{"id":70,"date":"2024-01-10T04:13:10","date_gmt":"2024-01-10T04:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/10\/china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer\/"},"modified":"2024-01-10T04:13:10","modified_gmt":"2024-01-10T04:13:10","slug":"china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/china-standard-precision-gearbox-wpgr142-straight-tooth-planetary-gear-reducer-fubao-manufacturer\/","title":{"rendered":"Riduttore di ingranaggi planetari a denti dritti Wpgr142, standard cinese, produttore Fubao."},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Descrizione del prodotto <\/p>\n

Riduttore di precisione WPGR142 a denti dritti con ingranaggi planetari FuBao\u00a0<\/b>caratteristica:<\/b><\/p>\n

1. Il riduttore esterno \u00e8 realizzato in materiale di alta qualit\u00e0 20CrMnT\/20CrMo\/SCM415, con cementazione e tempra controllate. La sua durezza superficiale \u00e8 pari a HRC60\u00b12; la precisione di rullatura\/rettifica della superficie degli ingranaggi \u00e8 di livello JIS2; presenta caratteristiche quali funzionamento stabile, bassa rumorosit\u00e0, elevata coppia di carico e gioco ridotto;
2. Gli ingranaggi interni vengono lavorati mediante brocciatura multipla o metodi di taglio a spirale comunemente utilizzati in Giappone e Zhejiang, Cina;
3. Quando il gruppo di ingranaggi epicicloidali \u00e8 in funzione, si trover\u00e0 in uno stato di completo ingranamento, il che riduce il rischio di danni causati da collisioni o ingranamento parziale. La caratteristica del completo ingranamento fa s\u00ec che la perdita di efficienza di ogni trasmissione a ingranaggi sia di soli 3%. Questo tipo di trasmissione garantisce un'elevata efficienza di trasmissione quando l'energia cinetica viene immessa nel riduttore e quindi all'estremit\u00e0 meccanica, evitando l'attrito causato dallo slittamento interno degli ingranaggi e le conseguenti perdite meccaniche;
4. Il design modulare dell'albero di ingresso del riduttore \u00e8 adatto a qualsiasi produttore e a qualsiasi tipo di motore; la flangia di transizione posteriore del riduttore \u00e8 realizzata in lega di magnesio-alluminio, che presenta un aspetto gradevole, un peso ridotto e una buona dissipazione del calore dopo il trattamento superficiale;
5. Tutti i modelli di riduttore sono dotati di paraolio scheletrati per prevenire perdite d'olio durante il funzionamento ad alta velocit\u00e0 del riduttore; i componenti standard come cuscinetti e paraolio adottano prodotti di marchi famosi a livello internazionale e nazionale;
6. L'albero \u00e8 realizzato in acciaio legato, temprato e rinvenuto per soddisfare i requisiti di resistenza e tenacit\u00e0.<\/p>\n

Riduttore di precisione WPGR142 a denti dritti con ingranaggi planetari FuBao\u00a0<\/b>per macchina da taglio al plasma <\/b>\u00e8 una nuova generazione di prodotti pratici sviluppati in modo indipendente dalla nostra azienda: <\/p>\n

Bassa rumorosit\u00e0: inferiore a 65 dB. <\/p>\n

Spazio libero lombare: fino a 3 minuti d'arco in una zona a contatto (CZPT) e 5 minuti d'arco in una zona a doppio stadio. <\/p>\n

Coppia elevata: superiore alla coppia standard del riduttore epicicloidale. <\/p>\n

Elevata stabilit\u00e0: acciaio legato ad alta resistenza, l'intero ingranaggio sottoposto a trattamento di tempra, non solo la superficie viene indurita tramite sostituzione. <\/p>\n

Elevato rapporto di decelerazione: design modulare, il riduttore epicicloidale pu\u00f2 essere interconnesso.<\/p>\n

Riduttore di precisione WPGR142 a denti dritti con ingranaggi planetari FuBao <\/b>caratteristica:<\/b><\/p>\n

