{"id":198,"date":"2024-05-16T04:24:15","date_gmt":"2024-05-16T04:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/05\/16\/china-best-sales-factory-price-140mm-motor-planetary-gearbox-for-82mm-output-shaft-planetary-gearbox\/"},"modified":"2024-05-16T04:24:15","modified_gmt":"2024-05-16T04:24:15","slug":"china-best-sales-factory-price-140mm-motor-planetary-gearbox-for-82mm-output-shaft-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/china-best-sales-factory-price-140mm-motor-planetary-gearbox-for-82mm-output-shaft-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Harga Pabrik Terbaik China, Gearbox Planetary Motor 140mm untuk Poros Output 82mm"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsi Produk<\/h2>\n

\n

Harga Pabrik Gearbox Planetary Motor 140MM untuk Poros Output 82mm<\/b> <\/p>\n

Gearbox planet presisi tinggi mengadopsi desain roda gigi lurus, dan digunakan di berbagai bidang transmisi kontrol dengan motor servo, seperti mesin perkakas presisi, peralatan pemotong laser, peralatan pengolahan baterai, dll. Gearbox ini memiliki keunggulan kekakuan torsi yang besar dan torsi keluaran yang besar. <\/p>\n

Deskripsi Produk <\/p>\n

Keterangan:
(1). Poros keluaran terbuat dari desain bantalan ganda berukuran besar dan bentang lebar, poros keluaran dan braket lengan planet sebagai satu kesatuan. Poros masukan ditempatkan langsung pada braket lengan planet untuk memastikan reduktor memiliki akurasi pengoperasian yang tinggi dan kekakuan torsi maksimum.
(2).Cangkang dan roda gigi cincin bagian dalam menggunakan desain terintegrasi, pendinginan dan penempaan setelah pemrosesan gigi sehingga dapat mencapai torsi tinggi, presisi tinggi, ketahanan aus tinggi. Selain itu, permukaan dilapisi nikel untuk perawatan anti karat, sehingga ketahanan korosinya sangat meningkat.
(3). Transmisi roda gigi planet menggunakan rol jarum penuh tanpa penahan untuk meningkatkan permukaan kontak, yang sangat meningkatkan kekakuan struktural dan masa pakai.
(4).Gigi terbuat dari bahan impor Jepang. Setelah proses pemotongan logam, dilakukan perlakuan panas karburisasi vakum hingga 58-62HRC. Kemudian dengan hobbing, diperoleh bentuk gigi dan arah gigi terbaik, untuk memastikan gigi memiliki presisi tinggi dan ketahanan benturan yang baik.
(5).Struktur terintegrasi poros input dan roda gigi matahari, untuk meningkatkan akurasi pengoperasian reduktor.<\/p>\n

1. Dengan mekanisme pembalik roda gigi bevel, keluaran kemudi sudut siku-siku dapat diwujudkan.
2. Keluaran flensa bulat. Sambungan berulir, ukuran standar.
3. Spesifikasi koneksi input lengkap dan tersedia banyak pilihan.
4. Transmisi gigi lurus, struktur kantilever tunggal, desain sederhana, dan kinerja biaya tinggi.
5. Alur pasak dapat dibuka pada poros gaya.
6. Kembalikan celah (backlash) 8-16 arcmin.<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spesifikasi<\/td>\nPAR140<\/td>\nPAR180<\/td>\n<\/tr>\n
Parameter Teknis<\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Maksimum<\/td>\nNm<\/td>\n1,5 kali torsi nominal<\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Berhenti Darurat<\/td>\nNm<\/td>\nTorsi nominal 2,5 kali<\/td>\n<\/tr>\n
Beban Radial Maksimum<\/td>\nN<\/td>\n9400<\/td>\n14500<\/td>\n<\/tr>\n
Beban Aksial Maksimum<\/td>\nN<\/td>\n4700<\/td>\n7250<\/td>\n<\/tr>\n
Kekakuan Torsional<\/td>\nNm\/arcmin<\/td>\n47<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
Kecepatan Input Maksimum<\/td>\nputaran per menit<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n<\/tr>\n
Kecepatan Input Terukur<\/td>\nputaran per menit<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
Kebisingan<\/td>\ndB<\/td>\n\u226468<\/td>\n\u226468<\/td>\n<\/tr>\n
Rata-rata Masa Hidup<\/td>\nH<\/td>\n20000<\/td>\n<\/tr>\n
Efisiensi Beban Penuh<\/td>\n%<\/td>\nL1\u226595% L2\u226590%<\/td>\n<\/tr>\n
Reaksi Balik<\/td>\nP1<\/td>\nL1<\/td>\nbusur panah<\/td>\n\u22645<\/td>\n\u22645<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nbusur panah<\/td>\n\u22647<\/td>\n\u22647<\/td>\n<\/tr>\n
Halaman 2<\/td>\nL1<\/td>\nbusur panah<\/td>\n\u22648<\/td>\n\u22648<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nbusur panah<\/td>\n\u226410<\/td>\n\u226410<\/td>\n<\/tr>\n
Tabel Momen Inersia<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n23.5<\/td>\n69.2<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n21.5<\/td>\n68.6<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n21.5<\/td>\n68.6<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n21.5<\/td>\n68.6<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n20.5<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n20.1<\/td>\n66.2<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n68.6<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n\/<\/td>\n68.6<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n25<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n6.88<\/td>\n23.8<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n7.1<\/td>\n22.2<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n6.88<\/td>\n22.2<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n6.88<\/td>\n22.2<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n6.88<\/td>\n22.2<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n6.88<\/td>\n22.2<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nKg*cm2<\/td>\n6.34<\/td>\n21.6<\/td>\n<\/tr>\n
Parameter Teknis<\/td>\nTingkat<\/td>\nPerbandingan<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPAR140<\/td>\nPAR180<\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Terukur<\/td>\nL1<\/td>\n3<\/td>\nNm<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nNm<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nNm<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nNm<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nNm<\/td>\n440<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nNm<\/td>\n360<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n14<\/td>\nNm<\/td>\n\/<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nNm<\/td>\n\/<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nNm<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nNm<\/td>\n360<\/td>\n880<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nNm<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\nNm<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\nNm<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\nNm<\/td>\n480<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\nNm<\/td>\n360<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
Tingkat Perlindungan<\/td>\n\u00a0<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Suhu Operasi<\/td>\n\u00baC<\/td>\n\u00a0\u201310\u00baC hingga -90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Berat<\/td>\nL1<\/td>\nkg<\/td>\n20.8<\/td>\n41.9<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nkg<\/td>\n26.5<\/td>\n54.8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Profil Perusahaan <\/p>\n

Pengemasan & Pengiriman <\/p>\n

1. Waktu tunggu: 10-15 hari seperti biasa, 30 hari di musim ramai, akan berdasarkan jumlah pesanan yang terperinci;
2. Pengiriman: DHL\/ UPS\/ FEDEX\/ EMS\/ TNT<\/p>\n

\u00a0 \t\/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n