{"id":6,"date":"2023-10-10T01:20:41","date_gmt":"2023-10-10T01:20:41","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2023\/10\/10\/china-wholesaler-8mm-planetary-transmit-small-gearbox-with-geared-motor-encoder-gearbox-engine\/"},"modified":"2023-10-10T01:20:41","modified_gmt":"2023-10-10T01:20:41","slug":"china-wholesaler-8mm-planetary-transmit-small-gearbox-with-geared-motor-encoder-gearbox-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/china-wholesaler-8mm-planetary-transmit-small-gearbox-with-geared-motor-encoder-gearbox-engine\/","title":{"rendered":"China wholesaler 8mm Planetary Transmit Small Gearbox with Geared Motor & Encoder gearbox engine"},"content":{"rendered":"
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\n

Description du produit<\/h2>\n

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Nous sommes une usine sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication de pi\u00e8ces m\u00e9talliques, de quincaillerie et de motor\u00e9ducteurs par proc\u00e9d\u00e9s de m\u00e9tallurgie des poudres. Nous proposons des services de conception et de d\u00e9veloppement de r\u00e9ducteurs (ODM\/OEM) ainsi que de fabrication de motor\u00e9ducteurs.
A planetary gear set is made up of 3 types of gears , a sun gear , planet gears and a ring gear . The sun gear at high speed is located at the center of the gears , and transmits torque to the planet gears which are typically mounted on the moveable carrier .The planet gears around the central axis rotation ,mesh with the sun gear and an outer ring gear . As all the planet carriers turns , it delivers low-speed, high-torque output .planetary gearboxes are especially efficient, they are suitable for continuous, intermittent and alternating operation as well as for clockwise and anticlockwise rotation. Their use results in an increased performance of the entire drive train since the choice of the right gearbox allows for a smaller motor and thereby increases the economic efficiency of the entire drive train.<\/p>\n

Description:
Product Name : 8mm small sintering planet gearbox with DC brushed motors\u00a0 high torque geared motor \/ Speed reducer \/ steel gearbox
Type de bo\u00eete de vitesses : Plan\u00e9taire
Mat\u00e9riau : Acier\u00a0
Rapport de transmission\u00a0: 5:1, 10:1, 20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1, 60:1, 70:1\u2026 100:1\u2026 (en option)
Gearbox diameter : 6mm , 8mm , 12mm , 16mm , 22mm , 24mm ,28mm, 32mm ,36mm, 38mm , 42mm ……
3V, 6V, 12V, 24V disponibles.
Application:\u00a0metal planetary gearboxes are designed for robustness to sustain intermittent or sudden load changes. Depending on the diameter size, these gearboxes can sustain an input speed of up to 20,000 min-1\u00a0or an output torque of up to 25 Nm when operating in intermittent cycles. Due to their low backlash characteristic and the resulting high accuracy, the metal planetary gearboxes are also ideally suited for precise positioning applications.
moniteur, distributeur automatique, r\u00e9gulateur de vitesse automatique, actionneur de verrouillage de porte, r\u00e9troviseur rabattable, compteurs, dispositif de contr\u00f4le d'axe optique, correcteur d'assiette des phares, imprimantes, actionneur d'amortisseur de climatisation, poussoir \u00e9lectrique de hayon de voiture, brosse \u00e0 dents, vibromasseur, articles sanitaires, machine \u00e0 caf\u00e9, robot aspirateur, etc.
8mm\u00a0
14 – 3111 rpm ,\u00a0Gear Stages: 1 – 4
10mm\u00a0<\/p>\n

