{"id":786,"date":"2026-06-12T07:25:42","date_gmt":"2026-06-12T07:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=786"},"modified":"2026-06-12T07:25:42","modified_gmt":"2026-06-12T07:25:42","slug":"ep-tnf-flange-output-helical-planetary-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/produk\/ep-tnf-flange-output-helical-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Gearbox Planet Heliks Keluaran Flensa Bulat EP-TNF"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Seri EP-TNF \u2014 Gearbox Planetary Heliks Flensa Bulat | Rangka 060\u2013220 mm, P1\/P2, Flensa \u00d880\u2013292 mm<\/h2>\n
\n

<\/p>\n

\n

\"Gearbox<\/p>\n

\n
\n
\u22645 menit busur<\/div>\n
Reaksi Balik P1<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u226597%<\/div>\n
Efisiensi L1<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00d880\u2013292<\/div>\n
Diameter luar flensa mm<\/div>\n<\/div>\n
\n
6 Bingkai<\/div>\n
060\u2013220 mm<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\u2190 Jelajahi Semua Seri Gearbox Planetary<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Itu Gearbox planet heliks flensa bulat EP-TNF<\/strong> Dirancang untuk aplikasi di mana antarmuka beban adalah lingkaran baut, bukan lubang poros. Sambungan lengan robot yang terpasang pada permukaan keluaran gearbox, meja putar CNC yang register pilot rumahnya menempatkan gearbox, kepala pengindeks penggerak langsung \u2014 semuanya memerlukan flensa lingkaran baut pada keluaran gearbox, bukan ujung poros yang kemudian harus dihubungkan ke beban. Enam ukuran rangka (060\u2013220 mm) mencakup torsi keluaran dari 50 N\u00b7m hingga 2.000 N\u00b7m dengan rasio i=3 hingga i=100. Dua tingkat celah \u2014 P1 (\u22645 arcmin) dan P2 (\u22647 arcmin) \u2014 masing-masing mencakup aplikasi pemosisian servo Korea dan kontrol kecepatan. Rangka 042 tidak tersedia di TNF; minimumnya adalah 060.<\/p>\n

Gearbox planet presisi flensa bulat \u00b7 Antarmuka langsung lengan robot \/ meja putar \u00b7 Adaptor universal IEC \/ NEMA \u00b7 Stok gudang Korea<\/p>\n

\n
\n
\ud83d\udd29 Tidak Perlu Sambungan<\/div>\n
Output lingkaran baut \u2014 beban terpasang langsung ke permukaan flensa. Menghilangkan celah dan keausan pada sambungan.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\ud83c\udfaf Penyimpangan \u22640,02 mm<\/div>\n
Permukaan flensa yang dihaluskan dan register pilot \u2014 konsentrisitas yang andal untuk pemasangan meja putar dan lengan robot.<\/div>\n<\/div>\n
\n
\ud83d\udcd0 Momen Kemiringan Lebih Tinggi<\/div>\n
Rentang bantalan flensa yang lebar menahan beban lengan kantilever lebih baik daripada bantalan keluaran poros yang setara.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\"Struktur<\/p>\n

\n
\n

Seri EP-TNF \u2014 Spesifikasi Kinerja Lengkap<\/h2>\n

Semua nilai pada suhu 20\u00b0C, beban nominal, pelumasan gemuk tertutup. EP-TNF dimulai pada frame 060 \u2014 tidak ada frame 042 dalam seri TNF.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\"Dimensi<\/p>\n

\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nSatuan<\/th>\nPanggung<\/th>\nTNF060<\/th>\nTNF090<\/th>\nTNF115<\/th>\nTNF142<\/th>\nTNF180<\/th>\nTNF220<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Torsi keluaran terukur T\u2082\u2099<\/td>\nN\u00b7m<\/td>\nL1 (i=3\u201310)<\/td>\n50\u201360<\/td>\n130\u2013160<\/td>\n208\u2013330<\/td>\n342\u2013650<\/td>\n588\u20131.200<\/td>\n1.140\u20132.000<\/td>\n<\/tr>\n
L2 (i=12\u2013100)<\/td>\n50\u201360<\/td>\n130\u2013160<\/td>\n208\u2013330<\/td>\n342\u2013650<\/td>\n588\u20131.200<\/td>\n1.140\u20132.000<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

Torsi keluaran maksimum T\u2082max<\/td>\nN\u00b7m<\/td>\nL1\/L2<\/td>\n3 \u00d7 T\u2082\u2099 (3\u00d7 rating)<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

Kecepatan input terukur n\u2099<\/td>\nputaran per menit<\/td>\nL1\/L2<\/td>\n5,000<\/td>\n4,000<\/td>\n4,000<\/td>\n3,000<\/td>\n3,000<\/td>\n2,000<\/td>\n<\/tr>\n
Kecepatan input maksimum n\u2081max<\/td>\nputaran per menit<\/td>\nL1\/L2<\/td>\n10,000<\/td>\n8,000<\/td>\n8,000<\/td>\n6,000<\/td>\n6,000<\/td>\n4,000<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

