{"id":705,"date":"2026-06-01T05:26:10","date_gmt":"2026-06-01T05:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?p=705"},"modified":"2026-06-01T05:26:10","modified_gmt":"2026-06-01T05:26:10","slug":"planetary-gearbox-injection-molding-machine-servo-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/planetary-gearbox-injection-molding-machine-servo-drive\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur plan\u00e9taire pour machines de moulage par injection"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n
\"Machine<\/p>\n
\n
Guide d'application \u00b7 Injection \/ Pincement \/ Vis \/ \u00c9jecteur \u00b7 S\u00e9lection cinq axes<\/div>\n

R\u00e9ducteur plan\u00e9taire pour machines de moulage par injection \u2014
\nCinq axes servo, cinq sp\u00e9cifications diff\u00e9rentes<\/h1>\n

Le choix de la configuration d'axes appropri\u00e9e pour le r\u00e9ducteur plan\u00e9taire d'une presse \u00e0 injecter est la d\u00e9cision qui distingue les machines enti\u00e8rement \u00e9lectriques et fiables de celles dont les roulements l\u00e2chent tous les 14 mois. Une presse \u00e0 injecter cor\u00e9enne enti\u00e8rement \u00e9lectrique poss\u00e8de cinq axes servo-motoris\u00e9s\u00a0: injection, rotation de la vis, fermeture, \u00e9jection et table rotative, chacun dot\u00e9 d'un profil de couple, plage de vitesse et exigences de jeu compl\u00e8tement diff\u00e9rents<\/strong>Appliquer la m\u00eame sp\u00e9cification de bo\u00eete de vitesses aux cinq axes revient soit \u00e0 surdimensionner trois d'entre eux (gaspillant 800\u00a0000 \u00e0 2\u00a0000\u00a0000 de wons par machine), soit \u00e0 sous-dimensionner celui qui compte le plus et \u00e0 provoquer une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e des roulements d\u00e8s le premier million de cycles.<\/p>\n

Voir la s\u00e9rie EP-AF haute rigidit\u00e9 \u2192
\n<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Moulage par injection cor\u00e9en\u00a0\u2014 Pourquoi le syst\u00e8me d\u2019entra\u00eenement est le chemin critique de la machine<\/h2>\n

Le choix d'une presse \u00e0 injecter \u00e0 r\u00e9ducteur plan\u00e9taire pr\u00e9sente un enjeu sp\u00e9cifiquement cor\u00e9en, tant par son ampleur que par ses cons\u00e9quences. La Cor\u00e9e figure parmi les plus grands producteurs mondiaux de composants plastiques moul\u00e9s par injection\u00a0: pi\u00e8ces int\u00e9rieures automobiles, bo\u00eetiers \u00e9lectroniques, bo\u00eetiers de dispositifs m\u00e9dicaux et mat\u00e9riaux d'emballage pour le secteur des biens de consommation. Les fabricants cor\u00e9ens de presses \u00e0 injecter et les usines cor\u00e9ennes qui utilisent des presses japonaises et europ\u00e9ennes sont confront\u00e9s aux m\u00eames imp\u00e9ratifs \u00e9conomiques fondamentaux\u00a0: le temps de cycle est source de revenus et d\u00e9pend du syst\u00e8me d'asservissement.<\/p>\n

La transition des presses \u00e0 injecter hydrauliques aux presses enti\u00e8rement \u00e9lectriques \u2013 une transition que la Cor\u00e9e a adopt\u00e9e plus rapidement que la plupart des march\u00e9s, motiv\u00e9e par la n\u00e9cessit\u00e9 de ma\u00eetriser les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques \u2013 place le servor\u00e9ducteur au c\u0153ur des performances de la machine. Dans une presse \u00e0 injecter hydraulique, une seule pompe hydraulique assure toutes les fonctions de mani\u00e8re s\u00e9quentielle. Dans une presse enti\u00e8rement \u00e9lectrique, chaque axe dispose d'un servomoteur et d'un r\u00e9ducteur d\u00e9di\u00e9s, et tous les axes peuvent fonctionner simultan\u00e9ment\u00a0: la pince peut se fermer pendant que la vis plastifie le mat\u00e9riau pour l'injection suivante. Ce fonctionnement en parall\u00e8le multiplie le d\u00e9bit, mais aussi le nombre de choix de r\u00e9ducteurs \u00e0 effectuer dans la nomenclature de chaque machine.<\/p>\n

Les fabricants cor\u00e9ens de bo\u00eetes de vitesses \u00e9lectriques (IMM), notamment ceux qui fournissent le secteur automobile national (Hyundai, Kia, supports de batteries Samsung SDI) et le secteur \u00e9lectronique (composants de bo\u00eetier LG Electronics), pr\u00e9voient g\u00e9n\u00e9ralement 5 \u00e0 8 axes servo par machine. Avec des volumes de production de 200 \u00e0 2\u00a0000 unit\u00e9s par an pour chaque grand constructeur cor\u00e9en, les choix relatifs aux bo\u00eetes de vitesses ont un impact significatif sur la nomenclature et la qualit\u00e9.<\/p>\n<\/section>\n

\"Application<\/p>\n

\n

Cinq axes servo \u2014 Pourquoi chacun n\u00e9cessite une sp\u00e9cification de bo\u00eete de vitesses diff\u00e9rente<\/h2>\n

