{"id":475,"date":"2026-01-14T02:59:42","date_gmt":"2026-01-14T02:59:42","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=475"},"modified":"2026-01-14T03:12:30","modified_gmt":"2026-01-14T03:12:30","slug":"chain-drive-planetary-gearboxes-epw-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/produit\/chain-drive-planetary-gearboxes-epw-series\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 entra\u00eenement par cha\u00eene \u2013 S\u00e9rie EPW"},"content":{"rendered":"
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Pr\u00e9sentation du produit\u00a0: Stabilit\u00e9 d\u2019ancrage dans les transmissions par cha\u00eene<\/h2>\n

La s\u00e9rie de r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires \u00e0 double arbre EPW repr\u00e9sente un sommet dans bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire<\/strong> L'ing\u00e9nierie, sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9e pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis dynamiques rencontr\u00e9s dans le secteur industriel cha\u00eene<\/strong> Int\u00e9gration des entra\u00eenements. Contrairement aux r\u00e9ducteurs en ligne standard qui reposent uniquement sur un montage frontal, la s\u00e9rie EPW se distingue par un carter robuste et int\u00e9gr\u00e9, mont\u00e9 sur pattes. Cette caract\u00e9ristique architecturale est essentielle pour les secteurs industriels lourds de Cor\u00e9e du Sud, des plateformes logistiques automatis\u00e9es d'Incheon aux fabricants de machines agricoles de Daegu. cha\u00eene<\/strong> transmission system, the sprocket engagement creates a phenomenon known as the “polygon effect,” which generates pulsating shock loads and significant radial forces that attempt to twist the gearbox off its axis. The EPW’s wide, foot-mounted base anchors the unit firmly to the machine frame, effectively neutralizing these forces and ensuring that the output shaft remains perfectly aligned with the driven equipment. This stability is paramount for preventing cha\u00eene<\/strong> le d\u00e9salignement, la r\u00e9duction de l'usure des pignons et la minimisation du risque d'arr\u00eats de production co\u00fbteux dans les environnements de production continue.<\/p>\n

\u00a0\"Application<\/p>\n

Furthermore, the “Double Shaft” configuration\u2014featuring a solid input shaft and a solid output shaft\u2014offers unparalleled versatility for system designers. This design allows the r\u00e9ducteur plan\u00e9taire robuste<\/strong><\/a> \u00eatre d\u00e9coupl\u00e9 du moteur principal, permettant ainsi d'entra\u00eener l'entr\u00e9e via une poulie de courroie, un accouplement flexible ou un moteur principal cha\u00eene<\/strong> boucle provenant d'un moteur mont\u00e9 \u00e0 distance. Cette s\u00e9paration est particuli\u00e8rement avantageuse dans des conditions d'utilisation difficiles o\u00f9 le moteur doit \u00eatre prot\u00e9g\u00e9 de la chaleur, de l'humidit\u00e9 ou des vibrations. \u00c0 l'int\u00e9rieur, la s\u00e9rie EPW utilise des engrenages en acier alli\u00e9 20CrMnTi rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision et trait\u00e9s thermiquement \u00e0 une duret\u00e9 Rockwell C de 58 \u00e0 62, afin d'obtenir une densit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e dans un format compact. Avec les options disponibles rapport de transmission de la bo\u00eete plan\u00e9taire<\/strong> Avec des rapports de r\u00e9duction allant de 3:1 \u00e0 100:1, les ing\u00e9nieurs peuvent adapter pr\u00e9cis\u00e9ment la vitesse de sortie du r\u00e9ducteur aux exigences de vitesse lin\u00e9aire de leur convoyeur. cha\u00eenes<\/strong>Qu'il s'agisse d'entra\u00eener un \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 godets \u00e0 d\u00e9placement lent ou une ligne de tri \u00e0 grande vitesse, la s\u00e9rie EPW offre une transmission de puissance constante et \u00e0 haut rendement (jusqu'\u00e0 97%) qui r\u00e9pond aux normes rigoureuses de l'industrie cor\u00e9enne moderne.<\/p>\n<\/div>\n

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Sp\u00e9cifications techniques et indicateurs de performance<\/h2>\n

