{"id":148,"date":"2024-03-29T05:18:38","date_gmt":"2024-03-29T05:18:38","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/2024\/03\/29\/china-factory-tmg51-2-tmg61-2-tmg71-2-czpt-czpt-sundstrand-transit-concrete-mixer-truck-gearbox-gearbox-definition\/"},"modified":"2024-03-29T05:18:38","modified_gmt":"2024-03-29T05:18:38","slug":"china-factory-tmg51-2-tmg61-2-tmg71-2-czpt-czpt-sundstrand-transit-concrete-mixer-truck-gearbox-gearbox-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/china-factory-tmg51-2-tmg61-2-tmg71-2-czpt-czpt-sundstrand-transit-concrete-mixer-truck-gearbox-gearbox-definition\/","title":{"rendered":"F\u00e1brica chinesa Tmg51.2 Tmg61.2 Tmg71.2 CZPT CZPT Sundstrand Transit Caixa de engrenagens para caminh\u00e3o betoneira"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n<p>\n<p>Bomba TMP070 TMP089 Motor TMM070 TMM089 Caixa de engrenagens para betoneira CZPT TMG51.2 TMG61.2 TMG71.2.\u00a0 <br \/>A transmiss\u00e3o hidrost\u00e1tica desenvolvida pela CZPT para betoneiras, composta pela bomba de deslocamento vari\u00e1vel de pist\u00e3o axial TMP e pelo motor de deslocamento fixo de pist\u00e3o axial TMM, baseia-se em mais de 30 anos de experi\u00eancia mundial na utiliza\u00e7\u00e3o de bombas\/motores em betoneiras. <br \/>A comprovada confiabilidade do grupo rotacional foi decisiva para a continuidade de sua utiliza\u00e7\u00e3o no novo e inovador conceito de acionamento. <br \/>Nos modelos TMP e TMM, as dimens\u00f5es de conex\u00e3o (flange de fixa\u00e7\u00e3o\/eixo) da s\u00e9rie 20 foram adotadas. O eixo do TMP \u00e9 projetado na f\u00e1brica com a flange de conex\u00e3o DIN padr\u00e3o de 100 mm. As exig\u00eancias do mercado em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do volume total, peso e ru\u00eddo, bem como o controle el\u00e9trico do deslocamento da bomba \u2013 em fun\u00e7\u00e3o da introdu\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es com motores a diesel EURO 2 (3) \u2013 foram devidamente consideradas. <br \/>Detalhes sobre a escolha do fluido hidr\u00e1ulico: \u00a0 \u00a0\u00a0 <br \/>A escolha correta do fluido hidr\u00e1ulico requer o conhecimento da temperatura de opera\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 temperatura ambiente: em um circuito fechado, a temperatura do circuito. O fluido hidr\u00e1ulico deve ser escolhido de forma que a viscosidade de opera\u00e7\u00e3o, na faixa de temperatura de opera\u00e7\u00e3o, esteja dentro da faixa ideal \u2013 a \u00e1rea sombreada do diagrama de sele\u00e7\u00e3o. Recomendamos que a classe de viscosidade mais alta seja selecionada em cada caso. Exemplo: A uma temperatura ambiente de X \u00b0C, a temperatura de opera\u00e7\u00e3o \u00e9 definida em 58 \u00b0C. Na faixa de viscosidade de opera\u00e7\u00e3o ideal (\u00e1rea sombreada), isso corresponde \u00e0s classes de viscosidade VG45 ou VG65; a ser selecionada: VG65. Observa\u00e7\u00e3o: A temperatura do dreno da carca\u00e7a, que \u00e9 afetada pela press\u00e3o e velocidade, \u00e9 sempre superior \u00e0 temperatura do circuito. Em nenhum ponto do sistema a temperatura pode ser superior a 115 \u00b0C. Se as condi\u00e7\u00f5es acima n\u00e3o puderem ser mantidas devido a par\u00e2metros operacionais extremos, entre em contato conosco. \/* 22 de janeiro de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver mais <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Aplicativo:<\/th>\n<td>Motor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superf\u00edcie dent\u00e1ria endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instala\u00e7\u00e3o:<\/th>\n<td>Tipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layout:<\/th>\n<td>Coaxial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Formato da engrenagem:<\/th>\n<td>Engrenagem c\u00f4nica-cil\u00edndrica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Etapa:<\/th>\n<td>Sem