Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
High Torque gearbox Planetary Gearbox for concrete mixer machine
Serie NGW cambi sono costituiti da monostadio (NGW11-NGW121), bistadio (NGW42-NGW122) e tristadio (NGW73-NGW123).
1. Numero di modello
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ
2. Applicazioni
I riduttori epicicloidali NGW sono ampiamente utilizzati in molti settori come la metallurgia, l'industria mineraria, il sollevamento, i trasporti, il tessile, il cemento, l'industria leggera, la chimica, la farmaceutica, la stampa a coloranti e così via.
Foto dettagliate
3. Caratteristiche del prodotto
(1) Volume ridotto, peso contenuto, struttura ben strutturata, elevata potenza di trasmissione e grande capacità di carico. Rispetto ai normali riduttori a ingranaggi cilindrici dello stesso livello, il suo peso è inferiore di 1/2 e il volume è solo 1/2-1/3 dei precedenti.
(2) Elevata efficienza di trasmissione. 1 stadio fino a 97%, 2 stadi 94%, 3 stadi 91%.
(3) La gamma di potenza di trasmissione è molto ampia, da 1 kW a 1300 kW.
(4) Le unità di ingranaggi planetari NGW sono progettate con denti temprati e possono essere utilizzate ampiamente e per lunghi periodi.
(5) Rapporto di trasmissione elevato
4. Dati tecnici (NGW)
Versione originale della serie NGW
Posizione degli alberi: in linea
1 Fase: NGW11~NGW121 Rapporto: 2,8~12,5
2° stadio: NGW42~NGW122 Rapporto: 14~160
3 fasi: NGW73~NGW123 Rapporto: 180~2000
Nuova serie NGW di design
Posizione degli alberi: in linea, alberi paralleli
NAD(NAF) – 1 stadio, montaggio a piedini (montaggio a flangia), in linea
NAZD(NAZF) – 1 stadio, montaggio a piedistallo (montaggio a flangia), albero parallelo
NBD(NBF) – 2 stadi, montaggio a piedini (montaggio a flangia), in linea
Parametri del prodotto
Riduttori epicicloidali serie NGW-S
Posizione degli alberi: angolo retto
Ingranaggi: coppia di ingranaggi conici a spirale integrati con gruppo di ingranaggi planetari
2 fasi: NGW-S42~NGW-S122 Rapporto: 11,2~80
3 fasi: NGW-S73~NGW-S123 Rapporto: 56~500
| Palcoscenico | Modello | Misurare | Rapporto | Potere di valutazione |
| Monostadio | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314KW |
| A due fasi | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0,7-517KW |
| A tre fasi | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0,16-47,1 kW |
| Dimensioni | Taglie | Rapporto nominale | Diametro albero di ingresso (m6) | Diametro albero di uscita (n6) |
| NAD | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400 mm
40~360mm |
60~630mm |
| NAF | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130mm
40~100mm |
60~220 mm |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240 mm | 60~560mm |
| NAZF | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85mm | 60~220 mm |
| Niente da fare | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280mm | 80~630mm |
| NBF | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80mm | 80~220mm |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170mm | 80~560mm |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55mm | 80~220mm |
| Malattia non trasmissibile | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150 mm | 120~630mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50mm | 120~220 mm |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170mm | 120~630mm |
| NCZF | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45 mm | 120~220 mm |
Imballaggio e spedizione
Profilo Aziendale
Servizio post-vendita
| Servizi di prevendita | 1. Selezionare il modello dell'apparecchiatura. |
| 2. Progettare e realizzare prodotti in base alle esigenze specifiche dei clienti. | |
| 3. Formare il personale tecnico per i clienti | |
| Servizi durante la vendita | 1. Verificare e accettare i prodotti prima della consegna. |
| 2. Aiutare i clienti a elaborare piani di risoluzione. | |
| Servizi post-vendita | 1. Assistere i clienti nella preparazione del primo progetto di costruzione. |
| 2. Formare gli operatori di prima linea. | |
| 3. Prendi l'iniziativa per eliminare rapidamente il problema. | |
| 4. Fornire scambio tecnico. |
Domande frequenti
1. D: Che tipi di riduttori potete produrre per noi?
A: Prodotti principali della nostra azienda: variatore di velocità serie UDL, riduttore a vite senza fine serie RV, riduttore montato su albero serie ATA, riduttore di velocità serie X, B,
Riduttore epicicloidale serie P e riduttore a denti elicoidali serie R, S, K e F, più
più di 100 modelli e migliaia di specifiche
2. D: Potete realizzarlo in base a un disegno personalizzato?
A: Sì, offriamo un servizio personalizzato per i clienti.
3. D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: 30% Pagamento anticipato tramite bonifico bancario dopo la firma del contratto. 70% prima della consegna.
