{"id":90,"date":"2024-01-31T02:56:32","date_gmt":"2024-01-31T02:56:32","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/01\/31\/china-good-quality-customized-high-torque-planetary-gearbox-cvt-gearbox\/"},"modified":"2024-01-31T02:56:32","modified_gmt":"2024-01-31T02:56:32","slug":"china-good-quality-customized-high-torque-planetary-gearbox-cvt-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/china-good-quality-customized-high-torque-planetary-gearbox-cvt-gearbox\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale ad alta coppia personalizzato di buona qualit\u00e0 cinese CVT"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

\n

Descrizione del prodotto <\/p>\n

ZHangZhoug New CZPT Hydraulic Co., Ltd. \u00e8 un produttore specializzato in riduttori epicicloidali. Attualmente, abbiamo sviluppato decine di migliaia di modelli di riduttori epicicloidali, azionamenti per traslazione, azionamenti per rotazione e azionamenti per verricelli. Il rapporto di riduzione varia da 3,3 a 9000, mentre la coppia in uscita \u00e8 compresa tra 500 e 1.200.000 Nm. Le caratteristiche di installazione, le dimensioni e le prestazioni dei riduttori sono identiche a quelle dei pi\u00f9 famosi marchi europei, garantendo una perfetta intercambiabilit\u00e0.<\/p>\n

Di seguito i dettagli:
BONFIGLIOLI (serie 300, serie 700C, serie 700T, serie 600W)
BREVINI (tipi EM, ED, ET, EQ, EC, PD, PDA, CTD, CTU, SL)
DINAMIC OIL (tipi RE, GB, RA, GBA)
REGGIANA RIDUTTORI (tipo RR, RA)
COMER (tipi PG, PGA, PGR, PGW)
REXROTH (tipo GFT, GFT-W, GFB)
ROSSI (R2E, R3E, R4E, RCE, RC2E, RC3E, MR2E, MR3E, MR4E, MRCE, MRC2E, MRC3E)
ZOLLERN (ZHP3.13, ZHP3.15, ZHP3.19, ZHP3.20, ZHP3.22, ZHP3.24, ZHP3.25, ZHP3.26, ZHP3.27, ZHP3.29, ZHP3.31, ZHP3.32)
FAIRFIELD, AUBURN GEAR, OMNI GEAR, O&K, ecc. Pertanto, il nostro riduttore epicicloidale\/scatola degli ingranaggi pu\u00f2 essere utilizzato per sostituire i riduttori di queste marche. <\/p>\n

Parametri del prodotto <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bonfiglioli<\/td>\nOlio dinamico<\/td>\nBrevini<\/td>\nRR<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\nRE110<\/td>\nEM1571<\/td>\nED1571<\/td>\nET2571<\/td>\nRR65\/105<\/td>\n<\/tr>\n
301<\/td>\nRE210<\/td>\nEM1030<\/td>\nED1030<\/td>\nET2030<\/td>\nRR110\/210<\/td>\n<\/tr>\n
303<\/td>\nRE240<\/td>\nED2030<\/td>\nET3030<\/td>\nEQ4030<\/td>\nRR310<\/td>\n<\/tr>\n
304<\/td>\nRE310<\/td>\nED2040<\/td>\nET3040<\/td>\nEQ4040<\/td>\nRR510<\/td>\n<\/tr>\n
305<\/td>\nRE510<\/td>\nEM1045<\/td>\nED2045<\/td>\nET3045<\/td>\nRR510\/710<\/td>\n<\/tr>\n
306<\/td>\nRE810<\/td>\nEM1046<\/td>\nED2046<\/td>\nET3046<\/td>\nRR810<\/td>\n<\/tr>\n
EM1065<\/td>\nED2065<\/td>\nET3065<\/td>\n<\/tr>\n
307<\/td>\nRE1571<\/td>\nEM1090<\/td>\nED2090<\/td>\nET3090<\/td>\nRR1571<\/td>\n<\/tr>\n
RE1520<\/td>\n<\/tr>\n
309<\/td>\nRE1520<\/td>\nED2150<\/td>\nET3150<\/td>\nEQ4150<\/td>\nRR1700<\/td>\n<\/tr>\n
310<\/td>\nRE2520<\/td>\nED2250<\/td>\nET3250<\/td>\nEQ4250<\/td>\nRR2700<\/td>\n<\/tr>\n
ED2320<\/td>\nET3320<\/td>\nEQ4320<\/td>\n<\/tr>\n
311<\/td>\nRE3510<\/td>\nSL3001,SL3002,SL3003,SL3004<\/td>\nRR4000<\/td>\n<\/tr>\n
313<\/td>\nRE3511,RE3512,RE3513,RE3514<\/td>\nSL4001,SL4002,SL4003,SL4004<\/td>\nRR5000\/RR5200<\/td>\n<\/tr>\n
315<\/td>\nRE6520<\/td>\nSL6001,SL6002,SL6003,SL6004 SL8501,SL8502,SL8503<\/td>\nRR6500<\/td>\n<\/tr>\n
316<\/td>\nGB11000<\/td>\nSL12001,SL12002,SL12003,SL12004<\/td>\nRR8000<\/td>\n<\/tr>\n
317<\/td>\nGB18000,GB21000,<\/td>\nSL18001,SL18002,SL18003<\/td>\nRR10000<\/td>\n<\/tr>\n
318<\/td>\nGB26000<\/td>\nSL25001,SL25002,SL25003,SL25004\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\nRR15000<\/td>\n<\/tr>\n
319<\/td>\nGB53000,GB53000<\/td>\nSL35001,SL35002,SL35003,SL35004\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\nRR20000<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
321<\/td>\nGB61000<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Parametro del riduttore epicicloidale serie 300<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0\u00a0Modello \u00a0 \u00a0<\/td>\n\n