Ketegangan balik presisi P1<\/td>\nbusur panah<\/td>\nL1 (i=3\u201310)<\/td>\n\u2264 5 menit busur<\/td>\n<\/tr>\n
Reaksi balik standar P2<\/td>\nbusur panah<\/td>\nL1\/L2<\/td>\n\u2264 5 arcmin (L1) \/ \u2264 7 arcmin (L2)<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

Kekakuan torsi<\/td>\nN\u00b7m\/arcmin<\/td>\nL1<\/td>\n7<\/td>\n14<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n145<\/td>\n225<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

Gaya radial yang diizinkan Fr_maks<\/sub><\/td>\nN<\/td>\nL1\/L2<\/td>\n1,530<\/td>\n3,250<\/td>\n6,700<\/td>\n9,400<\/td>\n14,500<\/td>\n50,000<\/td>\n<\/tr>\n
Gaya aksial yang diizinkan Fa_maks<\/sub><\/td>\nN<\/td>\nL1\/L2<\/td>\n630<\/td>\n1,625<\/td>\n3,350<\/td>\n4,700<\/td>\n7,250<\/td>\n25,000<\/td>\n<\/tr>\n

<\/p>\n

Efisiensi \u03b7<\/td>\n%<\/td>\nL1 \/ L2<\/td>\n\u2265 97% (L1) \/ \u2265 94% (L2)<\/td>\n<\/tr>\n
Berat (kira-kira)<\/td>\nkg<\/td>\nL1 \/ L2<\/td>\n1.3 \/ 1.5<\/td>\n3.7 \/ 9<\/td>\n7 \/ \u2014<\/td>\n14,5 \/ \u2014<\/td>\n29 \/ 33<\/td>\n48 \/ 60<\/td>\n<\/tr>\n
Kebisingan (n=3.000 rpm, tanpa beban)<\/td>\ndB(A)<\/td>\nL1\/L2<\/td>\n\u226458<\/td>\n\u226460<\/td>\n\u226463<\/td>\n\u226465<\/td>\n\u226467<\/td>\n\u226470<\/td>\n<\/tr>\n
Masa pakai<\/td>\njam<\/td>\nL1\/L2<\/td>\n20.000 jam (S1 berkelanjutan)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
Suhu<\/strong>
\n\u221210\u00b0C hingga +90\u00b0C<\/div>\n
Perlindungan<\/strong>
\nStandar IP65<\/div>\n
Pelumasan<\/strong>
\nGemuk tersegel \u2014 seumur hidup<\/div>\n
Instalasi<\/strong>
\nOrientasi apa pun<\/div>\n
Antarmuka keluaran<\/strong>
\nFlensa bulat + register pilot<\/div>\n
Kualitas perlengkapan<\/strong>
\nHeliks DIN Kelas 5\u20136<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

 <\/p>\n

Enam Alasan Mengapa Insinyur Memilih EP-TNF Dibandingkan Planetary + Coupling dengan Output Poros<\/h2>\n

\"Struktur<\/p>\n

\n
\n
\u2460 Penghapusan Kopling \u2014 Satu Komponen Aus Lebih Sedikit<\/div>\n

Every coupling in a servo drive chain is a maintenance item and a backlash source. A bellows coupling starts at 0.2\u20130.5 arcmin new and grows with torsional fatigue cycles; a jaw coupling starts at 0.5\u20131.5 arcmin and grows faster. EP-TNF’s bolt-circle output replaces the coupling with a fixed structural interface. The gearbox backlash certificate value is the total system backlash \u2014 there is no coupling contribution to estimate, measure, or periodically re-tighten. For a system where 5 arcmin total backlash is the budget, EP-TNF P1 delivers that as a single measured, certified value.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2461 Permukaan Flensa yang Digerinda \u2014 Penyimpangan \u22640,02 mm, Register Pemusatan Otomatis<\/div>\n

Permukaan flensa keluaran dan register pilot digerinda setelah perakitan gearbox lengkap, dengan mengacu pada sumbu rotasi aktual. Penyimpangan putaran \u22640,02 mm TIR tercapai karena acuan penggerindaan adalah pasangan bantalan yang telah dirakit \u2014 bukan sumbu desain nominal. Register pilot menempatkan hub atau rumah meja yang berpasangan secara konsentris dengan sumbu rotasi; lingkaran baut memberikan retensi aksial dan transmisi torsi. Setiap kali gearbox dipasang kembali di lubang pilot yang sama, konsentrisitas dipulihkan secara otomatis tanpa penyelarasan ulang indikator dial.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2462 Kapasitas Momen Kemiringan Lebih Tinggi Dibandingkan dengan Kapasitas Keluaran Poros yang Setara<\/div>\n

