Caixa de Engrenagens Planetárias Helicoidais de Precisão EP-TM
As engrenagens planetárias helicoidais do EP-TM proporcionam Relação de contato 2 vezes maior que a de engrenagens cilíndricas de dentes retos. — o que se traduz diretamente em menor ruído (≤56–70 dB), torque mais suave e maior vida útil da engrenagem.
Série EP-TM — Caixa de Engrenagens Planetárias Helicoidais de Precisão | Tamanhos de 042 a 220 mm, P0/P1/P2, até 2.000 N·m

O Caixa de engrenagens planetárias helicoidais de precisão EP-TM A transmissão servo EP-TM é a principal ferramenta de fabricação coreana — máquinas de embalagem, centros de usinagem CNC de 5 eixos, robôs de soldagem, equipamentos semicondutores e rastreadores solares especificam a EP-TM como sua caixa de engrenagens servo padrão. Sete tamanhos de carcaça (042–220 mm) abrangem torques de saída de 17 N·m a 2.000 N·m com relações de engrenagem i=3 a i=100 em configurações de estágio único e duplo. Três níveis de folga — P0 (≤1 minuto de arco), P1 (≤3 minutos de arco), P2 (≤5 minutos de arco) — atendem a todos os requisitos de posicionamento de precisão coreanos.
Caixa de engrenagens planetárias helicoidais de precisão · Acoplamento direto para servomotor · Adaptador universal IEC/NEMA
Série EP-TM — Especificações Técnicas Completas

① Torque de saída nominal, velocidade e folga — todos os 7 quadros
| Parâmetro | Unidade | Estágio | TM042 | TM060 | TM090 | TM115 | TM142 | TM180 | TM220 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Torque de saída nominal T₂ₙ (N·m) | N·m | L1 (i=3–10) | 17–22 | 50–60 | 130–160 | 208–330 | 342–650 | 588–1.200 | 1.140–2.000 |
| L2 (i=12–100) | 17–22 | 50–60 | 130–160 | 208–330 | 342–650 | 588–1.200 | 1.140–2.000 | ||
| Torque máximo de saída T₂máx | N·m | L1/L2 | 3 × T₂ₙ (emergência / aceleração) | ||||||
| Velocidade de entrada nominal nₙ | rpm | L1/L2 | 5,000 | 5,000 | 4,000 | 4,000 | 3,000 | 3,000 | 2,000 |
| Velocidade máxima de entrada n₁máx | rpm | L1/L2 | 10,000 | 10,000 | 8,000 | 8,000 | 6,000 | 6,000 | 4,000 |
| Folga P0 de ultraprecisão | arcmin | L1 | ≤ 1 minuto de arco | ||||||
| Folga de precisão P1 | arcmin | L1 / L2 | ≤ 3 minutos de arco (L1) / ≤ 5 minutos de arco (L2) | ||||||
| Folga padrão P2 | arcmin | L1 / L2 | ≤ 5 minutos de arco (L1) / ≤ 7 minutos de arco (L2) | ||||||
| Rigidez torsional | N·m/minuto de arco | L1 | 3 | 7 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
| Força radial admissível Fr | N | L1/L2 | 780 | 1,530 | 3,250 | 6,700 | 9,400 | 14,800 | 50,000 |
| Força axial admissível Fum | N | L1/L2 | 390 | 765 | 1,625 | 3,350 | 4,700 | 7,250 | 25,000 |
| Eficiência η | % | L1 / L2 | ≥ 97% (L1) / ≥ 94% (L2) | ||||||
| Peso (aprox.) | kg | L1 | 0.5 | 1.3 | 3.7 | 7.8 | 14.5 | 29 | 48 |
| Ruído (n=3.000 rpm, sem carga) | dB(A) | L1/L2 | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 |
−10°C a +90°C
Padrão IP65
Graxa selada — vitalícia
Qualquer orientação
S1 redondo / S2 com chave
Mais de 20.000 horas S1
② Relações de transmissão disponíveis — Estágio único e duplo
| Estágio | Proporções disponíveis i | Eficiência | Recuo P1 | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
| Estágio único L1 | 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 10 | ≥97% | ≤3′ | Embalagem, crítica em termos de energia, comprimento axial curto |
| L2 de dois estágios | 12 · 15 · 20 · 25 · 30 · 35 · 40 · 50 · 60 · 70 · 80 · 100 | ≥94% | ≤5′ | Juntas de robôs, eixos rotativos CNC, correspondência de inércia |
Por que as engrenagens helicoidais EP-TM superam as engrenagens planetárias de dentes retos em aplicações servo na Coreia?