No Load Speed: 20-4318 rpm<\/p>\n

Rated Load Speed: 18-3625 rpm<\/p>\n

No-load Current: 60-80 mA<\/p>\n

12mm\u00a0
7 – 254 rpm,Gear Stages: 1 – 4<\/p>\n

20mm\u00a0<\/p>\n

\u00a0No-load Speed: 7-1,636 rpm<\/p>\n

Rated Load Speed: 7-1,420 rpm
No-load Current: 70-90 mA<\/p>\n

Rated Load Current: 125-130 mA
\u00a0<\/p>\n

lanetary Gearbox advantages:<\/p>\n

    \n
  1. Provides high torque at slow speeds .<\/li>\n
  2. The shafts are made up of hardened and tempered alloy steel . <\/li>\n
  3. Sun gears ,planet gears and ring gears are made of powder metallurgy and sintering steel .<\/li>\n
  4. Low noise levels.<\/li>\n
  5. Good quality taper roller bearings for input and output shafts .<\/li>\n
  6. Increased repeatability . Its \u00a0Its greater speed radial and axial load offers reliability and robustness, minimizing the misalignment of the gear. In addition, uniform transmission and low vibrations at different loads provide a perfect repeatability.<\/li>\n
  7. Perfect precision:\u00a0Most rotating angular stability improves the accuracy and reliability of the movement.<\/li>\n
  8. Lower noise level because there is more surface contact.\u00a0Rolling is much softer and jumps are virtually nonexistent.<\/li>\n
  9. Greater durability:\u00a0Due to its torsional rigidity and better rolling. To improve this feature, your bearings help reduce the losses that would occur by rubbing the shaft on the box directly. Thus, greater efficiency of the gear and a much smoother operation is achieved.<\/li>\n
  10. Increased torque transmission:\u00a0With more teeth in contact, the mechanism is able to transmit and withstand more torque. In addition, it does it in a more uniform manner.<\/li>\n
  11. Very good levels of efficiency:\u00a0Planetary reducers offer greater efficiency and thanks to its design and internal layout losses are minimized during their work. In fact, today, this type of drive mechanisms are those that offer greater efficiency.<\/li>\n
  12. Maximum versatility:\u00a0Its mechanism is contained in a cylindrical gearbox, which can be installed in almost any space.<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Motor\u00e9ducteurs sur mesure, engrenages plan\u00e9taires, r\u00e9ducteurs m\u00e9talliques\u00a0<\/p>\n

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    \n

    \n

    <\/p>\n

    Atelier<\/p>\n

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    \n

    \n<\/div>\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Application:<\/th>\nMoteurs, Voitures \u00e9lectriques, Motos, Machines, Machines marines, Jouets, Machines agricoles, Voiture<\/td>\n<\/tr>\n
    Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
    Installation:<\/th>\nType vertical<\/td>\n<\/tr>\n
    Mise en page:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
    Forme de l'engrenage :<\/th>\nEngrenage cylindrique<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00c9tape:<\/th>\nDouble-pas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Exemples :<\/th>\n\n
    \n
    \n US$ 2\/Pi\u00e8ce<\/strong>
    \n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

    |<\/span>
    \n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
    Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
    \n
    \n Disponible\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"r\u00e9ducteur<\/p>\n

    D\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 l'obtention de rapports de transmission \u00e9lev\u00e9s et compacts dans les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires<\/h3>\n

    Concevoir des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 rapports de transmission \u00e9lev\u00e9s tout en conservant leur compacit\u00e9 pr\u00e9sente plusieurs d\u00e9fis\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • Contraintes d'espace :<\/strong> Plus le rapport de transmission est \u00e9lev\u00e9, plus le nombre d'\u00e9tages d'engrenages n\u00e9cessaires augmente. Cela peut engendrer des r\u00e9ducteurs plus volumineux, ce qui peut poser probl\u00e8me dans des applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9.<\/li>\n
    • Charges admissibles :<\/strong> Des rapports de transmission plus \u00e9lev\u00e9s entra\u00eenent souvent une augmentation des contraintes sur les roulements et autres composants en raison de la redistribution des forces. Cela peut affecter la durabilit\u00e9 et la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n
    • Efficacit\u00e9:<\/strong> Chaque \u00e9tage d'engrenage engendre des pertes dues au frottement et \u00e0 d'autres facteurs. Avec plusieurs \u00e9tages, le rendement global de la bo\u00eete de vitesses peut diminuer, ce qui affecte son efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/li>\n
    • Complexit\u00e9:<\/strong> L'obtention de rapports de transmission \u00e9lev\u00e9s peut n\u00e9cessiter des agencements d'engrenages complexes et des composants suppl\u00e9mentaires, ce qui peut entra\u00eener une augmentation de la complexit\u00e9 et des co\u00fbts de fabrication.<\/li>\n
    • Effets thermiques :<\/strong> Des rapports de transmission plus \u00e9lev\u00e9s peuvent engendrer une plus grande production de chaleur en raison de l'augmentation des frottements et des charges. La gestion des effets thermiques devient donc cruciale pour \u00e9viter la surchauffe et la d\u00e9faillance des composants.<\/li>\n<\/ul>\n