L'erreur fondamentale dans les sp\u00e9cifications de moulage par injection des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires consiste \u00e0 consid\u00e9rer les cinq axes d'asservissement comme des servomoteurs \u00e9quivalents n\u00e9cessitant le m\u00eame r\u00e9ducteur. Or, ce n'est pas le cas. Chaque axe pr\u00e9sente une combinaison unique de couple maximal, de couple continu, de vitesse, de sensibilit\u00e9 au jeu, de charge radiale et de cycle de service thermique, ce qui requiert une s\u00e9rie et un b\u00e2ti diff\u00e9rents.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Axe<\/th>\nVitesse de sortie<\/th>\nCouple de pointe \/ continu<\/th>\nBesoin de r\u00e9action<\/th>\nContrainte primaire<\/th>\nLa Cor\u00e9e toujours puissante<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
\u2460 Axe d'injection<\/td>\n10\u2013200 mm\/s lin\u00e9aire<\/td>\n3\u20138\u00d7 \/ 1,0\u00d7<\/td>\nP1 (poids du plomb)<\/td>\nCouple maximal + charge axiale<\/td>\nEP-AF P1<\/a> (axial \u00e9lev\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2461 Rotation de la vis<\/td>\n5\u2013200 tr\/min<\/td>\n1,5\u00d7 \/ 0,8\u00d7<\/td>\nP2 (vitesse uniquement)<\/td>\nCouple continu \u00d7 heures<\/td>\nEP-AB P2<\/a> ou EP-BPG<\/td>\n<\/tr>\n
\u2462 Pince (\u00e0 bascule)<\/td>\n50\u2013300 mm\/s lin\u00e9aire<\/td>\n2\u00d7 \/ 0,6\u00d7<\/td>\nP1\u2013P2 (position)<\/td>\nNombre de cycles \u00d7 impact<\/td>\nEP-AB P1<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2463 \u00c9jecteur<\/td>\n20\u2013150 mm\/s lin\u00e9aire<\/td>\n2,5\u00d7 \/ 0,5\u00d7<\/td>\nP2 (position uniquement)<\/td>\nCompact, couple mod\u00e9r\u00e9<\/td>\nEP-AB P2 (cadre plus petit)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2464 Table rotative<\/td>\nIndice 1\u201330 tr\/min<\/td>\n1,5\u00d7 \/ 0,7\u00d7<\/td>\nP0 (pr\u00e9cision de la pi\u00e8ce)<\/td>\nPr\u00e9cision de l'index<\/td>\nEP-AFH<\/a> ou EP-AB P0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Le tableau met imm\u00e9diatement en \u00e9vidence le co\u00fbt d'une sursp\u00e9cification. Si un concepteur cor\u00e9en de machines \u00e0 commande num\u00e9rique sp\u00e9cifie EP-AFH (norme \u2264 1 minute d'arc, pr\u00e9cision maximale) sur les cinq axes par d\u00e9faut, car il s'agit d'une solution simple et s\u00fbre, il paie un surco\u00fbt sur les axes \u2461, \u2462 et \u2463, alors que P1 ou P2 sont parfaitement adapt\u00e9s. Une sp\u00e9cification correcte axe par axe permet d'obtenir des performances machine \u00e9quivalentes pour un co\u00fbt de nomenclature de bo\u00eete de vitesses nettement inf\u00e9rieur.<\/p>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Axe d'injection \u2014 Rapport de couple maximal et charge axiale due \u00e0 la contre-pression de la mati\u00e8re fondue<\/h2>\n

L'axe d'injection entra\u00eene une vis \u00e0 billes qui convertit le mouvement rotatif du servomoteur en une force lin\u00e9aire propulsant la vis d'injection (piston) vers l'avant, injectant ainsi du plastique fondu dans la cavit\u00e9 du moule \u00e0 haute pression (g\u00e9n\u00e9ralement de 800 \u00e0 2\u00a0500 bars). Cet axe pr\u00e9sente le couple de pointe le plus \u00e9lev\u00e9 de la machine et est souvent sous-dimensionn\u00e9 par les concepteurs cor\u00e9ens de presses \u00e0 injecter, qui privil\u00e9gient le couple continu au couple de pointe.<\/p>\n

\n
\n

Profil de couple maximal de l'axe d'injection<\/strong> Ce syst\u00e8me diff\u00e8re de tous les autres axes servo de la machine\u00a0: pendant la phase de remplissage, le servomoteur fournit un couple continu pour maintenir la vitesse d\u2019injection malgr\u00e9 la pression croissante du m\u00e9tal en fusion. Lors de la transition entre le remplissage et le compactage (le point de \u00ab\u00a0coussin\u00a0\u00bb), le servomoteur doit instantan\u00e9ment fournir 3 \u00e0 5 fois le couple de remplissage pour comprimer le m\u00e9tal en fusion contre la paroi ferm\u00e9e du moule. Ce pic est bref (50 \u00e0 200\u00a0ms) mais se produit \u00e0 chaque injection\u00a0; avec un cycle de 8\u00a0secondes et 6\u00a0000\u00a0heures de fonctionnement par an, cela repr\u00e9sente environ 2,7\u00a0millions de fois par an.<\/p>\n

\n

AXE D'INJECTION \u2014 FORCE AXIAL DE CONTRE-PRESSION<\/p>\n

Pendant la r\u00e9traction de la vis (phase de plastification)\u00a0:
\nLa contre-pression de fusion s'exerce sur la surface frontale de la vis\u00a0: F_axial = P_back \u00d7 A_screw
\nP_back = r\u00e9glage de la contre-pression (MPa, g\u00e9n\u00e9ralement 5\u201330 MPa)
\nA_vis = aire de la section transversale de la vis (mm\u00b2)<\/p>\n

