{"id":49,"date":"2023-12-22T01:44:23","date_gmt":"2023-12-22T01:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2023\/12\/22\/china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2023-12-22T01:44:23","modified_gmt":"2023-12-22T01:44:23","slug":"china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/china-custom-china-advance-czpt-planetary-transmission-small-and-high-power-reducer-light-diesel-engine-propeller-marine-boat-gearbox-for-mb242-synchromesh-gearbox\/","title":{"rendered":"Trasmissione planetaria China Custom China Advance CZPT Riduttore piccolo e potente per motore diesel leggero Elica Barca marina Cambio per cambio sincronizzato MB242"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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\u00a0 <\/p>\n

Parametri del prodotto <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Modello FD242<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Caratteristica<\/p>\n<\/td>\n

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\u00a0La pompa dell'olio, ruotando di 180 gradi, pu\u00f2 cambiare la direzione di ingresso<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Alloggi:SAE1<\/p>\n<\/td>\n

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\u00a0Flangia: 14\u2033<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Lunghezza\u00d7P\u00d7A: 536\u00d7566\u00d7763 mm<\/td>\nPeso netto: 360,00 kg<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00a0Tipo<\/p>\n<\/td>\n

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Nominale\u00a0
coefficiente<\/p>\n<\/td>\n

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Accurato
\u00a0coefficiente<\/p>\n<\/td>\n

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Rapporto
\u00a0(cavalli vapore\/giri al minuto)<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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FD242<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

3.0:1<\/td>\n3.04:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
3.5:1<\/td>\n3.52:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
4.0:1<\/td>\n3.95:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
4.5:1<\/td>\n4.53:1<\/td>\n0.140<\/td>\n<\/tr>\n
5.0:1<\/td>\n5.12:1<\/td>\n0.136<\/td>\n<\/tr>\n
5.5:1<\/td>\n5.56:1<\/td>\n0.128<\/td>\n<\/tr>\n
6.0:1<\/td>\n5.88:1<\/td>\n0.100<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Altre serie di riduttori <\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p>\n

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Informazioni aziendali <\/p>\n

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Mostra <\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Altre serie <\/p>\n

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Imballaggio e spedizione <\/p>\n

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Manutenzione <\/p>\n

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1.1. Il riduttore pu\u00f2 funzionare regolarmente e in modo affidabile per lungo tempo, a condizione che l'installazione e la manutenzione siano eseguite correttamente secondo le istruzioni del presente manuale. Normalmente, il periodo di revisione \u00e8 di 10.000 ore di lavoro.<\/strong><\/p>\n

1.2.Il periodo di stoccaggio del riduttore \u00e8 di 6 mesi.Se deve essere immagazzinato o spento per un lungo periodo, \u00e8 necessario ispezionarlo e mantenerlo in tempo<\/strong><\/p>\n

1.3. Il filtro e il separatore di particelle devono essere puliti e l'olio sostituito dopo le prime 30 ore di funzionamento.<\/strong><\/p>\n

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Domande frequenti <\/p>\n

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D: Come garantire la qualit\u00e0?
A: Disponiamo di un reparto di controllo qualit\u00e0 professionale, con ispezioni in loco del processo produttivo e un rigoroso controllo e ispezione dei prodotti prima della consegna, al fine di eliminare completamente i prodotti difettosi.\u00a0\u00a0
D: Perch\u00e9 scegliere noi?
A: In questo settore, disponiamo di un sistema di gestione della qualit\u00e0 e di un servizio migliori, sono convinto che sceglierete la nostra professionalit\u00e0, che vi offre la stessa qualit\u00e0 a un prezzo migliore.
D: Come ricevo la merce?\u00a0
A: Disponiamo di spedizionieri professionisti in grado di consegnare la merce in diversi porti, con formula FOB, CIF, ecc. Vi preghiamo di fornire l'indirizzo completo.
D: Come posso pagare?\u00a0
A: Pagamento <= 1000 USD, 100% in anticipo.
Informazioni sulla prima collaborazione: per pagamenti pari o superiori a 1000 USD, accettiamo il metodo di pagamento 30% T\/T anticipato, saldo prima della spedizione. Per qualsiasi altra domanda, non esitate a contattarci.<\/p>\n