\u00a0 \u00a0 Coppia nominale in uscita \u00a0<\/p>\n

(Nm)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Potenza massima<\/p>\n

(KW)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Velocit\u00e0 massima di ingresso<\/p>\n

(giri al minuto)<\/p>\n<\/td>\n

Rapporto<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
301<\/td>\n1750<\/td>\n30<\/td>\n3000<\/td>\n3.4-2700<\/td>\n7-700<\/td>\n<\/tr>\n
303<\/td>\n2500<\/td>\n40<\/td>\n3000<\/td>\n3.6-2800<\/td>\n9-800<\/td>\n<\/tr>\n
305<\/td>\n5000<\/td>\n60<\/td>\n3000<\/td>\n3.6-2800<\/td>\n9-800<\/td>\n<\/tr>\n
306<\/td>\n8500<\/td>\n75<\/td>\n2500<\/td>\n3.6-2900<\/td>\n9-800<\/td>\n<\/tr>\n
307<\/td>\n12500<\/td>\n100<\/td>\n2500<\/td>\n3.4-2400<\/td>\n13-700<\/td>\n<\/tr>\n
309<\/td>\n18500<\/td>\n130<\/td>\n\n

2500<\/p>\n<\/td>\n

3.4-2400<\/td>\n13-700<\/td>\n<\/tr>\n
310<\/td>\n25000<\/td>\n150<\/td>\n2000<\/td>\n4-2500<\/td>\n40-900<\/td>\n<\/tr>\n
311<\/td>\n35000<\/td>\n180<\/td>\n2000<\/td>\n4-2100<\/td>\n18-800<\/td>\n<\/tr>\n
313<\/td>\n50000<\/td>\n200<\/td>\n2000<\/td>\n4-2200<\/td>\n18-800<\/td>\n<\/tr>\n
315<\/td>\n80000<\/td>\n250<\/td>\n1500<\/td>\n4-1800<\/td>\n70-900<\/td>\n<\/tr>\n
316<\/td>\n105000<\/td>\n270<\/td>\n1500<\/td>\n4.4-1200<\/td>\n50-600<\/td>\n<\/tr>\n
317<\/td>\n150000<\/td>\n300<\/td>\n1000<\/td>\n4-1900<\/td>\n70-900<\/td>\n<\/tr>\n
318<\/td>\n200000<\/td>\n340<\/td>\n1000<\/td>\n4.4-1100<\/td>\n200-700<\/td>\n<\/tr>\n
319<\/td>\n30000<\/td>\n380<\/td>\n500<\/td>\n4.8-1400<\/td>\n300-800<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Certificazioni <\/p>\n

Imballaggio e spedizione <\/p>\n

Profilo Aziendale <\/p>\n

I nostri vantaggi <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Accessori per la serie 300
<\/em><\/b> <\/p>\n

Domande frequenti <\/p>\n

1.Q:ls your company a trader or manufacturer?
A:We are the manufacturer.
2.Q:Can you supply customize service?
A:Yes,we can customize the undercarriage according to you demand And OEM is also available.
3..Q: How’s your products?
A:We have professional engineers and experienced team.And with many years experience in this field,our product are wildly welcomed by many customers<\/p>\n

4.. Q:How’s your price?
A:Our price is based on the quality, we give the competitive price to every customer! Here you can own Europe quality on Chinese price<\/p>\n

5.. Q:How’s your after-sale service?
A:we can give you 1 years after sales warranty, and any quality problem caused by manufacturing defects can be unconditionally interchanged into a new one.<\/p>\n

6:Q What’s your MOQ?
A: 1 set
7. Q:How to place order?
A:ln order to recommend a suitable drawing and quotation to you,we need to know:
1.Complete model no.
2.Output shaft form
3.Matching motor no.
4.Ratio
5.With or without brake\u00a0
\u00a0<\/p>\n