Lengan robot kantilever atau perlengkapan meja putar menerapkan momen lentur pada antarmuka keluaran. Pada gearbox keluaran poros, momen ini ditahan oleh rentang bantalan poros keluaran \u2014 yang dibatasi oleh panjang poros di dalam rumah. Pada EP-TNF, momen ditahan oleh lingkaran baut pada diameter permukaan flensa penuh (\u00d880\u2013292 mm tergantung pada rangka), yang didistribusikan ke seluruh baut flensa. Lengan tuas efektif untuk menahan momen adalah jari-jari flensa \u2014 lebih besar daripada rentang bantalan poros pada peringkat torsi yang setara, sehingga menghasilkan kapasitas momen kemiringan yang lebih tinggi.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2463 Inti Planet Heliks yang Sama dengan EP-TM \u2014 Efisiensi yang Sama<\/div>\n

Rangkaian roda gigi planet heliks di dalam EP-TNF identik dengan EP-TM pada ukuran rangka yang sama. Efisiensi \u226597% L1 \/ \u226594% L2 sama \u2014 tidak ada penalti efisiensi dari antarmuka flensa. Perbedaan sedikit celah (EP-TNF P1 \u22645 arcmin versus EP-TM P1 \u22643 arcmin) mencerminkan geometri bantalan flensa, bukan presisi roda gigi yang lebih rendah. Untuk aplikasi yang membandingkan EP-TM + kopling versus EP-TNF langsung, opsi EP-TNF biasanya menghasilkan celah sistem total yang lebih rendah karena menghilangkan kontribusi kopling sepenuhnya.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2464 Kompatibilitas Flensa Pergelangan Tangan Robot ISO 9409-1<\/div>\n

Dimensi flensa keluaran EP-TNF kompatibel dengan standar antarmuka pergelangan tangan robot ISO 9409-1 pada beberapa ukuran rangka \u2014 TNF060 (\u00d880 mm) sesuai dengan ukuran 50, TNF090 (\u00d8116 mm) sesuai dengan ukuran 80. Hal ini memungkinkan adaptor penggantian alat end-effector standar untuk dipasang langsung ke permukaan keluaran EP-TNF dalam aplikasi integrasi robot, tanpa cincin adaptor khusus. Korea Ever-Power akan mengkonfirmasi dimensi lingkaran baut dan register pilot spesifik terhadap penunjukan ukuran ISO 9409-1 yang dibutuhkan pada saat permintaan, di hari yang sama, tanpa biaya tambahan.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2465 Sertifikat Backlash Mengacu pada Permukaan Flange \u2014 Bukan Ujung Poros<\/div>\n

The backlash measurement on the EP-TNF delivery certificate is taken at the output flange face, at \u00b13% T\u2082\u2099 preload, referenced to the actual flange rotation axis. This is the same reference point as the machine interface \u2014 the measured value directly enters the system error budget without any transformation. For shaft-output gearboxes, the backlash is measured at the shaft end; the machine designer must then add coupling compliance to get the total system backlash. EP-TNF’s flange measurement eliminates this additional calculation step.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