Exemple : vis \u00d850 mm, P_back = 15 MPa :
\nA_vis = \u03c0 \u00d7 25\u00b2 = 1\u00a0963 mm\u00b2
\nF_axial = 15 \u00d7 1\u00a0963 = 29 450 N (\u2248 3 tonnes)<\/span><\/p>\n

Cette force axiale agit sur la bo\u00eete de vitesses de l'axe d'injection
\narbre de sortie pendant toute la phase de plastification
\n(g\u00e9n\u00e9ralement 2 \u00e0 4 secondes par cycle).<\/p>\n

\u00c0 2,7 millions de cycles\/an \u2192 5,4 \u00e0 10,8 millions de secondes\/an
\nde charge axiale soutenue sur le palier de sortie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

La force axiale due \u00e0 la contre-pression du m\u00e9tal en fusion est le param\u00e8tre le plus souvent n\u00e9glig\u00e9 lors du choix d'un r\u00e9ducteur pour axe d'injection. Les concepteurs cor\u00e9ens de machines d'injection qui s\u00e9lectionnent le r\u00e9ducteur uniquement en fonction du couple de sortie \u2013 ce qui est correct pour les entra\u00eenements rotatifs \u2013 omettent totalement la charge axiale sur les paliers. La s\u00e9rie EP-AF haute rigidit\u00e9 d'Ever-Power (Cor\u00e9e) est la r\u00e9f\u00e9rence pour les entra\u00eenements d'axe d'injection, car son arbre de sortie agrandi et son agencement de paliers am\u00e9lior\u00e9 offrent une capacit\u00e9 de charge axiale nettement sup\u00e9rieure, \u00e0 dimensions et couple nominal \u00e9gaux \u00e0 ceux de l'EP-AB.<\/p>\n

Bo\u00eetier IMM automobile cor\u00e9en \u2014 composant de pare-chocs en polypropyl\u00e8ne\u00a0: <\/strong>
\nUne presse \u00e0 injection cor\u00e9enne de 500 tonnes, produisant des sous-composants de pare-chocs automobiles en polypropyl\u00e8ne, a connu des d\u00e9faillances r\u00e9p\u00e9t\u00e9es des roulements de la bo\u00eete de vitesses de l'axe d'injection apr\u00e8s 14 \u00e0 18 mois d'utilisation. La sp\u00e9cification d'origine (EP-AB140 P1) respectait le couple requis, mais ne prenait pas en compte la force axiale de contre-pression de la vis de \u00d860 mm, d'environ 42\u00a0000 N. Le passage \u00e0 l'EP-AF140 (m\u00eame ch\u00e2ssis, capacit\u00e9 axiale 2,3 fois sup\u00e9rieure) a r\u00e9solu d\u00e9finitivement le probl\u00e8me de d\u00e9faillance des roulements\u00a0: \u00e0 ce jour, la presse fonctionne en continu depuis 28 mois sans aucun probl\u00e8me de roulement.<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n

\"Machine<\/p>\n

\n
Liste de contr\u00f4le des sp\u00e9cifications de l'axe d'injection<\/div>\n
\u2713 Couple continu d\u00fb \u00e0 la vitesse de remplissage
\n\u2713 Couple maximal au niveau du garnissage (3\u20135\u00d7 continu)
\n\u2713 Force axiale due \u00e0 la contre-pression
\n\u2713 Cycles\/an \u00d7 dur\u00e9e du couple maximal
\n\u2713 Sp\u00e9cifiez EP-AF (et non EP-AB) pour la capacit\u00e9 axiale
\n\u2713 Jeu P1 ad\u00e9quat (poids de l'impact, pas pr\u00e9cision CNC)<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Axe de rotation de la vis \u2014 Cycle de service thermique le plus \u00e9lev\u00e9 de la machine<\/h2>\n

L'axe de rotation de la vis entra\u00eene la vis d'injection en rotation afin de plastifier (fondre) la r\u00e9sine polym\u00e8re pendant la phase de r\u00e9cup\u00e9ration de chaque cycle. Contrairement \u00e0 l'axe d'injection, qui fonctionne \u00e0 un couple \u00e9lev\u00e9 pendant une br\u00e8ve impulsion, l'axe de rotation de la vis fonctionne \u00e0 un couple mod\u00e9r\u00e9 pendant toute la dur\u00e9e de la r\u00e9cup\u00e9ration, qui peut repr\u00e9senter 40 \u00e0 70 % du temps de cycle total en moulage efficace.<\/p>\n

Ce fonctionnement continu \u00e0 couple mod\u00e9r\u00e9 conf\u00e8re \u00e0 l'axe de rotation de la vis le cycle d'entra\u00eenement thermique le plus \u00e9lev\u00e9 de la machine. Avec un temps de cycle de 601 TP3T en production cor\u00e9enne continue sur trois \u00e9quipes (6\u00a0300 heures par an), le r\u00e9ducteur de la vis accumule environ 3\u00a0780 heures de fonctionnement par an, ce qui est comparable \u00e0 un entra\u00eenement de convoyeur \u00e0 cycle \u00e9lev\u00e9 plut\u00f4t qu'\u00e0 un axe servo intermittent. La correction de temp\u00e9rature du module 3 de l'article 15 s'applique directement\u00a0: dans une usine de plastique soumise aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es de l'\u00e9t\u00e9 cor\u00e9en, la temp\u00e9rature du carter du r\u00e9ducteur de la vis peut atteindre 75 \u00e0 85\u00a0\u00b0C, r\u00e9duisant la dur\u00e9e de vie de la graisse en de\u00e7\u00e0 des 20\u00a0000 heures indiqu\u00e9es dans le catalogue.<\/p>\n