S\u00e9lectionner la bonne r\u00e9ponse r\u00e9ducteur plan\u00e9taire<\/strong> pour un cha\u00eene<\/strong>-driven application requires a comprehensive analysis of mechanical loads, speed requirements, and dimensional constraints. The EPW series is engineered to provide a broad spectrum of performance capabilities, ensuring a perfect fit for applications ranging from light automation to heavy material handling. The table below details the specifications for our core models, including the compact EPW-40 and EPW-60, up to the robust EPW-160. A critical parameter to consider is the “Max Radial Load.” Since cha\u00eene<\/strong> Les pignons sont g\u00e9n\u00e9ralement mont\u00e9s directement sur l'arbre de sortie rigide ; les roulements de la bo\u00eete de vitesses doivent supporter la tension de cha\u00eene<\/strong> sans d\u00e9formation. La s\u00e9rie EPW est dot\u00e9e de roulements \u00e0 rouleaux coniques renforc\u00e9s pour optimiser sa capacit\u00e9 de charge. De plus, le faible jeu (inf\u00e9rieur \u00e0 5 minutes d'arc pour les mod\u00e8les de pr\u00e9cision) garantit que cha\u00eene<\/strong> Le mouvement est fluide et pr\u00e9cis, ce qui est essentiel pour les convoyeurs index\u00e9s et les syst\u00e8mes de positionnement. Nous vous recommandons d'utiliser ces valeurs comme r\u00e9f\u00e9rence et de consulter notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs afin de v\u00e9rifier le facteur de service pour votre cycle de fonctionnement sp\u00e9cifique.<\/p>\n

\"Dimensions<\/p>\n

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Mod\u00e8le<\/th>\nPlage de ratios<\/th>\nCouple nominal (Nm)<\/th>\nCouple maximal (Nm)<\/th>\nVitesse d'entr\u00e9e maximale (tr\/min)<\/th>\nVitesse de sortie (tr\/min)<\/th>\nContrecoup (arcmin)<\/th>\nPoids (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EPW-40<\/td>\n3:1 – 100:1<\/td>\n20<\/td>\n40<\/td>\n6000<\/td>\n60 – 2000<\/td>\n< 5<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
EPW-60<\/td>\n3:1 – 100:1<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n5000<\/td>\n50 – 1667<\/td>\n< 5<\/td>\n3.2<\/td>\n<\/tr>\n
EPW-90<\/td>\n3:1 – 100:1<\/td>\n130<\/td>\n260<\/td>\n4500<\/td>\n45 – 1500<\/td>\n< 5<\/td>\n6.8<\/td>\n<\/tr>\n
EPW-120<\/td>\n3:1 – 100:1<\/td>\n280<\/td>\n560<\/td>\n4000<\/td>\n40 – 1333<\/td>\n< 5<\/td>\n12.5<\/td>\n<\/tr>\n
EPW-160<\/td>\n3:1 – 100:1<\/td>\n500<\/td>\n1000<\/td>\n3500<\/td>\n35 – 1166<\/td>\n< 5<\/td>\n24.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Note de personnalisation\u00a0:<\/strong> Bien que nos mod\u00e8les EPW standard couvrent un large \u00e9ventail de besoins, nous savons que les modernisations industrielles n\u00e9cessitent souvent des dimensions sp\u00e9cifiques. Si vous avez besoin de per\u00e7ages de fixation sp\u00e9cifiques pour adapter un r\u00e9ducteur existant, ou de longueurs d'arbre \u00e9tendues pour les transmissions \u00e0 double toron, veuillez nous contacter. cha\u00eene<\/strong> sprockets, please contact Ever-Power. We specialize in providing “Replacement of” solutions for major brands, ensuring a seamless drop-in fit for your machinery without extensive modifications.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Principaux avantages des applications \u00e0 entra\u00eenement par cha\u00eene<\/h2>\n

Att\u00e9nuation de l'effet polygonal gr\u00e2ce \u00e0 un montage rigide<\/h3>\n

L'un des d\u00e9fis inh\u00e9rents \u00e0 la conception cha\u00eene<\/strong> drives is managing the “polygon effect” or chordal action. As the cha\u00eene<\/strong> Lorsque les maillons s'engagent et se d\u00e9sengagent avec les dents du pignon, le rayon primitif effectif oscille, ce qui provoque des pulsations dans la vitesse de la cha\u00eene et introduit des chocs cycliques dans le syst\u00e8me d'entra\u00eenement. Dans un r\u00e9ducteur standard \u00e0 bride, ces vibrations peuvent exercer une force sur les boulons de fixation, entra\u00eenant un desserrage progressif, voire une rupture par fatigue de la face du carter. La s\u00e9rie EPW r\u00e9sout ce probl\u00e8me gr\u00e2ce \u00e0 sa conception sp\u00e9cifique \u00e0 montage sur pieds. En fixant le r\u00e9ducteur au b\u00e2ti de la machine avec une large base stable, l'unit\u00e9 EPW amortit efficacement ces vibrations et r\u00e9siste aux moments de renversement g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les vibrations. cha\u00eene<\/strong> tension. Cette rigidit\u00e9 garantit un alignement constant entre les pignons menant et men\u00e9, prolongeant ainsi consid\u00e9rablement leur dur\u00e9e de vie. cha\u00eene<\/strong> et en r\u00e9duisant le niveau sonore dans l'installation. Pour les applications de haute pr\u00e9cision, telles que les tables d'indexage ou les lignes d'assemblage automatis\u00e9es, cette stabilit\u00e9 est cruciale pour maintenir la pr\u00e9cision de positionnement.<\/p>\n

