 3000 tr\/min, moteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires, bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques, best-seller en Chine\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire haute pr\u00e9cision 3000 tr\/min, moteur \u00e0 engrenages plan\u00e9taires, bo\u00eete de vitesses \u00e0 engrenages coniques, best-seller en Chine\t\" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 06\/05\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Planetary Gearbox AB Series Square Flange Helical Bevel Planetary Transmission Gearboxes Servo Motor \u00a0 PLF series, PLE series, ZPLF series, ZPLE series, AB series, ABR series and many other models are available. 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