      Pour relever ces d\u00e9fis, les concepteurs de bo\u00eetes de vitesses utilisent des mat\u00e9riaux de pointe, des techniques d'usinage de pr\u00e9cision et des agencements de roulements innovants afin d'optimiser la conception en termes de compacit\u00e9 et de performance. Les simulations et mod\u00e9lisations informatiques jouent un r\u00f4le essentiel dans la pr\u00e9diction du comportement de la bo\u00eete de vitesses dans diff\u00e9rentes conditions de fonctionnement, contribuant ainsi \u00e0 garantir sa fiabilit\u00e9 et son efficacit\u00e9.<\/p>\n

      \"r\u00e9ducteur<\/p>\n

      Contribution des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires aux engins de chantier et aux \u00e9quipements lourds<\/h3>\n

      Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires jouent un r\u00f4le crucial dans le bon fonctionnement des engins de chantier et des \u00e9quipements lourds. Voici comment ils y contribuent\u00a0:<\/p>\n

      Transmission \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9\u00a0:<\/strong> Les engins de chantier n\u00e9cessitent souvent un couple \u00e9lev\u00e9 pour supporter des charges importantes et effectuer des t\u00e2ches telles que le creusement, le levage et la manutention de mat\u00e9riaux. Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires excellent dans la transmission efficace de ce couple \u00e9lev\u00e9, permettant \u00e0 ces machines de fonctionner efficacement m\u00eame dans des conditions difficiles.<\/p>\n

      Conception compacte :<\/strong> Dans de nombreuses applications de construction et d'\u00e9quipement lourd, l'espace disponible pour les m\u00e9canismes d'engrenages est limit\u00e9. Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires offrent une conception compacte et un rapport puissance\/poids \u00e9lev\u00e9. Cette compacit\u00e9 permet aux fabricants d'int\u00e9grer des r\u00e9ducteurs dans des espaces restreints sans compromettre les performances.<\/p>\n

      Ratios personnalisables\u00a0:<\/strong> Les diff\u00e9rentes t\u00e2ches de construction requi\u00e8rent des vitesses et des couples variables. Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires offrent l'avantage de rapports de transmission personnalisables, permettant aux concepteurs d'adapter le r\u00e9ducteur aux besoins sp\u00e9cifiques de l'application. Cette flexibilit\u00e9 accro\u00eet la polyvalence des engins de chantier.<\/p>\n

      Durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9 :<\/strong> Les chantiers de construction sont des environnements difficiles, caract\u00e9ris\u00e9s par la poussi\u00e8re, les d\u00e9bris et des conditions climatiques extr\u00eames. Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires sont r\u00e9put\u00e9s pour leur durabilit\u00e9 et leur robustesse, ce qui les rend parfaitement adapt\u00e9s aux applications exigeantes. Leur conception ferm\u00e9e prot\u00e8ge les composants internes des contaminants et garantit un fonctionnement fiable.<\/p>\n

      Distribution efficace de l'\u00e9nergie :<\/strong> De nombreuses machines de construction sont dot\u00e9es de multiples fonctions qui n\u00e9cessitent une r\u00e9partition de la puissance entre diff\u00e9rents composants. Les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires peuvent \u00eatre con\u00e7us avec plusieurs arbres de sortie, permettant une distribution efficace de la puissance pour diverses t\u00e2ches tout en maintenant un contr\u00f4le pr\u00e9cis.<\/p>\n

      Maintenance r\u00e9duite :<\/strong> La robustesse et l'efficacit\u00e9 de la transmission de puissance des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires permettent de r\u00e9duire l'usure et les besoins de maintenance. Ceci est particuli\u00e8rement avantageux sur les chantiers de construction o\u00f9 les arr\u00eats de production pour maintenance peuvent s'av\u00e9rer co\u00fbteux.<\/p>\n

      De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires contribuent significativement au bon fonctionnement des engins de chantier et des \u00e9quipements lourds en offrant un couple \u00e9lev\u00e9, une compacit\u00e9, une personnalisation, une durabilit\u00e9, une distribution de puissance efficace et des besoins de maintenance r\u00e9duits. Leurs performances et leur fiabilit\u00e9 sont ainsi optimis\u00e9es dans le secteur exigeant de la construction.<\/p>\n

      \"r\u00e9ducteur<\/p>\n

      D\u00e9fis et solutions pour la gestion de l'efficacit\u00e9 de la transmission de puissance dans les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires<\/h3>\n

