Corea Ever-Power<\/a> Fornisce supporto di ingegneria applicativa per adattare le specifiche di trasmissione del cingolo alla potenza specifica della catena e al materiale di taglio per ogni progetto di scavatrice.<\/p>\n<\/section>\n
<\/p>\n\nTre modalit\u00e0 di guasto esclusive dei sistemi di azionamento dei cingoli delle scavatrici a trincea.<\/h2>\n\n
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Affaticamento delle scanalature dell'ingranaggio solare dovuto a una coppia fluttuante prolungata.<\/div>\n
La forza di reazione a catena fluttua da \u00b130 a 50% alla frequenza di innesto dei denti, tipicamente da 5 a 15 Hz. Ci\u00f2 produce un'oscillazione di coppia da 5 a 15 Hz all'ingresso della trasmissione del cingolo, che viene trasmessa direttamente attraverso la scanalatura dell'ingranaggio solare. A differenza del picco di rottura singolo che si verifica in una perforatrice, questa oscillazione \u00e8 continua per l'intera durata dello scavo, potenzialmente per ore. Il raggio di base della scanalatura sopporta milioni di cicli di stress ad alta frequenza per stagione, con conseguente innesco di cricche da fatica alla base della scanalatura. Una volta che una cricca si propaga, il dente della scanalatura si frattura e la trasmissione viene persa.<\/p>\n
Prevenzione: specificare trasmissioni a cingoli con interfacce scanalate pallinate e cementate, progettate per resistere a fatica ad alto numero di cicli. Ispezionare la scanalatura di ingresso ogni 2.000 ore di servizio mediante controllo con particelle magnetiche.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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2<\/div>\n
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Corrosione dei denti degli ingranaggi planetari dovuta a cicli di carico continui ad alta frequenza.<\/div>\n
La forza di reazione a catena fluttuante produce un carico pulsante su ogni dente dell'ingranaggio planetario alla stessa frequenza di 5-15 Hz. Ogni superficie del dente sopporta da 18.000 a 54.000 cicli di sollecitazione per ora di scavo nella roccia. Nel corso di una carriera di scavo di 3.000 ore, le superfici dei denti accumulano da 54 a 162 milioni di cicli di sollecitazione di contatto: un carico di fatica ad alto numero di cicli che supera il limite di fatica dell'acciaio per ingranaggi 20CrMnTi cementato standard se la sollecitazione di contatto non viene mantenuta entro i limiti mediante un dimensionamento adeguato (SF = 2,0+).<\/p>\n
Prevenzione: applicare SF = 2,0 a 2,5 per lo scavo in roccia per mantenere la sollecitazione di contatto dei denti al di sotto del limite di fatica ad alto numero di cicli. Utilizzare ingranaggi DIN Classe 5 con fianchi superfiniti per prolungare la durata a fatica da contatto.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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3<\/div>\n
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Allentamento dell'alloggiamento e dei bulloni di fissaggio a causa delle vibrazioni trasmesse.<\/div>\n
Lo scavo nella roccia genera una vibrazione continua a bassa ampiezza e alta frequenza che si propaga attraverso il telaio della macchina fino ai bulloni di fissaggio della trasmissione del cingolo. La frequenza di vibrazione (da 5 a 15 Hz dai denti della catena, pi\u00f9 armoniche superiori dovute all'ingranamento dei rulli della catena) mantiene i bulloni di fissaggio in uno stato continuo di micromovimento che riduce il precarico nel corso di centinaia di ore. Se il precarico dei bulloni scende al di sotto della coppia specificata (80%), l'alloggiamento della trasmissione del cingolo pu\u00f2 spostarsi sulla sua superficie di montaggio, disallineando la ruota dentata e causando una rapida usura del cingolo e un potenziale deragliamento.<\/p>\n
Prevenzione: utilizzare un frenafiletti (di media resistenza) su tutti i bulloni di fissaggio. Controllare la coppia di serraggio dei bulloni ogni 500 ore. Per le scavatrici da roccia, utilizzare rondelle di bloccaggio a cuneo Nord-Lock resistenti all'allentamento dovuto alle vibrazioni.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
\nRiduttore epicicloidale per cingoli per scavatrici - Domande frequenti<\/h2>\n\n
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Come si confronta il ciclo di lavoro dei cingoli di una scavatrice con quello di un bulldozer?<\/h3>\n
Entrambe sono applicazioni ad alto ciclo di lavoro: bulldozer con coppia sostenuta da 60 a 85%, scavatrice con coppia sostenuta da 50 a 75%. La differenza fondamentale risiede nella natura del carico. Il carico del bulldozer \u00e8 relativamente costante: la lama spinge un volume di terra costante. Il carico della scavatrice fluttua a una frequenza compresa tra 5 e 15 Hz, man mano che i singoli denti della catena si innestano e si staccano dalla superficie di taglio. Questa fluttuazione ad alta frequenza produce danni da fatica a livello del contatto dei denti degli ingranaggi, danni che non si verificano con un carico costante della stessa coppia media. Una trasmissione a cingoli dimensionata per un bulldozer con una coppia continua di 50.000 Nm accumuler\u00e0 pitting sui denti degli ingranaggi da 2 a 3 volte pi\u00f9 velocemente su una scavatrice a parit\u00e0 di coppia media, perch\u00e9 la fluttuazione picco-media determina il danno da fatica, non la sola media.<\/p>\n<\/div>\n