4. D: Qual è il vostro ordine minimo?
A: 1 set
Se avete qualsiasi richiesta relativa ai nostri prodotti, non esitate a contattarmi.
| Applicazione: | Macchinari |
|---|---|
| Funzione: | Cambio di velocità, riduzione della velocità |
| Disposizione: | Coassiale |
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Fare un passo: | Doppio passo |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Ruolo dei riduttori epicicloidali nei sistemi di trasmissione dei veicoli elettrici e ibridi
I riduttori epicicloidali svolgono un ruolo fondamentale nei sistemi di trasmissione dei veicoli elettrici e ibridi, contribuendo alla loro efficienza e alle loro prestazioni:
Integrazione del motore elettrico: Nei veicoli elettrici (EV) e ibridi, i riduttori epicicloidali sono comunemente utilizzati per collegare il motore elettrico alla trasmissione. Consentono la trasformazione di coppia e velocità, garantendo che la potenza del motore sia adeguata all'intervallo di velocità desiderato e alle condizioni di carico del veicolo.
Ripartizione della coppia nei veicoli ibridi: I veicoli ibridi spesso hanno sia un motore a combustione interna (ICE) che un motore elettrico. I riduttori epicicloidali consentono la ripartizione della coppia tra le due fonti di energia, ottimizzando le prestazioni combinate per diversi scenari di guida, come la modalità esclusivamente elettrica, la modalità ibrida e la frenata rigenerativa.
Frenata rigenerativa: I riduttori epicicloidali facilitano la frenata rigenerativa nei veicoli elettrici e ibridi. Consentono al motore elettrico di funzionare come un generatore, convertendo l'energia cinetica in energia elettrica durante la decelerazione. Questa energia può quindi essere immagazzinata nella batteria del veicolo per un utilizzo successivo.
Design compatto: I riduttori epicicloidali offrono un design compatto con un'elevata densità di potenza, rendendoli adatti allo spazio limitato disponibile nei veicoli elettrici e ibridi. Questa compattezza consente ai produttori di massimizzare lo spazio interno e di ospitare pacchi batteria, componenti della trasmissione e altri sistemi.
Distribuzione efficiente dell'energia: La disposizione esclusiva degli ingranaggi planetari consente un'efficiente distribuzione della potenza e una gestione della coppia. Questo è particolarmente importante nei sistemi di propulsione elettrici e ibridi, dove la ripartizione ottimale della potenza tra i diversi componenti contribuisce all'efficienza complessiva.
Funzionalità CVT: Alcuni veicoli ibridi integrano la funzionalità di trasmissione a variazione continua (CVT) tramite ingranaggi epicicloidali. Ciò consente transizioni fluide ed efficienti tra i vari rapporti di trasmissione, migliorando l'esperienza di guida e l'efficienza dei consumi.
Modalità di prestazione: I riduttori epicicloidali facilitano l'implementazione di diverse modalità di guida nei veicoli elettrici e ibridi. Queste modalità, come "Sport" o "Eco", regolano la distribuzione della potenza e i rapporti del cambio per ottimizzare le prestazioni o l'efficienza energetica in base alle preferenze del conducente.
Riduttore per motori elettrici: I motori elettrici spesso operano ad alta velocità e richiedono un riduttore per soddisfare le esigenze del veicolo. I riduttori epicicloidali forniscono la necessaria riduzione del rapporto di trasmissione, mantenendo al contempo efficienza e coppia in uscita.
Trasferimento efficiente della coppia: I riduttori epicicloidali garantiscono un trasferimento efficiente della coppia dalla fonte di potenza alle ruote, garantendo un'accelerazione fluida e prestazioni reattive nei veicoli elettrici e ibridi.
Integrazione con l'accumulo di energia: I riduttori epicicloidali contribuiscono all'integrazione dei sistemi di accumulo di energia, come le batterie agli ioni di litio, collegando in modo efficiente la fonte di alimentazione alla trasmissione, gestendo al contempo l'erogazione e la rigenerazione di potenza.
In sintesi, i riduttori epicicloidali sono componenti integranti dei sistemi di propulsione dei veicoli elettrici e ibridi. Consentono un'efficiente distribuzione della potenza, la trasformazione della coppia, la frenata rigenerativa e diverse modalità di guida, contribuendo alle prestazioni complessive, all'efficienza e alla sostenibilità di questi veicoli.
Impatto delle variazioni di temperatura e delle condizioni ambientali sulle prestazioni del riduttore epicicloidale
Le prestazioni dei riduttori epicicloidali possono essere influenzate in modo significativo dalle variazioni di temperatura e dalle condizioni ambientali. Ecco come questi fattori influiscono sul loro funzionamento:
Variazioni di temperatura: Le fluttuazioni estreme di temperatura possono influire sulle proprietà lubrificanti del cambio. Le basse temperature possono causare l'addensamento del lubrificante, con conseguente aumento dell'attrito e riduzione dell'efficienza. D'altra parte, le alte temperature possono causare un diluimento del lubrificante, con conseguente potenziale lubrificazione insufficiente e usura accelerata.