ONLINE 24 ORE SU 24, CONTATTACI PER AVVIARE LA PRIMA GRANDE COLLABORAZIONE. <\/strong><\/p>\n

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\t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Applicazione:<\/th>\nMacchinari, settore navale<\/td>\n<\/tr>\n
Funzione:<\/th>\nDistribuzione di potenza, frizione, modifica della coppia motrice, modifica della direzione di guida, modifica della velocit\u00e0, riduzione della velocit\u00e0, aumento della velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCoassiale<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nPasso singolo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Concetto di disposizione degli alberi coassiali e paralleli nei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

Nei riduttori epicicloidali, la disposizione degli alberi gioca un ruolo cruciale nel determinare la struttura e la funzionalit\u00e0 complessiva del riduttore. Le due disposizioni pi\u00f9 comuni degli alberi sono la configurazione coassiale e quella parallela:<\/p>\n

Disposizione dell'albero coassiale:<\/strong> In una configurazione coassiale, l'albero di ingresso e quello di uscita sono posizionati lungo lo stesso asse, dando vita a un design compatto e aerodinamico. Gli ingranaggi planetari e gli altri componenti sono allineati concentricamente attorno all'asse centrale, consentendo una trasmissione di potenza efficiente e un ingombro ridotto. I riduttori epicicloidali coassiali sono comunemente utilizzati in applicazioni in cui lo spazio \u00e8 limitato e un fattore di forma compatto \u00e8 essenziale. Trovano spesso impiego nella robotica, nei sistemi automobilistici e nei meccanismi aerospaziali.<\/p>\n

Disposizione degli alberi paralleli:<\/strong> In una configurazione parallela, gli alberi di ingresso e di uscita sono posizionati parallelamente tra loro, ma su assi diversi. Gli ingranaggi planetari sono allineati in modo da consentire la trasmissione della potenza dall'albero di ingresso a quello di uscita tramite una combinazione di ingranaggi in presa. Questa configurazione consente un diametro maggiore degli ingranaggi e una maggiore capacit\u00e0 di trasmissione della coppia. I riduttori epicicloidali paralleli sono spesso utilizzati in applicazioni che richiedono coppia elevata e prestazioni gravose, come macchinari industriali, attrezzature edili e sistemi di movimentazione materiali.<\/p>\n

La scelta tra configurazioni ad albero coassiale e parallelo dipende dai requisiti specifici dell'applicazione. Le configurazioni coassiali sono preferite per la compattezza e l'efficienza della trasmissione di potenza, mentre le configurazioni parallele eccellono nella gestione di coppie pi\u00f9 elevate e carichi pesanti. Entrambe le configurazioni offrono vantaggi distintivi e vengono scelte in base a fattori quali lo spazio disponibile, la coppia richiesta, le caratteristiche del carico e la progettazione complessiva del sistema.<\/p>\n

\"riduttore<\/p>\n

Impatto delle variazioni di temperatura e delle condizioni ambientali sulle prestazioni del riduttore epicicloidale<\/h3>\n

Le prestazioni dei riduttori epicicloidali possono essere influenzate in modo significativo dalle variazioni di temperatura e dalle condizioni ambientali. Ecco come questi fattori influiscono sul loro funzionamento:<\/p>\n

Variazioni di temperatura:<\/strong> Le fluttuazioni estreme di temperatura possono influire sulle propriet\u00e0 lubrificanti del cambio. Le basse temperature possono causare l'addensamento del lubrificante, con conseguente aumento dell'attrito e riduzione dell'efficienza. D'altra parte, le alte temperature possono causare un diluimento del lubrificante, con conseguente potenziale lubrificazione insufficiente e usura accelerata.<\/p>\n