A geometria helicoidal dos dentes mantém vários dentes engatados simultaneamente — a relação de contato excede 2,0, em comparação com 1,1–1,4 para engrenagens cilíndricas de dentes retos. A transmissão de torque é contínua, em vez de pulsada, reduzindo a vibração na sua origem, em vez de apenas mascará-la. A vida útil da superfície dos dentes da engrenagem é prolongada porque cada dente suporta uma fração da carga total durante um arco de engate mais longo. O resultado quantificável: o ruído das engrenagens EP-TM é de 10 a 15 dB menor do que o das unidades planetárias de dentes retos com o mesmo tamanho de carcaça e velocidade nominal.
O porta-satélites e o eixo de saída são usinados como um único componente integrado. Os rolamentos dianteiro e traseiro são posicionados no vão máximo dentro da carcaça — esse amplo vão entre os rolamentos é o principal determinante estrutural da rigidez do eixo de saída, da excentricidade radial e da resistência ao momento de inclinação. Os furos dos pinos dos planetários são perfurados com precisão para manter a distribuição uniforme da carga entre os planetários dentro de ±5%, evitando a fadiga prematura dos conjuntos de engrenagens planetárias individuais em aplicações de robótica e embalagens de alta frequência na Coreia.
A engrenagem anular e o corpo da carcaça são um único componente forjado a quente em aço-liga — sem montagem aparafusada, sem interfaces onde erros de concentricidade possam se acumular. Todas as superfícies críticas (diâmetro interno da engrenagem anular, assentos dos rolamentos de saída, face do flange do motor) são usinadas em uma única configuração. A forja monobloco atinge a qualidade de engrenagem DIN Classe 5-6 em todas as unidades de produção, confirmada no sistema de medição de engrenagens de grande formato da Osaka Seimitsu antes do envio.
Dois parafusos de fixação diametralmente opostos aplicam força simétrica no eixo do motor — sem deflexão do eixo, sem oscilação induzida por fixação assimétrica. O resultado é uma transmissão de potência sem folga do eixo do motor para a engrenagem solar em todas as condições de operação, incluindo a velocidade máxima de entrada de 10.000 rpm. Engenheiros coreanos de máquinas de embalagem que anteriormente enfrentavam deslizamento do eixo do motor sob cargas reversíveis de alto ciclo especificam consistentemente a fixação de parafuso duplo da EP-TM como a solução.
Placa adaptadora frontal usinada de acordo com as dimensões padrão IEC e NEMA para flanges de motor em todos os sete tamanhos de estrutura. Compatível com Yaskawa Sigma-7, Mitsubishi HG-SR, Panasonic MINAS A6, Siemens SIMOTICS S, Fanuc αi-S e todas as marcas de servomotores coreanas sem necessidade de modificações. Desenhos da placa adaptadora fornecidos no mesmo dia útil — engenheiros coreanos confirmam a compatibilidade do motor antes do pedido, com risco zero de encaixe incorreto.
Preenchido de fábrica com graxa sintética premium (NYOGEL 792D) e selado permanentemente na entrada e na saída. Sem necessidade de lubrificação em campo, trocas de óleo ou manutenção programada por mais de 20.000 horas em operação contínua S1. A única atividade de manutenção necessária é a medição anual da folga em relação à linha de base do certificado de entrega — a lista de verificação de uma página do nosso guia de manutenção. Classificação IP65, de −10 °C a +90 °C, qualquer orientação de montagem.
Guia de Instalação — Série EP-TM
Confirme o código do modelo e a compatibilidade do motor.
Verifique o código do modelo EP-TM: tamanho da carcaça (042–220), relação (L1: 3–10 / L2: 12–100), tipo de eixo (S1 redondo / S2 com chaveta), grau de precisão (P0/P1/P2) e código da interface do motor. Confirme se o diâmetro do eixo do motor e o diâmetro do registro piloto correspondem ao desenho da placa adaptadora antes de desembalar. A Korea Ever-Power fornece desenhos dimensionais no mesmo dia útil para qualquer combinação de modelo/carcaça.