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\"Structure<\/p>\n<\/div>\n

Flexibilit\u00e9 \u00e0 double arbre pour l'int\u00e9gration du syst\u00e8me<\/h3>\n

The EPW’s double shaft configuration is a game-changer for layout flexibility. In many industrial environments, space is at a premium, and positioning the motor directly in line with the gearbox is not always feasible. The solid input shaft of the EPW series allows for “offset” driving arrangements. Engineers can mount the gearbox in the optimal position for the output cha\u00eene<\/strong> entra\u00eenement, puis relier l'arbre d'entr\u00e9e au moteur \u00e0 l'aide d'une courroie, un secondaire cha\u00eene<\/strong>ou un arbre de transmission \u00e0 cardan. Cela permet de placer le moteur dans un endroit plus accessible pour la maintenance, ou de le dissimuler afin de r\u00e9duire l'encombrement global de la machine. De plus, l'arbre d'entr\u00e9e massif est support\u00e9 par des roulements robustes capables de supporter les charges lat\u00e9rales d'une courroie d'entra\u00eenement principale\u00a0\u2014 une caract\u00e9ristique dont sont d\u00e9pourvus de nombreux r\u00e9ducteurs \u00e0 arbre d'entr\u00e9e creux. La s\u00e9rie EPW est ainsi id\u00e9ale pour les syst\u00e8mes de convoyeurs \u00e0 arbre de transmission o\u00f9 un seul moteur entra\u00eene plusieurs r\u00e9ducteurs en s\u00e9rie, garantissant un mouvement synchronis\u00e9 sur de longues distances.<\/p>\n<\/div>\n

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Applications : Alimenter l'industrie cor\u00e9enne<\/h2>\n

The robust design of the EPW Double Shaft Planetary Gearbox has made it a preferred choice across South Korea’s diverse industrial landscape. In the agricultural sector, particularly in the rice and ginseng fields of Jeolla-do, machinery needs to operate reliably in muddy and dusty conditions. The EPW series drives the track cha\u00eenes<\/strong> et les m\u00e9canismes de r\u00e9colte des moissonneuses-batteuses et des tracteurs. Son carter \u00e9tanche (IP65) emp\u00eache les infiltrations de terre et d'eau, tandis que son couple \u00e9lev\u00e9 lui permet de travailler efficacement m\u00eame dans les sols lourds et humides. Sa conception sur pieds assure une fixation s\u00fbre au ch\u00e2ssis du v\u00e9hicule, r\u00e9sistant aux chocs et vibrations des terrains accident\u00e9s. La disponibilit\u00e9 de rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s permet \u00e0 ces machines de se d\u00e9placer \u00e0 des vitesses lentes et contr\u00f4l\u00e9es, indispensables \u00e0 une r\u00e9colte de pr\u00e9cision et garantissant ainsi un rendement maximal aux agriculteurs.<\/p>\n

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\"Application<\/p>\n

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Dans les p\u00f4les industriels lourds d'Ulsan et de Busan, la s\u00e9rie EPW est essentielle aux cha\u00eenes de montage automobile et \u00e0 la logistique de la construction navale. Les syst\u00e8mes de convoyeurs a\u00e9riens \u00e0 traction et sans freinage, qui utilisent des maillons en acier robustes, sont des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s. cha\u00eenes<\/strong> Pour le transport des carrosseries et des blocs-moteurs, faites confiance \u00e0 l'EPW. r\u00e9ducteur plan\u00e9taire robuste<\/strong> for their motive power. The low backlash of the gearbox ensures that the conveyor stops at precise locations for robotic welding or assembly tasks. Additionally, in the bustling ports, automated stacking cranes and bulk material handling conveyors use the EPW to drive drag chains that move coal, grain, and ore. The gearbox’s ability to handle high radial loads on the output shaft means it can be coupled directly to the head sprocket of these massive conveyors, simplifying the drivetrain and reducing maintenance requirements compared to traditional hydraulic drives.<\/p>\n<\/div>\n