Contaminanti ambientali:<\/strong> I riduttori epicicloidali utilizzati in ambienti esterni o industriali possono essere esposti a contaminanti come polvere, sporco, umidit\u00e0 e sostanze chimiche. Questi contaminanti possono infiltrarsi nel riduttore e degradare la qualit\u00e0 del lubrificante. Inoltre, le particelle abrasive possono causare usura sulle superfici degli ingranaggi, con conseguente riduzione delle prestazioni e potenziali danni.<\/p>\n

Corrosione:<\/strong> L'esposizione all'umidit\u00e0, soprattutto in ambienti umidi o corrosivi, pu\u00f2 causare la corrosione dei componenti del cambio. La corrosione indebolisce l'integrit\u00e0 strutturale degli ingranaggi e di altri componenti, con il rischio di guasti prematuri.<\/p>\n

Espansione termica:<\/strong> Le variazioni di temperatura possono causare l'espansione e la contrazione dei materiali. Nei riduttori, questo pu\u00f2 portare a disallineamenti degli ingranaggi e a innesti impropri, causando rumore, vibrazioni e riduzione dell'efficienza. Un'adeguata valutazione della dilatazione termica \u00e8 fondamentale nella progettazione dei riduttori.<\/p>\n

Sigillatura e ventilazione:<\/strong> Per mitigare l'impatto della temperatura e dei fattori ambientali, i riduttori epicicloidali necessitano di una tenuta efficace per impedire l'ingresso di contaminanti e trattenere il lubrificante. Un'adeguata ventilazione \u00e8 inoltre essenziale per prevenire l'accumulo di pressione all'interno del riduttore dovuto alle variazioni di temperatura.<\/p>\n

Sistemi di raffreddamento:<\/strong> Nelle applicazioni in cui il controllo della temperatura \u00e8 fondamentale, \u00e8 possibile integrare sistemi di raffreddamento come ventole o scambiatori di calore per mantenere temperature di esercizio ottimali. Ci\u00f2 contribuisce a prevenire il surriscaldamento e garantisce prestazioni costanti del riduttore.<\/p>\n

Nel complesso, le variazioni di temperatura e le condizioni ambientali possono avere un impatto profondo sulle prestazioni e sulla durata dei riduttori epicicloidali. Produttori e operatori devono considerare questi fattori durante la progettazione, l'installazione e la manutenzione per garantirne un funzionamento affidabile ed efficiente.<\/p>\n

\"riduttore<\/p>\n

Vantaggi dei riduttori epicicloidali rispetto ad altre configurazioni di riduttori<\/h3>\n

I riduttori epicicloidali, noti anche come riduttori epicicloidali, offrono diversi vantaggi rispetto ad altre configurazioni di riduttori. Questi vantaggi li rendono adatti a un'ampia gamma di applicazioni. Ecco perch\u00e9 i riduttori epicicloidali sono cos\u00ec apprezzati:<\/p>\n

