{"id":79,"date":"2024-01-23T00:56:37","date_gmt":"2024-01-23T00:56:37","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/23\/china-custom-high-torque-3-stage-inline-planetary-gear-speed-reducers-gearmotor-gearboxes-equal-to-bonfigiloli-300-series-application-for-conveyer-belt-sequential-gearbox\/"},"modified":"2024-01-23T00:56:37","modified_gmt":"2024-01-23T00:56:37","slug":"china-custom-high-torque-3-stage-inline-planetary-gear-speed-reducers-gearmotor-gearboxes-equal-to-bonfigiloli-300-series-application-for-conveyer-belt-sequential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/china-custom-high-torque-3-stage-inline-planetary-gear-speed-reducers-gearmotor-gearboxes-equal-to-bonfigiloli-300-series-application-for-conveyer-belt-sequential-gearbox\/","title":{"rendered":"Riduttori di velocit\u00e0 epicicloidali in linea a 3 stadi ad alta coppia personalizzati dalla Cina, motoriduttori, riduttori uguali alla serie Bonfigiloli 300 Applicazione per riduttore sequenziale per nastri trasportatori"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Descrizione del prodotto<\/strong><\/u>
Motoriduttore epicicloidale CZPT\u00a0
Dati tecnici:<\/strong><\/u>
1. Intervallo di rapporto: 8,1-191
2. Potenza in ingresso: 0,12-270 KW
3. Intervallo di coppia consentito: \u2264 50000 N. M
4. Velocit\u00e0 di uscita: 0,3~205 giri\/min
5. Struttura: montata su piede, montata su flangia, montata su albero <\/p>\n\n\n\n\n
Struttura di input<\/td>\nmotore, flangia IEC<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 di uscita<\/td>\nalbero pieno, albero cavo con chiavetta, con disco calettatore<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caratteristica<\/strong>:<\/u>
1. Adottare un design ottimizzato, combinazione di moduli, uscita ad angolo retto, riduzione dello spazio
2. Ingranaggi ad alta resistenza e longevit\u00e0
3. Pu\u00f2 essere combinato con vari motori, gamma di rapporti pi\u00f9 ampia
4. Grande coppia di uscita, avviamento fluido, alta efficienza
Immagini di produzione:<\/strong><\/u> <\/p>\n

Immagini dell'imballaggio:<\/strong><\/u> <\/p>\n

Fabbrica<\/p>\n

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Domande frequenti:<\/u><\/strong> <\/p>\n

1. Sei una fabbrica o un commerciante?<\/strong>
Siamo una fabbrica professionale con 20 anni di storia specializzata nella trasmissione ad ingranaggi.<\/p>\n

2.MOQ:<\/strong>
Il nostro MOQ \u00e8 di 1 pezzo. Tuttavia, per ogni singolo ordine inferiore a $3000,00 \u00e8 previsto un costo di gestione di $150.<\/p>\n

3. Garanzia<\/strong>
La nostra garanzia \u00e8 di 12 mesi<\/p>\n

4. Termini di pagamento<\/strong><\/strong>
100% T\/T in anticipo e LC a vista.<\/p>\n

5. Accettate la personalizzazione?<\/strong>
YES.SGR dispone di un team di ricerca e sviluppo molto forte, in grado di fornire un servizio personalizzabile in base alle esigenze.<\/p>\n

6. Imballaggio<\/strong><\/strong>
Generalmente utilizziamo casse di compensato standard per l'esportazione per organizzare la spedizione.<\/p>\n

7. Tempi di consegna<\/strong><\/strong>
Normalmente, il tempo di consegna \u00e8 di 30 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato.<\/p>\n

8. Che tipo di certificazione utilizzate?<\/strong>
DNV-ISO9001:2008, SGS, CE ecc. e brevetti per nuovi prodotti.<\/p>\n

9. Che tipo di ispezione effettuate prima della spedizione?<\/strong>
Eseguiamo test di temperatura, ispezione del rumore e delle perdite d'olio e messa in servizio prima della spedizione.<\/p>\n

10. Come si risolve un problema di produzione?<\/strong>
Nella maggior parte dei casi, non abbiamo bisogno che il cliente ci rispedisca la merce. Dato il costo elevato, in caso di problemi, chiediamo innanzitutto le foto delle parti danneggiate. In base alle foto, possiamo farci un'idea generale della causa del difetto. La nostra garanzia \u00e8 di 12 mesi, durante i quali possiamo effettuare la riparazione. \u00a0
\u00a0 \t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Applicazione:<\/th>\nMotore, Macchinari<\/td>\n<\/tr>\n
Funzione:<\/th>\nDistribuzione di potenza, modifica della coppia motrice, riduzione della velocit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCoassiale<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nPasso singolo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Campioni:<\/th>\n\n
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\n US$ 200\/Pezzo<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Contributo dei riduttori epicicloidali all'efficienza dei nastri trasportatori nelle operazioni minerarie<\/h3>\n

I riduttori epicicloidali svolgono un ruolo significativo nel migliorare l'efficienza dei nastri trasportatori utilizzati nelle operazioni minerarie:<\/p>\n