1. Il produttore di riduttori planetari Fubao Electromechanical Technology adotta un portaplanetari e un albero di uscita integrati, che possono fornire una migliore rigidit\u00e0 torsionale. Dopo la lavorazione di precisione, il set di ingranaggi non \u00e8 facilmente eccentrico, il che pu\u00f2 ridurre le interferenze, ridurre l'usura e il rumore e allo stesso tempo utilizzare un grande I cuscinetti sono disposti con un ampio intervallo per distribuire il carico dei cuscinetti e rafforzare ancora una volta la rigidit\u00e0 della coppia e la capacit\u00e0 di carico radiale del cambio<\/b>Il coperchio di uscita \u00e8 realizzato in lega di alluminio, che garantisce una migliore dissipazione del calore, consentendo al riduttore prodotto da Fubao Electromechanical Technology di svolgere un ruolo eccellente nel settore degli utensili meccanici.<\/p>\n

2. Il gruppo di ingranaggi planetari \u00e8 realizzato in acciaio legato. In primo luogo, viene sottoposto a un trattamento termico di tempra e rinvenimento per portare la durezza del materiale a 30 gradi HRC, quindi viene sottoposto a un trattamento superficiale di nitrurazione a HV860, in modo che il prodotto abbia le caratteristiche di elevata durezza superficiale e alta tenacit\u00e0 al centro, ottenendo la migliore resistenza del prodotto e ottimizzazione della durata.<\/p>\n

3. L'albero di ingresso e l'albero di uscita del motore sono collegati tramite una struttura imbullonata, con un design di tenuta dell'albero rotondo, e attraverso un'analisi di bilanciamento dinamico, si pu\u00f2 garantire che non vi siano carichi eccentrici ad alte velocit\u00e0. Dopo aver ridotto la forza radiale non necessaria, si pu\u00f2 ridurre efficacemente il carico sul lato motore.<\/p>\n

4. Il materiale del coperchio di ingresso\/sede di connessione del motore \u00e8 in lega di alluminio, che pu\u00f2 fornire un migliore effetto di dissipazione del calore e quindi fornire una buona concentricit\u00e0 e verticalit\u00e0 in modo che il prodotto possa essere combinato stabilmente in modo che il prodotto possa essere combinato in modo insufficiente in vari motori, riducendo i danni causati da una precisione insufficiente forza radiale assiale non necessaria che ha il ciclo di vita di il prodotto ha che ha un ciclo di vita pi\u00f9 lungo.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Parametri del prodotto <\/p>\n