Le jeu axial de la vis est sans importance\u00a0: cet axe contr\u00f4le la vitesse de rotation, et non la position. La vis effectue un l\u00e9ger mouvement de recul \u00e0 chaque injection (axialement, et non en rotation), mais le r\u00e9ducteur de l'axe de rotation ne subit que le couple d\u00fb au cisaillement du mat\u00e9riau et \u00e0 la r\u00e9sistance de l'h\u00e9lice. La sp\u00e9cification P2 (\u2264\u00a05\u00a0minutes d'arc) est correcte\u00a0; le surco\u00fbt li\u00e9 \u00e0 une sp\u00e9cification P0 ou P1 sur cet axe n'apporte aucun avantage fonctionnel.<\/p>\n

Pourquoi l'EP-BPG est un excellent choix pour la rotation des vis\u00a0: <\/strong>
\nLe S\u00e9rie d'\u00e9conomie d'\u00e9nergie EP-BPG<\/a> (Rendement \u226597%, bride de remplacement de vis sans fin IEC) est un excellent choix pour l'axe de rotation de la vis lorsque la machine utilise un moteur \u00e0 induction pour l'entra\u00eenement de la vis \u2013 une configuration courante sur les machines d'injection cor\u00e9ennes de taille moyenne o\u00f9 seuls les axes d'injection et de serrage sont servocommand\u00e9s. La bride conforme \u00e0 la norme IEC du BPG s'adapte au moteur sans adaptateur, sa construction \u00e9tanche \u00e0 la graisse assure une dissipation thermique continue et le jeu P2 est standard. Pour les machines enti\u00e8rement \u00e9lectriques o\u00f9 l'entra\u00eenement de la vis utilise un servomoteur, l'EP-AB P2, mont\u00e9 sur le b\u00e2ti appropri\u00e9, offre les m\u00eames performances thermiques avec l'interface d'adaptation du servomoteur.<\/span><\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Axe de serrage\u00a0\u2014 Exigence de dur\u00e9e de vie d\u2019un milliard de cycles et charge d\u2019impact de la bascule<\/h2>\n

L'axe de fermeture ouvre et ferme le moule \u00e0 chaque cycle. Pour une presse \u00e0 injection cor\u00e9enne fonctionnant en continu sur trois \u00e9quipes avec un cycle de 8 secondes, cet axe effectue environ 2,7 millions de cycles d'ouverture-fermeture par an. Sur la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue de 15 ans d'une presse \u00e0 injection cor\u00e9enne, cela repr\u00e9sente environ 40 millions de cycles de fermeture, chacun correspondant \u00e0 un mouvement complet d'ouverture et de fermeture du moule, aller-retour.<\/p>\n

La plupart des machines d'emboutissage cor\u00e9ennes utilisent un m\u00e9canisme \u00e0 genouill\u00e8re pour l'axe de serrage\u00a0: une biellette amplifie la force du servomoteur afin d'atteindre la force de serrage requise (g\u00e9n\u00e9ralement de 100 \u00e0 5\u00a0000\u00a0kN pour les machines de production cor\u00e9ennes). Ce m\u00e9canisme g\u00e9n\u00e8re un profil de vitesse caract\u00e9ristique\u00a0: lente \u00e0 l'ouverture et \u00e0 la fermeture du moule (pour prot\u00e9ger ce dernier), rapide en milieu de course, puis une d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration brutale au verrouillage complet. Cette d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration induit une br\u00e8ve surtension sur la sortie du r\u00e9ducteur, provoquant un pic de couple en fin de course pouvant atteindre 2 \u00e0 2,5\u00a0fois le couple nominal continu.<\/p>\n

Le calcul de la dur\u00e9e de vie du r\u00e9ducteur pour l'axe de serrage doit tenir compte du nombre de cycles de couple maximal. L'utilisation de la formule de dur\u00e9e de vie des roulements L10 de l'article 16 avec la charge dynamique \u00e9quivalente r\u00e9elle (une combinaison pond\u00e9r\u00e9e des contributions de couple maximal et continu sur le cycle) plut\u00f4t que le seul couple continu permet une pr\u00e9diction de dur\u00e9e de vie plus pr\u00e9cise. Elle montre g\u00e9n\u00e9ralement que la sp\u00e9cification EP-AB P1 est ad\u00e9quate pour les applications de serrage standard des machines cor\u00e9ennes IMM, tandis que les machines \u00e0 grande vitesse avec serrage intensif peuvent n\u00e9cessiter la sp\u00e9cification EP-AF P1 pour la capacit\u00e9 de charge suppl\u00e9mentaire des roulements.<\/p>\n