degraus<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dispon\u00edvel\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicita\u00e7\u00e3o personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox7.webp\" alt=\"caixa de engrenagens planet\u00e1ria\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Papel das caixas de engrenagens planet\u00e1rias nos sistemas de transmiss\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/h3>\n<p>As caixas de engrenagens planet\u00e1rias desempenham um papel fundamental nos sistemas de transmiss\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, contribuindo para sua efici\u00eancia e desempenho:<\/p>\n<p><strong>Integra\u00e7\u00e3o de motores el\u00e9tricos:<\/strong> Em ve\u00edculos el\u00e9tricos (VEs) e ve\u00edculos h\u00edbridos, as caixas de engrenagens planet\u00e1rias s\u00e3o comumente usadas para conectar o motor el\u00e9trico \u00e0 transmiss\u00e3o. Elas permitem a transforma\u00e7\u00e3o de torque e velocidade, garantindo que a pot\u00eancia do motor seja adequada \u00e0 faixa de velocidade e \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de carga desejadas pelo ve\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>Distribui\u00e7\u00e3o de torque em ve\u00edculos h\u00edbridos:<\/strong> Os ve\u00edculos h\u00edbridos geralmente possuem um motor de combust\u00e3o interna (MCI) e um motor el\u00e9trico. As caixas de engrenagens planet\u00e1rias permitem a divis\u00e3o do torque entre as duas fontes de energia, otimizando seu desempenho combinado para diversos cen\u00e1rios de condu\u00e7\u00e3o, como o modo totalmente el\u00e9trico, o modo h\u00edbrido e a frenagem regenerativa.<\/p>\n<p><strong>Frenagem regenerativa:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias facilitam a frenagem regenerativa em ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Elas permitem que o motor el\u00e9trico funcione como um gerador, convertendo energia cin\u00e9tica em energia el\u00e9trica durante a desacelera\u00e7\u00e3o. Essa energia pode ent\u00e3o ser armazenada na bateria do ve\u00edculo para uso posterior.<\/p>\n<p><strong>Design compacto:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias oferecem um design compacto com alta densidade de pot\u00eancia, tornando-as adequadas para o espa\u00e7o limitado dispon\u00edvel em ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Essa compacta\u00e7\u00e3o permite que os fabricantes maximizem o espa\u00e7o interno e acomodem baterias, componentes da transmiss\u00e3o e outros sistemas.<\/p>\n<p><strong>Distribui\u00e7\u00e3o de energia eficiente:<\/strong> O arranjo exclusivo de engrenagens planet\u00e1rias permite uma distribui\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia e um gerenciamento de torque eficientes. Isso \u00e9 particularmente importante em sistemas de propuls\u00e3o el\u00e9tricos e h\u00edbridos, onde a aloca\u00e7\u00e3o ideal de pot\u00eancia entre os diferentes componentes contribui para a efici\u00eancia geral.<\/p>\n<p><strong>Funcionalidade CVT:<\/strong> Alguns ve\u00edculos h\u00edbridos incorporam a funcionalidade de Transmiss\u00e3o Continuamente Vari\u00e1vel (CVT) utilizando conjuntos de engrenagens planet\u00e1rias. Isso permite transi\u00e7\u00f5es suaves e eficientes entre as diversas rela\u00e7\u00f5es de marcha, melhorando a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o e aumentando a efici\u00eancia de combust\u00edvel.<\/p>\n<p><strong>Modos de desempenho:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias facilitam a implementa\u00e7\u00e3o de diferentes modos de desempenho em ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Esses modos, como \"Sport\" ou \"Eco\", ajustam a distribui\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia e as rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o para otimizar o desempenho ou a efici\u00eancia energ\u00e9tica com base nas prefer\u00eancias do condutor.