\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/tr>\n\n<\/tr>\n\n<\/tr>\n\n\n\n\n<\/tr>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/td>\n70<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n130<\/td>\n185<\/td>\n235<\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/td>\n5.5<\/td>\n5.5<\/td>\n6.5<\/td>\n6.5<\/td>\n9<\/td>\n11<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
D3h6<\/td>\n14<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n22<\/td>\n25<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
D4g6<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n110<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/td>\n17<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
D6<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM6X1P<\/td>\nM8X1.25P<\/td>\nM10X1.5P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\nM20X2.5P<\/td>\n<\/tr>\n
D10<\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n142<\/td>\n205<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n60<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n142<\/td>\n215<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n32<\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
L3<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n28<\/td>\n28<\/td>\n36<\/td>\n36<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n82<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
L7<\/td>\n25<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
L8<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
L9<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n12<\/td>\n12<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
C1*<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n145<\/td>\n200<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
C2*<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM5X0.8P<\/td>\nM6X1P<\/td>\nM6X1P<\/td>\n8X1.25P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\nM12X1.75P<\/td>\n<\/tr>\n
C3*<\/td>\n14<\/td>\n14<\/td>\n19\u2264C3\u226422<\/td>\n19\u2264C3\u226422<\/td>\n19\u2264C3\u226424<\/td>\n22\u2264C3\u226442<\/td>\n22\u2264C3\u226442<\/td>\n<\/tr>\n
C4*<\/td>\n33<\/td>\n33<\/td>\n41<\/td>\n41<\/td>\n60<\/td>\n82.5<\/td>\n82.5<\/td>\n<\/tr>\n
C5*<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n110<\/td>\n114.3<\/td>\n114.3<\/td>\n<\/tr>\n
C6*<\/td>\n4<\/td>\n4<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
C7*<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
C9*<\/td>\n67<\/td>\n67<\/td>\n__<\/td>\n98<\/td>\n132<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
C10*<\/td>\n97<\/td>\n97<\/td>\n__<\/td>\n143<\/td>\n192<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
B1<\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n42<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
H1<\/td>\n16<\/td>\n18<\/td>\n22.5<\/td>\n24.5<\/td>\n28<\/td>\n43<\/td>\n59<\/td>\n<\/tr>\n
C8*<\/td>\nL1<\/td>\n135<\/td>\n141.5<\/td>\n__<\/td>\n198<\/td>\n266<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n151.5<\/td>\n167<\/td>\n__<\/td>\n223<\/td>\n298<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
I disegni in scala per i modelli pi\u00f9 piccoli (28, 35 e 42) sono forniti separatamente.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(1)Mezzi:Consentire la forza radiale e la forza assiale che agiscono nel punto centrale di uscita quando la velocit\u00e0 di uscita \u00e8 di 100 giri\/min.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(2)Il peso del riduttore in questo libro \u00e8 approssimativo, quello pratico dipende dal prodotto finito.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
(3)Il momento d'inerzia \u00e8 correlato al rapporto, al telaio, all'albero di ingresso e all'albero motore standard, ecc.<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Misurare<\/td>\nPalcoscenico<\/td>\nRapporti<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n18<\/td>\n22<\/td>\n40<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n400<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n40<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nL1<\/td>\n5<\/td>\n36<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n7<\/td>\n25<\/td>\n26<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n550<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n22<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n305<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n20<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n31<\/td>\n45<\/td>\n110<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n800<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia nominale in uscita (Nm)<\/td>\n\u00a0<\/td>\n25<\/td>\n39<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n700<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n30<\/td>\n20<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n75<\/td>\n120<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nL2<\/td>\n35<\/td>\n39<\/td>\n–<\/td>\n55<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n550<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n40<\/td>\n31<\/td>\n41<\/td>\n90<\/td>\n85<\/td>\n215<\/td>\n700<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n50<\/td>\n39<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n450<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n70<\/td>\n25<\/td>\n—–<\/td>\n—<\/td>\n80<\/td>\n160<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n100<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n800<\/td>\n1780<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima istantanea in uscita (Nm)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nCoppia di uscita nominale 2,0 volte superiore.<\/td>\n<\/tr>\n
Ritorno di contraccolpo (arco)<\/td>\nL1<\/td>\n3~10<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n\u226412<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12~100<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n\u226415<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 di ingresso nominale (giri\/min)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n4000<\/td>\n4000<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3500<\/td>\n3000<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 massima di ingresso (rpm)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n4500<\/td>\n4000<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidit\u00e0 torsionale (Nm\/arcmin)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n1.8<\/td>\n1.95<\/td>\n4.7<\/td>\n4.85<\/td>\n11<\/td>\n35<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
Carico radiale ammissibile (N)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n240<\/td>\n265<\/td>\n400<\/td>\n450<\/td>\n120<\/td>\n3700<\/td>\n4800<\/td>\n<\/tr>\n
Carico assiale ammissibile (N)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n220<\/td>\n230<\/td>\n420<\/td>\n430<\/td>\n1000<\/td>\n3500<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
Rumore (dB\/1m)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n56<\/td>\n58<\/td>\n60<\/td>\n63<\/td>\n68<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
Durata (ore)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\n20,000<\/td>\n<\/tr>\n
Efficienza a pieno carico (%)<\/td>\nL1<\/td>\n3~10<\/td>\n\u226597%<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n12~100<\/td>\n\u226594%<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura (\u00b0C)<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~10<\/td>\n-10\u00baC~+90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n
Grado di protezione<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
Grasso<\/td>\nL1,L2<\/td>\n3~100<\/td>\nGrasso completamente sintetico<\/td>\n<\/tr>\n
Inerzia di trasmissione del riduttore<\/td>\n<\/tr>\n
Misurare<\/td>\nPalcoscenico<\/td>\nRapporti<\/td>\nWPGR060<\/td>\nWPGR070<\/td>\nWPGR080<\/td>\nWPGR090<\/td>\nWPGR115<\/td>\nWPGR142<\/td>\nWPGR215<\/td>\n<\/tr>\n
Momento d'inerzia (kg.cm)<\/td>\n\u00a0<\/td>\n3<\/td>\n0.135<\/td>\n0.135<\/td>\n0.77<\/td>\n0.77<\/td>\n2.63<\/td>\n5.83<\/td>\n251.6<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n4<\/td>\n0.093<\/td>\n0.093<\/td>\n0.52<\/td>\n0.52<\/td>\n1.79<\/td>\n3.21<\/td>\n243<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n5<\/td>\n0.078<\/td>\n0.078<\/td>\n0.45<\/td>\n0.45<\/td>\n1.53<\/td>\n3.1<\/td>\n232.8<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n7<\/td>\n0.065<\/td>\n0.065<\/td>\n0.39<\/td>\n0.39<\/td>\n1.3<\/td>\n2.1<\/td>\n205.8<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n10<\/td>\n0.063<\/td>\n0.063<\/td>\n0.39<\/td>\n0.39<\/td>\n1.28<\/td>\n1.95<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n12<\/td>\n0.11<\/td>\n__<\/td>\n0.37<\/td>\n0.37<\/td>\n3.27<\/td>\n__<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n15<\/td>\n0.039<\/td>\n0.039<\/td>\n0.72<\/td>\n0.72<\/td>\n2.4<\/td>\n3.35<\/td>\n55.3<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n20<\/td>\n0.049<\/td>\n0.049<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n1.06<\/td>\n2.73<\/td>\n52.1<\/td>\n<\/tr>\n
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L2<\/td>\n50<\/td>\n0.09<\/td>\n__<\/td>\n0.35<\/td>\n0.35<\/td>\n3.04<\/td>\n__<\/td>\n__<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00a0 <\/p>\n

