{"id":156,"date":"2024-04-04T01:16:15","date_gmt":"2024-04-04T01:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/04\/04\/china-hot-selling-high-torque-gearbox-reducer-worm-planetary-spur-helical-bevel-motor-gear-box-car-gearbox\/"},"modified":"2024-04-04T01:16:15","modified_gmt":"2024-04-04T01:16:15","slug":"china-hot-selling-high-torque-gearbox-reducer-worm-planetary-spur-helical-bevel-motor-gear-box-car-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/china-hot-selling-high-torque-gearbox-reducer-worm-planetary-spur-helical-bevel-motor-gear-box-car-gearbox\/","title":{"rendered":"Gearbox Reducer Torsi Tinggi Terlaris di China, Tipe Cacing, Planetary, Spur, Helical, Bevel, Motor, Gearbox Mobil"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

<\/b> <\/p>\n

Foto Detail<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Fitur-fitur reduktor seri S<\/p>\n

Model yang sama dapat dilengkapi dengan motor dengan berbagai daya. Kombinasi dan koneksi antar berbagai model mudah diwujudkan.
Efisiensi transmisinya tinggi, dan efisiensi reduktor tunggal mencapai 96%. tiga
Rasio transmisi dibagi-bagi dan rentangnya lebar. Model gabungan dapat membentuk rasio transmisi besar dan kecepatan keluaran rendah.
Bentuk pemasangannya beragam, dan dapat dipasang dengan kaki apa pun, flensa B5 atau flensa B4. Reducer pemasangan kaki memiliki 2 bidang pemasangan kaki yang telah diolah secara presisi.
Kombinasi roda gigi heliks dan roda gigi cacing, struktur kompak, rasio reduksi besar.
Mode pemasangan: pemasangan kaki, pemasangan poros berongga, pemasangan flensa, pemasangan lengan torsi, pemasangan flensa kecil.
Mode input: koneksi langsung motor, koneksi sabuk motor atau poros input, input flensa koneksi.
Efisiensi rata-rata: rasio reduksi 7,5-69,39 adalah 77%; 70,43-288 adalah 62%; Kombinasi S\/R adalah 57%.<\/b> <\/p>\n

\n

\n

Pengurang kecepatan gearbox cacing heliks seri S57 SF57 SA57 SAF57 0,18kw 0,25kw 0,37kw 0,55kw 0,75kw 1,1kw 1,5kw 2,2kw 3kw, torsi maksimum yang diizinkan hingga 300Nm, rasio transmisi dari 10,78 hingga 196,21. Mode pemasangan: dipasang di kaki, dipasang di flensa, dipasang di flensa pendek, dipasang di lengan torsi. Poros keluaran: poros CZPT, poros berongga (dengan pasak, dengan cakram penyusut dan dengan spline involut). <\/p>\n

\n

\n

<\/b> <\/p>\n

Parameter Produk<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/b> <\/p>\n

<\/b>
\u00a0 <\/p>\n

Profil Perusahaan<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Sertifikasi<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pengemasan & Pengiriman<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\t\/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Kekerasan:<\/th>\nPermukaan Gigi yang Mengeras<\/td>\n<\/tr>\n
Instalasi:<\/th>\n90 Derajat<\/td>\n<\/tr>\n
Tata letak:<\/th>\nEkspansi<\/td>\n<\/tr>\n
Bentuk Gigi:<\/th>\nRoda Gigi Miring<\/td>\n<\/tr>\n
Melangkah:<\/th>\nLangkah Tunggal<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis:<\/th>\nPengurang Gigi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Contoh:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 100\/Buah<\/strong>
\n 1 Buah (Minimum Pemesanan)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"roda<\/p>\n

Tantangan dalam Mencapai Rasio Gigi Tinggi dengan Kekompakan pada Kotak Gigi Planet<\/h3>\n

Mendesain gearbox planet dengan rasio gigi tinggi sambil mempertahankan kekompakan menghadirkan beberapa tantangan:<\/p>\n