Inserção do eixo do motor — Fixação simétrica
Limpe o eixo do motor e o furo de entrada. Insira o eixo do motor até que a face do motor entre em contato perpendicularmente com a placa adaptadora — sem folga axial. Aperte os dois parafusos de fixação em meias voltas alternadas para manter a carga simétrica. Torque final: M4 = 2,5 N·m, M5 = 5 N·m, M6 = 9 N·m. Verifique se o eixo do motor não ultrapassa o ponto de engate da engrenagem solar.
Eixo de saída / Interface da máquina
Para eixo chavetado (S2): instale a meia chaveta de acoplamento com o ajuste correto (ajuste com folga para engate suave). Para eixo cilíndrico (S1): utilize acoplamento de fricção, aplicando o ajuste correto entre o furo e o eixo (H7/H6 recomendado). A planicidade da superfície de montagem deve ser ≤0,02 mm. Não utilize ferramentas de impacto no eixo de saída — a pré-carga do rolamento de saída não poderá ser restaurada após uma carga de choque.
Montagem em máquina — Registro da face do flange
Alinhe o guia da carcaça da caixa de engrenagens com o furo da máquina — ajuste preciso. Instale os 4 parafusos de fixação da carcaça e aperte-os uniformemente em padrão cruzado. Verifique se não há momento de flexão aplicado à carcaça pela superfície de montagem — todas as quatro superfícies de contato dos parafusos de fixação devem ser coplanares dentro de 0,02 mm antes do aperto.
Verificação de carga radial
Confirme se a carga radial aplicada no centro do eixo de saída (x = L/2·xL) não excede o valor F permitido.r da tabela de especificações. Para saídas com carga por correia, corrente ou engrenagem com carga descentralizada, aplique o fator de posição Kb. Consulte o guia de cálculo de carga radial para obter a metodologia completa. Excedendo Fr reduz proporcionalmente a vida útil do rolamento de saída L10.
Registro de rodagem sem carga e folga inicial
Execute o teste sem carga a uma velocidade de entrada nominal ≤50% durante 30 minutos. Monitore a temperatura da carcaça e confirme se ela se estabiliza abaixo da temperatura ambiente + 40 °C. Após o período de amaciamento, meça a folga do eixo de saída utilizando o método do certificado de entrega (aplicar torque ±3% T₂ₙ e ler o deslocamento angular). Registre este valor como a linha de base da instalação. Compare anualmente com o valor do certificado de entrega, conforme o guia de manutenção.
⚠ Precauções importantes: Nunca aplique força axial ao eixo de saída durante a instalação da carga — use um extrator de eixo, não um martelo. Não exceda as especificações de velocidade máxima de entrada, nem mesmo momentaneamente — danos à gaiola do rolamento por excesso de velocidade não são cobertos pela garantia. Não misture lubrificantes — a graxa selada está de acordo com as especificações para toda a vida útil nominal; adicionar óleo ou graxa altera a composição química da lubrificação.
✔ Manutenção zero por 20.000 horas: O EP-TM, selado de fábrica, não requer lubrificação, troca de óleo ou manutenção programada. A única manutenção necessária é a medição anual da folga (procedimento de 5 minutos) e inspeção visual externa. A carcaça com classificação IP65 suporta a lavagem de fábrica na Coreia e a exposição ao ar livre sem necessidade de vedação adicional.

Arquitetura interna EP-TM — Cinco componentes de engenharia de precisão

Cada unidade de geração de energia Ever-Power EP-TM da Coreia é construída a partir de cinco subsistemas de precisão. Compreender a lógica de projeto por trás de cada um deles ajuda os engenheiros coreanos a avaliar não apenas as especificações entregues, mas também o mecanismo pelo qual essas especificações são alcançadas e mantidas ao longo de 20.000 horas.
① Engrenagens Helicoidais de Precisão
Aço-liga cementado, geometria de dentes helicoidais, relação de contato >2,0. Retificado conforme DIN Classe 5-6 após a têmpera. O ângulo helicoidal introduz uma pequena carga axial de empuxo no rolamento da engrenagem solar — a seleção da pré-carga do rolamento da Korea Ever-Power leva isso em consideração dentro dos limites de força axial publicados.