Foto dettagliate <\/p>\n

Dettagli del prodotto <\/p>\n

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Altri prodotti <\/p>\n

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Vantaggio del prodotto <\/p>\n

Rispetto ad altre macchine di riduzione, riduzione a ingranaggi epicicloidali<\/b> Le macchine hanno elevata rigidit\u00e0, elevata precisione (la singola fase pu\u00f2 essere raggiunta entro 1 punto), elevata efficienza di trasmissione (singola fase in 97-98%), elevato rapporto coppia\/volume, manutenzione a vita esente e altre caratteristiche. Grazie a queste caratteristiche, riduttore epicicloidale<\/b> Viene installato principalmente su motori passo-passo e servomotori, utilizzato per ridurre la velocit\u00e0, aumentare la coppia e compensare l'inerzia.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Profilo Aziendale <\/p>\n

Domande frequenti <\/p>\n

D: Quando sostituire il grasso del riduttore di velocit\u00e0?
A: Quando si utilizza una quantit\u00e0 adeguata di grasso per la sigillatura e si aziona il riduttore, il tempo di sostituzione standard \u00e8 di 20.000 ore in base alle condizioni di invecchiamento del grasso. Inoltre, se il grasso \u00e8 macchiato o viene utilizzato a temperature ambiente superiori a 40 \u00b0C, si prega di verificare l'invecchiamento e l'incrostazione del grasso e di specificare il tempo di sostituzione.<\/p>\n

D: Tempi di consegna
A: FuBao ha una base produttiva di oltre 2000 unit\u00e0, con una produzione giornaliera di oltre 1000 unit\u00e0 e consegna dei modelli standard entro 7 giorni.<\/p>\n

D: Selezione del riduttore
A: FuBao offre una consulenza professionale per la selezione dei prodotti, con un grado di corrispondenza dei prodotti pi\u00f9 elevato, un miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo e un tasso di utilizzo pi\u00f9 alto.<\/p>\n