    \n
  • Keterbatasan Ruang:<\/strong> Seiring meningkatnya rasio gigi, jumlah tahapan gigi yang dibutuhkan juga meningkat. Hal ini dapat menyebabkan ukuran kotak roda gigi menjadi lebih besar, yang mungkin sulit untuk diakomodasi dalam aplikasi dengan ruang terbatas.<\/li>\n
  • Menahan Beban:<\/strong> Rasio gigi yang lebih tinggi seringkali mengakibatkan peningkatan beban pada bantalan dan komponen lainnya karena redistribusi gaya. Hal ini dapat memengaruhi daya tahan dan umur pakai gearbox.<\/li>\n
  • Efisiensi:<\/strong> Setiap tahapan roda gigi menimbulkan kerugian akibat gesekan dan faktor lainnya. Dengan banyak tahapan, efisiensi keseluruhan gearbox dapat menurun, sehingga memengaruhi efisiensi energinya.<\/li>\n
  • Kompleksitas:<\/strong> Mencapai rasio gigi yang tinggi dapat memerlukan susunan gigi yang kompleks dan komponen tambahan, yang dapat menyebabkan peningkatan kompleksitas dan biaya manufaktur.<\/li>\n
  • Efek Termal:<\/strong> Rasio gigi yang lebih tinggi dapat menyebabkan peningkatan panas akibat peningkatan gesekan dan beban. Mengelola efek termal menjadi sangat penting untuk mencegah panas berlebih dan kerusakan komponen.<\/li>\n<\/ul>\n

    Untuk mengatasi tantangan ini, perancang gearbox menggunakan material canggih, teknik pemesinan presisi, dan susunan bantalan inovatif untuk mengoptimalkan desain agar kompak dan berkinerja baik. Simulasi dan pemodelan komputer memainkan peran penting dalam memprediksi perilaku gearbox dalam berbagai kondisi operasi, membantu memastikan keandalan dan efisiensi.<\/p>\n

    \"roda<\/p>\n

    Kontribusi Gearbox Planetary pada Mesin Konstruksi dan Alat Berat<\/h3>\n

    Gearbox planet memainkan peran penting dalam meningkatkan fungsi yang tepat dari mesin konstruksi dan alat berat. Berikut adalah bagaimana gearbox planet berkontribusi:<\/p>\n

    Transmisi Torsi Tinggi:<\/strong> Mesin konstruksi seringkali membutuhkan torsi tinggi untuk menangani beban berat dan melakukan tugas-tugas seperti penggalian, pengangkatan, dan penanganan material. Gearbox planet unggul dalam mentransmisikan torsi tinggi secara efisien, memungkinkan mesin-mesin ini beroperasi secara efektif bahkan dalam kondisi yang menuntut.<\/p>\n

    Desain Ringkas:<\/strong> Banyak aplikasi konstruksi dan alat berat memiliki ruang terbatas untuk mekanisme roda gigi. Kotak roda gigi planet menawarkan desain yang ringkas dengan rasio daya terhadap berat yang tinggi. Kekompakan ini memungkinkan produsen untuk mengintegrasikan kotak roda gigi ke dalam ruang yang sempit tanpa mengorbankan kinerja.<\/p>\n

    Rasio yang Dapat Disesuaikan:<\/strong> Berbagai tugas konstruksi membutuhkan kecepatan dan tingkat torsi yang berbeda. Gearbox planet menawarkan keunggulan rasio gigi yang dapat disesuaikan, memungkinkan perancang peralatan untuk menyesuaikan gearbox dengan kebutuhan spesifik aplikasi. Fleksibilitas ini meningkatkan kemampuan dan kegunaan mesin konstruksi.<\/p>\n

    Daya Tahan dan Keandalan:<\/strong> Lokasi konstruksi merupakan lingkungan yang menantang dengan debu, puing-puing, dan kondisi cuaca ekstrem. Gearbox planet dikenal karena daya tahan dan kekuatannya, sehingga sangat cocok untuk aplikasi tugas berat. Desain tertutupnya melindungi komponen internal dari kontaminan dan memastikan pengoperasian yang andal.<\/p>\n

