{"id":469,"date":"2026-01-14T02:24:37","date_gmt":"2026-01-14T02:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/?post_type=product&p=469"},"modified":"2026-01-14T02:25:03","modified_gmt":"2026-01-14T02:25:03","slug":"epl-double-shaft-planetary-gearbox-for-chain-drive-systems","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/it\/prodotto\/epl-double-shaft-planetary-gearbox-for-chain-drive-systems\/","title":{"rendered":"Riduttore epicicloidale a doppio albero EPL per sistemi di trasmissione a catena"},"content":{"rendered":"
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Panoramica del prodotto: la potenza delle trasmissioni a catena<\/h2>\n

Il riduttore epicicloidale a doppio albero EPL rappresenta un significativo passo avanti nella tecnologia di trasmissione, progettato specificamente per resistere alle rigorose esigenze dell'industria moderna catena<\/strong> drive applications. Unlike conventional worm or helical gear reducers which often suffer from efficiency losses and thermal buildup under heavy loads, the EPL series utilizes a sophisticated planetary gear arrangement where multiple satellite gears orbit a central sun gear. This design ensures that the load is distributed across multiple contact points, significantly increasing the unit’s ability to withstand the high shock loads and start-up torque spikes inherent in driving heavy conveyor catene<\/strong>, lagna catene<\/strong>e meccanismi di sollevamento. Per le industrie sudcoreane, dai cantieri navali di Busan alle linee di assemblaggio automobilistiche di Ulsan, l'affidabilit\u00e0 \u00e8 imprescindibile. Il cambio EPL garantisce questa affidabilit\u00e0 grazie alla sua struttura robusta, che utilizza componenti in acciaio legato 20CrMnTi di alta qualit\u00e0, cementati, temprati e rettificati con precisione fino a una durezza HRC60. Questa metallurgia avanzata consente al cambio di interfacciarsi perfettamente con i macchinari per impieghi gravosi. catena<\/strong> pignoni, che garantiscono una trasmissione di potenza senza slittamenti, fondamentale per mantenere la sincronizzazione dei processi automatizzati. La durevolezza dei denti degli ingranaggi garantisce che, anche sotto la tensione costante di un acciaio catena<\/strong>, il cambio mantiene la sua integrit\u00e0, riducendo la frequenza dei costosi intervalli di manutenzione.<\/p>\n

\"Riduttore<\/p>\n

A defining feature of this series is its unique “Double Shaft” configuration. This dual-output design provides unparalleled versatility for complex machine designs, particularly those involving parallel catena<\/strong> runs. In many transmission applications, such as agricultural harvesters or wide-format conveyors, it is necessary to synchronize two parallel drive lines to prevent skewing of the conveyor slats or buckets. The EPL’s double shaft allows engineers to connect drive sprockets on both sides of the gearbox, or to utilize the secondary shaft for mounting auxiliary devices such as rotary encoders, safety brakes, or manual handwheels. This capability transforms the gearbox from a simple speed reducer into a central control node for your automation system. Furthermore, the trasmissione riduttore epicicloidale<\/strong> vanta un'efficienza fino a 97% per stadio, un fattore critico per le operazioni attente al risparmio energetico. Quando si sostituiscono azionamenti pi\u00f9 vecchi e meno efficienti, il risparmio energetico da solo pu\u00f2 giustificare l'aggiornamento, soprattutto in riduttore epicicloidale per impieghi gravosi<\/strong> applicazioni che funzionano a turni continui 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Scegliendo la serie EPL, ti assicuri che il tuo catena<\/strong> il sistema funziona con il massimo vantaggio meccanico, il minimo rumore e una precisione di posizionamento superiore.<\/p>\n<\/div>\n

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Specifiche tecniche e dati di carico<\/h2>\n

