Caixa de engrenagens planetárias de acionamento de giro ZR02 — Planetária cônica de ângulo reto, 2-3 estágios

O EP-ZR02 Compartilha as mesmas dimensões de estrutura e tabela de relações com o ZR01 (7,69-114,88 em 2 e 3 estágios), mas oferece 47% a mais de torque contínuo: 1.100 Nm contra 750 Nm. Isso torna o ZR02 a evolução lógica quando uma aplicação do ZR01 ultrapassa 80% de sua capacidade nominal, ou quando um engenheiro deseja uma margem de segurança maior dentro do mesmo espaço de instalação. As interfaces mecânicas, o padrão de furação dos parafusos de montagem e as opções de entrada/saída são intercambiáveis ​​entre os dois modelos — um ZR02 se encaixa diretamente na posição de montagem de um ZR01 sem modificações.

Essa vantagem de torque em relação ao envelope torna o ZR02 a escolha preferida para formato médio. sistemas de rastreamento solar Com áreas de painel de 80 a 120 m², pedestais de antena de eixo duplo, indexadores rotativos de linha de embalagem e posicionadores de mesa giratória industriais, onde a folga adicional de 350 Nm em relação ao ZR01 elimina a necessidade de redução de potência para condições de carga térmica ou de choque.

Aços para engrenagens 20CrMnTi temperados a HRC 58-62 — a lubrificação adequada é fundamental para a durabilidade da superfície.

O ZR02 é um substituto direto para o ZR01?

Sim. O ZR02 compartilha as mesmas dimensões de carcaça, padrão de parafusos de montagem, opções de flange de entrada e configurações de eixo de saída que o ZR01. A tabela de relações também é idêntica (7,69-114,88 em 2 e 3 estágios). A única diferença é o tamanho da engrenagem interna, que confere ao ZR02 maior capacidade de torque. Um ZR01 pode ser substituído por um ZR02 sem qualquer modificação mecânica na instalação.

O ZR02 pode ser usado com lubrificantes de grau alimentício em aplicações de processamento de alimentos?

Sim. Os óleos sintéticos para engrenagens PAO de grau alimentício, com registro NSF H1 e viscosidade ISO VG 220, são compatíveis com as vedações e materiais de engrenagem ZR02 FKM. Especifique o lubrificante de grau alimentício no momento do pedido e a unidade será preenchida na fábrica com o óleo H1 apropriado. A carcaça com vedação IP67 impede vazamentos de óleo na zona de contato com o produto, e o preenchimento com óleo de grau alimentício oferece uma camada adicional de conformidade para auditorias HACCP e FSSC 22000.

Qual é o nível de ruído do ZR02 em velocidades operacionais típicas?

Com uma rotação de entrada de 1.500 rpm e carga nominal de 50%, o ZR02 produz aproximadamente 62-68 dB(A) medidos a 1 metro de distância da superfície da carcaça. Isso é mais silencioso do que acionamentos por parafuso sem-fim de capacidade equivalente (tipicamente 70-78 dB(A) devido ao ruído de atrito deslizante) e comparável ou mais silencioso do que unidades helicoidais de eixos paralelos. Para instalações internas sensíveis ao ruído, a configuração de 3 estágios com relações de transmissão mais baixas produz menos ruído de engrenamento do que a configuração de 2 estágios com velocidade de saída equivalente.

Como o ZR02 se comporta em operação contínua 24 horas por dia, 7 dias por semana?

Para operação contínua com carga nominal, verifique se a potência de entrada do motor não excede a potência térmica nominal (Pt) para o número de estágios e a condição de resfriamento selecionados (resfriamento por ventilador ou convecção natural). Se a potência contínua efetiva exceder Pt, adicione uma carenagem ao ventilador ou reduza o ciclo de trabalho. Em operação 24 horas por dia, 7 dias por semana, reduza o intervalo de troca de óleo de 4.000 horas para 3.000 horas e aumente a frequência de amostragem de óleo para trimestral. Contate-nos. nossa equipe de engenharia para uma verificação do ciclo de trabalho térmico específico para o seu motor e perfil de carga.

Atualizamos o sistema de rastreamento solar de 90 MW, passando do modelo ZR01 para o ZR02, após danos causados ​​por tempestades mostrarem que o ZR01 estava operando muito próximo do seu limite em formatos de mesa maiores. O ZR02 encaixou perfeitamente — mesmos parafusos, mesmo motor, mesma fiação. Após um ciclo completo de inverno-primavera-verão, as unidades estão funcionando sem problemas. A maior margem de torque significa que não precisamos mais recolher os painéis durante ventos moderados, o que melhorou nossa produção anual em aproximadamente 1,51 TP3T.

Utilizamos o ZR02 em um carrossel de enchimento de garrafas. A carcaça selada é uma grande vantagem em um ambiente sujeito a lavagem frequente. Anteriormente, tínhamos um sistema de engrenagens abertas que precisava de lubrificação semanal e ainda apresentava corrosão. Este novo sistema funciona sem necessidade de manutenção entre as trocas de óleo. O nível de ruído é tão baixo que não precisamos de isolamento acústico adicional na área de produção.

Aplicação de pedestal de antena para VSAT marítimo. A especificação de folga foi crucial para o nosso orçamento de precisão de apontamento do feixe. Medimos 2,1 minutos de arco na unidade receptora, bem dentro da especificação publicada de menos de 3 minutos de arco. A unidade funciona suavemente em velocidades muito baixas (menos de 1 rpm em varredura contínua de azimute). Um pequeno detalhe: o manual de instalação não inclui os valores de torque específicos para os parafusos do flange de saída em nossa configuração. Tivemos que solicitar essa informação à fábrica separadamente.