    Distribusi Daya yang Efisien:<\/strong> Banyak mesin konstruksi dilengkapi dengan berbagai fungsi yang membutuhkan distribusi daya di antara berbagai komponen. Gearbox planet dapat dirancang dengan beberapa poros keluaran, memungkinkan distribusi daya yang efisien ke berbagai tugas sambil mempertahankan kontrol yang presisi.<\/p>\n

    Perawatan yang Lebih Ringan:<\/strong> Konstruksi yang kokoh dan transmisi daya yang efisien pada gearbox planet menghasilkan pengurangan keausan dan kebutuhan perawatan yang lebih rendah. Hal ini sangat bermanfaat di lingkungan konstruksi di mana waktu henti untuk perawatan dapat sangat mahal.<\/p>\n

    Secara keseluruhan, gearbox planet memberikan kontribusi signifikan terhadap berfungsinya mesin konstruksi dan alat berat dengan memberikan torsi tinggi, kekompakan, kemampuan kustomisasi, daya tahan, distribusi daya yang efisien, dan mengurangi kebutuhan perawatan. Kemampuan mereka meningkatkan kinerja dan keandalan mesin-mesin ini di industri konstruksi yang menuntut.<\/p>\n

    \"roda<\/p>\n

    Prinsip Desain dan Fungsi Gearbox Planetary<\/h3>\n

    Gearbox planet, juga dikenal sebagai gearbox epiklik, adalah jenis gearbox yang terdiri dari satu atau lebih roda gigi planet yang berputar mengelilingi roda gigi matahari pusat, semuanya berada di dalam roda gigi cincin luar. Prinsip desain dan fungsi gearbox planet didasarkan pada susunan unik ini:<\/p>\n

      \n
    • Perlengkapan Matahari:<\/strong> Roda gigi matahari terletak di tengah dan terhubung ke poros masukan. Roda gigi ini mentransmisikan daya dari sumber masukan ke roda gigi planet.<\/li>\n
    • Roda Gigi Planet:<\/strong> Roda gigi planet adalah roda gigi kecil yang berputar mengelilingi roda gigi matahari. Roda gigi ini biasanya dipasang pada sebuah dudukan, yang terhubung ke poros keluaran. Interaksi antara roda gigi planet dan roda gigi matahari menciptakan pengurangan kecepatan dan penguatan torsi.<\/li>\n
    • Roda Gigi Cincin:<\/strong> Roda gigi cincin luar bersifat stasioner dan mengelilingi roda gigi planet. Gigi roda gigi planet saling terkait dengan gigi roda gigi cincin. Roda gigi cincin berfungsi sebagai wadah untuk roda gigi planet dan menyediakan titik referensi luar yang tetap.<\/li>\n
    • Fungsi:<\/strong> Gearbox planet menawarkan berbagai rasio reduksi gigi dengan mengubah susunan gigi input, output, dan planet. Tergantung pada konfigurasinya, gigi matahari, gigi planet, atau gigi cincin dapat berfungsi sebagai elemen input, output, atau stasioner. Fleksibilitas ini memungkinkan gearbox planet untuk mencapai berbagai kombinasi torsi dan kecepatan.<\/li>\n
    • Pengurangan Gigi:<\/strong> Dalam gearbox planet, roda gigi planet berputar sekaligus mengorbit roda gigi matahari. Gerakan ganda ini menciptakan beberapa titik persambungan roda gigi, mendistribusikan beban dan meningkatkan transmisi torsi. Poros keluaran, yang terhubung ke pembawa planet, berputar dengan kecepatan lebih rendah dan torsi lebih tinggi daripada poros masukan.<\/li>\n
    • Penguatan Torsi:<\/strong> Karena banyaknya titik kontak antara roda gigi planet dan roda gigi matahari, gearbox planet dapat mencapai amplifikasi torsi. Susunan roda gigi memungkinkan pembagian dan distribusi beban, sehingga menghasilkan transmisi torsi yang efisien.<\/li>\n
    • Ukuran Ringkas:<\/strong> Desain kompak dari gearbox planet, yang dicapai dengan menumpuk roda gigi secara konsentris, membuatnya cocok untuk aplikasi di mana ruang terbatas.<\/li>\n
    • Beberapa Tahapan:<\/strong> Kotak roda gigi planet dapat dirancang dengan beberapa tahap, di mana keluaran dari satu tahap menjadi masukan untuk tahap berikutnya. Susunan ini memungkinkan rasio reduksi gigi yang tinggi sambil mempertahankan ukuran yang kompak.<\/li>\n
    • Gerakan Terkendali:<\/strong> Dengan mengendalikan susunan roda gigi dan putarannya, gearbox planet dapat memberikan keluaran gerakan yang berbeda, termasuk maju, mundur, dan bahkan kecepatan variabel.<\/li>\n<\/ul>\n