Rasio yang Tersedia dan Dimensi Flensa Input Motor<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n
Panggung<\/th>\nRasio yang Tersedia i<\/th>\n\u03b7<\/th>\nReaksi Balik P1<\/th>\nTerbaik untuk<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
L1 Tunggal<\/td>\n3 \u00b7 4 \u00b7 5 \u00b7 6 \u00b7 7 \u00b7 8 \u00b7 10<\/td>\n\u226597%<\/td>\n\u22645\u2032<\/td>\nSambungan robot, meja putar CNC, pengindeks penggerak langsung<\/td>\n<\/tr>\n
L2 Ganda<\/td>\n12 \u00b7 15 \u00b7 20 \u00b7 25 \u00b7 30 \u00b7 35 \u00b7 40 \u00b7 50 \u00b7 60 \u00b7 70 \u00b7 80 \u00b7 100<\/td>\n\u226594%<\/td>\n\u22647\u2032<\/td>\nPenggerak servo rasio tinggi yang disesuaikan dengan inersia.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Dimensi Flensa Input Motor \u2014 TNF \u200b\u200bSatu Tahap L1<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bingkai<\/th>\nDiameter flensa keluaran<\/th>\nPilot motor \u00d8 (C1)<\/th>\nLingkaran\/ulir baut motor (C2)<\/th>\nPoros masukan \u00d8 (C3)<\/th>\nKedalaman C4<\/th>\nPanjang total C9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
TNF060<\/td>\n\u00d880<\/td>\n\u00d866.7 \/ \u00d870 \/ \u00d890<\/td>\n4-M4\u00d710 \/ M5\u00d712 \/ M6\u00d714<\/td>\n\u00d88 \/ \u00d811 \/ \u00d819<\/td>\n34<\/td>\n115 mm<\/td>\n<\/tr>\n
TNF090<\/td>\n\u00d8116<\/td>\n\u00d890 \/ \u00d8100 \/ \u00d8115 \/ \u00d8145<\/td>\nM5\u00d712 \u2013 M8\u00d720<\/td>\n\u00d819 \/ \u00d816 \/ \u00d819,22<\/td>\n42<\/td>\n147 mm<\/td>\n<\/tr>\n
TNF115<\/td>\n\u00d8152<\/td>\n\u00d8145 \/ \u00d8200<\/td>\n4-M8\u00d720 \/ 4-M12\u00d728<\/td>\n\u00d819,22 \/ \u00d835<\/td>\n64<\/td>\n199 mm<\/td>\n<\/tr>\n
TNF142<\/td>\n\u00d8186<\/td>\n\u00d8145 \/ \u00d8200<\/td>\n4-M8\u00d720 \/ 4-M12\u00d728<\/td>\n\u00d822 \/ \u00d835<\/td>\n72<\/td>\n252 mm<\/td>\n<\/tr>\n
TNF180<\/td>\n\u00d8240<\/td>\n\u00d8200 \/ \u00d8215 \/ \u00d8235<\/td>\n4-M12\u00d728 \/ 4-M12\u00d730<\/td>\n\u00d835 \/ \u00d842<\/td>\n85<\/td>\n284 mm<\/td>\n<\/tr>\n
TNF220<\/td>\n\u00d8292<\/td>\n\u00d8200 \/ \u00d8215 \/ \u00d8235<\/td>\n4-M12\u00d728 \/ 4-M12\u00d730<\/td>\n\u00d835 \/ \u00d842 \/ \u00d855<\/td>\n109<\/td>\n358 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Lingkaran baut flensa keluaran, spesifikasi ulir, dan kedalaman register pilot dari gambar dimensi Korea Ever-Power. C1=diameter register motor, C3=diameter poros motor. Dimensi input TNF180\/220 dapat dikonfigurasi \u2014 tentukan motor saat pemesanan.<\/p>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

EP-TNF vs EP-TM vs EP-TMR \u2014 Tiga Faktor Bentuk, Satu Tingkat Presisi<\/h2>\n

EP-TM, EP-TNF, dan EP-TMR memiliki tahap roda gigi planet heliks yang sama dan mencapai tingkat presisi yang identik. Pilihan di antara ketiganya sepenuhnya didorong oleh geometri antarmuka keluaran yang dibutuhkan oleh desain mesin.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fitur<\/th>\nEP-TM<\/a><\/th>\nEP-TNF<\/th>\nEP-TMR<\/a><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Antarmuka keluaran<\/td>\nPoros berpasak\/bulat<\/td>\nFlensa bulat<\/td>\nPoros bulat\/beralur, 90\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Arah keluaran<\/td>\nSejajar (0\u00b0)<\/td>\nSejajar (0\u00b0)<\/td>\nSudut siku-siku (90\u00b0)<\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran bingkai<\/td>\n042\u2013220<\/td>\n060\u2013220 saja<\/td>\n042\u2013220<\/td>\n<\/tr>\n
Efisiensi L1<\/td>\n\u226597%<\/td>\n\u226597%<\/td>\n\u226595%<\/td>\n<\/tr>\n
Reaksi Balik P1 (L1)<\/td>\n\u22643\u2032<\/td>\n\u22645\u2032<\/td>\n\u22646\u2032<\/td>\n<\/tr>\n
Ketahanan momen miring<\/td>\nTerbatas pada poros<\/td>\nTinggi (flensa lebar)<\/td>\nSedang<\/td>\n<\/tr>\n
Aplikasi Korea terbaik<\/td>\nRak dan pinion, sekrup bola, penggerak kopling<\/td>\nFlensa robot, meja putar, pengindeks pemasangan langsung<\/td>\nPengalihan arah 90\u00b0 dengan keterbatasan ruang.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
Catatan tentang perbedaan reaksi balik P1: <\/strong>
\nSpesifikasi EP-TNF P1 \u22645 arcmin sedikit lebih lebar daripada EP-TM P1 \u22643 arcmin. Hal ini mencerminkan rentang bantalan keluaran yang lebih lebar pada desain flensa \u2014 pasangan bantalan flensa berdiameter lebih besar memperkenalkan jalur kepatuhan torsi tambahan yang kecil dibandingkan dengan set bantalan keluaran poros yang kompak. Pada tingkat aplikasi, baik \u22643 arcmin maupun \u22645 arcmin memberikan pengulangan di bawah satu menit busur pada sebagian besar aplikasi pemosisian di Korea. Jika \u22641 arcmin diperlukan, tentukan Seri ultra-presisi EP-TEG<\/a>.<\/span><\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