      La gestion du rendement de la transmission de puissance dans les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires est essentielle pour garantir des performances optimales et minimiser les pertes d'\u00e9nergie. Le maintien d'un rendement \u00e9lev\u00e9 implique plusieurs d\u00e9fis et solutions\u00a0:<\/p>\n

      1. Efficacit\u00e9 d'engr\u00e8nement :<\/strong> L'interaction entre les engrenages peut engendrer des pertes d'\u00e9nergie dues au frottement et au d\u00e9faut d'engr\u00e8nement. Pour y rem\u00e9dier, les fabricants utilisent des techniques de fabrication de pr\u00e9cision afin de garantir un engr\u00e8nement pr\u00e9cis et de r\u00e9duire le frottement. Des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 et des traitements de surface sont \u00e9galement employ\u00e9s pour minimiser l'usure et le frottement.<\/p>\n

      2. Lubrification :<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour r\u00e9duire le frottement et l'usure entre les surfaces des engrenages. L'utilisation de lubrifiants de haute qualit\u00e9, pr\u00e9sentant la viscosit\u00e9 et les additifs appropri\u00e9s, permet d'am\u00e9liorer le rendement de la transmission de puissance. Un entretien r\u00e9gulier et une surveillance des niveaux de lubrification sont indispensables pour pr\u00e9venir les pertes de rendement.<\/p>\n

      3. Rendement des roulements :<\/strong> Les roulements supportent les \u00e9l\u00e9ments rotatifs de la bo\u00eete de vitesses et peuvent engendrer des pertes d'\u00e9nergie s'ils sont mal con\u00e7us ou mal entretenus. Le choix de roulements de haute qualit\u00e9, ainsi qu'un alignement et une lubrification corrects, permettent de limiter les pertes d'efficacit\u00e9 dans ce domaine.<\/p>\n

      4. Pr\u00e9charge des roulements\u00a0:<\/strong> Un pr\u00e9chargement incorrect des roulements peut entra\u00eener une augmentation du frottement et des pertes d'efficacit\u00e9. Un assemblage pr\u00e9cis et un r\u00e9glage ad\u00e9quat du pr\u00e9chargement des roulements sont n\u00e9cessaires pour optimiser le rendement de la transmission de puissance.<\/p>\n

      5. Pertes m\u00e9caniques :<\/strong> Diverses pertes m\u00e9caniques, telles que les pertes par frottement et par barbotage, peuvent survenir dans les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires. La conception de r\u00e9ducteurs aux formes profil\u00e9es et dot\u00e9s de syst\u00e8mes de ventilation efficaces permet de r\u00e9duire ces pertes et d'am\u00e9liorer le rendement global.<\/p>\n

      6. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux :<\/strong> Le choix de mat\u00e9riaux appropri\u00e9s, \u00e0 haute r\u00e9sistance et \u00e0 faible usure, est essentiel pour r\u00e9duire les pertes de puissance dues \u00e0 la d\u00e9formation et \u00e0 l'usure des mat\u00e9riaux. Des mat\u00e9riaux avanc\u00e9s et des rev\u00eatements de surface peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9.<\/p>\n

      7. Bruit et vibrations :<\/strong> Un bruit et des vibrations excessifs peuvent indiquer des pertes d'\u00e9nergie dues \u00e0 des inefficacit\u00e9s m\u00e9caniques. Une conception appropri\u00e9e et des techniques de fabrication pr\u00e9cises permettent de minimiser le bruit et les vibrations, ce qui am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 de la transmission de puissance.<\/p>\n

      8. Suivi de l'efficacit\u00e9 :<\/strong> Un suivi r\u00e9gulier du rendement, par le biais de tests et d'analyses, permet aux ing\u00e9nieurs d'identifier les probl\u00e8mes potentiels et d'optimiser les performances de la bo\u00eete de vitesses. Cette approche proactive garantit une prise en charge rapide de toute perte de rendement.<\/p>\n

      En relevant ces d\u00e9fis gr\u00e2ce \u00e0 une conception soign\u00e9e, une s\u00e9lection appropri\u00e9e des mat\u00e9riaux, des techniques de fabrication adapt\u00e9es, une lubrification ad\u00e9quate et un entretien appropri\u00e9, les ing\u00e9nieurs peuvent optimiser l'efficacit\u00e9 de la transmission de puissance dans les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires et obtenir des syst\u00e8mes de transmission de puissance \u00e0 hautes performances.<\/p>\n

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      editor by CX 2023-10-10<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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