\n

AXE DE SERRAGE \u2014 CHARGE DYNAMIQUE \u00c9QUIVALENTE SUR UN CYCLE<\/p>\n

D\u00e9composition du cycle (cycle de 8 secondes)\u00a0:
\nTravers\u00e9e rapide (3 s) : T_cont = 120 N\u00b7m
\nD\u00e9c\u00e9l\u00e9ration (0,3 sec) : T_peak = 280 N\u00b7m (2,3\u00d7 cont.)
\nMaintien de la tension de serrage (3 s) : T_hold = 30 N\u00b7m
\nCourse d'ouverture (1,7 s)\u00a0: T_cont = 100 N\u00b7m\u00a0; couple dynamique \u00e9quivalent (pond\u00e9r\u00e9 L10)\u00a0:
\nT_eq = [(T\u2081\u00b3\u00d7t\u2081 + T\u2082\u00b3\u00d7t\u2082 + \u2026) \/ t_total]^(1\/3)
\nT_eq = [(120\u00b3\u00d73 + 280\u00b3\u00d70,3 + 30\u00b3\u00d73 + 100\u00b3\u00d71,7) \/ 8]^(1\/3)
\nT_eq = [(5,18M + 65,9M + 0,081M + 1,70M) \/ 8]^(1\/3)
\nT_eq = [9,11M]^(1\/3) = 208 N\u00b7m<\/span><\/p>\n

vs pic s\u00e9lectionn\u00e9 T = 280 N\u00b7m (34% sursp\u00e9cification si utilisation du pic)
\nvs cont-selected T = 120 N\u00b7m (42% sous-sp\u00e9cification si utilisation de cont. uniquement)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ce calcul constitue la base correcte pour le choix du r\u00e9ducteur d'axe de serrage. L'utilisation du seul couple maximal (280 N\u00b7m) surdimensionne le r\u00e9ducteur de 34%\u00a0; l'utilisation du seul couple continu (120 N\u00b7m) le sous-dimensionne de 42%. La m\u00e9thode de la charge dynamique \u00e9quivalente, standard dans le processus d'ing\u00e9nierie d'application des moteurs \u00e9lectriques Ever-Power EP en Cor\u00e9e, identifie correctement 208 N\u00b7m comme le couple de s\u00e9lection effectif.<\/p>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Table rotative et station d'insertion \u2014 L\u00e0 o\u00f9 la pr\u00e9cision compte vraiment<\/h2>\n
\n
\n

Les presses \u00e0 injecter cor\u00e9ennes produisant des pi\u00e8ces multicomposantes (connecteurs surmoul\u00e9s, composants m\u00e9talliques surmoul\u00e9s, pi\u00e8ces cosm\u00e9tiques bicolores) utilisent une table rotative ou un plateau d'indexage qui fait pivoter le moule entre les stations d'injection. La table rotative est le seul axe de la presse \u00e0 injecter o\u00f9 le jeu a une r\u00e9elle incidence sur la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces.<\/p>\n

L'exigence de pr\u00e9cision d'indexage d\u00e9coule de la g\u00e9om\u00e9trie de la pi\u00e8ce\u00a0: pour une pi\u00e8ce inject\u00e9e bicolore, le point d'injection de la seconde couleur doit se situer \u00e0 \u00b10,3\u20130,5\u00a0mm du bord de l'\u00e9l\u00e9ment de la premi\u00e8re couleur. Pour un rayon de plateau rotatif typique de 200 \u00e0 400\u00a0mm, cela correspond \u00e0 une pr\u00e9cision d'indexage requise de\u00a0:<\/p>\n

Condition requise : \u0394x \u2264 0,3 mm \u00e0 r = 300 mm
\n\u03b8_max = \u0394x\/r = 0,3\/300 = 0,001 rad = 3,4 arcmin
\nBudget de la bo\u00eete de vitesses (40% du total) : 1,4 arcmin\u2192 P0 (\u22641\u2032) ad\u00e9quat avec marge
\n\u2192 EP-AFH (norme \u22641\u2032) \u00e9limine l'\u00e9tape de s\u00e9lection de niveau
\n\u2192 P1 (\u22643\u2032) marginal \u2014 le pire des cas peut d\u00e9passer le budget<\/p>\n<\/div>\n

La s\u00e9rie ultra-pr\u00e9cise EP-AFH est la sp\u00e9cification standard pour les entra\u00eenements de plateaux rotatifs des machines IMM cor\u00e9ennes. Sa pr\u00e9cision \u2264 1 minute d'arc (sans code de qualit\u00e9 ni variation d'une unit\u00e9 \u00e0 l'autre au sein d'une m\u00eame gamme de qualit\u00e9) offre la marge de pr\u00e9cision que la norme P1 ne peut garantir de mani\u00e8re fiable sur chaque unit\u00e9 de production. Les rapports de r\u00e9duction non standard disponibles pour l'EP-AFH (de i = 3 \u00e0 i = 100 en un seul \u00e9tage) s'adaptent \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie du carrousel sans n\u00e9cessiter de commande sp\u00e9ciale, ce qui allongerait les d\u00e9lais de livraison.<\/p>\n

Pour les fabricants cor\u00e9ens de connecteurs automobiles surmoul\u00e9s, y compris les m\u00e9canismes de pr\u00e9paration compacts utilisant S\u00e9rie compacte EP-ADS<\/a> Pour les entra\u00eenements d'indexation \u00e0 espace r\u00e9duit o\u00f9 l'insert m\u00e9tallique doit s'aligner avec une tol\u00e9rance de \u00b10,1 mm dans la cavit\u00e9 du moule, P0 est obligatoire quel que soit le rayon de la table rotative \u2014 l'erreur de position de l'insert s'ajoute directement \u00e0 la tol\u00e9rance dimensionnelle finale de la pi\u00e8ce et ne peut pas \u00eatre corrig\u00e9e en aval.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Dessin<\/p>\n

\n
Axe rotatif de surmoulage bicolore\/par insertion :<\/div>\n
Partie bicolore\u00a0: \u22640,3\u00a0mm \u2192 P0 \u2713
\nSurmoulage : \u2264 0,1 mm \u2192 P0 obligatoire
\nIndice monochrome\u00a0: \u2264\u00a01,0\u00a0mm \u2192 P1 OKEP-AFH\u00a0: \u2264\u00a01\u2032 standard \u2192 tous cas \u2713
\n(Aucune s\u00e9lection de niveau requise)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Dur\u00e9e de vie du cycle de moulage par injection \u2014 Pourquoi le multiple du couple maximal est le crit\u00e8re de s\u00e9lection essentiel<\/h2>\n