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Compl\u00e9tez votre transmission\u00a0: cha\u00eenes, pignons et arbres<\/h2>\n

Pour atteindre des performances et une long\u00e9vit\u00e9 optimales, un bo\u00eete de vitesses plan\u00e9taire<\/strong> Il est imp\u00e9ratif d'utiliser des composants de transmission de haute qualit\u00e9. L'utilisation d'accessoires de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e et une panne du syst\u00e8me. Chez Ever-Power, nous proposons un \u00e9cosyst\u00e8me complet de produits compatibles pour garantir le fonctionnement optimal de votre r\u00e9ducteur EPW. Nous fournissons des **cha\u00eenes industrielles** haut de gamme, allant des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux conformes aux normes ANSI\/ISO pour la transmission de puissance aux cha\u00eenes renforc\u00e9es de classe ing\u00e9nierie pour convoyeurs \u00e0 cha\u00eene. Nos cha\u00eenes sont fabriqu\u00e9es avec des axes trait\u00e9s thermiquement et des plaques grenaill\u00e9es pour une r\u00e9sistance accrue \u00e0 la fatigue et \u00e0 l'allongement, assurant ainsi une durabilit\u00e9 \u00e0 la hauteur de celle de nos r\u00e9ducteurs. Pour les applications en environnements corrosifs, comme l'agroalimentaire ou la logistique maritime, nous proposons des cha\u00eenes en acier inoxydable et nickel\u00e9es.<\/p>\n

\"pls-high-precision-planetary-gearbox-complete\"<\/p>\n

L'interface entre la bo\u00eete de vitesses et la cha\u00eene<\/strong>\u2014le **pignon**. Nous fournissons des pignons usin\u00e9s avec pr\u00e9cision, dont les al\u00e9sages sont sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9s aux tol\u00e9rances de l'arbre de sortie EPW (h7). Un pignon mal ajust\u00e9 ou excentr\u00e9 peut engendrer des vibrations dommageables qui r\u00e9duisent la dur\u00e9e de vie des roulements. Nos pignons sont tremp\u00e9s par induction afin de limiter l'usure des dents. De plus, nous proposons une gamme de **Arbres de transmission<\/a>** and **Flexible Couplings** for the input side. If you are driving the EPW with a remote motor, our jaw couplings or universal joint shafts can compensate for misalignment, protecting the gearbox input bearings from unnecessary stress. By sourcing your Gearbox, Chain, Sprocket, and Shaft from a single supplier, you ensure 100% geometric compatibility and simplify your procurement process. Contact our team to configure a complete “Drive Package” tailored to your specific application.<\/p>\n

Demandez un devis pour un ensemble complet de transmission par cha\u00eene<\/a><\/div>\n<\/div>\n
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Pourquoi choisir Ever-Power comme partenaire ?<\/h2>\n

Ever-Power est un leader mondial du secteur de la transmission de puissance, fort de plus de vingt ans d'excellence en mati\u00e8re de fabrication sur le march\u00e9 sud-cor\u00e9en. Notre engagement envers la qualit\u00e9 se traduit par nos installations de production ultramodernes, qui utilisent des technologies de pointe en mati\u00e8re de rectification d'engrenages CNC et d'assemblage automatis\u00e9. Chaque EPW r\u00e9ducteur plan\u00e9taire<\/strong> is rigorously tested for noise, leak tightness, and backlash accuracy before it leaves our factory, ensuring it meets ISO 9001 standards. We don’t just sell products; we provide solutions. Our engineering team is adept at reverse-engineering and customizing units to be direct “Replacements of” major European and Japanese brands, offering you a cost-effective alternative without compromising on performance or reliability. We understand the high standards of Korean manufacturing and strive to exceed them with every unit we ship.<\/p>\n