<\/p>\n<p><strong>Redutor de velocidade para motores el\u00e9tricos:<\/strong> Os motores el\u00e9tricos geralmente operam em altas velocidades e exigem engrenagens redutoras para atender \u00e0s necessidades do ve\u00edculo. As caixas de engrenagens planet\u00e1rias proporcionam a redu\u00e7\u00e3o de engrenagem necess\u00e1ria, mantendo a efici\u00eancia e o torque de sa\u00edda.<\/p>\n<p><strong>Transfer\u00eancia de torque eficiente:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias garantem a transfer\u00eancia eficiente do torque da fonte de energia para as rodas, resultando em acelera\u00e7\u00e3o suave e desempenho responsivo em ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos.<\/p>\n<p><strong>Integra\u00e7\u00e3o com armazenamento de energia:<\/strong> As caixas de engrenagens planet\u00e1rias contribuem para a integra\u00e7\u00e3o de sistemas de armazenamento de energia, como baterias de \u00edon-l\u00edtio, conectando de forma eficiente a fonte de energia \u00e0 transmiss\u00e3o, enquanto gerenciam o fornecimento e a regenera\u00e7\u00e3o de energia.<\/p>\n<p>Em resumo, as caixas de engrenagens planet\u00e1rias s\u00e3o componentes integrais dos sistemas de transmiss\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Elas possibilitam a distribui\u00e7\u00e3o eficiente de pot\u00eancia, a transforma\u00e7\u00e3o de torque, a frenagem regenerativa e diversos modos de condu\u00e7\u00e3o, contribuindo para o desempenho geral, a efici\u00eancia e a sustentabilidade desses ve\u00edculos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox11.webp\" alt=\"caixa de engrenagens planet\u00e1ria\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Sinais de desgaste ou danos em caixas de engrenagens planet\u00e1rias e servi\u00e7os recomendados.<\/h3>\n<p>Assim como qualquer componente mec\u00e2nico, as caixas de engrenagens planet\u00e1rias podem apresentar sinais de desgaste ou danos ao longo do tempo. Reconhecer esses sinais \u00e9 crucial para a manuten\u00e7\u00e3o preventiva e a preven\u00e7\u00e3o de problemas futuros. Aqui est\u00e3o alguns sinais comuns de desgaste ou danos em caixas de engrenagens planet\u00e1rias:<\/p>\n<p><strong>1. Ru\u00eddo incomum:<\/strong> Ru\u00eddos excessivos, rangidos ou zumbidos durante o funcionamento podem indicar desgaste ou desalinhamento dos dentes da engrenagem. Ru\u00eddos incomuns geralmente s\u00e3o um sinal claro de que algo est\u00e1 errado na caixa de engrenagens.<\/p>\n<p><strong>2. Aumento da vibra\u00e7\u00e3o:<\/strong> Vibra\u00e7\u00f5es ou trepida\u00e7\u00f5es excessivas durante o funcionamento podem ser causadas por desalinhamento, rolamentos danificados ou engrenagens desgastadas. Se n\u00e3o forem corrigidas prontamente, as vibra\u00e7\u00f5es podem causar danos maiores.<\/p>\n<p><strong>3. Desgaste dos dentes da engrenagem:<\/strong> Inspecione os dentes da engrenagem em busca de sinais de desgaste, corros\u00e3o ou lascas. Esses problemas podem resultar de lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada, sobrecarga ou outros fatores operacionais. Dentes de engrenagem danificados podem afetar a efici\u00eancia e o desempenho da caixa de engrenagens.<\/p>\n<p><strong>4. Vazamento de \u00f3leo:<\/strong> Vazamentos de \u00f3leo ou lubrificante da caixa de c\u00e2mbio podem indicar uma veda\u00e7\u00e3o ou junta defeituosa. Al\u00e9m de reduzir a lubrifica\u00e7\u00e3o, o vazamento de \u00f3leo tamb\u00e9m pode causar contamina\u00e7\u00e3o ambiental e danos adicionais aos componentes da caixa de c\u00e2mbio.<\/p>\n<p><strong>5. Aumento da temperatura:<\/strong> Um aumento significativo na temperatura de opera\u00e7\u00e3o pode indicar aumento do atrito devido ao desgaste ou lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada. Monitorar as varia\u00e7\u00f5es de temperatura pode ajudar a identificar problemas potenciais precocemente.