{"id":81,"date":"2024-01-25T01:07:30","date_gmt":"2024-01-25T01:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/25\/china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox\/"},"modified":"2024-01-25T01:07:30","modified_gmt":"2024-01-25T01:07:30","slug":"china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/china-wholesaler-ma170w-20-26ton-swing-rotory-gear-motor-excavator-parts-planetary-gearbox-cycloidal-gearbox\/","title":{"rendered":"Ricambi per escavatore MA170W 20-26 tonnellate con motore rotante\/a ingranaggi, riduttore epicicloidale."},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Questo modello \u00e8 applicato principalmente al dispositivo di traslazione degli escavatori idraulici da 22-25 tonnellate, al motore a pistoni assiali con piatto oscillante e al gruppo riduttore epicicloidale a due stadi, e il motore \u00e8 integrato con valvola di sicurezza, valvola di bilanciamento incorporata, freno di stazionamento meccanico, con commutazione automatica tra alta e bassa velocit\u00e0, bassa rumorosit\u00e0 di marcia, peso ridotto, struttura compatta, sicuro e affidabile con buone prestazioni.
Con motore a pistoni assiali a piatto oscillante e gruppo riduttore epicicloidale a due stadi, e il motore \u00e8 integrato con valvola di sicurezza, valvola di bilanciamento incorporata, freno di stazionamento meccanico, con commutazione automatica tra alta e bassa velocit\u00e0, bassa rumorosit\u00e0 di marcia, peso leggero, struttura compatta, sicuro e affidabile e con buone prestazioni.<\/p>\n

CCHC Hydraulics ha ottenuto la certificazione ISO 9001:2015 il 19 dicembre 2018, la certificazione del sistema di gestione della qualit\u00e0 ISO 9001:2015 e la certificazione del sistema di gestione ambientale ISO 14001:2015 il 10 gennaio 2018.
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Profilo Aziendale <\/p>\n

La ZheJiang CZPT Hydraulics Co., Ltd. \u00e8 stata fondata nel febbraio 2011 (calendario persiano) e ha iniziato ufficialmente le sue attivit\u00e0 il 14 ottobre 2011. Con un investimento totale di 2,6 miliardi di yuan, rappresenta una delle pi\u00f9 grandi aziende produttrici di componenti meccanici di alta gamma per la trasmissione di potenza in Cina. I prodotti principali includono pompe, valvole, motori, riduttori, scatole del cambio, ecc. Le applicazioni dei prodotti spaziano dalle macchine edili e agricole all'industria e ad altri settori.<\/p>\n

CCHC dispone di 3 grandi sistemi, quattro serie di prodotti e quasi 100 articoli; offriamo soluzioni di sistemi idraulici per escavatori idraulici e personalizzazione dei prodotti.
E iniziamo a dedicarci allo sviluppo delle costruzioni, dell'industria mineraria, della cantieristica navale, dell'industria aerospaziale e di altri settori.<\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Installazione:<\/th>\nVerticale<\/td>\n<\/tr>\n
Modulo di trasmissione:<\/th>\nidraulico<\/td>\n<\/tr>\n
pressione di lavoro:<\/th>\n34,3 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 di output:<\/th>\n1582,6\/2330 giri\/minuto<\/td>\n<\/tr>\n
Spostamento:<\/th>\n170\/115,3 ml\/R<\/td>\n<\/tr>\n
Pacchetto di trasporto:<\/th>\nCassa in legno per l'esportazione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Campioni:<\/th>\n\n
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\n US$ 2450\/Pezzo<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Concetto di disposizione degli alberi coassiali e paralleli nei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

Le disposizioni degli alberi coassiali e paralleli si riferiscono all'orientamento degli alberi di ingresso e di uscita in un riduttore epicicloidale:<\/p>\n

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  • Disposizione dell'albero coassiale:<\/strong> In questa disposizione, gli alberi di ingresso e di uscita sono allineati lungo lo stesso asse, con un albero che passa per il centro dell'altro. Questa configurazione si traduce in un riduttore compatto e poco ingombrante, rendendolo adatto ad applicazioni con spazio limitato. I riduttori epicicloidali coassiali sono comunemente utilizzati in scenari in cui il riduttore deve essere integrato in un alloggiamento o in un involucro compatto.<\/li>\n
  • Disposizione degli alberi paralleli:<\/strong> In una disposizione ad alberi paralleli, gli alberi di ingresso e di uscita sono posizionati parallelamente tra loro, ma non sullo stesso asse. Sono invece sfalsati l'uno rispetto all'altro. Questa configurazione consente una maggiore flessibilit\u00e0 nella progettazione del layout del riduttore e dei macchinari circostanti. I riduttori epicicloidali ad alberi paralleli sono spesso utilizzati in applicazioni in cui la disposizione spaziale richiede che gli alberi di ingresso e di uscita siano posizionati in posizioni diverse.<\/li>\n<\/ul>\n

    La scelta tra una disposizione ad albero coassiale e una ad albero parallelo dipende da fattori quali lo spazio disponibile, i requisiti meccanici e la configurazione desiderata per l'intero sistema. Le disposizioni coassiali sono vantaggiose quando lo spazio \u00e8 limitato, mentre le disposizioni in parallelo offrono maggiore flessibilit\u00e0 progettuale per adattarsi a diversi vincoli spaziali.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Il ruolo della lubrificazione e del raffreddamento nel mantenimento delle prestazioni del riduttore epicicloidale<\/h3>\n