② Porta-planetas de precisão
O suporte e o eixo de saída são usinados em uma única peça. Rolamentos dianteiros e traseiros de grande vão — esse vão entre os rolamentos é o principal determinante da rigidez do eixo de saída e da excentricidade radial. Os furos dos pinos planetários são usinados com precisão, com tolerância de distribuição de carga de ±5%.
③ Carcaça da engrenagem anular forjada
A coroa e o corpo da caixa são forjados a quente a partir de um único tarugo de aço-liga. Todas as superfícies críticas são usinadas em uma única configuração, eliminando erros de concentricidade na montagem. A classe DIN 5-6 é alcançada porque o datum de referência nunca muda entre o corte da engrenagem e a retificação da sede do rolamento.
④ Eixo de entrada com fixação dupla
Dois parafusos de fixação diametralmente opostos aplicam uma força de aperto simétrica e equilibrada — sem deflexão do eixo, sem oscilação durante o aperto. Classificado para uma velocidade máxima de entrada de 10.000 rpm com torque máximo. Engenheiros de embalagens coreanos consistentemente identificam isso como a solução para o deslizamento do eixo do motor sob cargas reversíveis de alto ciclo.
⑤ Placa Adaptadora Universal para Servo
Placa de liga usinada com precisão, com dimensões de flange de motor padrão IEC. Furo piloto e círculo de parafusos mantidos em h6/H7 para um encaixe perfeito. As placas adaptadoras são especificadas individualmente para cada modelo de motor — podendo ser trocadas independentemente do corpo da caixa de engrenagens.
INÉRCIA J (kg·cm²) — L1 ESTÁGIO ÚNICO
TM060: 0,03–0,45
TM090: 0,03–2,62
TM115: 0,03–7,25
TM142: 0,03–22,75
TM180: 0,03–50,97
Para o cálculo da correspondência de inércia, consulte o guia de correspondência de inércia →
Como ler um código modelo EP-TM
caixa de engrenagens planetária
042/060/090/115/142/180/220
L1: 3–10 · L2: 12–100
S1=redondo · S2=com chave
P0≤1′ · P1≤3′ · P2≤5′
Especifique o modelo do motor no momento do pedido.
Dimensões do flange de entrada do motor — EP-TM Monoestágio L1
| Quadro | Piloto Ø (C1) | Círculo de parafusos / Rosca (C2) | Eixo de entrada Ø (C3) | Profundidade C4 | Comprimento total C9 |
|---|---|---|---|---|---|
| TM042 | Ø45 / Ø46 | 4-M3×8 / 4-M4×10 | Ø8 | 27.5 | 91,5 mm |
| TM060 | Ø66,7 / Ø70 / Ø90 | 4-M4×10 / M5×12 / M6×14 | Ø8 / Ø11 / Ø19 | 34 | 116 mm |
| TM090 | Ø90 / Ø100 / Ø115 / Ø145 | M5×12–M8×20 | Ø19 / Ø16 / Ø19,22 | 42 | 147 mm |
| TM115 | Ø145 / Ø200 | 4-M8×20 / 4-M12×28 | Ø19,22 / Ø35 | 64 | 199 mm |
| TM142 | Ø145 / Ø200 | 4-M8×20 / 4-M12×28 | Ø22 / Ø35 | 72 | 252 mm |
| TM180 | Ø55 / Ø95 (sob medida) | 4-M12×30 | Ø19 h6 | 85 | 287 mm |
| TM220 | Ø75 / Ø165 (sob medida) | 4-M12×30 | Ø20 h6 | 120 | 364,5 mm |
As dimensões de entrada do TM180/TM220 são personalizáveis — confirme no momento do pedido. Compare todas as dimensões com o desenho dimensional da Korea Ever-Power antes de finalizar o projeto da máquina.
EP-TM na indústria coreana — Seis principais cenários de aplicação

① Eixos servo para máquinas de embalagem coreanas
As linhas VFFS e HFFS nos polos de embalagens de alimentos de Chungcheong e Gyeonggi, na Coreia, utilizam a caixa de engrenagens EP-TM090/115 P1 nos acionamentos das mandíbulas de selagem transversal (i = 10–15) e nos servoeixos de tração do filme (i = 5–8). A transmissão suave de torque da engrenagem helicoidal é crucial no eixo das mandíbulas, onde a reversão do motor a cada ciclo deve produzir impulso mecânico zero — protegendo a qualidade da selagem em mais de 100 ciclos por minuto. A EP-TM090 P1 é a caixa de engrenagens para eixo de mandíbulas mais especificada por integradores de embalagens na Coreia.