D: Campo di applicazione del riduttore
A: FuBao dispone di un team di ricerca e sviluppo professionale, con una progettazione completa per ogni categoria, in grado di adattarsi a qualsiasi motore passo-passo o servomotore, garantendo un abbinamento pi\u00f9 preciso.<\/p>\n

\t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Applicazione:<\/th>\nMotore, Macchinari, Macchine agricole, Attrezzature meccaniche<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo verticale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

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<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n Costi di spedizione:<\/p>\n
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Trasporto stimato per unit\u00e0.<\/p>\n


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\n informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Metodo di pagamento:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Pagamento iniziale
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\n Pagamento completo
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Valuta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Resi e rimborsi:\n <\/th>\n\n \u00c8 possibile richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Considerazioni per la selezione di riduttori epicicloidali per applicazioni aerospaziali e satellitari<\/h3>\n

La scelta dei riduttori epicicloidali per applicazioni aerospaziali e satellitari richiede un'attenta valutazione, date le esigenze specifiche di questi settori:<\/p>\n

    \n
  • Peso e dimensioni:<\/strong> I sistemi aerospaziali e satellitari richiedono componenti leggeri e compatti. Si preferiscono riduttori epicicloidali ad alta densit\u00e0 di potenza e realizzati in materiali leggeri per ridurre al minimo il peso e le dimensioni complessive dell'apparecchiatura.<\/li>\n
  • Affidabilit\u00e0:<\/strong> Le missioni aerospaziali comportano operazioni critiche in cui il guasto dei componenti non \u00e8 un'opzione. Riduttori epicicloidali con una comprovata affidabilit\u00e0 e durata sono essenziali per garantire il successo della missione.<\/li>\n
  • Alta efficienza:<\/strong> L'efficienza \u00e8 fondamentale nelle applicazioni aerospaziali per ottimizzare il consumo energetico e prolungare la vita operativa dei satelliti. I riduttori epicicloidali ad alta efficienza contribuiscono al risparmio energetico.<\/li>\n
  • Ambienti estremi:<\/strong> I sistemi aerospaziali e satellitari sono esposti a condizioni difficili come il vuoto, temperature estreme e radiazioni. I riduttori epicicloidali devono essere progettati e testati per resistere a queste condizioni senza comprometterne le prestazioni.<\/li>\n
  • Precisione e accuratezza:<\/strong> Molte operazioni aerospaziali richiedono un posizionamento preciso e un controllo accurato. I riduttori epicicloidali con gioco minimo e ingranamento ad alta precisione contribuiscono a movimenti precisi.<\/li>\n
  • Lubrificazione:<\/strong> La lubrificazione svolge un ruolo fondamentale nei riduttori aerospaziali per garantire un funzionamento regolare e prevenire l'usura. Sono preferiti i riduttori con sistemi di lubrificazione efficienti o realizzati con materiali autolubrificanti.<\/li>\n
  • Ridondanza e sicurezza in caso di guasto:<\/strong> Alcuni sistemi aerospaziali integrano ridondanza per garantire il successo della missione anche in caso di guasto di un componente. I riduttori epicicloidali con ridondanza integrata o meccanismi a prova di guasto migliorano l'affidabilit\u00e0 del sistema.<\/li>\n
  • Integrazione:<\/strong> I riduttori epicicloidali devono essere perfettamente integrati nella progettazione complessiva dei sistemi aerospaziali e satellitari. Le opzioni di personalizzazione e la compatibilit\u00e0 con altri componenti sono fattori importanti.<\/li>\n<\/ul>\n

    Nel complesso, la scelta dei riduttori epicicloidali per applicazioni aerospaziali e satellitari implica una valutazione completa di fattori relativi a peso, affidabilit\u00e0, efficienza, durata, resistenza ambientale, precisione e integrazione per soddisfare le esigenze specifiche di questi settori.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Considerazioni per la selezione delle dimensioni e dei materiali degli ingranaggi nei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

    La scelta delle dimensioni e dei materiali appropriati per gli ingranaggi di un riduttore epicicloidale \u00e8 fondamentale per ottenere prestazioni e affidabilit\u00e0 ottimali. Ecco i fattori chiave da considerare:<\/p>\n

