{"id":19,"date":"2023-11-16T08:24:17","date_gmt":"2023-11-16T08:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2023\/11\/16\/china-supplier-best-selling-planetary-gearbox-made-in-china-cvt-gearbox\/"},"modified":"2023-11-16T08:24:17","modified_gmt":"2023-11-16T08:24:17","slug":"china-supplier-best-selling-planetary-gearbox-made-in-china-cvt-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/china-supplier-best-selling-planetary-gearbox-made-in-china-cvt-gearbox\/","title":{"rendered":"Fornitore cinese di riduttori epicicloidali pi\u00f9 venduti, prodotti in Cina, riduttori cvt"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Riduttore epicicloidale pi\u00f9 venduto, prodotto in Cina.<\/strong><\/p>\n

Descrizione del prodotto:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Potere di valutazione<\/td>\n0,4 kW~9551 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia nominale<\/td>\nFino a 1920 kN\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione degli ingranaggi<\/td>\nRiduttore epicicloidale con ingranaggi elicoidali o conici<\/td>\n<\/tr>\n
velocit\u00e0 di ingresso<\/td>\nMotore a 4, 6 e 8 poli da 50 Hz o 60 Hz.<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto<\/td>\ni=25~4000<\/td>\n<\/tr>\n
Modulo di installazione<\/td>\nMontaggio a flangia, a piedino o a braccio di torsione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Il riduttore epicicloidale serie P adotta la trasmissione a ingranaggi planetari a evolvente con ingranamento interno ed esterno e un utilizzo razionale della potenza divisa. Pertanto, la serie presenta le caratteristiche di leggerezza, dimensioni ridotte, elevato rapporto di trasmissione, alta efficienza, rotazione fluida, bassa rumorosit\u00e0 e ampia applicabilit\u00e0.
Applicazione:
Il riduttore epicicloidale serie P \u00e8 ampiamente utilizzato in molti settori industriali come la metallurgia, l'industria mineraria, il sollevamento e i trasporti, l'energia elettrica, le risorse energetiche, l'edilizia e i materiali da costruzione, l'industria leggera e i trasporti, ecc.<\/p>\n

Riduttore epicicloidale serie P a prezzi vantaggiosi
1. Le unit\u00e0 di ingranaggi epicicloidali della serie P sono progettate secondo la trasmissione a ingranaggi epicicloidali a evolvente con innesto interno, innesto esterno e ripartizione della potenza impiegata in modo razionale.\u00a0<\/p>\n

Il riduttore epicicloidale serie 2.P ha la caratteristica di peso ridotto, volume ridotto, elevato rapporto di trasmissione,\u00a0\u00a0
Elevata efficienza, rotazione fluida, bassa rumorosit\u00e0 e buona applicabilit\u00e0.\u00a0<\/p>\n

La serie 3.P \u00e8 ampiamente utilizzata in settori quali la metallurgia, l'industria mineraria, il sollevamento e i trasporti, l'energia elettrica, le risorse energetiche, l'edilizia e i materiali da costruzione, l'industria leggera e i trasporti.<\/p>\n

\u00a04. Dati tecnici<\/p>\n\n\n\n\n
Potenza in ingresso<\/td>\nRapporto<\/td>\nCoppia<\/td>\nUnit\u00e0 di ingranaggi planetari stadio<\/td>\nTipo di montaggio<\/td>\n<\/tr>\n
0,4~9551kW<\/td>\n25~4000<\/td>\nFino a 1920000 N.m<\/td>\n2\u00b0 stadio
3 fasi<\/td>\n
Orizzontale
Verticale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
\u00a0
5. Informazioni di base
Disposizione degli ingranaggi: Ingranaggio elicoidale
Tipo di montaggio: Orizzontale, Verticale
Tipi: P2N,P2L,P2S,P2K,P3N,P3S,P3K
\u00a0<\/p>\n

\u00a06. Caratteristiche<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caratteristiche del riduttore epicicloidale<\/td>\nPeso leggero<\/td>\n<\/tr>\n
Piccolo volume<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di trasmissione elevato<\/td>\n<\/tr>\n
Elevata efficienza di trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
Rotazione fluida<\/td>\n<\/tr>\n
Buona applicabilit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Riduttore epicicloidale serie P a prezzi vantaggiosi
\u00a0
7. Spiegazione delle tipologie
Riduttori epicicloidali a 2 stadi P2N:
Riduttori epicicloidali a 2 stadi P2L-Bevel:
Riduttori epicicloidali a 2 stadi P2S elicoidali;
Riduttori epicicloidali a 2 stadi P2K con ingranaggi conici ed elicoidali:
Riduttori epicicloidali a 3 stadi P3N;
Riduttori epicicloidali a 3 stadi P3S elicoidali;
Riduttori epicicloidali a 3 stadi P3K con ingranaggi conici ed elicoidali;<\/p>\n