② Mesa rotativa B/C CNC coreana de 5 eixos
A Doosan Machine Tools, a Hwacheon e a DMG Mori Korea especificam o EP-TM090/115 P0 (i=50–100, estágio duplo) para os eixos B e C da mesa rotativa. O baixo nível de ruído (≤60–63 dB) é um diferencial importante nos showrooms de máquinas-ferramenta coreanos; a folga P0 ≤1 minuto de arco se traduz diretamente em precisão de posicionamento angular para usinagem de contornos de 5 eixos. A relação J dominante do motor (i=50 resulta em contribuição de carga <0,05:1) significa que o ajuste do eixo B é estável em toda a faixa de peso da peça — consulte o guia de correspondência de inércia.
③ Juntas de robôs de soldagem automotiva coreanas
As fábricas de montagem da Hyundai-Kia em Asan e Ulsan utilizam robôs de soldagem de 6 eixos, onde as juntas de base/ombro/cotovelo J1–J3 requerem caixas de engrenagens planetárias de dois estágios com i=25–50. O modelo EP-TM115/142 P1 abrange configurações de robôs de soldagem coreanos com capacidade de carga de 50 a 150 kg. A especificação de torque de emergência 3 vezes maior que o nominal (T₂max) suporta as altas cargas de fixação/articulação nas estações de solda por pontos sem fadiga cumulativa dos dentes da engrenagem em volumes de produção de 200.000 ciclos/ano.
④ Eixos de fixação e ejetores IMM coreanos
Fabricantes coreanos de máquinas de moldagem por injeção (LS Mtron, Woosung Machinery) utilizam o EP-TM115/142 com i=15–25 para os eixos de fechamento, ejetor e mesa rotativa. A fração de carga média de 60–70% do torque nominal corresponde ao ponto ideal de eficiência do EP-TM (≥97%). Especificação completa da lista de materiais eixo a eixo para uma máquina de moldagem por injeção coreana de 5 eixos: Guia de aplicação de máquinas de moldagem por injeção →
⑤ Acionamento diferencial AGV/AMR coreano
As frotas de robôs móveis autônomos (AMR) da Samsung SDS e da CJ Logistics, que operam nos centros de distribuição de Incheon e Suwon, utilizam o EP-TM042/060 para cubos de roda compactos com acionamento Mecanum e diferencial. O EP-TM042 (0,5 kg, corpo de □42) se encaixa em espaços reduzidos nos cantos das rodas, onde a folga do motor em linha é uma restrição de projeto. A Korea Ever-Power fornece pares com relações de transmissão correspondentes (certificado de tolerância de relação ≤0,01%) para eixos de acionamento diferencial de AMR — essenciais para a precisão de rastreamento em linha reta.
⑥ Rastreador solar coreano com acionamento azimutal
As usinas solares de Jeollanam-do e Jeollabuk-do, na Coreia do Sul, utilizam o EP-TM180/220 com i=50–100 para acionamentos de rotação azimutal de rastreadores solares horizontais de eixo único. A alta capacidade de carga radial (14.800–50.000 N) suporta a carga de vento em longos braços de rastreadores. Opção de fixação em aço inoxidável para exposição à maresia costeira. Classificação IP65. Os ciclos de correção angular sazonal estão bem dentro do orçamento de vida útil de 20.000 horas do rastreador — guia de aplicação de rastreadores solares →

Por que os engenheiros coreanos especificam o Korea Ever-Power EP-TM?
🎯
Confirmação técnica no mesmo dia — em coreano
Seleção do tamanho da estrutura, cálculo da proporção, correspondência da inércia, especificação do adaptador do motor — tudo confirmado em coreano em um dia útil. As equipes de compras coreanas nunca precisam esperar pela tradução de documentação técnica ou por atrasos nas respostas de vendas internacionais.
📋
Certificado de medição de folga incluído em cada unidade.