Les presses \u00e0 injecter cor\u00e9ennes accumulent un nombre de cycles in\u00e9gal\u00e9 par aucune autre machine industrielle. Une presse \u00e0 injecter cor\u00e9enne pour l'emballage alimentaire, fonctionnant en continu sur trois \u00e9quipes avec des cycles de 8 secondes, effectue environ 2,7 millions de cycles par an. Sur une dur\u00e9e de vie de 15 ans, cela repr\u00e9sente 40 millions de cycles. Pour les r\u00e9ducteurs des axes d'injection et de fermeture \u2014 qui subissent tous deux un pic de couple \u00e0 chaque cycle \u2014 le nombre cumul\u00e9 de ces pics est le principal facteur de fatigue.<\/p>\n

Les r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie EP d'Ever-Power (Cor\u00e9e) sont caract\u00e9ris\u00e9s par un couple nominal (pour un fonctionnement continu) et un couple de pointe (g\u00e9n\u00e9ralement 2 \u00e0 3 fois le couple nominal, pour des pics de couple brefs n'exc\u00e9dant pas une dur\u00e9e et un nombre de cycles horaires d\u00e9finis). Pour les applications de moulage par injection, la question pertinente est de savoir si ces pics de couple \u2014 d'une dur\u00e9e de 50 \u00e0 300 ms chacun, \u00e0 2 ou 3 fois le couple nominal \u2014 engendrent une usure pr\u00e9matur\u00e9e des dents d'engrenage, r\u00e9duisant ainsi leur dur\u00e9e de vie en de\u00e7\u00e0 des valeurs indiqu\u00e9es dans le catalogue.<\/p>\n

\n
\u00c9v\u00e9nements de couple maximal \u2014 Hypoth\u00e8ses IMM vs Catalogue<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/th>\nReprise du catalogue<\/th>\nR\u00e9alit\u00e9 cor\u00e9enne IMM<\/th>\nVerdict<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pic d'\u00e9v\u00e9nements par heure<\/td>\n\u22641\u00a0000\/h<\/td>\n450\/h (cycle de 8 s)<\/td>\n\u2713 Dans le catalogue<\/td>\n<\/tr>\n
Couple de pointe multiple<\/td>\n\u22643\u00d7 not\u00e9<\/td>\n2,3 \u00e0 4 fois mieux not\u00e9<\/td>\n\u26a0 Confirmer par machine<\/td>\n<\/tr>\n
Dur\u00e9e maximale par \u00e9v\u00e9nement<\/td>\n\u2264200 ms<\/td>\n50\u2013300 ms<\/td>\n\u2713 Dans le catalogue<\/td>\n<\/tr>\n
nombre de pics annuels<\/td>\n~1M\/an<\/td>\n2,7 millions\/an<\/td>\nConfirmer la dur\u00e9e de vie du cycle<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Le multiple de couple maximal est le param\u00e8tre le plus critique \u00e0 v\u00e9rifier. Si la force d'injection en phase de garnissage entra\u00eene un multiple de couple sup\u00e9rieur \u00e0 3, le service d'ing\u00e9nierie d'application de Korea Ever-Power recalcule la dur\u00e9e de vie en fonction du rapport cr\u00eate\/continu r\u00e9el, conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications de votre machine.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Nomenclature optimis\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses IMM \u2014 Comparaison des co\u00fbts\u00a0: sp\u00e9cifications par d\u00e9faut et sp\u00e9cifications sp\u00e9cifiques \u00e0 l\u2019axe<\/h2>\n

Le tableau comparatif des nomenclatures ci-dessous illustre l'impact sur les co\u00fbts d'une sp\u00e9cification correcte axe par axe par rapport \u00e0 la pratique courante des \u00e9quipementiers cor\u00e9ens qui consistent \u00e0 utiliser des r\u00e9ducteurs identiques pour tous les axes servo. Cet exemple utilise un r\u00e9ducteur IMM tout \u00e9lectrique cor\u00e9en de 200 tonnes avec cinq axes servo.<\/p>\n