EP-TNF di Industri Korea \u2014 Enam Aplikasi Kritis Flensa<\/h2>\n

\"Korea<\/p>\n

\n
\n
\u2460 Penggerak Bersama COBOT Korea (J1\u2013J3)<\/div>\n

Produsen robot kolaboratif Korea (Rainbow Robotics, Doosan Robotics) menetapkan flensa keluaran berdiameter besar pada sambungan bahu dan siku untuk berinteraksi langsung dengan ekstrusi lengan aluminium. TNF090\/115 pada i=25\u201350 P1 adalah konfigurasi standar. Permukaan flensa bertindak sebagai permukaan penopang struktural untuk sambungan lengan \u2014 tidak diperlukan cincin adaptor terpisah, yang mengurangi massa lengan dan perhitungan inersia pada setiap sambungan. Lihat panduan penggerak sambungan robot \u2192<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2461 Meja Putar CNC 5 Sumbu Korea (Sumbu B\/C)<\/div>\n

Produsen mesin perkakas CNC Korea (Doosan Machine Tools, Hwacheon) menggunakan TNF115\/142 pada i=50\u2013100 untuk sumbu meja putar B dan C. Flensa yang lebih besar (\u00d8152\/\u00d8186 mm) memberikan kekakuan struktural yang diperlukan untuk menahan perlengkapan benda kerja pada permukaan meja di bawah gaya pemotongan. Permukaan flensa yang dihaluskan (runout \u22640,02 mm) menentukan tegak lurusnya permukaan meja \u2014 yang secara langsung memengaruhi akurasi kalibrasi sudut 5 sumbu.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2462 Semikonduktor Korea EFEM Sumbu \u03b8<\/div>\n

Modul Antarmuka Peralatan (Equipment Front End Modules\/EFEM) pada perangkat pabrik Korea (yang digunakan di Samsung Display, LGD) menggunakan TNF060\/090 untuk sumbu rotasi robot transfer wafer. TNF060 yang kecil (flensa \u00d880 mm, 1,3 kg) sesuai dengan batasan ukuran EFEM sekaligus menyediakan celah P1 yang dibutuhkan untuk penyelarasan slot wafer yang presisi. Gemuk yang tertutup rapat menghilangkan pembentukan partikel dari pelumasan oli yang dapat mengganggu persyaratan ruang bersih ISO Kelas 3.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2463 Mesin Pemotong Laser Korea dengan Sumbu Putar<\/div>\n

Korean fibre laser cutting machines (Han’s Laser Korea, Bystronic Korea) use TNF090 or TNF115 for the rotary axis that indexes tubular workpieces. The flange output mounts directly to the chuck backplate \u2014 the ground flange face ensures chuck face perpendicularity to the rotary axis, which determines cut perpendicularity on round tube profiles. At i=25\u201350, the servo can produce high-speed index moves (360\u00b0\/0.2 s) for efficient tube processing cycles.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2464 Peralatan Pencitraan Medis Korea (Gantry CT\/MRI)<\/div>\n

Produsen peralatan medis Korea (GE Healthcare Korea, operasi Siemens Healthineers Korea) menggunakan TNF090\/115 pada penggerak rotasi gantry pemindai CT. Keluaran flensa berdiameter besar menyediakan bantalan struktural untuk cincin gantry yang berputar \u2014 kebisingan rendah (\u226460\u201363 dB) ditentukan oleh persyaratan instalasi rumah sakit, dan gemuk yang disegel menghilangkan kesulitan akses perawatan oli di dalam rumah gantry yang tertutup.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2465 Penggerak Rotasi Pengubah Palet Otomatis (APC) Korea<\/div>\n