Cada EP-TM é enviado com um certificado de folga medido em fábrica, mostrando o valor real medido com pré-carga de ±3% T₂ₙ — não um valor nominal. Os engenheiros de qualidade coreanos usam esse certificado para verificar a inspeção de entrada e como base de manutenção para a vida útil de 20.000 horas da unidade.
🏭
Estoque em armazém coreano — Entrega na mesma semana
Os quadros EP-TM 042–142, com relações i=5/10/25/50, graus P1 e P2, estão disponíveis em estoque na Coreia para entrega na mesma semana. EP-TM180/220, grau P0 e relações não padronizadas: prazo de produção de 2 a 4 semanas. Os cronogramas de produção dos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) coreanos nunca são afetados pela disponibilidade de caixas de câmbio.
🔄
Substituição direta por concorrente — Desenhos dimensionais fornecidos
Na maioria dos casos, as máquinas coreanas que utilizam caixas de engrenagens planetárias helicoidais de concorrentes podem ser adaptadas para o sistema EP-TM sem necessidade de redesenho. Basta fornecer o número da peça do concorrente — a Korea Ever-Power confirma a compatibilidade dimensional ou identifica a placa adaptadora exata necessária no mesmo dia, mediante apresentação do desenho dimensional.
⚡
Pares AMR/AGV com proporção compatível — Tolerância ≤0,01%
Os diferenciais AMR coreanos exigem caixas de engrenagens emparelhadas com relações de transmissão correspondentes para precisão de rastreamento em linha reta. A Korea Ever-Power fornece pares EP-TM042/060 com relações de transmissão correspondentes, com variação de relação ≤0,01% e certificado que confirma a medição — eliminando a deriva de rastreamento que pares não correspondentes produzem em velocidades de deslocamento em linha reta acima de 1,5 m/s.
🇰🇷
Documentação de Energia ISO 50001 — Formato Coreano
Os fornecedores de nível 1 da Samsung e da Hyundai que passam por auditorias energéticas ISO 50001 recebem um relatório de economia de energia em coreano para qualquer aplicação EP-TM — documentando a economia anual de kWh, a economia de ₩, a redução de CO₂ e o período de retorno do investimento em comparação com os redutores de calor. Atende aos requisitos de documentação para solicitação de subsídios da Agência de Energia da Coreia.
Integração de sistemas — Produtos e acessórios complementares

ACESSÓRIOS PRINCIPAIS — SÉRIE EP-TM
Acoplamento de fole
Acoplamento de mandíbula
Suporte do codificador
Acoplamento do eixo de saída
Certificado de Reação Negativa
Eixos de transmissão CV — Transmissão de torque no lado de saída
Quando o torque de saída do EP-TM precisa alcançar uma carga localizada a uma certa distância da caixa de engrenagens — como pinhões de cremalheira de viga transversal de pórtico, eixos de painéis de rastreadores solares que abrangem vários vãos, polias de cabeçote de transportador com múltiplas estações — um eixo de transmissão de velocidade constante A folga entre o flange de saída da caixa de engrenagens e o acoplamento de carga absorve o desalinhamento angular de instalação (±3–8° para juntas homocinéticas industriais padrão) sem impor momentos de flexão no rolamento de saída EP-TM. Um eixo intermediário rígido, sob as mesmas condições de desalinhamento, transmite um momento de flexão ciclicamente variável ao rolamento de saída com o dobro da frequência de rotação — acelerando a fadiga do rolamento e reduzindo a vida útil L10. Os eixos homocinéticos são o complemento padrão para o EP-TM nos eixos X de pórticos de corte a laser coreanos e em centros de usinagem horizontais CNC de grande formato, onde o alinhamento perfeito entre motor e cremalheira não pode ser garantido após o nivelamento da máquina.
Redutores de engrenagem helicoidal — Estágios autotravantes e de altíssima relação de transmissão
Para aplicações que exigem relações de engrenagem combinadas acima de i=100 com capacidade de travamento automático — eixos verticais de sustentação de carga, travamento de permanência de mesas rotativas de indexação entre eventos de indexação, acionamentos lineares com carga gravitacional que devem manter a posição em caso de perda de energia — um redutor de engrenagem helicoidal A jusante do EP-TM, cria-se um sistema de acionamento compacto de dois estágios. O estágio EP-TM lida com a redução de alta velocidade com alta eficiência (η≥97% em i=10); o estágio sem-fim adiciona o travamento automático e o incremento final da relação com sua eficiência caracteristicamente menor. Cálculo verificado de dois estágios: EP-TM em i=10 (η≥97%) × sem-fim em i=30 (η≈55–70%) = combinado i=300, sistema geral η≈54–68%. Quando o travamento automático não é necessário, o EP-TM sozinho em i=100 em dois estágios (η≥94%) é a solução de unidade única mais eficiente em termos de energia — para a comparação completa, consulte o guia de cálculo de eficiência.