\"R\u00e9ducteurs<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Axe<\/th>\nSp\u00e9cifications par d\u00e9faut (EP-AFH \u00d7 5)<\/th>\nSp\u00e9cifications optimis\u00e9es<\/th>\n\u00c9conomies de co\u00fbts \/ axe<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
\u2460 Injection<\/td>\nEP-AFH 140 \u22641\u2032 (NG axial)<\/td>\nEP-AF140 P1<\/a> (axe \u00e9lev\u00e9 \u2713)<\/td>\n+120\u00a0000\u00a0\u20a9 (sp\u00e9cifications correctes)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2461 Rotation de la vis<\/td>\nEP-AFH 090 \u22641\u2032 (surdimensionn\u00e9)<\/td>\nEP-BPG P2<\/a> (fonctionnement thermique \u2713)<\/td>\n\u2212480\u00a0000\u00a0\u20a9 \u00e9conomis\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
\u2462 Pince<\/td>\nEP-AFH 115 \u22641\u2032 (surdimensionn\u00e9)<\/td>\nEP-AB115 P1<\/a> (dynamique \u00e9quivalente \u2713)<\/td>\n\u2212360\u00a0000\u00a0\u20a9 \u00e9conomis\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
\u2463 \u00c9jecteur<\/td>\nEP-AFH 060 \u22641\u2032 (surdimensionn\u00e9)<\/td>\nEP-AB060 P2 (compact \u2713)<\/td>\n\u2212280\u00a0000\u00a0\u20a9 \u00e9conomis\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
\u2464 Table rotative<\/td>\nEP-AFH 090 \u22641\u2032 \u2713 (correct)<\/td>\nEP-AFH 090<\/a> \u22641\u2032 (m\u00eame, correct)<\/td>\nAucun changement<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9conomies nettes sur la nomenclature par machine (optimis\u00e9 par rapport \u00e0 la configuration par d\u00e9faut AFH)<\/td>\n\u22121 000 000 \u20a9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
Impact sur les volumes pour les \u00e9quipementiers cor\u00e9ens de fabrication de modules IMM\u00a0: <\/strong>
\nUn fabricant cor\u00e9en de syst\u00e8mes d'injection m\u00e9canique (IMM) produisant 300 machines par an r\u00e9alise une \u00e9conomie de 1\u00a0000\u00a0000\u00a0\u20a9 par machine sur la nomenclature gr\u00e2ce \u00e0 une sp\u00e9cification optimale des r\u00e9ducteurs axe par axe. Il obtient ainsi une r\u00e9duction de 300\u00a0000\u00a0000\u00a0\u20a9 par an sur le co\u00fbt des composants, tout en am\u00e9liorant la fiabilit\u00e9 de l'axe d'injection gr\u00e2ce au passage de la norme EP-AFH (non con\u00e7ue pour supporter la charge axiale de contre-pression) \u00e0 la norme EP-AF (con\u00e7ue pour cela). Une sp\u00e9cification correcte permet \u00e0 la fois de r\u00e9duire les co\u00fbts et d'am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9. C'est le cas d'\u00e9tude que les ing\u00e9nieurs d'application de Korea Ever-Power pr\u00e9sentent aux \u00e9quipes d'approvisionnement des fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) cor\u00e9ens sp\u00e9cialis\u00e9s dans les IMM.<\/span><\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Questions fr\u00e9quentes \u2014 R\u00e9ducteur plan\u00e9taire pour machines de moulage par injection<\/h2>\n
\n
\n

Q<\/span>
\nLe roulement de la bo\u00eete de vitesses de l'axe d'injection de notre machine IMM cor\u00e9enne l\u00e2che tous les 14 \u00e0 18 mois. La bo\u00eete de vitesses est pourtant correctement dimensionn\u00e9e pour le couple. Quel est le probl\u00e8me\u00a0?<\/h3>\n

Si le couple de serrage est correct mais que le roulement c\u00e8de pr\u00e9matur\u00e9ment, la cause la plus probable est une sous-sp\u00e9cification de la charge axiale due \u00e0 la contre-pression du m\u00e9tal en fusion. L'arbre de sortie de l'axe d'injection transmet la force de r\u00e9action de la contre-pression sous forme de charge axiale sur le roulement de sortie pendant toute la phase de plastification (g\u00e9n\u00e9ralement 2 \u00e0 4 secondes par cycle). Mesurez le diam\u00e8tre de votre vis et le r\u00e9glage de la contre-pression, calculez F_axial = P_back \u00d7 A_screw (comme indiqu\u00e9 dans le module 3) et comparez-le \u00e0 la capacit\u00e9 axiale du roulement de sortie indiqu\u00e9e dans la fiche technique Korea Ever-Power pour le mod\u00e8le de bo\u00eete de vitesses install\u00e9. Dans les syst\u00e8mes d'injection automobile cor\u00e9ens, cette force axiale est fr\u00e9quemment de 20\u00a0000 \u00e0 50\u00a0000 N, ce qui d\u00e9passe la capacit\u00e9 axiale de la s\u00e9rie EP-AB mais reste largement dans les sp\u00e9cifications am\u00e9lior\u00e9es de la s\u00e9rie EP-AF. Le passage \u00e0 la s\u00e9rie EP-AF sur le m\u00eame b\u00e2ti r\u00e9sout le probl\u00e8me de d\u00e9faillance du roulement sans aucune autre modification de la machine.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Q<\/span>
\nPour l'axe de serrage, est-ce important que la machine utilise un m\u00e9canisme \u00e0 genouill\u00e8re ou un syst\u00e8me de serrage \u00e0 entra\u00eenement direct\u00a0?<\/h3>\n

Oui, de mani\u00e8re significative. Une pince \u00e0 genouill\u00e8re produit le profil de vitesse et de couple d\u00e9crit dans le module 5\u00a0: le r\u00e9ducteur subit un couple maximal au point de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration lorsque la genouill\u00e8re se verrouille, suivi d'un maintien \u00e0 faible couple. Une pince \u00e0 entra\u00eenement direct (un servomoteur entra\u00eene une vis \u00e0 billes directement sur le plateau mobile, sans genouill\u00e8re) produit un profil de couple plus uniforme sur toute la course, la charge maximale \u00e9tant la force de serrage divis\u00e9e par le pas de la vis \u00e0 billes\u00a0\u2014 un multiple de pic plus pr\u00e9visible et g\u00e9n\u00e9ralement plus faible qu'avec une pince \u00e0 genouill\u00e8re. Pour les pinces \u00e0 entra\u00eenement direct, le calcul du couple dynamique \u00e9quivalent donne g\u00e9n\u00e9ralement une valeur plus proche du couple continu, et une pince EP-AB P1 avec un ch\u00e2ssis plus petit peut suffire, contrairement au ch\u00e2ssis plus grand requis pour la charge dynamique \u00e9quivalente d'une pince \u00e0 genouill\u00e8re. V\u00e9rifiez le type de m\u00e9canisme de serrage avant de choisir la taille du ch\u00e2ssis du r\u00e9ducteur.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Q<\/span>
\nPuis-je relier le r\u00e9ducteur de l'axe d'injection \u00e0 la vis \u00e0 billes avec un arbre CV pour compenser un l\u00e9ger d\u00e9salignement\u00a0?<\/h3>\n