Contaminanti ambientali: I riduttori epicicloidali utilizzati in ambienti esterni o industriali possono essere esposti a contaminanti come polvere, sporco, umidità e sostanze chimiche. Questi contaminanti possono infiltrarsi nel riduttore e degradare la qualità del lubrificante. Inoltre, le particelle abrasive possono causare usura sulle superfici degli ingranaggi, con conseguente riduzione delle prestazioni e potenziali danni.
Corrosione: L'esposizione all'umidità, soprattutto in ambienti umidi o corrosivi, può causare la corrosione dei componenti del cambio. La corrosione indebolisce l'integrità strutturale degli ingranaggi e di altri componenti, con il rischio di guasti prematuri.
Espansione termica: Le variazioni di temperatura possono causare l'espansione e la contrazione dei materiali. Nei riduttori, questo può portare a disallineamenti degli ingranaggi e a innesti impropri, causando rumore, vibrazioni e riduzione dell'efficienza. Un'adeguata valutazione della dilatazione termica è fondamentale nella progettazione dei riduttori.
Sigillatura e ventilazione: Per mitigare l'impatto della temperatura e dei fattori ambientali, i riduttori epicicloidali necessitano di una tenuta efficace per impedire l'ingresso di contaminanti e trattenere il lubrificante. Un'adeguata ventilazione è inoltre essenziale per prevenire l'accumulo di pressione all'interno del riduttore dovuto alle variazioni di temperatura.
Sistemi di raffreddamento: Nelle applicazioni in cui il controllo della temperatura è fondamentale, è possibile integrare sistemi di raffreddamento come ventole o scambiatori di calore per mantenere temperature di esercizio ottimali. Ciò contribuisce a prevenire il surriscaldamento e garantisce prestazioni costanti del riduttore.
Nel complesso, le variazioni di temperatura e le condizioni ambientali possono avere un impatto profondo sulle prestazioni e sulla durata dei riduttori epicicloidali. Produttori e operatori devono considerare questi fattori durante la progettazione, l'installazione e la manutenzione per garantirne un funzionamento affidabile ed efficiente.
Applicazioni e settori comuni dei riduttori epicicloidali
I riduttori epicicloidali sono ampiamente utilizzati in diversi settori e applicazioni grazie al loro design unico e alle loro caratteristiche prestazionali. Tra le applicazioni e i settori più comuni in cui i riduttori epicicloidali sono comunemente utilizzati figurano:
- Industria automobilistica: I riduttori epicicloidali sono utilizzati nelle trasmissioni automatiche, nei sistemi di veicoli ibridi e nei gruppi propulsori. Garantiscono un'efficiente conversione della coppia e rapporti di trasmissione variabili.
- Robotica: I riduttori epicicloidali vengono utilizzati nei giunti e nei manipolatori robotici, offrendo soluzioni compatte e ad alta coppia per movimenti precisi.
- Macchinari industriali: Vengono impiegati in trasportatori, gru, pompe, miscelatori e vari macchinari pesanti in cui sono essenziali coppia elevata e design compatto.
- Aerospaziale: Le applicazioni aerospaziali includono sistemi di attuazione degli aeromobili, meccanismi del carrello di atterraggio e meccanismi di dispiegamento dei satelliti.
- Movimentazione dei materiali: I riduttori epicicloidali vengono utilizzati in attrezzature come carrelli elevatori e transpallet per garantire movimenti controllati e capacità di sollevamento elevate.
- Energia rinnovabile: Le turbine eoliche utilizzano riduttori epicicloidali per convertire il movimento rotatorio a bassa velocità e coppia elevata delle pale in un movimento rotatorio ad alta velocità per la produzione di energia.
- Dispositivi medici: I riduttori epicicloidali trovano applicazione nelle apparecchiature di imaging medico, nelle protesi e nei robot chirurgici per movimenti precisi e controllati.
- Estrazione mineraria e costruzioni: I riduttori epicicloidali vengono utilizzati in attrezzature pesanti come escavatori, caricatori e bulldozer per gestire carichi pesanti e garantire un movimento controllato.
- Industria marittima: Vengono impiegati nei sistemi di propulsione marina, nei verricelli e nei meccanismi di sterzo, traendo vantaggio dal loro design compatto e dalle elevate capacità di coppia.
La versatilità dei riduttori epicicloidali li rende adatti ad applicazioni che richiedono dimensioni compatte, elevata densità di coppia ed efficiente trasmissione di potenza. La loro capacità di gestire carichi di coppia variabili, offrire rapporti di trasmissione elevati e mantenere prestazioni costanti ha portato alla loro ampia adozione in numerosi settori.
Modificato da CX il 17/11/2023