Korean machining centre APC systems rotate 180\u00b0 to swap loaded and unloaded pallets. TNF115\/142 at i=20\u201340 drives this rotation via the output flange mounted directly to the APC turntable hub \u2014 no shaft, no coupling, no coupling alignment procedure. The TNF flange face is the precision interface that determines pallet position accuracy at the machining spindle. Pallet repeatability depends directly on output flange runout: TNF’s \u22640.02 mm flange face runout contributes <0.02 mm to APC positioning error.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Cara Membaca Kode Model EP-TNF<\/h2>\n
\n
EP-TNF 090 \u2013 020 \u2013 S2 \u2013 P1 ( )<\/div>\n
\n
\n
EP-TNF<\/div>\n
Seri \u2014 keluaran flensa
\ngearbox planet heliks<\/div>\n<\/div>\n
\n
090<\/div>\n
Ukuran bingkai (mm)
\n060\/090\/115\/142\/180\/220<\/div>\n<\/div>\n
\n
020<\/div>\n
Rasio gigi i
\nL1: 3\u201310 \u00b7 L2: 12\u2013100<\/div>\n<\/div>\n
\n
S2<\/div>\n
Jenis poros (untuk input)
\nS1 = bulat \u00b7 S2 = terkunci<\/div>\n<\/div>\n
\n
P1<\/div>\n
Tingkat presisi
\nP1 \u22645\u2032 \u00b7 P2 \u22645\u20137\u2032<\/div>\n<\/div>\n
\n
( \u00a0\u00a0\u00a0 )<\/div>\n
Kode antarmuka motor
\nsebutkan motor pada pesanan<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Rentang frame TNF dimulai pada 060, bukan 042: <\/strong>
\nSeri EP-TNF dimulai dari rangka 060 dan tidak termasuk rangka 042. TNF042 tidak ditawarkan dalam katalog POROVIN asli \u2014 rangka 042 mm terlalu kecil untuk mengakomodasi desain bantalan flensa keluaran pada kapasitas beban yang dibutuhkan. Jika aplikasi Anda memerlukan gearbox keluaran flensa dalam kisaran ukuran rangka 042 mm, hubungi Korea Ever-Power \u2014 unit keluaran flensa khusus dalam ukuran rangka kecil tersedia berdasarkan permintaan untuk program OEM Korea dengan volume yang cukup.<\/span><\/div>\n<\/section>\n

\"lokakarya<\/p>\n

\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan \u2014 Gearbox Planetary Output Flange EP-TNF<\/h2>\n
\n
\n

Q<\/span>
\nHow do I calculate whether the EP-TNF output flange can handle the tilting moment from my robot arm’s end-effector load?<\/h3>\n

The tilting (overturning) moment M_tilt at the output flange is calculated as: M_tilt = F_load \u00d7 L, where F_load is the total force (gravity + dynamic) from the arm and payload, and L is the distance from the output flange face to the centre of gravity of the supported load. Check M_tilt against the EP-TNF’s permissible tilting moment, which Korea Ever-Power provides in the dimensional datasheet for each frame. Alternatively, calculate the equivalent radial force at the shaft centreline: F_r_equiv = M_tilt \/ (flange face to bearing centreline distance), and check against the permissible radial force Fr_maks<\/sub> dari tabel spesifikasi menggunakan metode faktor posisi yang dijelaskan dalam panduan perhitungan beban radial. Korea Ever-Power melakukan perhitungan ini untuk aplikasi spesifik apa pun berdasarkan permintaan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Q<\/span>
\nDesain COBOT Korea saya menggunakan pola flensa standar ISO 9283. Apakah flensa keluaran EP-TNF sesuai dengan standar ini secara langsung?<\/h3>\n

Dimensi flensa keluaran EP-TNF kompatibel dengan spesifikasi antarmuka mekanis ISO 9283 untuk sebagian besar ukuran rangka, tetapi diameter lingkaran baut dan diameter register pilot harus dikonfirmasi terhadap penunjukan ukuran ISO 9283 spesifik Anda. Korea Ever-Power menyediakan gambar dimensi terperinci untuk model EP-TNF apa pun berdasarkan permintaan \u2014 berikan ukuran antarmuka ISO 9283 dan nomor model motor, dan gambar tersebut akan mengkonfirmasi kompatibilitas atau mengidentifikasi persyaratan cincin adaptor apa pun. Untuk OEM COBOT Korea dengan pola flensa yang sudah mapan, flensa keluaran khusus dengan lingkaran baut dan diameter register pilot non-standar tersedia dengan waktu tunggu 3\u20134 minggu.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Q<\/span>
\nApakah nilai inersia EP-TNF sama dengan EP-TM untuk rangka dan rasio yang sama? Apakah output flensa yang lebih berat memengaruhi kesesuaian inersia servo?<\/h3>\n

The EP-TNF’s output flange is slightly heavier than the EP-TM’s output shaft section, and this difference is reflected in a marginally higher J_gearbox_input value. However, since J_gearbox_input is reflected through the square of the gear ratio (J_input = J_gearbox_input \/ i\u00b2 is not the correct formulation \u2014 the input-referred inertia of the gearbox body itself adds directly to J_motor at the motor shaft), the practical impact depends on whether the flange’s additional inertia is relevant for your application. For standard servo axes with i \u2265 5, the flange mass difference between TNF and TM adds less than 5% to the total motor-referred inertia \u2014 negligible for inertia matching purposes. Use the J_gearbox_input value from the Korea Ever-Power EP-TNF datasheet for precise calculations. The inertia matching methodology is explained in the inertia matching guide.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Q<\/span>
\nKami membutuhkan celah balik P0 (\u22641 arcmin) pada gearbox keluaran flensa untuk robot penanganan wafer Korea. Seri Ever-Power Korea mana yang memenuhi persyaratan ini?<\/h3>\n

