Gearbox Planetary Penggerak Putar ZR30 — Bevel-Planetary Sudut Kanan, 2-5 Tahap

Itu EP-ZR30 posisinya tepat di bawah ZR45 unggulan dalam hal Seri penggerak putar ZR dan memberikan apa yang tidak dapat diberikan oleh ZR45: beragam pilihan 58 rasio gigi dalam lima konfigurasi tahap. Jika ZR45 berfokus pada tiga titik rasio yang dioptimalkan untuk beban terberat, ZR30 menyediakan kepadatan rasio yang dibutuhkan ketika pencocokan kecepatan yang tepat sama pentingnya dengan kapasitas torsi mentah.

Dengan torsi kontinu 32.000 Nm dan torsi puncak 55.000 Nm — 19% di atas angka yang dipublikasikan sebesar 27.000 Nm — ZR30 mampu menangani beban putar berkelanjutan dari ekskavator besar, derek gantry galangan kapal, dan penggerak kepala konveyor pertambangan berat. Tiga tingkatan torsi (32.000 / 31.000 / 25.000 Nm) menurun secara bertahap di seluruh tabel rasio, dengan 67% dari semua rasio (39 dari 58) memberikan torsi penuh 32.000 Nm tanpa pengurangan.

Penggilingan profil setelah karburisasi dan pendinginan

Ekskavator Besar (Kelas 35-50 Ton)

Ekskavator hidrolik dengan berat operasi 35-50 ton menghasilkan torsi putar struktur atas yang berkelanjutan sebesar 20.000-32.000 Nm selama penggalian produksi. ZR30**2 dengan rasio 14,19 yang digerakkan oleh motor piston aksial 200-250 cc/rev pada tekanan 350 bar memberikan rotasi kecepatan tinggi dan kapasitas puncak 55.000 Nm yang dibutuhkan mesin-mesin ini untuk siklus pembebanan yang agresif. Seri penggerak trek EP-SE menyediakan sistem penggerak roda pendaratan yang sesuai.

Derek Gantry Galangan Kapal dan Derek Goliath

Derek raksasa galangan kapal dan pengangkut blok lambung dengan kapasitas angkat 200-600 ton membutuhkan torsi putar 25.000-30.000 Nm untuk rotasi boom atau gantry yang terkontrol. ZR30 3-tahap dengan rasio 51:1-70:1 memberikan kepadatan torsi yang dibutuhkan derek ini dalam ukuran rangka yang sesuai dengan ruang mekanis yang sempit pada dudukan derek galangan kapal. Pemilihan rasio 58 memastikan kesesuaian kecepatan optimal tanpa pengurangan kecepatan eksternal tahapan.

Penggerak Kepala Konveyor Pertambangan dan Penumpuk

Mekanisme putar penumpuk dan pengambil material pada konveyor darat di operasi penambangan terbuka berputar di bawah beban radial konstan dari berat sendiri lengan ditambah gaya aliran material. ZR30 5-tahap dengan rasio 800:1-1.800:1 memberikan rotasi lengan kecepatan sangat rendah pada torsi kontinu penuh 31.000 Nm, sementara penyegelan IP67 menahan debu bijih besi, serbuk batubara, dan curah hujan musiman yang umum terjadi di lokasi penambangan permukaan.

Kapan sebaiknya saya memilih ZR30 daripada ZR45, model unggulan?

Jika aplikasi Anda membutuhkan torsi kontinu lebih dari 32.000 Nm atau torsi puncak lebih dari 55.000 Nm, maka ZR45 diperlukan. Jika kebutuhan torsi berada dalam rentang ZR30, ZR30 menawarkan 58 rasio (dibandingkan 3 untuk ZR45), rangka yang lebih ringan, waktu tunggu yang lebih singkat, dan biaya yang lebih rendah. ZR30 juga merupakan pilihan yang lebih baik ketika pencocokan rasio yang tepat sangat penting — tabel 58 pilihan hampir selalu memiliki kecocokan yang lebih dekat dengan optimum yang dihitung daripada set tiga titik tetap ZR45.

Berapakah berat ZR30?

Beratnya sekitar 220-300 kg, tergantung jumlah tahapan dan pilihan rem. Varian 5 tahapan dengan rem B615 adalah yang terberat. Dengan berat ini, pengangkatan mekanis diperlukan untuk pemasangan — lihat halaman ZR19 untuk panduan penanganan dan pengangkatan terperinci yang berlaku sama untuk rangka ZR30.

Apakah roda gigi ZR30 dapat diperiksa tanpa melepas unit tersebut dari mesin?

Gigi pinion keluaran dapat diperiksa secara visual melalui area akses jala pinion-ring tanpa melepas unit. Gigi planet internal dapat diperiksa menggunakan borescope melalui lubang inspeksi pada housing. Untuk inspeksi internal yang lebih detail (kondisi bantalan, analisis pola kontak gigi), unit harus dilepas dan dibongkar sebagian di pabrik atau fasilitas servis yang memenuhi syarat.

Apakah baja roda gigi 20CrMnTi setara dengan SAE 8620 yang digunakan oleh produsen Eropa?

20CrMnTi dan SAE 8620 (EN 20MnCr5) keduanya merupakan baja karburisasi dengan kekerasan permukaan yang serupa setelah perlakuan panas (HRC 58-62). Perbedaan metalurgi utama terletak pada kandungan titanium dalam 20CrMnTi, yang memberikan penghalusan butir selama karburisasi dan ketangguhan benturan yang sedikit lebih tinggi pada zona transisi permukaan-inti. Dalam hal kinerja roda gigi pada beban nominal, kedua material tersebut menghasilkan umur kelelahan kontak dan kekuatan kelelahan lentur yang setara ketika diproses dengan kelas kualitas DIN yang sama.

Penggantian penggerak putar stacker-reclaimer di operasi bijih besi. Unit sebelumnya adalah merek Eropa lama yang sudah tidak diproduksi lagi. Ever-Power mencocokkan dimensi pemasangan dari gambar lama dan mengirimkan ZR30**5 dengan rasio 867,63 yang terpasang tanpa modifikasi. Beroperasi 14 jam sehari dalam kondisi debu merah. Analisis oli pada tanda 3.000 jam menunjukkan jumlah partikel yang lebih rendah daripada unit lama pada interval yang sama. Sangat puas dengan metalurgi dan kualitas pembuatannya.

Roda gigi putar derek Goliath, ZR30**3 dengan rasio 64,30. Unit ini telah beroperasi selama 11 bulan pada pengangkut blok lambung kapal 400 ton kami. Kinerjanya stabil dan perilaku termalnya sesuai dengan prediksi pabrik — suhu bak oli stabil pada 72 derajat C di bawah pengoperasian terus menerus, masih dalam batas yang diizinkan. Kualitas penggilingan roda gigi terlihat dari tingkat kebisingan yang rendah. Inspektur kualitas kami mencatat bahwa sertifikat material lengkap dan memenuhi persyaratan ketertelusuran internal kami tanpa permintaan tambahan.

Penggantian penggerak putar ekskavator pada mesin 42 ton. ZR30**2 bekerja dengan baik dan antarmuka hidrolik BF02 terpasang dengan rapi. Unit ini beratnya sekitar 260 kg dan memposisikannya di struktur atas mesin khusus ini membutuhkan beberapa pengaturan yang kreatif karena lubang aksesnya sempit. Saran saya kepada Ever-Power: berikan diagram pengaturan yang direkomendasikan untuk model ekskavator umum dalam manual instalasi. Itu akan menghemat banyak waktu bagi mekanik yang memasang ini untuk pertama kalinya.