    1. Requisiti di carico e coppia:<\/strong> Valutare il carico e la coppia previsti a cui il riduttore sar\u00e0 sottoposto nell'applicazione. Selezionare una dimensione del riduttore in grado di gestire il carico massimo senza superare la sua capacit\u00e0, garantendo un funzionamento affidabile e duraturo.<\/p>\n

    2. Rapporto di trasmissione:<\/strong> Determina il rapporto di trasmissione necessario per ottenere la velocit\u00e0 e la coppia di uscita desiderate. Diversi rapporti di trasmissione si ottengono variando il numero di denti degli ingranaggi. Seleziona un riduttore con un rapporto di trasmissione adatto ai requisiti della tua applicazione.<\/p>\n

    3. Efficienza:<\/strong> Considerate l'efficienza del riduttore, che \u00e8 influenzata da fattori quali l'ingranamento degli ingranaggi, le perdite dei cuscinetti e la lubrificazione. Un riduttore pi\u00f9 efficiente riduce al minimo le perdite di energia e migliora le prestazioni complessive del sistema.<\/p>\n

    4. Limiti di spazio:<\/strong> Valutare lo spazio disponibile per l'installazione del riduttore. I riduttori epicicloidali offrono design compatti, ma \u00e8 essenziale assicurarsi che la dimensione selezionata si adatti allo spazio disponibile, soprattutto nelle applicazioni con spazio limitato.<\/p>\n

    5. Selezione del materiale:<\/strong> Scegliete i materiali adatti per gli ingranaggi in base a fattori come carico, velocit\u00e0 e condizioni operative. Materiali di alta qualit\u00e0, come acciaio temprato o leghe speciali, migliorano la resistenza, la durata e la resistenza all'usura e alla fatica degli ingranaggi.<\/p>\n

    6. Lubrificazione:<\/strong> Una corretta lubrificazione \u00e8 fondamentale per ridurre l'attrito e l'usura nel riduttore. \u00c8 importante considerare i requisiti di lubrificazione dei materiali degli ingranaggi selezionati e assicurarsi che il riduttore sia progettato per una distribuzione e una manutenzione efficienti del lubrificante.<\/p>\n

    7. Condizioni ambientali:<\/strong> Valutare le condizioni ambientali in cui operer\u00e0 il riduttore. Fattori come temperatura, umidit\u00e0 ed esposizione a contaminanti possono influire sulle prestazioni dei materiali degli ingranaggi. Scegliere materiali in grado di resistere all'ambiente operativo.<\/p>\n

    8. Rumore e vibrazioni:<\/strong> La scelta del materiale degli ingranaggi pu\u00f2 influenzare i livelli di rumore e vibrazioni. Alcuni materiali sono pi\u00f9 adatti a smorzare le vibrazioni e ridurre il rumore, il che \u00e8 essenziale per le applicazioni in cui la silenziosit\u00e0 \u00e8 fondamentale.<\/p>\n

    9. Costo:<\/strong> Considerare il budget per il cambio e bilanciare il costo dei materiali, la produzione e i requisiti prestazionali. Sebbene materiali di alta qualit\u00e0 possano aumentare i costi iniziali, possono portare a una maggiore durata del cambio e a una riduzione delle spese di manutenzione.<\/p>\n

    10. Raccomandazioni del produttore:<\/strong> Consultate i produttori di riduttori o esperti per una guida nella scelta delle dimensioni e dei materiali appropriati per gli ingranaggi. Possono fornire consigli basati sulla loro esperienza e conoscenza di diverse applicazioni.<\/p>\n

    In definitiva, la corretta selezione delle dimensioni e dei materiali degli ingranaggi \u00e8 fondamentale per ottenere prestazioni affidabili, efficienti e durature nei riduttori epicicloidali. Tenendo conto di carico, rapporto di trasmissione, materiali, lubrificazione e altri fattori, si garantisce che il riduttore soddisfi le esigenze specifiche dell'applicazione.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Vantaggi dei riduttori epicicloidali rispetto ad altre configurazioni di riduttori<\/h3>\n