    \n
  • Capacit\u00e0 di coppia elevata:<\/strong> I riduttori epicicloidali sono in grado di fornire un'elevata coppia in uscita, essenziale per la movimentazione di carichi pesanti di materiali estratti sui nastri trasportatori.<\/li>\n
  • Design compatto:<\/strong> La natura compatta dei riduttori epicicloidali consente di integrarli in spazi ristretti, rendendoli adatti ai sistemi di trasporto in cui lo spazio \u00e8 limitato.<\/li>\n
  • Progettazione multistadio:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono raggiungere rapporti di trasmissione elevati attraverso pi\u00f9 stadi di riduzione. Ci\u00f2 consente un'efficiente trasmissione di potenza dal motore al trasportatore, riducendo il carico sul motore e aumentando l'efficienza complessiva.<\/li>\n
  • Distribuzione del carico:<\/strong> I riduttori epicicloidali distribuiscono il carico su pi\u00f9 ingranaggi planetari, contribuendo a ridurre al minimo l'usura e a garantire una maggiore durata del riduttore.<\/li>\n
  • Controllo della velocit\u00e0 variabile:<\/strong> Utilizzando riduttori epicicloidali con capacit\u00e0 di velocit\u00e0 variabile, i nastri trasportatori possono essere azionati a velocit\u00e0 diverse per soddisfare i requisiti di lavorazione, ottimizzando la movimentazione dei materiali e il consumo di energia.<\/li>\n
  • Protezione da sovraccarico:<\/strong> Alcuni riduttori epicicloidali sono dotati di meccanismi di protezione da sovraccarico integrati, che proteggono il riduttore e il sistema di trasporto da danni dovuti ad improvvisi aumenti di carico.<\/li>\n<\/ul>\n

    Nel complesso, i riduttori epicicloidali migliorano l'efficienza, l'affidabilit\u00e0 e le prestazioni dei nastri trasportatori nelle operazioni minerarie, fornendo la coppia necessaria, il design compatto e il controllo preciso necessari per trasportare efficacemente i materiali estratti.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Vantaggi dei meccanismi di riduzione del gioco nei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

    I meccanismi di riduzione del gioco nei riduttori epicicloidali offrono diversi vantaggi che contribuiscono a migliorare le prestazioni e la precisione:<\/p>\n

    Precisione di posizionamento migliorata:<\/strong> Il gioco, ovvero il gioco tra i denti degli ingranaggi, pu\u00f2 causare errori di posizionamento in applicazioni in cui la precisione del movimento \u00e8 fondamentale. I meccanismi di riduzione aiutano a minimizzare o eliminare questo gioco, garantendo un posizionamento pi\u00f9 accurato.<\/p>\n

    Migliori caratteristiche di inversione:<\/strong> Il gioco pu\u00f2 causare un ritardo nell'inversione del senso di marcia. Con i meccanismi di riduzione, l'inversione \u00e8 pi\u00f9 fluida e immediata, rendendoli adatti ad applicazioni che richiedono rapidi cambi di direzione.<\/p>\n

    Efficienza migliorata:<\/strong> Il gioco pu\u00f2 causare perdite di energia e una riduzione dell'efficienza a causa degli impatti tra i denti degli ingranaggi. I meccanismi di riduzione minimizzano questi impatti, migliorando l'efficienza complessiva della trasmissione di potenza.<\/p>\n

    Riduzione di rumore e vibrazioni:<\/strong> Il gioco pu\u00f2 contribuire a generare rumore e vibrazioni nei riduttori, influenzando sia l'apparecchiatura che l'ambiente circostante. Riducendo il gioco, i livelli di rumore e vibrazioni diminuiscono significativamente.<\/p>\n

    Migliore protezione dall'usura:<\/strong> Il gioco pu\u00f2 accelerare l'usura dei denti degli ingranaggi, portando a guasti prematuri del cambio. I meccanismi di riduzione aiutano a distribuire il carico in modo pi\u00f9 uniforme sui denti, prolungando la durata del cambio.<\/p>\n

    Stabilit\u00e0 del sistema migliorata:<\/strong> Nelle applicazioni in cui la stabilit\u00e0 \u00e8 fondamentale, come la robotica e l'automazione, i meccanismi di riduzione del gioco contribuiscono a un funzionamento pi\u00f9 fluido e a ridurre le oscillazioni.<\/p>\n

    Compatibilit\u00e0 con applicazioni di precisione:<\/strong> Settori come l'aerospaziale, le apparecchiature medicali e l'ottica richiedono elevata precisione. I meccanismi di riduzione del gioco rendono i riduttori epicicloidali adatti a queste applicazioni, garantendo un movimento preciso e affidabile.<\/p>\n

    Maggiore controllo e prestazioni:<\/strong> Nelle applicazioni in cui il controllo \u00e8 fondamentale, come le macchine CNC e la robotica, i meccanismi di riduzione garantiscono un controllo migliore del movimento e consentono regolazioni pi\u00f9 precise.<\/p>\n