Caixas de Engrenagens Agrícolas e Distribuição de Potência com Múltiplas Saídas
Na agricultura de precisão moderna, as transmissões por corrente e correia de relação fixa são cada vez mais substituídas por redutores planetários servocontrolados no estágio de transmissão primária. Cabeçotes de semeadura guiados por GPS, distribuidores de fertilizantes com taxa variável e acionamentos de cabeçotes de colheitadeiras se beneficiam da precisão angular controlada por posição do EP-TM — o mesmo circuito servo que atinge repetibilidade de ±1,8 segundos de arco em um CNC coreano. O eixo B controla o espaçamento entre linhas com precisão de ±5 mm a uma velocidade de campo de 10 km/h. As caixas de engrenagens agrícolas subsequentes distribuem esse movimento rotacional controlado para múltiplos eixos de saída — acionamentos de ventilador, rosca transportadora, dosador de sementes e molinete — a partir da única saída do EP-TM. O EP-TM180/220, com i=50–100, abrange a faixa de torque de 600–1.200 N·m dos eixos de transmissão principais agrícolas típicos, com vedação IP65 e opções de fixadores de aço inoxidável para ambientes de exposição no campo.
Avaliações de clientes e desempenho em campo
5 ★
91%
4 ★
7%
≤3 ★
2%
O servomotor EP-TM090 P1 i=10 de estágio único foi instalado no eixo de selagem cruzada da nossa máquina VFFS. A unidade anterior, de um concorrente, produzia uma leve batida de 60 Hz no ponto de reversão, atribuída ao impulso de engate da engrenagem helicoidal. Com a troca para o EP-TM090 helicoidal, a batida foi eliminada na primeira inicialização e a qualidade da selagem melhorou, com um índice de 4% medido em 3.000 embalagens. Após 14 meses de produção em 3 turnos diários, o crescimento da folga foi zero, conforme certificado de entrega. A Korea Ever-Power confirmou a compatibilidade direta com o nosso motor Yaskawa SGM7J-04A em apenas 2 horas.
O eixo B do nosso centro de usinagem vertical (VMC) compacto de 5 eixos é composto por um sistema de dois estágios EP-TM115 P0 i=50. A precisão de posicionamento angular medida na flange de saída foi de ±1,8 segundos de arco, bem abaixo da especificação de 5 segundos de arco exigida pelo cliente. A relação de inércia J_ratio = 0,04:1 significa que o eixo se ajusta em menos de 5 minutos e permanece completamente estável mesmo com variações de peso da peça de 500 kg. A Korea Ever-Power forneceu o relatório de cálculo de inércia em coreano para o nosso pacote de documentação do cliente.
Especificação do EP-TM142 P1 i=25 na junta de ombro J2 dos robôs de soldagem para a modernização da linha de montagem da Hyundai Asan. 48 unidades em dois anos — zero devoluções em garantia. A especificação 3× T₂max (classificada em 342 N·m, máxima de 1.026 N·m) suporta as cargas de pico da braçadeira de solda por pontos sem a necessidade de sobredimensionamento para a próxima estrutura. A Korea Ever-Power entregou todas as 48 unidades com certificados de entrega correspondentes, com variação de 0,3 minutos de arco entre as unidades — nosso sistema de qualidade registra esses dados.
Compartilhe sua experiência com o aplicativo EP-TM. Contate a Korea Ever-Power: [email protected]
Perguntas frequentes — Caixa de engrenagens planetárias helicoidais EP-TM
Especifique seu EP-TM — Suporte técnico no mesmo dia da Korea Ever-Power
Seleção de estrutura, cálculo de relação, correspondência de inércia, confirmação do adaptador do motor — a Korea Ever-Power entrega a especificação completa EP-TM para sua aplicação na Coreia em um dia útil. Toda a documentação em coreano.
Informação adicional
| Editor | Cxm |
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