    Lubrificazione e raffreddamento sono fattori essenziali per garantire prestazioni ottimali e longevit\u00e0 dei riduttori epicicloidali. Ecco come svolgono un ruolo cruciale:<\/p>\n

    Lubrificazione:<\/strong> Una corretta lubrificazione \u00e8 fondamentale per ridurre l'attrito e l'usura tra i denti degli ingranaggi e gli altri componenti mobili del cambio. Forma uno strato protettivo che impedisce il contatto metallo-metallo e riduce al minimo la generazione di calore. Il lubrificante aiuta anche a dissipare calore e contaminanti, garantendo un funzionamento pi\u00f9 fluido e silenzioso.<\/p>\n

    Utilizzare il tipo corretto di lubrificante e mantenere un livello di lubrificazione adeguato \u00e8 essenziale. Nel tempo, i lubrificanti possono degradarsi a causa di fattori come temperatura, carico e condizioni operative. L'analisi e la sostituzione regolari del lubrificante contribuiscono a mantenere prestazioni ottimali del cambio.<\/p>\n

    Raffreddamento:<\/strong> I riduttori epicicloidali possono generare calore significativo durante il funzionamento a causa dell'attrito e della trasmissione di potenza. Un calore eccessivo pu\u00f2 causare la rottura del lubrificante, una riduzione dell'efficienza e un'usura prematura. I meccanismi di raffreddamento, come ventole, alette o sistemi di raffreddamento esterni, contribuiscono a dissipare il calore e a mantenere una temperatura di esercizio stabile.<\/p>\n

    Un raffreddamento efficiente previene il surriscaldamento e garantisce propriet\u00e0 lubrificanti costanti, prolungando la durata dei componenti del cambio. \u00c8 particolarmente importante nelle applicazioni che richiedono velocit\u00e0 o coppie elevate.<\/p>\n

    In generale, una corretta lubrificazione e raffreddamento sono essenziali per prevenire un'usura eccessiva, mantenere efficiente la trasmissione di potenza e prolungare la durata dei riduttori epicicloidali. La manutenzione regolare e il monitoraggio della qualit\u00e0 della lubrificazione e dell'efficacia del raffreddamento sono fondamentali per garantire il mantenimento delle prestazioni di questi riduttori.<\/p>\n

    \"riduttore<\/p>\n

    Impatto del rapporto di trasmissione sulla velocit\u00e0 di uscita e sulla coppia nei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

    Il rapporto di trasmissione di un riduttore epicicloidale ha un effetto significativo sia sulla velocit\u00e0 di uscita che sulla coppia del sistema. Il rapporto di trasmissione \u00e8 definito come il rapporto tra il numero di denti dell'ingranaggio condotto (uscita) e il numero di denti dell'ingranaggio conduttore (ingresso).<\/p>\n

    1. Velocit\u00e0 di uscita:<\/strong> Il rapporto di trasmissione determina il rapporto tra la velocit\u00e0 di ingresso e quella di uscita del cambio. Un rapporto di trasmissione pi\u00f9 elevato (pi\u00f9 denti sull'ingranaggio di uscita) si traduce in una velocit\u00e0 di uscita inferiore rispetto a quella di ingresso. Al contrario, un rapporto di trasmissione pi\u00f9 basso (meno denti sull'ingranaggio di uscita) si traduce in una velocit\u00e0 di uscita maggiore rispetto a quella di ingresso.<\/p>\n

    2. Coppia di uscita:<\/strong> Il rapporto di trasmissione influisce anche sulla coppia in uscita del cambio. Un aumento del rapporto di trasmissione amplifica la coppia erogata in uscita, rendendola superiore a quella in ingresso. Al contrario, una diminuzione del rapporto di trasmissione riduce la coppia in uscita rispetto a quella in ingresso.<\/p>\n

    La relazione tra rapporto di trasmissione, velocit\u00e0 di uscita e coppia di uscita \u00e8 inversamente proporzionale. Ci\u00f2 significa che all'aumentare del rapporto di trasmissione e alla diminuzione della velocit\u00e0 di uscita, la coppia di uscita aumenta proporzionalmente. Viceversa, al diminuire del rapporto di trasmissione e all'aumentare della velocit\u00e0 di uscita, la coppia di uscita diminuisce proporzionalmente.<\/p>\n

    \u00c8 importante notare che la selezione del rapporto di trasmissione in un riduttore epicicloidale comporta compromessi tra velocit\u00e0 di uscita e coppia. Gli ingegneri scelgono un rapporto di trasmissione che si adatti ai requisiti specifici dell'applicazione, considerando fattori quali velocit\u00e0, coppia ed efficienza desiderate.<\/p>\n

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    Modificato da CX il 25\/01\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description This model is mainly applied to 22-25T hydraulic excavator traveling drive device, swash plate axial piston motor and two-stage planet speed reducer assembly, and the motor is integrated with safety relief valve, built-in balance valve, mechanical parking brake, with automatic switching between high and low speed, small walking noise, light weight, compact structure, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,41,233,23,26,234,59,314,57,43,62,63,45,317,575,66,67,50],"class_list":["post-81","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-cycloidal-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-cycloidal","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-parts","tag-gearbox-planetary","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-parts","tag-motor-parts-excavator","tag-motor-planetary-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}