    Accumulo di errori ridotto al minimo:<\/strong> Nei sistemi con pi\u00f9 stadi di ingranaggi, il gioco pu\u00f2 accumularsi, causando errori di posizionamento maggiori. I meccanismi di riduzione aiutano a minimizzare questo accumulo di errori, mantenendo la precisione in tutto il sistema.<\/p>\n

    Nel complesso, l'integrazione di meccanismi di riduzione del gioco nei riduttori epicicloidali comporta un miglioramento della precisione, dell'efficienza, dell'affidabilit\u00e0 e delle prestazioni, rendendoli componenti essenziali nei settori in cui la precisione \u00e8 fondamentale.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Efficienza energetica di un riduttore a vite senza fine: cosa aspettarsi<\/h3>\n

    L'efficienza energetica di un riduttore a vite senza fine \u00e8 un fattore importante da considerare quando si valutano le sue prestazioni. Ecco cosa ci si pu\u00f2 aspettare in termini di efficienza energetica:<\/p>\n

      \n
    • Intervallo di efficienza tipico:<\/strong> I riduttori a vite senza fine sono noti per le loro dimensioni compatte e l'elevata capacit\u00e0 di riduzione, ma possono presentare un'efficienza energetica inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori. L'efficienza di un riduttore a vite senza fine rientra tipicamente nell'intervallo 50% e 90%, a seconda di vari fattori come progettazione, qualit\u00e0 di fabbricazione, lubrificazione e condizioni di carico.<\/li>\n
    • Perdite intrinseche:<\/strong> I riduttori a vite senza fine prevedono intrinsecamente un contatto strisciante tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. Questo contatto strisciante genera attrito, con conseguenti perdite di energia sotto forma di calore. L'azione di strisciamento contribuisce anche a ridurre l'efficienza rispetto ai riduttori con contatto volvente.<\/li>\n
    • Design a vite senza fine elicoidale:<\/strong> Alcuni produttori offrono riduttori a vite senza fine elicoidale che combinano elementi di ingranaggio elicoidale e a vite senza fine. Questi progetti mirano a migliorare l'efficienza incorporando ingranaggi elicoidali nella fase di riduzione, il che pu\u00f2 portare a un'efficienza maggiore rispetto ai tradizionali riduttori a vite senza fine.<\/li>\n
    • Lubrificazione:<\/strong> Una corretta lubrificazione svolge un ruolo significativo nel ridurre al minimo l'attrito e migliorare l'efficienza energetica. L'utilizzo di lubrificanti di alta qualit\u00e0 e la garanzia di un'adeguata lubrificazione del riduttore possono contribuire a ridurre le perdite dovute all'attrito.<\/li>\n
    • Considerazioni sull'applicazione:<\/strong> Sebbene i riduttori a vite senza fine possano avere un'efficienza energetica inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori, offrono comunque vantaggi in termini di compattezza, elevata trasmissione di coppia e semplicit\u00e0. Pertanto, la decisione di utilizzare un riduttore a vite senza fine dovrebbe considerare i requisiti specifici dell'applicazione, incluso il compromesso tra efficienza energetica e altri fattori prestazionali.<\/li>\n<\/ul>\n

      Nella scelta di un riduttore a vite senza fine, \u00e8 essenziale considerare i compromessi tra efficienza energetica, trasmissione della coppia, dimensioni del riduttore ed esigenze specifiche dell'applicazione. Una manutenzione regolare, una lubrificazione adeguata e la scelta di un riduttore ben progettato possono contribuire a ottenere la migliore efficienza energetica possibile, pur rispettando i limiti della tecnologia dei riduttori a vite senza fine.<\/p>\n

      \"Riduttori\"Riduttori
      curato da CX 2024-01-23<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description CZPT planetary gear motor\u00a0 Technical data: 1. Ratio range: 8.1-1912. Input power: 0.12-270 KW3. Permit torque rang: \u2264 50000 N. M4. Output speed: 0.3~205 r\/min5. Structure: Foot-mounted, flange-mounted, shaft-mounted Input structure motor,IEC flange Output speed solid shaft, hollow shaft with key,with shrink disk Characteristic:1. Adopt optimized design, module combination, right angle […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[556,557,429,558,17,560,559,561,430,432,562,563,431,564,344,566,565,567,568,569,114,438,570,328,572,571,349,574,573],"class_list":["post-79","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-application","tag-belt","tag-china-gearboxes","tag-custom-gear","tag-gear","tag-gear-belt","tag-gear-custom","tag-gear-gearboxes","tag-gearboxes","tag-gearboxes-china","tag-gearboxes-custom","tag-gearboxes-gear","tag-gearboxes-planetary","tag-gearboxes-speed","tag-high-gear","tag-high-speed-gearboxes","tag-high-torque-gearboxes","tag-high-torque-planetary-gearboxes","tag-inline-gearboxes","tag-inline-planetary-gearboxes","tag-planetary-gear","tag-planetary-gearboxes","tag-sequential-gearboxes","tag-speed-gear","tag-speed-gearboxes","tag-speed-planetary-gearboxes","tag-stage-gear","tag-torque-gearboxes","tag-torque-planetary-gearboxes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}