La corretta selezione di un cambio \u00e8 fondamentale per la longevit\u00e0 e la sicurezza di qualsiasi catena<\/strong> transmission system. The EPL series offers a comprehensive range of frame sizes from EPL40 to EPL160, allowing engineers to choose the exact specification that meets their load requirements without over-engineering or under-specifying. When integrating this gearbox into a system, special attention must be paid to the “Radial Load” capacity. In catena<\/strong> applicazioni di azionamento, la tensione del catena<\/strong> crea un carico laterale significativo (forza radiale) sull'albero di uscita. Se i cuscinetti del riduttore non sono dimensionati per questa forza, ci\u00f2 pu\u00f2 portare a guasti prematuri delle guarnizioni e alla flessione dell'albero. La serie EPL \u00e8 specificamente rinforzata con cuscinetti di uscita sovradimensionati per gestire queste forze, che vanno da 80 N nel modello compatto EPL40 a ben 650 N nel modello EPL160. Si consiglia vivamente di utilizzare un calcolatrice del riduttore epicicloidale<\/strong> to verify that the chosen model’s nominal torque exceeds your calculated load torque by a safe service factor, especially for applications with frequent start-stop cycles.<\/p>\n

\"Riduttore<\/p>\n

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<\/td>\nTipo<\/td>\n<\/td>\nEPL40<\/td>\nEPL60<\/td>\nEPL90<\/td>\nEPL120<\/td>\nEPL160<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nfasi<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/td>\ncerchio dei fori della flangia<\/td>\n<\/td>\n34<\/td>\n52<\/td>\n70<\/td>\n100<\/td>\n145<\/td>\n<\/tr>\n
D2<\/td>\nProfondit\u00e0 filettatura di montaggio<\/td>\n4?\/font><\/td>\nM4?<\/td>\nM5?<\/td>\nM6?0<\/td>\nM10?6<\/td>\nM10?8<\/td>\n<\/tr>\n
D3<\/td>\nDiametro dell'albero di uscita<\/td>\nh7<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n16<\/td>\n20<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
D4<\/td>\nRadice dell'albero<\/td>\n<\/td>\n12<\/td>\n17<\/td>\n25<\/td>\n35<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
D5<\/td>\nCentraggio dell'uscita<\/td>\nh7<\/td>\n26<\/td>\n40<\/td>\n60<\/td>\n80<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
D6<\/td>\ndiametro del corpo<\/td>\n<\/td>\n40<\/td>\n60<\/td>\n80<\/td>\n115<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\nLunghezza della chiave<\/td>\n<\/td>\n10<\/td>\n15<\/td>\n20<\/td>\n30<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\nDistanza dall'estremit\u00e0 dell'albero<\/td>\n<\/td>\n3.5<\/td>\n4<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
L3<\/td>\nLunghezza dell'albero dal rubinetto<\/td>\n<\/td>\n17<\/td>\n21<\/td>\n26<\/td>\n40<\/td>\n58<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\nLunghezza dell'albero dall'uscita<\/td>\n<\/td>\n20<\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n45<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\nLunghezza del corpo<\/td>\n<\/td>\n38<\/td>\n50.7<\/td>\n63.2<\/td>\n47<\/td>\n60.5<\/td>\n74<\/td>\n60<\/td>\n78.5<\/td>\n96<\/td>\n74<\/td>\n101<\/td>\n128.5<\/td>\n97<\/td>\n136.5<\/td>\n177<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\nLunghezza della flangia del motore<\/td>\n<\/td>\n10<\/td>\n14.5<\/td>\n18<\/td>\n33.5<\/td>\n50<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
L7<\/td>\nLunghezza totale<\/td>\n<\/td>\n94<\/td>\n106.7<\/td>\n119.2<\/td>\n121.5<\/td>\n135<\/td>\n148.5<\/td>\n148<\/td>\n166.5<\/td>\n184<\/td>\n207.5<\/td>\n234.5<\/td>\n262<\/td>\n299<\/td>\n348.5<\/td>\n389<\/td>\n<\/tr>\n
L8<\/td>\nProfondit\u00e0 del rubinetto<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
B1<\/td>\nLarghezza della chiave<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
H1<\/td>\nAltezza della chiave<\/td>\n<\/td>\n8.8<\/td>\n11.2<\/td>\n18<\/td>\n22.5<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
Z<\/td>\nOrientare i fori<\/td>\n<\/td>\nM3?<\/td>\nM4?<\/td>\nM5?2<\/td>\nM6?6<\/td>\nM12?5<\/td>\n<\/tr>\n
Carico dell'albero di ingresso<\/td>\nradiale<\/td>\nN<\/td>\n80<\/td>\n130<\/td>\n230<\/td>\n580<\/td>\n650<\/td>\n<\/tr>\n
assiale<\/td>\nN<\/td>\n85<\/td>\n150<\/td>\n260<\/td>\n600<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n