8. I nostri servizi:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Servizi di prevendita<\/td>\n1. Selezionare il modello dell'apparecchiatura.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Progettare e realizzare prodotti in base alle esigenze specifiche dei clienti.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Formare il personale tecnico per i clienti<\/td>\n<\/tr>\n
Servizi durante la vendita<\/td>\n1. Verificare e accettare i prodotti prima della consegna.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Aiutare i clienti a elaborare piani di risoluzione.<\/td>\n<\/tr>\n
Servizi post-vendita<\/td>\n1. Assistere i clienti nella preparazione del primo progetto di costruzione.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Formare gli operatori di prima linea.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Prendi l'iniziativa per eliminare rapidamente il problema.<\/td>\n<\/tr>\n
4. Fornire scambio tecnico.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

9. Immagine del prodotto:<\/p>\n

10. La nostra azienda:
AOKMAN \u00e8 stata fondata nel 1982 e vanta oltre 36 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo e nella produzione di riduttori, ingranaggi, alberi, motori e pezzi di ricambio.
Siamo in grado di offrire la soluzione ideale per innumerevoli applicazioni. I nostri prodotti trovano ampio impiego nei settori metallurgico, siderurgico, minerario, cartario, zuccheriero e dell'alcol, nonch\u00e9 in diverse altre tipologie di macchinari, vantando una solida presenza sul mercato internazionale.
AOKMAN \u00e8 diventata un fornitore affidabile, in grado di fornire riduttori di alta qualit\u00e0. Con 36 anni di esperienza, vi garantiamo la massima affidabilit\u00e0 e sicurezza sia per i prodotti che per i servizi.<\/p>\n

11. Visita del cliente:<\/p>\n

12. Domande frequenti:
1. D: Che tipi di riduttori potete produrre per noi?
A: Prodotti principali della nostra azienda: variatore di velocit\u00e0 serie UDL, riduttore a vite senza fine serie RV, riduttore montato su albero serie ATA, riduttore di velocit\u00e0 serie X, B,
Riduttore epicicloidale serie P e riduttore a denti elicoidali serie R, S, K e F, pi\u00f9
pi\u00f9 di 100 modelli e migliaia di specifiche
2. D: Potete realizzarlo in base a un disegno personalizzato?
A: S\u00ec, offriamo un servizio personalizzato per i clienti.
3. D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: 30% Pagamento anticipato tramite bonifico bancario dopo la firma del contratto. 70% prima della consegna.
4. D: Qual \u00e8 il vostro ordine minimo?
A: 1 set<\/p>\n

Riduttore di precisione planetario serie P
Non esitate a contattarmi se siete interessati al nostro prodotto.
Il nostro team sar\u00e0 a vostra completa disposizione per qualsiasi necessit\u00e0. <\/p>\n

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Applicazione:<\/th>\nMacchinari, industria<\/td>\n<\/tr>\n
Funzione:<\/th>\nModifica della coppia motrice, modifica della velocit\u00e0, riduzione della velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCoassiale<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nDoppio passo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Sfide nel raggiungimento di rapporti di trasmissione elevati con compattezza nei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

Progettare riduttori epicicloidali con rapporti di trasmissione elevati mantenendo al contempo la compattezza presenta diverse sfide:<\/p>\n

    \n
  • Limiti di spazio:<\/strong> All'aumentare del rapporto di trasmissione, aumenta anche il numero di stadi di trasmissione necessari. Questo pu\u00f2 portare a riduttori di dimensioni maggiori, che potrebbero risultare difficili da installare in applicazioni con spazio limitato.<\/li>\n
  • Carichi portanti:<\/strong> Rapporti di trasmissione pi\u00f9 elevati comportano spesso carichi maggiori sui cuscinetti e sugli altri componenti a causa della ridistribuzione delle forze. Ci\u00f2 pu\u00f2 influire sulla durata e sulla vita utile del cambio.<\/li>\n
  • Efficienza:<\/strong> Ogni stadio di trasmissione introduce perdite dovute all'attrito e ad altri fattori. Con pi\u00f9 stadi, l'efficienza complessiva del riduttore pu\u00f2 diminuire, influendo sulla sua efficienza energetica.<\/li>\n
  • Complessit\u00e0:<\/strong> Per ottenere rapporti di trasmissione elevati possono essere necessarie disposizioni complesse degli ingranaggi e componenti aggiuntivi, il che pu\u00f2 comportare un aumento della complessit\u00e0 e dei costi di produzione.<\/li>\n
  • Effetti termici:<\/strong> Rapporti di trasmissione pi\u00f9 elevati possono portare a una maggiore generazione di calore a causa dell'aumento dell'attrito e dei carichi. Gestire gli effetti termici diventa fondamentale per prevenire il surriscaldamento e il guasto dei componenti.<\/li>\n<\/ul>\n