    \n
  • Dimensioni compatte:<\/strong> I riduttori epicicloidali sono noti per il loro design compatto e salvaspazio. La disposizione di pi\u00f9 ingranaggi all'interno di un unico alloggiamento consente di ottenere rapporti di riduzione elevati senza aumentare significativamente le dimensioni del riduttore.<\/li>\n
  • Elevata densit\u00e0 di coppia:<\/strong> Grazie al loro design compatto, i riduttori epicicloidali offrono un'elevata densit\u00e0 di coppia, il che significa che possono trasmettere una quantit\u00e0 di coppia significativa in rapporto alle loro dimensioni. Questo li rende ideali per applicazioni in cui lo spazio \u00e8 limitato, ma \u00e8 richiesta una coppia elevata.<\/li>\n
  • Efficienza:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono raggiungere elevati livelli di efficienza, soprattutto se adeguatamente lubrificati e ben progettati. La disposizione di pi\u00f9 ingranaggi in presa consente la distribuzione del carico, riducendo le sollecitazioni sui singoli denti e minimizzando le perdite per attrito.<\/li>\n
  • Stadi di ingranaggio multipli:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono essere progettati con pi\u00f9 stadi, consentendo rapporti di riduzione pi\u00f9 elevati. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente vantaggioso quando \u00e8 richiesto un controllo preciso della velocit\u00e0 e della coppia in uscita.<\/li>\n
  • Rapporti di trasmissione elevati:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono raggiungere elevati rapporti di riduzione in un'unica fase, eliminando la necessit\u00e0 di pi\u00f9 ingranaggi esterni. Ci\u00f2 semplifica la progettazione complessiva e riduce il numero di componenti.<\/li>\n
  • Condivisione del carico:<\/strong> Le disposizioni di accoppiamento degli ingranaggi multipli nei riduttori epicicloidali distribuiscono i carichi in modo uniforme su pi\u00f9 ingranaggi, riducendo lo stress sui singoli componenti e migliorando la durata complessiva.<\/li>\n
  • Alta precisione:<\/strong> I riduttori epicicloidali offrono elevata precisione e accuratezza nell'accoppiamento degli ingranaggi, rendendoli adatti ad applicazioni che richiedono un controllo preciso del movimento.<\/li>\n
  • Funzionamento silenzioso:<\/strong> La progettazione dei riduttori epicicloidali spesso garantisce un funzionamento pi\u00f9 fluido e silenzioso rispetto ad altre configurazioni di riduttori, contribuendo a migliorare l'esperienza dell'utente.<\/li>\n<\/ul>\n

    Nel complesso, i vantaggi dei riduttori epicicloidali in termini di dimensioni, densit\u00e0 di coppia, efficienza, versatilit\u00e0 e precisione li rendono una scelta interessante per un'ampia gamma di applicazioni in diversi settori, tra cui robotica, automotive, aerospaziale e macchinari industriali.<\/p>\n

    \"Trasmissione\"Trasmissione
    Modificato da CX il 22\/12\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Descrizione del prodotto Parametri del prodotto Modello FD242 Caratteristica Pompa dell'olio rotante di 180 gradi, pu\u00f2 cambiare la direzione di ingresso Alloggiamento: SAE1 Flangia: 14\u2033 L\u00d7W\u00d7H: 536X566X763mm NW: 360,00KG Tipo Coefficiente nominale Coefficiente preciso Rapporto (cavalli CV\/rpm) FD242 3,0:1 3,04:1 0,140 3,5:1 3,52:1 0,140 4,0:1 3,95:1 0,140 4,5:1 4,53:1 0,140 5,0:1 5,12:1 0,136 5,5:1 5,56:1 0,128 6,0:1 5,88:1 0,100 Altre serie di riduttori Informazioni sull'azienda [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[448,449,450,15,163,451,54,73,23,452,453,26,150,58,159,172,454,57,99,74,455,184,456,457,458,185,67,122,123,77,127,129,459,460,68,69,461,71,135,462,79],"class_list":["post-49","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-advance-marine-gearbox","tag-boat-engine-and-gearbox","tag-boat-gearbox","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-diesel-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-engine-transmission-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-advance","tag-gearbox-boat-marine","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-for-engine","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-marine-diesel-engine","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-marine-engine-transmission-gearbox","tag-marine-gearbox","tag-marine-gearbox-advance","tag-marine-gearbox-boat","tag-marine-gearbox-for-boat","tag-marine-transmission-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-planetary-transmission","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-small-boat-gearbox","tag-small-boat-marine-gearbox","tag-small-engine-gearbox","tag-small-gearbox","tag-small-gearbox-marine","tag-small-planetary-gearbox","tag-small-planetary-reducer","tag-small-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}