Oui \u2014 et c'est de plus en plus courant dans les conceptions cor\u00e9ennes de moteurs IMM tout \u00e9lectriques o\u00f9 les contraintes d'espace emp\u00eachent un alignement coaxial parfait entre le r\u00e9ducteur servo et la vis \u00e0 billes. arbre de transmission CV de pr\u00e9cision<\/a> Le couple est transmis par d\u00e9calage angulaire sans que la force de r\u00e9action de d\u00e9calage ne soit renvoy\u00e9e au palier de sortie de la bo\u00eete de vitesses \u2013 un avantage important sur l'axe d'injection o\u00f9 le palier de sortie est d\u00e9j\u00e0 soumis \u00e0 la contre-pression axiale de la vis \u00e0 billes. Si un accouplement rigide est utilis\u00e9, tout d\u00e9faut d'alignement entre la bo\u00eete de vitesses et la vis \u00e0 billes induit un moment de flexion sur l'arbre de sortie de la bo\u00eete de vitesses, qui s'ajoute \u00e0 la force axiale de contre-pression. Un arbre \u00e0 joint homocin\u00e9tique \u00e9limine cet effet cumulatif et simplifie le contr\u00f4le des tol\u00e9rances d'alignement lors du montage de la machine.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Q<\/span>
\nLes pi\u00e8ces moul\u00e9es par injection plastique cor\u00e9ennes sont souvent produites dans des environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature, \u00e0 proximit\u00e9 du cylindre de la machine. La temp\u00e9rature ambiante a-t-elle une incidence sur les sp\u00e9cifications de la bo\u00eete de vitesses\u00a0?<\/h3>\n

Oui, dans les usines de fabrication de plastique cor\u00e9ennes, les temp\u00e9ratures ambiantes sont \u00e9lev\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des presses \u00e0 injecter\u00a0: le cylindre chauffe l\u2019air ambiant \u00e0 35\u201350\u00a0\u00b0C pr\u00e8s de la buse, et la chaleur rayonnante du moule aggrave encore la situation. En appliquant la correction de dur\u00e9e de vie de la graisse pr\u00e9vue par l\u2019article\u00a015 (module\u00a03)\u00a0: \u00e0 une temp\u00e9rature ambiante de 42\u00a0\u00b0C (installation pr\u00e8s du cylindre) et avec un auto-\u00e9chauffement du r\u00e9ducteur \u00e0 35\u00a0\u00b0C, la temp\u00e9rature du carter peut atteindre 77\u00a0\u00b0C, r\u00e9duisant ainsi la dur\u00e9e de vie de la graisse de sa valeur nominale de 20\u00a0000\u00a0heures \u00e0 environ 9\u00a0000\u00a0heures. Dans le cadre d\u2019un fonctionnement en trois-huit dans une usine cor\u00e9enne de moulage par injection (6\u00a0300\u00a0h\/an), cela signifie un remplacement au bout de 1,4\u00a0an au lieu de 3,2\u00a0ans. Installer le r\u00e9ducteur \u00e0 distance de la zone de chaleur directe du cylindre (m\u00eame \u00e0 300\u00a0mm de celui-ci), ajouter un simple \u00e9cran de protection contre le rayonnement ou faire passer l\u2019air de refroidissement \u00e0 proximit\u00e9 du carter du r\u00e9ducteur sont des interventions peu co\u00fbteuses qui permettent de maintenir la temp\u00e9rature du carter proche de la valeur nominale et de r\u00e9tablir la dur\u00e9e de vie nominale. Les ing\u00e9nieurs d'application de Korea Ever-Power int\u00e8grent cette consid\u00e9ration thermique dans l'estimation de la dur\u00e9e de vie de toutes les sp\u00e9cifications des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 axes IMM.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Sp\u00e9cifiez la nomenclature de votre bo\u00eete de vitesses IMM avec Korea Ever-Power<\/h2>\n

Korea Ever-Power effectue le calcul du couple axe par axe (incluant la contre-pression axiale, le couple de serrage dynamique \u00e9quivalent et le cycle de service thermique de rotation de la vis) et fournit une nomenclature optimis\u00e9e pour r\u00e9ducteur cinq axes destin\u00e9 aux presses \u00e0 injecter cor\u00e9ennes. Livraison le jour m\u00eame, en cor\u00e9en.<\/p>\n

EP-AF Haute rigidit\u00e9 (axe d'injection) \u2192
\n<\/a><\/div>\n<\/section>\n

\u00c9diteur : Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Application Guide \u00b7 Injection \/ Clamp \/ Screw \/ Ejector \u00b7 Five-Axis Selection Planetary Gearbox for Injection Molding Machines \u2014 Five Servo Axes, Five Different Specifications Selecting the right planetary gearbox injection molding axis configuration is the decision that separates reliable all-electric machines from ones that fail bearings every 14 months. A fully electric Korean […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-705","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=705"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":706,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705\/revisions\/706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}