    Per affrontare queste sfide, i progettisti di riduttori utilizzano materiali avanzati, tecniche di lavorazione di precisione e disposizioni innovative dei cuscinetti per ottimizzare il design in termini di compattezza e prestazioni. Simulazioni e modellazioni al computer svolgono un ruolo fondamentale nel prevedere il comportamento del riduttore in diverse condizioni operative, contribuendo a garantirne affidabilit\u00e0 ed efficienza.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Pratiche di manutenzione per prolungare la durata dei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

    Una corretta manutenzione \u00e8 essenziale per garantire la longevit\u00e0 e le prestazioni ottimali dei riduttori epicicloidali. Ecco alcune pratiche di manutenzione specifiche che possono contribuire a prolungare la durata dei riduttori epicicloidali:<\/p>\n

    1. Ispezioni regolari:<\/strong> Implementare un programma di ispezioni visive di routine del cambio. Verificare la presenza di segni di usura, danni, perdite d'olio e qualsiasi condizione anomala. L'individuazione precoce dei problemi pu\u00f2 prevenire problemi pi\u00f9 gravi.<\/p>\n

    2. Lubrificazione:<\/strong> Una lubrificazione adeguata \u00e8 fondamentale per ridurre l'attrito e l'usura tra i componenti del cambio. Seguire le raccomandazioni del produttore per quanto riguarda il tipo di lubrificante, la viscosit\u00e0 e gli intervalli di sostituzione. Assicurarsi che il cambio sia adeguatamente lubrificato per prevenire l'usura prematura.<\/p>\n

    3. Installazione corretta:<\/strong> Assicurarsi che il cambio sia installato correttamente, seguendo le linee guida e le specifiche del produttore. Un corretto allineamento, le impostazioni di coppia e i giochi sono fondamentali per prevenire l'usura dovuta al disallineamento e altri problemi.<\/p>\n

    4. Monitoraggio del carico:<\/strong> Evitare di sovraccaricare il riduttore oltre la sua capacit\u00e0 nominale. Carichi eccessivi possono accelerare l'usura e ridurne la durata. Monitorare regolarmente le condizioni di carico e assicurarsi che siano entro la capacit\u00e0 nominale del riduttore.<\/p>\n

    5. Controllo della temperatura:<\/strong> Mantenere la temperatura di esercizio entro l'intervallo raccomandato. Un calore eccessivo pu\u00f2 accelerare l'usura e deteriorare il lubrificante. In ambienti ad alta temperatura, potrebbero essere necessarie adeguate misure di ventilazione e raffreddamento.<\/p>\n

    6. Ispezione di guarnizioni e guarnizioni:<\/strong> Controllare regolarmente guarnizioni e paraoli per individuare eventuali perdite. Guarnizioni danneggiate possono causare perdite di lubrificante e contaminazione, con conseguente usura prematura e danni agli ingranaggi.<\/p>\n

    7. Analisi delle vibrazioni:<\/strong> Utilizzare tecniche di analisi delle vibrazioni per rilevare precocemente segni di disallineamento, squilibrio o altri problemi meccanici. Il monitoraggio dei livelli di vibrazione pu\u00f2 aiutare a identificare i problemi prima che causino danni gravi.<\/p>\n

    8. Manutenzione preventiva:<\/strong> Stabilire un programma di manutenzione preventiva in base alle condizioni operative e all'utilizzo del cambio. Eseguire attivit\u00e0 di manutenzione programmata, come ispezioni degli ingranaggi, cambi di lubrificante e sostituzione di componenti, secondo necessit\u00e0.<\/p>\n

    9. Formazione e documentazione:<\/strong> Assicurarsi che il personale addetto alla manutenzione sia formato sulle corrette procedure di manutenzione del cambio. Tenere registri completi delle attivit\u00e0 di manutenzione, delle ispezioni e delle riparazioni per monitorare le condizioni e la cronologia del cambio.<\/p>\n

    10. Consultare le linee guida del produttore:<\/strong> Fare sempre riferimento alle linee guida di manutenzione e assistenza del produttore specifiche per il modello e l'applicazione del cambio. Seguire queste linee guida contribuir\u00e0 a mantenere la copertura della garanzia e a garantire l'adozione delle migliori pratiche.<\/p>\n

    Attenendosi a queste pratiche di manutenzione, \u00e8 possibile prolungare significativamente la durata del riduttore epicicloidale, ridurre al minimo i tempi di fermo e garantire prestazioni affidabili per i macchinari o le applicazioni industriali.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Principi di progettazione e funzioni dei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