\t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMacchinari, Marina, Macchine agricole<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nCoassiale<\/td>\n<\/tr>\n
Forma dell'ingranaggio:<\/th>\nIngranaggio cilindrico<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nTre fasi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Concetto di disposizione degli alberi coassiali e paralleli nei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

Nei riduttori epicicloidali, la disposizione degli alberi gioca un ruolo cruciale nel determinare la struttura e la funzionalit\u00e0 complessiva del riduttore. Le due disposizioni pi\u00f9 comuni degli alberi sono la configurazione coassiale e quella parallela:<\/p>\n

Disposizione dell'albero coassiale:<\/strong> In una configurazione coassiale, l'albero di ingresso e quello di uscita sono posizionati lungo lo stesso asse, dando vita a un design compatto e aerodinamico. Gli ingranaggi planetari e gli altri componenti sono allineati concentricamente attorno all'asse centrale, consentendo una trasmissione di potenza efficiente e un ingombro ridotto. I riduttori epicicloidali coassiali sono comunemente utilizzati in applicazioni in cui lo spazio \u00e8 limitato e un fattore di forma compatto \u00e8 essenziale. Trovano spesso impiego nella robotica, nei sistemi automobilistici e nei meccanismi aerospaziali.<\/p>\n

Disposizione degli alberi paralleli:<\/strong> In una configurazione parallela, gli alberi di ingresso e di uscita sono posizionati parallelamente tra loro, ma su assi diversi. Gli ingranaggi planetari sono allineati in modo da consentire la trasmissione della potenza dall'albero di ingresso a quello di uscita tramite una combinazione di ingranaggi in presa. Questa configurazione consente un diametro maggiore degli ingranaggi e una maggiore capacit\u00e0 di trasmissione della coppia. I riduttori epicicloidali paralleli sono spesso utilizzati in applicazioni che richiedono coppia elevata e prestazioni gravose, come macchinari industriali, attrezzature edili e sistemi di movimentazione materiali.<\/p>\n

La scelta tra configurazioni ad albero coassiale e parallelo dipende dai requisiti specifici dell'applicazione. Le configurazioni coassiali sono preferite per la compattezza e l'efficienza della trasmissione di potenza, mentre le configurazioni parallele eccellono nella gestione di coppie pi\u00f9 elevate e carichi pesanti. Entrambe le configurazioni offrono vantaggi distintivi e vengono scelte in base a fattori quali lo spazio disponibile, la coppia richiesta, le caratteristiche del carico e la progettazione complessiva del sistema.<\/p>\n

\"riduttore<\/p>\n

Differenze tra le configurazioni dei riduttori epicicloidali in linea e ad angolo retto<\/h3>\n

Le configurazioni di riduttori epicicloidali in linea e ortogonali sono due tipologie comuni con caratteristiche distinte, adatte a diverse applicazioni. Ecco un confronto tra queste configurazioni:<\/p>\n

Riduttore epicicloidale in linea:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Configurazione:<\/strong> In una configurazione in linea, gli alberi di ingresso e di uscita sono allineati lungo lo stesso asse. L'ingranaggio solare, gli ingranaggi planetari e la corona dentata sono generalmente disposti in linea retta.<\/li>\n
  • Compattezza:<\/strong> I riduttori in linea sono pi\u00f9 compatti e hanno un ingombro ridotto, il che li rende adatti ad applicazioni con spazio limitato.<\/li>\n
  • Efficienza:<\/strong> Le configurazioni in linea tendono ad avere un'efficienza leggermente maggiore grazie all'allineamento diretto dei componenti.<\/li>\n
  • Velocit\u00e0 e coppia di uscita:<\/strong> I riduttori in linea sono pi\u00f9 adatti per applicazioni che richiedono velocit\u00e0 di uscita pi\u00f9 elevate e coppia inferiore.<\/li>\n
  • Applicazioni:<\/strong> Sono comunemente utilizzati nella robotica, nei nastri trasportatori, nelle macchine da stampa e in altre applicazioni in cui lo spazio \u00e8 un fattore da considerare.<\/li>\n<\/ul>\n