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Qual \u00e8 la durata di vita tipica di un sistema di azionamento cingolato per scavatrice?<\/h3>\n
Scavo in terreno (argilla, sabbia, misto): da 6.000 a 10.000 ore. Scavo in roccia (calcare, arenaria, scisto): da 3.000 a 5.000 ore. La durata utile nello scavo in roccia \u00e8 limitata dalla fatica da contatto ad alta frequenza sulle superfici dei denti degli ingranaggi e dalla fatica delle scanalature all'interfaccia con il motore. L'analisi dell'olio a intervalli di 500 ore, alla ricerca di un andamento della concentrazione di particelle di ferro, \u00e8 il metodo pi\u00f9 affidabile per prevedere la durata residua degli ingranaggi nello scavo in roccia.<\/p>\n<\/div>\n
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Posso utilizzare le stesse specifiche di azionamento dei cingoli sia per lo scavo di trincee in terra che in roccia?<\/h3>\n
Solo se le specifiche sono impostate per la roccia. Un sistema di trazione cingolato dimensionato per lo scavo in terreno con SF = 1,5 sar\u00e0 sottodimensionato per la roccia con SF = 2,0-2,5: la forza di reazione a catena nella roccia \u00e8 da 3 a 4 volte superiore rispetto al terreno alla stessa profondit\u00e0 di scavo. Se la macchina dovr\u00e0 affrontare entrambe le condizioni (comune nei progetti di gasdotti transfrontalieri), dimensionare il sistema di trazione cingolato per la sezione rocciosa nel caso peggiore. Il sistema di trazione cingolato sar\u00e0 sovradimensionato per le sezioni in terreno, ma questa sovracapacit\u00e0 garantisce una maggiore durata e minori sollecitazioni sugli ingranaggi nel terreno, compensando in parte l'usura accelerata durante le sezioni rocciose.<\/p>\n<\/div>\n
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Perch\u00e9 i bulloni di fissaggio del sistema di azionamento dei cingoli delle scavatrici si allentano pi\u00f9 velocemente rispetto a quelli di altre macchine?<\/h3>\n
Il meccanismo di taglio della catena trasmette una vibrazione continua da 5 a 15 Hz attraverso il telaio della macchina. Questa banda di frequenza rientra nell'intervallo in cui il rilassamento del precarico del bullone \u00e8 pi\u00f9 attivo: i micromovimenti sono troppo piccoli per rompere l'attrito della filettatura in un singolo ciclo, ma si accumulano su migliaia di cicli, provocando un graduale arretramento del bullone. Altre macchine cingolate (escavatori, bulldozer) generano vibrazioni a frequenze inferiori (contatto del cingolo da 1 a 3 Hz) che sono meno efficaci nell'indurre la perdita di precarico del bullone. Per il montaggio della trasmissione cingolata delle scavatrici a trincea sono essenziali composti bloccafiletti o rondelle di bloccaggio a cuneo: le normali rondelle elastiche non sono adeguate.<\/p>\n<\/div>\n
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La Korea Ever-Power fornisce azionamenti per binari adatti a carichi fluttuanti ad alta frequenza?<\/h3>\n
S\u00ec. Ever-Power Korea produce riduttori epicicloidali per cingoli, destinati ad applicazioni di scavo in roccia, con ingranaggi superfiniti di classe DIN 5, interfacce scanalate cementate e pallinate e predisposizioni di montaggio antivibranti. Disponibili da 8.000 a 100.000 Nm, adatti a macchine scavatrici per terreno e per roccia pesante, fino a quelle per condotte. Fornire la potenza della catena, il materiale di taglio previsto (classe di terreno o tipo di roccia) e la profondit\u00e0 di scavo per una specifica che corrisponda all'effettiva forza di reazione della catena.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Trapani cingolati Trencher \u2014 Valutati per la forza di reazione a catena<\/div>\n
Ever-Power Korea offre riduttori epicicloidali per cingoli di scavatrici da 8.000 a 100.000 Nm, adatti per lo scavo di trincee in terreno e roccia. Ingranaggi ad alta resistenza alla fatica, montaggio antivibrazione e interfacce scanalate pallinate per applicazioni di scavo di livello professionale. Fornite il modello della vostra scavatrice e il materiale di taglio per ricevere una raccomandazione sulle specifiche.<\/p>\n<\/div>\n
Visualizza la gamma di trazione Track Drive \u2192<\/a><\/p>\nsales@planetary-gearboxes.com<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
Redattore: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Korea Ever-Power \u00b7 Ingegneria applicativa \u00b7 Scavatrici a catena Riduttore epicicloidale per cingoli: la trasmissione finale che combatte contro la propria macchina Un bulldozer spinge la terra in avanti. Una scavatrice taglia verso il basso e la catena di taglio spinge la macchina all'indietro. La trasmissione a cingoli deve superare questa forza di reazione autogenerata mantenendo una velocit\u00e0 di avanzamento tale da [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"class_list":["post-1055","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-application-and-technical-guid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1055"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1059,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1055\/revisions\/1059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}