    I riduttori epicicloidali, noti anche come riduttori epicicloidali, sono un tipo di riduttore costituito da uno o pi\u00f9 ingranaggi planetari che ruotano attorno a un ingranaggio solare centrale, il tutto contenuto in una corona dentata esterna. I principi progettuali e le funzioni dei riduttori epicicloidali si basano su questa disposizione unica:<\/p>\n

      \n
    • Ingranaggio solare:<\/strong> L'ingranaggio solare \u00e8 posizionato al centro ed \u00e8 collegato all'albero di ingresso. Trasmette potenza dalla sorgente di ingresso agli ingranaggi planetari.<\/li>\n
    • Ingranaggi planetari:<\/strong> Gli ingranaggi planetari sono piccoli ingranaggi che ruotano attorno all'ingranaggio solare. Sono tipicamente montati su un supporto, collegato all'albero di uscita. L'interazione tra gli ingranaggi planetari e l'ingranaggio solare determina sia una riduzione della velocit\u00e0 che un'amplificazione della coppia.<\/li>\n
    • Corona dentata:<\/strong> La corona dentata esterna \u00e8 fissa e circonda gli ingranaggi satelliti. I denti degli ingranaggi satelliti si ingranano con i denti della corona dentata. La corona dentata funge da alloggiamento per gli ingranaggi satelliti e fornisce un punto di riferimento esterno fisso.<\/li>\n
    • Funzione:<\/strong> I riduttori epicicloidali offrono diversi rapporti di riduzione modificando la disposizione degli ingranaggi di ingresso, di uscita e dei satelliti. A seconda della configurazione, l'ingranaggio solare, i satelliti o la corona dentata possono fungere da elemento di ingresso, di uscita o stazionario. Questa flessibilit\u00e0 consente ai riduttori epicicloidali di ottenere diverse combinazioni di coppia e velocit\u00e0.<\/li>\n
    • Riduzione degli ingranaggi:<\/strong> In un riduttore epicicloidale, gli ingranaggi planetari ruotano e al contempo ruotano attorno all'ingranaggio solare. Questo doppio movimento crea pi\u00f9 punti di accoppiamento, distribuendo il carico e migliorando la trasmissione della coppia. L'albero di uscita, collegato al portasatelliti, ruota a una velocit\u00e0 inferiore e con una coppia maggiore rispetto all'albero di ingresso.<\/li>\n
    • Amplificazione della coppia:<\/strong> Grazie ai molteplici punti di contatto tra gli ingranaggi planetari e l'ingranaggio solare, i riduttori epicicloidali possono ottenere un'amplificazione della coppia. La disposizione degli ingranaggi consente la condivisione e la distribuzione del carico, garantendo un'efficiente trasmissione della coppia.<\/li>\n
    • Dimensioni compatte:<\/strong> Il design compatto dei riduttori epicicloidali, ottenuto impilando gli ingranaggi in modo concentrico, li rende adatti alle applicazioni in cui lo spazio \u00e8 limitato.<\/li>\n
    • Fasi multiple:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono essere progettati con pi\u00f9 stadi, in cui l'uscita di uno stadio diventa l'ingresso del successivo. Questa configurazione consente elevati rapporti di riduzione mantenendo dimensioni compatte.<\/li>\n
    • Movimento controllato:<\/strong> Controllando la disposizione degli ingranaggi e la loro rotazione, i riduttori epicicloidali possono fornire diverse uscite di movimento, tra cui marcia avanti, retromarcia e persino velocit\u00e0 variabili.<\/li>\n<\/ul>\n

      Nel complesso, i principi di progettazione dei riduttori epicicloidali consentono loro di garantire una trasmissione efficiente della coppia, dimensioni compatte, elevata riduzione degli ingranaggi e controllo versatile del movimento, rendendoli adatti a diverse applicazioni in settori quali l'automotive, la robotica, l'aerospaziale e altri ancora.<\/p>\n

      \"Fornitore\"Fornitore
      Modificato da CX il 16\/11\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Descrizione del prodotto Riduttore epicicloidale pi\u00f9 venduto Prodotto in Cina Descrizione del prodotto: Potenza nominale 0,4KW~9551KW Coppia nominale Fino a 1920KN.m Disposizione degli ingranaggi Epicicloidale con riduttore elicoidale o conico Velocit\u00e0 di ingresso 50HZ o 60HZ di motori a 4 poli, 6 poli e 8 poli Rapporto i=25~4000 Forma di installazione Montaggio a flangia, montaggio a piedini o montaggio a braccio di torsione Il riduttore epicicloidale serie P adotta il [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,236,23,26,57,67,78],"class_list":["post-19","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-cvt-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-planetary","tag-planetary-gearbox","tag-supplier-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}