Seri EP-TNF menyediakan P1 (\u22645 arcmin) sebagai tingkat presisi tertinggi yang tersedia dalam konfigurasi ini. Untuk P0 (\u22641 arcmin) dengan output flensa, spesifikasi yang benar adalah... Seri ultra-presisi EP-TEG<\/a> \u2014 yang memberikan akurasi \u22641 arcmin sebagai standar di semua rasio dan ukuran bingkai, dan tersedia dengan output flensa. EP-TEG dirancang khusus untuk aplikasi semikonduktor dan optik presisi Korea di mana grade P0 merupakan persyaratan wajib, bukan pilihan. Untuk aplikasi sumbu \u03b8 penanganan wafer, EP-TEG yang dikombinasikan dengan loop umpan balik encoder biasanya mencapai pengulangan efektif \u22640,1 arcmin pada flensa output.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Integrasi Sistem Penggerak \u2014 Produk & Aksesori Pelengkap<\/h2>\n
\n
\n

\"Integrasi<\/p>\n

\n

AKSESORI UTAMA \u2014 SERI EP-TNF<\/p>\n

Pelat Adaptor Motor Servo<\/span>
\nKit Baut Hub\/Flensa Output<\/span>
\nBraket Encoder<\/span>
\nSertifikat Reaksi Negatif<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Poros Penggerak CV \u2014 Pengalihan Torsi Jarak Jauh dari Flensa ke Beban<\/h3>\n

Ketika torsi keluaran EP-TNF harus mencapai beban yang diposisikan pada jarak tertentu \u2014 poros susunan pelacak surya yang membentang di beberapa bentang, roda gigi rak-dan-pinion sumbu X gantry yang diimbangi dari dudukan motor, penggerak puli kepala konveyor multi-stasiun \u2014 poros penggerak kecepatan konstan<\/a> Menghubungkan flensa keluaran EP-TNF ke elemen penggerak jarak jauh. Sambungan CV menyerap ketidaksejajaran pemasangan sudut (\u00b13\u20138\u00b0 untuk poros CV industri standar) tanpa mentransmisikan momen lentur siklik yang akan ditimbulkan oleh poros perantara kaku pada bantalan keluaran bahkan pada ketidaksejajaran yang sedikit. Pada sumbu X gantry pemotong laser format besar Korea, kombinasi ini merupakan praktik standar di mana keselarasan motor-ke-rak yang sempurna tidak dapat dijamin setelah perataan mesin.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Reducer Roda Gigi Cacing \u2014 Tahap Kedua Pengunci Otomatis Rasio Tinggi<\/h3>\n

Untuk aplikasi yang memerlukan rasio gabungan di atas i=100 dengan kemampuan penguncian otomatis \u2014 penggerak putar penahan beban vertikal, meja pengindeksan yang harus mempertahankan posisi di bawah gravitasi antara peristiwa pengindeksan \u2014 sebuah reduktor roda gigi cacing<\/a> Bagian hilir EP-TNF menyediakan penguncian otomatis dan rasio tambahan pada flensa keluaran. Keluaran flensa EP-TNF dapat langsung dipasang ke banyak rumah masukan reduktor cacing, menghilangkan kopling perantara dalam sistem dua tahap. Kombinasi terverifikasi: EP-TNF pada i=10 (\u03b7\u226597%) \u00d7 cacing pada i=40 (\u03b7\u224860\u201365%) = gabungan i=400, keseluruhan \u03b7\u224858\u201363%. Jika penguncian otomatis tidak diperlukan, EP-TNF saja pada i=100 dua tahap (\u03b7\u226594%) adalah solusi unit tunggal yang lebih efisien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

\n

Ulasan Pelanggan & Kinerja Lapangan<\/h2>\n
\n
\n
4.8<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n
Berdasarkan 90+ pesanan terverifikasi<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

5 \u2605<\/span><\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

88%<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

4 \u2605<\/span><\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

10%<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

\u22643 \u2605<\/span><\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

2%<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
98%<\/div>\n
Akan memesan ulang<\/div>\n<\/div>\n
\n
<1%<\/div>\n
Tingkat kegagalan lapangan<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
H<\/div>\n
\n
Han J. \u2014 Insinyur Desain Meja Putar CNC<\/div>\n
Pembelian Terverifikasi \u00b7 Daegu, Korea Selatan<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

EP-TNF115 P1 i=50 dua tahap untuk sumbu C dari pusat permesinan CNC 5 sumbu baru kami. Flensa keluaran \u00d8152 mm langsung terpasang ke rumah meja putar \u2014 tanpa kopling, tanpa cincin adaptor. Desain sebelumnya menggunakan EP-TM dengan kopling bellow; kopling tersebut mengalami keausan 0,8 arcmin setelah 8.000 jam dan kami harus mengkompensasinya di pengontrol. Flensa TNF langsung: 18 bulan beroperasi, pengukuran backlash tidak berubah pada 4,7 arcmin dibandingkan dengan sertifikat pengiriman 4,8 arcmin. Korea Ever-Power mengkonfirmasi pemasangan langsung ke lubang pilot rumah meja kami, pemasangan H7\/h6, pada hari yang sama dengan permintaan.<\/p>\n