    I riduttori epicicloidali, noti anche come riduttori epicicloidali, offrono diversi vantaggi rispetto ad altre configurazioni di riduttori. Questi vantaggi li rendono adatti a un'ampia gamma di applicazioni. Ecco perch\u00e9 i riduttori epicicloidali sono cos\u00ec apprezzati:<\/p>\n

      \n
    • Dimensioni compatte:<\/strong> I riduttori epicicloidali sono noti per il loro design compatto e salvaspazio. La disposizione di pi\u00f9 ingranaggi all'interno di un unico alloggiamento consente di ottenere rapporti di riduzione elevati senza aumentare significativamente le dimensioni del riduttore.<\/li>\n
    • Elevata densit\u00e0 di coppia:<\/strong> Grazie al loro design compatto, i riduttori epicicloidali offrono un'elevata densit\u00e0 di coppia, il che significa che possono trasmettere una quantit\u00e0 di coppia significativa in rapporto alle loro dimensioni. Questo li rende ideali per applicazioni in cui lo spazio \u00e8 limitato, ma \u00e8 richiesta una coppia elevata.<\/li>\n
    • Efficienza:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono raggiungere elevati livelli di efficienza, soprattutto se adeguatamente lubrificati e ben progettati. La disposizione di pi\u00f9 ingranaggi in presa consente la distribuzione del carico, riducendo le sollecitazioni sui singoli denti e minimizzando le perdite per attrito.<\/li>\n
    • Stadi di ingranaggio multipli:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono essere progettati con pi\u00f9 stadi, consentendo rapporti di riduzione pi\u00f9 elevati. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente vantaggioso quando \u00e8 richiesto un controllo preciso della velocit\u00e0 e della coppia in uscita.<\/li>\n
    • Rapporti di trasmissione elevati:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono raggiungere elevati rapporti di riduzione in un'unica fase, eliminando la necessit\u00e0 di pi\u00f9 ingranaggi esterni. Ci\u00f2 semplifica la progettazione complessiva e riduce il numero di componenti.<\/li>\n
    • Condivisione del carico:<\/strong> Le disposizioni di accoppiamento degli ingranaggi multipli nei riduttori epicicloidali distribuiscono i carichi in modo uniforme su pi\u00f9 ingranaggi, riducendo lo stress sui singoli componenti e migliorando la durata complessiva.<\/li>\n
    • Alta precisione:<\/strong> I riduttori epicicloidali offrono elevata precisione e accuratezza nell'accoppiamento degli ingranaggi, rendendoli adatti ad applicazioni che richiedono un controllo preciso del movimento.<\/li>\n
    • Funzionamento silenzioso:<\/strong> La progettazione dei riduttori epicicloidali spesso garantisce un funzionamento pi\u00f9 fluido e silenzioso rispetto ad altre configurazioni di riduttori, contribuendo a migliorare l'esperienza dell'utente.<\/li>\n<\/ul>\n

      Nel complesso, i vantaggi dei riduttori epicicloidali in termini di dimensioni, densit\u00e0 di coppia, efficienza, versatilit\u00e0 e precisione li rendono una scelta interessante per un'ampia gamma di applicazioni in diversi settori, tra cui robotica, automotive, aerospaziale e macchinari industriali.<\/p>\n

      \"Riduttore\"Riduttore
      Modificato da CX il 10\/01\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description precision gearbox WPGR142 Straight Tooth Planetary Gear reducer FuBao\u00a0characteristic: 1. The external gearbox is made of high-quality 20CrMnT\/20CrMo\/SCM415 material, controlled carburizing and quenching. Its surface hardness is as high as HRC60\u00b12; the gear surface fine rolling\/grinding precision is JIS2 level; it has features such as stable operation, low noise, high load […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,17,22,94,95,23,26,27,57,99,114,118,67,122,123,282,323,253,254,291,293,127,129,350,475,524],"class_list":["post-70","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-precision-gear","tag-precision-gear-reducer","tag-precision-gearbox","tag-precision-planetary-gearbox","tag-precision-planetary-reducer","tag-precision-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-standard-gear","tag-straight-gear","tag-tooth-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}