      Secara keseluruhan, prinsip desain gearbox planet memungkinkan transmisi torsi yang efisien, ukuran yang ringkas, reduksi gigi yang tinggi, dan kontrol gerak yang serbaguna, sehingga sangat cocok untuk berbagai aplikasi di berbagai industri seperti otomotif, robotika, kedirgantaraan, dan banyak lagi.<\/p>\n

      \"Gearbox\"Gearbox
      Diedit oleh CX 2024-04-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Detailed Photos \u00a0 Features of S series reducer The same model can be equipped with motors of various powers. It is easy to realize the combination and connection between various models. The transmission efficiency is high, and the single reducer efficiency is up to 96%. three The transmission ratio is subdivided and the […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9,797,608,10,798,617,609,610,13,40,396,799,800,142,444,801,14,15,41,17,18,19,20,802,21,803,398,164,804,22,88,91,92,343,94,400,95,96,171,805,23,145,26,27,24,59,57,99,806,807,808,809,177,178,425,401,175,426,427,402,628,180,181,810,811,176,344,346,241,555,347,242,812,182,43,44,445,813,62,63,45,66,108,109,814,815,114,161,116,118,67,50,122,123,124,127,816,128,129,130,817,284,520,521,248,351,247,209,210,819,820,212,213,818,821,822,823,215],"class_list":["post-156","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-bevel-gear","tag-bevel-gear-motor","tag-bevel-gear-reducer","tag-bevel-gearbox","tag-bevel-helical-gearbox","tag-bevel-motor","tag-bevel-planetary-gear","tag-bevel-planetary-gearbox","tag-box-gear","tag-box-motor","tag-box-reducer","tag-car-gear","tag-car-gear-box","tag-car-gearbox","tag-car-motor","tag-car-reducer","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-gear","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-car","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-motor","tag-gear-box-reducer","tag-gear-box-worm","tag-gear-car","tag-gear-gearbox","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-motor-torque","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-box","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reducer-motor","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-car","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-helical-bevel-gear","tag-helical-bevel-gear-motor","tag-helical-bevel-gear-reducer","tag-helical-bevel-gearbox","tag-helical-gear","tag-helical-gear-box","tag-helical-gear-motor","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-gearbox","tag-helical-motor","tag-helical-motor-gearbox","tag-helical-reducer","tag-helical-spur-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gear-motor","tag-helical-worm-gear-reducer","tag-helical-worm-gearbox","tag-high-gear","tag-high-torque-gear-motor","tag-high-torque-gearbox","tag-high-torque-gearbox-motor","tag-high-torque-motor","tag-high-torque-planetary-gearbox","tag-high-torque-worm-gear-motor","tag-hot-gear","tag-motor","tag-motor-box","tag-motor-car","tag-motor-gear-box","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-planetary-gearbox","tag-motor-reducer","tag-motor-reducer-gearbox","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-box","tag-planetary-gear-motor","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-motor","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-planetary-reducer-motor","tag-reducer","tag-reducer-gear-box-motor","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-motor","tag-reducer-worm-gear","tag-spur-gear","tag-spur-gear-motor","tag-spur-gear-reducer","tag-torque-gearbox","tag-torque-motor","tag-torque-planetary-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}