Notre engagement envers la r\u00e9ussite de nos clients va bien au-del\u00e0 du produit lui-m\u00eame. Nous avons mis en place des canaux logistiques performants pour garantir une livraison rapide vers les principaux ports cor\u00e9ens comme Busan et Incheon, souvent avec des d\u00e9lais de livraison de seulement 7 \u00e0 10 jours pour les configurations standard. Notre \u00e9quipe d'assistance technique est \u00e0 votre disposition pour vous accompagner dans les calculs complexes de variateurs, afin de vous aider \u00e0 choisir la solution optimale. rapport de transmission de la bo\u00eete plan\u00e9taire<\/strong> et facteur de service pour votre cas particulier cha\u00eene<\/strong> Pour toutes vos applications, qu'il s'agisse d'une seule unit\u00e9 de remplacement suite \u00e0 une panne ou de mille bo\u00eetes de vitesses pour une production OEM, Ever-Power vous offre une qualit\u00e9 constante, des prix comp\u00e9titifs et un soutien sans faille.<\/p>\n

\"usine-1\"<\/p>\n<\/div>\n

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Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n
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Q1: Why is the EPW’s foot-mounted design superior for chain drives?<\/p>\n

La conception \u00e0 fixation sur pied cr\u00e9e une base stable et large qui r\u00e9siste aux fortes forces radiales (traction lat\u00e9rale) g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par la tension cha\u00eenes<\/strong>Cela emp\u00eache la bo\u00eete de vitesses de se tordre, ce qui prot\u00e8ge les roulements et les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 contre une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

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Q2 : Puis-je utiliser la bo\u00eete de vitesses EPW pour des applications \u00e0 cha\u00eene \u00e0 grande vitesse ?<\/p>\n

Oui, la s\u00e9rie EPW prend en charge des vitesses d'entr\u00e9e jusqu'\u00e0 6\u00a0000 tr\/min (selon le mod\u00e8le). Cependant, pour les vitesses \u00e9lev\u00e9es cha\u00eene<\/strong> transmissions, lubrification et bon fonctionnement cha\u00eene<\/strong> Le r\u00e9glage de la tension devient crucial. Nous recommandons de consulter nos ing\u00e9nieurs pour les vitesses sup\u00e9rieures aux valeurs nominales standard.<\/p>\n<\/div>\n

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Q3\u00a0: Comment calculer le rapport de transmission correct pour mon convoyeur\u00a0?<\/p>\n

Pour trouver le rapport de transmission de la bo\u00eete plan\u00e9taire<\/strong>, divide your motor speed (RPM) by the required sprocket shaft speed. Don’t forget to account for the diameter of your cha\u00eene<\/strong> pignon lors du calcul de la vitesse lin\u00e9aire.<\/p>\n<\/div>\n

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Q4 : La bo\u00eete de vitesses EPW est-elle compatible avec les cha\u00eenes ANSI standard ?<\/p>\n

Absolument. La bo\u00eete de vitesses entra\u00eene le pignon, qui entra\u00eene le cha\u00eene<\/strong>. \u00c0 condition de choisir un pignon compatible avec notre arbre de sortie et conforme \u00e0 votre norme ANSI ou ISO cha\u00eene<\/strong> Sur ce ton, \u00e7a fonctionnera parfaitement.<\/p>\n<\/div>\n

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Q5 : Quel est le programme d'entretien de la bo\u00eete de vitesses EPW ?<\/p>\n

La s\u00e9rie EPW est g\u00e9n\u00e9ralement lubrifi\u00e9e \u00e0 vie avec une graisse synth\u00e9tique de haute qualit\u00e9. Dans les environnements industriels poussi\u00e9reux, nous recommandons d'inspecter les joints d'arbre tous les 6 mois afin de s'assurer qu'aucune accumulation de d\u00e9bris n'affecte leur \u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Q6 : Puis-je entra\u00eener l'arbre d'entr\u00e9e avec une courroie ou une cha\u00eene secondaire ?<\/p>\n

Oui, l'arbre d'entr\u00e9e massif est support\u00e9 par des roulements robustes sp\u00e9cialement con\u00e7us pour supporter les charges radiales d'une courroie primaire ou cha\u00eene<\/strong> Un syst\u00e8me d'entra\u00eenement vous offre une grande flexibilit\u00e9 dans le placement du moteur.<\/p>\n<\/div>\n

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Q7 : Quels sont les d\u00e9lais de livraison pour la Cor\u00e9e du Sud ?<\/p>\n

Nous priorisons les exp\u00e9ditions vers la Cor\u00e9e. Les mod\u00e8les standard sont g\u00e9n\u00e9ralement exp\u00e9di\u00e9s sous 5 \u00e0 7 jours ouvrables. Nous utilisons une logistique performante pour garantir une livraison rapide dans vos locaux.<\/p>\n<\/div>\n

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Q8 : Proposez-vous des dimensions de pieds personnalis\u00e9es ?<\/p>\n