EP-TNF115, i=50, P1 \u00b7 CNC 5 sumbu sumbu C \u00b7 Kopling dihilangkan, 4,7 arcmin pada 18 bulan<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
S<\/div>\n
\n
Song M. \u2014 Integrator Sistem Robot<\/div>\n
Pembelian Terverifikasi \u00b7 Suwon, Korea Selatan<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

EP-TNF090 P1 i=25 untuk sambungan putar pergelangan tangan J4 pada cobot 6 sumbu yang kami buat untuk industri umum Korea. Flensa \u00d8116 mm terhubung langsung ke pola baut penghubung lengan bawah \u2014 tanpa kopling, tanpa flensa adaptor. Pada i=25, rasio inersia J_beban\/J_motor = 0,12:1, yang langsung disetel pada penggerak servo. Penyimpangan keluaran terukur 0,018 mm TIR setelah perakitan \u2014 sesuai dengan spesifikasi \u22640,02 mm. Pada beban \u22643 kg, sambungan bekerja dengan sempurna selama 12 bulan dan 3 unit cobot tanpa masalah garansi.<\/p>\n

EP-TNF090, i=25, P1 \u00b7 Pergelangan tangan Cobot J4 \u00b7 Runout 0,018 mm, 12 bulan, 3 unit tanpa masalah<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Y<\/div>\n
\n
Yun B. \u2014 Insinyur Mekanik Pelacak Surya<\/div>\n
Pembelian Terverifikasi \u00b7 Jeollabuk-do, Korea Selatan<\/div>\n<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n

EP-TNF180 P2 i=80 dua tahap untuk penggerak putar pelacak surya sumbu tunggal horizontal pada pembangkit listrik tenaga surya 2 MW di Jeonbuk. Flensa keluaran \u00d8240 mm dipasang langsung ke hub lengan pelacak. Dengan kapasitas radial Fr=14.800 N, gearbox mampu menangani beban angin penuh pada lengan pelacak sepanjang 8 meter tanpa bantalan penopang tambahan. Penyegelan IP65 dan suhu minimum \u221210\u00b0C telah terbukti berfungsi selama dua musim dingin di Korea. 68 unit terpasang di seluruh lokasi, tanpa kegagalan selama 22 bulan. Opsi pengikat stainless steel disediakan untuk lingkungan garam pesisir.<\/p>\n

EP-TNF180, i=80, P2 \u00b7 Pelacak surya 2 MW \u00b7 68 unit, 22 bulan, nol kegagalan, lingkungan garam<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Bagikan pengalaman Anda dalam mengajukan permohonan EP-TNF.<\/strong> Hubungi Korea Ever-Power: sales@planetary-gearboxes.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

<\/p>\n

<\/section>\n
\n

Tentukan Konfigurasi Flange EP-TNF Anda<\/h2>\n

Berikan pola baut flensa keluaran, diameter register pilot, model motor, dan profil beban \u2014 Korea Ever-Power akan mengkonfirmasi rangka, rasio, dan kelas EP-TNF yang tepat dengan gambar dimensi. Dukungan bahasa Korea, di hari kerja yang sama.<\/p>\n

Dukungan ahli untuk output flensa bulat \u00b7 Respons di hari yang sama \u00b7 Kompatibilitas ISO 9283 terkonfirmasi<\/p>\n

Minta Penawaran \u2014 EP-TNF \u2192
\n<\/a>
\nButuh Nilai P0? \u2192 EP-TEG \u2192
\n<\/a><\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\n
\u2605 Inti Heliks yang Sama seperti EP-TM \u2014 Dengan Flensa Lingkaran Baut sebagai Pengganti Poros<\/div>\n

Ketika beban terpasang langsung ke permukaan keluaran gearbox \u2014 misalnya, sambungan lengan robot, meja putar CNC, hub kepala pengindeksan \u2014 kopling tidak diperlukan. EP-TNF menghilangkan kopling dengan menyediakan flensa bulat presisi (\u00d880\u2013292 mm, digiling hingga penyimpangan \u22640,02 mm) yang terhubung langsung dengan beban. Efisiensi yang sama seperti EP-TM<\/a> (\u226597% L1), celah balik P1 sedikit lebih lebar (\u22645 arcmin vs \u22643 arcmin) karena geometri bantalan flensa.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":793,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[963],"product_tag":[],"class_list":["post-786","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-high-precision-planetary-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=786"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=786"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}