    Riduttore epicicloidale ad angolo retto:<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Configurazione:<\/strong> In una configurazione ad angolo retto, gli alberi di ingresso e di uscita sono orientati a 90 gradi l'uno rispetto all'altro. Ci\u00f2 consente di cambiare la direzione della trasmissione di potenza.<\/li>\n
    • Flessibilit\u00e0 dello spazio:<\/strong> I riduttori ad angolo retto offrono flessibilit\u00e0 nella disposizione dei componenti, rendendoli adatti ad applicazioni che richiedono cambi di direzione o in cui i vincoli di spazio impediscono una configurazione rettilinea.<\/li>\n
    • Capacit\u00e0 di coppia:<\/strong> Le configurazioni ad angolo retto possono gestire carichi di coppia pi\u00f9 elevati grazie alla maggiore superficie di innesto degli ingranaggi.<\/li>\n
    • Applicazioni:<\/strong> Vengono spesso utilizzati in gru, ascensori, sistemi di trasporto e applicazioni che richiedono un cambio di direzione.<\/li>\n
    • Efficienza:<\/strong> Le configurazioni ad angolo retto potrebbero avere un'efficienza leggermente inferiore a causa della maggiore complessit\u00e0 dell'accoppiamento degli ingranaggi e del potenziale rischio di perdite aggiuntive.<\/li>\n<\/ul>\n

      La scelta tra configurazioni in linea e ad angolo retto dipende da fattori quali lo spazio disponibile, la coppia e la velocit\u00e0 richieste e la necessit\u00e0 di cambiare la direzione di trasmissione della potenza. Ogni configurazione offre vantaggi distinti in base alle esigenze specifiche dell'applicazione.<\/p>\n

      \"riduttore<\/p>\n

      Ruolo del sole, del pianeta e degli ingranaggi ad anello nei riduttori epicicloidali<\/h3>\n

      La disposizione di ingranaggi solari, satelliti e corone dentate \u00e8 un aspetto fondamentale dei riduttori epicicloidali e contribuisce in modo significativo alle loro prestazioni. Ogni tipo di ingranaggio svolge un ruolo specifico nel funzionamento del riduttore:<\/p>\n

        \n
      • Ingranaggio solare:<\/strong> L'ingranaggio solare \u00e8 situato al centro ed \u00e8 azionato dalla fonte di energia in ingresso. Trasmette la coppia agli ingranaggi planetari, facendoli orbitare attorno ad esso. Le dimensioni e la velocit\u00e0 di rotazione dell'ingranaggio solare influiscono sul rapporto di trasmissione complessivo del sistema.<\/li>\n
      • Ingranaggi planetari:<\/strong> Gli ingranaggi planetari sono ingranaggi pi\u00f9 piccoli che circondano l'ingranaggio solare. Sono tenuti in posizione dal portasatelliti e si ingranano sia con l'ingranaggio solare che con i denti interni della corona dentata. Mentre l'ingranaggio solare ruota, gli ingranaggi planetari ruotano attorno ad esso, innestandosi simultaneamente sia con l'ingranaggio solare che con la corona dentata. Questa disposizione moltiplica la coppia e cambia il senso di rotazione.<\/li>\n
      • Corona dentata (ingranaggio anulare):<\/strong> La corona dentata \u00e8 l'ingranaggio pi\u00f9 esterno, con denti interni che si ingranano con i denti esterni degli ingranaggi planetari. Rimane fissa o funge da albero di uscita. L'interazione tra gli ingranaggi planetari e la corona dentata fa s\u00ec che gli ingranaggi planetari ruotino sui propri assi mentre orbitano attorno all'ingranaggio solare.<\/li>\n<\/ul>\n

        La disposizione di questi ingranaggi consente diversi rapporti di riduzione e moltiplicatori di coppia, rendendo i riduttori epicicloidali versatili ed efficienti per un'ampia gamma di applicazioni. La combinazione di pi\u00f9 innesti e interazioni tra ingranaggi distribuisce il carico su pi\u00f9 denti, con conseguente maggiore capacit\u00e0 di coppia, funzionamento pi\u00f9 fluido e minore sollecitazione sui singoli denti.<\/p>\n

        I riduttori epicicloidali offrono vantaggi quali dimensioni compatte, elevata densit\u00e0 di coppia e la possibilit\u00e0 di ottenere pi\u00f9 stadi di riduzione all'interno di una singola unit\u00e0. La disposizione di ingranaggi solari, satelliti e corone dentate \u00e8 essenziale per ottenere questi vantaggi, mantenendo al contempo efficienza e affidabilit\u00e0 in vari sistemi meccanici.<\/p>\n

        \"Riduttore\"Riduttore
        Modificato da CX il 31\/01\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description Product Description ZHangZhoug New CZPT Hydraulic Co., Ltd. is a professional manufacturer of planetary reducers\/gearbox. At present,we developed tens of thousands specifications\u00a0of the planetary reducer\/gearbox, travel drive,swing drive and winch drive.The ratio range is 3.3~9000, and the output torque range is 500~1200000N.m. The installation, dimensions and performance parameters of the reducer are exactly […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,236,23,26,57,241,242,67,248,247],"class_list":["post-90","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-cvt-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-planetary","tag-high-torque-gearbox","tag-high-torque-planetary-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-torque-gearbox","tag-torque-planetary-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}