Oui, si vous remplacez une bo\u00eete de vitesses plus ancienne avec un sch\u00e9ma de fixation sp\u00e9cifique, nous pouvons fournir des plaques d'adaptation ou des modifications de carter sur mesure pour garantir un remplacement sans modification.<\/p>\n<\/div>\n

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Q9 : Quel est le rendement du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire EPW ?<\/p>\n

La s\u00e9rie EPW est tr\u00e8s efficace, offrant une efficacit\u00e9 \u2265 97% pour les mod\u00e8les \u00e0 1 \u00e9tage et \u2265 94% pour les mod\u00e8les \u00e0 2 \u00e9tages, ce qui contribue \u00e0 r\u00e9duire la consommation d'\u00e9nergie dans votre installation.<\/p>\n<\/div>\n

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Q10 : Quelle est la capacit\u00e9 de couple maximale ?<\/p>\n

Selon le mod\u00e8le, la s\u00e9rie EPW supporte des couples nominaux jusqu'\u00e0 500 Nm et des couples de pointe jusqu'\u00e0 1000 Nm (pour l'EPW-160), ce qui la rend adapt\u00e9e \u00e0\u00a0: r\u00e9ducteur plan\u00e9taire robuste<\/strong> applications.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Avis clients<\/h2>\n
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“Song Hye-jin, Vegetable Farm Manager, Gyeonggi-do (Late 2024) \u201cWe use it for large-scale carrot and onion fields. The 2.4 m width is perfect for our row spacing, and the depth control is precise to the centimeter. The machine leaves perfectly uniform material that our planting machines love. Local parts delivery is next-day \u2014 never had downtime. Already planning to buy a second unit next season.\u201d”<\/p>\n

\u2014 Song Hye-jin, directeur de la ferme mara\u00eech\u00e8re, Gyeonggi-do (fin 2024)<\/p>\n<\/div>\n

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“We integrated the EPW-60 into our automated packaging line in Incheon. The compact size with the foot mount was exactly what we needed to fit under the conveyor bed. It drives the timing cha\u00eene<\/strong> with zero backlash issues. The torque is surprisingly high for such a small unit. Great product.”<\/p>\n

\u2014 Kim Ji-hoon, ing\u00e9nieur en automatisation, Incheon (d\u00e9but 2025)<\/p>\n<\/div>\n

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“Excellent r\u00e9ducteur plan\u00e9taire robuste<\/strong> for the price. We use the EPW-160 to drive a heavy drag chain in our quarry. The vibration resistance of the foot mount is noticeably better than the flange-mounted units we used before. It\u2019s been running 24\/7 for six months without a hitch.”<\/p>\n

\u2014 Park Sung-woo, superviseur de la maintenance, Busan (mi-2025)<\/p>\n<\/div>\n

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“The logistics were impressive. We needed a replacement gearbox for our sorting machine cha\u00eene<\/strong> drive, and Ever-Power shipped it to Seoul within a week. The EPW-90 fit perfectly. The double shaft allowed us to hook up a hand-crank for manual adjustments, which is a nice bonus.”<\/p>\n

\u2014 Choi Eun-kyung, responsable logistique, S\u00e9oul (fin 2024)<\/p>\n<\/div>\n

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“I appreciate the technical support. We were unsure about the rapport de transmission de la bo\u00eete plan\u00e9taire<\/strong> pour la conception de notre nouvelle barre franche. L'\u00e9quipe d'Ever-Power nous a aid\u00e9s \u00e0 la calculer en fonction de cha\u00eene<\/strong> speed. The gearbox performs flawlessly in the field. Highly recommended.”<\/p>\n

\u2014 Lee Min-ji, concepteur de mat\u00e9riel agricole, Daegu (d\u00e9but 2025)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : Cxm<\/div>\n

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D\u00e9couvrez les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires EPW \u00e0 double arbre, robustes et con\u00e7us pour une int\u00e9gration optimale dans les transmissions par cha\u00eene. B\u00e9n\u00e9ficiez de rapports de r\u00e9duction de 3:1 \u00e0 100:1 et de couples jusqu'\u00e0 500 Nm, id\u00e9aux pour les applications industrielles exigeantes. Profitez de performances pr\u00e9cises et d'un fonctionnement efficace, m\u00eame dans les environnements difficiles de Cor\u00e9e.<\/p>","protected":false},"featured_media":476,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[963],"product_tag":[],"class_list":["post-475","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-high-precision-planetary-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=475"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=475"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=475"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}