<\/p>\n<p><strong>6. Efici\u00eancia reduzida:<\/strong> Se voc\u00ea notar uma queda no desempenho, como diminui\u00e7\u00e3o do torque ou velocidade inconsistente, isso pode indicar danos internos nos componentes da caixa de c\u00e2mbio.<\/p>\n<p><strong>7. Rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o anormais:<\/strong> Se a velocidade ou o torque de sa\u00edda n\u00e3o corresponderem \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o esperada, isso pode ser devido ao desgaste das engrenagens, desalinhamento ou outros problemas que afetam o engate das engrenagens.<\/p>\n<p><strong>8. Intervalos frequentes de manuten\u00e7\u00e3o:<\/strong> Se voc\u00ea perceber que precisa fazer a manuten\u00e7\u00e3o da caixa de c\u00e2mbio com mais frequ\u00eancia do que o normal, isso pode ser um sinal de que ela est\u00e1 sofrendo desgaste excessivo ou danos.<\/p>\n<p><strong>Quando realizar a manuten\u00e7\u00e3o:<\/strong> Caso observe algum dos sinais acima, \u00e9 importante resolv\u00ea-los imediatamente. Recomenda-se tamb\u00e9m a realiza\u00e7\u00e3o de verifica\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o regulares para detectar problemas potenciais precocemente e evitar complica\u00e7\u00f5es mais graves. A manuten\u00e7\u00e3o programada deve incluir inspe\u00e7\u00f5es, verifica\u00e7\u00f5es de lubrifica\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o de componentes desgastados ou danificados.<\/p>\n<p>\u00c9 aconselh\u00e1vel consultar as diretrizes do fabricante da caixa de engrenagens para obter informa\u00e7\u00f5es sobre os intervalos e pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o recomendados. A manuten\u00e7\u00e3o regular pode prolongar a vida \u00fatil da caixa de engrenagens planet\u00e1ria e garantir que ela continue a operar de forma eficiente e confi\u00e1vel.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/planetary%20gearbox\/planetary-gearbox9.webp\" alt=\"caixa de engrenagens planet\u00e1ria\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Desafios e solu\u00e7\u00f5es para a gest\u00e3o da efici\u00eancia da transmiss\u00e3o de energia em redutores planet\u00e1rios.<\/h3>\n<p>Gerenciar a efici\u00eancia da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia em caixas de engrenagens planet\u00e1rias \u00e9 crucial para garantir o desempenho ideal e minimizar as perdas de energia. Diversos desafios e solu\u00e7\u00f5es est\u00e3o envolvidos na manuten\u00e7\u00e3o de alta efici\u00eancia:<\/p>\n<p><strong>1. Efici\u00eancia de Engrenamento:<\/strong> A intera\u00e7\u00e3o entre engrenagens pode levar a perdas de energia devido ao atrito e ao desalinhamento do engrenamento. Para solucionar esse problema, os fabricantes utilizam t\u00e9cnicas de fabrica\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o para garantir o engrenamento correto das engrenagens e reduzir o atrito. Materiais de alta qualidade e tratamentos de superf\u00edcie tamb\u00e9m s\u00e3o empregados para minimizar o desgaste e o atrito.<\/p>\n<p><strong>2. Lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 essencial para reduzir o atrito e o desgaste entre as superf\u00edcies das engrenagens. O uso de lubrificantes de alta qualidade, com a viscosidade e os aditivos apropriados, pode aumentar a efici\u00eancia da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia. A manuten\u00e7\u00e3o regular e o monitoramento dos n\u00edveis de lubrifica\u00e7\u00e3o s\u00e3o vitais para evitar perdas de efici\u00eancia.<\/p>\n<p><strong>3. Efici\u00eancia do rolamento:<\/strong> Os rolamentos suportam os elementos rotativos da caixa de engrenagens e podem contribuir para perdas de energia se n\u00e3o forem projetados ou mantidos adequadamente. A escolha de rolamentos de alta qualidade e a garantia de alinhamento e lubrifica\u00e7\u00e3o corretos podem mitigar as perdas de efici\u00eancia nessa \u00e1rea.<\/p>\n<p><strong>4. Pr\u00e9-carga do rolamento:<\/strong> A pr\u00e9-carga incorreta dos rolamentos pode levar ao aumento do atrito e \u00e0 perda de efici\u00eancia. A montagem precisa e o ajuste adequado da pr\u00e9-carga dos rolamentos s\u00e3o necess\u00e1rios para otimizar a efici\u00eancia da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.<\/p>\n<p><strong>5. Perdas mec\u00e2nicas:<\/strong> Diversas perdas mec\u00e2nicas, como perdas por atrito com o ar e por agita\u00e7\u00e3o, podem ocorrer em caixas de engrenagens planet\u00e1rias. Projetar caixas de engrenagens com formatos aerodin\u00e2micos e sistemas de ventila\u00e7\u00e3o eficientes pode reduzir essas perdas e aumentar a efici\u00eancia geral.<\/p>\n<p><strong>6. Sele\u00e7\u00e3o de Materiais:<\/strong> A escolha de materiais adequados, com alta resist\u00eancia e caracter\u00edsticas de desgaste m\u00ednimo, \u00e9 essencial para reduzir as perdas de energia devido \u00e0 deforma\u00e7\u00e3o e ao desgaste do material. Materiais avan\u00e7ados e revestimentos de superf\u00edcie podem ser empregados para aumentar a efici\u00eancia.<\/p>\n<p><strong>7. Ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o:<\/strong> Ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es excessivos podem indicar perdas de energia na forma de inefici\u00eancias mec\u00e2nicas. Um projeto adequado e t\u00e9cnicas de fabrica\u00e7\u00e3o precisas podem ajudar a minimizar ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es, resultando em maior efici\u00eancia na transmiss\u00e3o de energia.<\/p>\n<p><strong>8. Monitoramento da Efici\u00eancia:<\/strong> O monitoramento regular da efici\u00eancia por meio de testes e an\u00e1lises permite que os engenheiros identifiquem problemas potenciais e otimizem o desempenho da caixa de engrenagens. Essa abordagem proativa garante que quaisquer perdas de efici\u00eancia sejam prontamente corrigidas.<\/p>\n<p>Ao abordar esses desafios por meio de um projeto cuidadoso, sele\u00e7\u00e3o de materiais, t\u00e9cnicas de fabrica\u00e7\u00e3o, lubrifica\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o, os engenheiros podem gerenciar a efici\u00eancia da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia em caixas de engrenagens planet\u00e1rias e alcan\u00e7ar sistemas de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia de alto desempenho.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"F\u00e1brica chinesa Tmg51.2 Tmg61.2 Tmg71.2 CZPT CZPT Sundstrand Transit Caixa de engrenagens para caminh\u00e3o betoneira\t\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"F\u00e1brica chinesa Tmg51.2 Tmg61.2 Tmg71.2 CZPT CZPT Sundstrand Transit Caixa de engrenagens para caminh\u00e3o betoneira\t\t\" title=\"\"><br \/>Editor por CX 2024-03-29<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description TMP070 TMP089 Pump TMM070 TMM089 Motor TMG51.2 TMG61.2 TMG71.2 CZPT Transit Mixer Gearbox.\u00a0 The hydrostatic transmission developed by CZPT for transit mixers, comprising the axial piston variable displacement pump TMP and the axial piston fixed displacement motor TMM, is based on more than 30 years&#8217; experience in the world wide use of pumps\/motors [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,231,23,26,232,667,101,778,668],"class_list":["post-148","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-concrete-mixer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-concrete-mixer","tag-gearbox-truck","tag-mixer-gearbox","tag-transit-mixer-gearbox","tag-truck-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gearboxes.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}